O novo Renault Kardian é uma boa opção? - AVALIAÇÃO do Camanzi

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Carros com Camanzi

Carros com Camanzi

3 ай бұрын

Vocês já conheceram o Renault Kardian, mas falta saber como ele anda. E a novidade de hoje é justamente a avaliação do Camanzi. Vem com a gente!
Ficha Técnica e Lista de Equipamentos AQUI: wp.me/p6bmbG-czD
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Carros com Camanzi e divulgação Renault
Edição: Guilherme Carmo
#RenaultKardian #Kardian #KardianCamanzi
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Пікірлер: 449
@BrunoAlves-vo9pv
@BrunoAlves-vo9pv 3 ай бұрын
Já conhecendo o novo Renault aqui; a melhor e mais assertiva avaliação é com o Camanzi!
@feijaodabahia4323
@feijaodabahia4323 Ай бұрын
Se a renault colocasse este carro por 99 mil seria líder de vendas.Parabéns camanzi você é fera👏👏
@thiagoaraujo8031
@thiagoaraujo8031 3 ай бұрын
Camanzi é Camanzi. Que aula de conhecimento. Vídeo espetacular, sem delongas e muito claro.
@luisfalcao2681
@luisfalcao2681 3 ай бұрын
Sigo essas duas feras; Boris e o Emílio Kamanzi. Se vc tem carro ou quer comprar um. Sigam esses caras. Tenho saudades do Vruumm
@Feruchio1
@Feruchio1 3 ай бұрын
Finalmente um Renault de verdade no Brasil. Carro bonito e muito interessante. Design matador! Só faltou um teto solar.
@mateuslima-dw1pe
@mateuslima-dw1pe 3 ай бұрын
teto solar e retrovisor central fotocromico mas vale a pena ter na garagem
@adelmofilho742
@adelmofilho742 3 ай бұрын
Eu queria entender qual é a necessidade do tal do teto solar. Não me lembro (pelo menos em tempos recentes) de ver alguém andando de teto solar aberto. Pra mim, a utilidade seria de estar bem acompanhado numa noite de céu limpo e estrelado (é muito importante que esteja estrelado) pra observar as estrelas com uma boa música de fundo e (insisto), muito bem acompanhado.
@brunodeandrade3702
@brunodeandrade3702 3 ай бұрын
Faltou sensor de chuva
@marlouco1977
@marlouco1977 3 ай бұрын
​@@adelmofilho742é pq nunca teve um... já tive 2 e me amarro.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 3 ай бұрын
@@marlouco1977 é uma experiência que eu nunca tive (assim como nunca dirigi carro conversível). Mas que deve ser maravilhoso apreciar o céu noturno bem estrelado com uma boa companhia e uma boa música, sem dúvida.
@lediananunesdesouzasouza4899
@lediananunesdesouzasouza4899 3 ай бұрын
Carrinho ta demais ...se o conjunto de amortecedores e suspensoes vir próximo do duster. Ja ta otimo pras estradas brasileiras.❤
@Zenderix-kl8dp
@Zenderix-kl8dp 3 ай бұрын
Esse câmbio não tem nada haver com o ultilizado na Ford e Fiat a alguns anos atrás, são câmbios de dupla embreagem a seco, total diferente desse do kardian que é banhado a óleo da Aisin que é excelente, bora se informar!!
@adelmofilho742
@adelmofilho742 3 ай бұрын
Haver ele não tem nada mesmo não. E nem A VER. Sobre o câmbio automatizado com dupla embreagem a seco, na Suécia dizem que os Volvo FH usam uma versão do câbio I-Shift com dupla embreagem a seco num caminhão com CMT de 250 toneladas. E eu ainda não ouvi falarem mal dele não.
@grawalessandro
@grawalessandro 3 ай бұрын
​@@adelmofilho742bem observado, mas lá na Europa ele é bom por conta do clima frio, aqui não funciona temperatura muito alta, superaquecimento estraga fácil, o banhado a óleo em país tropical é muito melhor.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 3 ай бұрын
@@grawalessandro você diz A EMBREAGEM banhada a óleo é melhor né? Mas nos manuais tradicionais, a embreagem é a seco e não tem grandes problemas a não ser com aqueles que esquecem de tirar o pé do pedal. Eu já vi gente trocar embreagem com 8.000 km por isso, porque não tira o pé do pedal. Mas também já vi embreagem passar de 100.000 km no caso de um carro que o uso era predominantemente rodoviário. O sujeito trabalhava numa cidade e morava em outra.
