BYD Dolphin Mini 2024 - Tem 4 lugares e não passa de 130 km/h, só vale pra ser SEGUNDO CARRO

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Carros do Xenão

Carros do Xenão

Күн бұрын

Estavam achando que ele custaria menos de R$100 mil, acharam errado, chinês gosta de ganhar dinheiro hehe
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Пікірлер: 558
@carrosdoxenao
@carrosdoxenao 9 ай бұрын
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@thiagoalveshenriquedacosta7852
@thiagoalveshenriquedacosta7852 9 ай бұрын
Quer um carro que passe de 130 compre uma Ferrari spider lamborgni maclarem vire piloto de corrida
@IsaiasDeJesusRodrigues-sx8dl
@IsaiasDeJesusRodrigues-sx8dl 7 ай бұрын
Oi❤
@grh9698
@grh9698 5 ай бұрын
Uma coisa é fato! Temos que agradecer a BYD por ter derrubado os preços da concorrência isso foi ótimo!😅 Esse carrinho é bonito, ja vi varios na rua!
@otemplo1002
@otemplo1002 8 ай бұрын
Estou amando o meu Dolphin Mini!!! É moderno, super equipado, econômico, silencioso, fácil de manobrar/dirigir, milagrosamente espaçoso mesmo sendo pequeno por fora é muito confortável por dentro. Recomendo totalmente! A natureza e o bolso agradecem!
@ednaldomelo7129
@ednaldomelo7129 8 ай бұрын
O bolso até pode ser, mais a natureza não, poucos falam, mas a produção dele gera mais poluentes nocivos quê a vida de um carro a combustão! Pesquise sobre!
@Diego-bj8dw
@Diego-bj8dw 8 ай бұрын
Esse carro é espetacular na rua, à noite então, top! Fui atrás de um e ultrapassei para ver a frente. Ele é mais presencioso que qualquer hat compacto, pensei que fosse até um SUV por trás! Top! Vou comprar um!
@mateuss.ribeirodeoliveira3377
@mateuss.ribeirodeoliveira3377 5 ай бұрын
Suv visto de trás? Rapaz.. tem que ir fazer uma revisão nos olhos😂
@jmmfonseca
@jmmfonseca Ай бұрын
Vc viu um andando na rua e decidiu que vai comprar ? Parabéns !!! Vai fundo !
@pablometal2007
@pablometal2007 9 ай бұрын
Gastava 1500 combustível mensal, 3000 revisão anual, 3600 IPVA anual, seguro 4200, peguei um, vou gastar 489 IPVA, revisão só com 20.000km(2 anos) seguro promoção 2600, energia mensal zero tenho fotovoltaico, agora calculem isso em 3 anos investindo esse dinheiro. E será meu único carro, usar para ir ao trabalho, passeios, viagens ( vou comprar um estepe), vai ser pra tudo só ele, família com 4 pessoas excelente, tudo que preciso.
@ogearhead2426
@ogearhead2426 9 ай бұрын
Verdade. Economizei 3 mil reais em 1 semana com um elétrico. 5 mil em 1 mês com um híbrido. O elétrico vale muito a pena financeiramente, já que não há manutenção e são 8 anos de garantia, além do desconto de IPVA e falta de rodízio. Principalmente para quem carrega em casa. Mas para o meu uso, não faz sentido. Entre elétrico e híbrido, o híbrido faz mais sentido. Ainda prefiro um V8 hehe Mas é fato: o que se economiza em 3 anos, compra outro carro e cobre qualquer desvalorização futura possível.
@diogopinheiro1986
@diogopinheiro1986 9 ай бұрын
@pablo se eu morasse em casa igual vc com certeza compraria um. Uma coisa que vc não citou, é que agora vc não vai ter problema com combustível batizado!
@brenoaugusto6501
@brenoaugusto6501 9 ай бұрын
Bacana
@kncbr
@kncbr 9 ай бұрын
só de gasolina vc vai economizar 18mil no ano kkk ótima escolha!
@jeannascimento1580
@jeannascimento1580 9 ай бұрын
se quebrar vai ficar o resto do ano sem carro
@danilooliveira5708
@danilooliveira5708 9 ай бұрын
O espaço interno desse carro impressiona, um amigo de 1.98m fez o teste nele e se sentiu confortável.
@LeirbaGSenunBr
@LeirbaGSenunBr 9 ай бұрын
Rumm, rapaz , que historinha é essa
@leandrodmsi
@leandrodmsi 6 ай бұрын
@@LeirbaGSenunBr vc leva tudo por trás né? kkk zoas
@MrOliveira182
@MrOliveira182 9 ай бұрын
Tô ansioso esperando chegar o meu 😂. E é isso mesmo, para quem quer economizar no uso URBANO, não tem opção melhor que essa!
@1robgo_29
@1robgo_29 9 ай бұрын
até tem, mas alguns não estão preparados pra essa resenha.
@DanielGRibeiro
@DanielGRibeiro 9 ай бұрын
@@1robgo_29 Poderia citar exemplos? Por curiosidade mesmo.
