Мне кажется или Тесла подъезжала ближе всех в пешеходу, который проходил поперек ее траектории движения. Как тогда она смогла набрать 98%?
@gobnoed4552 жыл бұрын
Во время экстренного торможения нужно еще думать о машинах сзади, и она останавливается чуть дольше, возможно поэтому, если не так, то все же не сбила пешехода
@fanfar_24262 жыл бұрын
@@gobnoed455 Ну другие авто после того как пешеход прошел чуть проезжали вперёд, а Тесла просто подъехала впритирку возможно сбивая человека или же давая возможность авто сзади врезаться в электрокар и сбить человека.
@BURUNDUK7602 жыл бұрын
В реальности если машина слишком рано и часто сама вмешивается в управление, то это бесит водителя и все "помогалки" человек в итоге отключает...
@gobnoed4552 жыл бұрын
@@BURUNDUK760 Эту функцию отключить невозможно
@gobnoed4552 жыл бұрын
@@fanfar_2426 Не думаю, что мы эксперты в этом деле, надеемся, что инженеры знают, что делают
@МаксимАстахов-ц8м2 жыл бұрын
Вся эта безопасность - навязанный западом стереотип. Вот у нас на гранте без АБС как весело можно раскидывать велосипедистов
@Elarion.Teridin.2 жыл бұрын
прально мля, бабы еще наржают!
@skyline29752 жыл бұрын
Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!👆.
@ПавелХарланов-и9ъ Жыл бұрын
@@skyline2975 насчёт дрифта врядли
@AndreiFalaleev Жыл бұрын
Импортозамещайся. Ты свободен ты независимый . Давай сделай машинку пусть мир позавидует. И расскажи потом сразу как создашь.
@Олександр-ь9ъ Жыл бұрын
@@AndreiFalaleev извини но сверхдержава как по мне должна випускать автомобили, а не куски дерьма из прошлого столетия под видом нових машин
@Klimov12 Жыл бұрын
К сожалению, EURO NCAP не проводит тесты на утяжеленную тележку при боковом ударе, как и не производит с малым перекрытием, что делает IIHS в США. В Европе считают, что аварии на малое перекрытие о недеформируемую поверхность у них не распространено, так как всюду отбойники. Для Скандинавских стран и США - это более характерно, потому что нередко когда человек отвлекается и съезжая с дороги въезжает в столб, дерево или скалу. А вот на утяжеленную тележку зря не делают. Европейцы до сих пор бьют в бок тележкой весом и размером автомобилем Гольф класса. Американцы же уже бьют в бок "Тигуанами". И если обратитесь к статистике, то узнаете что это создает большую проблему для машины. Эклипс кросс, например, отлично справляется с боковым ударом "Гольфа", но ударом от "Х3" на скорости 59 км/ч уже полностью проваливает тест. Потому как Кинетическая энергия это: (m*v^2)/2. Увеличение массы автомобиля в 2 раза увеличивает и энергию в два раза, а вот увеличение скорости в два раза увеличивает энергию уже в 4! раза. Таким образом, европейские тесты справедливы, но попасть в ДТП с кроссовером сегодня шанс выше, чем с хэтчбэком. Европейцы бьют тележкой в бок массой +/-1300 кг и низко расположенный барьер. В США бьют +/-1700 кг и на высоте будто кроссовер въехал.
@явсегдаправ-р7с Жыл бұрын
Во во.Интересно, выдержат все эти безопасные, когда в них Тахо приедет
@MagnusRex_Official2 жыл бұрын
Я думал на первом месте вольва будет😅.
@valeriypupkin2 жыл бұрын
Вроде в последнее время устоялся факт что Тесла самая безопасная
@shelbymorgen45592 жыл бұрын
@@valeriypupkin тесла спец отключает некоторые функции безопасности чел…
@valeriypupkin2 жыл бұрын
@@shelbymorgen4559 в те моменты когда ДТП неизбежна, чтобы их не судили из-за того что их помощники "не спасают". Но по факту это одна из самых безопасных машин
@anonimuswhyovich66682 жыл бұрын
Вульва?
@sheeeesh4672 жыл бұрын
Так и есть), только Вольво тестит лично свои авто, причём жёстче чем евроэнкап, и оборудование для проверки безопасности самое технологичное в мире у Шведов
@lorinser96102 жыл бұрын
Я один думал что на первом месте будет вольво?
