Avaliação Hyndai Creta N LINE TURBO - ESPORTIVO DE VERDADE DO SUV OU SÓ ADESIVO? - Carro Chefe Creta

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Carro Chefe

Carro Chefe

Жыл бұрын

A VERSÃO ESPORTIVA DO HYUNDAI CRETA É LINDA
PENA QUE COBRA MUITO POR ISSO
E no vídeo de hoje vamos conhecer o Hyundai Creta N line TURBO!
Vamos ver tudo sobre o novo suv: Creta N Line preço, Creta N Line ficha tecnica, Creta N Line motor e muito mais
e se vc ainda está lendo, comente aí LINHA
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe

Пікірлер: 560
@jorgeeduardocsc3361
@jorgeeduardocsc3361 Жыл бұрын
Belo carro.. Um Suv diferente e moderno. Compraria se não fosse liso.
@hastley64
@hastley64 Жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKMMMMMMMM ótima conclusão
@luiseduardocanez
@luiseduardocanez Жыл бұрын
Kkkkkkkkk ²
@RobsonAlves89
@RobsonAlves89 Жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkk rachei
@athosbuenoteixeira7098
@athosbuenoteixeira7098 9 ай бұрын
A situação vai melhorar !🙌🙏
@sanderamorim883
@sanderamorim883 Жыл бұрын
Carro liindo, maravilhoso, muita tecnologia embarcada e anda muito bem. Adquiri um N-Line e da concessionária já saí pra Bahia e viajei 3.000 km já na saída! Tem comando de voz, teto panorâmico e solar. Extremo bom gosto, confortável demais, ótimo som enfim, espaçoso, tenho 1,83 m e estou super feliz com ele. RECOMENDO demais. Numnpreocupa com plástico não porque é resistente, bem acabado e de extremo bom gosto com 8 tipos de câmera. Etc,etc,etc
@Obrabodaredacao
@Obrabodaredacao Жыл бұрын
Comprei e estou FELIZ DEMAIS.
@shift_melo
@shift_melo Жыл бұрын
Não dá pra negar, Hyundai tem um bom conjunto, acertaram na versão Foi um verdadeiro golaço do coreanos….. KKKKKKK pena que esse golaço não adiantou nada nas oitavas KKKKKKK
@rafaelmns
@rafaelmns Жыл бұрын
Hahahaha meuuu... Eu fiquei com pena dos Coréias, não me entenda errado, eu torci pelo Brasil (aqui é HEXA!), mas os caras eram tão de boa... Depois eles ainda foram no vestiário do Brasil tirar foto e cumprimentar todo mundo😂
@AluPedro
@AluPedro Жыл бұрын
Opinião de dono: "carraço"!!!
@chatgptbrasil
@chatgptbrasil Жыл бұрын
@@AluPedro vou pegar o meu terça-feira!!!
@PauloSergio-fd6qw
@PauloSergio-fd6qw Жыл бұрын
Por 170 mil, deveria vir no mínimo com o 1.6 Turbo do New Tucson... Mas pq eles fariam isso se o povo vai comprar o 1.0 mesmo?
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 Жыл бұрын
Preço voce cobra do governo não da montadora
@gabrielbarbosa4962
@gabrielbarbosa4962 Жыл бұрын
Verdade
@PauloSergio-fd6qw
@PauloSergio-fd6qw Жыл бұрын
@@ricardosilva5559 vc acha que as montadoras não aproveitaram a onda da pandemia pra disparar os preços e o lucro?
@curumin1592
@curumin1592 Жыл бұрын
@@ricardosilva5559 a sim kkkk as empresas boazinhas existem pra servir a população kkkkk confia pow confia.
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 Жыл бұрын
@@curumin1592 das minhas palavras voce entendeu isso ? Vai fazer um transplante de cérebro
@32kaii
@32kaii Жыл бұрын
Ontem tive minha primeira aula de direção na Auto escola. Que gostoso que é dirigir!!!! agora to vendo todos os vídeos do canal!!!!! Muito legal o conteúdo!!! adorei.!!!!! Sucesso!.⭐⭐⭐⭐⭐
@miguelotavio1112
@miguelotavio1112 Жыл бұрын
Eu achei esse carro muito bonito. Que carro maravilhoso, meu sonhos quero ele, affis
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno Жыл бұрын
Eu gostei bastante do Creta, achei o carro bem diferente.