@LuisCabos
@LuisCabos 9 ай бұрын
@@1robgo_29cite 3, por favor
@boollerd4246
@boollerd4246 9 ай бұрын
se eu comprar um uno 2005 não vou ter mais economia no uso urbano que esse elétrico de +100k?
@1robgo_29
@1robgo_29 9 ай бұрын
@@DanielGRibeiro com 115 mil, vc pode comprar um carro de 60mil pra passear e viajar, com 30 mil vc compra um pra rodar no dia a dia e com os 25mil restantes, vc guarda num fundo pro combustível, que vai durar uns 8 anos. Não sofrerá o peso da desvalorização, não precisará se preocupar com autonomia de bateria, consegue carregar 5 pessoas normalmente e ainda por cima não precisa ficar refém das montadoras nas manutenções periódicas. E olha que nem mencionei o fato de não precisar ter medo de andar com o carro em dias chuvosos. Esses carros que eu mencionei podem ser um Elantra 2017 e um Palio 2013, respectivamente.
@Kadush.Alexandre
@Kadush.Alexandre 9 ай бұрын
Xenão vc ia amar o Explorer 5.0 V8 lá da década de 90 , grande ,luxuoso, confortável, com um belo V oitão e satisfazendo seu gosto: Cerca de 70 botões espalhados na cabine, vou ver se acho um só pra vc avaliar !!!
@FabioSantos-ue8kh
@FabioSantos-ue8kh 9 ай бұрын
Eu teria um carrinho desse de boa como eu moro no interior do Piauí e a cidade que eu moro e bem pequena uma recarga eu passeiria um mês pra recarregar de novo kkkkk, dá até pra ir pra capital que fica a 170 km de onde eu moro.
@debozao
@debozao 8 ай бұрын
Se tivesse um BYD em.7 meses com a gasolina a 5,50 média... e fazendo 12km/l já tinha economizado apenas 21.000 reais sou uber em Fortaleza
@daniloduarte7280
@daniloduarte7280 9 ай бұрын
Xenão, parabéns cara!! Seus vídeos são os melhores e você passa o conhecimento técnico de uma maneira incrível, de verdade. Parabéns!! À propósito, adorei a descrição do carro e inclusive comprei um para mim. Valeu, um abraço!
@sants2
@sants2 7 күн бұрын
Os gastos para manter ele são praticamente nulos em comparação a um carro a combustão?
@allancassiobarris
@allancassiobarris 4 ай бұрын
Não vejo ninguém falando mau. Muito bom, tô criando coragem pra comprar o meu.
@marceloandriolo819
@marceloandriolo819 9 ай бұрын
Mais uma super avaliação irreverente, show, 😊🎉os carros 100% elétricos, puros, com baterias alimentadas com eletricidade via wallbox ou tomadas, na propria residência, a noite, durante o descando do motorista, somado com a geração de energia fotovoltaica residencial, liberta o consumidor do lobby das petroleiras, refinarias, distribuidoras, postos, companhias de energia, além de eliminar as despesas tambem de revisões, manutenções, troca de peças frequentes, uma vez que os eletricos tem em média 50% menos peças, estas em sua grande maioria peças de desgaste. Soma se a isso toda a industria automobilistica atual que além de ter de migrar toda sua matriz industrial focando nos elétricos, os quais inclusive por ter em média, 50% a menos peças, sabe que fazer um carro elétrico é infinitamente mais fácil que um dinossauro a combustão, dessa forma abrindo as portas para milhares de possíveis novos concorrentes, haja vista o que já ocorre na China, some ainda a isso, toda a cadeia de manutenção dos dinossauros, auto peças, etc, sem falar na mexida radical na geração de impostos que é uma incógnita maior ainda para os governos, então o lobby contra o carro elétrico é enorme e os setores mais sensiveis a essa mudança vão se utilizar de todos os meios para disseminar materias duvidosas a respeito do carro elétrico e manter o status quo.... Do ponto de vista do consumidor, principalmente aquele que roda quase que exclusivamente em regiões urbanas, se esse for realmente inteligente, verá que o futuro é o elétrico puro, 100%, vc gera sua energia através do sistema fotovoltáico em casa, abastece seu carro a noite, e anda durante o dia, sem depender dos oligopólios do petróleo, usinas de áĺcool, distribuidores, postos, autopeças, oficinas mecânicas, etc. Note que existe um enorme interesse das grandes corporações em manter esse modelo arcaíco existente e estão fazendo de tudo para manter o status quo e sua renda "cativa" , inclusive há montadora que está no negócio de produção e fornecimento de hidrogênio , se o consumidor for esperto vai perceber que é mais lógico utilizar a energia pura abundante e gratuíta do sol a seu favor. Os sistemas fotovoltaícos tem tido seus valores reduzidos nos ultimos anos e cada vez mais se tornarão possíveis para cada vez mais pessoas, já os carros elétricos tambem terao seus valores reduzidos e sua tecnologia cada vez mais evoluída.... Atualmente