KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
メルセデスAMG G65 エディション463 中古車試乗インプレッション
32:41
【オフロード対決!】トヨタ ランドクルーザーvs AMG G63 オフロード対決
18:51
Friends make memories together part 2 | Trà Đặng #short #bestfriend #bff #tiktok
00:18
Ouch.. 🤕⚽️
00:25
Não sabe esconder Comida
00:20
兔子姐姐最终逃走了吗?#小丑#兔子警官#家庭
00:58
【詳細レビュー】ブラバス G800 - G65のさらに上を行くGクラス
Рет қаралды 148,455
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 432 М.
carwow 日本語
Күн бұрын
Пікірлер: 156
@rf1083
3 жыл бұрын
前方の車を煽る時パッシングしつつシフトダウンでアクセル煽れるのすき
@そらまめ-g1s
3 жыл бұрын
7:19 致命的で草
@grandglass7208
3 жыл бұрын
見事な笑顔で草
@ELMOR..
3 жыл бұрын
設計ミスレベルじゃね?
@Hoffmann-j5y
3 жыл бұрын
ガチで設計ミス
@ネット番長-v9t
3 жыл бұрын
あやうく購入するところだった。
@スノーウィーマウンテンズ計画-q2x
3 жыл бұрын
ワゴンRと迷ってたけど、これでワゴンRに決めました!
@nanashimaru
3 жыл бұрын
本来なら1400Nmだけどミッション耐えられないから1100Nmにデチューンとか笑うしかない。
@rider2408
3 жыл бұрын
ハイビームにするとシフトダウンするの面白すぎる
@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ
3 жыл бұрын
煽り運転しようとしたらシフトダウンしてエンブレ作動させる安全システム
@Jack-o-Gantern
3 жыл бұрын
ブレーキローターも十分大きいはずなのにホイールがでか過ぎるせいで海苔巻きタイヤの軽みたいな見た目になってるww
@かじ-s4v
3 жыл бұрын
g63乗ってる人も「燃料代がかかるのはまだヨシとして給油回数が多すぎて嫌になる」って言ってたなぁ
@johnny1710inamoto
3 жыл бұрын
新型のGクラスより角ばっててかっこいい
@yone3212
3 жыл бұрын
ハイビームに切り替えるのはアウトバーンの追越車線に入るときだろ、と言わんばかりのポイント
@南無陀仏-k1d
3 жыл бұрын
5:43 マフィアシティもできる内装は草
@nakamoriblack
3 жыл бұрын
それな草
@周防慎之介
3 жыл бұрын
マフィアシティは草
@ナマステ太郎-x2r
3 жыл бұрын
2:42 これが本場のブラックジョークか
@雪見だいふく-o4o
Жыл бұрын
意味不明
@リカを捨てた乙骨
7 ай бұрын
どういう意味?
@hayapipipippy611
3 жыл бұрын
南青山か赤坂か忘れたけど、G63のブラバスなら見たなぁ。カッコよかった。もしお金持ちだったらスーパーカーよりもこれに乗りたい。
@TOMICA_DAISUKI
3 жыл бұрын
まず、ブラバスを見ることがないw
@0910aaaa
3 жыл бұрын
これ上にG900ロケットエディションがまだあるんだなぁ
@user-bj1ef7jg2p
3 жыл бұрын
0:38 こんなこと言いながらも1回も事故ったことないマット氏
@U_ushi
3 жыл бұрын
逆走爺が乗っても正面一切傷つかなそうw
@illegal_immigration
3 жыл бұрын
トラック以外だったら全てを吹き飛ばしそう
@shiran_kedo
3 жыл бұрын
@オブナ糸 吉田沙保里はトラックも吹き飛ばせる
@KI-gd2bj
3 жыл бұрын
この前Gクラスではないけど、ブラバス見つけて、 その時はベントレーのパチモンやと思ってた
@kally_junki
3 жыл бұрын
たまに勘違いする人いるw
@illegal_immigration
3 жыл бұрын
Brabusのエンブレム貼ってるだけのG550を見たことある
@amannequin1725