@ОлександрІвасик-и5о Жыл бұрын
Вольво крепше Тесла нечесно Тесла вбиває людей розганяєця до максималки а потім врізаєця в щось
@unammmed312 Жыл бұрын
Вольво топчик
@ZekicLebedka Жыл бұрын
Нет не один
@Fishing_Salmon Жыл бұрын
Тоже так думал, но увы время летит и все меняется. Сейчас безопасность - это искусственный интеллект и тесла в этом плане заслуженно в топе
@spesgamer3686 Жыл бұрын
5 лет и все месте топов будут за китайцами
@FeJIiX2 жыл бұрын
Ни одной BMW и Audi, в немецкой тройке явный лидер по безопасности
@volchesalo73542 жыл бұрын
а еще ни одного рамного внедорожника) неадекватное оценивание
@slideshow25752 жыл бұрын
Зато 3 мерседеса есть😅
@skyline29752 жыл бұрын
Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!👆.
@slideshow25752 жыл бұрын
@@skyline2975 мм
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
@@volchesalo7354 рамник перевернётся нaxyй😃
@majima_mmlp2 жыл бұрын
Не ожидал увидеть Daewoo Matiz в этом топе.
@TwELvE848 Жыл бұрын
Ещё бы на Теслу воткнуть мощные тормоза как это делает Вольво, чтоб тормозной путь был таким же коротким и было бы самая безопаснейщая машина
@markdemark77992 жыл бұрын
Гранту видели без абс и подушек 😄
@DAStuning2 жыл бұрын
Купи КамАЗ.
@owl_hunter5652 жыл бұрын
А причем тут гранта? Хочешь купить?
@markdemark77992 жыл бұрын
@@owl_hunter565 я орк на войне сейчас мои родители получат белую гранту 😫
@skyline29752 жыл бұрын
Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!👆.
@alexkovkov4332 жыл бұрын
Это хорошо: меньше руZZо-нацистов выживет в авариях.
@mrenotomilos54762 жыл бұрын
Если в кого и врезаться, в того в кого дешевле)
@slava65972 жыл бұрын
+
@danant50932 жыл бұрын
Стоит понимать, что современные авто специально делают под такие тесты. Сейчас китайцы на 5 звезд разбились, а повторить этот тест через 10 лет, когда будут новые условия и вскроется какой нибудь косяк. Не может безопасная машина быть дешевой. Те же немцы и вольво десятилетиями доводят свои авто до ума и я бы больше доверился им, нежели китайцу размером с B/C класс, который якобы безопасный.
@danhoran33472 жыл бұрын
Тебе нужно узнать сколько стоит реклама
@alword3 ай бұрын
То что китайцы все технологии вольво скупили забывать не надо
@azamatmarat72 жыл бұрын
5:58 капот фальга у этого китайца😱
@fanfar_24262 жыл бұрын
@Владимир Владимирович Да мне кажется достаточно рукой чуть прислониться и уже поплывет
@owl_hunter5652 жыл бұрын
@@fanfar_2426 как и на новой Камри
@namesurname86462 жыл бұрын
Если бы была из металла то сбитый пешеход моментально умер бы, да и при деформаций на себя берет долю удара
@romangs85042 жыл бұрын
@@namesurname8646 каждый раз менять капот , вот поэтому они и пихают тонну подушек , всё из-за фольги
@shamilmellian2 жыл бұрын
Я один ждал пока в топ 3 все машины будут вольво?
@alexkovkov4332 жыл бұрын
Ты один.
@AHS_12 жыл бұрын
Автор, а почему вы не перевели ролик про MG M4? Очень не часто Carwow советует купить авто не раздумывая.
@ParavozikTomass2 жыл бұрын
он тебе ничего не обязан, захочет - переведёт
@skyline29752 жыл бұрын
Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!👆.
@mr.k1rin9632 жыл бұрын
Победил автомобиль который имеет безумное количество багов своих систем безопасности. И как после этого не считать euro n cap подкупной организацией?
@ZenoFromTheElea2 жыл бұрын
Автомобиль проверялся в конкретных тестах. И он их прошел. Что еще надо?
@nicknem742 жыл бұрын
@@ZenoFromTheElea тиха, патриота не устроила тесла, значит все вокруг продажные
@alexeyantipov474 Жыл бұрын
Маск все проплатил чтобы пластиковая Тесла лучше продавалась.
