【ドラッグレース!】NAからNDまで マツダ ロードスターがゼロヨン対決!

  Рет қаралды 176,184

carwow 日本語

carwow 日本語

Күн бұрын

Пікірлер: 176
@sho8103
@sho8103 Жыл бұрын
トランシーバーで話すの諦めて、大声で叫びだすの面白すぎる
@yokohamakaidashi-f9u
@yokohamakaidashi-f9u Ай бұрын
そうかな?
@0.02mm
@0.02mm Жыл бұрын
大人たちがキャッキャしながら少年のように競争してるの可愛いがすぎるwwww
@yokohamakaidashi-f9u
@yokohamakaidashi-f9u Ай бұрын
そうかな?
@shakekan_tv
@shakekan_tv Жыл бұрын
クルマは単なる道具じゃない、共に走り、共に喜び、共に生きていくっていうのが見事に表現されたモデルと言うかMAZDAの思想がそのまま反映されててロードスターはいいクルマだよな〜
@yokohamakaidashi-f9u
@yokohamakaidashi-f9u Ай бұрын
そうかな?
@Subaruchougoukin2005
@Subaruchougoukin2005 Жыл бұрын
大きさ、スタイルが変わりながらもどの時代のロードスターも「人馬一体」を第一に作り出された芸術品に近い存在だと思う。NDの性能には及ばないと思うけど…初代のNA型は今でも至高の1台だったと確信できる。
@sagattaru
@sagattaru Жыл бұрын
4代目、3代目、2代目、初代の順でゴールしてて ちゃんと正常進化してることが伺える。 でも加速力なんて関係なく、どれも楽しそうです。
@yokohamakaidashi-f9u
@yokohamakaidashi-f9u Ай бұрын
そうかな?
@jo1379
@jo1379 Жыл бұрын
高温多湿で雨たくさん降る国なのに楽しいオープンカー作れたの不思議よね 現行ロードスターがやっぱ一番かっこいい
@JCOMcableTV
@JCOMcableTV Жыл бұрын
アメリカで企画したんだよー
@toshimochizuki1034
@toshimochizuki1034 Жыл бұрын
@@JCOMcableTV イギリスじゃないの?MG持ちとか言ってるし。アメリカだったんだ。
@旅立ちの日-x7f
@旅立ちの日-x7f Жыл бұрын
影響されたのはイギリスのライトウェイトよね?
@イキイキ乳酸菌-y1n
@イキイキ乳酸菌-y1n 3 ай бұрын
ロードスターの源流はイギリスのロータスエランや
@ymk3520011974
@ymk3520011974 Жыл бұрын
ロードスターは世界で愛されているのだと思いました。外国の人は乗りがよく、見ていて楽しい。クルマがどんどん進化してるのも目で見れて良かった。
@白猫パイセン
@白猫パイセン Жыл бұрын
たつう😮
@あるふぁー-f5u
@あるふぁー-f5u Жыл бұрын
てっきりNCが一番早いと思ったけど、海外だとNDのソフトトップに2lあったの忘れてた…… ちゃんと早い
@user-bb7ov2xv4g
@user-bb7ov2xv4g Жыл бұрын
1.5NDオーナーやが、2.0音めっちゃええな
@Subaruchougoukin2005
@Subaruchougoukin2005 Жыл бұрын
8:48 の幌開け閉め競走や 16:10 の低回転域でのドラッグレースがクルマも相まって大人の運動会の競技見てるみたいで笑えてくるw ズルを指摘するマットや低回転からの加速で皆が身体を揺する所、大の大人が子供みたいに喜んでて楽しそう… 21:41 何でこんなのがあるんだよw
@norimatsumoto5537
@norimatsumoto5537 Жыл бұрын
全員大笑いしながら撮影しているのが面白すぎるw 運転してこんなにも笑いが出るクルマも珍しいですね。
@yukichi-Japan
@yukichi-Japan Жыл бұрын
20代の全てをNA8cに注ぎ込んだから、サイコーの企画であり、見応えある動画だった。 おっさん達がきゃっきゃしてるのサイコーかよ。 NA8cはノーマルでもとても良い排気音だよ。 雨漏りしても、雪道スタックしても苦楽を共にした相棒はいまだに忘れられない。 また欲しいな〜。