@marcosdecampinas6543
@marcosdecampinas6543 Жыл бұрын
Canal sobre carros, agora só vejo o seu Lucas 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@VitorOliveira-fd9dz
@VitorOliveira-fd9dz Жыл бұрын
Opa, lucão, estava ansioso por sua opinião, apesar de já ter adquirido o Creta. Comprei o carro em outubro, aqui em Salvador, e por incrível que pareça tinha a pronta entrega, peguei com 4 dias, na época o preço do site estava 164 e consegui fechar por 155. Só uma correção, bv disse que não tinha como ligar a distância, mas tem sim, pelo aplicativo bluelink, vc liga a distância, ativa ar condicionado, verifica se tem algo aberto/destravado, tem GPS e ainda consegue ativar as câmeras do veículo a distância. É um carro caro, mas muito completo e confortável, pra mim o melhor da categoria, tanto que comprei. Fui em todas as montadoras e sempre faltava algo nos carros da concorrência.
@thiymir
@thiymir Жыл бұрын
Caramba e o vendedor da concessionária dificultando pra fazer o valor do site pra mim 🥲
@RFL9458
@RFL9458 Жыл бұрын
Eu acho o bluelink bem lerdo, demora demais pra receber um comando
@VitorOliveira-fd9dz
@VitorOliveira-fd9dz Жыл бұрын
@@RFL9458 realmente, não é instantâneo, mas funciona. Não tenho mt do que reclamar.
@caiosoares7136
@caiosoares7136 Жыл бұрын
Tem porta malas elétrico? Ele não chegou a falar.
@VitorOliveira-fd9dz
@VitorOliveira-fd9dz Жыл бұрын
@@caiosoares7136 não tem.
@mvofcful
@mvofcful Жыл бұрын
Você não faz ideia do quanto eu estava ansioso pelo vídeo seu avaliando esse carro
@oiba2024
@oiba2024 Жыл бұрын
Eu como proprietário de um Platinum, confesso que estou bem surpreso com o 1.0. Também não achei barato, 155k o N line tava 162, porém não tinha a cor que eu queria, 1 semana depois ele aumentou 7 mil, pq tinha fila de espera, ou seja...nada bobos né? Acho que apesar de caro, é incomparável em questão estética, o N line é lindo, o t Cross o pessoal meio que já cansou, precisa de mudanças no visual urgente. Se a gente pegar outros carros da mesma categoria, em estilo o Creta é aquele que a 2km de distancia vc já sabe que é ele, conforto Tb é acima da média, eu tinha um kicks que acho muito confortável, mas o Creta o nível de acabamento., silêncio a bordo, espaço interno, um belo teto, é muito superior...o Hrv é bonito, motor melhor, mais caro, mas não convenceu, esperava muito mais, ficou com cara de basicão. A Hyundai que não é nada boba vai deixar pra cada ano colocar algo a mais no carro pra aumentar de preço e ter suas justificativas, igual todas as montadoras, embora não veja mudanças em vários carros que estão só mudando ano de fabricação.
@Backinblack159
@Backinblack159 Жыл бұрын
Duro o motor 1.0 do HB20, tenho o HB20S Platinum Plus 2023 e ele anda muito bem, mas na Creta ele “grita” demais e trepida muito, na cara que o dimensionamento foi péssimo.
@gilcordeiro1722
@gilcordeiro1722 Жыл бұрын
Olhando a volta toda parada na estrada... já pensei, ferrou! Excelente vídeo. Parabéns pela apresentação do veículo.
@stephanypaoladesouzaa1341
@stephanypaoladesouzaa1341 Жыл бұрын
O sistema bluelink dele é sensacional tb..
@marcosdestefani9794
@marcosdestefani9794 Жыл бұрын
Esse creta é tipo eu, beleza só interior
@marlonlopes6134
@marlonlopes6134 Жыл бұрын
Lucão, tem comando de voz para abrir e fechar o teto solar que é bem legal.
