Um elétrico no dia a dia: como foi um mês com o Kwid E-Tech - Teste do Camanzi

Como é ter um carro elétrico no dia a dia no lugar de um a combustão? Pensando nisso, resolvemos fazer um teste maior. Ficamos com um Renault Kwid E-Tech, o elétrico menos caro do nosso mercado, por 24 dias, como se fosse o único carro. Quer saber como foi? Então me acompanha.
Ficha técnica e lista de equipamentos AQUI: carroscomcamanzi.com.br/kwid-...
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi
Edição: Guilherme Silva
#Kwidetech #Kwideletrico #RenaultKwid
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[@gustavoaleximaraujo8875]

Acho o Camanzi o melhor apresentador de carros da internet, ele é objetivo, os videos tendem a ser mais curtos, a gravação é de qualidade e não fica querendo promover os produtos a qualquer custo.

[@nelsonsnascimento]

Melhor reportagem de carro elétrico que já vi no KZbin. Muita experiência! Muito obrigado!

[@rooseveltlima2327]

Esse carrinho seria legal como o segundo carro na garagem. Não dá para ser o único carro da família. Ele é ideal para curtos trajetos. Gosto de viajar nos finais de semana, por enquanto com carros elétricos não tenho confiança, as coisas não funcionam bem no Brasil. Se eu for de Recife para Tibau do sul (Pipa) uma viagem q costumo fazer em aproximadamente 3h em um carro a combustão, nesse daí terei q me preocupar com ponto de recarga, sem contar q poderá estar recarregando outros veículos. Olha o caos!

[@otaviosimoes441]

Aquela qualidade Camanzi de sempre... Ótimo vídeo e muito informativo. 👏

[@jerryeduardoporto5801]

Parabéns pelo vídeo!

[@raulsilvanodasilva7619]

Muito obrigado pelo esclarecimento

[@willersonwhitehead6787]

Como sempre com excelente apresentação. Vídeo Top

[@carloseduardosantos3475]

Sr. Camanzi poderia fazer um video atualizado sobre esse carro. Agora que o Zero km esta R$ 99.990,0, o custo beneficio dele melhorou muito.

[@Curiosidadesevlogs]

Meu primo comprou por 86K

[@falreis]

@@Curiosidadesevlogs Onde foi isso?

[@glaudecyfilho6684]

Deveria atualizar a materia aqui em Manaus devido ao efeito BYD ele está saindo por 86 mil

[@Rafaelgarbulho]

uia, compensa pagar uma cegonha pra trazer pra SP

[@carlosaugusto-fv9xs]

Parabéns pela reportagem.

[@fantasminha.camarada]

Vídeo com a qualidade Camanzi! Top

Vídeo excelente, e com extrema competência e profissionalismo de quem sabe e conhece bem do assunto, e muito em breve terei meu elétrico na garagem. Parabéns, e já ganhou + 1 inscrito😉👍

[@welitomalves1950]

Muito bom o video bem explicativo parabens

Parabéns! Produção ótima, muitos detalhes nas informações vai dar para analisar uma aquisição, visto que hoje em menos de 1 mês o valor baixou considerável, para a partir de R$ 99.990,00, quando você gravou esta matéria ele custava R$ 146.000,00

[@ayrtonsoaresalf]

Parabéns camazi. Excelente vídeo em tema difícil e atual 👏👏👏❤🙏

[@flama2016]

Vídeo top! Mostrar o dia a dia com um modelo seria uma boa pedida para mais vídeos do canal. Gostei desta variação.

[@paulooliveira1243]

Boa tarde gostei da informação 👍.

[@biancaribeiro1378]

Falando de aplicativo, tem o app da Tupinambá também. Excelente vídeo!

[@alfoet5596]

Parabéns Emílio, a melhor análise que vi até agora de carro elétrico. Você abordou todos os pontos que temos dúvida. Ainda acho caro, seria interessante ver se oito anos da payback das baterias.

[@cesarbentoneto3731]

Para começar está bom 😁 mas tem que melhorar muito muito mesmo

[@wellingtonws8639]

O melhor🎉 comentarista de carro

[@omarcarneiro6074]

Bom vídeo!

[@CarroscomCamanzi]

Obrigado!!!

[@saulofreire8124]

Eu confio muito no senhor,..da pra fazer o vídeo do jeep renegrede 2023👍✨

[@Faria15919]

Parabéns Camanzi, mais um ótimo vídeo.