@giruzen2087
@giruzen2087 Жыл бұрын
やっぱり2.0L幌速いなー。RF乗ってるけどまあ楽しいエンジンだし日本でも売って欲しいわ。 NAの1.8L乗せてもらったけどめちゃくちゃ楽しい車だった。
@nss250forza
@nss250forza Жыл бұрын
ちゃんとモデルの差があるのが面白い。新しくなるごとに速くなってる。
@田中博-b3c
@田中博-b3c Жыл бұрын
NDの2リッター良いなぁ 1トンで180馬力は楽しそうだなぁ
@toshimochizuki1034
@toshimochizuki1034 Жыл бұрын
日本じゃRFを買うしかないよねぇ。
@コーヒーブラック-x7n
@コーヒーブラック-x7n Жыл бұрын
現実的な感じが有って正直にアップしてる感じに良い感触です。
@OCRR-vu4gy
@OCRR-vu4gy Жыл бұрын
みんなすごく楽しそう! ロードスターはどの世代も いいなー
@sjk_ien
@sjk_ien Жыл бұрын
13:13 稀にある空耳翻訳すき
@mkawai4943
@mkawai4943 Жыл бұрын
2LND速いな 日本にも導入されてほしいな〜
@マナ-j5b
@マナ-j5b Жыл бұрын
NA乗りだからこの動画まじ✌️アリガタ~イ✌️ ロードスター全部いい車だから次のNEも楽しみ🥰
@kuruma-kids
@kuruma-kids Жыл бұрын
NC乗りとしては、1.5LのND相手なら勝てると思って動画み始めたらまさかの2LのNDで負け確信した
@魚醤-u8r
@魚醤-u8r Жыл бұрын
やっぱりロードスターはどの世代でもかっこいいし、美しいなあ
@TMN7Nemuro
@TMN7Nemuro Жыл бұрын
NDの黒×オレンジの内装かっこええな
@いい人-m5m
@いい人-m5m Жыл бұрын
このドラッグレースだけちいかわの世界線みたい
@shingorinito9238
@shingorinito9238 7 ай бұрын
ゆるいよねw
@WOLF6800
@WOLF6800 Жыл бұрын
こう言う企画大好き
@skyactiv-d2214
@skyactiv-d2214 Жыл бұрын
世界中から愛されるロードスター✨
@kng9387
@kng9387 Жыл бұрын
6:34 時折ある直訳が大好きすぎてwww
@牛沢友郎
@牛沢友郎 Жыл бұрын
順当に進化してるのが分かるなぁ
@PV_nRT-zl6po
@PV_nRT-zl6po Жыл бұрын
いや、あんま触れられてないけど今回の無線のくだりおもしろすぎだろwwww
@おつかれさまです-r7e
@おつかれさまです-r7e Жыл бұрын
「勝車」って字幕を付ける日本語翻訳担当さんのセンス良すぎる(
@coltrallyartversionr2416
@coltrallyartversionr2416 11 ай бұрын
みんな、楽しそうで笑笑 7:00初代から4代目まで馬力順にゴールしてるのが、歴史を感じて面白い。 マツダZOOM-ZOOMを体現している様に見えた☺️
@181rendezvous
@181rendezvous Жыл бұрын
マツダは一貫してブレない車作るなぁ。進化のさせ方が上手い。 ロータリー乗りとしては歴代ロータリー車版もやって欲しいトコロ…|´-`)チラッ。
@trancemitter918
@trancemitter918 Жыл бұрын
ドラッグレースでブローしない事を祈るばかりw
@rageskill9132
@rageskill9132 Жыл бұрын
2ローターNAvs3ローターNAvs4ローターNA対決w 耳が幸せだろうな
@-04e.l.s16
@-04e.l.s16 Жыл бұрын
小型オープンスポーツカー市場を開いたロードスター偉大だよね 世界に誇れる車
@Rumion18.Alto06
@Rumion18.Alto06 Жыл бұрын
NC→NDの進化が大きいことが分かる
@イケダナオキ-p3h
@イケダナオキ-p3h Ай бұрын
それでもS2000には程遠いという
@しもん-x4s
@しもん-x4s Жыл бұрын
日本の車を愛してくれてありがとう!
