Meu VW Nivus contra Renault KARDIAN: Qual é MELHOR? Opinião de DONO no comparativo de SUV BARATO

[@OpiniãoSincera]

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[@cejnp]

Esse cara é muito melhor que o parça dele. Mais sincero. Inspira mais confiança. Não que o outro seja ruim, mas esse cara tem humildade, coisa que cativa.

[@JohnsonLeal]

Vídeo solo do Gustavo é sempre bom! Gostei do Kardian, tá bem melhor que o Nivus de valor equivalente, fora a mecânica de origem Mercedes.

[@othiagoxavier]

Se a Renault mantiver o preço até um bom tempo, vai ser ótimo. Hoje o Pulse já aumentou, pouco mas aumentou. E como a versão topo do Kardian briga com Nivus Comfort e Pulse Impetus, o Renault leva a melhor.

[@tiagojunio_jda2909]

Kkķkkk kardian ta caro pelo que oferece ..mas ae vc quer pagar esse valor aí ja é outra história

[@othiagoxavier]

@@tiagojunio_jda2909 Agora fiquei curioso para entender a lógica do seu comentário… Como falei, a versão topo do Kardian bate com o Nivus Confort e Pulse Impetus. O Kardian entrega mais que ambos sendo mais barato. Em qualidade construtiva e segurança fica páreo a páreo com Nivus e sendo melhor que Pulse. Então onde exatamente o Renault está caro pelo que oferece…?

[@tiagojunio_jda2909]

@@othiagoxavier nao quis dizer comparando com o nivua e sim que pelo fato que tá caro e faltando coisas...ate o lucas do carro chefe mencionou isso

[@othiagoxavier]

@@tiagojunio_jda2909 E eu estou falando que ele justifica sim seu preço pois na faixa de preço é o mais barato e entregando mais! Lucas deixou de ser referência faz tempo. Tanto que ainda deixei o comentário no vídeo de avaliação dele, já que ele também tanto criticou mas assim como você esqueceu que o Renault é o mais barato na faixa de preço e entregando mais!

[@vinisnasc]

@@othiagoxavier pro Kardian pra mim só faltou o banco de couro. Mas o console em si é bem melhor que o do Nivus com seu freio de mão antiquado

[@diogo_vmk]

Sou proprietario de um Kardian a quase dois meses. De fato o Kardian, pra mim, só peca na multimídia, tamanho pequeno e poucas funções, poderia com certeza ter muito mais funções, com mais configurações do carro. Ele tem as câmeras 360 com resolução ok, mas algo que me incomodou, foi quando estou na marcha ré, tem a visão da câmera traseira, mas caso eu queira ver por exemplo a câmera do lado direito, fica indisponível pra mim a câmera traseira. Deveria ter um esquema de dividir a tela, ja que não a opção 360 estilo drone, Onde eu poderia optar em ver ao mesmo tempo duas ou todas as câmeras. Mas de resto, dirigibilidade, PERFEITA. Cambio, muito bom. Carro pra mim, perfeito.

[@paulofreitas9202]

É econômico?

[@diogo_vmk]

@@paulofreitas9202 rodando no etanol dentro da cidade aqui, ta dando uma media 9 ate uns 11. A depender de como pisa. Mas acho q é sim bem econômico.

[@paulofreitas9202]

@@diogo_vmk bacana a média hen

[@carlosjosealveslitieribren8633]

Também tenho um. A central é simples ?É , mas tem o que importa sem frescuras. Minha esposa tem um Tcross e as vezes fico perdido para usar a mídia dele. Tem muita função que nem vamos usar ou usar raramente.

[@alexandreehlersfarias591]

Acho que o Renault parece mais robusto, mais imponente.

[@luanfelipe8602]

Pessoal, para quem for pegar o Kardian, o Carro chefe fez um review comparando as 3 versões. Nao compensa pegar a versao top de linha, a diferença de equipamentos da versao basica para a top é ínfima, e a diferença de preçio é de 20 mil reais. Compensa pegar a versao de entrada que custa 112 mil e voce se quiser, mexer do seu jeito. Ainda assim é mais equipado que o Nivus.