@Gordao_86
@Gordao_86 Жыл бұрын
Ele ficou muito bom, compramos um, acho ele meio manco, mas fora isso é confortável, tem vários itens de conforto, uma coisa q percebi nele que é a cada abastecimento o módulo demora um certo tempo pra se acostumar com o combustível novo... o teto é bem top porém o Black piano só de olhar ele risca...
@aruanaoliveirabarbosa375
@aruanaoliveirabarbosa375 Жыл бұрын
Realmente se tivesse ACC , mais sistemas semi aurônomos e um motor 1.5 turbo seria 10!!, mas ainda fico com ele do que com o novo Hr-V
@everttonsantos3848
@everttonsantos3848 Жыл бұрын
Lucão, faz um vídeo mostrando quais foram os melhores lançamentos desse ano segundo sua opinião dentro dos que vc avaliou.
@bruucunha
@bruucunha Жыл бұрын
O vídeo que eu tava esperando
@athosbuenoteixeira7098
@athosbuenoteixeira7098 9 ай бұрын
O bom q o cara falou a real sobre o preço e o q o carro proporciona
@mateusbraga4509
@mateusbraga4509 Жыл бұрын
Comprei semana passado o Creta Ultimate 2.0 por 168 mil, tava na dúvida entre ele e o N Line, 3 mil reais mais barato. O N Line tem um visual mais agradável porém o Ultimate tem muito mais potência e um sistema de direção semiautônoma inigualável no seguimento. Até então não tenho reclamações do veículo
@edilvanacampos478
@edilvanacampos478 Жыл бұрын
negativo. seu carro e aspirado so funciona na alta. turbo e outro nivel nao adianta
@zwarguipb6321
@zwarguipb6321 Жыл бұрын
@@edilvanacampos478 desgaste do motor turbo tbm é precoce
@mateusbraga4509
@mateusbraga4509 Жыл бұрын
@@edilvanacampos478 quero ver essa onda de turbo daqui 5 anos... quando começar a dar problemas. Concordo que é o futuro, mas entre os dois modelos, o 2.0 aspirado é melhor, fiz teste drive nos dois
@Backinblack159
@Backinblack159 Жыл бұрын
@@mateusbraga4509 essa história de “quero ver dar 5 anos” já está ficando velha, passa ano e temos aí os turbos com apenas manutenções de desgaste, nada de problema generalizado ou crônico da tecnologia, porém, o 1.0 nesse Creta é sacanagem, tenho o HB20S Platinum Plus 2023 e com esse turbo ele anda muito.
@ryan.afonso
@ryan.afonso Жыл бұрын
simplesmente LINDO seria o meu carro de eu fosse comprar um carro 0 nesse valor
@rafaelmns
@rafaelmns Жыл бұрын
Eu gostei desse novo Creta, gostei mesmo! Mas essa versão N Line, que eu achei o visual excelente, mas pelo mesmo valor não seria mais vantajoso a versão Ultimate (motor 2.0 e ACC)?
@TheOdsystem
@TheOdsystem Жыл бұрын
BiciCreta é o que eu consigo comprar.
@jadielmelo5305
@jadielmelo5305 Жыл бұрын
😄🥺
@rafaeltorres6274
@rafaeltorres6274 Жыл бұрын
Quando puder, faça uma avaliação da Hyundai IX35 Flex Manual (2012/2013)… valeu 😉👍🏼
@xandesilva6929
@xandesilva6929 Жыл бұрын
2017 em diante também rsrs
@markinhos1983
@markinhos1983 Жыл бұрын
Gostei dessa releitura da famosa roda "Esfiha" dos anos 90 🤣🤣🤣
@gabrielbarbosa4962
@gabrielbarbosa4962 Жыл бұрын
😂😂
@MrMarcelinho5062
@MrMarcelinho5062 Жыл бұрын
Estava olhando exatamente isso no final do vídeo kkk
@natcom-marketingdigital7358
@natcom-marketingdigital7358 Жыл бұрын
comentei exatamente isso, roda de belina ficou uma droga
@Ti.honorato
@Ti.honorato Жыл бұрын
Os 3 raios tão voltando a moda kkkk. Tenho medo😅
@allanfontes
@allanfontes 8 ай бұрын
ta bonito mesmo! e fora que o HR-V não tem essa mala enorme do creta, nem o teto panorâmico, e nem o ponto cego no painel para os dois lados! e além de que você controla tudo do carro a distância, pelo celular, e vigiar pela camera 360. bom carro para familia viajar com conforto.