3 жыл бұрын
@@illegal_immigration 一番ダセェwwwww
@nokemoyajuu
3 жыл бұрын
@@illegal_immigration もったいねぇ
@雫-j9k
3 жыл бұрын
2:45 風邪集めるならついでにコロナウイルスも集めてくれw
@tanaberiko9078
3 жыл бұрын
フェイクだからなんとも言えぬ
@ダラスティ
3 жыл бұрын
@@tanaberiko9078 そのコメントにもなんとも言えぬ
@前田祥司-b4e
3 жыл бұрын
フロアマットまでレザーって時点で雨の日に乗れない😹
@postseason_makasero
3 жыл бұрын
大音量で眩しくしてくるとか動く閃光弾で草
@konsakura012
3 жыл бұрын
5:24 容赦なく撃つような人が 5:46 マフィアシティをプレイwww 5:47 グラセフのミッション頼んでるやつみたいwww
@saush7366
3 жыл бұрын
威圧感半端なwwww 安全運転でいたとしても煽られてると勘違いする
@岩本裕二-l4t
3 жыл бұрын
何んの予告なしに 内装から見せられたら、 ”妙にフロントグラスの立ったクルマだな〜”程度で まさかGだなんて思わないよね! それくらいサルーンの雰囲気。 ブラバスはオーバークオリティーなので、エクスクルーシビリティーに長けた人にはもって来いですね! 過去 同居人にスマートに乗ってもらい、ドレスアップの為にブラバスのホイールを買いましたが コレが中々に良いモノでした。コンパクトカーのホイールなのに全然妥協してない。 素晴らしいと思います。
@Beniharuka.
2 ай бұрын
モニターにHDMIで繋げてゲームできるのあまりにも男のロマンすぎる。
@user-ce9ki7vc9n
3 жыл бұрын
なんだこれは、、、たまげたなあ
@田舎民ドライブプジョー耐久性
3 жыл бұрын
軽トラを是非紹介してください!おすすめのSUVです。
@iiyar3486
3 жыл бұрын
間違いない
@innerhammer
3 жыл бұрын
イギリスに軽トラはないので紹介できないと思います。 どうしてもと言うならあなたが買って送ってあげたらどうですか。
@しずる阿知波
3 жыл бұрын
@@innerhammer こんなこと言ってる奴に限ってイギリスに言ったことなさそう。ま、一生縁がないんでしょうけどね!
@Picanhadopapaimolusco
3 жыл бұрын
@@innerhammer あ! モホだ!
@ラットアップロー
3 жыл бұрын
構造的にめっちゃ早いランクル70みたい笑
@ドライブ-y1g
3 жыл бұрын
田舎住みやけど一度だけGクラスの4x4なら見た事あるけど4x4て珍しいですか? ノーマルゲレンデならよく見かけますが4x4はデカイし車高クソ高いし存在感半端なかった...
@yskgrs
3 жыл бұрын
個人的主観だけど、歴代ゲレンデモデルのレア度比較だと G650ランドレー ≒ 6×6 > 4×4 > G65 って感じかな。 都内でも前2つは見れたら奇跡レベル。 4×4、G65あたりはたまに見かける。 田舎だと全部奇跡だと思いますが。
@830hamio9
3 жыл бұрын
@@yskgrs G650ランドレーと6×6は、運が良ければ丸ビル前で見れるよ。 某不動産屋のオーナーがたまに乗ってきてる。
@non5837
3 жыл бұрын
運転しなきゃどんなクルマだって安全やろ~w
@わなわはやわはやさまなわはわひわ
3 жыл бұрын
アルピナとアプトもそうだけど、ノーマルが一番格好良い
@ishiguro0717
3 жыл бұрын
メーターはAMG www
@zxfnicko
3 жыл бұрын
こんなん持て余すだろww
@user-Gf3-ge4idf
3 жыл бұрын
それこそがロマン
@zxfnicko
3 жыл бұрын
@@user-Gf3-ge4idf 自分が億万長者でもここまでのロマンはいらない(笑)
@user-Gf3-ge4idf
3 жыл бұрын
それは思うw そんなことするならv10時代のF1買うわw
@zxfnicko
3 жыл бұрын
@@user-Gf3-ge4idf F1は究極のロマンwww
@coyote.2929
3 жыл бұрын
V12、燃費4kmとか今の時代と真逆な車だな。でも、それが良い
@yknkdn
3 жыл бұрын
2:45 風邪をエンジンに集めるダクト・・・。
@3番目のカメ-x6i
3 жыл бұрын