[@yaagodourado]

O Nivus tá muito superfaturado. No geral eu gosto mais do Nivus, mas pra comprar 0KM o Kardian é uma opção muito mais racional.

[@gabriel.rs1]

design externo do nivus é um dos mais bonitos, mas o interior é de chorar.

[@rhsturm]

Kardian muito superior e mais em conta. Desde 2011 até 2023 tive Renault, muito boa marca, este ano mudei pra Citroën por causa de custo, a Renault subiu demais os preço. Agora VW sempre foi carta fora do baralho com seus valores absurdos.

[@marcosaltairribovski4984]

Sempre usei veículos Fiat e queria mudar pra Citroen... Qual carro vc tem e qual sua opinião do mesmo

[@rhsturm]

@@marcosaltairribovski4984 o meu é um C3 Feel 24/24, a suspensão motor e caixa são Fiat, isso dá mais segurança quanto a manutenção. O motor é o famoso Firefly 1.0 3 cilindros. O carro é espaçoso e muito macio. A minha esposa tem um C4 Cactus THP 22/22, anda demais, muito forte, mas tá saindo de linha. Pós venda está surpreendendo positivamente.

[@marciojosedesouza3707]

Esse carro da Renault ficou show. O vw tá bem cansativo o design. Iria de Kardian.

[@carlosjosealveslitieribren8633]

Um tcross Confortline tá custando absurdos 160 mil.

[@hakurikoh]

Ficaria com o Kardian por ser um produto novo no mercado. Gosto de lançamentos e principalmente de produtos que sejam novidades no mercado automotivo. Não ligo para marcas ou desempenho. Não é a toa que sempre tive carros de diferentes marcas.

[@wellingtoncesar65]

Eu também não ligo muito para marca do carro não, mas só não compro carro em lançamento porque eu quero ter uma melhor conclusão sobre o comportamento dele no mercado em relação a parte mecânica e como os erros em que são necessários um recall ou outras coisas relacionadas a parte mecânica.

[@LeandroC.]

Eu iria de Kardian na versão Tecno.

[@ruttyalvaresdeursinio3982]

O Kardian Première você terá ponto cego, câmera 360 graus, carregamento por indução, e nisso faz toda diferença!

[@Masmarcilioalvesdasilva]

Depois desta opinião eu vou comprar o kardian eu já estou mais seguro hoje .obrigado pela sua opinião.

[@vilsonyuri7696]

O pessoal reclama muito do Delay do Nivus e dos outros carros que usa o mesmo powertrain. O Gustavo tb reclama.

[@denisnascimento8914]

18 mil km e ainda não deu nenhum problema foi boa 😅😅😅, eu tenho um Renault Logan 1.0 16v, 10/11 que já deu a volta de 1 milhão de km e já está com 440 mil km da segunda volta e não me da dor de cabeça, imagina com 18 mil km só rodados, 18 mil km eu rodo em torno de 15 a 20 dias com meu Logan 1.0 16v velhinho, verdadeiro tanque de guerra.

[@Tonoautomatico]

Verdadeira opinião sincera tem o meu respeito.. Tem canais mimizentos aí no yutube.. Que se vendem pelo um like e trocam a verdade pelo dinheiro.. E tu entendeu porque tu é inteligente.

[@marcelozanella84]

No cinza escuro o kardian é muito lindo, essa cor mal saiu e ja enjoou, falta aumentar as opcoes de cores no kardian, um vermelho e um azul ia ficar top.

[@fiateiroiguacu2900]

🤮

[@delmertrinco8492]

Nao aprecio muito os veículos da Renault , mas o motor do Kardian foi feito em parceria com a Mercedes-Benz e o comando de válvulas por corrente é muito confiável !!

[@thiagobarbosacarneiro4398]

Motores da Renault é mais confiável que a maioria das montadoras "nacionais"👍🏾

[@nois88]

Fiz o testdrive do Kardian, o que me fez desistir foi a duas pernas pegando, uma no console e outra nos comandos da porta, tenho 1,83m

[@alexabreu7312]

Fiz o teste drive hoje no kardian e gostei muito!!