@Gy_Bars2 жыл бұрын
Ошибка на 1 месте должен быть БелАЗ-75710
@alexeyantipov474 Жыл бұрын
Вы че гоните??? Какая тТесла? Какой Мерседес? Любая Вольво любого года сделает котлету из этих консервных банок, вообще смешно позор!!! Настоящий рейтинг безопасных машин должен выглядеть из всех моделей Вольво!!!
@ВЗРЫВНИК3 ай бұрын
Согл
@ИванИванов-р6ч2ф2 жыл бұрын
Классный видос чувак ☝️респукт!✌️
@Confederate_WON Жыл бұрын
Это не видос а просто пук🤣
@babnadzor Жыл бұрын
Безопасная та, которая тяжелее из двоих столкнувшихся. Вывод- бери тачку побольше
@vrd7222 жыл бұрын
Капот мерседеса поднимается для смегчения удара😳
@UtkirU2 жыл бұрын
или сразу убивает насмерть😁
@Ctrl_Alter_Ego2 жыл бұрын
И сразу откидывает тебя назад 😁 как трамплин
@СерёгаДубчак-л6п2 жыл бұрын
@@UtkirU ебать ты эксперт
@sheeeesh4672 жыл бұрын
На 7 месте это porsche corolla matiz edition?
@alexeyantipov474 Жыл бұрын
Снимать с Вольво балы зато что лна она через чур очень крепкая и является агрессивным участником движения это идиотизм. Вольво не виновата что по сравнению с ней все машины консервные банки.
@биллиджин-д5й2 жыл бұрын
Я мотоциклист, у меня из защиты только экип из собственной кожи)
@arthiarthubald61012 жыл бұрын
Шлем хотя бы одевай ))
@kambicos96422 жыл бұрын
Хреново(
@TellMeWhay2 жыл бұрын
Главное помни, что голова дана не только чтоб шлем на неё надевать)
@noneunknown32142 жыл бұрын
Вы правы, надо одевать шлем, он поможет оставить мозги и ошметки черепа внутри одной коробки. Не нужно будет искать их по всей дорге, взял коробочку и выкинул
@ivanivanov52132 жыл бұрын
зря. мотокомбез с доп. кроссовой защитой очень хорошо защищает
@КотАбармот-о2м2 жыл бұрын
Про Тесла очень сомнительный тест.
@skyline29752 жыл бұрын
Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!👆.
@arthiarthubald61012 жыл бұрын
Сложно наверное так тараторить за Мэтом ?)
@romangs85042 жыл бұрын
Не в скорости дело , у Мэтта с этим всё нормально , а вот акцент 😐
@maloudalo2 жыл бұрын
Это всё на сухих дорогах. Надо бы ввести плюсом заснеженные, мокрые, лёд
@UtkirU2 жыл бұрын
это ладно, они системы экстренного торможения проверяют в открытом поле, где только один пешеход и зданий нет, а это сильно влияет на сенсоры автомобиля
@romangs85042 жыл бұрын
Нкейп та ещё лажа , если собрать все минусы тестов
@timur33022 жыл бұрын
Когда уже мы увидим обзор на ладу весту от Мета ?
@carlsson97602 жыл бұрын
Меня удивило что поло набрала 5 звёзд а БМВ 4 серии 4 звезды
@MODHIIK2 жыл бұрын
Volvo one love
@evgeniantonov32 жыл бұрын
Китайцы удивили, а вот где вольво, думал они займут верхние строчки рейтинга.
@missimamissima33662 жыл бұрын
Просто больше заплатили🙂
@namesurname86462 жыл бұрын
@@missimamissima3366 это тебе не снг, над фактором защити смотрят серьезно а не взятки
@missimamissima33662 жыл бұрын
@@namesurname8646 ну как может китайский что либо быть лучше немецкого?? Как нибудь прокатись на обоих. Смешно даже сравнивать.
@ivanivanov52132 жыл бұрын
@@namesurname8646 наивный )
@kortiz39312 жыл бұрын
по сути разница ничтожная между ними, все эти машины и есть верхушка
@antondubas93682 жыл бұрын
2:19 - много деталей с морды потерялось, интересно как у мерса?
@denisneko3466 Жыл бұрын
Я не доверяю этому рейтингу. Было много шума, про то, что активные системы безопасности тесла не работают, и вдруг первое место.
@cheberlo2 жыл бұрын
Мало верится в неподкупность организации после того как Тесла попала на первое место, так как ооочень уж много ситуаций было когда настолько восхваленный автопилот впечатывался в отбойники и прицепы фур, ещё были ситуации когда после аварии Тесла загорелась, и заблокировала двери, к счастью женщину успели вытащить, короче мутно тут все.