まさに金持ち道楽のための車って感じっすね
@user-ql7qz1rh3q
3 жыл бұрын
ブラバス見た時ビビった めっちゃラッキー
@gossam2008
3 жыл бұрын
ダンパーは硬めとバリカタからお選びいただけます
@みつぎひろ
3 жыл бұрын
リアドアの下にマフラーがあるGクラス見たけど、あれはBRABUSだったのか。
@illegal_immigration
3 жыл бұрын
ゲレンデはリアドアの下についてるもんだよ
@wank2281
3 жыл бұрын
@難民さんも仰っていますが リアドアの下にマフラーがあるのは普通のGクラスも同じですよ。
@takiseh4708
2 жыл бұрын
音かっけぇぇぇ
@GetWilD573
3 жыл бұрын
2:41 何言ってんのかと思ったら鳥のことかw
@ひろ-z1k6v
3 жыл бұрын
むしろこの車より燃費悪いFDすげー
@満腹ちゃん-l3n
3 жыл бұрын
乗ってみたいものですね
@mern1001
3 жыл бұрын
サムネめっちゃ勇次郎やん
@わなわはやわはやさまなわはわひわ
3 жыл бұрын
何処かで見たことあるポーズだなと思ったら、それだわw
@1003FC
3 жыл бұрын
マフィアが乗る前提で草
@jetmanloy2128
3 жыл бұрын
60万ポンドは円換算で9000万円位では?
@danjiri-taro
3 жыл бұрын
CLSのブラバス仕様が地元にあるけど、マフラーレスなのか、環状シビック並の爆音で走ってるの見かけた。
@中川裕貴-u2h
3 жыл бұрын
ヘイヤーヘイヤーっていつもなんて言ってんだろうとおもってたけど、hereか
@s2_ms
3 жыл бұрын
ブラバスのマークかっこい
@CCレモン-n7t
3 жыл бұрын
テスラモデルXPerformanceのパワートレインを積んだら最強だな。1000キロくらい走れるし。 スズキのe-サバイバー楽しみやな。
@donave909
3 жыл бұрын
静かなブラバスを欲しいか?
@830hamio9
3 жыл бұрын
スズキのヤツは4年も前のコンセプトカーだろ。
@山本大夢-j6r
3 жыл бұрын
入谷で一回だけブラバスみたなー 乗ってる人若かったけど、どんな仕事してるんやろ
@けしけしべん
3 жыл бұрын
キャバクラの支配人とか?
@gariveridhoreb7252
3 жыл бұрын
驚異的な💩が意外と的を射た表現で草
@かぼす-i3n
3 жыл бұрын
ブラバスのg63を モナコにF1見に行った時に、 一回だけ見たな
@hohokekyo
3 жыл бұрын
アルカンターラはスエードではなく、別名東レのエクセーヌで合成皮革。 フェラーリも昔は本革のスエードを使っていたのに、今やアルカンターラ。
@mmmttt5074
3 жыл бұрын
というかアルカンターラとかウルトラスエード、エクセーヌはスエードより高価なんやで。フェラーリもランボも通常モデルはノーマルレザーだけどオプションでアルカンターラがある。まじで高価なオプションやで。 動物の皮って重いし耐久性低いし、汚れが取れにくいし、高温にも弱いんや。 最近どんな高級車でも生のスエード使わんで
@shintyankoimyon
3 жыл бұрын
排気音モンスター級笑
@user31789
3 жыл бұрын
サムネのマットが範馬勇次郎に見えてしまう
@hehohotransport
3 жыл бұрын
SUVに800馬力必要か? あと、出オチ野獣先輩メルセデス説で草
@nismo0421
3 жыл бұрын
これでオフ走って欲しいな
@いかりんぐ-x9z
3 жыл бұрын
最近のcarwowは高級車ばっかだな〜
@skrillex1124
3 жыл бұрын
フェラーリもランボルギーニも年に数回は見かけるが、ブラバスはマジで見かけないなあ。
@stefanjp
3 жыл бұрын
ジムニー (アローラのすがた)
@reeroux936
3 жыл бұрын
パシッングでシフトパドルに当たるって致命的すぎん笑
@ts.1333
3 жыл бұрын
鬼パッシングしながら高速走るキャラなのにシフトダウンすんのは草
@vtecvanos
2 жыл бұрын
イギリス人は全面革張りのトランクルームでも構わず土足で乗れるのか😅
@dipperseven5293
3 жыл бұрын
2:46 体調悪くしそうなダクトだな
@田中太郎-u4u2v
3 жыл бұрын
ブラバスってメーカーなの?ベンツ?