@pujmxmkxoxtpkmw
@pujmxmkxoxtpkmw Жыл бұрын
NB推し
@kaoruap1
@kaoruap1 Жыл бұрын
ロードスターでドラッグレースなんてあんま思いつかない だからおもろい
@yamamoto192
@yamamoto192 Жыл бұрын
それ。
@1ibooker795
@1ibooker795 Жыл бұрын
日本でも幌の2L出してほしい
@yaguraa.k.a.9294
@yaguraa.k.a.9294 Жыл бұрын
出るって話もあるっぽいですね。軽井沢ミーティングで開発側から話が出たとか
@かん-m7t
@かん-m7t Жыл бұрын
ほんと明日にでもだしてほしい
@be-a-driver
@be-a-driver Жыл бұрын
NAが健闘してるのは面白いね!やっぱり軽さは命
@mr-mk-c9t
@mr-mk-c9t Жыл бұрын
おじさんたち楽しそうで良い
@ともだち-f3r
@ともだち-f3r Жыл бұрын
逆に今までなぜこの比較がなかったのか。待ち望んでた
@onaon2027
@onaon2027 Жыл бұрын
オレンジのNDかっこいいな
@uybo1
@uybo1 Жыл бұрын
レーシングオレンジという色 ロードスター30周年記念の限定モデル。
@uybo1
@uybo1 Жыл бұрын
NDは30周年モデルだからエンジン改良後の2000ccだよね。 ミッションはNCと同じなのでシンプルに出力と車重でここまで変わるんだな。
@ないんっ
@ないんっ Жыл бұрын
NDのシートがランボみたいでカッコいいな
@tarosuke-ym1if
@tarosuke-ym1if Жыл бұрын
ロードスター売った日にこの動画はしんどいw
@hehohotransport
@hehohotransport Жыл бұрын
ロードスターは歴代どれも良いから、一番は決められん…
@OKATSU86style
@OKATSU86style Жыл бұрын
ゼロヨンという一つのカテゴリの話に過ぎないけど、ちゃんと新しい世代の方が速いというのはメーカーとしては素晴らしいよね
@user-ct7jhgbf87
@user-ct7jhgbf87 Жыл бұрын
レースもレビューもチョイスがすごいなあ
@karashi.tougarashi
@karashi.tougarashi Жыл бұрын
バカ!がかわいい
@lettermeryoung
@lettermeryoung Жыл бұрын
Every MX5 cause of smile, definitely even.
@itogori81
@itogori81 Жыл бұрын
一番速いから一番魅力的とならないのがこの車の良い所。
@rikkunma797
@rikkunma797 Жыл бұрын
海外だとNDの2Lモデルあるのかいいなー
@AO-ui2tw
@AO-ui2tw Жыл бұрын
13:14のとき、日本語でバカっ!って言ってる笑笑
@typer1933
@typer1933 Жыл бұрын
このNDばりかっこええな
@Pちゃんゲーム
@Pちゃんゲーム Жыл бұрын
NBは乗ってて楽しかったな〜
@yoneo1972
@yoneo1972 Жыл бұрын
今日の動画は楽しく笑えました!
@王城武将
@王城武将 Жыл бұрын
正常進化してる
@ハルハル-q7g
@ハルハル-q7g Жыл бұрын
小さい方のエンジンでも、やってほしいな。1.6 2.0 1.5で!