um veículo convencional com motor a combustão, tem vida média de 20 anos, a bateria de um elétrico hoje tem vida útil muito superior a isso....... O sol é de longe a maior e mais duradoura fonte de energia do nosso planeta, a terra recebe por dia mais de 10 mil vezes a energia total consumida pelo homem no mesmo período, verdadeira energia limpa e renovavel, quanto as baterias, tem inúmeras utilidades depois de serem utilizadas nos autos e ao final de sua vida podem ser recicladas.... mas note que se um carro elétrico por conta de sua bateria, roda até 1 milhao de quilometros antes da obsolecencia da bateria, o carro ja foi descartado para uso muito antes disso, que carro de passeio a combustão, hoje, chega a rodar 1 milhao de quilometros? Acordem, pois hoje o consumidor está com o poder de decisão se vai querer continuar sustentando os oligopolios dos combustíveis ou se vai se tornar independente disso e utilizar a maior fonte de energia do sistema solar que é esse grande reator nuclear chamado Sol.🎉🎉🎉
@profmurilo
@profmurilo 9 ай бұрын
Penso exatamente como você
@elinetecastro9658
@elinetecastro9658 8 ай бұрын
Na verdade, já temos nosso carro e abastecemos em nossa residência e é muito bom, principalmente não dependemos mas da Petrobrás
@elinetecastro9658
@elinetecastro9658 8 ай бұрын
Ótimas explicações
@JoseBarbosacombr
@JoseBarbosacombr 3 ай бұрын
Há muito no que eu concordo, mas é preciso uma avaliação crítica, em especial, nos seguintes pontos: 1) Há uma ENORME diferença entre morar em casa (ou, pelo menos, prédio devidamente estruturado e adaptado) a morar num prédio convencional, seja para instalar wallbox, seja para ter placas fotovoltaicas; 2) Baterias nos elétricos são um problema. É bem provável que em poucos anos um carro que hoje faz 300km não chegará a 200km, especialmente num clima como o do Brasil (tudo que uma bateria não gosta é de calor); 3) Nossa estrutura de distribuição elétrica já é ruim e falta mão de obra qualificada para instalações, imagine se aumentar muito a demanda por veículos elétricos. Querendo ou não, combustível fóssil é uma alternativa / backup.
@alefegon
@alefegon 9 ай бұрын
Quanto ao automóvel , eu tenho minhas ressalvas. Já a camiseta do Xenão é clássica.
@LeticiaGuignone
@LeticiaGuignone 9 ай бұрын
Falou tudo 😉
@Guenbok
@Guenbok 9 ай бұрын
Esses volantes da BYD são muito lindos.
@josmarteixeira1407
@josmarteixeira1407 9 ай бұрын
Está ficando uma loira linda XENAO. Se continuar vai fazer concorrência com a Xenoza 😅😅😅
@lilygiganty
@lilygiganty 7 ай бұрын
😂😂😂😂
@laclecioharry6273
@laclecioharry6273 9 ай бұрын
Vale como primeiro carro sim. Melhor que kwid, caoa, jac js1. Entrega muita tecnológia e preço adequado. Manutenção baixa quase nada aqui pernambuco não paga IPVA aqui ta cheio de BYD nas ruas
@vladimirmachado8636
@vladimirmachado8636 8 ай бұрын
Na primeira colisão veremos se é melhor que um Kwid.
@laclecioharry6273
@laclecioharry6273 8 ай бұрын
@@vladimirmachado8636 latin ncap e ou outro órgão ja deve tá testando
@brunoleonardo8339
@brunoleonardo8339 9 ай бұрын
Quero muito um elétrico, mas daqui uns 5 anos. Agora acho extremamente arriscado
@viniciusjesus6725
@viniciusjesus6725 9 ай бұрын
Ele é perfeito para o meu uso, e pelo meus cálculos eu carregaria ele cerca de uma vez e meia por mês. Mas por esse preço acho inviável,e fato de ser só 4 lugares é um ponto negativo. Se tivesse sido lançado promocionalmente a 89k provavelmente eu teria comprado
@boollerd4246
@boollerd4246 9 ай бұрын
uma dúvida pq vc pagaria 89k num carro desse ao invés de um carro melhor e mais barato ?
@mathvfx
@mathvfx 9 ай бұрын
@@boollerd4246 pra começar a coversa.. vc dirige? kkkkk maluco nem tem carro e vem com essas conversas
@viniciusjesus6725
@viniciusjesus6725 8 ай бұрын
@@boollerd4246 qual carro 0km seria melhor nesse preço? Todos trariam muito mais gastos do que esse.
@boollerd4246
@boollerd4246 8 ай бұрын
@@viniciusjesus6725 kwid não seria? é bem mais em conta, então seguro e ipva também são.
@JesseCWB
@JesseCWB 8 ай бұрын
Carrinho desse pra cidade e um azera v6 pra viagens Aí zerou a garagem 👏🏽
@matheuscoelho2840
@matheuscoelho2840 9 ай бұрын
Tudo certo aí , tirando a suspensão q chacoalha q eh uma beleza dentro do carro , e estabilidade que parece não ter em curvas, digo pq tenho um e sai do polo
@ogearhead2426
@ogearhead2426 9 ай бұрын
Mas o Polo é duro, claro que não chacoalha. A questão é, o Dolphin Mini é confortável ou não? Porque Range Rover, Rolls Royce e Volvo também chacoalham. Porque são confortáveis.
