HE VIAJADO A CHINA PARA CONTARTE LO QUE VIENE y ESTO HE VISTO: NO ES LO QUE TE PIENSAS

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carwow.es

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10 ай бұрын

Carwow.es ha viajado hasta Shenzen, en China, para conocer en primera persona la revolución que está experimentado la industria del automóvil en la actualidad y en los últimos años. La visita alas factorías de BYD es un golpe de impacto en nuestra mentalidad y nos permite ver con claridad la superpotencia automovilística en que se ha convertido China. Relájate y disfruta.
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#byd #cocheelectrico #cochechino

Пікірлер: 1 300
@juanponce6969
@juanponce6969 10 ай бұрын
En Chile la venta de autos Chinos es increíble en todas las gamas, incluso para trabajo. Ya hay camiones de buena calidad y muchos más.
@irvingchies1626
@irvingchies1626 10 ай бұрын
Después de cuántos años de compañías que se iban dejando sin soporte a los usuarios, que estafaban a quienes les querían comprar o que vendían autos que eran básicamente tumbas sobre ruedas?
@academiaortopedikus
@academiaortopedikus 10 ай бұрын
Igual en Angola, los chinos son los q mas venden
@humbertodefilippi8214
@humbertodefilippi8214 9 ай бұрын
AQUI EN CHILE RICARDO LAGOS ESCOBAR SOCIALISTA COMUNISTA EN EL AÑO 2005 LICITO EL EMPLEO POR LOS SIGUIENTES 50 AÑOS DE TODO LO QUE SE PODRIA FABRICAR EN EL FUTURO EN CHILE ABARCANDO TODOS LOS PORODUCTOS QUE SON VENDIDOS EN GRANDES SUPERMERCADOS DESDE UN ALFILER ASTA AUTOMOVILES TODO MADE IN CHINA. AHORA ESTAN LLEGANDO ARROZ FIDEOS AZUCAR ARINA FABRICADA EN CHINA. COMO RESULTADO LA GENTE QUE ANTES TRABAJABA ARMANDO VEHICULOS LAVADORAS REFRIGERADORES COCINAS EN LOS AÑOS AÑOS 80 AHORA SUS HIJOS TRABAJAN EN LA CALLE VENDIENDO VERDURAS Y FRUTAS EN UN CARRO DE SUPERMERCADO ASI VA TERMINAR EUROPA EN LA CALLE!!!!!!!
@ronneymatloo511
@ronneymatloo511 Ай бұрын
@@irvingchies1626 Lo dices como si los autos americanos o europeos no fueran tumbas sobre ruedas XD En occidente cuanta basura sobre ruedas ha hecho marcas como Chevrolet o dodge
@net-informatica-uruguay7966
@net-informatica-uruguay7966 10 ай бұрын
Acá en Uruguay hace años que hay y cada vez más y muchos taxis BYD eléctricos
@marcelomelo3304
@marcelomelo3304 10 ай бұрын
Ase años le dije a. Calero Uruguay los a probado.y buses tenemos nunca hoy de un incendio por bat .Calero es lo Europeo y los latinos.indigenas en fin ...fue a ver la fabrica
@javierlezama1094
@javierlezama1094 10 ай бұрын
BYD es el segundo productor de baterias del mundo, NO el tercero. El Primero es CATL (🇨🇳), el segundo BYD (🇨🇳), el tercero es Panasonic y el cuarto Samsung. Del quinto al décimo lugar todos son Chinos. En el top 10 de fabricantes de baterias en el mundo, no hay un solo europeo o norteamericano. BYD ya no fábrica vehículo a combustión. EXCELENTE video. Muchas gracias.
@rrsoria
@rrsoria 10 ай бұрын
Aseguras que BYD ya no fábrica vehículos de combustión. JF indica lo que un directivo mostró en la reunión, que ni siquiera se lo plantean antes de 2040... ¿A quién crees que vamos a creer?
@Eric.Ramirez.
@Eric.Ramirez. 9 ай бұрын
LOS AUTOS ELECTRICOS SON UN FRAUDE (CHINOS, AMERICANOS O MARCIANOS) NO COMPREN PROBLEMAS.
@wkzj-po8on
@wkzj-po8on 9 ай бұрын
​@@rrsoriaBYD去年就宣布不生产内燃机汽车了
@valtercapo3496
@valtercapo3496 10 ай бұрын
Es enternecedor ver gente que se entera ahora mismo de lo que pasa en China. Hace tiempo hablabas de China como si hubieras nacido ahí, con muchos datos erróneos y sesgados, y ahora resulta que vas ahí y te enteras un poquito por donde van los tiros. Y flipas, claro.
@shanghaiabc
@shanghaiabc 10 ай бұрын
Gran video felicidades, vivo en Shanghai y suelo tomar los Didi o Uber chinos casi todos los dias por servicio y precio, la mayoria que me vienen son electricos y muchas veces un BYD o Build Your Dreams o como dicen aqui en China tambien ' Bring Your Dollars '
@josemanuelvieito2516
@josemanuelvieito2516 10 ай бұрын
Excelente trabajo , da gusto ver tus vídeos y lo fácil que lo explicas 👏👏👏.
@lorenzodaniel9933
@lorenzodaniel9933 8 ай бұрын
Muy buen video,he visto otros videos sobre el transporte en china y me quedo con la boca hecha agua,en realidad,usted usted estuvo en el futuro...Vivo en nueva york,y cuado vi el video del sistema de trenes de china,dije,que va,estas gentes estan escapados y se han ido adelante por mucho a yankees y europeos,pero no solo eso,donde quiera que estan haciendo negocios los chinos,los paises comienzan a ver algo de desarrollo,cosa que era un tabu con europeos y estados unidos,que solo sauean las riquezas de los paises,el chino al menos te construye......Increible el avance,vi los puentes que estas gentes construyen y es algo de alucinar,estamos en el paleolitico delante de ellos......Gracias por toda la informacion y tenga mi like y mi suscripcion
@MrNotredam
@MrNotredam 10 ай бұрын
Estoooooo...calero, mucho antes de que fueras a china a ver BYD, fue un tal Alejandro Pérez. Vamos que mas nos valdría no tildarnos de ser los primeros.
@pepejuan781
@pepejuan781 10 ай бұрын
Y del Virus Chino
@josejuanbalague3768
@josejuanbalague3768 10 ай бұрын
Muy bien, bastante bien resumido. Desde el 2006 que vivo en china. Tengo una critica. PRECIOS habla de precios por favor. de lo que cuestan en china estos coches.
@franciscocz8384
@franciscocz8384 10 ай бұрын
En China son tan baratos, que hasta los conductores de "Didi" (el Uber chino), van casi en su totalidad con coches eléctricos, porque ser mucho más rentables (ahorro en el combustible).
@josejuanbalague3768
@josejuanbalague3768 10 ай бұрын
@@franciscocz8384 Si si, estos coches de Didi, que unas berlinas cojonudas cuestan 100.000 RMB. Pero los coches eléctricos mas económicos pueden costar unos 40.000 RMB. Por eso le hago la observación a JL. si no habla de precios, nuestros compatriotas no pueden entender plenamente el contexto. La implantación del coche eléctrico en china tiene mucho que ver con el coste del vehículo.
@franciscocz8384
@franciscocz8384 10 ай бұрын
@@josejuanbalague3768 pero 100.000 RMB es barato especialmente si tienes en cuenta que cargar la batería del coche es mucho más barato que repostar combustible fósil.
@nportillo
@nportillo 10 ай бұрын
@@yomism1459 ¿No te funciona internet? Unos 5.000€. Por eso dicen que comparar el PIB de un país no te dice lo rico que es. Si tú ganas un poco menos que tu rival pero a ti todo te cuesta 5 veces menos... ¿quién es más rico?