@olegshipicin4202 жыл бұрын
Так там не автопилот тестируют, электроника у нее все ещё хороша, даже лучше чем у Вольво а батареи внизу не дают перекатиться
@noneunknown32142 жыл бұрын
Ну, во-первых, это распиаренный бренд, на который обращают больше внимания, чем на любую другую машину. Так что ситуаций не много, а шума много. Во-вторых, возгорание машин на двс в процентном соотношении выше, чем авто с батарейкой. В-третьих, не могу точно сказать, но вроде автопилот теслы ведёт машину безопаснее, чем человек.
@tkachbuild2 жыл бұрын
Свидетель Асафьева
@Bess55Rus2 жыл бұрын
@@tkachbuild свидетель фактов, я тоже чё то прифигел с теслы в топе
@_fantom_25522 жыл бұрын
Абсолютно во всех мировых тестах безопасности тесла стоит на 1 месте, по прочности она соответствует военному броневику
@АлександрД-ы1й2 жыл бұрын
Кто нибудь перед покупкой авто интересовался сколько у него звезд по Н-Кап? Да всем по хрену, лишь бы денег на нее хватило и не ломалась.
@badenbaden1662 жыл бұрын
Я всегда интересуюсь, и у меня семья. Если результат не очень спускается на ступень ниже других конкурентов которые я рассматриваю.
@gametime5936 Жыл бұрын
Volvo: мне хочеться плакать.
@АнтонОрехов-о1г4 ай бұрын
Я плачу бабки за свою безопасность, мне нужна максимально агресивная при фронталке, а за это баллы снимают😅
@Maichencaf3 ай бұрын
я хотел увидеть тест между 2 фур, как по мне самый интересный и показательный
@slideshow25752 жыл бұрын
Из немецких троек только мерс?🤨
@alivl50792 жыл бұрын
Только вся верхушка на немецких авто
@HAMMER13 Жыл бұрын
Ваша вольво не в 5ке, поплачте, поплачте 😂😂
@Кириллъ2 жыл бұрын
Вообще ни разу не подкупная организация😃😃
@Кириллъ2 жыл бұрын
@Inspired performance слышал про дизельгейт и договорняк трёх марок по внедрению новых технологий
@Кириллъ2 жыл бұрын
@Inspired performance у каждого своя судьба)
@romangs85042 жыл бұрын
@Inspired performance мацаед не мацаед , думать надо своей головой и не слушать всякую ересь " от всяких там псевдо лидеров " , отец и другие слушают президента , хотя он ещё та шавка , с пелёнок промывают мозг , а тебе только приходится смотреть на всё это 😐
@Benzclubamg2 жыл бұрын
Mercedes❤
@evaberserkunit01972 жыл бұрын
все мы знаем,что на первом месте Нива
@биллиджин-д5й2 жыл бұрын
Потому что она даже не выедет из гаража?
@zerrrty2 жыл бұрын
Вообще-то Ока, у неë колесо под капотом вместо подушки безопасности
@valeriypupkin2 жыл бұрын
если считать с конца то это так)
@Ukraine_4462 жыл бұрын
А у Нивы вообще есть Подушки Безопасности?
@Elarion.Teridin.2 жыл бұрын
там новая нива выходит,стоить будет почти 2кк, забыл название, гробоваз кажется
@InegoMinblan2 жыл бұрын
Спорные результаты.. особенно ТЕслы.. слабо вериться, если не сказать больше, не занесли ли
@maks87512 жыл бұрын
Там не возможно занести. Дешевле сделать безопасную машину
@InegoMinblan2 жыл бұрын
@@maks8751 Нужно знать кому заносить. Как пример VW, он знает.. по поводу выхлопов
@maks87512 жыл бұрын
@@InegoMinblan выхлопы это другое. Там по сути двигатель другой режим включал. Как ты каркас машины будешь подстраивать под тест?
@InegoMinblan2 жыл бұрын
@@maks8751 Очень просто.. подстроив тест под каркас машины )) Помимо каркаса, там и другие тесты были.
