106/Saxo - [plus] GROS FREINS Av ! le démontage.

[@CarsDaily90]

Colrighttt 😅 et toi, c'est quoi ta config frein !? Gros like 👍 et partage moi ça vindiou ! 😇

[@tio_ju]

Mon kit gros frein eurorepar disque et plaquettes. Mes anciens était la même chose et mon tenu presque 100K km donc j'ai repris la même mdr

[@kilianj8145]

Petit frein de 207rc devant et frein à disque d'origine s16 a l'arrière sur 106 sport

[@CarsDaily90]

@@kilianj8145 c'est quoi comme diamètre et config sur 207 RC ? 🤔

[@vince_rs2901]

Salut, moi j'ai monté des freins de 206 s16 sur ma sport c'est du plug and play c'est ce qui est bien sûr Peugeot et j'ai pû garder mais jantes en 14 (alyzée) avec des cales le résultat est sympa avec un maître cylindre de berlingo ça freine méchant😊 mais les freins de 106 s16 ferons aussi l'affaire 😉 merci pour la vidéo.

[@CarsDaily90]

Oui je voulais pas sur-dimensionner le bordel, là, Sachant que c'est plus léger q'un s16 (surtout niveau bloc alu et fonte) avec des bonnes plaquettes et disques, ça fera large le taff ☺ les étriers de 206 (j'en ai en stock en plus 😁) je les réserve pour ma 106 s16 😊. Un jour...

[@CarsDaily90]

Merci a toi 👍👌

[@vince_rs2901]

@@CarsDaily90 oui c'est clair c'est plus un montage qui serait idéal pour une s16 passe la j'ai le cul qui essaye de passer devant a chaque gros freinage😂😂🤣 ça freine pratiquement comme une 3rs😉

[@CarsDaily90]

@@vince_rs2901 tu as quoi comme disques et plaquettes ? Payes ton stoppie ! 😆

[@vince_rs2901]

@@CarsDaily90 oui je part en stoppie du coup😂 bah je suis tout simplement en disque et étriers de 206 s16 d'origine et plaquettes d'origine PSA également je n'ai pas voulu mettre de perçée tout de suite c'était pour essayer et ça freine déjà très bien car en plus je devais faire disque et plaquettes donc j'ai ai profité et c'est suffisant pour les performances de la voiture, après le même montage avec des perçée et des bonnes plaquettes durites avia ça doit être encor plus méchant sur une s16 par exemple ça doit être top en plus c'est plug and play donc niquel.

[@Maîtresaucisse]

J'ai enfin pris le temps de regarder ta vidéo , sans souflette c'est vrai que plus long , pour ma part j'ai mis des étriers de 306 GTI en 283 mais j'ai du mettre des cales pour la Roue de secours en 14 " et un gros M C . Hâte de voir la suite . ✌🏻✌🏻✌🏻

[@CarsDaily90]

Ah oui des bv6, là ça commence à causer ! 😄 👌 merci 😉

[@lecharlie7476]

Colright !! J'adore ❤️

[@CarsDaily90]

La base 👍 toi et tes étiquettes anti gaspi ! 😍😆

[@FoxPerformance326]

Tiens ça me rappelle ce que j'ai fait sur ma Sax VTS y a quelques mois, à savoir le montage de freins de 306 HDI XS (266mm, étriers Lucas) avec durites avia et disques percés J'avais tes étriers justement à l'origine sur la mienne haha, et je te confirme que c'est bien un étrier ATE et pas juste un kit réfection qui a été mis. Même avec de l'air comprimé et un touret j'en ai un peu chié pour les refaire, force à toi :p Je confirme aussi la vis BTR de 7 pour démonter les coulisseaux, j'ai dû fouiller dans les vieuuuux outils oubliés pour choper la bonne clé xD

[@CarsDaily90]

Ça donne quoi ta config, tu en es content ? J'imagine que tu as upgrade le MC également ? Oui c'est bien des ATE j'ai vu ça en regardant le kits de réfection 😄 Oui c'est toujours un peu la misère à sortir, donc je m'estime heureux avec mes quelques outils ☺

[@FoxPerformance326]

​@@CarsDaily90 Mon ressenti : c'est pas ahurissant mais ça freine quand même très bien, p-e qu'elle demanderait une meilleure purge parce que ça manque un peu de fermeté / mordant à la pédale (caisse de 280k km immobilisée pendant presque 2 ans et sauvée de la casse) Pas encore upgradé le MC, mais je le ferai sans doute à l'avenir D'ailleurs elle est actuellement sur 4 Alloy Steelie blanches de C5 par ta faute 🤣🤣

[@CarsDaily90]

@@FoxPerformance326 Ah oui sans MC niveau feeling pédale c'est pas le top ! 😉 si je peux te faire dépenser de l'argent à distance, c'est avec grand plaisir 😅

[@FoxPerformance326]

@@CarsDaily90 Yep je regardais pour un MC de Berlingo/Partner ou autre, ça devrait améliorer ça Pour 76 balles les 4 jantes je m'en tire bien😂

[@CarsDaily90]

@@FoxPerformance326 oui ça sera mieux 👍 Tu aurais pu negocier ! J'ai eu les miennes à 60€ 😜

[@tio_ju]

La manoucherie 🤣🤣🤣 je kiff 😍🤣. Je regarde toute tes vidéos même si je commente pas tout le temps ou même que je met pas un j'aime à chaques fois (car je pense pas a le faire) mais je kiff vraiment toute tes vidéos, elles sont bien construite je trouve

[@CarsDaily90]

Faut liker tout laaaaaa ! 😆 merci mec 🙏🙏 au top

[@tio_ju]

@@CarsDaily90 ahah oui j'avoue 🤣🤣 promis les prochaine je like tout !!

