【ドラッグレース!】アウディ RS7 vs BMW M8 vs メルセデス AMG GT 63 S

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Күн бұрын

UKチャンネル投稿日 2024/04/06
ドイツ御三家のV8対決!
今回の車両は新型アウディ RS7 パフォーマンス、BMW M8 コンペティションとメルセデス AMG GT 63 S 4ドアとなります。
まずアウディのスペックは4.0L V8ツインターボを搭載し、最高出力630馬力の最大トルク850Nmを発揮します。出力は8速オートマを介して4輪を駆動し、車重は2,067kgの価格は2560万円です。
BMW M8は4.4L V8ツインターボを搭載し、最高出力625馬力の最大トルク750Nmを発揮します。4輪駆動の8速オートマで、車重は2,074kgです。価格は2650万円とRS7より若干高くなっています。
最後のAMG GTは4.0L V8ツインターボを搭載し、最高出力639馬力の最大トルク900Nmを発揮します。9速オートマを介して4輪を駆動し、車重は2,045kgとなっています。価格は3000万円と最も高額な車です。
最高出力と最軽量のAMGに軍配が上がるのか、動画でご確認ください!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Пікірлер: 67
@Subaruchougoukin2005
@Subaruchougoukin2005 6 ай бұрын
ドライバーも触れてるけどM8の内外装の色の組み合わせのセンスが良いな…あとバードストライクは動画でも普通にビビる
@-yuzuki--nf8yn
@-yuzuki--nf8yn 6 ай бұрын
ついにこのメーカーのメンツでアウディがトップに経つ時が来たか
@Subaruchougoukin2005
@Subaruchougoukin2005 6 ай бұрын
6:08 ここでドラッグレースを面白くさせる意外な真実が語られたな…
@imDoraemon.
@imDoraemon. 6 ай бұрын
手を下げたタイミングを見るのはドライバーだから結局ドライバー勝負にならないか?って思った 間違えてるかも
@リカを捨てた乙骨
@リカを捨てた乙骨 6 ай бұрын
@@imDoraemon.わぁ😇
@guu1719
@guu1719 6 ай бұрын
やっとRS7がライバルをぶち抜いてくれて満足だ🎉
@リカを捨てた乙骨
@リカを捨てた乙骨 6 ай бұрын
まじでエンジンにリミッターなんてかけんなや
@n1r088
@n1r088 6 ай бұрын
自分の新車をここまでブン回すマットさん流石だわ
@A8じゅんや課長
@A8じゅんや課長 6 ай бұрын
RS7すごいな
@st-fire6680
@st-fire6680 6 ай бұрын
2tオーバーのクルマで11秒台って・・・時代はここまで来てるのね。しかし、RS7とM8の加速の伸びはヤバいな。見てるコッチが怖いワ。
@fubuki0018
@fubuki0018 6 ай бұрын
メルセデスだけコンフォートモードなのかな?
@sango-r
@sango-r 6 ай бұрын
12:04 口からBMW出てきて草
@あかまそたな
@あかまそたな 22 күн бұрын
新視点
@TsunaRis
@TsunaRis 6 ай бұрын
アウディ信じてた
@snoopyasuka4860
@snoopyasuka4860 6 ай бұрын
gt63sなら運転したことあるけど本当にロケットみたいな加速だった
@fubuki0018
@fubuki0018 6 ай бұрын
鳥さんを殺してしまって冷静なマット。。。
@horimako
@horimako 6 ай бұрын
最近ヤニ出ないね
@tada_gadget
@tada_gadget 6 ай бұрын
アイドリングストップ嫌いなのでオンに出来ないようにコーディングしました
@user-dm2dx1is4h
@user-dm2dx1is4h 6 ай бұрын
次はバードストライク対策やな!
@reiwa_neko
@reiwa_neko 6 ай бұрын
更にエアコンの内規循環もこちらはしました
@guu1719
@guu1719 6 ай бұрын
アイドリングストップをストップにできるボタン無いんか
@夏川-n9i
@夏川-n9i 6 ай бұрын
@@guu1719あるけど毎回止めるのがめんどくさいとか?