@_fantom_25522 жыл бұрын
@@InegoMinblan тесла на 1 месте абсолютно во, всех мировых тестах безопасности и краштестах, она по прочности соответствует военному броневику
@BVGDEG2 жыл бұрын
Почему такие тесты проводят в Европе, не где так не заботятся о Здоровье человека как там? 🤔
@Elarion.Teridin.2 жыл бұрын
Возможно, понимают что нужно вкладываться в человека, т.к. здоровый и образованный гражданин приносит больше пользы обществу, чем условная "быдлота". К тому же что бы вырастить человека, примерно одинаково уходит усилий - оба жрут, срут, дышат и занимают место. А что бы человек начал приносить пользу, нужно сначало вырастить - на стадии ребенка человек пользы не приносит,только затраты(еще одна причина почему стоит ценить человеческую жизнь). В будущем из за ограничения рессурсов что бы развиваться, нужно будет делать еще больший упор на качество, а не колличество(типа : бабы еще наржают) демография - страшная вещь для экономики.
@BVGDEG2 жыл бұрын
@@Elarion.Teridin. ну ты с РФ не сравнивай, огромная территория с малым количеством население. РФ это ресурсная федерация, ее только так и можно расматривать
@Elarion.Teridin.2 жыл бұрын
@@BVGDEG почему только так?что за домыслы? можно по разному рассматривать. ни масштаб территорий, ни количество рессурсов не влияют на человеческое восприятие локальное, жизненные ценности, уклад итд...на это влияет общество, воспитание, культура, политика и пропаганда конечно же...еще можно меняться в лучшую сторону или худшую - есть примеры различных стран. но, внутренний деструктивизм и паразитизм рано или поздно себя изживет, оставив ослабленную страну. а вот что будет с такой страной? - как знать. дадут ли ее растерзать как раз из за рессурсов(и будем в том же положении как индейцы, хозяева же какие нибудь китайцы) или же оставят и дадут возродиться но уже с другим обществом и правительством (как германия - глядишь и здесь будут такие же тесты проводить) все в голове - с нее и надо начинать.
@romangs85042 жыл бұрын
Ахаха заботятся о здоровье , тогда почему азиаты живут дольше , а про всё остальное вообще молчу
@nicknem742 жыл бұрын
@@romangs8504 только в Японии, Южной Корее и Сингапуре из Азии стоят в топе по долгожительству (две из них находятся в так называемом "западном мире" под протекторатом США), остальные из топ-10 только Европа с Австралией. За топ-10 также Европейские страны. Так что ты очень сильно не прав, Ромка
@NoName_497-t8u10 ай бұрын
Volvo плачет в сторонке 😢
@авэмкумен Жыл бұрын
самая безопасная это белаз😂😂😂
@gorniyshumaher33602 жыл бұрын
Когда Мэт, обиделся на Вольво...
@ТимурКазанбеков2 жыл бұрын
Чтоб китайци были безопасней немцев фонтастика
@SULAYMON_PRO2 жыл бұрын
круто
@Bedvarchik2 жыл бұрын
Ни одной бмв😂
@miyagiandypanda60012 жыл бұрын
И не одна ауди и порш
@Bedvarchik2 жыл бұрын
Невозможно преуспевать во всем)
@owl_hunter5652 жыл бұрын
@@Bedvarchik возможно. У бмв 5 звезд этого хватает
@Макс-х8л4л2 жыл бұрын
Субъективный топ ,5 звёзд изи набирают многие бэхи,5 звёзд у Лансера 10 ,не обязательно быть в топе
@svd6402 жыл бұрын
1 Вольво из 10-ти возможных.... Я разочарован....😥😥😥
@namesurname86462 жыл бұрын
Вольво хороша, но большую часть как раз таки захайпали люди, как стада овцов за одним мнением
@ze1st_5 ай бұрын
вольво просто провели масштабную рекламу о своей безопасности, а стадо поверило и приняло за истину
@xlukas18112 жыл бұрын
Ля а если зима? Дорога со льдом? Как они будут тормозить?
@АлександрЛазарев-ь4г3 ай бұрын
При столкновении с фурой все факторы не имеют значения.
@Aphenuhus2 жыл бұрын
Тесла больше всего "завезла" вот и 1
@ВладимирПерегинец-р3р2 жыл бұрын
Двухсотый крузак где? Нет ничего надёжнее рамы 😏
@ivanivanov52132 жыл бұрын
не уплочено )
@romangs85042 жыл бұрын
И то верно , где большие танки , одни малявки
@user-23region_gulbass Жыл бұрын
Мерседес оказался лучше чем остальные немцы
@ЛеонидЕгельницкий2 жыл бұрын
Видел я китайцев на тэсле, сбоит система серьёзно, в условиях тумана у водителя сердечко в пятки ушло из за сбоя системы, машина тупо набирала скорость и не видела впереди едущее авто... Что то здесь куплено :) вольва 2020-го года оказалась слишком агресивная что ли??? Та же s80 вроде бы снесла мерс, год назад, вольве пофиг - соперник на металолом...
