Meu VW Nivus contra Renault KARDIAN: Qual é MELHOR? Opinião de DONO no comparativo de SUV BARATO

O carro do dia a dia do Gustavo é um Volkswagen Nivus e com a chegada do Renault Kardian no mercado, o mercado de SUV pequenos começou a ficar cada vez mais interesante. Mas qual é o melhor SUV compacto atualmente?
Concorrendo em categoria também com Fiat Pulse e Kia Stonic, e em preço com o CAOA Chery Tiggo 7 Sport, o recém chegado Kardian tem bons equipamentos, boa segurança, motor e câmbio inéticos e preço competitivo.
Nesse comparativo, usando a sua opinião de dono de um dos modelos, o Gustavo vai comparar na prática o seu VW Nivus Comfortline ano 2021 com um Renault Kardian Premier Edition ano 2024. Ambos têm o preço na casa dos R$ 133 mil, mas as diferenças e similaridades impressionam. Qual vale mais a pena? O Volkswagen de entrada ou o Renault topo de linha?
Nesse vídeo todos os pontos serão levantados para ajudar você na sua escolha! Se você está pensando em comprar um SUV barato, econômico, bem equipado e que não estraga, assista esse vídeo e veja se é melhor comprar o VW Nivus ou o novo Renault Kardian.
Vídeo sobre Renault Kardian: • Novo RENAULT KARDIAN: ...
Vídeo sobre VW Nivus: • Meu NOVO CARRO: Finalm...
Vídeo sobre Fiat Pulse: • FIAT PULSE IMPETUS - V...
Vídeo sobre Kia Stonic: • Kia Stonic - detalhes ...
Vídeo sobre CAOA Chery Tiggo 7: • Novo TIGGO 7 Sport: o ...
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[@JohnsonLeal]

Vídeo solo do Gustavo é sempre bom! Gostei do Kardian, tá bem melhor que o Nivus de valor equivalente, fora a mecânica de origem Mercedes.

[@othiagoxavier]

Se a Renault mantiver o preço até um bom tempo, vai ser ótimo. Hoje o Pulse já aumentou, pouco mas aumentou. E como a versão topo do Kardian briga com Nivus Comfort e Pulse Impetus, o Renault leva a melhor.

[@tiagojunio_jda4293]

Kkķkkk kardian ta caro pelo que oferece ..mas ae vc quer pagar esse valor aí ja é outra história

[@othiagoxavier]

@@tiagojunio_jda4293 Agora fiquei curioso para entender a lógica do seu comentário… Como falei, a versão topo do Kardian bate com o Nivus Confort e Pulse Impetus. O Kardian entrega mais que ambos sendo mais barato. Em qualidade construtiva e segurança fica páreo a páreo com Nivus e sendo melhor que Pulse. Então onde exatamente o Renault está caro pelo que oferece…?

[@tiagojunio_jda4293]

@@othiagoxavier nao quis dizer comparando com o nivua e sim que pelo fato que tá caro e faltando coisas...ate o lucas do carro chefe mencionou isso

[@othiagoxavier]

@@tiagojunio_jda4293 E eu estou falando que ele justifica sim seu preço pois na faixa de preço é o mais barato e entregando mais! Lucas deixou de ser referência faz tempo. Tanto que ainda deixei o comentário no vídeo de avaliação dele, já que ele também tanto criticou mas assim como você esqueceu que o Renault é o mais barato na faixa de preço e entregando mais!

[@vinisnasc]

@@othiagoxavier pro Kardian pra mim só faltou o banco de couro. Mas o console em si é bem melhor que o do Nivus com seu freio de mão antiquado

[@Masmarcilioalvesdasilva]

Depois desta opinião eu vou comprar o kardian eu já estou mais seguro hoje .obrigado pela sua opinião.

[@yaagodourado]

O Nivus tá muito superfaturado. No geral eu gosto mais do Nivus, mas pra comprar 0KM o Kardian é uma opção muito mais racional.