[@carlosrenato1674]

Ótimo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻, adoraria ter um desses, mas pagar esse preço só para uso urbano fica inviável.

[@marcosikeda9368]

Camanzi, parabéns pelo trabalho! Poderia ter feito a diferença de consumo em porcentagem. Fica mais fácil de entender/visualizar.

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Boa noite Emílio um eletrônico no dia a dia como foi um mês com o kwid bom video e terch

[@idris550]

Nossa agora com o Dolphin da BYD com acabamento impecável . Vai ficar difícil .

[@nicolasborges2022]

Como que patina na subida em piso molhado? É só ativar o controle de tração e pronto, está resolvido 😉

[@carlos-m20]

Carro bom p/ empresas fornecedoras de internet por exemplo que fazem muito trajeto urbano, é só colocar umas escadas kkkkk prefeituras também poderiam ter esse kwid

[@jonatanjohnny6005]

Já troquei minha moto por uma scooter elétrica e já vi a economia

[@guilhermecabral4578]

O custo não é somente o combustivel,é a revenda do automovel e o preço de uma bateria.

[@mateus.vasconcelos]

Opa, ótimo vídeo, mas é necessário ajustar essa tomada 220v hein, o terra está de cabeça para baixo o que acaba forçando o cabo. Isso a longo prazo pode causar acidentes.

[@consultormarcoslaranjeira665]

Muito bom mesmo , esse é um carro ideal para o condutor por aplicativo. O conforto > sem a embreagem, silencioso bom acabamento interno e porta malas espaçoso Em 8 anos de uso a troca das baterias existe uma previsão de custo nesta troca ?

[@virtudesemfalta.6924]

Tomara!

[@heldersoaresaraujo6651]

Top

[@antoniojorge2443]

Por as pracas solar no teto do carro é como u. Gerador de energia vai gastando no mesmo tempo carrega a bateria o que consumiu dai nao usa energia eletrica para carregar a bateria

[@fearless1337]

O bom eh que esse carro é um carro elétrico com peças dos kwid atual.

[@bernardomaia6855]

Vim aqui pra comparar com o review do BYD Dolphin Mini e estou chocado com o fato do preço ter caído qse 50 mil reais em apenas 1 ano!! A diferença que a concorrência faz!

[@moacirrego8845]

Novidade um carro elétrico popular.

[@mauriciopinto5744]

Queria ver o teste do B Y D com Camanzi

[@donadorama]

Você poderia falar o quanto ficou a mais na conta de luz no final do mês

[@LucianoLopesLima]

Incluir também a despesa das 4 rodas porque LingLong não dá.

[@FrancileneCarvalho7]

Pra mim seria excelente que rodo muito em Sp. Mais seria impossível carregar a bateria dele aqui no meu prédio 😢

[@Franz_Z]

Talvez em breve seja uma boa idéia alugar esse carro para fins de trabalho.

[@Fabiano_Eletrotecnico]

Fico imaginando a frustação de ter adquiro um desse, sabendo do BYD que está chegando.

[@brunorodriguesleal]

Tenho muita vontade de tê-lo. Só faltou melhorar a questão do cabo do celular na frente da multimídia e todos os faróis serem full led e tirar esses halógenos.

[@canalprodutosdeantigamente2343]

Esse Kwid amigo é mico elétrico 😆 é uma gambiarra que adaptaram em um Kwid a combustão que ja é uma bomba 😂 Vai de BYD que vc vai pegar carro elétrico de verdade 😉👍

[@miaumiau7314]

Se entendi bem,prelo preço é melhor a gasolina.metade do preço e ai da pega um carro mais confortável,tipo Onix

[@rgrigio]

Pelas minhas contas de padaria, a diferença desse para o a combustão é de +- 70.000. Vamos supor que se a pessoa abater uns 5 anos de IPVA (SE não mudar as leis para pior) a pessoa economizaria uns 12.000. Ficaria cerca de 58.000 restantes para abater... Se a pessoa fizer 20.000km/ano serão 10 revisões "economizadas" ou mais baratas nesse período (vou chutar uns 5.000 economizados). Temos então 53.000 reais a abater. Com a diferença de R$ 0,20/km em 100.000km nesse caso poderíamos recuperar R$ 20.000. Ainda ficamos com R$ 33.000 de diferença sem considerar nada de custo de oportunidade desses R$ 70.000 a mais aplicados no momento da compra do eletrico. Ou seja, doce ilusão recuperar o "investimento" em 3 anos. Nesse cenário, quando estivermos chegando perto do "break even" já estará na hora de trocar a bateria.... Aí a coisa desanda novamente. (Claro que o convencional tem retifica de motor eventualmente). Pensei em aplicativo mas o fato do carro levar horas carregando limita a quantidade de km que o profissional pode fazer por dia também... Se custasse uns 30-40% a mais que o convencional ainda seria interessante. Agora custando o dobro não dá...