[@jude98]

Tu me fais penser à Tomahawktuning et ses mob avec cette façon de filmer ton démontage et cette détente pour parler tout seul ! 😂 j’adore ! Continue tes vidéos 👌 au top le franc-comtois 😎

[@CarsDaily90]

J'adore Daddy ! Et je voulais un peu m'essayer à ce concept sans en faire une pâle Copie. Je suis loin de la Calilife ! 😆 mais j'aime bien, et c'est facile à faire. Donc j'en referai ☺ merci

[@so6et16v6]

Petite pub du forum qui va bien ! 👍😎 Ca va te changer un peu des disques pleins 😅

[@CarsDaily90]

Normal, il le mérite 😄 oh que Oui ! J'ai hate !

[@rollmops286]

Haha l’époque du lingot d or est loin mais le bonhomme change pas toujours un peu vrillé 🤣

[@CarsDaily90]

Un peu ? 😆 le lingot me manque tellement, toute une époque ! Mais bordel quel traîne cul 😅

[@AzizouhXSi]

Ces étriers dit montage "ate teves" de S16 freinent plus fort que ceux de XSi de montage "bendix". La différence provient probablement de la rigidité globale car le diamètre du piston est le même. Sur la mienne qui avait déjà un essieu ar de S16, à l'avant chaque roue est passée au CT de 180 daN à 240 daN de force de freinage. Ma C3RS sort 330 daN.

[@viva4211]

Belle vidéo 👍. Mais pourquoi mesurer des plaquettes de frein sachant que visuellement elles sont très épaisse?? 😁😁

[@CarsDaily90]

C'est complètement inutile 😅

[@codebarre3926]

*Ah c'est génial cette vidéo 😯!* Il y a deux ans j'ai passé mes freins avant d'origine en ventilé / rainuré MAIS depuis 2 ans à chaque changement de plaquettes de frein je dois poncé la moitiée de la garniture des plaquettes pour pouvoir les passé dans l'étrier 😂 (à noté que c'est affreusement long😭). Pourquoi j'ai pas pensé à monter des plus gros étrier rolalah 😂 Ah et pour ton frein a main je te soutiens, j'ai 17 Cran 😂 *Ta gueule* 😯😁😂

[@CarsDaily90]

J'avoue ta merdé mec 😄 mais j'ai entendu parler de cette manip 😉 Tu y a trouvé du mieux !? Plus endurant j'imagine ?

[@codebarre3926]

@@CarsDaily90 alors en 2 ans mes disques on pas bougé, par contre les plaquettes fondent plus (bon après je ponce la moitié donc 🤷🤷). Se qui m'a surtout surpris c'est que le moindre freinage un peu musclé mes 2 roues avant se bloquent 😮 (j'ai pas d' ABS) et en endurance je me souviens plus trop se que donnait l'origine mais en tout cas j'ai jamais eu de pédale môle ou de freinage "allongé" même en arsouille, juste les roues qui bloquent "pour rien" 🤷😁 Édit : je suis en Brembo Max

[@CarsDaily90]

@@codebarre3926 Ah oui donc c'est déjà bien valable cette modif ! Les disques pleins à l'avant c'est vraiment une honte 😆 Vivement que ça dégage 😅 Brembo Max, bonne came 👍

[@gaelnachin3368]

Très plaisante et intéressante cette vidéo J'ai adoré le 《je vous reprends apres》🤣 Tu commande ou le kit pour les joints car ça m intéresserait de tout refaire.

[@CarsDaily90]

Merci, ça me plait bien aussi ce format GoPro sur torse ! 👍 me saoulait ce piston 😅 chez Mister Auto ! 😉

[@snakeezprod8931]

Tiens ce kit frein 106 s16 EBC me dit qu'elle que chose a ben oui c'est mon kit ✌️😂

[@CarsDaily90]

Je confirme 😄

[@axlgearaxlgear6298]

vis btr "us" peut être, du 1/4 du coup...

[@CarsDaily90]

Peut-être... Fais chier d'en acheter une pour l'utiliser 1 fois tous les 10 ans 😅 le torx c'est bien 😄

[@theov9867]

J'ai une 106 sport et ouais ça freine pas ! Va falloir que je mette quelques choses de plus gros aussi 😂😉

[@CarsDaily90]

On est d'accord 😅 faut upgrader tout ça 😄