[@gabriel.rs1]

design externo do nivus é um dos mais bonitos, mas o interior é de chorar.

[@hakurikoh]

Ficaria com o Kardian por ser um produto novo no mercado. Gosto de lançamentos e principalmente de produtos que sejam novidades no mercado automotivo. Não ligo para marcas ou desempenho. Não é a toa que sempre tive carros de diferentes marcas.

[@Tonoautomatico]

Verdadeira opinião sincera tem o meu respeito.. Tem canais mimizentos aí no yutube.. Que se vendem pelo um like e trocam a verdade pelo dinheiro.. E tu entendeu porque tu é inteligente.

[@LeandroC.]

Eu iria de Kardian na versão Tecno.

[@luanfelipe8602]

Pessoal, para quem for pegar o Kardian, o Carro chefe fez um review comparando as 3 versões. Nao compensa pegar a versao top de linha, a diferença de equipamentos da versao basica para a top é ínfima, e a diferença de preçio é de 20 mil reais. Compensa pegar a versao de entrada que custa 112 mil e voce se quiser, mexer do seu jeito. Ainda assim é mais equipado que o Nivus.

[@diogohenrique4495]

Sou proprietario de um Kardian a quase dois meses. De fato o Kardian, pra mim, só peca na multimídia, tamanho pequeno e poucas funções, poderia com certeza ter muito mais funções, com mais configurações do carro. Ele tem as câmeras 360 com resolução ok, mas algo que me incomodou, foi quando estou na marcha ré, tem a visão da câmera traseira, mas caso eu queira ver por exemplo a câmera do lado direito, fica indisponível pra mim a câmera traseira. Deveria ter um esquema de dividir a tela, ja que não a opção 360 estilo drone, Onde eu poderia optar em ver ao mesmo tempo duas ou todas as câmeras. Mas de resto, dirigibilidade, PERFEITA. Cambio, muito bom. Carro pra mim, perfeito.

[@paulofreitas9202]

É econômico?

[@diogohenrique4495]

@@paulofreitas9202 rodando no etanol dentro da cidade aqui, ta dando uma media 9 ate uns 11. A depender de como pisa. Mas acho q é sim bem econômico.

[@paulofreitas9202]

@@diogohenrique4495 bacana a média hen

[@alexandreehlersfarias591]

Acho que o Renault parece mais robusto, mais imponente.

[@rhsturm]

Kardian muito superior e mais em conta. Desde 2011 até 2023 tive Renault, muito boa marca, este ano mudei pra Citroën por causa de custo, a Renault subiu demais os preço. Agora VW sempre foi carta fora do baralho com seus valores absurdos.

[@marcosaltairribovski4984]

Sempre usei veículos Fiat e queria mudar pra Citroen... Qual carro vc tem e qual sua opinião do mesmo

[@rhsturm]

@@marcosaltairribovski4984 o meu é um C3 Feel 24/24, a suspensão motor e caixa são Fiat, isso dá mais segurança quanto a manutenção. O motor é o famoso Firefly 1.0 3 cilindros. O carro é espaçoso e muito macio. A minha esposa tem um C4 Cactus THP 22/22, anda demais, muito forte, mas tá saindo de linha. Pós venda está surpreendendo positivamente.

[@marciojosedesouza3707]

Esse carro da Renault ficou show. O vw tá bem cansativo o design. Iria de Kardian.

[@romuloleite2269]

Show! Também iria de Kardian!!… excelente comparativo… parabéns!!!

[@eduardomacedo5832]

Gosto do Kardian e Pulse Impetus , belo video , Parabens .

[@marcelozanella84]

No cinza escuro o kardian é muito lindo, essa cor mal saiu e ja enjoou, falta aumentar as opcoes de cores no kardian, um vermelho e um azul ia ficar top.