@luizgustavobelizario7490
@luizgustavobelizario7490 Жыл бұрын
Adoro seus vídeos parabéns lucãoo
@patrickcharlesdasilvaalves7224
@patrickcharlesdasilvaalves7224 Жыл бұрын
Lucas a versão ultimate 2.0 tem ACC, comparando contra o HRV Turing 1.5. Vale mais a pena que a versão NLine 1.0 turbo !!
@capristianofogar2512
@capristianofogar2512 Жыл бұрын
Excelente vídeo obrigado 👏👏👏👏
@GAMKOFICIAL
@GAMKOFICIAL Жыл бұрын
o vídeo tá show Lucao, o áudio em alguns momentos deu uma interferência
@caiomachado4644
@caiomachado4644 Жыл бұрын
Mais um excelente vídeo
@felipealisson8940
@felipealisson8940 Жыл бұрын
Ei Lucão depois poderia fazer um vídeo com o Creta Ultimate.
@wilsonOsanto1983
@wilsonOsanto1983 Жыл бұрын
Meu fi... Já vi que você além de entender de carros, é entendido de outros assuntos também... Xvídeos e Pamella Anderson, esse entende... Pervertido... 😅😅😅... Estou aqui em Recife, manda um alô pra nós... ✌️✌️✌️
@JLLB007__
@JLLB007__ Жыл бұрын
12:23 é pro zoro de one piece não se perder kkkkkkkkkkkkkk
@rafaelrafa6401
@rafaelrafa6401 Жыл бұрын
É incrível que tenha gente que prefira o 1.0 t do que o 2.0 nessa versão esportiva
@leossoliveira
@leossoliveira Жыл бұрын
A saída de ar condicionado na traseira é um item que tem vindo com mais frequência nos carros e acho que deveria ser muito reverenciado, é um item que faz muitíssima diferença para os passageiros.
@edubas
@edubas Жыл бұрын
Carro é mais caro que o apto do fundo do video rsrs. Carrão, sonho de vida! Ótimo vídeo como sempre !
@mauriciovask3907
@mauriciovask3907 Жыл бұрын
Para vc nota 10!! Pro carro 5!!
@fabiohenriquemendes4313
@fabiohenriquemendes4313 Жыл бұрын
Esse é um dos poucos carros zero que não passa dos 200k que eu tenho vontade de ter... Sou muito fã da Hyundai, acho muito mais bonito e bem mais interessante que Honda e Toyota. Existe uma configuração dele que vem com muitos acessórios inclusive para controlar o carro pelo celular, deve ser mais interessante e até melhor que esta versão N Line
@gabrielmargalith1010
@gabrielmargalith1010 Жыл бұрын
A versão N Line ja vem com todos os acessórios inclusive partida remota pelo celular, ajuste de ar condicionado e tudo mais! Única diferença para a top de linha é o motor e o ACC
@MatheusSilva-kj2lk
@MatheusSilva-kj2lk Жыл бұрын
Belo carro fala sério. Quem tem dinheiro pode comparar com outros, mas no geral não tem como criticar.