@elebgomes
@elebgomes 3 күн бұрын
@Zenderix-kl8dp Quem fabrica o câmbio DCT do Kardian é a Magna não a Aisin, e vc ainda manda os outros se informar...
@Zenderix-kl8dp
@Zenderix-kl8dp Күн бұрын
@@elebgomes sou engenheiro mecânico automotivo, tecnologia Aisin
@simone0019
@simone0019 3 ай бұрын
Tenho um Sandero ! Com a avaliação do Sr. Camazi , vou comprar 🏃‍♀️ Obrigada Sr. CAMAZI .Deus lhe abençoe sempre 🙏🏻
@marcusmoreira3795
@marcusmoreira3795 3 ай бұрын
Parabéns pela matéria! Camanzi você foi o único até agora que mostrou a nova plataforma do Renault Kardian.
@joel8558
@joel8558 3 ай бұрын
Bom no design, segurança e potência. O preço é caro como tudo é no Brasil, mas no geral tem melhor preço da categoria.
@gersonrego5269
@gersonrego5269 3 күн бұрын
Para quem quer um SUV pequeno (mas com espaço decente), bem acabado, bonito e potente, é uma ótima pedida. Se custasse um pouco menos, venderia muito, com certeza. Vamos ver
@marcostibana-wj8zb
@marcostibana-wj8zb 3 ай бұрын
Que coisa legal , projetado e fabricado no Brasil , vou chamar de carro brasileiro, marca renault mas o projeto brasileiro, parabéns a todos .
@edsonsampaio3418
@edsonsampaio3418 Ай бұрын
Comentários sempre muito pertinentes e úteis para quem quer conhecer o produto.
@arilsoncastro6045
@arilsoncastro6045 3 ай бұрын
Até q enfim um produto q aparenta zelo de construção e bom design
@joaomaradona9906
@joaomaradona9906 3 ай бұрын
Já tenho carro da Renault há 20 anos nunca tive problemas é um ótimo carro 🚗 são muitos robustos mais caros bom da Renault
@elebgomes
@elebgomes 3 ай бұрын
@@joaomaradona9906 Se vc nunca teve nenhum problema em 20 anos vc é um cliente de muita sorte, minha mãe tem um Logan 2011, o carro é bonzinho mas já deu e dá sim vários problemas!
@elebgomes
@elebgomes 3 ай бұрын
@@joaomaradona9906 Esse Logan deu problema no braço do pisca, travas das portas, sistema de freios, cabeça da manopla do câmbio sempre quebra, porta do motorista abre e não para aberta, faz barulho de tucho batendo no motor durante acelerações e outros que não lembro agora, faz 4 anos que ela comprou esse carro e o dono anterior é meu amigo e cuidava bem do carro, mas apesar dos problemas que já deu é um carro bonzinho, guerreiro!
@Oberheim.OB-XA
@Oberheim.OB-XA 3 ай бұрын
GOSTEI NÃO MUITO SIMPLES , TIGO 7 SAI MELHOR
@jamiro8060
@jamiro8060 2 ай бұрын
@@Oberheim.OB-XA só comprar
@WanderleySilva-qm5ok
@WanderleySilva-qm5ok 14 күн бұрын
Parabéns sem dúvidas é o melhor canal ... Referência no quesito automobilístico.... Na minha cidade quase não vi esse veículo ainda...
@eltonlima4220
@eltonlima4220 2 ай бұрын
Sensacional, fiz um teste Drive e fiquei impressionado, ao sentar para dirigir ele te convida a andar, super confortável e lindo por dentro e por fora, RENAULT deu show👏👏👏
@camilojambersi1520
@camilojambersi1520 3 ай бұрын
Carro top, ótima escolha. Bora fazer test drive. Projeto 100% novo. Mais opções pra nós consumidores.
@lediananunesdesouzasouza4899
@lediananunesdesouzasouza4899 3 ай бұрын
Parabens camanzini pelo video feito na serra do noso belo rio grande do sul❤❤.❤❤❤❤❤
@0prado
@0prado 3 ай бұрын
Fiz o teste drive hoje, excelente carro!
@FrozenMarguerita
@FrozenMarguerita 3 ай бұрын
Excelente avaliação, como sempre!