@josejuanbalague3768
@josejuanbalague3768 10 ай бұрын
@@nportillo Si si, totalmente. Todo esta entrelazado y el mercado del vehículo te da la mejor foto. me parece todo un discurso tan perverso. Luego viene el político de turno, en este caso Feijo, pero podría ser de cualquier otro color y dice. el parque móvil de España es muy antiguo 12 o 15 años de media. Medio ambiente medio ambiente, los vamos a prohibir. Pero a ver gañan, crees que es por gusto? que la gente no se cambia el coche por gusto? y haces esto que va a pasar con la gente que tiene menos recurso que necesitan o quieren un coche? y ahora volvamos a china que es donde yo vivo. no tengo datos concretos pero a judgar por lo que veo en la calle la edad medi de los vehiculos rondara los 5-6 años. Como se te queda el cuerpo.
@josevegacr
@josevegacr 10 ай бұрын
Buen video! Curiosamente en Costa Rica también se utilizan placas/matrículas verdes para identificar los vehículos 100% eléctricos. La mayoria son BYD s1 pro, algunos Yuan Plus y Tang. BYD lidera el mercado del eléctrico en CR. Tambien se ven los antiguos BMW i3, nissan leaf, ioniq. Y de los nuevos, algunos MG Marvel R, JAC, Audi e-tron y recientemente se esta comercializando el geely geometry C y E. Creo que la bateria BYD blade es un factor diferencial al comparar contra la competencia.
@joseloredo3615
@joseloredo3615 10 ай бұрын
Disculpe usted, ¿Son baratos esos autos en su país?
@josevegacr
@josevegacr 10 ай бұрын
@@joseloredo3615 Mmm actualmente no son baratos. Por ejemplo, el BYD s1 pro anda más o menos en $33mil comprado desde el concesionario oficial. El JAC e-js4 en ~ $44mil. Sale mucho más barato importar con la desventaja de la garantía...
@joseloredo3615
@joseloredo3615 10 ай бұрын
@@josevegacr ¿Dólares?
@josevegacr
@josevegacr 10 ай бұрын
@@joseloredo3615Sí, es en dólares
@LeviAckerman-kk1es
@LeviAckerman-kk1es 9 ай бұрын
​@@joseloredo3615si en dólares
@serviotulio22
@serviotulio22 10 ай бұрын
Excelente trabajo, enhorabuena una pasada quedamos pendientes de tus noticias y un fuerte abrazo
@juannavarro6507
@juannavarro6507 10 ай бұрын
Impresionante. Muy buena información. Gracias JF
@noze02
@noze02 10 ай бұрын
Este video me trae muy buenos recuerdos (vivi en Shenzhen de 2013 a 2017 y para mas inri mi mujer nació allí). Cosas curiosas: - Uno de los motivos por los que hay tantos vehículos eléctricos en las grandes ciudades en China es porque hay limitación en el numero de matriculas que registran al año, si comprabas un vehículo de combustion tenias que ganar la matricula en una subasta (con precios por encima de 10,000$ por matricula en ciudades como Shenzhen, Shanghai, Beijing etc). Comprando un vehículo eléctrico podías conseguir la matricula gratis. Si tienes un vehículo registrado en otra ciudad (donde no había que pagar o el precio era mas bajo), tenias limitación a la circulación en dichas ciudades en ciertos horarios y zonas. - Aun siendo muy comunes en la mayoría de ciudades en China las motos eléctricas (que legalmente están limitadas a 25kmh y pueden circular por los carriles bici) estaban prohibidas en Shenzhen hasta la llegada del Covid, de hecho la ciudad era bastante menos caótica de lo que es ahora por ello. - El progreso de BYD es impresionante, en el 2013 los únicos coches BYD que se veían eran los F3 que eran una copia de un Toyota Corolla Sedan y que nadie quería comprar. Luego se empezaron a ver los E6 (eléctricos) como taxis en Shenzhen y el SUV S6 que era un copia de Lexus. Los autobuses eléctricos de BYD ya eran bastante comunes en aquella época. - El primer modelo de Denza (join venture entre Mercedes y BYD) salió alla por el 2014, un vehículo eléctrico que prácticamente nadie compro porque era caro (y feo) - No diria que hay menos controles de velocidad en China que en Espana, hay muchísimos radares de tramo y en general cámaras, las cámaras te pueden llegar a multar hasta por no seguir la trayectoria ideal en una intersección (aun sin lineas pintadas en el suelo, como me paso a mi). - Los MPV de lujo son bastante populares en Asia, siendo el Toyota Alphard y Vellfire los mas apreciados en general.
@esvardo.samaniego
@esvardo.samaniego 10 ай бұрын
wow, información que sólo te enteras de personas que han vivido allá y no por medios tradicionales.
@robinson35111
@robinson35111 9 ай бұрын
Super tu información. Cuentame más, en Colombia apenas está despertando los autos chinos
@sisco-en-china
@sisco-en-china 10 ай бұрын
Por cierto la moto la cargo en el piso pero ahora pusieron cargadores en la puerta de casa y por 20 céntimos al cambio cargas durante 4 horas , cargando en casa y con la calefacion radia pago unos 20€ en dos meses . Muy diferente y si , es otro planeta y el futuro.
@javicone8113
@javicone8113 10 ай бұрын
Muy interesante! Me ha gustado mucho este episodio de China! Gracias gracias Jf
@rembertoadambelcourt7586
@rembertoadambelcourt7586 10 ай бұрын
¡Tengo muchas ganas de visitar China! ¡Qué país tan interesante!
@ard2812
@ard2812 10 ай бұрын
Señor Calero: Sorprende escucharle decir con tanta ilusión en este video que China está haciendo mucho por la seguridad vial ya que, "aunque no se ven policías no son necesarios, pues las ciudades están llenas de cámaras que controlan a los ciudadanos", a la vez que en el video anterior ponía el grito en el cielo porque "en España las carreteras están llenas de radares para que no corramos", por el afán recaudarorio de la DGT cuando, además, es obligatorio señalizar su posición. Calificar de "espectáculo" de la movilidad que en China las motos eléctricas y todo tipo de aparatos de movilidad eléctrica circulen por las aceras, entre los peatones, cuando en España ponemos el grito en el cielo solo porque una persona en bicicleta no se baja de esta y cruza un paso de peatones pedaleando es, cuando menos, irónico. Mas que "un espectáculo de movilidad" yo diría que debe ser una máquina de generar atropellos y de enviar peatones al hospital.
@LugoIlmer
@LugoIlmer 10 ай бұрын
En Tokyo los que van en scooter deben de llevarlo matriculado y con espejo retrovisor entre otras cosas. Aquí en España donde las grandes ciudades como Madrid o Barcelona los patinetes y sobre todo los scooters ya son un vehículo más (que decir de los riders), las cosas van a ir endureciéndose conforme el paso de los años, de hecho en 2024 solamente podrán comercializarse vehículos homologados y certificados por la DGT (smatrGyro ya vende actualmente un modelo así, el K2) y en 2028 aquellos modelos que hoy en día son los superventas, como son Speedway o Rockway de smartGyro, no podrán circular en vía pública. Esto es un no parar en todos los sentidos.
@carwowesp
@carwowesp 10 ай бұрын
La palabra espectáculo admite muchas interpretaciones, algunas de ellas no necesariamente positivas.
@barbadolid5170
@barbadolid5170 10 ай бұрын
​@@carwowespme duele ver hasta qué bolsillos llegan los yuanes. Más habiendo escuchado la narrativa hasta ahora imperante
@sakepa1
@sakepa1 10 ай бұрын
El que proponga todo lo chino que se vaya a vivir a china…..a trabajar como un chino…..
@spaikersnc
@spaikersnc 10 ай бұрын
Los países asiáticos están mucho más acostumbrados a la convivencia ciclomotor-coche y no hay tanto accidente.