@Vinyub20
@Vinyub20 9 ай бұрын
Xenão o ar condicionado não é dual zone, e esse modelo de carro esta sendo aceito na uber mas somente na categoria X e quanto aos pneus realmente não tem a venda ainda no mercado mas a BYD está Fretando um avião só de pneus do dolphin mini que chegara nas proximas semanas.
@Rodrigo-bi1yw
@Rodrigo-bi1yw 9 ай бұрын
Vc falou o óbvio. Qual o sentido de uber black ou confort com um subcompacto?
@Davidebs
@Davidebs 9 ай бұрын
Tem um rapaz em floripa q tá fazendo confort nele! Tem vídeo aqui no youtube
@Vinyub20
@Vinyub20 9 ай бұрын
@@Davidebs Que bacana vou procurar saber se aqui no RJ esta liberado o confort.
@franciscoroger6673
@franciscoroger6673 9 ай бұрын
Gente que reclama da velocidade maxima, é aquele pessoal que acha que é piloto e que as rodovias são pistas de corridas e que não respeitam o limite de velocidade!
@ddouglasmotta
@ddouglasmotta 6 ай бұрын
geralmente quem reclama é quem tem um corsa velho que se passa de 100km/h parece que vai decolar da pista.
@iskabin
@iskabin Ай бұрын
Se teu carro nao vai de 100 a 130-140 rapido, vc nao vai ter segurança pra ultrapassar uma carreta numa estrada de pista dupla, que é a realidade da maior parte das pessoas que pegam estrada no interior. Faz diferença. Mas um carro desse não foi feito pra estrada de qualquer forma, ta na categoria city car por um motivo 😅
@Sesyom1984
@Sesyom1984 9 ай бұрын
Estava na intenção de comprar, mas estava aguardando Xenão avaliar rsrsrs
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 9 ай бұрын
A melhor avaliação é aquela q vc mesmo faz... por se tratar de uma Nova Tecnologia cada um vai ter uma opinião DIFERENTE!!!
@josmarteixeira1407
@josmarteixeira1407 6 ай бұрын
VOCÊ TAMBÉM É UM GRANDE CRIADOR DE POLÊMICA SEU XENÃO!!! 😅😅😅😅
@leonescarvalhosilva828
@leonescarvalhosilva828 7 ай бұрын
Melhor q kwid, City, polo, Etc. muito melhor acabamento, mais potente no 0 a 50. Sem falar de não precisar mais colocar gasolina. Excelente opção
@hamiltonfelipedias4572
@hamiltonfelipedias4572 9 ай бұрын
Eu não vi em lugar nenhum a BYD dizer que esse carro custaria menos de 100 mil. Eu vi vários KZbinrs chutando o preço pra tentar lacrar, quando a empresa disse o valor do carro todos ficaram com cara de bobo, pra não assumirem o erro, ficaram reclamando da empresa!😂😂😂😂
@akael2010
@akael2010 9 ай бұрын
Pesquisa direito. Os próprios vendedores da BYD falou disseram que seria 100K. Disseram que talvez tenha aumentado pela alta demanda, pra ganhar um a mais
@joaocarloslimadevasconcelo6696
@joaocarloslimadevasconcelo6696 9 ай бұрын
Hamilton, além disso o carro cogitado pra ser menos de 100 mil era o mini EV300, sendo que o carro vendido a 115.800,00 tem 400 km de autonomia.
@Vinyub20
@Vinyub20 9 ай бұрын
@@joaocarloslimadevasconcelo6696 Exato joão leio muitos comentarios e estou chegando a seguinte conclusão que muitos não sabem da existencia do EV300 que esse sim chegaria abaixo dos 100 mil se eles nao conhecem nem o ev300 que dira a versão do dolphim mini de 103 cv que seria uma proposta ainda melhor para o brasil. Na china existem 3 versões desse carro.
@rogeriorufino659
@rogeriorufino659 8 ай бұрын
É um produto onde o cliente tem se habituar a ele, para ter a vantajosa economia!
@belarminomelo5749
@belarminomelo5749 8 ай бұрын
O mini precisava só de um ajuste fino como o Xenão fez, ficou bom esse botox!
@NicolasAlmeida
@NicolasAlmeida 9 ай бұрын
Corrigindo ai, não é dual zone e não é automático, é apenas digital, que mostra na telinha
@SEPWinner
@SEPWinner 9 ай бұрын
Valeu!
@sds-sp9537
@sds-sp9537 9 ай бұрын
Carro parece muito bem construído. Pena que não é muito versátil para as nossas condições.
@luvenezo
@luvenezo 9 ай бұрын
Calma! As atualizações virão com o tempo
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 9 ай бұрын
É só a primeira versão... quando vier a segunda, a terceira, a quarta... aí vai ficar um Popular Perfeito!!!