@helennonovoscaminhos2382
@helennonovoscaminhos2382 3 ай бұрын
Meus parabéns, por esse vídeo muito interessante e importante, show d bola
@dominique_silva_neves
@dominique_silva_neves 3 ай бұрын
Lindíssimo, Camanzi !!! Super apresentação do carro !!!
@carlosegmachado
@carlosegmachado 3 ай бұрын
Renault em contínua evolução. Muito bom isso.
@user-vr1qc4vw5z
@user-vr1qc4vw5z 3 ай бұрын
Boa tarde emilio camazi lindo carrão da reno vai cer show no Brasil ❤❤❤❤❤❤❤❤
@carlosalbertomalheirosfial3664
@carlosalbertomalheirosfial3664 3 ай бұрын
Bom vídeo Camanzi. Dentro da categoria parece ser um bom carro.
@LocutorMarquinhosRibeiro
@LocutorMarquinhosRibeiro 3 ай бұрын
Categoria nas avaliações é com Camanzi! 👏👏👏
@williamleal5985
@williamleal5985 3 ай бұрын
Camanzi passa muita credibilidade , muito bom vídeo… sem enrolation…
@kppuz
@kppuz 3 ай бұрын
Muito bom elucidar sobre o câmbio.A edição onde a transição entre carro/ infográficos/paisagem alinhada a sua já conceituada avaliação faz com que seus vídeos de tornem objetivos sem enrolação ...
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 3 ай бұрын
Obrigado pelo elogio
@Alexandrethai6485
@Alexandrethai6485 3 ай бұрын
Prazer em Te Conhecer amigão,ótimas informações no seu vídeo
@luiscarloscamarasaluiscarl3578
@luiscarloscamarasaluiscarl3578 3 ай бұрын
Sinto muita confiança qnd assisto seus vídeos e suas explicações técnicas muito importantes para mim. Estou muito satisfeito com essa nova proposta da Renault. Parabéns Grupo Camanzi..
@duartebreaker
@duartebreaker 3 ай бұрын
Adorei o Vídeo. Bem esclarecedor, até porque vc usa uma linguagem bem simples, e isso facilita muito.
@user-zn1vi1oe3c
@user-zn1vi1oe3c 3 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo camanzi, ficou muito esclacedor vou fazer um teste drive essa semana.
@decaronacommascotinho
@decaronacommascotinho 3 ай бұрын
Eh achei muito bonito esse carro estou esperando chegar em Curitiba para avaliar ele ... E o nosso amigo Emilio Camanzi sempre mandando ver nas avaliações ...abraço emilio e camila e Dona vania ...
@mateuslima-dw1pe
@mateuslima-dw1pe 3 ай бұрын
Boa noite pela avaliação por Emilio da pra ver que o carro saiu muito bem. parabéns pela a Matéria do carro Renault Kardian
@heliobravo4388
@heliobravo4388 3 ай бұрын
Análises sempre no ponto. Like.
@lucialb10
@lucialb10 3 ай бұрын
❤ Lindo e confortável ❤
@laudoyamassaki6114
@laudoyamassaki6114 3 ай бұрын
Bom dia sou inscrito no canal e admiro as avaliações, sempre com maestria !!! Uma dica o audio tem ficado abafado e tem momentos que não se escuta mesmo aumentando o volume da TV
@renatobaptistapintodacunha547
@renatobaptistapintodacunha547 3 ай бұрын
Emílio é outro patamar, que baita avaliação!!!
@hamiltonoliveira4323
@hamiltonoliveira4323 3 ай бұрын
O melhor!!❤
@HELDERS751
@HELDERS751 3 ай бұрын
Vcs são top
@jorgedacosta1053
@jorgedacosta1053 3 ай бұрын
Professores e profissional Camanzi.
@pauloval9583
@pauloval9583 3 ай бұрын
Boa tarde e paz gostei 👍👏
@britoalmeidayoutube
@britoalmeidayoutube 3 ай бұрын
o melhor, Camanzi
@rodrigolacerda3977
@rodrigolacerda3977 3 ай бұрын
Vamos ver se a Renault pensa um pouquinho e decida uma versão esportiva com o motor 1.3 Turbo da Duster.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 3 ай бұрын
Ou quem sabe um 2.0 tudo que dá. Chega desse negócio de motor pequeno.