[@ricardohiroshi4238]

Para fazer uma carga completa no Kwid gastaria 30 reais, se for 30 dias seria 900 reais de conta de luz apenas para recarregar o carro

[@mateusreseno8546]

@@ricardohiroshi4238 famoso gato

[@danielluiz260]

ainda não percebeu que na atualidade carro e só para quem tem muita grana

[@danielluiz260]

@@ricardohiroshi4238 ainda não percebeu que na atualidade carro e só para quem tem muita grana

[@danielluiz260]

@@mateusreseno8546 ainda não percebeu que na atualidade carro e só para quem tem muita grana

[@walteraraujo8911]

Na minha opinião, o tempo de espera para a recarga é um dificultador.

[@ricardofl]

Trocaria fácil o kwid com motor a combustão por esse elétrico.

[@neblinasp]

Só de não se preocupar com preço de gasolina e combustível falso já é vantagem.

[@elvisprestes]

Boa apresentação, continuarei com combustão por muitos anos.

[@aranhaciclista1263]

Até pq no Br ainda nn é acessível. Mas temos q ter a consciência q elétrico é o futuro, e em uns 20 anos, carro a combustão vai ficar na memória

[@GLAUCIOBAPTISTA1]

👍🏿👍🏿👍🏿

[@LuizGustavo-bl9xy]

Eu tenho um desde janeiro, ele é quase tudo isso que foi relatado no vídeo, com exceção do barulho que eu não escuto e do tempo de recarga que é bem maior que o apresentado, para os 3 tipos de carregamento. Exatamente como foi relatado no vídeo o carro faz 8 km com 1 kw/h e tem uma autonomia real de no máximo 245 Km, ja testei. Tempo de recarga a 7,4 kw/h é de 4h e 20 min.

[@MrGustbruiz]

quanto gasta por recarga por gentileza?

[@LuizGustavo-bl9xy]

Boa tarde amigo, vai depender do valor do Kw/h na sua cidade e de quanto a bateria está descarregada. Uma carga completa no DF vai ser próximo dos R$ 27,00.

[@MrGustbruiz]

@@LuizGustavo-bl9xy legal, obrigado! tenho fotovoltaica em casa, pensando em pegar um desses

[@LuizGustavo-bl9xy]

Aí sim vai andar 0800.😂

[@alexbotzan1563]

​@@MrGustbruiz 30 kw carga cheia

[@maurooliveira4011]

Meu Deus que carro maravilhoso é disso que eu preciso pra viver melhor sem dúvida nenhuma o melhor carro elétrico em condições Reais para o mercado Brasileiro

[@maurooliveira4011]

É a terceira entrevista com esse carro que vejo falar de uma manutenção barata e confiável é Emílio eu ouvi dizer que as baterias desse carro são substituíveis isso dá uma condição vitalícia grande a esse carrinho se eu tivesse uma grana sobrando trocaria meu kwid zen sem pensar 2 vezes nessa delícia de carro elétrico imagino que esse torque dele beira o torque de um carro a combustão de 100c isso é andar muito kkkkkk👍

[@liviofrn]

Andei nele, tem torque de muitos carros 1.4, só não ganha de final por conta da limitação.. Já já uns ze da eletrica tira essa limitação kk

[@aranhaciclista1263]

​@@liviofrn até pq a Renault quis fazer um elétrico com sensação de 1.0 Pq tem mto elétrico de luxo ou esportivo q da pau em mto esportivo a combustão

[@albertorodrigo]

Em breve vou comprar o meu. Vai ser meu financiamento mais feliz que vou ter na vida

[@bchamone]

Quem vai ficar feliz é o banco rs

[@edsonfranciscogomesdarosa7550]

Autonomia dos veiculos eletricos, muito custo, pra entrar no gosto dos motoristas, do Brasil.