@beneditojosefernandesjunio2475
@beneditojosefernandesjunio2475 5 ай бұрын
melhor análise que assisti até agora
@gabrielferreira141
@gabrielferreira141 9 ай бұрын
Fiquei chateado pelo preço que o carro chegou (cai no papo dos 89k). Mas, uma coisa é fato: não tem NADA que entregue mais do que esse carro por 115k
@kamiza
@kamiza 9 ай бұрын
por 105k pra quem foi no mes de lançamento
@gabrielferreira141
@gabrielferreira141 9 ай бұрын
@@kamiza ai, é imbatível
@ArturMandl
@ArturMandl 7 ай бұрын
Boa reportagem, e sobre a falta do limpador traseiro, falta do estepe, e suspensão traseira de curto curso ???
@matheusgb10
@matheusgb10 9 ай бұрын
Esperando aparecer no mercado de usados.
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 9 ай бұрын
Acredito q só daqui 1 ano no mínimo... o carrinho tem seus defeitos, mas tbm tem muitas qualidades!!! 😮...
@andreogoulart
@andreogoulart 9 ай бұрын
Xenão harmonizado!
@Trazom2022
@Trazom2022 9 ай бұрын
Botox ON e Lipo perto e silicone no porta malas
@TheJhonnyeddy
@TheJhonnyeddy 9 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂bixo quase não mexe o rosto mais 😂😂
@lilygiganty
@lilygiganty 7 ай бұрын
Não é mais xenão, virou led.
@eduardoennes8426
@eduardoennes8426 9 ай бұрын
Compra quem quer e pode!
@douggcarvalho5086
@douggcarvalho5086 9 ай бұрын
Por enquanto, só qm pode mesmo!!! 😢...
@thiagorochamp
@thiagorochamp 9 ай бұрын
Para uma família de até 4 pessoas esse carro vai te atender 99% das vezes. No dia a dia das grandes cidades ele atende plenamente e em viagens mais curtas ou com carregadores de alta potência disponível, também. Pelos testes que o pessoal andou fazendo, embora a autonomia do Ciclo BR seja divulgada em 280km, ele consegue fazer entre 300 a 350km dependendo do uso (velocidade / ar condicionado). Para trajetos maiores, com viagens com tempo mais contado e/ou sem infraestrutura de recarga rápida e/ou que você precise de mais espaço de mala, você pode alugar um carro a combustão sedan ou SUB que ainda vai ser econômico rsrs.
@viniciusdarwin5500
@viniciusdarwin5500 2 ай бұрын
Vi vários videos desse carro e esse eh o melhor
@gynbassfabiano
@gynbassfabiano 9 ай бұрын
Tenho um,perfeição pra cidade.
@lldacosta
@lldacosta 9 ай бұрын
Xenão meu consagrado, bebedor de íons não 1:32 o correto é bebedor de elétrons. Abraço
@DioTheGreatOne
@DioTheGreatOne 3 ай бұрын
Na verdade vale como um primeiro e único carro sim. Muitos brasileiros, como eu, quase não fazem viagens, e, quando fazem, vão de avião ou de ônibus. Eu não preciso de um carro pra viajar, não preciso de um carro que vai de Pelotas à Belém em um tanque. Eu preciso de um carro que me leve até o trabalho e de volta para a casa, gastando o menos possível.
@maurooliveira4011
@maurooliveira4011 7 ай бұрын
Carro muito bom em qualidade com locais de recarga no trajeto acho que dá para viajar sim 👍
@karlossantos8900
@karlossantos8900 8 ай бұрын
Parabéns!! Pela ótima avaliação 👏👏👏👏👏👏
@andredossantos3765
@andredossantos3765 7 ай бұрын
Mano, o cara zoando o carro DENTRO da loja e DO LADO dos vendedores 😂😂😂 Carai, Xandão é foda demais 😂😂😂
@profmurilo
@profmurilo 9 ай бұрын
rapaz, pra quem mora no estado de São Paulo, principalmente na região central, sul ou noroeste pode usar esse carro tranquilo... Tenho carro desde 2008 e a viagem mais longa que fiz foram 1000 km uma única vez, e me arrependi, muito cansativa... Quem tiver dinheiro para tê-lo como segundo carro excelente, mas para as famílias pequenas que tem um carro único, a menos de que desejem se aventurar em longas viagens, ele compensa sim, principalmente se tiver energia solar, ai é só alegria. Carrinho excelente.
@felipeenuunes
@felipeenuunes 9 ай бұрын
to na mesma situação, a viagem mais longa que já fiz foi de 1500km (sul do rj até gramado-rs) e foi horrível do ponto de vista do cansaço no corpo.. isso pq fiz de Azera que tem um conforto absurdo... 1 vez no ano faço uma viagem de 270km e é isso, o resto só trechos de 50km no máximo... pra nossa realidade um carro desse compensa e muito!
@sanevuj8708
@sanevuj8708 9 ай бұрын
First meus bebedouros de suco de dinossauro batizado!😂
@carrosdoxenao
@carrosdoxenao 9 ай бұрын
fala aí meu cheirador de gasolina
@flamarioncavalcante4356
@flamarioncavalcante4356 8 ай бұрын
Tenho um Polo e sou motorista de app no RJ. Gasto 2.500/mês de mijolina c/ etanóis+ 320 óleo e filtros mês sim mês não+ 2.700 veio o meu IPVA estão sim, Byd vale a pena! O Dolphyn seria melhor pq pega todas as categorias, mas ate o mini seria melhor pela economia. E falando de seguro, aqui no RJ o 1° ano era 0800, não sei se ainda esta assim...