@LucasGiantorno
@LucasGiantorno 3 ай бұрын
@@adelmofilho742 2.0 esquece não vai ter
@Oberheim.OB-XA
@Oberheim.OB-XA 3 ай бұрын
RS VAI CHEGAR AGUARDE
@adelmofilho742
@adelmofilho742 3 ай бұрын
@@LucasGiantorno infelizmente.
@hugomeirelles793
@hugomeirelles793 2 ай бұрын
imagina se tivesse uma nova Duster 2.0 4x4 raiz!!
@suerdafreires2213
@suerdafreires2213 3 ай бұрын
A avaliação que eu estava esperando.
@ricadorates5180
@ricadorates5180 3 ай бұрын
Show !! Gostei
@thiagoormindo6151
@thiagoormindo6151 Ай бұрын
Nossa, outro patamar!
@avasconsil3804
@avasconsil3804 3 ай бұрын
No final do ano que vem pretendo trocar meu carro atual, que é um Pulse Audace que comprei em julho de 2022. Isso se a guerra PutinxOtan não tiver acabado com a civilização, se eu estiver vivo, e se todos os outros "ses" tiverem caminhado bem daqui pra lá. O Kardian é um dos candidatos, o Yáris Cross, que vai ser lançado em março do ano que vem, também. Dificilmente vou comprar outro Pulse. Não tenho nada a reclamar do meu carro, até agora não me deu problema. Mas quero experimentar outro veículo e outra marca.
@andersonc664
@andersonc664 3 ай бұрын
Carro muito bonito. E pelo jeito é muito bem construído.
@marlouco1977
@marlouco1977 3 ай бұрын
Poderiam colocar esse interior na Duster... lindo.
@josenicolinosilva6757
@josenicolinosilva6757 3 ай бұрын
Ficou legal o novo "sandero" ,agora, 133k é extratosferico
@user-vv3is6lb6d
@user-vv3is6lb6d 3 ай бұрын
Agora estou na dúvida!!
@xicopires
@xicopires Ай бұрын
Esse Kardian tá lindo demais, parabéns Renault.
@ManoelSantos-cd8us
@ManoelSantos-cd8us 3 ай бұрын
Gostei das informações quando puder faz um vídeo comparando com o T Cross, estou na dúvida de qual comprar OK muito obrigado 24/03/2024 Maringá Paraná
@josegraciano9825
@josegraciano9825 3 ай бұрын
Muito bonito mesmo
@diegolanca1703
@diegolanca1703 3 ай бұрын
Parece ser um otimo carro, tivemos um Sandero 1.6 e o carro era muito bom, espaçoso, confortável e confitavel, devia no acabamento, coisa que esse parece ser muito bem acabado
@201alice
@201alice 2 ай бұрын
Consumo é importante, achei normal, mas tem q ser econômico!!!
@fabriciosantos1115
@fabriciosantos1115 27 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo. Bem objetivo e esclarecedor como sempre. Esse carro sem dúvidas e o melhor custo x benefício hj para quem busca segurança, dirigibilidade e praticidade na cidade com economia. Os itens que faltam são apenas detalhes. Ótimo produto da Renault...
@irapuanc7428
@irapuanc7428 Ай бұрын
Top gostei vou comprar um
@erickmoraes5059
@erickmoraes5059 3 ай бұрын
Eu gosto de ver as análises das versões mais básicas, se os fabricantes conseguem entregar o mais simples muito bom, o sofisticado será incrível.
@EdivaldoPolessi
@EdivaldoPolessi Ай бұрын
Eselente vídeo gostei
@getuliofagundes6333
@getuliofagundes6333 3 ай бұрын
Gostei do Kardian. Não descarto a possibilidade de aquisição num futuro próximo.
@Oberheim.OB-XA
@Oberheim.OB-XA 3 ай бұрын
RETOMADA HORRIVEL CAMBIO
@user-xn2lk1lb4k
@user-xn2lk1lb4k 3 ай бұрын
Aparentemente um carro muito bonito
@diogobarbosa7539
@diogobarbosa7539 2 күн бұрын
A.melhor versão é a intermediária no custo benefício. Se o porta- malas fosse um pouco maior seria perfeito. Bonito, câmbio altamente testado na Europa, econômico...comprei um ontem 😅
@eliasaugusto8018
@eliasaugusto8018 3 ай бұрын
Carro lindo!!!
@charlesdonin8983
@charlesdonin8983 Ай бұрын
Que carro lindo. Eu tenho um Sandero e o carro é excelente, Renault me surpreendeu.
