궁금한점이욥 1. 방지턱 지날때 안 긁히나요? 2.차체의 높낮이를 조절 할 수 있는 에어서스펜션이 기본으로 있나요?
@이진수-p8b4 жыл бұрын
이걸 어떻게 다 한자리에;; 근데 MFR타입 램프는 진짜 의아하네요 C클에만 들어가는 줄 알았는데
@0AEM014 жыл бұрын
SLS 블랙 미쳤다...맷이 좋아하는이유가 있어....
@lunatic.onthegrass4 жыл бұрын
말이 안나오네.. 와.. 그냥 멋있다
@김운수-sb14 жыл бұрын
400마력짜리 c63이나 m3를 공도나 서킷타고 진짜 재밋는데 ㅋㅋ 저정도면 끝판왕이지
@뭐래노-g7r3 жыл бұрын
1:19 서울에서 이거 봄
@한쓰-p7y4 жыл бұрын
sl65 블랙시리즈가 진짜 레전드.
@이태원-l2y4 жыл бұрын
na 12였나요?
@한쓰-p7y4 жыл бұрын
이태원 네 맞습니다
@DGA-pn5eo4 жыл бұрын
디자인은 아직까지 최고인거 같습니다.
@udjj80574 жыл бұрын
V12 바이텁이라고 영상 초반에 나오네요
@한쓰-p7y4 жыл бұрын
UD JJ 앞에 na를 못봤습니다ㅋㅋㅋ트윈터보 v12엔진이네요
@8620sl4 жыл бұрын
블랙+오렌지 개섹시하다 ㄹㅇ
@bread83863 жыл бұрын
진짜 존나 멋있다.. 4억짜리차 융통할수있으면 이차살듯
@gonran46614 жыл бұрын
시간 지나면 값어치 더 올라가니 소장용이던 투자용이던 나쁘진 않을듯 그걸 감당할 사람이 몇 없는게 현실이지만
@구정모-m9e4 жыл бұрын
문제는 수요도 아주 적어서.. 투자용으로 되팔고 싶어도 막상 안팔리는 경우도 있다네요. 특히 페라리나 포르쉐 한정판보다는 벤츠라 상대적으로 좀 애매합니다.
@대천사는미카엘-n2n3 жыл бұрын
한정판이고 빠르긴한데 자연흡기도 아니고 가격이 그렇게 마구 올라갈 것 같지는 않아서 좀 애매하네요
@x_xaeyun2 жыл бұрын
@@대천사는미카엘-n2n 한정판 아님 ㅋㅋ
@newkloovo27744 жыл бұрын
근데 진짜 단순 제로백만 놓고봐서 이것보다 시작가격이 조금 저렴한 페라리는 더 빠른 제로백 뽑아내는데 페라리의 기술력이 그만큼 대단한건가요??
@별집-r6y4 жыл бұрын
newklo OvO 그렇게 치면 포르쉐는......
@newkloovo27744 жыл бұрын
@@별집-r6y 포르쉐 기술력은 워낙 뛰어난걸 알아서 말 안 했어요
@보노보노-y9b4 жыл бұрын
제로백 따지면 테슬라사는게 이제는 가성비갑
@Cheon44 жыл бұрын
자동차를 단순히 가격=성능 정비례로 보기에는 어느정도 한계가 있습니다 :). 차량의 기본 베이스부터 다를 뿐더러 각 제조사별로 추구하는 방향성 역시 다릅니다. 제로백 역시 많은 요인의 영향을 받기 때문에.. 참고용으로만 보시는 것이 좋습니다. 페라리와 AMG 둘 다 어마어마한 기술력을 가지고 있는 것은 사실입니다. 다만 Merc AMG의 경우 어느정도 GT성향을 많이 가지고 있고 이는 AMG 차량의 근본 베이스 자체가 일반 양산형 차량이기 때문으로 미뤄 유추할 수 있습니다. (블랙시리즈는 전투력 만땅 차종이기도 하고.. 트랙포커싱 + 스페셜 버전이니 가격이 많이 높습니다 :) ) 감히 기술력이 어느 회사가 높다 낮다 단정지을 수는 없겠지요..? F1에서도 V6 T Hybrid Era에 들어 Merc가 6년 째 날아다니는 걸 보거나, 이전 V12, V10, V8 시절 페라리가 쌓아올린 무수한 커리어들.. :) 둘 다 기술의 정점에 있는 브랜드입니다. 지향점이 다를 뿐이지요!