@amwtsousa
@amwtsousa 7 ай бұрын
Uma ideia pra vc meu caro seria legal você fazer comparação de carros da mesma versão mesma linhagem e sempre excelente assistir seus vídeos gosto muito quando você fala da sogra,Prastico, presunto em fim seus bordões são legais isso se é bordões kkkkk
@hugosilvalima7428
@hugosilvalima7428 Жыл бұрын
20:35 deu uns pipoco no áudio, achei q era meu fone q já tava indo pro saco, mas era do vídeo memo kkk. Belo vídeo lucão, esse creta eu acho muito daora
@MarcosPaulo-xz9oy
@MarcosPaulo-xz9oy Жыл бұрын
Achei também, rs
@vanessaprudencio3849
@vanessaprudencio3849 Жыл бұрын
Gosto muito dos seus vídeos:)
@souzadanielbr
@souzadanielbr Жыл бұрын
dei o tapa no like
@Semchakra10
@Semchakra10 Жыл бұрын
LUCÃO, uma opinião... e se sua nota final fosse por categorias, tipo POTENCIA, CONSUMO, CONJUNTO MECANICO, CUSTO BENEFICIO, ESPAÇO INTERNO...
@andersoncruz2110
@andersoncruz2110 Жыл бұрын
Ae Lucao tenta pegar um tiggo 7 pro max drive e testa pra nós se o sistema ADAS dele é bom!
@lucianoqueiroz1785
@lucianoqueiroz1785 Жыл бұрын
Sobre a partida remota, você consegue pela aplicativo.
@deonebarros3937
@deonebarros3937 Жыл бұрын
Eu gosto de fazer assim... E o kid também gosta! Kkkkkkkkkkk Lucas é o melhor (presunto, sogra, e assim vai). Parabéns pelo vídeo, excelente!
@carloseduardo0605
@carloseduardo0605 Жыл бұрын
Com todo esse dinheiro compro um hr-v 1.5 turbo 2020 , mas cada um gasta seu dinheiro como quer
@joseluiz_bh
@joseluiz_bh Жыл бұрын
Se essa versão tivesse um motor um pouquinho melhor eu até pensava no assunto, porque o visual dela melhorou bastante em relação ao Creta padrão.
@douglasalves9344
@douglasalves9344 Жыл бұрын
Tem o 2.0 Aspirado que dá show em desempenho e economia comparado aos 1.0 turbo e de gruja vc leva um carro mecânica mais simples sem firulas motor confiável
@VictorSantos-lw4rl
@VictorSantos-lw4rl Жыл бұрын
Ótima avaliação, só esta faltando mostrar mais o parasol de ambos os lados, para vermos se tem a famosa iluminação, tem vez que até não mostra. Hehehehe!
@juliozuppi
@juliozuppi Жыл бұрын
Lucão, grava um Gol quadrado 93 pra gente!!
@maxwellsantos5822
@maxwellsantos5822 Жыл бұрын
Parabens pelo vídeo. entao outras versoes do creta tem ACC e ele nao?
@Betaraujo7
@Betaraujo7 Жыл бұрын
Por favor faça um video da versão N Line Night Edition e compara com o Mitsubishi Eclipse Cross 2023...
@JuniorJr...
@JuniorJr... Жыл бұрын
A magia da Internet: de Santos pra Bandeirantes e depois, Santos de novo. Excelente avaliação e belo carro. Mas a falta de ACC é braba mesmo. Nivus CL vem de série e por muito menos.
@Zehmaria84
@Zehmaria84 Жыл бұрын
Ahhh muleke! Primeirão!
@marcuslauar
@marcuslauar Жыл бұрын
Lucas, segundo alguns sites de tecnologia, a Google está trabalhando para funcionar tela cheia no Android Auto em breve
@paulobenedetti
@paulobenedetti Жыл бұрын
Melhorou um pouco esse visual da sssaainggg ooonnngggg
@sildenirgomesdemelo2989
@sildenirgomesdemelo2989 4 ай бұрын
Tenho um e indico muito bom automóvel!
@vandersonasdd5462
@vandersonasdd5462 Жыл бұрын
180 mil num carro 1.0 turbo. Caralho, o Brasil tá foda.
@heronmelo3452
@heronmelo3452 Жыл бұрын
Tcross mais barato na versão topo de linha e 1.4 com muito mais motor
@calesousa6591
@calesousa6591 Жыл бұрын
E muito mais bonito tbm o T-cross
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 Жыл бұрын
Muito mais motor o caralho 120 pra 150 não muda quase nada
@heronmelo3452
@heronmelo3452 Жыл бұрын
@@ricardosilva5559 17 kg/torque e o outro 25,5 kg/torque! Realmente quase nada
@patricksantos8111
@patricksantos8111 Жыл бұрын
O Lucão quando for gravar em Santos novamente marca aquela groselha na praia com os seus inscritos daqui da baixada. Parabéns pelo canal meu caro. Abraço..