@talotxo1
@talotxo1 10 ай бұрын
Hace ya 20 años cuando comencé ir a china, el número de motos eléctricas que había era increíble...
@josejuanbalague3768
@josejuanbalague3768 10 ай бұрын
jajaja si ya era sorprendente. te contare una anécdota. No se de que ciudad eres, pero en Barcelona esta llenos de "chatarreros" que van con sus carritos robados del super buscando metal, cartón.. en china van con una serte de triciclo eléctrico, una suerte de pickup y moto. muy profesionales.
@robyrei-9434
@robyrei-9434 10 ай бұрын
Si y el espionaje con cámaras y otros medios a uno por uno de su gente también que se jod..COMUNISTAS comecerebros igualitos que korea norte, los nuevos NAZI
@talotxo1
@talotxo1 10 ай бұрын
@@josejuanbalague3768 del país Vasco, aquí todavía no ha llegado eso...jjj ya inventan de todo
@joang1690
@joang1690 10 ай бұрын
Desde mi punto de vista, observando las cifras de crecimiento, veo bastante probable que BYD y Tesla puedan ser en pocos años la misma referencia en automoción como han sido hasta ahora los grupos Toyota y VW.
@javierlezama1094
@javierlezama1094 10 ай бұрын
BYD será muy superior a Tesla. Tal vez BYD y Geely o BYD y GAC Aion cumplan con la referencia que mencionas.
@LeviAckerman-kk1es
@LeviAckerman-kk1es 9 ай бұрын
BYD es mucho más grande que Tesla. ellos les venden las baterías a Tesla.
@astridgarcia888
@astridgarcia888 10 ай бұрын
Gracias !
@miguelangel3063
@miguelangel3063 10 ай бұрын
Viendo el efecto del punzonamiento de una batería eléctrica estándar, no entiendo por qué (con lo 'pijoteros' que somos en Europa con la seguridad) no están prohibidas su uso en nuestro continente.
@retrodave79
@retrodave79 10 ай бұрын
En China hay un problema serio con BYD y otros fabricantes que tienen coches eléctricos pero de COMBUSTION EXPONTANEA, pero aquí calladitos, el que paga manda.
@frodovip
@frodovip 10 ай бұрын
​@@retrodave79los problemas que han tenido son con los híbridos enchufables, más no con los 100% eléctricos
@retrodave79
@retrodave79 10 ай бұрын
@@frodovip deberías revisar tus datos, hay infinidad de reportes y vídeos de EVs incluso de gama alta ardiendo en pleno viaje, en puntos de carga o en garajes de viviendas. Tienes medios independientes reportando esto en todo el mundo, aquí en youtube tienes tambien videos sobre el tema, una sencilla busqueda te dara resultados chinese evs exploding
@SoyTu641
@SoyTu641 10 ай бұрын
en muchos ferrys los están prohibiendo porque es un fuego imposible de apagar hasta que no se quema toda la carga
@pedrorodriguezfernandez1308
@pedrorodriguezfernandez1308 10 ай бұрын
​@@SoyTu641unos poquísimos ferrys. Mononeurenal
@luisacevedo9924
@luisacevedo9924 10 ай бұрын
Lo que es súper interesante es que hayas tenido la inquietud de viajar sin prejuicios al epicentro del futuro que tanto se desdeña aqui en el mundo occidental
@f.vazquez9259
@f.vazquez9259 10 ай бұрын
Aquí estamos a cosas más importantes, como el asunto del Sr Rubiales. Europa es pionera en tecnología moralista.
@adrianarchenti246
@adrianarchenti246 10 ай бұрын
Muy buen informe !
@rrsoria
@rrsoria 10 ай бұрын
JF, como siempre información muy interesante..., e inquietante para los que vivimos en europa y hemos de trabajar en ella. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
@duran3d
@duran3d 10 ай бұрын
Es muy significativo que el país más avanzado en cuanto a baterías y vehículos eléctricos considere que la fecha más optimista para sustituir a los vehículos térmicos es, como muy pronto, entre el 2040 y el 2050, y en Europa queremos forzar el 2035. Y además, nosotros intervenimos artificialmente el mercado por ley, mientras que la dictadura china lo hará de forma natural mediante el libre mercado. Y luego nos extraña que Europa pierda peso y China nos adelante. Si es que estamos gobernados por incompetentes totalmente desconectados de la realidad.
@nacionalsoviet
@nacionalsoviet 9 ай бұрын
Suscribo también éste comentario. Tristemente de acuerdo estoy, sobre todo en la última frase.
@kikeruiz9145
@kikeruiz9145 9 ай бұрын
Dices dictadura, cuántos países son iguales en occidente y nadie les dice dictadura si no sabes investiga, muchos simulando democracia.
@wkzj-po8on
@wkzj-po8on 9 ай бұрын
😂弱者总是为自己的失败找借口
@jcrehuet
@jcrehuet 9 ай бұрын
No necesitan fechas, porque tampoco hay hatters del coche electrico
@campus206
@campus206 7 ай бұрын
es un pais de los dgamos emergente, es muy atrevido pedir desde un pais "desarrollado" a paises que ayer eran simples campesinos que no pueden evolucionar como lo hemos hecho el resto contaminando lo que no está escrito,ellos tienen el mismo derecho y si necesitan ampliar el plazo hasta 2050 lo van a hacer y mas cuando ya son primera potencia mundial en casi todo
@joanbel4818
@joanbel4818 10 ай бұрын
Genial este vídeo, muy interesante, es destacable el impresionante tamaño y modernidad de estas fábricas , y aun así que en China no consideren prohibir los motores térmicos , no como los inútiles que dirigen Europa actualmente y que son una auténtica pandilla de iluminados.
@AlejoSPerez
@AlejoSPerez 10 ай бұрын
Manden sus autos a argentina Acá los hacemos a gas natural no contaminan y andamos casi gratis
@mateo2110
@mateo2110 10 ай бұрын
Esa es la bella y perfecta democracia que hemos creado y que quieren implantar en todo el planeta.
@ROZS99
@ROZS99 10 ай бұрын
Muy ilustrativo. Gracias !
@Ferdinando77
@Ferdinando77 10 ай бұрын
Increíble el nivel de tecnología de los chinos, seríamos idiotas si los subestimamos. Saludos
@carloschao671
@carloschao671 10 ай бұрын
​@ruisu1600ya lo volvieron a producir con su huawei p60
@rafaelcontreras7165
@rafaelcontreras7165 10 ай бұрын
Se me ha hecho el vídeo corto y muy interesante todo el contenido que nuestro divulgador Calero ha comentado. Sobresaliente en ese aspecto. Nunca antes había oído hablar de BYD y desde que estoy viendo los coches que tienen y el HAN que tiene buena pinta me están interesando. La pega que le pongo es que al ser chino y no estar todavía por España tan extendido como otras marcas europeas sería el tema de las averías que pudieran surgir, ¿A qué taller se tendrían que llevar? ¿Quién daría soporte ante un imprevisto o avería que dejase el coche sin funcionamiento? Supongo que BYD tendrá también que abrir concesionarios, talleres, etc... para dar una respuesta postventa de calidad. Y en cuanto a precios, pues supongo que si en china están bien de precios, en España habrá que ponerle el IVA, el impuesto de... el otro impuesto.... etc.... y al final lo que te cuesta 10 en china aquí terminará costando 20 como ocurre siempre.
