이스 댓 어 수프라?! 수프라 마크4 TRD 리뷰!

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carwow 한국

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Күн бұрын

Пікірлер: 146
@sinsayong
@sinsayong 3 жыл бұрын
2:24 ㅗㅜㅑ
@lewis1152
@lewis1152 3 жыл бұрын
형님..
@carwowKorea
@carwowKorea 3 жыл бұрын
여기 밑에서 뭐하십니까? 올라가십쇼
@dgn0411
@dgn0411 3 жыл бұрын
욱스터행님요…
@김영준-i3k
@김영준-i3k 3 жыл бұрын
찐 금지선 -----------------------------♡☆♡
@Junnnn403
@Junnnn403 3 жыл бұрын
형님….
@Avengers_assemble0717
@Avengers_assemble0717 3 жыл бұрын
순정이 가장 귀하다는 전설의 차....
@minicougar8961
@minicougar8961 3 жыл бұрын
순정으로 모는게 모욕인 차...
@아아-d6b9p
@아아-d6b9p 3 жыл бұрын
@@윤현석-q8j 함정이 있어
@꼬장-g5t
@꼬장-g5t 3 жыл бұрын
ㅋㅋ ㅇㅈ!
@Travel_8181
@Travel_8181 3 жыл бұрын
4:24 편집 미쳤ㅋㅋ
@평범평범-u7z
@평범평범-u7z 3 жыл бұрын
6:13 엔진룸 미쳤네..ㄷㄷ
@fustang_yj4145
@fustang_yj4145 3 жыл бұрын
9:23 이형 너무좋아하잖아 ㅋㅋㅋ
@JCMJHERE
@JCMJHERE 3 жыл бұрын
엔진룸 씹미쳤내 하… 세차장에서 하루종일 열어두고 청소하고 싶네
@PAUL-xu4te
@PAUL-xu4te 3 жыл бұрын
구독자 20만인데 왜 댓이 없누
@김굴뚝-q2i
@김굴뚝-q2i 3 жыл бұрын
저콜재형 사랑해❤️
@SpirraGT
@SpirraGT 3 жыл бұрын
2:26 익숙하다 했는데 그란투리스모 미션 fail 브금 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@LIl-bl9ut
@LIl-bl9ut 3 жыл бұрын
그러네 ㅋㅋ
@sogo2294
@sogo2294 2 жыл бұрын
이건 진짜 지리는영상인데요
@홍홍홍-z6u
@홍홍홍-z6u 3 жыл бұрын
도요타 혼다 닛산은 정말 세계적인 브랜드다 . 특히 도요타는 회장이 자동차 미치광이야 도요타 슬로건 " fun to drive " 운전의 재미를 추구하는 브랜드 현대처럼 부동산 투자하는 회사가 아님
@chlgml8
@chlgml8 3 жыл бұрын
와 ㅋㅋㅋ 출발 망해도 제로백 5초대 ㅋㅋㅋㅋㅋ jdm리뷰 하는 사람들 표정보면 다들 진짜 찐 행복이 보이던데 옆에라도 타보고 싶다 ㅋㅋㅋㅋ
@Continuity
@Continuity 3 жыл бұрын
6:10 예술적인 엔진룸
@qqqq1234
@qqqq1234 3 жыл бұрын
익숙한 채널에 익숙한 차.. 익숙하지 않은 조합이네요...
@이준일-s5r
@이준일-s5r 3 жыл бұрын
현재18년째 서비스중인 시티레이서에서 좋은차량이 바로 수프라a80(4세대)모델입니다.
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
2:22 진실의 통나무 느낌좋아!!