[@fiateiroiguacu2900]

🤮

[@alexabreu7312]

Fiz o teste drive hoje no kardian e gostei muito!!

[@flyred4212]

O Kardian pelo que foi apresentado é levemente superior e custando menos.

[@vanderestudos8553]

Kardian melhor que essa versão confortline do nivus.

[@natallima8257]

Muito bom esse comparativo... Entre os 2 prefiro o da Renault, mas já me contentaria com um C3 com aquele painelzinho de calculadora mesmo... Ia ficar tri-feliz como dizem nossos amigos gaúchos!!! Abs.

[@guilhermetavares4705]

O Kardian não ter ar condicionado traseiro e ainda ter uma central multimídia dessas antiquada é brincadeira. Nunca gostei do Nivus pelo acabamento ruim, mas a Renault não facilita. Por outro lado, a VW tá surtando com esse preço do Nivus.

[@AlonsoPaiva]

A avaliação mais justa que eu vi no KZbin e o mais incrível ainda é que o avaliador é dono de um dos carros e sua opinião foi imparcial não tendeu para nenhum dos lados, não é a toa que o canal cresce cada dia mais, parabéns e que DEUS os abençoe

[@emiliomurari3996]

Gostei da forma como você colocou as vantagens e desvantagens dos dois modelos, bem como por tentar ensinar o público em geral a escolher o carro adequado. Tem muita gente escolhendo carro pela ficha técnica e equipamentos e se esquecendo de analisar a usabilidade do automóvel, bem como a necessidade. Minha atração pelo Tiggo Sport é zero, simplesmente por não precisar de um veículo tão grande no meu cotidiano, bem como por não ter garagem adequada pra guardar este carro. Tem gente que se empolga e passa sufoco sem necessidade.

[@user-ce8dx6io2s]

O canal está cada vez melhor! Parabéns! Os carros são parecidos... aí vai depender do gosto do cliente.

[@DaviD-vi9yc]

Kardian superior em tudo

[@alexsandrodasilvadiniz447]

Ótima abordagem, comentário. Parabéns!

[@vagneralberto6198]

Gostei no final do vídeo opinião sincera.

[@roneipintodasilva5805]

Prezados, obrigado pelas dicas, sempre uteis. Continuem fazendo comparativos como nesse vídeo. Sucesso!

[@renatobaptistapintodacunha547]

Show de avaliação Gustavo, parabéns

[@gfmerini]

Nivus 134k pra ter um carro com motor de up, é muita falta de respeito com o consumidor, pior é quem compra esse puro plástico…. Depender da vw nivus vai ficar 20 anos do mesmo jeito que está

[@marcospicolomini2355]

Esse motor EA 211 da Volks surpreende no quesito silencio e compatibilidade com o cambio, exceção feita ao pequeno lag do turbo numa aceleração repentina. Há momentos na estrada que a gente duvida que o carro está ligado... Eu dirijo desde 1985, então, dá pra ter muita referencia pra dixer isso. As borboletas no volante facilitam demais a vida em ultrapassagens rápidas... agora acabamento, a VW sempre pecou...

[@jgfarias1]

Botões de uso menos frequente, como modo de condução, ficam melhor fora do volante.

[@joaocarlosdominguezsilveir8219]

Parabens pela isençao e imparcialidade! Otimo video!

[@clitonmendesgoulart616]

Muito bom! Parabéns.

[@kaiquepacheco2978]

Excelente comparativo. Parabéns

[@paulorafaelgoisdonasciment4028]

legal.... opinião do dono sincera ...top

[@manoelmessiaslima9415]

A manta acústica senhores, não é somente estética "acabamento", ela funciona como uma absorvedora de parte dos ruídos do motor, como uma sala acústica. Ela não é uma vedação para ruídos, ela absorve parte dos ruídos. Se um dia vocês fizerem um teste com um equipamento para medir os decibéis, verão que o Kardian, ou qualquer carro que possua manta acústica emite menos ruídos.