[@fabiocarsgmvw]

Otimo video como.sempre didatico ao extremo até um meio abobado da cachola entende o espirito desse experimento. Sem hipocrisia, ainda teria um híbrido mas eletrico eu.nao.vejo vantagem pela durabilidade ao longo do tempo e.provaveis b.o. com o sistema pois tem fatores que, com a "chineização" de tudo, não creio que seja confiavel apos um tempo de desgaste e temos que computar.a deterioração geral por conta das variações climaricas severas, umidade grande que tem no país, etc, e demais custos. Talvez um hibrido zero km pode ser até.

[@LuizCarlos-yg7mh]

Precisamos levar em consideração que o preço da gasolina sobe, sempre sobe, as trocas de óleo também sobem, os motores a combustão precisam de manutenção, muitas variáveis, muitas peças móveis. Enquanto os elétricos possuem poucas peças móveis, não precisam de câmbio. As baterias estão evoluindo muito rapidamente.

[@junior2630]

O problema é a bateria, ela acaba com toda a economia.

[@aranhaciclista1263]

​@@junior2630 não exatamente...

[@ericbarbosa-rl1gt]

Bateria com 8 anos de garantia bem provável que dure uns 13 anos já se paga várias vezes ....

[@vanderleysantana4353]

Bom Emílio esse carro pode passar em possa d'água?

[@luismonteiro460]

Sou mais meu logan 2011. Velhinho, mas nao falha = ao dono. Seguro e IPVA mais baratos. Me leva e trasdo mesmo jeito que os carros de 100.000,00.

[@eugeniobrajao9437]

Eles precisam e baixar o preço. Com esse valor sem condições.

[@aranhaciclista1263]

Sou entusiasta de elétricos. Eu gostei desse carro pelo preço. Digamos q é o primeiro "elétrico popular" (claro q 150k é pegado, mas pra um elétrico ta barato.) Claro q, para reduzir o preço, e Renault teve q dar uma capada nele, e ao entrar, nn parece ter aquela sensação de carro elétrico pura tecnologia, fica com a msm sensação de qlqr carro a combustão popular. Mas é compreensível. Mta gnt fala q elétrico é mto caro, tem baixa autonomia, baixo topspeed etc. E é verdade, mas é uma tecnologia q ta começando agora. Não se pode comprar algo q evoluiu por mais de um século com algo q começou a ficar grande ha uns 15 anos

[@antoniojorge2443]

Dai mantem a carga da bateria no limite de carga sempre carregado

[@renatobarbosa2365]

os carros de combustível tem relé pra auto carregá a bateria, poderia colocar o relé pra auto carregá também ?

[@MariaMarques-bf9wx]

A minha próxima compra será um kwid eletrônico, adoro o meu a combustão. ❤

[@lindolfoalbert2395]

Kkkkkkkkk BYD aí e você vai comprar essa bomba kkkkkk

[@canalprodutosdeantigamente2343]

Para mim esse Kwid é mico elétrico 😂 A BYD esta vindo com tudo, com carros elétricos de verdade.

[@luistutaya8432]

@@lindolfoalbert2395 mas vale 50mil reais menos

[@virgiliopjr]

Emilio esse ai melhoraram a DIREÇÃO ou Continua quebrando?

[@leonardofreitas2386]

Se era bom quando tava 150 mil agora acho q n tem q reclamar a 99 mil

[@antoniojorge2443]

E se usar placa solar inves de energia

[@edmilson88324909]

a uber aceita como motorista de aplicativo? visto que leva apenas duas pessoas atrás

[@renatobarbosa2365]

quantos quilômetros faz pôr carrega dá bateria?

[@MrAndreCoutinho]

Excelente análise, agora por 99 mil passa a ser uma opção viável, mesmo assim, ainda tem bastante gordura nesse preço, por 79 mil seria imbatível.

[@Rodrigo-ob4pn]

em manaus ele zero ta 86000

[@MrAndreCoutinho]

@@Rodrigo-ob4pn com algumas promoções e até os seminovos na faixa dos 80k já é um preço muito bom.

[@sherek5555]

Imagina, se fizessem um carro elétrico com um desempenho de um de brinquedo, rápido, na primeira acelerada canta pneu, anda muito, econômico, sobre a bateria 🔋, e se eles trocassem, pegassem a bateria e colocassem outra carregada, aí com a bateria descarregada, eles recarregam e vendem, tipo botija de gás, sobre o peso da bateria, eles poderiam usar uma máquina para colocar

[@aranhaciclista1263]

Não faria sentido

[@eredeuvancordeiro5172]

Quero trabalhar em app, será que da certo?

[@jorgeconstantino9604]

Não seria só.diminuir a pressão dos pneus ?