[@guilhermetavares4705]

O Kardian não ter ar condicionado traseiro e ainda ter uma central multimídia dessas antiquada é brincadeira. Nunca gostei do Nivus pelo acabamento ruim, mas a Renault não facilita. Por outro lado, a VW tá surtando com esse preço do Nivus.

[@ramonrafaeldasilva3595]

Esse rapaz é a cara do Messi. Parabéns pelo seu trabalho!

[@vanderestudos8553]

Kardian melhor que essa versão confortline do nivus.

[@AlonsoPaiva]

A avaliação mais justa que eu vi no KZbin e o mais incrível ainda é que o avaliador é dono de um dos carros e sua opinião foi imparcial não tendeu para nenhum dos lados, não é a toa que o canal cresce cada dia mais, parabéns e que DEUS os abençoe

[@Theophilo13]

Respeito quem valoriza carros Zero Km. Mas.... depois que comecei a comprar carros seminovos. Não tem como pagar 130mil em um carro que sai da concessionária já perde 20% no valor. Não tem como.

[@fiateiroiguacu2900]

Kibon

[@fabiolopesvieira4278]

Eu já não quero precisar nunca mais comprar carro usado. Não há nada melhor que pegar um carro novo e sair despreocupado, sem ter que passar pelo sofrimento de já ter que deixar em mecânico ou ficar pensando qual o real histórico do veículo. Não vejo carro como investimento

[@fiateiroiguacu2900]

@@fabiolopesvieira4278 fala isso para um dono de Toyota Corola com injeção direta que usa Etanol e veja se ele concorda… 🤣🤣🤣

[@digaoap]

OS mecânicos agradecem

[@fabiolopesvieira4278]

Também é interessante nesse cálculo colocar o que o camarada que adquire carro usado tem que gastar no mecânico com troca de óleo do motor, óleo de câmbio, as vezes amortecedores, suspensão, pastilha de freios e pneus, com IPVA e transferência... Vai quantos mil reais nessa?

[@guilhermeprzendsiukdeolive7907]

Na boa, não sei qual a tara por teto solar. Sério, gostaria de entender mesmo. Eu não vejo vantagem nenhuma e não é algo que me chame atenção.

[@joaopedroborges409]

Também não entendo quem não gosta, eu adoro!

[@guilhermeprzendsiukdeolive7907]

@@joaopedroborges409 kkkkk tá certo

[@thiagopinheirodasilva7360]

Deve ser muito importante para quem mora em lugares frios, com invernos rigorosos... aqui no Ceará, se o carro viesse com um guarda-sol encima do teto seria muito bem vindo! 🚗⛱️

[@joaopedroborges409]

@@thiagopinheirodasilva7360 Mas tem a cobertura, não fica só no vidro né

[@anonino_sem_nome]

Serve pra bosta nenhuma, apesar de ser bem bonito, se você dirige acima de 60km/h já faz uma barulho infernal e não dá para conversar. Se está sol, esquece, cozinha quem está dentro. Teto solar só serve para Londres onde é nublado 300 dias por ano.

[@marcosa.ritzel2192]

É incrível a barulheira desses motores 1.0 turbo ! Não passam -me confiança de durabilidade.

[@manoelmessiaslima9415]

A manta acústica senhores, não é somente estética "acabamento", ela funciona como uma absorvedora de parte dos ruídos do motor, como uma sala acústica. Ela não é uma vedação para ruídos, ela absorve parte dos ruídos. Se um dia vocês fizerem um teste com um equipamento para medir os decibéis, verão que o Kardian, ou qualquer carro que possua manta acústica emite menos ruídos.

[@gfmerini]

Nivus 134k pra ter um carro com motor de up, é muita falta de respeito com o consumidor, pior é quem compra esse puro plástico…. Depender da vw nivus vai ficar 20 anos do mesmo jeito que está

[@natallima8257]

Muito bom esse comparativo... Entre os 2 prefiro o da Renault, mas já me contentaria com um C3 com aquele painelzinho de calculadora mesmo... Ia ficar tri-feliz como dizem nossos amigos gaúchos!!! Abs.

[@agnasantos]

Importante salientar que o Nivus Confort, há quase 1 ano. vem sendo vendido por 120 mil (com 3 revisões grátis e 5 anos de garantia). Por este valor iria (como fui) de Nivus Confort! Mas, para quem gostou do desenho, o Kardian ficou bacana.