[@MotokadaClub]

Bela comparação! Parabéns

[@diegolealtolentino8842]

Olhei os 2 carros e optei por comprar o Nivus Confortline, inclusive da mesma cor do modelo do Gustavo, pelo fato de ele estar com um bom desconto, por incrível que pareça o vendedor me deu o desconto já de arrancada 12k, por tanto ficou interessante. Estou surpreso com o consumo, na cidade estou fazendo mais de 12km/l. So pra constar, na versão 2024 agora vem com carregador wireless, 2 carregadores usb-c na frente e 2 atrás e sensor de pressão dos pneus. Pra mim se tivesse ar digital e chave presencial tava perfeito. Mas Kardian tá muito bacana mesmo, renault caprichou neste. Pra mim pesou o valor final do carro. Parabéns pela matéria.

[@ncl510]

Tiggo 5x pro Hybrid Max Drive. Mesma faixa de preço, teto solar panorâmico, câmera 360 de verdade, acc, acabamento premium, espaço interno de carro grande, mas compacto, pra quem não quer um suv médio.

[@ricardoheller559]

Boa noite Gustavo !!!! Bom eu Gosto do Nivus , me ofereceram sabado passado na WV agencia um Nivus 0 k oferta por $ 123.700 mais 12 . mil de desconto gostei da côr dele só que queriam dar muito Pouco pela minha Espece Fox 2015 tirei 0 K está com 86.700 kilometros original Comforlaine motor MSI Agora pelo que vc falau Kardiam é mais completo e Motor vc falou . gostei .Bom final de semana Abençoada ok abraço .

[@tscostaJF]

Ótimo vídeo, como sempre. Mas entre Nivus, Kardian, ou mesmo Pulse, eu ainda prefiro um Tiggo 5X Pro Max Drive. Dá um banho nos rivais “ocidentais” e ainda custa menos.

[@RN_889]

Max drive custa 10k a mais.

[@LIMACOACH]

​@@RN_889só financiar 10 de mil kkkk

[@ncl510]

10k a mais, com 5 anos de garantia, teto solar panorâmico, desconto de IPVA em alguns estados por ser híbrido, acabamento muito superior, mais espaço interno... são os 10k mais baratos do mercado. E ainda é 10k a menos que o Nivus highline.

[@thiagoteves8664]

Comprei um Kardian Techno e não me arrependo! Sai de um Renault Clio 2016 e estou bem satisfeito.

[@paulofreitas9202]

Eu já enjoei de renault Desde 2016 Tive clio Tive oroch 1.6 Tive duster inconic top de linha Tive captur bose top de linha Hoje tenho uma oroch outsiser turbo Mas o proximo carro mudarei de marca

[@Theophilo13]

Respeito quem valoriza carros Zero Km. Mas.... depois que comecei a comprar carros seminovos. Não tem como pagar 130mil em um carro que sai da concessionária já perde 20% no valor. Não tem como.

[@leandronb]

Pior que eu olho os nivus highline usados e tão na faixa de 120k com km alta. As vezes eu prefiro comprar zero km mesmo. Mesma coisa outros carros, tcross, renegade etc, todos parece que só diminuem um pouco o valor mas já tão muito rodados. Por exemplo, acabei de olhar um nivus highline 2022 110k, mas 98 mil km rodados. Eu usei um hb20 com 5 anos e vendi com menos de 60mil km. Me recuso a comprar carro rodado demais. Só dor de cabeça depois.