@adgjmptw-wd7ku
@adgjmptw-wd7ku Жыл бұрын
NCには違う8が宿ってるようなもんだから
@aaaaAAAA-1010
@aaaaAAAA-1010 Жыл бұрын
1.5のndも参戦してほしかった、2.0しか売ってない地域もあるんだっけ
@尾崎拓人-z3c
@尾崎拓人-z3c Жыл бұрын
(蜂の巣)ってことか デェェェェェェン くっそ笑った
@tmt1442
@tmt1442 Жыл бұрын
NCオーナーです。楽しいです。北米仕様のND2.0LがいなければNCが最速…
@きむち-k9o
@きむち-k9o Жыл бұрын
FRがおるで
@s.m.456
@s.m.456 Жыл бұрын
残念ながらnb型の日本仕様は後期の1.8エンジンで160あるからなかなか互角だと思うよ笑
@gbo4961
@gbo4961 Жыл бұрын
NBのロードスターターボが最速だと思います
@まなぴー-n2d
@まなぴー-n2d Жыл бұрын
NB型のロードスターターボが最速やで
@toshimochizuki1034
@toshimochizuki1034 Жыл бұрын
NDは日本仕様の1.5Lなら良い勝負だったんじゃないかな。おじさんたちがみんな楽しそうでうれしいです。
@aki_hero2428
@aki_hero2428 Жыл бұрын
2:06 50000 milesと言っているなら、字幕は5万キロではなく、8万キロなのでは?
@takami716
@takami716 Жыл бұрын
プリウスでミサイル決定戦も見てみたい
@TETSUYAa.k.a.OYAIZU
@TETSUYAa.k.a.OYAIZU Жыл бұрын
NDの2リッターのソフトトップいいな
@xyxyxyxyxyxy
@xyxyxyxyxyxy Жыл бұрын
蜂のくだりが最高にアホでおもろい
@user-ni6cw5xq5q
@user-ni6cw5xq5q Жыл бұрын
イギリスにはソフトトップの2.0があるのですか?
@zx6r623
@zx6r623 Жыл бұрын
あるよ。欧州は全てか知らんけど、北米は2.0しかないよ。 ロードスターは8割海外で売れてるらしいんで1.5幌より2.0幌のほうが生産台数多いかも 2.0幌日本でも売れや ってみんな思うよね!
@user-ni6cw5xq5q
@user-ni6cw5xq5q Жыл бұрын
@@zx6r623アメリカにあるのは知ってましたけどイギリスにもあるのは驚きですね。右ハンドルだからそのまま日本の輸入したら面白そうなんて思いました。マツダが公式で2.0は出さないと言っているので日本では厳しいと思いますね。
@kurokuma4488
@kurokuma4488 Жыл бұрын
みんな幸せそうで大変よろしい!
@holyshit7842
@holyshit7842 Жыл бұрын
後期の可変バルタイモデルは160馬力じゃなかった?
@ラーメンコーラ-r1g
@ラーメンコーラ-r1g Жыл бұрын
旧車だとエンジンコンディションでだいぶ出力が変わるからなぁ
@nizakana0590
@nizakana0590 Жыл бұрын
空気を読まないNDがステキ
@中村智之-l9v
@中村智之-l9v Жыл бұрын
グランドツアーのこのジェレミー爆笑シーン好きなんだよなぁ ジェームズがおもろすぎるんだよね笑
@yukishima9212
@yukishima9212 11 ай бұрын
確かアフリカかどこかで、ジェームズが車に水を積んだけどブレキを踏んで盛大に水を被ったシーンでしたっけwww
@中村智之-l9v
@中村智之-l9v 11 ай бұрын
@@yukishima9212 ですね笑
@roadster-rf
@roadster-rf Жыл бұрын
ND(MX-5) VS ND-RF をやってみて欲しい
@填補羅李衣
@填補羅李衣 Жыл бұрын
3:45 ジェームズメイ「クラークソン!!!ハモンド!!!💢」
@hayapipipippy611
@hayapipipippy611 Жыл бұрын
カッコいいのはND、可愛いのはユーノスかな。
@クワガタムシ-r9g
@クワガタムシ-r9g Жыл бұрын
NDってZN6よりパワーウェイトレシオの数値高いし非力やのに普通にZN6より速そう 軽さは正義か……
@extremes142009
@extremes142009 Жыл бұрын
オレンジのは、日本未導入の2Lモデルす
@powerischikara
@powerischikara Жыл бұрын
@@extremes142009輸入できるのかな?