[@anonino_sem_nome]

Revisão não é grátis do mesmo jeito que o SUS não é gratuito.

[@andrearaujo6531]

Revisão da Volks: Mão de obra - Grátis Oléo do carter 800,00 reais

[@eliseumds]

@@andrearaujo6531 exatamente, a galera viaja.

[@gazoovw]

5 anos de garantia não são em todas as css, e muito menos esses descontos.

[@agnasantos]

@@andrearaujo6531 a revisão inclui o óleo e, por exemplo, os filtros trocados.

[@flatpraiadebuziosrn]

Tenho uma Renegade T270 2023. Excelente carro pra viajar (com pouca bagagem, é claro rs), porém, na cidade é um carro pesado (mesmo tendo 185cv), com muitos pontos cegos e que dá muito trabalho pra estacionar. Fui dar uma olhada no Kardian e fiz o test drive... dirigibilidade excepcional, carro leve (320 kg a menos) e por isso muito mais ágil nas saídas, mais espaçoso para as pernas, posição de dirigir bem mais baixa e com volante centralizado (na Renegade é um pouco pro centro do carro, o que me incomoda), porta malas maior, faz muita curva, o modo normal não tem um acelerador anestesiado, o modo sport segura marcha quando se dá pé fundo, mas ao andar na casquinha, ele não segura marcha... tem seus defeitos: sim, mas qual carro não tem? Resultado: estou trocando 185cv por 125cv, mas que arranca (porque não) um sorriso pela dinâmica de condução e o casamento muito bem acertado de suspensão, direção, motor e câmbio!

[@ALEX-tm4vl]

Não sei por que essa tara em pneus grandes, quando na verdade se torna muito mais caros na hora de fazer a troca.

[@flyred4212]

O Kardian pelo que foi apresentado é levemente superior e custando menos.

[@emiliomurari3996]

Gostei da forma como você colocou as vantagens e desvantagens dos dois modelos, bem como por tentar ensinar o público em geral a escolher o carro adequado. Tem muita gente escolhendo carro pela ficha técnica e equipamentos e se esquecendo de analisar a usabilidade do automóvel, bem como a necessidade. Minha atração pelo Tiggo Sport é zero, simplesmente por não precisar de um veículo tão grande no meu cotidiano, bem como por não ter garagem adequada pra guardar este carro. Tem gente que se empolga e passa sufoco sem necessidade.

[@DaviD-vi9yc]

Kardian superior em tudo

[@jeanrama5655]

Deixamos a VW subsistir o golf por por suv compacto parabéns Brasil

[@fiateiroiguacu2900]

🤦🏿‍♂️

[@newtonlucio4626]

Difícil mesmo. Modinha é foda.

[@jgfarias1]

Botões de uso menos frequente, como modo de condução, ficam melhor fora do volante.

[@MariaConceição-n8l]

O canal está cada vez melhor! Parabéns! Os carros são parecidos... aí vai depender do gosto do cliente.

[@eduardomacedo5832]

Gosto do Kardian e Pulse Impetus , belo video , Parabens .

[@sadycarmo]

Excelente comparativo! Muito didático e elucidativo! Eu optei pelo Kardian Premier Edition! Tive boa negociação no meu ex Cronos Drive S-design 21 + um bônus excelente! Estou a 3 semanas com o Kardian, cerca de 2200km rodados e tenho 1,90. Estamos gostando! Indico!

[@thiagoteves8664]

Comprei um Kardian Techno e não me arrependo! Sai de um Renault Clio 2016 e estou bem satisfeito.

[@marcospicolomini2355]

Esse motor EA 211 da Volks surpreende no quesito silencio e compatibilidade com o cambio, exceção feita ao pequeno lag do turbo numa aceleração repentina. Há momentos na estrada que a gente duvida que o carro está ligado... Eu dirijo desde 1985, então, dá pra ter muita referencia pra dixer isso. As borboletas no volante facilitam demais a vida em ultrapassagens rápidas... agora acabamento, a VW sempre pecou...