@erickmoraes5059
@erickmoraes5059 3 ай бұрын
O carro ficou show.
@mlealbr2
@mlealbr2 2 ай бұрын
Me animei com o carro! Desanimei com tipo de câmbio! Poderiam usar um cvt tradicional.
@pedrocezzar7546
@pedrocezzar7546 Ай бұрын
Esse câmbio é usado na Europa há muito tempo, não é aquele das arábias que é refrigerados a ar, esse é refrigerado a óleo.
@gustavoalbuquerque5829
@gustavoalbuquerque5829 Ай бұрын
Cvt deixa o carro manco, esse dupla embreagem é muito superior usado na Europa.
@carlosvilares8429
@carlosvilares8429 3 ай бұрын
Como sempre Emílio faz uma boa avaliação pra nós, que gostamos de carros, mas sem os seu conhecimento. Uma dúvida é sobre a motorização. São 3 ou 4 cilindros? O torque é igual ao Kappa do Kia Stonic. Então não é o maior da categoria.
@barbosa5.094
@barbosa5.094 2 ай бұрын
Acredito que irá vender bem .
@Eng.HugoSilva
@Eng.HugoSilva 3 ай бұрын
melhor avaliação do KZbin, porém nesse preço eu vou de CAOA
@mareduric
@mareduric 2 ай бұрын
Chinês? 😂
@caioquintino1230
@caioquintino1230 2 ай бұрын
É… da pra pegar um Tiggo 7 Sport . Briga boa
@antoniobarbosa8698
@antoniobarbosa8698 2 ай бұрын
​@@caioquintino123010 mil de sinal e 7 meses pra receber o Tiggo
@gustavoalbuquerque5829
@gustavoalbuquerque5829 Ай бұрын
Boa sorte
@robsonconfessor2460
@robsonconfessor2460 3 ай бұрын
Gostei muito é bonito
@moisesdesouzasouza6364
@moisesdesouzasouza6364 2 ай бұрын
Nesse versão há opções de cor ou só essa laranja.porquê o carro é topi como sua apresentação abraço.
@LorenzettiLeandro
@LorenzettiLeandro 3 ай бұрын
Está mais pra hatch do que pra SUV.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 3 ай бұрын
Mas o que é um SUV se não um hatch com suspensão um pouco mais alta e ligeiramente esticado? Sugiro que faça o seguinte exercício: tente imaginar um Monza hatch (se o amigo é jovem a um pouco mais de tempo, deve lembrar deste Monza) com uns 15 cm a mais de vão livre e uns 20 cm a mais de comprimento, acompanhado de 15 cm a mais de entre eixos.
@marcosvalota
@marcosvalota 2 ай бұрын
Agora a Renault acertou 🎉🎉
@marcostibana-wj8zb
@marcostibana-wj8zb 3 ай бұрын
Um sedan deste aí deve ficar muito bonito .
@adelmofilho742
@adelmofilho742 3 ай бұрын
Se tivesse formas mais discretas então...
@user-hz9ow3jr4r
@user-hz9ow3jr4r 3 ай бұрын
Nesse valor compro tiggo7 sport 134 mil muito mais opcionais.
@adelmofilho742
@adelmofilho742 3 ай бұрын
Eu preferia que não tivesse opcionais, fosse tudo de série.
@thaisfaria7530
@thaisfaria7530 2 ай бұрын
Carro bonito e muito bom, só falta o teto solar.
@dineiscamilo9222
@dineiscamilo9222 2 ай бұрын
Eu quero um.
@sinderleybelmiro7696
@sinderleybelmiro7696 3 ай бұрын
Realmente parece um sandero melhorado,no mercado hoje por este valor tem opção melhores.
@pedrotoczek8500
@pedrotoczek8500 3 ай бұрын
A 132.000,00? Com tudo isso de tecnologia? Qual modelo é melhor?
@adelmofilho742
@adelmofilho742 3 ай бұрын
@@pedrotoczek8500 O Virtus. Mas é outro tipo de carro.
@pedrotoczek8500
@pedrotoczek8500 3 ай бұрын
@@adelmofilho742 virtus é o Nivus sedan, não é melhor nunca
@igorrafael7429
@igorrafael7429 3 ай бұрын
@@pedrotoczek8500 o próprio pulse tem muitas outras tecnologias que não tem nesse... e está na mesma faixa de preço. Achei que o preço poderia ser mais bem posicionado pra disputar o mercado. Mas, conhecendo a renault, ano que vem ou vão passar a oferecer mais coisas nas versões de entrada por nada ou pouco mais, e negligenciar a versão premium, ou, em breve, terá ofertas com algum desconto que faz mais sentido com o preço desses carros.