[@williambach9535]

Só uma coisa... não poluir o ambiente é errado dizer, pois dependendo da fonte de energia pode ser mais poluente que um carro a combustão.

[@Alex-iz8wx]

Nossa,espero que o a hidrogênio saia logo.

[@stu2148]

Quando chegar o novo da Chevrolet cai para $49.000

[@juarezpereirainacio550]

Este Kwid elétrico não seria importado da India?

[@andrewkamoha4666]

E a manutenção?

[@Rafaelgarbulho]

review decente!

[@andrelancha9605]

Boa tarde. Desde o começo eu comento: Deixaram de analisar a relação benefício/custo. Clarooo, se analisarem, o carro elétrico vai pro ralo ! Levar 5 - 8 horas pra carregar uma bateria e andar somente 200 - 240 Km leva o benefício lá pra baixo !! Atualmente, relação benefício/custo do carro elétrico é infinitamente menor que o carro a combustão. É só pensar um pouco !

[@florentinojr8774]

E manutenção?

[@eliezersimaobstista1039]

Ele carrega em 110?

[@AlexapMendes]

Agora custa menos dd 100 mil.

[@senhorterrivel6326]

Em breve os carros serão todos elétricos, quem não gosta é bom ir se acostumando! Hehe

[@avaliacarros7739]

Já ouviu falar em combustíveis sintéticos, que a Porsche já está produzindo no Chile? Já ouviu falar em carro movidos a hidrogênio? A Toyota já testa Corolla, Corolla Cross e Yaris com motores a combustão interna que queimam hidrogênio no lugar de gasolina em parceria com a Yamaha. Por fim, está rolando na India o Salão do Automóvel deles e a Cummins apresentou seus caminhões movidos a hidrogênio. Ah tá, o carro elétrico? Este vai voltar em breve para a TUMBA da qual nunca deveria ter saído. Vai ser a quarta vez que ele volta para a TUMBA! ha ha ha

[@eltonmsn]

se acostumar com pagar em 120 vezes kkkk

[@eltonmsn]

@@avaliacarros7739 fora que não tem Lítio o suficiente no planeta pra fazer tanta bateria, por isso o preço absurdo delas

[@pedros4479]

@@avaliacarros7739 caro colega, já ouviu falar nas restrições e problemas em relação a distribuição de hidrogênio? A Mercedes também lançou essa tecnologia a 10 anos atrás e abandonou. O Hidrôgênio só faz sentido em caminhões ou trens, mas para saber disso você precisa estudar mais o tema. O que você me diz quando já deve ter lido que todas, absolutamente todas as montadoras, inclusive a Toyota, já anunciaram o fim da produção dos carros a combustão? Você sabe algo que os milhares de engenheiros dessas montadoras não sabem? Você realmente é daqueles que acha que um carro elétrico polui mais que um a combustão se a energia de recarregamento não for gerada por fontes renováveis? Você já estudou sobre a segunda vida dessas atuais baterias? e sobre sua reciclagem? Se estudou o tema, sabe que as baterias de Íons de Lítio já são obsoletas. Provalvelmente sabe também que o futuro da próxima geração de baterias vai tornar o carro elétrico muitíssimo superior a um carro a combustão, com baterias capazes de alcançar 1000 km de autonomia e recarregarem completamente em 5 a 10 minutos. Sabe qual montadora já apresentou um carro com baterias desse tipo? A Toyota, a mesma que estuda o uso de hidrogênio. Pesquise sobre baterias sólidas, sobre a bateria de vidro, sim bateria de vidro, inventada nada mais nada menos que o mesmo cientista que inventou as baterias de íons de lítio. É meu amigo, pelo jeito você não sabe de muita coisa...

[@eltonmsn]

@@avaliacarros7739 discordo que elétricos serão abandonados pra sempre, hidrogênio é muito mais caro que a gasolina por exemplo, tdos esses protótipos enfrentam problemas similares ou piores que dos elétricos, como rede de abatecimento e custo de produção

[@felipheeletrica7155]

Eu Compraria numa Booa!

[@andersonferreira4839]

Parece um bom carro para ser usado na cidade, agora para viajar , já é um pouco arriscado, mas o preço ideal seria de R$ 70.000 ou R$ 90.000 reais. Infelizmente no Brasil o carro elétrico simples, ainda é muito caro!!!