[@OrzVanced-oq6wj]

Excelente comparativo. Acabei de comprar um Kardian (entrega prevista para 16ago24, hoje são 09ago) e concordo com o que foi dito no VT. Um fator que muita gente desconsidera na compra e mesmo nos comparativos é a circunstância que cada pessoa tem ao comprar este ou aquele modelo. Eu, por exemplo, tenho um Sandero RS 21/22 (entrego em 1 semana). O atendimento que tenho na CCS é muito bom, fiz todas as revisões lá, com preços menores que o do site e tive uma troca dos bicos injetores (depois do período da garantia) sem custo (por uso contínuo de etanol, fica o alerta para 1 tanque de gas a cada 3 de etanol). A condição que me deram para a troca no Kardian foi muito boa, realmente pesou o fato de eu ser um cliente recorrente da CCS. Gostei muito do carro também, fiz um longo test drive, de mais de 50 km, com trechos de terra inclusive, e sou fã dos câmbios de dupla embreagem. As pessoas tem medo (com razão por conta do VW DQ200 e do Ford Powershift), mas os banhados a óleo já são consolidados. Então, ainda que eu reconheça a superioridade do VW, a circunstância para ir no Kardian era muito mais favorável. Por exemplo, a diferença foi no cartão em 12x sem juros. No meu caso, a superioridade do Nivus em algum quesito não foi relevante o suficiente para superar a vantagem financeira e circunstancial de ficar com o Kardian, que se mostrou um negócio mais vantajoso. Com certeza são modelos que tem atributos suficientes para deixarem seus donos satisfeitos. Saudações🏁🕊

[@waldogribel2266]

Freio de estacionamento eletrônico é um diferencial, principalmente para esquecidos que como eu esquecem de tira-lo na abertura do sinal.

[@romuloleite2269]

Show! Também iria de Kardian!!… excelente comparativo… parabéns!!!

[@tscostaJF]

Ótimo vídeo, como sempre. Mas entre Nivus, Kardian, ou mesmo Pulse, eu ainda prefiro um Tiggo 5X Pro Max Drive. Dá um banho nos rivais “ocidentais” e ainda custa menos.

[@RN_889]

Max drive custa 10k a mais.

[@LIMACOACH]

​@@RN_889só financiar 10 de mil kkkk

[@ncl510]

10k a mais, com 5 anos de garantia, teto solar panorâmico, desconto de IPVA em alguns estados por ser híbrido, acabamento muito superior, mais espaço interno... são os 10k mais baratos do mercado. E ainda é 10k a menos que o Nivus highline.

[@alexandrecarvalho4998]

Mas um pós-venda complicadíssimo

[@wagnerrio6184]

​@@ncl510A pergunta é...ele fica no mercado por cinco anos ou some do dia para a noite como outros conterrâneos.

[@brunobaptistella1345]

Não esqueçam de falar sobre desvalorização, revenda, revisões... pra mim esse é um ponto fundamental em um comparativo

[@marlonmnz]

Definitivamente a qualidade do conteúdo desse canal e o compromisso com a sinceridade é algo excepcional. Meu parabéns por sempre trazerem conteúdo de qualidade e super completo.

[@wesleyssff]

Um dos melhores vídeos que assisti neste canal. Parabéns, Gustavo!

[@diegolealtolentino8842]

Olhei os 2 carros e optei por comprar o Nivus Confortline, inclusive da mesma cor do modelo do Gustavo, pelo fato de ele estar com um bom desconto, por incrível que pareça o vendedor me deu o desconto já de arrancada 12k, por tanto ficou interessante. Estou surpreso com o consumo, na cidade estou fazendo mais de 12km/l. So pra constar, na versão 2024 agora vem com carregador wireless, 2 carregadores usb-c na frente e 2 atrás e sensor de pressão dos pneus. Pra mim se tivesse ar digital e chave presencial tava perfeito. Mas Kardian tá muito bacana mesmo, renault caprichou neste. Pra mim pesou o valor final do carro. Parabéns pela matéria.