@eb3149
@eb3149 Жыл бұрын
Lucas, entre ele e o renegado top de linha, qual vc escolheria ?
@0lopes
@0lopes Жыл бұрын
Apesar da traseira duvidosa eu acho esse um carrão, só não entendi porque não puseram o motor da versão ultimate, fosse pra colocar 120cv nesse carro, colocava o outro aspirado mesmo, pelo menos levava um pouco mais de potencia pra casa. Como você mesmo disse Lucão, o cara que tem essa bufunfa vai de Hrv turbo ou Tcross mesmo...
@matheussantana9324
@matheussantana9324 Жыл бұрын
*QUERO MUITO UMA AVALIACAO DO VELAR, TRAS ESSE PRA NÓS*
@danielfatobene1987
@danielfatobene1987 Жыл бұрын
Puts… olha esse trânsito na volta 😢 … bom video mano… 👍
@EdisonVolpe
@EdisonVolpe Жыл бұрын
Eu estive na concessionária no sábado para ver um e não tinha na loja. O detalhe é que o vendedor afirmou ter o ACC.
@banana3D223
@banana3D223 Жыл бұрын
Ele tem comando por voz você não mostrou isso no vídeo
@paulojrr1
@paulojrr1 Жыл бұрын
Tenho um hb20 s. São excelentes. Agora 170 k não vale pelo pouco investimento e atualização feita.
@ademir8007
@ademir8007 Жыл бұрын
Carro bonito demais.
@kaiofsouza
@kaiofsouza Жыл бұрын
Ele te alerta de ponto cego sim, tem uma camera embaixo de casa retrovisor que projeta o ponto cego no painel de instrumentos do carro 😉
@fabiocarvalho2722
@fabiocarvalho2722 Жыл бұрын
Lindaaa esta a Chevrolet MONTANA !!!! Que Desig Lindo
@andreylima5855
@andreylima5855 Жыл бұрын
Vc lá entende de carro
@lucasmarrochi
@lucasmarrochi Жыл бұрын
Na hora que começou o vídeo percebi que estava no estacionamento da Leroy em Santos kkk
@danilos5713
@danilos5713 Жыл бұрын
170 mil reais era preço de BMW m5 a 5 anos atrás fazer o que kwid elétrico custa 140 e não tem espaço que esse tem 😅😅
@user-dc6of7eu5e
@user-dc6of7eu5e Жыл бұрын
LUCAO FAZ UM VIDEO DE UMA SAVEIRO G3
@user-rq9fx7nw2m
@user-rq9fx7nw2m 6 ай бұрын
faz um video do hyundai creta action
@MrTonnicco
@MrTonnicco Жыл бұрын
Show
@fabiorosolen6702
@fabiorosolen6702 Жыл бұрын
Na sua opinião qual o melhor SUV
@marcelooxfam
@marcelooxfam 8 ай бұрын
Muito lindo por dentro, mas é imperdoável vê as porta com muito plástico, painel, retrovisor interno sem manta acústica por mais de $ 170. Compraria um Corolla.
@Autodriveband
@Autodriveband Жыл бұрын
Não curto esse carro por fora ..mas por dentro e bonito pra caramba.
@mariahelenamacielmartins8499
@mariahelenamacielmartins8499 4 ай бұрын
As concessionárias nao estão mais comercializando essa versão.
@mykchaelrz612
@mykchaelrz612 Жыл бұрын
É 170k reais hoje em dia não vale nada mesmo, há uns 10 anos atrás com 100k você pegava um sedã grande de luxo 3.0 V6 0km, hoje é só um carrinho pelado de plástico com motor 1.0 Turbo, e pensar que o salário mínimo é um pouco mais de 1k, chega a ser extremamente vergonhoso a palhaçada que os representantes fazem com o seu povo, e as pessoas aceitam essa realidade naturalmente, o povo brasileiro é um povo extremamente acomodado e dividido por ideologias, e aceitam qualquer migalha que coloca na frente deles, por isso eu não tenho esperança de que o nosso poder de compra possa melhorar.