@CarlVascon
@CarlVascon 3 ай бұрын
6 anos de garantia, sem limite de km, economizando 18 mil reais por ano (só de gasolina + IPVA). Se parar de funcionar no sétimo ano, ja terá saído de graça.
@geuberfilho
@geuberfilho 9 ай бұрын
Quando você vai ter acesso a linha Premium da BYD YangWang? Estou ansioso para ver os reviwer’s dos U8 e U9 ! O review mais completo que puder de 2h para cada carro !
@andrefrombrazil3915
@andrefrombrazil3915 9 ай бұрын
Chega de poluir o ar que respiramos, que nossas crianças respiram. Viva os elétricos enfim o homem criou juízo, o bem sempre vence o mal . . . Viva nossa casa, nosso planeta !
@thesis4349
@thesis4349 9 ай бұрын
kkkk e a energia vem de onde?! E as baterias, são feitas de folhas e areia?
@andrefrombrazil3915
@andrefrombrazil3915 9 ай бұрын
@@thesis4349 você prefere estar respirando o ar de um trânsito engarrafado numa grande cidade de carros a combustão ou um engarrafamento de elétricos ? ? Os elétricos são o princípio de uma nova mentalidade , nosso planeta, nossa casa. Logo virá o vegetarianismo com novos alimentos ricos em proteínas em um próximo passo, para também evoluirmos nessa área também.
@thesis4349
@thesis4349 9 ай бұрын
@@andrefrombrazil3915, kkk carros elétricos existem desde 1880, esse seu futuro está quase 150 anos no passado. Eu prefiro não estar em engarrafamento, porque a poluição do elétrico continua. Não é porque você não sente que ela não exista.
@andrefrombrazil3915
@andrefrombrazil3915 9 ай бұрын
@@thesis4349 energia eólica polui ? Hidroelétrica polui ? Vc parece bastante desinformado . . . Logo logo vão parar de queimar carvão mineral para gerar energia e também abandonar termoelétricas. Fique calmo ou homem acaba com a poluição ou não vai existir mundo. O bem sempre vence o mal . Sossega
@thesis4349
@thesis4349 9 ай бұрын
@@andrefrombrazil3915, sim, tudo polui, e hidrelétrica você mata um ecossistema inteiro. Logo vão parar de queimar carvão kkkkkkk tá por dentro.
@Souzacito
@Souzacito 8 ай бұрын
Por fora é feio, por dentro é bem bonito, gostei do azul. Não compraria por falta de grana mesmo (não tô conseguindo comprar nem um gasolina usado)
@ogearhead2426
@ogearhead2426 9 ай бұрын
Na prática, está sendo vendido abaixo dos 100 mil desde o lançamento. Mais precisamente, por 98 mil, já que o wallbox “gratuito” custaria 7 mil reais e subtrai os 10 mil de bônus. Além disso, nunca confirmaram o valor abaixo dos 100 mil. Foi mera especulação da mídia tendo em base o valor do Dolphin. Todo mundo foi fomentando. Incrível saber que alguns acreditaram em uma especulação e querem ganhar algo processando a marca. Os impostos ainda foram aumentados pelo amigo de todos… não há fórmula mágica. De toda forma, longe de ser a melhor opção de carro no valor. Mas, PARA ELÉTRICO, nessa faixa de valor, MUITO melhor que o Kwid que custa o mesmo… e só custa o mesmo para tentar ganhar vendas. Também não sei se este vem com o wallbox, que na prática aumentaria o valor. E sim, para quem faz cálculos, elétrico vale MUITO a pena. Para quem não liga, só comprar o que quiser. Eu mesmo prefiro um V8 🥰 Economizei 3 mil reais em 1 semana com um elétrico. Economizava 5 mil em 1 mês com um híbrido. O elétrico vale muito a pena financeiramente, já que não há manutenção e são 8 anos de garantia, além do desconto de IPVA e falta de rodízio. Principalmente para quem carrega em casa. Para o meu uso, não faz sentido. Entre elétrico e híbrido, o híbrido faria mais sentido. Mas é fato: o que se economiza em alguns anos, compra outro carro e cobre qualquer desvalorização futura possível.
@ogearhead2426
@ogearhead2426 9 ай бұрын
@@adi83772 destruíram seus sonhos? Tadinho 😂 Também acho que deveriam ofertar sem o wallbox. Mas acho que é um problema! Por questões de garantia, acaba sendo melhor pagar mais caro no wallbox mesmo.
@ogearhead2426
@ogearhead2426 9 ай бұрын
@@adi83772 tadinho, destruíram seus sonhos…😂 Mas concordo, seria interessante a opção de comprar sem wallbox. Porém, acho que vale a pena pagar mais caro nele. Questões de garantia. Imagine: o carro pega fogo durante o carregamento e a garantia não cobre por causa do carregador. Ou, com 7 anos de uso você tem um problema na bateria, e a garantia não cobre por ter sido carregado em um não homologado da marca. Complicado… até o seguro pode negar.