[@fiateiroiguacu2900]

Kibon

[@fabiolopesvieira4278]

Eu já não quero precisar nunca mais comprar carro usado. Não há nada melhor que pegar um carro novo e sair despreocupado, sem ter que passar pelo sofrimento de já ter que deixar em mecânico ou ficar pensando qual o real histórico do veículo. Não vejo carro como investimento

[@fiateiroiguacu2900]

@@fabiolopesvieira4278 fala isso para um dono de Toyota Corola com injeção direta que usa Etanol e veja se ele concorda… 🤣🤣🤣

[@digaoap]

OS mecânicos agradecem

[@thiagopinheirodasilva7360]

Ainda nem vi o Kardian de perto, mas não me agradei muito com o design... sei lá parece um carrinho de brinquedo, e essa roda parece um calotão de 17", pode ser bem melhor que o Captur, mas o antecessor tinha mais presença. Só minha opinião. 😅

[@agnasantos]

Importante salientar que o Nivus Confort, há quase 1 ano. vem sendo vendido por 120 mil (com 3 revisões grátis e 5 anos de garantia). Por este valor iria (como fui) de Nivus Confort! Mas, para quem gostou do desenho, o Kardian ficou bacana.

[@GuilhermeGoto]

Revisão não é grátis do mesmo jeito que o SUS não é gratuito.

[@andrearaujo6531]

Revisão da Volks: Mão de obra - Grátis Oléo do carter 800,00 reais

[@eliseumds]

@@andrearaujo6531 exatamente, a galera viaja.

[@gazoovw]

5 anos de garantia não são em todas as css, e muito menos esses descontos.

[@agnasantos]

@@andrearaujo6531 a revisão inclui o óleo e, por exemplo, os filtros trocados.

[@guilhermeprzendsiukdeolive7907]

Na boa, não sei qual a tara por teto solar. Sério, gostaria de entender mesmo. Eu não vejo vantagem nenhuma e não é algo que me chame atenção.

[@joaopedroborges409]

Também não entendo quem não gosta, eu adoro!

[@guilhermeprzendsiukdeolive7907]

@@joaopedroborges409 kkkkk tá certo

[@thiagopinheirodasilva7360]

Deve ser muito importante para quem mora em lugares frios, com invernos rigorosos... aqui no Ceará, se o carro viesse com um guarda-sol encima do teto seria muito bem vindo! 🚗⛱️

[@joaopedroborges409]

@@thiagopinheirodasilva7360 Mas tem a cobertura, não fica só no vidro né

[@GuilhermeGoto]

Serve pra bosta nenhuma, apesar de ser bem bonito, se você dirige acima de 60km/h já faz uma barulho infernal e não dá para conversar. Se está sol, esquece, cozinha quem está dentro. Teto solar só serve para Londres onde é nublado 300 dias por ano.

[@alfredojunior3505]

Na Live eu falei que peguei um Nivus Highline por 120mil e quase me bateram rsrsrs, mas sim, com descontos da VW que o Kardian não tem, a compra óbvia é o Nivus.

[@GuilhermeGoto]

Não existe isso de desconto, eles tiram 20 mil do preço de tabela e depreciam o teu carro em 20 mil. Não existe almoço grátis.

[@delmertrinco8492]

Nao aprecio muito os veículos da Renault , mas o motor do Kardian foi feito em parceria com a Mercedes-Benz e o comando de válvulas por corrente é muito confiável !!

[@thiagobarbosacarneiro4398]

Motores da Renault é mais confiável que a maioria das montadoras "nacionais"👍🏾

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Muito legal gostei adiferença no carro por ouro 13:14 legal

[@LuisGustavoSpernBarreto]

Sou mais o Kardian mas não nessa cor de caganeira.

[@jeanrama5655]

Deixamos a VW subsistir o golf por por suv compacto parabéns Brasil

[@fiateiroiguacu2900]

🤦🏿‍♂️

[@newtonlucio4626]

Difícil mesmo. Modinha é foda.

[@RRN_1980]

Realmente faltou um mmd mais sofisticado. O carro merece.