@tada_gadget
@tada_gadget 6 ай бұрын
@@guu1719 オフにするボタンはありますけど、エンジンを始動するたびにオンになって毎回オフにするのが面倒なのでそもそもオンにならないように変更しました。
@canayann-t8p
@canayann-t8p 6 ай бұрын
パナメーラ「僕は?」
@yttytty4420
@yttytty4420 6 ай бұрын
RSは別格
@hitsuji-kai
@hitsuji-kai 11 күн бұрын
パナメーラも入れて欲しかった
@wtmira9111
@wtmira9111 6 ай бұрын
they changed gear ratio for the carwow😂
@しん-v7s
@しん-v7s 6 ай бұрын
AMGはスペックは申し分ないのに他の動画を見ても 御三家では特にゼロ発進で負けている AMG乗りとしてはとても悔しい結果だ😵‍💫
@111ponde111
@111ponde111 6 ай бұрын
コンフォートモードだからかね
@nokemoyajuu
@nokemoyajuu 6 ай бұрын
1:21地味にここeggplantって言わないのポイント高い
@Boh0420
@Boh0420 6 ай бұрын
Aubergineゆうてるけどな
@user-wp3ex4wt4s
@user-wp3ex4wt4s 6 ай бұрын
イギリス英語だから
@yt_youtube6779
@yt_youtube6779 6 ай бұрын
いや確かにそのスタート法ならクワックワックワッ……… でもドライバーを順に交代するほうがクワックワックワッ………… それだと時間がクワックワックワッ……… クワックワックワックワックワックワックワックワックワックワックワックワックワックワッ……
@なにしてんだ
@なにしてんだ 6 ай бұрын
きしょ
@ヘルキャット-b4l
@ヘルキャット-b4l 3 ай бұрын
@@yt_youtube6779 一体何言ってんだ?何が言いたいんだ?
@こばとん
@こばとん 6 ай бұрын
いつもケツを拝んでばかりのアウディがRS7では勝てるとは…メルセデスはヤバいな
@ROINmA5150
@ROINmA5150 5 ай бұрын
ベンツはコンフォートモードとかアホなのか?
@blueklein
@blueklein 6 ай бұрын
負けるのはギヤ比の加減じゃないかな?
@CJxSanAndreas
@CJxSanAndreas 6 ай бұрын
昔のアウディにはM8みたいなホワイトレザーの内装があったけど今のRS7にはないのかね
@n1r088
@n1r088 6 ай бұрын
糞高いけどアウディエクスクルーシブって言う特別オプションがある
@ultra4818
@ultra4818 6 ай бұрын
BMWタイム落ちてるな
@角刈り-p7q
@角刈り-p7q 6 ай бұрын
なぜメルセデスだけコンフォートモード? そりゃ勝てないわ。
@ボム-y2t
@ボム-y2t 4 ай бұрын
Audi🔛🔝
@イキスギィイクゥイクイクゥィク...アッハ
@イキスギィイクゥイクイクゥィク...アッハ 6 ай бұрын
メルセデスはラグジュアリー BMWはハイパフォーマンス ってイメージだけど、Audiってどんなメーカー?
@tigero6111
@tigero6111 6 ай бұрын
ハイパフォーマンス&ラグジュアリーって感じ?
@sonnycrockett1984
@sonnycrockett1984 6 ай бұрын
その中間?
@あなる大魔神
@あなる大魔神 6 ай бұрын
ラグジュアリーパフォーマンスカーって広告出してたからね
@TV-VehicleExplorer
@TV-VehicleExplorer 6 ай бұрын
スマートで堅実
@ultra4818
@ultra4818 6 ай бұрын
中途半端
@dqnMOFUMOFU
@dqnMOFUMOFU 6 ай бұрын
速いのはわかったがこの値段ならスポーツカー買うわ😂
@なにしてんだ
@なにしてんだ 6 ай бұрын
ま、買えないけどね。
@レクサスエンブレムはしまむらのし
@レクサスエンブレムはしまむらのし 21 күн бұрын
スポーツカーw
@雪見だいふくo
@雪見だいふくo 6 ай бұрын
Fワード連発回で笑った GT63Sはこの中だと確かに古いんだろうけど……なーんかベストコンディションじゃないように見えるのよねぇ。 モードの違いだけでここまで顕著に差が出るものなのかなぁ。
@ffsaretaro4492
@ffsaretaro4492 6 ай бұрын
GT63s乗ってるけどコンフォートだとブーストかかり悪いしキックダウンしないからめっちゃ遅い。たぶんc43のS+くらいの加速力
@なにしてんだ
@なにしてんだ 6 ай бұрын
是非とも動画をあげてほしいもんだ😂
@さだもりCh
@さだもりCh 6 ай бұрын
BMは内装がチープなイメージがあるからオーナーのセンスが凄い。アルピナにも負けてない
@加藤寿一-e8l
@加藤寿一-e8l 6 ай бұрын
アウディはわけのわからんとこが壊れるのさえどうにかしてくれれば選択肢になるのになー
@HeartBreakOne.2197
@HeartBreakOne.2197 6 ай бұрын
RS7(というか6もだけど)はアウディ特有のクソザコ❤SトロニックトランスミッションではなくトルコンATなのでよく聞くアウディあるあるミッション故障はそんなに起こらない。地味にドイツ同価格帯V8のなかで一番故障しにくいモデルなのだ 電装?電装はどの会社でも壊れるから無視や()
@部活辞めたい
@部活辞めたい 6 ай бұрын
めちゃ早なんだけど笑
@user-wp3ex4wt4s
@user-wp3ex4wt4s 6 ай бұрын
メルセデス😂
@ドンコメン
@ドンコメン 5 ай бұрын
メルセデス…ダッセェ…😒
@spn6935
@spn6935 5 ай бұрын
rs7ディーゼルみたいな音してるなw
Это было очень близко...
00:10
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