[@liviofrn]

Esse valor que falou é do Kwid a combustão fóssil, os antigos e velhos. Realmente por ser novidade é caro, mas vale mais a pena para o dia a dia que um argo completo, ou carros similares que chegam na faixa de 130mil.

[@aranhaciclista1263]

​@@liviofrn nn é só por novidade, as peças AINDA são caras

[@jessecancino2263]

Qual o aplicativo que mostra os pontos de recarga?

[@universoev]

Mobilize Carge Pass

[@Victormk10]

Daqui 6 meses vai custar 72 mil reais pode anotar .

[@aguiless]

Até que é interessante não fosse o preço elevado, mais pelo jeito,ainda não dá pra fazer longas viagens com ele né?

[@aranhaciclista1263]

Depende de onde vc ta. Como ele disse, ela dura até q bastante. Se for viajar entre cidades grandes, e achar um posto com carga elétrica no caminho, vale a pena parar um pouco (descansar da viagem, almoçar) e quando voltar, vai ter muito mais para rodar. Agora, viagens muuuito longas, esse aí já não aguenta. Existem outros modelos que suportam mais

[@bonifaciovintage]

Interessante esse carrinho, mas eu queria saber qual a vida útil da bateria e quanto custa a sua troca. Isso é decisivo no valor de revenda.

[@danielluiz260]

acho que é dez anos , algumas montadoras se não me engano " recoloca ' , toyota acho que faz isso

[@Oberheim.OB-XA]

@Oberheim.OB-XA há 1 segundo PREÇO BATERIA NO CASO DE UM FUSION COM 200 MIL RODADOS É HORA DA TROCA 45 MIL REAIS , ESTE DEPOIS ANOS DEVE FICAR 30 MIL REAIS DEPENDENDO DA QUILOMETRAGEM , ACHO MELHOR ESPERAR MAS 5 ANOS ESTES CARROS FICARAM MAS MODERNOS BATERIA MAS ATUAL ACHO HÍBRIDO MELHOR NÃO TEM PARAR OU ESPERAR RECARGA

[@tialarabelo9822]

O

[@jairmelo3843]

Em caso de chuvas, pode passar em alagamento que um veículo a combustão passa?

[@paulo3564]

Tranquilamente. Recentemente passei numa área alagada com alguns carros à combustão parados e lá foi o Ekwid sem cano de descarga e sem engasgos.

[@marcelosilva5707]

Vceis não falam do preço da bateria 🔋

[@renatobarbosa2365]

qual o valor $

[@luizandredasilvajunior455]

146 mil da comprar um lindo e belo nissa sentra 2023 e outras opções muito boa Mas se quiser mesmo um kwid opte pele a combustão a diferença de preço da vc abastecer o kwid pro resta da vida já que ele é muito econômico 😂😂😂 (Muito bom e divertido essas falhas na gravação)

[@aranhaciclista1263]

Não faz sentido comparar carro elétrico com carro a combustão. São categorias diferentes. E por mais q o Kwid normal seja econômico e mais barato, com o q vc economiza de manutenção, se paga rápido

[@Paulo-hn4kx]

@@aranhaciclista1263 Hoje com nossa Selic em 13,75% aa e a diferença entre um Kwid elétrico e a combustão na casa de 100% não se paga. Veja se vc comprar um Kwid a combustão e deixar os 75.000 diferença em uma aplicação a 11,5% aa já descontados IR e taxas vc terá depois de três anos R$ 102500,00. Isso significa uma média de R$ 2850,00 por mês. Ou seja, o Kwid elétrico precisa proporcionar mais de R$ 3000,00 de economia por mês para compensar durante 3 anos. Um elétrico tem km rodado, manutenção e IPVA (em alguns estados) mais baratos, porém preço de compra e seguro mais caros. Na Inglaterra a diferença entre um 208 a combustão e um elétrico gira na faixa de 27% a mais para o elétrico e a taxa de juros deles é de 4,25%aa. Aí é um cenário mais favorável (precisa fazer as contas completas: manutenção, seguro, impostos, etc.)

[@andrefelipe1503]

Agora baixou para 99 mil, veja só a margem de lucro que tem estes carros eletricos

[@Random-mr8ej]

Rapaz, a galera do UBER pode investir legal nesses veículos.

[@robertovilela4812]

Brasil é foda... R$ 150.000,00 num carrinho

[@neblinasp]

Caro demais, um ovo sobre 4 rodas.

[@GasparCerquiera]

E agora com a redução do valor do E- Kwid ? R$ 99.990,00 vale a pena Camanzi ?