@トムソーヤ-f6t
3 жыл бұрын
なぜだろう この車に限らず特別仕様車や改造車ってゴテゴテ足して大概高くつくだけで元のバランスの良さを台無しにしてるのがほとんどだな(笑)
@830hamio9
3 жыл бұрын
ノーマルが良いと思ってないから、高いカネ出してカスタムするんだろ。 この手のクルマ買う人はバランスの良さなんて気にして無いと思うぞ?
@191usinger4
3 жыл бұрын
同時期のブラバスSクラスもこんな感じの色とステッチの内装でしたね 速い四駆ってだけならアラブの金持ちがチューニングさせてる日産サファリが上でしょうね
@A1shio
3 жыл бұрын
7500万かぁ〜 需要があるからこの値段が付くんだろうなぁ
@努大機
3 жыл бұрын
実際そんなすごいスぺックじゃなくても、限定13台デースwってうれば世界の金持ちはベンツの特別車ってだけで買う訳じゃ。
@CluBman72
3 жыл бұрын
化け物クロカンすぎる…
@KL-we9ri
3 жыл бұрын
ランクルしか買えない(強がり)
@amaterasu1120
3 жыл бұрын
世界が終わっても残る車と残らなそうなブラバスだったらランクルの方がマシやで(ニッコリ)
@雪見だいふく-o4o
Жыл бұрын
謎のBシリーズ
@kally_junki
3 жыл бұрын
メルセデスのGクラス系統はどれも乗ったことあるけど ブラバス以上のものはなかった
@なむなむこ
3 жыл бұрын
ブラバスが一番上だからな
@kally_junki
3 жыл бұрын
@@なむなむこ もう一つ上はマイバッハやな
@けしけしべん
3 жыл бұрын
どう違いましたか?
@kally_junki
3 жыл бұрын
@@けしけしべん ・G63などはエンジン音が抑えられているがブラバンはエンジンそのものを出せている ・内装、通常のG63は皮張りで少し厳つい雰囲気を出していたがブラバンは薄い茶色?を使用していて上品な内装だ。 ・G63の場合オプションや別で追加しないと付けることのできないスクリーンだがブラバスの場合最初からつておりその上ゲームなどの娯楽も大画面で見ることが出来る 動画では出てなかったところ、追加点などをを言うのであればこんなところです
@かっぱ様々お神様
3 жыл бұрын
燃料メーターの減りを見てみたいな~。笑っちゃうレベルで減っていくんだろうな。
@n0z0mu-n1v
3 жыл бұрын
これ、こういうでかいホイールをはく人に対して毎回思うのだけれど、 中のブレーキディスクとキャリパーが小さくて貧相に見えるところは何も思うところはないのかな…?
@lrzz2359
3 жыл бұрын
2:46風邪集めてどうする
@むぎはと-h7u
3 жыл бұрын
日本にオーナーいるのかな?
@しずおか-i1v
3 жыл бұрын
三十五万ポンドwww 約5300万やぞwww
@ヴィーロク
3 жыл бұрын
ヒント:60万ポンド=約1000万
@user-ce9ki7vc9n
3 жыл бұрын
@@ヴィーロク ヒント 1ポンド150円くらい
@のこのこ-p9x
3 жыл бұрын
@@ヴィーロク 概要欄の換算が一桁間違ってますね。
@san_manma
3 жыл бұрын
すごいシメだ…
@マロン煮込み
3 жыл бұрын
G810ならまさに野獣だったのにな
@大魔神-d8z
3 жыл бұрын
エンジンルームパツパツだなあ!