@groundman7431
@groundman7431 10 ай бұрын
algo mas importante que tener muchos talleres. es que liberen informacion de reparacion. tecnicas, esquemas, fallos comunes. etc. y que no hagan como aqui en europa. un secretismo total entre fabricantes de todo tipo de tecnología. donde reparar se hace imposible por parte de los tecnicos y mecanicos. en donde muchas veces los propios mecanicos. tienen que buscar información por internet. para poder reparar algo. y esto forma parte de nuestra educación. donde un profesional ha tenido que aprender durante muchos años. con poca ayuda del exterior. y guarda celosamente su experiencia de muchos años. para solamente dibulgarla entre sus familiares o trabajadores. y asi solo su empresa puede reparar eficazmente algo. pero estamos en una epoca. donde todo esta evolucionando a marchas forzadas. y si no se libera informacion. muchas cosas que se fabrican. se tiraran para comprar otras nuevas. porque no habrá nadie que las repare. asi que menos buenismo por parte de la union europea. que dice que quiere un mundo mas limpio y eficiente. para no crear tanta basura electronica. y que obliguen a los fabricantes a poner herramientas e informacion. para que los profesionales puedan reparar las cosas. pero que esta informacion venga con el producto. tal como antaño. los TV venían con sus esquemas. y que hoy en dia es mucho mas factible. ya que te puedes descargar en un archivo. pero no haciendo negocio. y teniendo que pagarlos en una pagina de descarga. el aparato lo has comprado tu. y debe de venir con esa informacion.
@cesarangelapariciolara7626
@cesarangelapariciolara7626 10 ай бұрын
Es paradójico este país, un país con una dictadura comunista radical y a su vez un capitalismo brutal a nivel mundial, en fin esplendido video como siempre e instructivo de lo que nos viene ( en realidad ya lo tenemos) con la invasión china en todos los aspectos materiales ( hasta las pipas de Mercadona son chinas) que tenemos y los Europeos a verlas venir…..XDios
@carlosgaleano3909
@carlosgaleano3909 10 ай бұрын
Aca en colombia existen cientos de buses electricos de usos publico, son marca BYD, igual que cientos de taxis y carros, aca en Colombia es muy conocida
@user-dg9si6ie8v
@user-dg9si6ie8v 9 ай бұрын
Buenísimo reportaje. Muchas gracias
@droningporsantander9994
@droningporsantander9994 10 ай бұрын
Alucinante video!!
@markwaves9157
@markwaves9157 10 ай бұрын
La primera vez que estuve en China en 2009 y visité diferentes ciudades, tuve la sensación de...nos van arrasar en todo, este mundo se acaba!!
@pepejuan781
@pepejuan781 10 ай бұрын
Virus Chino
@xiaoyuye3141
@xiaoyuye3141 10 ай бұрын
Si aún lo visita haz una comparación con 2009 y verás la evolución es bestial
@markwaves9157
@markwaves9157 10 ай бұрын
@@xiaoyuye3141 lo haré. Tengo ganas. Gracias
@albertomedina491
@albertomedina491 10 ай бұрын
La diferencia de trabajar 6 días a la semana y 12 horas diarias a que te vendan trabajar 7 horitas diarias y 5 días a la semana como si fuéramos de sobrados. El carajazo de Europa va a ser gordo
@M_3_H_0
@M_3_H_0 10 ай бұрын
​@@albertomedina491pues nada, a dar ejemplo machote. Empieza por trabajar 72 horas semanales y renuncia a tu jubilación, para morir trabajando, literalmente. China avanza porque se ha dedicado a robar tecnología durante las últimas 3-4 decadas
@marcosllopis5088
@marcosllopis5088 10 ай бұрын
Bestial Calero , Gracias 🙋🙋🙋
@belenaralo3001
@belenaralo3001 10 ай бұрын
Muy interesante.gracias
@rafaelgranada9246
@rafaelgranada9246 10 ай бұрын
Hola, me gustaria saber tu opinión acerca de lo que está pasando en el Estado de California (USA), uno de los estados más avanzados y que más ha invertido en la electrificación del parque automotor desde hace décadas, Lo anterior se debe a una solicitud a las personas propietarias de vehículos eléctricos de no cargar sus autos en sus casas, pues el sistema energético y redes de trasmisión ya se encuentra en riesgo de colapsar. Si esto está ya está sucediendo solo con el 15% del parque automotor electrificado, que va a pasar y de donde van a sacar energía cuando se tenga más del 50%???
@emilioagudelo5787
@emilioagudelo5787 10 ай бұрын
El problema en Estados Unidos es un colapso total . En este momento los precios de gasolina suben en las nubes , hay escasez de diesel y los oficiales de las compañías petroleas hablan de escasez grave para este invierno o aun antes . Si ademas hay falta de electricidad .. toda la economía sera afectada . Y como los precios del petroleo son internacionales , a nosotros también va a tocar .
@hobby4503
@hobby4503 10 ай бұрын
Tube un problema eléctrico en mi casa y era de iberdrola vino el tecnico y estuvimos hablando de los coches electricos y me dijo que no hay infraestructura si pusieran coches electricos toda España que habría que cambiar todo el cableado de las calles y pisos ( para que lo entendiera me dijo que hay que poner cables mas gordos ) y me dijo que eso vale una millonada. Lo quieren meter con calzador y no tenemos la infraestructura basica que son los cables de suelo
@ismaeloelflaco
@ismaeloelflaco 10 ай бұрын
Estados Unidos tiene una infraestructura eléctrica que da entre pena y asco. Aquí estamos algo mejor pero, aún así, es imposible cambiar todo el parque móvil por vehículos eléctricos.
@emilioagudelo5787
@emilioagudelo5787 10 ай бұрын
@@hobby4503 pues mejor dicho tu técnico es un ignorante en electricidad . En la China de hoy , 60 % de los vehículos son eléctricos .. el mercado automotriz el mas grande del mundo .. un poquito mas que España no puede creerlo ..digale de visitar a China para no comentar mas estupidez
@emilioagudelo5787
@emilioagudelo5787 10 ай бұрын
@@ismaeloelflaco si se puede de diferente manera , con instalación masiva solar domestica . Pero el mas logico no seria de castigar a los particulares , que tiene la libertad de escoger un vehículo térmico de bajo ruido y contaminación o un eléctrico . PERO SI los transportes públicos TODOS taxis y buses chimeneas deberían ser eléctrico por ley .. No se puede hacer beneficios con clientes y echar sus gases y ruido en la cara , eso si , hay que parar con este burla .
@andresbogota1
@andresbogota1 10 ай бұрын
Este video no tiene desperdicio. Me quede impresionado de ver lo mucho que se avanza en Shenzhen. Por cierto sería bueno que hablaras de los planes de expansión internacional de BYD, primero en Tailandia y próximamente, Brasil y Colombia.
@sergiohernandozapatairal
@sergiohernandozapatairal 10 ай бұрын
Le cuento que a Colombia han llegado algunas unidades de ByD en especial las están usando para transporte público tipo masivo. Por ejemplo la ciudad de Cali tiene algunos buses de esa Marca.
@emilioagudelo5787
@emilioagudelo5787 10 ай бұрын
@@sergiohernandozapatairal Si , son miles de buses eléctricos BYD en Bogotá y Medellín. Bien que llegan en Cali
@KevinJerezV
@KevinJerezV 10 ай бұрын
​@@emilioagudelo5787en chile también, en santiago hay cientos de buses byd y se esperan lleguen más, llegaron unos de 2 pisos también eléctricos
@emilioagudelo5787
@emilioagudelo5787 10 ай бұрын
@@KevinJerezV Ah si yo vi este nuevo modelo de bus de Byd , yo no pensaba que llegaron todavía para nosotros en Latam . Excelente , gracias por la información hermano . Mi sueño para 2024 es de comprar une Ev Byd Yuan Plus , color verde . La batería de Byd es la mejor disponible para nosotros. Vamos bien en este sentido, mientras que el gobierno de Colombia no ayuda para nada en este nueva tecnología . Oído que debemos prepararnos a un crisis petroleo este fin de año en el mundo . Ya en Estados Unidos , los precios de la gasolina subieron y los oficiales de compañías petroleas hablaron de escasez este fin del año . Saludos a los chilenos desde Colombia .