@dgn0411
@dgn0411 3 жыл бұрын
개인적으로 저 디자인이 현세대 수프라보다 예쁘다고 생각함
@골반댄스
@골반댄스 3 жыл бұрын
ㅇㅈ 지금 디자인 ㅈㄴ 찐따같음 예전이 훨씬 훨씬 낫다
@dgn0411
@dgn0411 3 жыл бұрын
@@골반댄스 근데 일본차가 다 그런거같음 현세대보다 오히려 전세대가 너무이쁨 한국이랑 너무 반대임
@김은호-j1v
@김은호-j1v 3 жыл бұрын
@@dgn0411 ㄹㅇ... 요즘 나오는 일본차 디자인은 현기한테 ㅆ압살당함
@twink6629
@twink6629 3 жыл бұрын
킹정
@박준혁-q7u6l
@박준혁-q7u6l 2 жыл бұрын
@@dgn0411 ㄹㅇ 옛날디자인이 훨 감성넘침
@messi3509
@messi3509 3 жыл бұрын
튜닝카도 가끔씩 해줬으면 좋겠다 ㅎㅎㅎ 양키형들 어마무시한튜닝카들 겁나 많을것 같은데 ㅋㅋㅋ
@박지성-e6t
@박지성-e6t 3 жыл бұрын
퇴근하자 마자 봐야지 미친
@성이름-g9k7p
@성이름-g9k7p 3 жыл бұрын
일본차 해달라고하니까 바로 해주시네ㅋㅋㅋ 너무좋다
@꿀떡-j4p
@꿀떡-j4p 3 жыл бұрын
진실의 통나무ㅋㅋㅋㅋ크기보소
@세라프
@세라프 3 жыл бұрын
쑤실때랑 만질때랑 브금 이름이 뭐에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@usarr-------------------------
@usarr------------------------- 3 жыл бұрын
현대도 고성능 차 만들면 좋겠다 전기차 시대로 넘어가기전에
@친구가한명도없습니다
@친구가한명도없습니다 3 жыл бұрын
순정기준으로 스팅어와 수프라가 비슷합니다 재원상 큰차이는없어보이네요
@친구가한명도없습니다
@친구가한명도없습니다 3 жыл бұрын
물론 신형말고 3세대수프라와 비슷..
@nugulman
@nugulman 3 жыл бұрын
만들어봤자 현대 마크 달려있으면 살사람이 없지 않을까
@김민석-g3l2j
@김민석-g3l2j 3 жыл бұрын
@@nugulman amg나 bmw m만 해도 양카라고 생각하는 사람 천진데 현대차면 양카가 꼴값떤다고 안살듯
@릭블3
@릭블3 2 жыл бұрын
아앤도 개 욕먹는거 모름? 현대가 그렇게 욕먹는거 알텐데 절대 안만들듯
@꼬장-g5t
@꼬장-g5t 3 жыл бұрын
역시 갬성.
@잼민이암살자-g2c
@잼민이암살자-g2c 3 жыл бұрын
Yo! Is that a supra?!
@whyjs6738
@whyjs6738 Жыл бұрын
전면부 디자인만 보면 뭔가 멍해보이고 엉뚱해보이고 귀엽기도 한데 그 속에는 엄청난 발톱을 숨겨놓은 듯한 차랄까?
@physickim
@physickim 3 жыл бұрын
이젠 전기차들이 제로백을 손쉽게 3초대로 찍어내지만 역시 자동차는 감성이지./...
@AP-lm8kv
@AP-lm8kv 3 жыл бұрын
이놈 한국에도 있네요 대구사는데 이 이쁜자태를 바로 옆에서 직관함...
@chws331
@chws331 3 жыл бұрын
투자지는 못참지 ㅋㅋ
@김원혁-f5x
@김원혁-f5x 3 жыл бұрын
수프라는 못참지....
@archivembox2977
@archivembox2977 3 жыл бұрын
마력이 복사가 된다고ㅋㅋㄱ
@muyangdo
@muyangdo 3 жыл бұрын
와 미쳤디
@콜벳
@콜벳 3 жыл бұрын
10:34
@123aicode-9
@123aicode-9 3 жыл бұрын
썸네일보고 지려버렸다 바로 봐야지
@조이-j8b
@조이-j8b 3 жыл бұрын
이때부터였어요 제 드림카가 수프라가 된게요
@강형욱도포기한강-s2b
@강형욱도포기한강-s2b 3 жыл бұрын
휘발유로 튀겨야 진짜 팝콘이죠
@haksik8547
@haksik8547 3 жыл бұрын
엔진룸 진짜 예쁘네
@bjhbjhbjhweeee
@bjhbjhbjhweeee 3 жыл бұрын
저 차는 드리프트를 하라고 만든 게 아니고 르망 같은데 나가라고 만든 차라구욧!!!!!