@たっき-h8c
3 жыл бұрын
マフィアシティ知ってんの(笑)
@ポトフマン-g9h
3 жыл бұрын
概要欄、価格の桁間違えてんで
@SFDUKE848
3 жыл бұрын
特別な車なのに結構汚いのが草
@なこん-e8d
3 жыл бұрын
3:02の多分「may look black」がメン・イン・ブラックにしか聞こえないw (英語よわよわなので間違ってたらすまん)
@adardeden
3 жыл бұрын
クリロナが持ってる車で2か3番目に高い車がブラバスやったはず
@アンパンマン号-g8u
3 жыл бұрын
ブラバスのBのエンブレムを変えたい。 それより、この前見たマンソリーのフライングスパーかっこよかったなぁ
@Sho_mechanic
3 жыл бұрын
ホイールサイズに対してD/R小さいな。
@marushizu911
3 жыл бұрын
パッシングするとシフトダウンしてしまうって完全に欠陥ですやんwww 物売るってレベルじゃねぇぞぉ⤴︎
@和泉健-p9r
3 жыл бұрын
DUST!
@xxx-m8m
3 жыл бұрын
13台?これ日本で見たぞ…w
@nya_rii_nya_rii
3 жыл бұрын
1:02窓きっっったな
@だかたけんじん
3 жыл бұрын
作りが甘々すぎるだろwww
@atoz7185
3 жыл бұрын
四捨五入で億いく車なのか…
@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ
3 жыл бұрын
高い割りにいろいろ欠陥だらけで草
@mashamasha2
3 жыл бұрын
あのさぁ…
@bortwater6755
3 жыл бұрын
マフィアシティ イギリスにもあるんや
@dodora023
3 жыл бұрын
う~~ん、ここまできたらハマーやメガクルーザーでよくない? あと道なき道を行く四駆、ここまで作り上げた装備やエンジンでガス欠や故障無しで帰ってこれるのかな? まぁ都会で見栄張りたい人はどうぞ・・・って感じかな(笑)
@s.shimeji4234
3 жыл бұрын
凄いけど、性能発揮する時ないよな😅
@M42E_
3 жыл бұрын
(首)
@goalgoal44
3 жыл бұрын
バカな車だよ。でもそれがいい。
32:41
メルセデスAMG G65 エディション463 中古車試乗インプレッション
L'OPERAIO Channel
Рет қаралды 34 М.
18:51
【オフロード対決!】トヨタ ランドクルーザーvs AMG G63 オフロード対決
carwow 日本語
Рет қаралды 383 М.
00:18
Friends make memories together part 2 | Trà Đặng #short #bestfriend #bff #tiktok
Trà Đặng Official
Рет қаралды 48 МЛН
00:25
Ouch.. 🤕⚽️
Celine Dept
Рет қаралды 23 МЛН
00:20
Não sabe esconder Comida
DUDU e CAROL
Рет қаралды 42 МЛН
00:58
兔子姐姐最终逃走了吗?#小丑#兔子警官#家庭
小蚂蚁和小宇宙
Рет қаралды 10 МЛН
12:42
17 Ходов ПЕШКАМИ Подряд!В Психбольнице ему ЗАПРЕТИЛИ Шахматы. Бессмертная Партия Пешек
Eclipse - Шахматы
Рет қаралды 616 М.
24:27
Mercedes Benz W214 E300-Не волчок, но всё путём;)
Клубный сервис
Рет қаралды 106 М.
15:37
Brabus 900 Rocket R v 900hp AMGs: DRAG RACE
carwow
Рет қаралды 4,5 МЛН
1:39
リライアント リーガル
kattsun110
Рет қаралды 4,7 М.
18:49
【bond shop Urawa】10台目!! ブラバス ワイドスター!!
bond Channel
Рет қаралды 43 М.
15:52
【詳細レビュー】新型キャデラック エスカレード 巨大な高級車!
carwow 日本語
Рет қаралды 195 М.
45:10
Испортил ли Mercedes Гелендваген?
carwow Русская версия
Рет қаралды 457 М.
23:00
NÜRBURGRING 2023 FAIL & WIN! LUCKIEST DRIVERS, Accidents Compilation Nordschleife Touristenfahrten
statesidesupercars
Рет қаралды 11 МЛН
47:40
【世界限定10台のGクラスを完全解説!】荷台がついてトラック化?!ボアアップで900馬力!! こんなGクラス見た事無い!【BRABUS 900 XLP "ONE OF TEN"】
bond Channel
Рет қаралды 30 М.
16:51
Кем работают владельцы суперкаров?
carwow Русская версия
Рет қаралды 1 МЛН
00:18
Friends make memories together part 2 | Trà Đặng #short #bestfriend #bff #tiktok
Trà Đặng Official
Рет қаралды 48 МЛН