@andresbogota1
@andresbogota1 10 ай бұрын
@@sergiohernandozapatairal Soy Colombiano y lo sé... Pero me gustaría que en el canal se hablara de los planes fabricación. BYD compró una antigua planta de Ford en Brasil y también está en conversaciones con el gobierno de Colombia para construir una planta.
@hi4806
@hi4806 10 ай бұрын
gracias🎉
@juancarlillo1
@juancarlillo1 10 ай бұрын
Gracias por informar..👍👍
@fernandosanchez7832
@fernandosanchez7832 10 ай бұрын
Muy buen documento. Gracias por tu trabajo. Sólo tengo una duda, la expansión internacional , va a requerir otro tipo de apuestas, como acercar el Servicio al cliente y darle confianza en que el servicio de reposición de todo tipo va a ser rápido y efectivo. Eso es ya más difícil de implementar. Pero a ver que pasa....
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 10 ай бұрын
La verdad que TESLA ,BYD Y MG de momento creo que dominarán el mercado en Europa. Gracias por el vídeo y la información.
@antonioalonsogonzalez6193
@antonioalonsogonzalez6193 10 ай бұрын
Jajajaja porque no dejan entrar a nadie
@juancarlospalacioquintero6728
@juancarlospalacioquintero6728 10 ай бұрын
Gracias
@Wilian_Villanueva
@Wilian_Villanueva 10 ай бұрын
¡Que increible se ve el FUTURO!
@fernandorebelfigueroa6157
@fernandorebelfigueroa6157 10 ай бұрын
Futuro a la vuelta de la esquina queda
@baltarbb4969
@baltarbb4969 10 ай бұрын
Y sin necesidad de libertad, se puede, mientras alimentes a los esclavos, sin problema.
@jesusjarquesanguesa7936
@jesusjarquesanguesa7936 10 ай бұрын
​@@baltarbb4969te sorprenderás cuando sepas el sueldo medio de los trabajadores del sector de automoción en China, igual vas viendo lo "esclavos" que somos en España.
@pepejuan781
@pepejuan781 10 ай бұрын
Con el Virus Chino
@camionosaurius
@camionosaurius 10 ай бұрын
Muy futuristas esos pasos de cebra y aceras si señor jaja 😂
@cristo1464
@cristo1464 10 ай бұрын
Cuando veo estos videos y escucho la frase "coche eléctrico de bajo coste" pienso en comprarme uno hasta que llega, veo el precio y se me pasa 😂😂😂😂
@santiagol9008
@santiagol9008 10 ай бұрын
el seagull es bastante economico dicen que 12.000 usd va a llegar
@emilioagudelo5787
@emilioagudelo5787 10 ай бұрын
@@santiagol9008 est a 8000 us $ en la China
@oscartenerife9831
@oscartenerife9831 10 ай бұрын
Yo me compré un MG4 con batería LifePo y pago 250€ al mes.... Tengo amigos que se compran mierdas de combustión interna, de segunda mano y pagan aún más por el vehículo y, aparte, pagan otros 300€ por gasolina.... 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️
@alfredomoreno7149
@alfredomoreno7149 10 ай бұрын
Es que en Europa se pagan aranceles. Por eso no compensa tanto.
@MAYETO
@MAYETO 10 ай бұрын
​@@oscartenerife9831cuanto diste de entrada y cuantontienes de cuota final? Pq el coche vale casi 30.000 euros y pagando 250 al mes haz la cuenta te vas a pasar media vida pagándolo y eso sin contar los intereses
@jorgevincentfreemann8631
@jorgevincentfreemann8631 10 ай бұрын
informacion muy buena y profesional
@petrugherasim3802
@petrugherasim3802 10 ай бұрын
Me gustaría ver un video en elcascaron de nuez y que nos cuentas un poco de la otra cara de todo este royo , y a sabes coche eléctrico , baterías.......litio....extracción de litio .....por x kg. de litio se gastan x litros de agua.......etc.
@pablomaciassalinas4543
@pablomaciassalinas4543 10 ай бұрын
Si tienes uno por fa pasa el link
@edgarchaparro8323
@edgarchaparro8323 10 ай бұрын
x litros de agua que no necesarimente tiene que ser potable o para consumo humano
@petrugherasim3802
@petrugherasim3802 10 ай бұрын
he visto varios videos , si los encuentro te paso los links , yo uno no me tomo nada como verdad absoluta ..... hay que escuchar ....ver .....analizar ....parte A , parte B ..... vivimos en una epoca con muchas mentiras , en todos los planos , pero tambien con muchisima informacion y acceder a ella , bastante facil ........@@pablomaciassalinas4543
@petrugherasim3802
@petrugherasim3802 10 ай бұрын
seria lo suyo , , pero aun asi , me da a mi que vendemos manzanas para comprar peras , hay gente que cuenta que esta agua que se usa para extraer el litio , se queda como agua muerta , muy contaminada , que tarda varias decadas para que recupere sus propiedades , que entre de nuevo en el circuito natural....... @@edgarchaparro8323
@B054065
@B054065 10 ай бұрын
Estuve hace un tiempo en BYD y, sí, es bastante impresionante la infraestructura que tienen en su propia “ciudad”. Aunque nunca entré en el “hexágono” ni me subí en el monoraíl, me recogían siempre ellos en coche. La verdad es que es una empresa que apunta muy alto.
@pepejuan781
@pepejuan781 10 ай бұрын
Como el Virus Chino apunto muy alto
@DanteAllighieri
@DanteAllighieri 10 ай бұрын
Suena a potemkin
@AnonimoNadie-wg2lh
@AnonimoNadie-wg2lh 10 ай бұрын
@@DanteAllighieri Lo mismo, no me extrañaría 😁
@enriquers3174
@enriquers3174 10 ай бұрын
En el minuto 4:14 se ven ventanas con los aires acondicionados por fuera… no muy del siglo XXI , no ??
@zhanoscar4064
@zhanoscar4064 10 ай бұрын
​@@enriquers3174😅 si no donde van los aires aconyicionados?
@gerardonadal6305
@gerardonadal6305 10 ай бұрын
Gracias por este fantástico video ❤
@ivanalexandermunozmaestre5630
@ivanalexandermunozmaestre5630 10 ай бұрын
Excelente vídeo. Mi reconocimiento a tu trabajo. Saludos desde Panamá.
@hayukik
@hayukik 10 ай бұрын
Más sobre China. ❤❤❤
@totalbangbro
@totalbangbro 10 ай бұрын
No sé si lo dices con ironía, pero si es así bienvenido al mundo real. No por meter la cabeza en un agujero vamos a poder ignorar la realidad del ascenso imparable de China…y no es culpa de los chinos sino nuestra. Mientras allí llevan muchos años invirtiendo en el desarrollo de las baterías y las tecnologías del futuro, aquí los directivos de automoción hasta ayer como quien dice repetían machaconamente que el diésel tenía un gran futuro 😂😂 🤦🏽‍♂️(y los cuñados aplaudiendo). De aquellos polvos, estos lodos
@Atanausumarrero
@Atanausumarrero 10 ай бұрын
J.F., una de las cosas que todavía creo que les queda por delante es aumentar la autonomía. Suelo viajar con el mío por Europa, y no digamos que en mi tiempo libre me gusta disfrutar del campo. Mi sensación es, “hablamos de coches eléctricos para ir de casa al trabajo y viceversa” o pueden ser usados en el día a día
@eudaldguell3004
@eudaldguell3004 10 ай бұрын
Para disfrutar del campo mejor un burro con tracción a las 4 patas😁
@afonsomanuel1585
@afonsomanuel1585 10 ай бұрын
Cosas bien hechas, bien estructurado.