[@leonardosm2341]

Tiggo 7 é uma grande felicidade quando vc consegue comprar e pegar 120 dias depois e é uma felicidade enorme quando consegue vender

[@coringarenan]

Tiggo 7 Sport é grande, beberrão e não tem ACC. Tem acabamento mais bonito e suspensão melhor. Não existe carro perfeito, tem que ir de acordo com a necessidade.

[@vagneralberto6198]

Gostei no final do vídeo opinião sincera.

[@alfredojunior3505]

Na Live eu falei que peguei um Nivus Highline por 120mil e quase me bateram rsrsrs, mas sim, com descontos da VW que o Kardian não tem, a compra óbvia é o Nivus.

[@anonino_sem_nome]

Não existe isso de desconto, eles tiram 20 mil do preço de tabela e depreciam o teu carro em 20 mil. Não existe almoço grátis.

[@alexsandrodasilvadiniz447]

Ótima abordagem, comentário. Parabéns!

[@marcusvinipinheiro1]

Nivus Highline é o carro nacional mais bonito do mercado.

[@noldimjose9063]

O problema pra mim e que ambos só vem automáticos ,eu por exemplo vou trocar o meu Fox extreme e quase não tenho opção de câmbio manual .

[@humbertocortezia]

Kardian tem versão manual aqui na minha cidade está 99.900

[@noldimjose9063]

@humbertocortezia valeu amigo pela informação

[@JohnsonLeal]

Até meu Fluence 2013 tem chave presencial.. mancada da VW realmente.

[@mateus_feitosa1992]

Esse nivus é um polo 20k mais caro

[@rjuniorce]

Para mim o Kardian tá mais bonito e refinado …… acabamento bem superior e preço inferior …… Iria de Kardian

[@fnogaragem3105]

Fiz o teste drive no Renault, e gostei muito, carro robusto,acabamento muito bom,passou um sensação de qualidade,barulho de motor bem baixo. Carrinho que funciona top

[@SuperAnimalize]

0km não tenho coragem mas quando virar semi-novo com as desvalorizacoes dos Renault vira um bom negócio.

[@ricardoheller559]

Boa noite Gustavo !!!! Bom eu Gosto do Nivus , me ofereceram sabado passado na WV agencia um Nivus 0 k oferta por $ 123.700 mais 12 . mil de desconto gostei da côr dele só que queriam dar muito Pouco pela minha Espece Fox 2015 tirei 0 K está com 86.700 kilometros original Comforlaine motor MSI Agora pelo que vc falau Kardiam é mais completo e Motor vc falou . gostei .Bom final de semana Abençoada ok abraço .

[@paulofreitas9202]

Eu já enjoei de renault Desde 2016 Tive clio Tive oroch 1.6 Tive duster inconic top de linha Tive captur bose top de linha Hoje tenho uma oroch outsiser turbo Mas o proximo carro mudarei de marca

[@renanvale8720]

Ainda não decidi pelo Kardian pq estou com um pé atrás em relação a essa multimídia, pois já vi muitas criticas relacionado a isso, e como já sofri com uma multimídia bulgada, hoje é uma coisa que eu levo em conta. Além do que o Nivus, pra mim, é um dos carros mais bonitos que tem no mercado hoje em dia. Mas sem dúvidas, o valor do Kardian é bem mais atrativo.

[@danieldantas77]

Já tive carro Renault (Clio e Duster) e só tenho elogio. Carros excelentes, confortáveis, baixa manutenção, robustez. A Renault ainda melhorou muito a qualidade interna de acabamento e tecnologia dos carros com esse novo lançamento e acho que hoje vale mais a pena que concorrentes CrossOver na faixa entre 110K-140K. Pena que o Brasileiro continua preconceituoso com carros franceses e isso acaba gerando dificuldade de revenda.

[@ANDERSONTITO2]

O Kardian lembra muito o Sandero Stepway versão Rip curl acima do 2015

[@renatobaptistapintodacunha547]

Show de avaliação Gustavo, parabéns

[@RRN_1980]

Realmente faltou um mmd mais sofisticado. O carro merece.