@ksracing1220
@ksracing1220 Жыл бұрын
ああそうか、海外モデルだからNDは2.0Lエンジンなんだな……
@marushizu911
@marushizu911 Жыл бұрын
「バカ!(^.^)」って本当はなんていってるんだろうww
@とめとみ-m2d
@とめとみ-m2d Жыл бұрын
NDってこんなに速いんだ NCの方が早いと思ってたからびっくり
@ISE_TERUYA
@ISE_TERUYA Жыл бұрын
現行ロードスターかなりいいスペックだな よくこの時代にその車重で出せた
@tokyo_minato-ku8
@tokyo_minato-ku8 Жыл бұрын
2リッター帆のロードスターが最後にでたら買いやな
@hoxpers8018
@hoxpers8018 Жыл бұрын
6:35 ほんとにバカ!って言ってて草
@tadanoup
@tadanoup Жыл бұрын
na所有してるからすごくわかる笑笑
@功江口
@功江口 Жыл бұрын
ポルシェのセリフじゃないけど、最新が最良って事なのかな?😅 速さは圧倒的だった😆
@山中一将-g7w
@山中一将-g7w Жыл бұрын
ロードスターにして良かった✨ 皆が褒めてくれる😁
@ひむりーる-c7x
@ひむりーる-c7x Жыл бұрын
naの留め具閉じないと精神衛生上良くないのめちゃくちゃ分かるwバネが劣化するんだよな
@toyahjp
@toyahjp 9 ай бұрын
最初何でNCが負けるのか不思議だったけど、NDは2ℓだったのねー。ほすい! 元NC乗りより。
@yukishima9212
@yukishima9212 11 ай бұрын
3:48 トップギア(あるいはグランドツアーの)ジェレミー・クラークソンと、リチャード・ハモンドがいて草
@秋丸健
@秋丸健 Жыл бұрын
ロードスターはテンロクでコーナリングを楽しんで欲しいなぁ。
@ひかる-r6z
@ひかる-r6z Жыл бұрын
1:56 1.8でも5速仕様あるんか、載せ換え?
@user-ku-ya-
@user-ku-ya- Жыл бұрын
日本でもNDの2Lソフトトップ売ってくださいよー
@Pisaca1
@Pisaca1 Жыл бұрын
2L幌のNDが出たら新車で買うために貯金してるんだから早く金使わせてくれよマツダさん
@norimatsumoto5537
@norimatsumoto5537 Жыл бұрын
しかし、2LのNDっていいクルマですね。
@RZ-xk5ob
@RZ-xk5ob 9 ай бұрын
NDの2Lは200馬力近くあるからそりゃ速いよね。S2000にも対抗出来るかな?
@aimar-second-generation
@aimar-second-generation Жыл бұрын
海外のNCは160hpなんだな。日本は170HP
@LL-po4do
@LL-po4do 9 ай бұрын
ここにNDの1.5リッターを加えるとどんな感じなんだろうか
@canayann9168
@canayann9168 Жыл бұрын
中学校時代にNB乗ってる先生いたな
@クマのプー太郎-f4z
@クマのプー太郎-f4z Жыл бұрын
へぇ!乗ったままで屋根の開け閉めが出来るんだ!知らなかったなぁ。
@kissyan0
@kissyan0 Жыл бұрын
NDの2Lなんで日本で出ないの😢
$1 vs $500,000 Plane Ticket!
12:20
MrBeast
Рет қаралды 122 МЛН
24 Часа в БОУЛИНГЕ !
27:03
A4
Рет қаралды 7 МЛН
Every team from the Bracket Buster! Who ya got? 😏
0:53
FailArmy Shorts
Рет қаралды 13 МЛН
【ドラッグレース!】ブガティ EB110 vs フェラーリ F40
11:16
【ドラッグレース!】トヨタ GR86 vs GT86 vs AE86
13:05
carwow 日本語
Рет қаралды 219 М.
ロードスター vs. FIT 1500cc全開対決!!【Hot-Version】2015
6:25
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 296 М.