[@heliovates8970]

Parabéns pelo vídeo!... Vocês são muito bons! Eu acho que o carro quando ele é bom ele deixa os passageiros de trás confortáveis. A Fiat tem hábito de fazer os bancos bem pequenos, curtos. Os Volkswagen o problema é o acabamento. É um padrão de design que torna o carro simples. É só pegar o painel de um Sandero e de um Gol. Custam o mesmo, mas o Sandero é muito mais bonito. A Renault está usando essa mesma mecânica no mundo inteiro. E o cluster também é o mesmo que tem na nova Duster. Eu acho que a Renault buscou uma solução barata pra aplicar em todos os modelos da marca. Aí ela consegue colocar um cluster digital desde o Kardian de entrada até o topo de linha. É importante lembrar que na Europa o painel e o cluster são bem mais simples do Stepway.

[@SuperAnimalize]

0km não tenho coragem mas quando virar semi-novo com as desvalorizacoes dos Renault vira um bom negócio.

[@JohnsonLeal]

Até meu Fluence 2013 tem chave presencial.. mancada da VW realmente.

[@nois88]

Fiz o testdrive do Kardian, o que me fez desistir foi a duas pernas pegando, uma no console e outra nos comandos da porta, tenho 1,83m

[@rjuniorce]

Para mim o Kardian tá mais bonito e refinado …… acabamento bem superior e preço inferior …… Iria de Kardian

[@noldimjose9063]

O problema pra mim e que ambos só vem automáticos ,eu por exemplo vou trocar o meu Fox extreme e quase não tenho opção de câmbio manual .

[@waldogribel2266]

Freio de estacionamento eletrônico é um diferencial, principalmente para esquecidos que como eu esquecem de tira-lo na abertura do sinal.

[@ALEX-tm4vl]

Não sei por que essa tara em pneus grandes, quando na verdade se torna muito mais caros na hora de fazer a troca.

[@heliopossuelodecarvalho1134]

Oi Gustavo é um carro bem interessante, não sou fan de câmbio de dupla embreagem, sou fan do CVT. Mas pra se ter uma opinião mais correta teria que usar, como no momento não dá pra ter um vamos aguardar os relatos dos proprietários daqui alguns meses.

[@Daniel-ynuhnunu]

Salve 😊

[@jedsgaragedetalhamentotecn2090]

NIRVUS!!!!! CARRO BONITO d+... única coisa que achei foi o espaço interna apertado, principalmente no banco traseiro....... hj eu Iria de Cardian por ser bonito também e ser um projeto mais novo......os 2 são ótimas opções.

[@jottasantostec]

No condomínio onde moro Serra ES, ao descer o do prédio, no estacionamento do lado do meu peugeot 208, um Renault kardian kkk dessa cor chamativa. É que aqui tem muitas concessionárias e tem um rapaz que trabalha na Renault, ele trouxe uma vez o elétrico da marca.

[@Farelo16]

Como sempre, o vídeo está top! O patrocinador nem tanto, infelizmente o site pneustore é uma piada. As 3x que fui tentar comprar no site (pneus para carros diferentes) desisti, pois ou o site está lento, ou não deixa comprar 4 pneus, ou você muda a quantidade no carrinho e o valor não atualiza. Enfim, pneustore precisa melhorar o site antes de sair fazendo um monte de propaganda kk

[@jeronimovolmirlopeslopes3330]

Show!!!

[@ygorextremo]

bom dia adoro o canal de vcs ja acompanho faz um bom tempo ja que vcs sempre falam a verdade sobre os carros atualmente tenho palio weekend 2007 peguei esse carro ja que dizem que tem uma manunteçao barata e ainda por cima nao paga IPVA quero compra outro carro um SUV pra ter dois so que eu gostaria de um que a manunteçao seja barata e facil de mante e nao paga ipva que seja o mais grande possivel ja ve todos os seu video sobre SUV mas ainda to perdido poderia me da uma luz por favor

[@luizfelipesilva3119]

Sobre os câmbios dupla embreagem banhada a oleo e mais seguro utilizado na europa

[@abnerfranco89]

Esse new sandero ficou muito bonito. Frente aos demais de mesmo valor, vale. Eu pensando de forma racional, jamais compraria.