[@ricardovasconcelos856]

Parabéns pelo comparativo. Gustavo tenho um captur 1.6 bose e fora o espaço tô pensando em comprar o Kardian 😊

[@thiagopinheirodasilva7360]

Ainda nem vi o Kardian de perto, mas não me agradei muito com o design... sei lá parece um carrinho de brinquedo, e essa roda parece um calotão de 17", pode ser bem melhor que o Captur, mas o antecessor tinha mais presença. Só minha opinião. 😅

[@Autodriveband]

Inacreditável como absolutamente todos os Kardian usam essa cor nos vídeos. Isso pesa contra o carro pra mim.

[@youtuuubherr1]

Eu jamais compraria o Kardian após ver o video, pois não vi nada que me fizesse querer isso. Mas eu realmente fico bem feliz com esse povo, achando melhor o Kardian e etc, ai a Volkswagen vai ter de abaixar o preço e dar uma sofisticada no interior o que eu acharia otimo! Mas a maioria desses que comentam, é só por odio da VW, duvido que alguem compraria esse tal de Kardian quando comparado ao Nivus, TOMARA que comprem pelas razões já apresentadas.;

[@michellmosciaro7190]

Eu escolhi o Kardian em detrimento do Nivus, por conta da tecnologia e gosto muito da VW.

[@thiagopinheirodasilva7360]

👏👏👏

[@youtuuubherr1]

@@michellmosciaro7190 fiquei curioso em saber , o que de tecnologia a mais tem no Kardian?

[@angelofernandes962]

Com todo respeito ao seu comentário, mas infelizmente sua opinião é oque acontece com o Brasileiro hoje não dão oportunidade para o novo reclamam do que não é bom volkswagen muito plástico, todos os carros iguais, carro duro etc..., aí sai um carro todo renovado com muita tecnologia sem nem ninguém conhecer e já colocam defeito, complicado.

[@youtuuubherr1]

@@angelofernandes962 qual tecnologia que ele tem que o nivus não tem? Freio de mão eletronico? eu so acho que ele tem o acabamento pouca coisa melhor, mas em demerito uma central multimidia horrivel e um painel tambem mais ou menos, e claro design, sei que isso é relativo, porem é a aqui falo da minha opiniao.

[@abnerfranco89]

Esse new sandero ficou muito bonito. Frente aos demais de mesmo valor, vale. Eu pensando de forma racional, jamais compraria.

[@paulorafaelgoisdonasciment4028]

legal.... opinião do dono sincera ...top

[@roneipintodasilva5805]

Prezados, obrigado pelas dicas, sempre uteis. Continuem fazendo comparativos como nesse vídeo. Sucesso!

[@ncl510]

Tiggo 5x pro Hybrid Max Drive. Mesma faixa de preço, teto solar panorâmico, câmera 360 de verdade, acc, acabamento premium, espaço interno de carro grande, mas compacto, pra quem não quer um suv médio.

[@anonino_sem_nome]

Pro Max não sei o que... É o nome do novo Galaxy S25 ou o novo iPhone?

[@jedsgaragedetalhamentotecn2090]

NIRVUS!!!!! CARRO BONITO d+... única coisa que achei foi o espaço interna apertado, principalmente no banco traseiro....... hj eu Iria de Cardian por ser bonito também e ser um projeto mais novo......os 2 são ótimas opções.

[@heliovates8970]

Parabéns pelo vídeo!... Vocês são muito bons! Eu acho que o carro quando ele é bom ele deixa os passageiros de trás confortáveis. A Fiat tem hábito de fazer os bancos bem pequenos, curtos. Os Volkswagen o problema é o acabamento. É um padrão de design que torna o carro simples. É só pegar o painel de um Sandero e de um Gol. Custam o mesmo, mas o Sandero é muito mais bonito. A Renault está usando essa mesma mecânica no mundo inteiro. E o cluster também é o mesmo que tem na nova Duster. Eu acho que a Renault buscou uma solução barata pra aplicar em todos os modelos da marca. Aí ela consegue colocar um cluster digital desde o Kardian de entrada até o topo de linha. É importante lembrar que na Europa o painel e o cluster são bem mais simples do Stepway.

[@paulocontato7478]

Bom carro aparentemente o KARDIAN mas pelo conjunto ainda prefiro o NIVUS

[@CarlosAugusto-d4t]

Lá ele!