@pablozuniga7287
@pablozuniga7287 10 ай бұрын
Buenisimo programa t felicito😊😊😊😊
@angelf2966
@angelf2966 10 ай бұрын
9:53 Qué cosa más fea 😮😮
@scientiapotentiaest
@scientiapotentiaest 10 ай бұрын
Saludos desde México. Puedo decir que aquí en mi país un auto chino cuesta hasta un 40% mas barato que su competencia directa. Obviamente, mucha gente le puede poner peros, como falta de fiabilidad, calidad cuestionable, falta de refacciones, pero muchas de esos inconvenientes se han mejorado con el tiempo. Y es que un auto chino es el único que todavia esta "relativamente" al alcance de la clase media en este país.
@sergiocasinos595
@sergiocasinos595 10 ай бұрын
Impresionante. Gran vídeo y gran trabajo. Mi más sincera enhorabuena.
@pepejuan781
@pepejuan781 10 ай бұрын
Y del Virus Chino
@Ivanmila10
@Ivanmila10 10 ай бұрын
Seguro que no soy el único al que le encantaría ver un directo con dos grandes divulgadores como son Calero y Adrián Díaz hablando de un tema como este XDD. Ojalá se de y podamos disfrutar de algo así. Un saludo y gran trabajo Calero ;)
@elmervelazquez3549
@elmervelazquez3549 10 ай бұрын
el adrian es un agente chino
@epracmied2107
@epracmied2107 10 ай бұрын
Adrián Díaz se mete muy irrespetuosamente en cuestiones políticas de otros países; menosprecia, desprecia, insulta y ofende de un modo inaceptable. Mantiene una actitud permanente, e insufrible, de arrogancia por vivir "en el futuro" (China) descalificando prácticamente a todo el resto del mundo. Desprecia completamente los sistemas políticos democráticos y sólo valora lo que hace y se hace en China. Es un tipo muy desagradable y se transforma en un auténtico energúmeno, por lo insolente y agresivo que puede llegar a ser, cuando critican China.
@Ivanmila10
@Ivanmila10 10 ай бұрын
@@epracmied2107 Es tu opinión. A mi me encanta la forma de comunicar de Adrián Díaz y sobre todo el valor que me aporta su opinión basada en su experiencia personal. Un saludo.
@Zacksproyect
@Zacksproyect 10 ай бұрын
​@@Ivanmila10tu opinión es una mierda. Un saludo
@tomasbitocchi8417
@tomasbitocchi8417 10 ай бұрын
@@epracmied2107 Adrián usa mucho el sentido del humor, es parte de su encanto
@007MVRE
@007MVRE 10 ай бұрын
Veo que en cuatro años ha cambiado el sesgo que este canal tenia sobre la industria automobilistica de. China...por supuesto no diferente al de otros canales de mi querida Europa!
@nportillo
@nportillo 10 ай бұрын
No hay nada peor para la propaganda que vaya uno a informarse de primera mano.
@claudiopiazza3793
@claudiopiazza3793 10 ай бұрын
Yo no compraría un auto Chino porque los que vienen a Sudamerica en las pruebas de choque terminaron todo arrugado, los peores resultados eran los de autos Chinos, no se como serán los que van a Europa.
@nportillo
@nportillo 10 ай бұрын
@@claudiopiazza3793 Puede que los coches que veas como no chinos lo sean, como volvo, polestar, incluso mercedes ya pertenece a los chinos mayoritariamente. Los chinos cada vez producen mejor y con más calidad. Hace décadas se tenía a los productos japoneses como de imitación y mala calidad. Pues está pasando lo mismo.
@Carrellot
@Carrellot 10 ай бұрын
Felicidades amigo valio la pena el esfuerzo y gratis el carro mucho mejor....🎉🎉
@albertoclasico68
@albertoclasico68 10 ай бұрын
Impresionante.
@lillojoselillo
@lillojoselillo 10 ай бұрын
No conozco personalmente China, pero habiendo viajado bastante y viendo cada vez más vídeos de este tipo me doy cuenta de que: -en Europa las ciudades o grandes poblaciones no son tan grandes y todavía se puede "vivir" tranquilamente -en Europa la población autóctona "está siendo sustituida" por africanos -en Europa las constantes prohibiciones nos llevan a un continente obsesionado con regularlo todo -en Europa estamos destruyendo nuestras fábricas y somos dependientes de casi todo, incluidos los alimentos (miren en cualquier supermercado el origen de maíz en lata o espárragos envasados en Navarra)
@esvardo.samaniego
@esvardo.samaniego 10 ай бұрын
Su "Tranquilidad" la están sustituyendo por traer sus productos de fuera.
@jorx1026
@jorx1026 10 ай бұрын
Y fue a ver los cementerios de autos de BYD, qué tienen en algunas ciudades miles de autos ahí con falsas ventas para conseguir subsidios del gobierno Chino , acá en Chile BYD dejo sin soporte de repuesto y concesionario oficial a miles de usuarios.
@ruben_1402
@ruben_1402 10 ай бұрын
Y tú has ido a ver a los marcianos al área 51?Viaja un poquito y después habla con conocimiento de causa.Desde el sofá poca perspectiva vas a tener.
@joseluissantos6552
@joseluissantos6552 10 ай бұрын
​@@ruben_1402de que cueva sales tu? Respeto no te enseñaron de pequeñito no? Pues ahora de mayorcito tienes oportunidad de aprender.. Ánimo!!
@AnonimoNadie-wg2lh
@AnonimoNadie-wg2lh 10 ай бұрын
No entraba en el programa. En un asunto comercial no se enseñan ciertas cosas, norma básica para el marketing.
@jorgealbertovargassierra8518
@jorgealbertovargassierra8518 10 ай бұрын
Joven Calero, felicitaciones por este viaje a China y en especial por mostrar el futuro.....China.
@heydellsamaelmontenegroart1124
@heydellsamaelmontenegroart1124 10 ай бұрын
Muy interesante el programa, felicitaciones.
@sergiocp5622
@sergiocp5622 9 ай бұрын
Sinceramente, veo genial lo que haces de mostrar al mundo el potencial de China. Es un acierto cooperar con ellos, es el futuro para una sociedad comprometida
@ALEXMANDOS
@ALEXMANDOS 9 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@Franciscojsuarez
@Franciscojsuarez 10 ай бұрын
Vaya, con este video apetece trabajar en BYD. Gracias Calero.
@user-yomismo
@user-yomismo 10 ай бұрын
Acaso tienes dudas?
@Antoniogomez-ne3bl
@Antoniogomez-ne3bl 10 ай бұрын
Déjate, déjate de trabajar para chinos hermano....😢
@marianoechave5297
@marianoechave5297 10 ай бұрын
Exelente vidéo!!
@lisardoangulo1920
@lisardoangulo1920 10 ай бұрын
Dos el mejor mi hermano saludos desde Colombia te informo que ya nos llego el primer BYD sagull está en exhibición en bogota
@edgarchaparro8323
@edgarchaparro8323 10 ай бұрын
en donde?, que yo sepa solo se tom una foto del carro en un cama baja, por lo que exihibido no esta, estara pasando por la homologación que tardara unos meses, por lo que lanzamiento creo que se dejar para el Salón de Bogotá que es en noviembre.
@cuiprodest6411
@cuiprodest6411 10 ай бұрын
Solo un apunte, razor es cuchilla, blade es hoja (metálica, como la de un cuchillo). El diccionario de Oxford indica sobre "blade": usado como nombre en otros objetos que son planes, delgados y a veces alargados, como una hoja (de espada se entiende) Original: used in the names of other objects that are flat, thin, and sometimes long, like a blade.
