Carros Mafersa 800 - FerroHistória #16

[@albertinoegydio5703]

Belo vídeo espero que possam reunir e reviver essas relíquias.

[@marcosmoreirae9866]

Lembranças da minha infância

[@jgviajante875]

Parabéns pelo belo vídeo documento . Trabalhei como voluntário na recuperação do Carro serie 500 Mafersa anos atrás .

[@jorgeluizferraz3041]

Que época boa! Como era bom viajar de trens!

[@dennis_waltwin3376]

Moro em Sertãozinho, próximo da estação, esse carro de passageiros pegou fogo em 2016, mas suspeito se foi algo criminoso ou não, até porque na época a estação e o pátio ainda era batalhão da polícia militar. Atualmente ele está em péssimas condições mas segue vivo aguardando seu destino final, tirei algumas fotos do seu interior no início desse ano quando a estação estava aberta quando paralisaram as obras de reforma da mesma, mas acredito que não furtaram nada nele já que um pouco ao fundo do pátio da estação existe um batalhão do 11° Baep de canil. Ficou na estação todos os dias desde 2022, já que a praça é agradável e o local é bacana, estou acompanhando as obras de reforma da estação que seguem em marcha lenta ...

[@jgviajante875]

Parabens pelo belo video Documento.

[@JJEF_Producoes]

Obrigado. Abraços!

[@j.ricardodias]

Belíssimo vídeo! Lindo trabalho da Sorocabana, lembro que viajei pela última vez de trem de Vera Cruz a Limeira em setembro de 1998, lembro que estava uma bagunça tinha dois carros de primeira que acredito ser Pullman,dois de segunda e um restaurante,mas podia se sentar em qualquer lugar! Saudades!

[@JJEF_Producoes]

Infelizmente em 1998 realmente a situação já estava precária nos trens, e depois desandou de vez. Obrigado pelo comentário. Abraços!

[@l3ninwxs871]

Essa série Ferro história são verdadeiras aulas de história da ferrovia. Parabéns pela pesquisa e pelo esforço que resulta em verdadeiros documentários. Like sempre garantido!

[@luisramosfinoti2846]

Parabens, pelo documentario....

[@JJEF_Producoes]

Obrigado. Abraços!

[@2010Gvideos]

Muito bom Parabéns!

[@JJEF_Producoes]

Obrigado. Abraços!

[@mastrangelo3062edu]

Sem palavras...Eu vivi sso.

[@JJEF_Producoes]

Eram bons tempos. Abraços!

[@brasil_ferroviaszds]

Muito bom meus parabéns continue sempre com a férreo história

[@JJEF_Producoes]

Obrigado. Abraços!

[@afonsotuim3285]

Documentário excelente. Parabéns! Infelizmente, muitos desses carros também foram desmantelados em Campinas.

[@JJEF_Producoes]

Obrigado pelo comentário. Aqueles desmantelados em Campinas eram da bitola larga, você pode encontrar mais sobre a história deles assistindo ao episódio FerroHistória #8. Abraços!

[@afonsotuim3285]

@@JJEF_Producoes Verdade. Você tem toda razão. Eu já assisti ao episódio indicado. Aliás, já assisti praticamente todos os seus vídeos. Impossível não ver. É que comento pouco, pois se fosse comentar, escreveria um livro. Nasci, literalmente, a beira da ferrovia, em Bariri. Meu pai era funcionário da antiga Paulista (originalmente, a EF do Dourado). Depois, moramos também em Itapuí e Nova Europa. Outro abraço e obrigado por compartilhar.

[@JJEF_Producoes]

@@afonsotuim3285 Nós é que agradecemos os comentários. Abraços!

[@MIGMobilidadeUltraNightBear]

ParabéNs pelo vídeo, qualidade dominou ai

[@JJEF_Producoes]

Muito obrigado. Abraços!

[@MIGMobilidadeUltraNightBear]

@@JJEF_Producoes Dnd

[@rodrigomorato6319]

Parabéns pelo vídeo, o que nos resta nesse momento são as lembranças, infelizmente conseguiram acabar com um grande património ferroviário.

[@JJEF_Producoes]

Obrigado pelo comentário. Abraços!

[@Lbimpepe]

Viajei muito nesses Budd de Pres. Prudente-SP até a estação Júlio Prestes São Paulo, tinha época que acabava as passagens de tanto que era concorrido, hoje só lembranças...

[@SPT83]

Felizmente vários deles foram sobreviveram.

[@JJEF_Producoes]

Verdade, felizmente. Abraços!

[@SPT83]

@@JJEF_Producoes Infelizmente outra triste notícia do Tronco-Oeste da antiga CPEF,cabine da Estação de Jaú pegou fogo,não se sabe se é incêndio criminoso.

[@JJEF_Producoes]

@@SPT83 Eu vi... :(

[@lieggio]

Faz um vídeo atual, 2024, dos carros de passageiros ainda existentes no Brasil.

[@cesar20889]

Parabéns pelo vídeo. Por favor faça um vídeo sobre as locomotivas russas e v8.

[@JJEF_Producoes]

Obrigado. Sugestão já anotada. Abraços!

[@marciod8125]

Parabéns pelos vídeos e por manter presente a memória ferroviária!

[@JJEF_Producoes]

Obrigado amigo, abraços!

[@maternidadefernandamorenao7581]

Quantas locomotivas a vapor da sorocabana ainda existem

[@davidsaintjust]

Que um dia ressurja os trens de passageiros no Brasil

[@maternidadefernandamorenao7581]

Carros de passageiros tem manutençao?

[@JJEF_Producoes]

Sim, mais apuradas que vagões de carga. Abraços!

[@joseluisgoncalves7959]

Na antiga estação de Itu tem um carro preservado

[@mateuslimasantosrailfan7951]

A VALE deu alguns desses carros para o trem turístico denominado Republicano

[@JJEF_Producoes]

Falei a respeito disso em nosso FerroNotícias 07, e não tem nada haver com o Trem Republicano. O estagiário que escreveu aquela reportagem (eu li, eu sei do que o amigo está falando) misturou duas notícias diferentes que saíram na mesma semana e fez um belo estrago. Abraços!

[@navaltechnaval8290]

Espero q a associacao recupere os carros. Eles sao maravilhosos.

[@JJEF_Producoes]

Se tudo correr bem, eles conseguirão restaurar este material conforme tiverem verbas e pessoal disponível para tal. Lembrando que eles atuam voluntariamente e os recursos vem de doações e parcerias. Abraços!

[@navaltechnaval8290]

A Mafersa empresa nacional era representante da budd q na epoca era o q havia de melhor no mundo. Hj os trens sao Coreanos e Chineses...

[@marcolongo8336]

Assis não,!