[@jottasantostec]

No condomínio onde moro Serra ES, ao descer o do prédio, no estacionamento do lado do meu peugeot 208, um Renault kardian kkk dessa cor chamativa. É que aqui tem muitas concessionárias e tem um rapaz que trabalha na Renault, ele trouxe uma vez o elétrico da marca.

[@michelrj021]

Nivus com seu famoso motor EA211 o mais conhecido principalmente por ser considerado o tricilindrico mais resistente principalmente por suportar alteração de potência aque pode atingir até 160whp no miolo original ou seja oq queridinho da galera que adora remap

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Muito legal gostei adiferença no carro por ouro 13:14 legal

[@NickollasdaSHI175]

Vamos esperar o Citroen Basalt chegar, acredito que ele é mais carro do que o Kardian.

[@joaocarlosdominguezsilveir8219]

Parabens pela isençao e imparcialidade! Otimo video!

[@gustavosbarreto]

Sou mais o Kardian mas não nessa cor de caganeira.

[@Leandro_Maker]

Podia ter mostrado as câmeras 3D do Kardian

[@heliopossuelodecarvalho1134]

Oi Gustavo é um carro bem interessante, não sou fan de câmbio de dupla embreagem, sou fan do CVT. Mas pra se ter uma opinião mais correta teria que usar, como no momento não dá pra ter um vamos aguardar os relatos dos proprietários daqui alguns meses.

[@marcoscoelho439]

Parabéns pelo vídeo, muito bom.

[@luizfelipesilva3119]

Sobre os câmbios dupla embreagem banhada a oleo e mais seguro utilizado na europa

[@MHMabençoadosEmNomeDeJesus]

Pra mim o melhor é aquele que oferece melhor nota e itens de segurança. Qual é a nota no teste de colisão do Renault?

[@vorpagel]

Na prática o nivus highline sai por 134990 reais, daí nesse caso prefiro nivus, agora se for preço de tabela iria de tiggo 7sport, na real ainda prefiro city touring

[@joaovanderli3602]

É de se pensar mas gosto do Nivus 😊

[@Farelo16]

Como sempre, o vídeo está top! O patrocinador nem tanto, infelizmente o site pneustore é uma piada. As 3x que fui tentar comprar no site (pneus para carros diferentes) desisti, pois ou o site está lento, ou não deixa comprar 4 pneus, ou você muda a quantidade no carrinho e o valor não atualiza. Enfim, pneustore precisa melhorar o site antes de sair fazendo um monte de propaganda kk

[@gus.s]

Sugestão... informar o preço de mercado dos carros nas avaliações. Atualmente o preço de tabela dos carros novos está muito inflacionado para alguns carros. Nivus confortline - 120 mil Kardian Premiere - 126 mil

[@robsonsantana7793]

Faltou apresentar o consumo de ambos e depreciação

[@victorpaz93]

Menos equipamentos em relação ao kardian só, ( câmeras 360 e sensor de estacionamento frontal) e só o acc em relação ao nivus confortline que só funciona mais ou menos bem na estrada pq na cidade ele freia so ate 20km/h depois vc tem que assumir. O resto o tiggo tem muito mais equipamentos que o nivus, luz ambiente, chave presencial, freio de mão eletrico com autohold, luzes de led por dentro, painel digital, ar digital, bancos de couro, acabamento infinitamente superior.

[@massahikomatsuoka9801]

VW sendo VW, ou seja, nunca entrega acabamento e equipamentos pelo preço cobrado. Sem dúvida o Kardian é muito melhor e com preço mais justo. E aí vem a VW com o “novo” T Cross a 145 k no básico. Compra quem quer ou é bobo.

[@julianagomesdeoliveira3167]

A cor do kardian não ajuda, acho o Nivus bem bonito, carro bem jovial,ótima indicação para casal sem filhos ou solteiros.

[@alexandrecalado]

A verdadeira pergunta é,como esses carros custam mais de 100k?

[@lemes001]

Tentou validar o Nivus a todo custo kkk mas quem entende vê que o Kardian é muito superior, fanboy de VW vai discordar. Porém, eu acho que o Nivus tem um painel melhor, mais bonito. Renault ainda deixa a desejar demais na interna.