@stade8987 Жыл бұрын
На трассе ничего из этого не поможет
@Baha862 жыл бұрын
Тесла больше всех занесла, ну да, Илон Маск самый богатый же.
@СерёгаДубчак-л6п2 жыл бұрын
...
@PARADOX_8082 жыл бұрын
Жесть метал как картон ...
@СерёгаДубчак-л6п2 жыл бұрын
Так также и нужно, если метал будет очень прочным, то и от людей ничего не останется(
@D_o_b_R_o_ Жыл бұрын
Так теперь тоже самое только добавим снег,дождь,наледь на дорожном полотне и фронтальный удар уже с разными уровнями автомобилей, боковой удар ,лосиный тест, поднять машины на высоту пяти метров и скинуть вниз что бы посмотреть на сколько хорош кузов, и показать бочку как отрабатывают боковые стойки на жёсткость кузова!!!
@nabayane90002 жыл бұрын
Шляпа все это,неужели Бмв и Ауди хуже китайцев??? Чушь
@ДетьёБожья-м9д3 ай бұрын
Мне посоветовали Вольву. Сказали что все вольвы крепкие.
@ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ_original.2 жыл бұрын
За свою стоимость это хорошо
@blackmiura6252 жыл бұрын
А что со скоростями???
@МихаилАршинов-ф3т Жыл бұрын
А как Ока? )))
@pavelmad50622 жыл бұрын
Вы видели ребро жёсткости на капоте Теслы ??? И после него останутся ноги целы? Что за бред !
@Halfp72 жыл бұрын
Оно очень мягкое
@vovchik_r12 жыл бұрын
У меня даже abs нет)))
@bogdanbogdan42902 жыл бұрын
А гонка поколений Бентли?
@Confederate_WON Жыл бұрын
Полностью ангажированный рейтинг🤣 Тесла на первом месте по безопасности?! электромобили "безопасны"?! чуваки, вам скинуть видосы как эти мины замедленного действия вспыхивают при аварии или просто при ошибке программы в самом авто🤣 это адище а не "безопасные машины"
@gefelix49392 жыл бұрын
В тестах Euroncap, как мне кажется, не актуальная масса тележки, едущей на встречу тестируемому автомобилю. Объём продаж авто показывает, что люди все больше присматриваются к кроссоверам и гибридам. А они заметно тяжелее обычных хэтчбэков. А тележка как раз таки по своей массе имитирует хэтч. Мне кажется им стоит утяжелить тележку, чтобы лучше имитировать дорожные ситуации. И ещё... Mercedes EQE. Какого х*я, когда говориться об активном капоте, на видеоряде шар кидают в стекло? Зачем тогда автор (а именно Мэтт, не автор озвучки) говорит про это? Плюс, у электромобилей масса ещё больше, что опять возвращает нас к массе тележки, о которой я говорил выше. Короче, европейские тесты полное г@вно по сравнению с американским NHTSA, в которых требования кратно жёстче, и автомобили благодаря этому делают намного безопаснее.
@vergilwhisker2 жыл бұрын
Согласен, NHTSA более справедливо и жёстко ставит оценки и их до*бы ко всем мелочам вызывают уважение. Но конечно же лучше всех всё равно Вольво
@gefelix49392 жыл бұрын
@@vergilwhisker так то да. У Вольво с их лабораторией и тем, как их финансируют китайцы, я думаю, в ближайшие 2-3 года таки удастся реализовать их стремление сделать свои автомобили абсолютно безопасными во всех аспектах. Смотрим, живём, интересуемся))
@liketime79182 жыл бұрын
Почему не было BMW?
@АлексейБартошевич-ь1в2 жыл бұрын
Все ок .вопрос ?какая разница в весе ,при ударе с препятствием ,с не указаной скоростью ,ведь вес всего важен !!!
@skyline29752 жыл бұрын
Дрифт, ралли, бездорожье здесь!!👆.
@Green_7279 Жыл бұрын
Volvo по настоящему безопасна!
@САМСЕБЕТЕРЬЕР2 жыл бұрын
а как на счёт других сотнях авто?