@MORGOTT-m3h
@MORGOTT-m3h 3 жыл бұрын
차가 차여서 그런지 이 형 신나보인다
@리틀보이팻맨-q1t
@리틀보이팻맨-q1t 3 жыл бұрын
아니 이차는 야매로 튜닝해도 100만원에 30마력씩 올라간다는 수프라 아닌가?
@baziraccalcox9127
@baziraccalcox9127 3 жыл бұрын
💨👓 is that a sUprA?
@친구가한명도없습니다
@친구가한명도없습니다 3 жыл бұрын
수프라는 슈퍼카처바르는 스포츠카이다..디자인부터가...크흐지려따
@아임리얼칸예웨스트
@아임리얼칸예웨스트 3 жыл бұрын
튜닝 한다는 전제하에 바르는거지 수프라 뉘르 랩타임이 전륜구동 쉐보레 코발트ss보다 느린데 뭔 슈퍼카를 바르나... 닉값 하시네
@youngjilee2629
@youngjilee2629 3 жыл бұрын
@@아임리얼칸예웨스트 프로빌 멋있읍니다 행님 혼다 씨빅 크으 저는 typer r 이 좋더라고요
@glave7200
@glave7200 3 жыл бұрын
요즘 수프라보다 훨 이쁘고 멋진듯
@오이소박이-h6o
@오이소박이-h6o 3 жыл бұрын
갬ㅡㅡㅡㅡ성
@성이름-h7h2i
@성이름-h7h2i 3 жыл бұрын
그감성을 알면 그말이 나올까
@zoster9669
@zoster9669 3 жыл бұрын
1000마력 수프라도 올려주십쇼
@베지바이트
@베지바이트 3 жыл бұрын
와.. 이거 수프라인가요?
@Guitar_OroonPar
@Guitar_OroonPar 3 жыл бұрын
와 이수 댓 어 쑤프라를 카와우에서 보다니..!
@およぐひかり
@およぐひかり 3 жыл бұрын
서스내릴때 자세가 ㄷㄷ
@nasran01
@nasran01 3 жыл бұрын
수프라 튜닝 엄청했네
@TLVL-k6n
@TLVL-k6n 3 жыл бұрын
IS THAT A SUPRAAAAAAAAAA???!!!!
@tjdqn0228
@tjdqn0228 3 жыл бұрын
2:25 ㅗㅜㅑ......
@k-artrider8103
@k-artrider8103 3 жыл бұрын
크..죽인다
@곰탕-e7t
@곰탕-e7t 3 жыл бұрын
갖고싶당
@dun859
@dun859 3 жыл бұрын
노읍읍 보단 뺑뺑이 잘돌리네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@super_kimchi
@super_kimchi 3 жыл бұрын
1500마력 보고싶어지네
@weeeeeep
@weeeeeep 3 жыл бұрын
2030~2040년엔 전기차가 많을테니까 모터소리로 경쟁하려나
@sportster.custom
@sportster.custom 3 жыл бұрын
시바 이건 못참지 눈을 의심했다
@pray4skylark
@pray4skylark 3 жыл бұрын
절대로 차 빌려줘선 안되는 리뷰어
@gomdori69korea
@gomdori69korea 3 жыл бұрын
수프라 최강 모델 지금은 그런 감동 없음
@ori-bulgoggi
@ori-bulgoggi 3 жыл бұрын
Ohㅓ i즈 뎄어 씊으라????
@갈매끼룩
@갈매끼룩 3 жыл бұрын
아ㅋㅋ 수프라는 절대 못 참지 수프라를 어캐 참냐고ㅋㅋ
@곽한구-g5t
@곽한구-g5t 3 жыл бұрын
이스댓 이슷 이슷 이스 이스댓 어 수프라!!!!?????!!!!!?????