@kncbr
@kncbr 9 ай бұрын
eu nao viajo sempre, 2 ou 3 vezes no ano.. com a economia de IPVA, manutenção e combustivel, vale alugar um só para viajar e deixar esse Mini como unico carro. Foda é que eu tenho um Focus 2017 pouco rodado, daí seria um baita downgrade pra esse aí.. Mas a economia me deixa pensativo kkk
@Uberdobalbino99
@Uberdobalbino99 9 ай бұрын
vai de dolphin normal então.. acho que não é um downgrade comparado ao dolphin normal
@Fabio-vt2yw
@Fabio-vt2yw 2 ай бұрын
Falta limpador de pára brisa traseiro. Mais importante e aplicavel para todos que carregador de celular por indução.
@Carrosdohaziel
@Carrosdohaziel 9 ай бұрын
Golfinho o carro que o aquaman usa no dia a dia e final de semana é a Maserati levante pra pegar as sereias, kkkkk
@juliomasosp
@juliomasosp 9 ай бұрын
Lindinho esse Mini 👏👏👏
@henriquerazor
@henriquerazor 8 ай бұрын
Se for pensar só em seguro auto, ipva e combustível já dá uma diferença danada, Resumindo cidade ele, estrada se precisar de um veículo de desempenho alugue e não se preocupe com acontecimentos inesperados rsrs.
@lucasnunes6802
@lucasnunes6802 9 ай бұрын
Vídeo bem completo, só não entendi o porquê no teste do veículo, um funcionário teve que ir com o Xenão.
@carlosgravina3385
@carlosgravina3385 9 ай бұрын
Mas kwid eletrônico é homologado para 4 pessoas também, fiz teste drive com ele com o kwid e o Jac , optei pelo kwid por ser melhor de andar na cidade pela sua altura.
@monteiro1360
@monteiro1360 9 ай бұрын
Faz mais sentido o kwid elétrico msm hj em dia… mais barato e n vai ter dor de cabeça por falta de peças(byd está c esse problema bateu o carro fica parados meses aguardando um dia a peça chegar) e a autonomia é parecida
@AtecubanosBrasil
@AtecubanosBrasil 5 ай бұрын
Baita carro não vejo a hora que chegue o meu
@remulolemos4100
@remulolemos4100 8 ай бұрын
Em tempo, as suspensões têm o curso muito curto e os amortecedores não tem batente hidráulico. Cada buraco é um ruído enorme, parecendo que quebrou alguma peça.
@AnonimoNoni-qm7he
@AnonimoNoni-qm7he 8 ай бұрын
Será que serve pra mochileiro? Queria comprar um carro elétrico barato é bom
@aldemirborges4151
@aldemirborges4151 9 ай бұрын
É isso aí meu brother
@PEFILMESBR
@PEFILMESBR 7 ай бұрын
15:15 Num mundo de Iphone, o Xenão vem com saudade de Blackberry 😂😂😂😂
@jorgekurt3378
@jorgekurt3378 Ай бұрын
130 km /h tá ótimo Não precisa correr 80 km/ h tá ótimo Pra que correr não quero morrer na estrada ném tomar multa por excesso de velocidade
@wiilsonsousa0
@wiilsonsousa0 9 ай бұрын
fico imaginando um carro exatamente igual esse com motor 1.0 turbo, por volta dos 70 mil reais seria excelente
@fabiomuzi3476
@fabiomuzi3476 2 ай бұрын
Esses elétricos são ótimos , mas em caso de colisão, tenha sempre um carrinho qualquer em boas condições na garagem para não ficar a pé até o seguro te dar um novo. É descartável
@leonescarvalhosilva828
@leonescarvalhosilva828 8 ай бұрын
So vale pra 2* carro? Na minha opinião é o carro q faltava para quem quer economia e uso do carro no dia a dia, ou seja, a maioria dos brasileiros.
@FalandoEmViajar
@FalandoEmViajar 9 ай бұрын
O design lembra o ágile effect versão esportiva do ágile ltz, pesquisem aí..
@turnblake
@turnblake 8 ай бұрын
Se você for rico, aí vc compra como segundo carro, a maioria mal pode comprar um. pra quem mora em casa e pode instalar um carregador, é ótimo. O povo reclama demais as vezes.
@themistoclesr.r8926
@themistoclesr.r8926 7 ай бұрын
Rapaz, rodar nos apps com um carro desse faz sobrar uma ótima grana no final das contas.
@franciscoroger6673
@franciscoroger6673 9 ай бұрын
Xanão compra um carro elétrico usado, um Renalt Zoe ou um JAC e-JS1 seria bom pra criar conteúdo pro canal
@willianferrante9668
@willianferrante9668 9 ай бұрын
Coloca mais câmera no carro para gravar, só essa na cabeça é tenso!
@lucianolourenco9555
@lucianolourenco9555 9 ай бұрын
Xenão faltou vc falar onde regula os retrovisores, no vídeo não consegui perceber os botões e nem as piroquinhas manuais.. Rsrsrs tmj abraço meu consagrado!