@явсегдаправ-р7с Жыл бұрын
Остальное говно.Эти самые безопасные. А вот Эскалейд против них херня.
@-KMM-10 ай бұрын
Безопасный автомобиль это полноразмерный рамный внедорожник весом около 3 тонн.
@abatabatov41092 жыл бұрын
гранту новую бы на тесты
@Mart1ns2 жыл бұрын
Я сомневаюсь, что она вообще займет какое то место
@RR-dx9dd2 жыл бұрын
Гранта раздолбает все манекены и столбы
@evgeniantonov32 жыл бұрын
Она от страха на полигоне взорвется.
@Benzclubamg2 жыл бұрын
На металлолом сразу
@alexkovkov4332 жыл бұрын
С каких пор лада стала автомобилем? Я всегда думал, что это куча руZZо-нацистского гоVна и палок.
@deadpavuk76572 жыл бұрын
Камаз, МАЗ, КрАЗ. Ну вы поняли.
@aleksmed20972 жыл бұрын
В теории это должны быть автомобили премиум класса приимущественно Немцы . На практике ни одного s класса а ваг вообще не попал в это.список не смотря на то что они тесно связаны со спортом и там безопасность должна совершенствоваться вообще семимильными шагами ) И Ауди первая заявила о полном действующем автопилоте на территории Германии на а8 ещё 4 года назад .
@thug_lifevideostv41992 жыл бұрын
Купра вроде как у Ваг
@bk75222 жыл бұрын
Вы думаете ауди а8 или ку 7 менее безопасны чем китайцы из топа?))
@SpectreCY-12 жыл бұрын
Если что, то в этом году у фольксвагена нет новых авто, которые были бы протестированы. Они в своих категориях уже давно прочно заняли свои места в топе
@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
А8 это F - класс
@Куралай-ы5о Жыл бұрын
Немцы уже не те, всё превратилось в какашку
@HarryMagii2 жыл бұрын
Что не так с превью, или мне так кажется?
@Xadjar-ppp2 жыл бұрын
Блин, а где гранта без абс? (
@ПисяКамушкин-м8х2 жыл бұрын
Нива,чери, хавал и т.п
@ОлегАгафонов-ш6к2 жыл бұрын
Я думал первое место возьмет китаец какой-нибудь
@АнтонЛомоносов-й7к2 жыл бұрын
Согласен, у меня на эксиде так безопасность продумана, что даже электрокар позавидует
@ОлегАгафонов-ш6к2 жыл бұрын
@@АнтонЛомоносов-й7к Действительно хорошо?
@АнтонЛомоносов-й7к2 жыл бұрын
@@ОлегАгафонов-ш6к Да, когда машину выбирал, обязательно смотрел на безопасность. Эксид мне показался лучше, чем немцы и европейцы, не говоря уже о наших
@ИгнатСоловьев-к2н2 жыл бұрын
А что китайцы могут предложить
@АндрейЗаслонов-д2ф2 жыл бұрын
@@ИгнатСоловьев-к2н Китайские машины очень развивились за последнее время. Взять опять же эксид - безопасность на высшем уровне, премиум класс!
@ЭлиЭлиев-ц3ю2 жыл бұрын
Где БМВ 😕😕??
@СерёгаДубчак-л6п2 жыл бұрын
Фан бой бэхи тут как тут
@HAMMER132 жыл бұрын
Многие компании стали продажными ради денег это Евроинкап не исключение. Даже сидя отсюда с телефона ,видно что Тесла , Лексус и Китайские авто ,явно заплатили . Если кто то верит в это и купит из-за максимальной безопасности по их мнению. То этот чел явно идиот
@noneunknown32142 жыл бұрын
Как ты видишь? У тебя в черепной коробке вместо мозга суперкомпьютер, если можешь просчитывать безопасность, оценивать жесткость детслей по взгляду?