@sergiosilveira7002
@sergiosilveira7002 Жыл бұрын
170 mil?? Num 1.0 ? Realmente vivemos totalmente fora da realidade. É um completo absurdo. Principalmente com essa aparência bem duvidosa
@genesisengine
@genesisengine Жыл бұрын
Como se fosse 1.0 do gol .
@mykchaelrz612
@mykchaelrz612 Жыл бұрын
Enquanto um estadunidense pega um V10 Biturbo com 170k dólares, ou se pá até um V12 Aspirado, um brasileiro pega um SUV "xéxelento" de plástico com motor 1.0 turbinho e todo feliz achando que está bem na fita kkk
@monykadeusefiel2426
@monykadeusefiel2426 Жыл бұрын
Amo esse carro ❤️ troquei minha toro diesel que parecia uma carroça cheia de batedeira manutenção caro carro duro uma porcaria já tô a um ano com meu Creta parece carro novo muito econômico confortável só dei revisão não gastei nada até hoje com manutenção ❤❤❤
@itomelo2566
@itomelo2566 Жыл бұрын
E NÓS
@gabrielq1
@gabrielq1 Жыл бұрын
LINHA
@4ndroiide
@4ndroiide Жыл бұрын
Não vai bengar nem o veloster br ao menos. Mas que embonitou ou desenfeiou isso sim. Tenho certeza que é um bom carro no quesito conforto.
@britoalmeidayoutube
@britoalmeidayoutube Жыл бұрын
VIIDEO TOP
@gabrielhuambo7153
@gabrielhuambo7153 Жыл бұрын
É nós
@luanjr2749
@luanjr2749 Жыл бұрын
Perceberam que o farol traseiro é igual ao frenteiro?
@brunoliborio8354
@brunoliborio8354 Жыл бұрын
Lucão toda hora de rolê em Santos
@mykchaelrz612
@mykchaelrz612 Жыл бұрын
Pra mim eu só considero o carro esportivo de fato, se ele fizer um 0 a 100 abaixo dos 6 segundos, e pegar mais de 230km/h original
@mundoanime626
@mundoanime626 Жыл бұрын
O carro não tem alerta de ponto cego, o carro não tem acabamento. Aff várias mancadas. Com essa grana eu preferia comprar um compass semi-Novo. Belo vídeo lucão
@genesisengine
@genesisengine Жыл бұрын
Notei , vendo vídeos dos carros da Hyundai , que eles não costumam usar tecido ou couro nas laterais de portas . Isso vale até para a santa fé . E também : não usam soft touch .
@user-in5bs1ge5h
@user-in5bs1ge5h 2 ай бұрын
No final do vídeo de problema no volume eu achei que lucas brincando mas deu mesmo problema no volume
@rodrigodomingues5264
@rodrigodomingues5264 Жыл бұрын
podiam ter colocado o 1.6 turbo que tem no tucson
@mauroadam1976
@mauroadam1976 Жыл бұрын
Entre esse Creta e o T-cross que você gravou recentemente, certamente eu iria de T-cross.
@douglasalves9344
@douglasalves9344 Жыл бұрын
Talvez o 1.4 TSI eu concordo com vc , mas é questão conjunto o Creta é melhor faz um teste drive e compara T Cross acabamento ruim demais e suspensão dura design sem sal apesar que gosto não se discute daí se for o caso melhor pegar o Creta Ultimate 2.0
@kaiofsouza
@kaiofsouza Жыл бұрын
N- LINE é uma linha de estética esportiva da Hyundai, e o apenas "N" é a linha realmente esportiva que tem motores mais potentes 👍
@leandrolima5091
@leandrolima5091 Жыл бұрын
Já que essa versão não é esportiva como lá fora, poderia ser híbrido leve igual a motorização do kia stonic.
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2JZ 2000 сил! СКОЛЬКО СТОИТ? #shorts  #тюнинг #автотюнинг #2jz #TURBO
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МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
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