[@italojunior8449]

Como é a revenda. Depois de alguns km rodados e anos de uso, tem bom mercado entre usados?

[@NickollasdaSHI175]

Vamos esperar o Citroen Basalt chegar, acredito que ele é mais carro do que o Kardian.

[@michelrj021]

Nivus com seu famoso motor EA211 o mais conhecido principalmente por ser considerado o tricilindrico mais resistente principalmente por suportar alteração de potência aque pode atingir até 160whp no miolo original ou seja oq queridinho da galera que adora remap

[@glaucoregisflorisbelo5303]

Interessante o vídeo, mas penso que é ruim a comparação de carros em função de preço similar, se os modelos estão em posições diferentes - um é topo de linha e o outro não. Varios equipamentos ausentes nesta versão do Nivus, que o Gustavo sentiu falta, estão na versão Highline, topo de linha - chave presencial, rodas 17", entre outras. Tenho um Nivus Highline e estou muito satisteito. É um ótimo carro, não me desfaço por um Renalt Kardian.

[@joseevangelista6694]

Gustavo se fosse vc hoje, compraria o kardian top ou o city mais completo? Sei que são propostas diferentes mais em se falando de corro, qual tu iria? E parabéns pelo o canal

[@jeanlouisgiannini7695]

Kardian ❤❤❤

[@Kassiokaka]

Só tô assistindo vídeo, porque é Gustavo

[@diegomarchetalberti1602]

Tinham que fazer versões sem painel e multimídia digital e com melhor acabamento. Multimídia e painel da pra comprar na internet por R$ 2.000,00. É um absurdo e margem que colocam nisso por causa do entusiasmo do brasileiro.

[@jaimeramosneto]

Brasil da carroças a preço de limusine,sem lógica o que essas montadoras aprontam aqui... Nada justifica...

[@robertocoimbra5976]

O Kicks também é um competidor

[@opiniaodedonopontocomuai2814]

Pra mim o melhor é aquele que oferece melhor nota e itens de segurança. Qual é a nota no teste de colisão do Renault?

[@natanielpastorini7303]

Fala aí melhor sobre esse câmbio automatizado robotizado de dupla embreagem a óleo! Será que vai dar bom aqui ?

[@alekjrrr]

Eu gostaria de um comparativo do Nivus HIGHLINE com esse Kardian.. o Confortline não me apetece de forma alguma

[@julianagomesdeoliveira3167]

A cor do kardian não ajuda, acho o Nivus bem bonito, carro bem jovial,ótima indicação para casal sem filhos ou solteiros.

[@PauloSaboia-wq4hr]

Boa tarde Felipe. Gostaria de saber qual a nota obtida no teste de colisão do Renault Kardian. Grato.

[@Autodriveband]

Inacreditável como absolutamente todos os Kardian usam essa cor nos vídeos. Isso pesa contra o carro pra mim.

[@robsonsantana7793]

Faltou apresentar o consumo de ambos e depreciação

[@youtuuubherr1]

Eu jamais compraria o Kardian após ver o video, pois não vi nada que me fizesse querer isso. Mas eu realmente fico bem feliz com esse povo, achando melhor o Kardian e etc, ai a Volkswagen vai ter de abaixar o preço e dar uma sofisticada no interior o que eu acharia otimo! Mas a maioria desses que comentam, é só por odio da VW, duvido que alguem compraria esse tal de Kardian quando comparado ao Nivus, TOMARA que comprem pelas razões já apresentadas.;

[@michellmosciaro7190]

Eu escolhi o Kardian em detrimento do Nivus, por conta da tecnologia e gosto muito da VW.

[@thiagopinheirodasilva7360]

👏👏👏

[@youtuuubherr1]

@@michellmosciaro7190 fiquei curioso em saber , o que de tecnologia a mais tem no Kardian?

