Impressionante como um simples facelift melhorou muito esse carro (pelo menos pra mim). A antiga frente era estranha, baixava a frente do carro, fazendo um perfil de “bunda caída na lateral”. Esse frente ficou mais jovem, agressiva e reduziu bem esse perfil caído. Vai entrar na minha lista de possibilidades agora 😊
@ANDERSON-wl6uwАй бұрын
É um excelente carro. Ótimo tamanho, confortável, seguro e confiável...detalhe importante é o balanço dianteiro, raspa com muita facilidade.
@Carro-f7sАй бұрын
Esses rodas estão super lindas a frente do carro esta esportiva, maravilha a Honda acertou na escolha .
Ай бұрын
A frente ficou realmente agressiva!
@deusdetelopesguimaraes6682Ай бұрын
Esse ficou muito bom top mais equipado ótimo vídeo 👍
Ай бұрын
Eu adorei a cor!!
@PauloVittorCantorАй бұрын
O carro é fantastico, tanto ele quanto o City. Mas por esses valores. Só um maluco não compra, Fastback, Nivus, T-Cross, Creta.... Se a Honda posiciona ele próximo ao Onix Plus, ao HB20s... coisa de 5,8mil de diferença, com certeza venderia horrores. Mas 144 nesse carro é loucura.
@agora720819 күн бұрын
Eu dei um hype no video da rampage e o YT mostrou que naquele video o canal ganhou 10 hypes e 10k pts.... Continue com os ótimos videos sinceros e diretos falando a real de cada carro. 🎉🎉
@gildaziovicenteoliveirafil3615Ай бұрын
O motor 1.5 turbo neste carro ia ficar fantástico. Creio que ia vender muito.
@othiagoxavierАй бұрын
De $140k iria para $170k…
@gildaziovicenteoliveirafil3615Ай бұрын
Meu sonho de consumo 😊
@VitorHugo-cz3nh20 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo, foi o melhor que vi até agora sobre o Honda City Touring! Estava na dúvida entre ele e o Nivus, mas agora não mais rs
@boy26rnАй бұрын
Sensacional Muito boa a matéria, teste Carro magnífico
@fsatoruhАй бұрын
É, o espelho retrovisor comum é difícil de entender no Touring. Foi uma escolha estranha da Honda. Mas pela falta de esportividade da tocada do City acho q a versão sedan faz mais sentido, e passa a ser uma boa opção para uso familiar
Ай бұрын
Principalmente por conta do porta malas maior!!
@JeffersonAquinoGuaturaАй бұрын
Verdade a versão hatch não é a mãos adewuada para uso familiar !
@jtdc86Ай бұрын
Tinha um 2022/23 me incomodou muito os estalos na caixa de direção e a consecionaria falando q era normal. O meu era um sedan exl a suspensao e boa mas as estradas nao ajudam. Eu troquei por um creta faz 2 meses nada a reclamar hyundai e tao boa quanto honda. A unica coisa q tenho saudade e o consumo.
@LCdeC.29 күн бұрын
Tenho uma HR-V e tem esse estalos já até me acostumei 😅
@jtdc8629 күн бұрын
Nao afeta nada mas e chato em um carro zero fazer isso.@@LCdeC.
@agora720819 күн бұрын
Eita.... Conseguiu pegar o novo creta 2025? Eu esperaria pelo modelo novo do creta. É um bom carro tb... 5 anos de garantia 🎉
@luizoivato19 күн бұрын
Temos um 2022 touring sedan e não tem estalos na caixa de direção. Não acho que seja normal pro city
@jtdc8619 күн бұрын
@luizoivato Nao sei se afeta todos. Mas faz um teste em um dia normal depois de usar o carro por uma meia hora parado em um semafaro vire lentamente o volante de um lado pro outro e perceba se ele fara algum tipo de som. Ou depois dele ficar parado ma garagem antes de dar partida vire o volante e veja se faz algum barulho.
@rinaldolimadasilva537813 күн бұрын
Eu gosto muito de suas análises, só fico na dúvida se presto atenção nelas ou nas belas paisagens do seu circuito. Parabéns!
@luizeduardobarreto36983 күн бұрын
Muitos desse na rua. Está vendendo muito com essa promoção.
@nittosantos152519 күн бұрын
Coisas que faltaram nesse carro na minha opinião: - Interior preto (visto que eles querem mais agressividade pro Hatch) - Iluminação interna em LED - Uma roda 17 - E se tivesse que mudar a motorização eu ia adorar um Hibrido. - Retrovisor Fotocrômico Acho que na versão touring isso devia ser obrigatório Mas pra quem quer confiança e conforto ando em um WRV direto da minha vó e o motor não faz feio não sobra motor mas ta longe de faltar
@evertonsilva8341Ай бұрын
Comparando a versão hatch e a sedan do CITY tem diferença em questão de dirigibilidade e conforto?