@sergi_92urix97
@sergi_92urix97 10 ай бұрын
tambien puede ser espada, mas acertado con el tamaño de la bateria que un cuchillo o cuchilla por ser mas cortas
@pabloperis6713
@pabloperis6713 10 ай бұрын
Como te atreves a corregir a un albaceteño en este tema. Razor es cuchilla de afeitar y blade es cuchilla
@sergi_92urix97
@sergi_92urix97 10 ай бұрын
@@pabloperis6713 no estoy corrigiendo estoy puntualizando que TAMBIEN es espada y lo veria mas correcto por el tamaño de la bateria yo tambien pudo dar mi opinion no????? ya que la grente decida al leerlo
@mnievessafont5781
@mnievessafont5781 10 ай бұрын
Hola qué interesante lo que nos estás contando está claro que nos emos quedado atrás gracias
@nelsonomarrdriguezsalazar9587
@nelsonomarrdriguezsalazar9587 9 ай бұрын
Esclarecedor video. Felicitaciones amigos. Saludos cordiales desde Chile.
@matiasrisso5917
@matiasrisso5917 10 ай бұрын
Pasó en la electrónica. Primero los japoneses, luego los coreanos y ahora los chinos toman el mercado. Siempre dije que iba a replicarse en los automóviles.
@Paco-iy1db
@Paco-iy1db 10 ай бұрын
Somos dos llevo desde 2017 diciendo que los chinos nos van a arrasar
@aldoalde5046
@aldoalde5046 10 ай бұрын
@@Paco-iy1db pues que no se confíen por que mi tía Paqui está a tope con el tema
@xabiermorales7781
@xabiermorales7781 10 ай бұрын
@@aldoalde5046 La tía Paqui siempre a la vanguardia tecnológica 😁
@joserb6170
@joserb6170 10 ай бұрын
Pensar que aquí queremos parar a los chinos con propaganda barata en lugar de buscar colaboración...
@j.j.Ganuza
@j.j.Ganuza 10 ай бұрын
Ya tienes a Volkswagen colaborando.
@MrAjserrano
@MrAjserrano 10 ай бұрын
​@@j.j.Ganuzay Mercedes
@j.j.Ganuza
@j.j.Ganuza 10 ай бұрын
@@MrAjserrano .También.
@UnicoCarbonell
@UnicoCarbonell 10 ай бұрын
Hace 20 años nos decía un profesor que estamos supermal, en vez de poner trabas y alejarnos de los chinos. deberíamos hacer negocio con ellos, en unos años superarán a EUA y Europa. "imaginen muchachos, si ustedes crean y fabrican productos, qué le vendieran a los chinos.. Con que 1 de cada 1000 chinos les compraran, serían exitosos, millonarios. etc" . En ese tiempo no le di importancia, otro choro de maestritos. y cada que leo o veo algo de los chinos hoy en día, recuerdo esas palabras de mi profesor de la universidad.
@cbdcbcdcabcdacdr
@cbdcbcdcabcdacdr 10 ай бұрын
Me parece que los chinos no nos necesitan para nada
@emiliocastro7700
@emiliocastro7700 10 ай бұрын
Un suscriptor más desde la Ciudad de México 🇲🇽 Un Abrazo
@rnbdanny
@rnbdanny 10 ай бұрын
Las malas lenguas dicen que los datos de ventas de la marca se apoyan en un volumen inmenso de ventas falsas (coches que han sin más sido "comprados" y puestos en un descampado enorme a merced de la intemperie. Estaría bien saber si esto es de verdad así o no... supongo que no se puede saber de todos modos
@renombreaiy6441
@renombreaiy6441 10 ай бұрын
Teniendo en cuenta las noticias falsas sobre China que se cuentan en todo occidente, puede ser que no sea cierto.
@edgarchaparro8323
@edgarchaparro8323 10 ай бұрын
tocaria ver detenidmente los casos pero los videos son de 2 o 3 campas donde no solo hay BYD, hay otras marcas como Liv Motor y algunas explicaciones bastante convincentes es que son de empresas de renting que quebraron y estan en proceso de liquidación.
@AnonimoNadie-wg2lh
@AnonimoNadie-wg2lh 10 ай бұрын
@@edgarchaparro8323 Los chinos son así, crecen a lo grande y también quiebran a lo grande. Pero como los bazares, desaparece uno y montan otro en otro sitio. Sin despeinarse.
@orioljunyent2709
@orioljunyent2709 10 ай бұрын
Sería bueno que aclararais el nivel de carga de la celdas testadas con la penetración del pincho, puesto que no es lo mismo que este al 100% o al 30%. Cuanto menos carga, menos reacción. Gracias.
@campus206
@campus206 7 ай бұрын
el nivel de carga es indiferente porque las baterias no son las mismas estas son de litio-ferrofosfato que no arden como las de litio convencionales
@user-lz5fb1xh9t
@user-lz5fb1xh9t 9 ай бұрын
Muy interesante.
@kyriosolar
@kyriosolar 10 ай бұрын
Excelente video donde se comprueba la supremacía tecnologica en China😊
@yakiuste5049
@yakiuste5049 10 ай бұрын
todo lo q ha conseguido china ha sido con licencias occidentales o japonesas. solo en algunos campos han conseguido un autentico liderazgo a base de gastar una cantidad ingente en i+d
@pepejuan781
@pepejuan781 10 ай бұрын
Con el Virus Chino que creo y propago a todo el mundo, y perjudicar evonomicamente a todo el mundo
@jorgemora6715
@jorgemora6715 10 ай бұрын
Cimentada en la avaricia de las empresas occidentales y las puertas abiertas de las universidades Estadounidenses y Europeas.
@kyriosolar
@kyriosolar 10 ай бұрын
@@jorgemora6715 totalmente de acuerdo
@nportillo
@nportillo 10 ай бұрын
@@jorgemora6715 Esa excusa tiene fecha de caducidad, no se puede mantener durante lustros. Ahora ya vuelan solos, las baterías ya son desarrollo propio, cualquier país "occidental" podría montar una fábrica de baterías, pero no tienen el know how y lo peor es que para cuando la terminen ya están obsoletas porque los chinos han mejorado la tecnología.
@santosfedz48
@santosfedz48 10 ай бұрын
Alucino con los chinos. Pedazo de video. Calidad superior.
@pepejuan781
@pepejuan781 10 ай бұрын
Alucinante el Virus Chino
@albertvolcom730
@albertvolcom730 10 ай бұрын
@@pepejuan781Qué pesado estás, Pepe Juan!
@manelnogalesvillalta4550
@manelnogalesvillalta4550 10 ай бұрын
gracias Calero
@ricardoestenssorovelaochag1733
@ricardoestenssorovelaochag1733 10 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏Excelente!
@antoniodirty
@antoniodirty 10 ай бұрын
Dormir en el trabajo, la nueva esclavitud de lujo
@user-nv6ld7jt8f
@user-nv6ld7jt8f 10 ай бұрын
Jubilamos mucho antes mujeres a 50 año y hombres a 60 en cambio trabajamos casi las mismas horas
@hectorescobar3953
@hectorescobar3953 10 ай бұрын
Y toda la energía China es del carbón. Solar x4 co2.
@AnonimoNadie-wg2lh
@AnonimoNadie-wg2lh 10 ай бұрын
El cuento del CO2 es, para entre otras cosas, acabar con el vehículo de combustión.
@hectorescobar3953
@hectorescobar3953 10 ай бұрын
@@AnonimoNadie-wg2lh en Almería le meten co2 los invernaderos para más producción. El co2 es malo pero los aditivos para tu motor no. Los aditivos valen menos que la gasolina. Te venden aditivos a precio de gasolina. Luego nos los fumamos.