@miN-Min-mIn005
@miN-Min-mIn005 3 жыл бұрын
해먼드 해보자..! ㅋㅋㅋㅋㅋ
@1hourvideos487
@1hourvideos487 3 жыл бұрын
??? : Is that a Supra?
@LJSFOREVERful
@LJSFOREVERful 3 жыл бұрын
이게 까만형이만한 투자…지 엔진이구나
@hut4159
@hut4159 3 жыл бұрын
차쟁이들에겐 머... ㅋㅋㅋ 으이구. 저걸루 쑤시며 어그로..ㅋㅋㅋ 자알보고갑니다
@Landers_r
@Landers_r 3 жыл бұрын
우와
@isthatasupra3619
@isthatasupra3619 3 жыл бұрын
예!
@APISP
@APISP Жыл бұрын
3.5바가 가능한거야?
@credit9559
@credit9559 3 жыл бұрын
1000마력짜리도 번역됬으면...
@reno187
@reno187 3 жыл бұрын
iS ThAt A sUpRA?!?!?!?!?!
@dawoon2860
@dawoon2860 3 жыл бұрын
뭔가 빌리의 차가 추행당하는걸 본 기분인데
@leesmond3313
@leesmond3313 3 жыл бұрын
앞범퍼 어디 박았나 단차가 있네 ㅋㅋ
@stellina4557
@stellina4557 3 жыл бұрын
페라리도 따버리는 A80 수프라인가??
@CFI-2018
@CFI-2018 3 жыл бұрын
하읏... 2:24 / 4:24
@홍홍홍-z6u
@홍홍홍-z6u 3 жыл бұрын
700마력 수프라 쿼터마일 13.3초 실화냐 ? 280마력 아반떼N 쿼터마일이 13.6초 인데 ? 580마력 포르쉐 터보S 쿼터마일이 10.1초인데 ..
@Marksomali
@Marksomali 3 жыл бұрын
내말이...FD3S순정 280마력이 5초대인데...700마력 수프라랑 같네. 무게, 엔진 특성 때문에 최대마력에 비해 기록이 너무 저조하네.
@xkdlxkslr57666
@xkdlxkslr57666 3 жыл бұрын
마력만 너무 올려놔서 초반에 허당치는듯
@yimdongjoo4427
@yimdongjoo4427 3 жыл бұрын
이런사람들을 위해 영상에서도 변속 잘못하고 클러치 태워먹을까봐 살살 몰았다고 언급했는데... 수프라 순정도 제로백 5.3초임... 애초에 ESC도 나오기 이전시대 차를 전장 빵빵하고 런치스타트 있는 요즘 모델이랑 비교하는거부터가...
@아임리얼칸예웨스트
@아임리얼칸예웨스트 3 жыл бұрын
@@yimdongjoo4427 근데 개구형 코발트보다 뉘르 랩타임이 느리다는건 함정
@지니-w9r
@지니-w9r 3 жыл бұрын
오늘 편집자 정신줄놓고 편집했나 왜이렇게 매워;;
@v8ohvsound543
@v8ohvsound543 3 жыл бұрын
R34 VS 수프라 님들 선택은? 전 일단 R34
@타락한둘리
@타락한둘리 3 жыл бұрын
이건.... r34죠
@아임리얼칸예웨스트
@아임리얼칸예웨스트 3 жыл бұрын
r34인데 bnr34 말고 er34로..
@밥손실
@밥손실 3 жыл бұрын
제이지가 2배 ㄷㄷ
@은은은-n9o
@은은은-n9o 3 жыл бұрын
배기음 와우
@hyeoknam1648
@hyeoknam1648 3 жыл бұрын
??? : 양카네..