@neistrauss1903Ай бұрын
👏🏼
@evertonsilva834111 күн бұрын
Acha que o City hatch na versão EX vai vender mais que o Polo Highline?
@samukahbarcelos1080Ай бұрын
Sua voz é idêntica a do Renato Maia falando de carro.
Ай бұрын
Não sei não kkk
@rafaeldiasdesouza6438Ай бұрын
Imagina esse Hatch com motor 1.5 turbo!!
@gabrielfernandessilva370716 күн бұрын
Daqui uns 2 anos vem o hibrido. Híbrido + aspirado é melhor que turbo. Já tem híbrido na ásia.
@21122112Ай бұрын
Uma crítica construtiva: LANE watch e não LINE watch.
@CARLOSMARTINS-zv5mmАй бұрын
Dois pontos negativos: Tanque combustível: 39,5 L Rodas de pneu fino 55 Proprietário de um honda
Ай бұрын
Verdade o tanque pode ser um inconveniente principalmente em viagens
@marcusalexanderribeiropint4466Ай бұрын
Horrível mesmo...carro extremamente baixo.....arrasta em tudo. Tanque muito pequeno e rodas muito finas.
@JeffersonAquinoGuaturaАй бұрын
E porta-malas pequeno para o tamanho do carro !@@marcusalexanderribeiropint4466
@sidneybequo509629 күн бұрын
Amigo, nesse preço, sem titubear: City ou Duster?
29 күн бұрын
eu gosto mais da Duster com motor e espaço maior!
@sidneybequo509629 күн бұрын
Grato, amigo! Se puder, sugiro testar a manual! :)
@gabrielfernandessilva370716 күн бұрын
Duster se vc quiser carro grande e motor bem potente. City se você prefere um carro completo cheio de tecnologias novas.
@performancecarlincoln14536 күн бұрын
@@sidneybequo5096 moto maior espaco maior. consumo?
@tassitodiegonina4059Ай бұрын
Única coisa que não me anima é a cavalaria baixa...
@JeffersonAquinoGuaturaАй бұрын
E a relação custo / benefício por ser muito caro quando comparado com seus concorrentes !
@gabrielfernandessilva370716 күн бұрын
126hp é o mesmo que o Virtus. Só que ele sobe mais a rotação para entregar torque quando você pisa fundo. Mas é normal, a Honda costuma projetar motores para alta rotação.
@caiofioravante6823Ай бұрын
A Honda vende menos por mais. Não, conjunto 'mecânico confiável' de um carro que deveria valer 120mil NO MAXIMO na versão topo.
Ай бұрын
O preço tá salgado mesmo
@geraldonogueira7386Ай бұрын
Essa esterçada parada, de batente a batente, numa estrada so de pedra arrepia a espinha kkkkk
@felipevitorino3183Ай бұрын
140k num carro que deveria valer 80k
@marcusalexanderribeiropint4466Ай бұрын
Só o meu que o consumo é normal? Nada dessa economia alardeada por todos os canais....faz entre 9.5 e 10km/litro na cidade.....nada de espetacular como dizem
@fabiohpaulaАй бұрын
Melhor que o meu que faz 7,5 a 8 km/l dentro de BH. Modo econômico. Eu subo e desço morro o tempo todo em trajeto curto de 5km ida e volta do trabalho.
@gabrielfernandessilva370716 күн бұрын
10 km/l na cidade é MUITO bom. Tenho um HB20 aspirado que faz 8 na gasolina.
@adrianovieira682011 күн бұрын
Na gasolina? Sou de BH tenho 1 também e vídeos no KZbin
@fabiohpaula11 күн бұрын
@@adrianovieira6820eu só coloco gasolina.
@ZefinhuАй бұрын
E o cusquinho caramelo? kkkkk É um baita carro, mas a Honda é salgada.....
Ай бұрын
O preço ta puxado mas o carro entrega muito
@JeffersonAquinoGuaturaАй бұрын
Preço muito alto para um hatch com motor aspirado porta-malad pequeno e pouca altura do solo (baixo) e que raspa em qualquer obstáculo (lombada, valetas, buracos e entradas e saídas de garagens, etc.).
@douglasrodrigues531626 күн бұрын
A maioria dos KZbinrs só falam merda, e quando não tinha carro motor turbo? Os motores aspirados não prestavam tbm? Cada baboseira.