[@angelofernandes962]

Com todo respeito ao seu comentário, mas infelizmente sua opinião é oque acontece com o Brasileiro hoje não dão oportunidade para o novo reclamam do que não é bom volkswagen muito plástico, todos os carros iguais, carro duro etc..., aí sai um carro todo renovado com muita tecnologia sem nem ninguém conhecer e já colocam defeito, complicado.

[@youtuuubherr1]

@@angelofernandes962 qual tecnologia que ele tem que o nivus não tem? Freio de mão eletronico? eu so acho que ele tem o acabamento pouca coisa melhor, mas em demerito uma central multimidia horrivel e um painel tambem mais ou menos, e claro design, sei que isso é relativo, porem é a aqui falo da minha opiniao.

[@clebergmp]

Eu ia no Nivus.

[@vorpagel]

Na prática o nivus highline sai por 134990 reais, daí nesse caso prefiro nivus, agora se for preço de tabela iria de tiggo 7sport, na real ainda prefiro city touring

[@arnaldoszlachta3955]

Kardian é muito mais interessante, mas faltou um visual mais agressivo

[@davicavalcante]

Gustavo sincerão no final do vídeo. Kkkk

[@ademposs]

Kardian tem corrente ou correia de comando? Respondido, é corrente.

[@victorpaz93]

Menos equipamentos em relação ao kardian só, ( câmeras 360 e sensor de estacionamento frontal) e só o acc em relação ao nivus confortline que só funciona mais ou menos bem na estrada pq na cidade ele freia so ate 20km/h depois vc tem que assumir. O resto o tiggo tem muito mais equipamentos que o nivus, luz ambiente, chave presencial, freio de mão eletrico com autohold, luzes de led por dentro, painel digital, ar digital, bancos de couro, acabamento infinitamente superior.

[@mateus_feitosa1992]

Esse nivus é um polo 20k mais caro

[@andregibbi]

Amigo tenho uma duvida, creio que deva ser de todos. Nos outros modelos Intermediario e top de linha ambos tem o modo SPORT , Neste caso o Evolution ( entrada ) não tem a opção de ativar o modo , Pergunto: Neste caso o Modo SPORT já fica ativado nativamente no sistema do carro ou a versão de entrada perde esse plus a mais no motor ( SPORT ) ?

[@waiky2007]

Kardian é mais barato, pois essa versão compete com o Nivus Highline, mas é o preço a mais que vc paga pela confiança da marca VW. Tao falando ai do Tigo, que é bem melhor, só que o desconto no Tigo é justamente pela marca, que não é confiavel assim (pós venda horrível) e tb é outra categoria de carro, nem vejo como concorrente desses. Um concorrente de verdade é o Fastback, com a promocao da Fiat no Impitus (topo de linha do motor 1.0 turbo) por 128k, certamente é a melhor escolha, mais barato e o melhor da categoria.

[@user-wb5de5nb8q]

ROGÉRIO BARBOSA CARDOSO ES 😮❤

[@adladgf2541]

Nivus parece um Pointer …

[@joseantoniosantos8809]

E DAÍ

[@thiagobarbosacarneiro4398]

​@@joseantoniosantos8809babá ovo da wolksplastico detectado😂😂😂

[@thiagobarbosacarneiro4398]

​@@joseantoniosantos8809babá 🥚 da "wolksplástico" detectado😂😂😂😂

[@thiagobarbosacarneiro4398]

​@@joseantoniosantos8809defensor da wolksplástico detectado 😂😂😂😂

[@joseantoniosantos8809]

E DAÍ. KKKKKKK

[@dufinocchiaro298]

Gustavo, te incomoda o Lag do acelerador do Nivus? Tenho um Nivus, me incomoda demais... (Na revisão reclamei disso na concessionária, e eles disseram que é uma programação para proteger componentes do câmbio). Grande abraço!