@eifjvji
@eifjvji 3 жыл бұрын
올드스쿨 튜닝
@2rotor13b5
@2rotor13b5 3 жыл бұрын
수프라에 에어서스펜션이라니… 모욕이다
@HunterParkNZ
@HunterParkNZ 3 жыл бұрын
저래 비싸다는 차 이그조스트에 나무 쑤셔넣고 앉았네
@simsimhae00006
@simsimhae00006 3 жыл бұрын
니차도 아니잖앜ㅋㅋㅋㅋ 그리고 차주한테 허락 받고 저러는거임 글구 걍 배기라고 해 이그조스트 이러고 있네
@Engine_mate
@Engine_mate 2 жыл бұрын
Supraaaaaaaaa
@bsg05142
@bsg05142 3 жыл бұрын
is that a SUPRA??
@kimkangmin0804
@kimkangmin0804 3 жыл бұрын
ㅘ su1프라!
@masculinecat6969
@masculinecat6969 3 жыл бұрын
섹드립은 여전하시네ㅋㅋㅋ
@deadstock7207
@deadstock7207 3 жыл бұрын
1500마력이면 뒤에 낙하산 달아야할듯ㅋㅋ
@kevingineman3745
@kevingineman3745 3 жыл бұрын
이형 게이임?
@HJL-15007
@HJL-15007 3 жыл бұрын
1?
@get-in-the-eva-sinji
@get-in-the-eva-sinji 3 жыл бұрын
헉헉헉ㅎ겋겋ㄱ헉헉
@samgong1125
@samgong1125 3 жыл бұрын
사운드 시스템이랑 에어서스에서 확 실망해버렸음.... 아니 에어서스는 아니잖아
@yimdongjoo4427
@yimdongjoo4427 3 жыл бұрын
없으면 방지턱 넘을때마다 범퍼 사이드 작살날텐데
@아임리얼칸예웨스트
@아임리얼칸예웨스트 3 жыл бұрын
무지성 수프라 충들을 위한 정보: 1. 수프라는 미국산 전륜구동 자동차인 쉐보레 코발트 ss보다 뉘르 랩타임이 느리다 심지어 그차는 혼다가 경쟁상대였다 2.jdm 수프라는 280마력이다. 절때 슈퍼카를 바를수 없다 3.수프라는 존나 무겁다. 그래서 수프라 jgtc 경기차는 알테자 엔진을 썼다. 4. 수프라보다 튜닝빨을 잘받는차는 많다 예를들어 콜뱃,구형시빅 등등 수프라 그만좀 빨아재껴주세여
@suprajdm_657
@suprajdm_657 3 жыл бұрын
성능이 뭐어쨋든 제가좋으면 된거죠..
@김기만-b5s
@김기만-b5s 2 жыл бұрын
분노의질주가 수프라 팬 양성에 한몫 했죠..
@비뉴-n9s
@비뉴-n9s 2 жыл бұрын
1. 수프라는 애초에 gt카인지라 트랙주행에 많이 신경 쓴 차가 아니다 2. 수프라의 출시 당시 가격과 슈퍼카를 바를 수 있는 튜닝비를 합해도 슈퍼카들보다 훨씬 싸다 3. 알테자의 as300사양에 적용된 2jz-ge 엔진은 수프라의 자연흡기 사양의 엔진과 같다 4. 콜벳과 수프라는 튜너들 사이에서 취향차이가 갈릴만큼 둘다 튜닝빨을 잘받고, 구형 시빅도 잘받는다곤 하지만 수프라의 포텐셜을 따라올 정도는 아니다
@이민희-y1l
@이민희-y1l 11 ай бұрын
@@비뉴-n9s 공도상 수프라' 지티알' 오너들 가장 만족 하는 차,, 또 누구도 무시 못한는 차 2종류,,, 람보 2000마력이 GTR' 한텐 시비 안걸어,, 천하 어느차도 GTR 한텐 시비 안걸고 수프라'도 그래,, 차주 취향 다 알고 그래,,, 페라 람보 포쉬 등 달리려고 만든차 아냐 폼 잡으려고 만든 차지 GTR, 수프라. 는 달리고 지랄 떨려고 만든 차,,, ㅎㅎㅎ
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