@beligrigi
@beligrigi 10 ай бұрын
Saludos desde Bogotá. China sorprende!!!🎉🙃
@EsenciayEstirpe
@EsenciayEstirpe 10 ай бұрын
Excelente vídeo
@javi6898
@javi6898 10 ай бұрын
En algunas cosas China me recuerda a Ciberpunk 2077, hermoso y turbio a partes iguales
@edgarchaparro8323
@edgarchaparro8323 10 ай бұрын
Nueva York tambien me lo recuerda
@javi6898
@javi6898 10 ай бұрын
@@edgarchaparro8323 Pero NY creo que es como más antiguo. Nunca he estado en ninguna de las dos ciudades pero me parece que las chinas son más nuevas y es más locura, no en el te tema drogas pero sí en plan se ve como más individualista todo
@kattypincay8118
@kattypincay8118 10 ай бұрын
Europa será un recuerdo como fue la antigua Grecia o Roma si no espabilan los gobiernos de Europa, Europa se queda obsoleta 😢
@Scottfoil10
@Scottfoil10 10 ай бұрын
Antes tenemos que preguntarle a EEUU que es lo que podemos hacer
@DirceuBraz
@DirceuBraz 9 ай бұрын
EXCELENTE VIDEO AMIGO !
@walterjesusquispevalerio4122
@walterjesusquispevalerio4122 10 ай бұрын
Muchas gracias por la información tan catalizada, BYD será una gigantesca compañía de vehículos.
@AnonimoNadie-wg2lh
@AnonimoNadie-wg2lh 10 ай бұрын
Eléctricos. De hecho ya lo es.
@javierlezama1094
@javierlezama1094 10 ай бұрын
Ya lo es. Es la más grande en eléctricos y "sin" salir de China...
@juanrisueno8024
@juanrisueno8024 10 ай бұрын
Tiene buena pinta, pero supongo que tendrán casi el mismo problema que todos, como tiempos de recarga y autonomia...
@j.j.Ganuza
@j.j.Ganuza 10 ай бұрын
El espíritu de la colmena.
@tangoleo5019
@tangoleo5019 10 ай бұрын
Un excelente video , como siempre. Mi opinion, todo lo que sube baja, todo es ciclico y cada vez los ciclos son mas rápidos y en consecuencia mas cortos .....a pensar
@pepejuan781
@pepejuan781 10 ай бұрын
Y del Virus Chino
@edgarchaparro8323
@edgarchaparro8323 10 ай бұрын
en la automoción no son cortos, el ascenso de Toyota empez el los 50s y no ha caido, el de ls koreanos en los 2 miles y tampoc han descendido, los chinos sin haber salido practicamente de su pais y ya son lideres en electrificados.
@juanjosebasl7017
@juanjosebasl7017 10 ай бұрын
Muchas gracias por tu vídeo. Soy un suscriptor y te sigo. Sobre tu vídeo. Ojo por que no es oro todo lo que reluce. Como tu has dicho aquí no hay demasiadas restricciones así que, a la hora de que BYD o cualquier otra marca china quiera dar el salto al mercado Europe, muchos muchísimos de los coches que se venden aquí no cumplirían los estándar de seguridad que se requieren en Europa. Vivo en china desde hace 15 años y se bien que la calidad china está bien para aquí. Esa es una de las razones principales por las cuales .. quién tiene dinero aquí.. muy muy pocas veces lo verá con un coche chino. Será Europe y de importación, no de fabricación china.
@fj1704
@fj1704 10 ай бұрын
BYD , ha creado lo que aquí quieren que hagamos , vivir y tranajar en el mismo sitio en la famosa ciudad de los 15 min, sin mas meta que estar bay dentro, esos si cin mucha tecnología y muchas pantallas y mundo virtual. Yo ese tipo de vida, lo siento pero no la quiero.
10 ай бұрын
Claro, es mejor vivir y trabajar a más de una hora con atasco y destino a una única zona empresarial como hacemos en madrid, los trabajadores recorriendo una hora o más para llegar a los barrios de los directivos.
@fj1704
@fj1704 10 ай бұрын
@ pues si quieres vivir encerrado "en una realidad virtual ", adelante es tú decisión ....
10 ай бұрын
@@fj1704 mejor hacemos el día en el atasco, seguro que no tenemos cosas mejores que hacer. Creo que tienes el concepto de ciudad de los 15 minutos un poco atravesado y fuera de la realidad
@fj1704
@fj1704 10 ай бұрын
@ 😂😂😂😂😂😂😂
@MiguelSA-kc8ir
@MiguelSA-kc8ir 10 ай бұрын
Ni yo
@byronseisseisseis732
@byronseisseisseis732 5 ай бұрын
🚙 Excelente...
@miriamceciliadelcarmenespa1200
@miriamceciliadelcarmenespa1200 10 ай бұрын
Acá en Argentina difícil . las calles no serían transitables para estos vehículos.. sólo en algunas zonas de Buenos Aires yo creo..pero interesante el documental.. Muchas gracias¡¡
@0VisualKey0
@0VisualKey0 10 ай бұрын
hace mucho que nos han comido ahora solo esperamos a que nos caguen
@anonsis7729
@anonsis7729 10 ай бұрын
No nos han cagado los chinos, nos han cagado nuestros propios políticos, gente inútil, cortoplacista, incapaces de ver más allá de su propio enriquecimiento personal en vez de mirar por los intereses de su propio país. Y lo peor de todo es que el pueblo les da el poder. Nuestro futuro es el tercermundismo, ni mas ni menos.
@EdwinAr
@EdwinAr 10 ай бұрын
😁😁😁
@juanan7183
@juanan7183 10 ай бұрын
Alucinante
@oscarj.f.8923
@oscarj.f.8923 10 ай бұрын
Me gusto mucho el video, muy interesante y con muchos datos. Pero una pequeña corrección: Chongqing NO es la ciudad mas grande del mundo, es un Municipio, es el mayor municipio de China y uno de los mas extensos del mundo, y el mas poblado del mundo. Con sus 82000 KM2 de extensión es mas grande que Castilla La Mancha, que el estado de Tamaulipas (MX), o la provincia Entre Ríos (Arg). Sus casi 34 Millones de Habitantes están dispersos por varias grandes distritos s y condados (que son realmente grandes ciudades) que a su vez se dividen en villas y poblados y áreas rurales. Tiene una densidad población de solo 389 Hab/km2 en comparación con los 6,500 hab/km2 de Tokio, los 5,966 hab/km2 de CDMX o 5,266 de Madrid.
@triskelion86
@triskelion86 10 ай бұрын
Cambia bastante China cuando se le mira desde la óptica de occidente y cuando te enfrentas con la colosal realidad, verdad? La desinformación y la propaganda anti China en nuestros países es acojonante. Me alegra que hayas podido darle una mordida a éste maravilloso país, saludos desde Guangzhou!
@sebastianmuneton9757
@sebastianmuneton9757 10 ай бұрын
es que es dificil encontrar quien puede decir la verdad (ya sea buena o mala) porque siempre la he visto muy sesgada. Siempre meten el tema del comunismo y la explotacion laboral infantil en fabricas en china
@artlop9359
@artlop9359 10 ай бұрын
¿Maravilloso pais? donde asesinan a musulmanes a los que tioenen Biblia, escupen por la calle, son sucios, tienen cientos de millones de pobres miserables, no hay libertad de prensa, ni de pensamiento ni de nada, tu estas loco o encoñado con una zorra china, tarado
@fj1704
@fj1704 10 ай бұрын
Esta claro que hay mucho electrodomésticos con ruedas, xq seran de precios muy muy asequibles al comun de las personas y de sus ingresos .
@AnonimoNadie-wg2lh
@AnonimoNadie-wg2lh 10 ай бұрын
Para ello están implantando y vendiendo la suscripción. Lo de no tendrás nada y... ya sabes...
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Çokk iyi bir tatktik. Gitti araba😁 #keşfet #comedy
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