FIAT PULSE 1.0 TURBO CVT - Modelo IMPETUS com motor NERVOSO E ECONÔMICO

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CARROS LAB

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Күн бұрын

Neste vídeo realizei os testes com o FIAT PULSE modelo IMPETUS TURBO 1.0, e realmente o carro me surpreendeu pela economia de combustivel e pela potência por se tratar de um carro 1.0. Confiram o vídeo até o final e deixem seus comentários na descrição.
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Пікірлер: 37
@LuizFernando-kk4fv
@LuizFernando-kk4fv 2 ай бұрын
Eu gostaria de um vídeo de opinião sobre o carro. O que vejo são vídeos onde se fica mostrando lista de itens Praticamente todos carros que assisto vídeo tem tudo isso que esse carro tem. Eu quero saber sua sensação e experiência com o carro. *Saber se os freios são bons, se ele acelera bem, se tem suspensão macia, se é bom e estável para fazer curvas, se os faróis são bons mesmo à noite (se iluminam melhor que faróis halogênos)* *Se o computador de bordo tem bons itens, se a central multimidia tem bons recursos, se o ar gela bem e se é rápido para gelar ou aquecer o interior do carro* Coisas assim.
@reginacelia5753
@reginacelia5753 2 ай бұрын
Ameiiiiii a explicação ❤❤
@claudialeite205
@claudialeite205 7 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo é a primeira vez q vejo alguém fazer teste de ladeira rampa e olha q vejo muitos vídeos de diversos carros e ninguém faz esse teste ameiiii aqui onde moro o q mais tem são ladeiras vixe! Outra coisa q vc falou do delei em resposta dos carros muito bom tava pensando do argo trekking mas com o delei já perdi a vontade. Em fim vou me inscrever no seu canal por causa do teste de ladeiras q ninguém faz faça em todos os modelos q vou gostar de saber. O impetus tá na minha lista de prioridade faça com o tiggo 5x sport esse teste aí.
@eribaldosilva5122
@eribaldosilva5122 2 ай бұрын
Eu adorei o vidio
@elizinha75
@elizinha75 6 ай бұрын
Gostei do vídeo, principalmente do teste da ladeira...quero sair do hatch para um SUV compacto. Falta um alerta de ponto cego e uma câmera 360° nele. Acho que é o SUV mais barato e com bastante acessórios. Vou me inscrever no canal.
@educunha2238
@educunha2238 Ай бұрын
Fui ver um carro desse hoje, e bonito confortável bem interessante, porém o que não gostei foi do teto preto, deveria ser opcional em todas versões do modelo, para mim se tivesse essa versão sem o teto preto, o carro em cor única e bem mais bonito.
@alexandremiranda8436
@alexandremiranda8436 3 ай бұрын
Se for possivel, desejo saber o comportamento do pulse 1.p t(impetus) com 100.000km
@decorafesta1327
@decorafesta1327 8 ай бұрын
Sua avaliação foi ótima !!! GRATIDÃO !!! Parabéns !!!
@USSPRADO
@USSPRADO 6 ай бұрын
Muito boa sua avaliação! Objetiva e completa!! Parabéns!! Quero aproveitar para fazer uma pergunta: Ele vem com recurso do tilt down?
@andregibbi
@andregibbi 4 ай бұрын
sim, vem.
@HiginonetoNeto
@HiginonetoNeto 7 ай бұрын
Muito bom!gostei muito!Valeuuuu!
@AMULISSES09
@AMULISSES09 9 ай бұрын
Parabéns pela reportagem!! Única dúvida: na gravação se ouve um rangido frequente. Seria rangido de peças de plásticos ou outra coisa? Obrigado
@josenivaldofreitas3770
@josenivaldofreitas3770 5 ай бұрын
Gostei, mais qual a altura do carro em relação ao solo? Parabéns pela explicação.
@quintinomanfioletti2892
@quintinomanfioletti2892 Ай бұрын
E para OCD quantos fica
@quintinomanfioletti2892
@quintinomanfioletti2892 Ай бұрын
Para PCD quanto fica
@mariadelourdes9129
@mariadelourdes9129 4 ай бұрын
Gostei bastante
@SPDriverSVC
@SPDriverSVC 9 ай бұрын
6:08 Uma correção, o pisca traseiro é em LED.
@ViacarViacar
@ViacarViacar 10 ай бұрын
Gostei,
@CARROSLAB
@CARROSLAB 10 ай бұрын
Obrigado
@elimarcossantos2069
@elimarcossantos2069 10 ай бұрын
rou em dúvida de pega ano que vem o Onix Premier hart ou pulse esse desaine
@CARROSLAB
@CARROSLAB 10 ай бұрын
Eu particularmente iria de Pulse
@karlysonalberto6299
@karlysonalberto6299 8 ай бұрын
Ai ônix nem se compara
@educunha2238
@educunha2238 Ай бұрын
O onix não tem motor confiável pela questão da correia dentada banhada a óleo que tem causado muitos problemas crônicos em relação a isso.
@valderlandiobraga4151
@valderlandiobraga4151 8 ай бұрын
Sera5 se da conta pra viajar percursos longos tipo nordeste 1989 km só pra ir será ?
@CARROSLAB
@CARROSLAB 8 ай бұрын
Boa noite tudo bom, vc diz em relação a economia ? O carro da pra ir tranquilo, aguenta a viagem bem, agora não sei quantas paradas vc vai precisar fazer para abatecer.
@valderlandiobraga4151
@valderlandiobraga4151 8 ай бұрын
Obrigado meu amigo, eu já tenho um Fiat argo 1.8 automático e ele vai de boa. Mas quero trocar , e tive olhando aqui algumas opções como a jeep Renegade 1.3 turbo achei mais interessante e aqui onde moro em Brasília eu estou achando esse carro com baixíssima km em torno de 130, 135 mil reais e é bem mais espaçoso e câmbio bem mais confiável versão s 4*4 o que vc acha ?
@elimarcossantos2069
@elimarcossantos2069 10 ай бұрын
parabéns pela avaliação
@CARROSLAB
@CARROSLAB 10 ай бұрын
Boa noite, muito obrigado
@diegoborges4570
@diegoborges4570 11 ай бұрын
Esse eu até compraria, pelo carro. Mas continua não valendo o que custa.
@CARROSLAB
@CARROSLAB 11 ай бұрын
Realmente os preços dos carros no BR estão altos. Mas o carro surpreendeu..
@aenderguilherme1161
@aenderguilherme1161 10 ай бұрын
Nenhum carro no brasil custa oq realmente vale......
@ninestreet6069
@ninestreet6069 6 ай бұрын
Corrente banhada a óleo?
@andregibbi
@andregibbi 4 ай бұрын
Ai não seria corrente e sim Correia dentada é isso a sua pergunta ? se for, Não , O pulse sempre foi Corrente de comando.
@Bruno-fm7jc
@Bruno-fm7jc 3 ай бұрын
Nao tem diferencial, ele so usa o controle de tração mesmo
@TadeAraujo
@TadeAraujo 3 ай бұрын
Vídeo tá com muita suada agente quase não ouvi nada.
@karlysonalberto6299
@karlysonalberto6299 8 ай бұрын
Ele não fica parado na ladeira não é Jesus descer já não gostei
@joaciroberstt2483
@joaciroberstt2483 4 ай бұрын
Pise no freio a va ...
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