@andrepitanga9352
@andrepitanga9352 3 ай бұрын
Será que tem economia e desempenho ? igual a t Cross e nivus ?
@andrelaguiar71
@andrelaguiar71 2 ай бұрын
A Renault chegou tarde pra festa. Esse Sandero Bombado por esse preço, tem várias opções melhores, inclusive de categoria superior.
@ADV1976
@ADV1976 3 ай бұрын
No geral do mercado Brasileiro, tempos difíceis, tenho a impressão se não avançar o Brasil na economia, alguns anos pela frente, teremos somente sucatas pelas ruas, lamentável!! Tudo caro demais.
@rafaeloureiro
@rafaeloureiro 3 ай бұрын
Fui conhecer este carro hoje e sinceramente,sai decepcionado. Ele deveria chamar Stepway. De novidades e a parte mecânica e nova plataforma. O detalhe que chamou minha atenção é que além do barulho particular do turbo,havia um outro ruído no motor, que percebi devido a boa audição,muito incômodo por sinal. A parte mais decepcionante de tudo isso foi a discriminação da financeira Renault com relação ao financiamento para PCd, onde no varejo eu fiz jus a entrada + saldo em 24X sem juros,MAS quando fomos ver, está regra não se aplica ao público PCd!! Uso a decepção,revolta ou humilhação? Nem sei qual termo usar para este descaso e preconceito da Renault para com os PCds.
@barbosaaluizio6250
@barbosaaluizio6250 2 ай бұрын
Faltou o desempenho nas subidas de serra e ultrapassagem . Dá pra informar ?
@RodrigoPereira-vw7nt
@RodrigoPereira-vw7nt 19 күн бұрын
O câmbio em modo manual permite subir o giro até o limite do motor, sem subir marcha automaticamente?
@paulaassis3065
@paulaassis3065 3 ай бұрын
Estou na dúvida se pego uma Oroch Outsider deste ano, aproveitando os "descontos" recentes, ou se espero mais um ano ou dois e pego a picape da Renault baseada nesse plataforma nova. A Oroch atual me pareceu muito pelada pelo preço, um carro de 130/40 mil e não tem nem farol em LED?
@RamonPinheiro
@RamonPinheiro Ай бұрын
Fechei o meu hoje, mais barato que o preço anunciado no lançamento.
@luizskyline
@luizskyline 3 ай бұрын
Tomara que não seja um kwid crescido né,torcer pra se dar bem e trazer alegria de um autêntico Renaut pra nós!
@williamlimasantos4892
@williamlimasantos4892 3 ай бұрын
Camanzi , vc acha que a Renault irá fazer, um Kardian RS para fazer frente ao Pulse Abarth? No futuro com motor 1.3 ?
@CESARMTB
@CESARMTB Ай бұрын
Se tivesse cambio manual seria muito bom!!!!!
@nilsonfigueiredoalvesjunio9391
@nilsonfigueiredoalvesjunio9391 2 ай бұрын
Fiz o test drive, e fiquei muito empolgado com o carro. Finalmente Renault evoluiu de vdd.
@gramarthur
@gramarthur Ай бұрын
Vi um hoje aqui em Jaguariúna, carro já nasceu velho esse design é muito antiga
@marceloaltomarecarreiro1180
@marceloaltomarecarreiro1180 3 ай бұрын
Claro que esse câmbio é o melhor, em termos de eficiência. Só penso na manutenção, lá na frente. Aliás, motor turbo, injeção direta, intercooler, duas bombas de combustível,...esses carros não serão o "carro do ovo" das Periferias, daqui a 15 anos...rsrs
@jps07
@jps07 3 ай бұрын
15 anos??? 6..7 anos pars estar na mão dos crias
@roquevarelafilho
@roquevarelafilho 3 ай бұрын
Sanderão, com câmbio automatizado? Sou mais minha Captur com câmbio CVT, maior, 4 cilindros, não quebra. Nesse preço melhor Tiggo 7, 150 cv, muito mais carro, outra categoria...