@fernandagamer6872
@fernandagamer6872 9 ай бұрын
Xenao esse é o único carro popular mais rápido do mundo, 14 segundo é já bateu km 😂😂😂😂😂
@TheJlmj
@TheJlmj 9 ай бұрын
Eu ando com 5 adultos no kwid sem maiores problemas. Sendo todos de peso normal
@CanaldoZeuseSnoopy
@CanaldoZeuseSnoopy 9 ай бұрын
Bora chegar nos 900 mil k xenao
@igorpatodriver
@igorpatodriver 8 ай бұрын
Xenao aula nos vídeos 😂👏🏼
@rafaelcavalcantitorres7289
@rafaelcavalcantitorres7289 6 ай бұрын
Kwid e tech é pra 4 pessoas tb Xenão
@Fabio-vt2yw
@Fabio-vt2yw 2 ай бұрын
A marca, em sua filosofia, devia ter "segurança" como prioridade e colocar limpador de para brisa traseiro.
@alissoncosta144
@alissoncosta144 9 ай бұрын
Achei que a tatuagem no cóccix tinha ficado fora de moda , voltou com tudo na traseira do mini dolphi , jaja volta a moda kkk
@michel2000ful
@michel2000ful 9 ай бұрын
Matou minha curiosidade de ouvir a buzina kkkkk
@wessantos5874
@wessantos5874 8 ай бұрын
Esse carro em design é infinitamente melhor que o dolphin pena que é muito pequeno
@trixter7344
@trixter7344 7 ай бұрын
A questão do couro está certíssimo. Não existe couro sintético , existe plástico. Ou é couro mesmo ou é plástico. Vulgarmente chamam de couro sintético....
@marciogreyckdesousapinho1984
@marciogreyckdesousapinho1984 8 ай бұрын
Quero ver na hora da manutenção,...os problemas que vai vir nesse carro. Os proficionais que vai ter que ter, quando acabar a bateria vai comprar ali na padaria da esquina...
@LucasOliveira-pm1ut
@LucasOliveira-pm1ut 9 ай бұрын
Xenão é aquela coisinha que parece uma luz na porta do porta malas?
@GustavoOliveira-kh1xp
@GustavoOliveira-kh1xp 8 ай бұрын
Seria um bom carro p app, mas acho que por ser 4 lugares os apps n aceitam
@SplinterNdP
@SplinterNdP 9 ай бұрын
Segurar um pouco mais e pegar um dolphin normal talvez compense mais rsrs
@Cenas_de_filmes57
@Cenas_de_filmes57 9 ай бұрын
Fala xenao... Faz um video da hilux 2006
@eduardoqueiroz1457
@eduardoqueiroz1457 9 ай бұрын
Cadê as live Xenão.😬
@marcioponce2020
@marcioponce2020 7 ай бұрын
A capacidade de quatro passageiros é por conta do peso da bateira e não por conta do tamanho mini.
@LiiiiiRA
@LiiiiiRA 7 ай бұрын
O mundo capota como uma Hilux 🙏🏽
@AigleAigle-hk1df
@AigleAigle-hk1df 9 ай бұрын
"Vai tomar apavoro de Celta". Tenho um celta, já ultrapassei Hilux. Respeita o bicho 😅😅😅😅
@renanzrz
@renanzrz 9 ай бұрын
Esse carro seria perfeito pra mim, trabalho com aplicativos. Pena que veio como brinquedo de Rico...
@emmanuel_vendas144
@emmanuel_vendas144 8 ай бұрын
Muito difícil um Uber leva 5pessoas, normalmente leva só 2pessoas atrás,no mínimo 3 pessoas.
@monteiro1360
@monteiro1360 9 ай бұрын
Kiwd elétrico bem mais interessante é custando menos sem contar q n vai ter a dor de cabeça c peças
@delsoncarreiro2015
@delsoncarreiro2015 Күн бұрын
😂😂 nunca. Anda bem menos km
@Razekijc
@Razekijc 7 ай бұрын
Decepção total, pena que esse preço é por causa do Brasil, não deles x.x Já fez o teste sem seta kkkkk Esse teste é 10/10
@daoholiaia11
@daoholiaia11 9 ай бұрын
Eai da para ir em Pirinopolis com ele? 😅
@eduardohenriquelima
@eduardohenriquelima 9 ай бұрын
Esse carrinho me atenderia para uso de casa >> trabalho >> trabalho >> casa, como segundo carro. Porque não tem como eu me desfazer do meu bólido bebedor de suco de dinossauro ahahha. Mas eu tenho um pé atrás quanto a esses carros elétricos. A alegria do povo para comprar é tanta, mas se esquecem que a desvalorização de um elétrico é bem maior que de um carro a combustão e o pesadelo de muitos proprietários de carros elétricos é custo de manutenção caso uma célula de uma bateria ou mesmo as baterias venham a dar pane. Para o primeiro dono é sossegado porque ele vai usar até a garantia acabar e depois passar para frente.
@ogearhead2426
@ogearhead2426 9 ай бұрын
Difícil um dono usar por 8 anos. Uma células é barata, o problema seria a bateria inteira, mas 2 anos de uso intenso já compensa qualquer desvalorização.
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