@newkloovo27744 жыл бұрын
@@Cheon4 그렇군요 제가 차에 관심을 가진지 얼마 안돼서...영상에 나오는 sls가 스포일러도 크고,다운포스라던지 그런것 때문에 GT카 보다는 속도에 더 비중을 둔것 같은데 비슷한 가격대에 포,페 보다 마력도 낮은데도 불구하고 가격이 높게 잡힌게 궁금해서 그랬습니다.감사합니다
@user-ys1dp7tb9k4 жыл бұрын
23초전은 못참지
@user-ui9uh9vx9w4 жыл бұрын
와우.. 튜닝 이빠이한것처럼 생겼네 멋있당
@mine66624 жыл бұрын
앞부분 ㅈㄴ이뻐.... ㅠ
@user-uq7oc8qj2w4 жыл бұрын
와 비싸긴하구나..ㅎㅎ 뭔가 독특하게 생긴데다 색상도 화려해서 멋짐
@moam38854 жыл бұрын
이게 리뷰다!나만 리뷰다!ㅋ
@무르형4 жыл бұрын
오 신형 세이프티카군
@moonyoungchoi89296 ай бұрын
이건 그냥 예술품
@ao_tlqkf4 жыл бұрын
AMG-GT 볼때마다 생각나는게 앞이 너무 길어서 운전감이 살짝 다를듯 Sls 멕라렌도 그런 의견이 있긴 하던데
@ccibick4 жыл бұрын
어차피 탈일 없으니 걱정 안해도됨
@FW444 жыл бұрын
SLS아니고 SLR
@djeyyi89714 жыл бұрын
@@ccibick 응 똥은 게시판이 아니라 너네 방에다가 싸라 한심한 넘아 퉤
@ccibick4 жыл бұрын
@@djeyyi8971 너는 벽에다 싸라 킼
@진리의사랑이신말씀안3 жыл бұрын
슈퍼카의 기본이 긴 본넷과 뚱뚱한 차체죠 도리어 미드쉽으로 넘어가면 차 앞쪽이 극히 짧아져서 태가 안산다는 느낌도 듭니다
@모야메룽다4 жыл бұрын
크 SLS 트랜스포머3에서 보고 지렸는데
@SWPSR4 жыл бұрын
개인적으로 엔진소리는 AMG 특유의 그르렁거리는 소리가 더 나은듯 하네요
@empowerlee4 жыл бұрын
플라잉 카도 리뷰해주세요!
@user-wm7rk6ty4o4 жыл бұрын
1분전은 못참지
@NA-cs7gx4 жыл бұрын
생산대수 제한이 없는게 나중에 어떻게 평가될지 궁금하네요
@x_xaeyun2 жыл бұрын
5억이면 돈 ㅈㄴ많아도 포람 사지 저건 ㅈㄴ 2억에서 3억은 거의 등쳐먹는거라 많이 팔수록 개이득임
@Rialto.4 жыл бұрын
앵클브레이커가 달려잇네.. 멋지군
@강정훈-c7u4 жыл бұрын
스플릿터 전동으로 해주지 땅에 기어들어가서 수작업은 좀 빡센데 차체도 낮아서 더 힘들 듯 근데 내가 할 일은 없기 때문에 다행이라 생각 함
@Kimsoohyeon3 жыл бұрын
스플릿터 모터 무게때매 안한걸꺼임 애처에 많이 열고닫을일도 없고
@mypassion99784 жыл бұрын
SLK 55 진짜 멋지다.. 저게 10년이 넘은차라니
@사람낚는어부-p3h4 жыл бұрын
3:28 전형적인 미국식 오버액션 이네요ㅎㅎ
@피곤한피자4 жыл бұрын
영국인
@사람낚는어부-p3h4 жыл бұрын
@@피곤한피자 아하^^
@nnntst3 жыл бұрын
SLK CLK 니드포스피드 모스트원티드 즐겼던 분들이라면 다들 운전해봤을테지
@yongholee906 Жыл бұрын
와 약간 이제 그래픽인지 실제인지 헷갈린다...
@gray_34 жыл бұрын
타이어 컵투가 아니라 컵투알 이네요
@yap-official3 жыл бұрын
내가 가장 좋아하는차
@camputorify4 жыл бұрын
소프트클로징도어가 없어서 안살거같네요 절대 돈이 모자라서가 아닙니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ
@yejunbeck26814 жыл бұрын
풉
@choiwonsukk31064 жыл бұрын
금액이 오우.. 어마어마하네
@johann13833 жыл бұрын
비엠더블유가 벤츠를 스포츠성에서 압도 한다던데 뉘르에서 이 차 바르는 비엠더블유 순정 차량이 혹시 있나요?
@ᄋᄋ 갑자기 지혼자 풀발기하눜ㅋㅋㅋ ㅋㅋ 포르쉐파나메라 타는디 서민이라부르는 ㅅㄲ는 처음이네
@dilllita14 жыл бұрын
애매하다 720마력인데 제로백은 3.1초에 200키로까지도 11초 가까이 되고 프론트 엔진이 경쟁차들 대비 이 차의 가장 큰 치명적인 문제점인데 스피드도 압도적이지 않음 그리고 1.5톤은 솔직히 좀 무거운편이지 경쟁차들이 1.3~1.4에서 맞추는데 진지하게 맥라렌 720s가 훨씬 나은 선택일듯 가격이라도 싸야 메리트가 있지 또 하나의 이쁜 쓰레기 탄생