@marciocorbeti2746
@marciocorbeti2746 3 ай бұрын
3 cilindros, câmbio automatizado, turbo, injeção direta...Realmente muita tecnologia se vai ser durável daí já é outra história...
@moneytreebr
@moneytreebr 2 ай бұрын
só falouu pontos positivos.... carro perfeito então vai ser o mais vendido da história do Brasil
@maiub
@maiub 3 ай бұрын
Se o Camanzi gostou, é bom!
@poptubelogin
@poptubelogin 3 ай бұрын
Queria ver a versão de entrada, pra ver se perde muito pra essa. Esperando ...
@cicerofernandesdasilva5778
@cicerofernandesdasilva5778 3 ай бұрын
Avaliação igual o Emílio ninguém faz.parabens.top.
@FD29.
@FD29. 3 ай бұрын
De entrada é bem completa e segura
@Oberheim.OB-XA
@Oberheim.OB-XA 3 ай бұрын
GOSTEI NÃO MUITO SIMPLES , TIGO 7 SAI MELHOR
@othiagoxavier
@othiagoxavier 3 ай бұрын
Bate de frente com o Nivus, até superando o Volks em alguns pontos… Pode não ser perfeito e o melhor do mercado, mas até então é o melhor Renault vendido aqui!
@adelmofilho742
@adelmofilho742 3 ай бұрын
Olha, não precisa muito esforço pra ser melhor do que o Nivus não, viu? O Nivus é muito apertado pelo tamanho que tem e o formato das portas traseiras sempre (e eu já entrei diversas vezes em Nivus) me faz bater a cabeça. O espaço interno dele pra quem vai atrás é pouca coisa melhor do que o meu Golzinho. E ele é muito maior do que o Golzinho.
@antoniosidney7901
@antoniosidney7901 3 ай бұрын
Ganha do Nivus em plataforma moderna, motorização (sem problemas crônicos), câmbio, espaço interno, acabamento e custo benefício. Tratar-se de um modelo total entre novo, sem peças e estamparia de modelos inferiores.
@othiagoxavier
@othiagoxavier 3 ай бұрын
@@antoniosidney7901 Na questão plataforma acredito que está de igual para igual. Ok que tem que esperar os testes, mas olhando o conjunto ao todo já indica ser seguro. Mas nos demais realmente leva do Volks…
@Oberheim.OB-XA
@Oberheim.OB-XA 3 ай бұрын
GOSTEI NÃO MUITO SIMPLES , TIGO 7 SAI MELHOR
@adelmofilho742
@adelmofilho742 3 ай бұрын
@@antoniosidney7901 falou muito e só disse bobagem. Já andei reparando que "plataforma" pra ser "moderna" é só colocar uma sopa de letrinhas diferente porque ninguém (em seu juízo perfeito) vai deitar debaixo do carro pra ver o que uma tem diferente da outra e o que faz uma mais "moderna" do que a outra além do que o fabricante diz e da sopa de letrinhas diferente. No setor motorização, primeiro o brasileiro tem que aprender a separar defeito de crônico e depois, como vai saber se o carro tem "problemas crônicos" se ninguém viu o carro andando na rua? O carro pode estar cheio de problema só esperando um tempo pra acontecer, tipo granada sem pino. E até outro dia, francês não sabia fazer carro. Será que aprenderam a fazer carro assim da noite pro dia só porque colocaram um nome diferente e o departamento de Marketing resolveu trabalhar direito? E eu não duvido que esse carro tenha um monte de peças que ninguém vê da Duster escondida por aí. Só que ninguém vê. Sejamos menos emocionados e mais racionais!
@jhanninnen
@jhanninnen 3 ай бұрын
Bonito esse sandeiro
@rodolfosaidmansourjunior4570
@rodolfosaidmansourjunior4570 Ай бұрын
Neste dias fui na concecionaria da Renault para 2ªRevisão do meu Captur Iconic 1.3 ano 2022, aproveitei o momento para dar uma olha neste novo Kardian, observei de que este novo veículo é apenas 1.0 turbo, olha pensei que teria a opção 1.3 turbo como o meu Captur, possui rack no teto, mas é um SUV ou um carro? Seu cumprimento é menor, olha não entendi porque ainda não trouxeram o Captur Europeu para o Brasil, dizem que o daqui é feito pela Dacia e, da Europa pela própria Renault, há um explicação para isto?
Comprei sim! $$ O que não te contam sobre os Híbridos e Elétricos.
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