@romangs85042 жыл бұрын
Особенно китайская повозка , они даже мопеды сделать не могут 😏 какие нафиг машины , мелкая электроника у них на уровне и то она через небольшой промежуток времени начинает глючить
@HAMMER13 Жыл бұрын
@@noneunknown3214то что твое авто разваливается с пинка , они считают плюсом, якобы защита пешехода, для этого Мерседес создал поднимающийся капот, а они посчитали тонкий металл китайца получше, так чем ты это объяснишь ? Другие электро мобили не в 3йке из-за тог что центр тяжести на нижней части а тесла именно из-за этого на первом месте ! Китаец обогнал остальных потому что он мягкий а лексус впереди его потому что он жёстче!?!?! Тут много вопросов чел, если не умеешь думать головой то это твои проблемы
@HAMMER13 Жыл бұрын
@@romangs8504китайское фуфло никогда не станет надёжным, кроме клипать они ниче и не умеют
@noneunknown3214 Жыл бұрын
@@HAMMER13 удивительно, оказывается мягкий авто безопаснее жесткого. Надо сделаль стандарт, чтобы как раньше, автомобили вообще не гнулись, пусть попробуют в таких условиях придумать безопасный автомобиль. И все же нельзя определить жесткость деталей с экрана. И вообще, то что там маникен сидит, который передаёт всю информацию о состоянии тела человека, тебя это не волнует? Даже если набрать в интернете про коррупцию euro ncap, то можно найти статьи только о подлоге со стороны автопроизводителей, которые расследуют данные организации. Так что, пока нет причин не доверять euro ncap (если не считать теории заговора), от их результатов также зависят и страховые компании
@Revalorice2 жыл бұрын
Главная проблема найти эти машины в продаже, особенно:Cupra, ora
@carlsson97602 жыл бұрын
В Европе их достаточно это не СНГ
@musulmanka-v1g2 жыл бұрын
Мэт пожалуйста сделай видео: Самай мощный БМВ против Самого мощного Мерседес: ГОНКА
@mmaaxx262 жыл бұрын
🤡
@vrd7222 жыл бұрын
Может сначала русский выучеш?
@Всообовсём Жыл бұрын
Мерседес даст в рот бмв, потому у что мерина есть гиперкар,а у пропелерра ржавого нету
@MuhammadMMMM75 Жыл бұрын
Самая безопасная машина не та которая номер 1 в этом рейтинге, а та которая спасает жизни. Так что Вольво и только Вольво
@Amdur88 Жыл бұрын
самая безопасная машина - Белаз самая не безопасная машина - Белаз (но уже для тех, кто в нее врежется)
@gametime5936 Жыл бұрын
Реально😂
@jicgan670 Жыл бұрын
А тесла детей вообще не защищает, или просто игнорирует?
@игроман228-ы1з2 жыл бұрын
Мет давай на драг заезде в всех Фордов Мондео ты испытаеш
@umarla052 жыл бұрын
И не одной БМВ 😀
@miyagiandypanda60012 жыл бұрын
И не одна ауди и порш
@СергейПопов-х4з2 жыл бұрын
Где рамные внедорожники типа крузака и гелика, где спорткары с монококами типа ферари и ламборджини ? Чушь маркетинговая для лохов, как рейтинг бенчмарка антуту для андройд-смарфтонов
@JasurbekDoniev6 ай бұрын
Где Вольво хс 90 не буду говорить о других моделей Вольво. Еще есть кореец Женесиус тоже не плохо показывает себя в последняя время. Я здесь подозреваю что автор позвал себе друга РЕКЛАМУ )
@temirlankzt2 жыл бұрын
Китайцы молодцы, все чаще по всем фронтам начинают потихоньку выходить вперёд
@g4farov2 жыл бұрын
Ищете безопасную тачку? Купите Хаммер.
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
Из всех тестируемых авто,самая опасная это Тесла,так как останавливается перед препятствием ближе остальных,и пешеход если его собьёт Тесла пострадает сильней,чем от других автомобилей,так как ребро жёсткости на капоте аж выперает.А так все эти тесты фигня,если влетит КамАЗ,как сегодня в Москве на ул.1905года,невские приблуды не спасут.
@ZenoFromTheElea2 жыл бұрын
Ага, а если выстрелит танк, так вообще никакая безопасность не поможет! Или если на машину упадет астероид! Или... или... Короче, шах и мат EuroNCAP!
@romangs85042 жыл бұрын
@@ZenoFromTheElea сейчас бы верить ( стерильным тестам ) а не реальным
@ЛеонидФёдоров-о3б2 жыл бұрын
На бую я видел вашу теслу! Не верю я им!
@Moonlight666-v8n2 жыл бұрын
Это говорят только те, кто не ездил на них)
@ЛеонидФёдоров-о3б2 жыл бұрын
@@Moonlight666-v8n так и есть! если честно то не ездил ни разу даже пасажиром...и не тянет
@Moonlight666-v8n2 жыл бұрын
@@ЛеонидФёдоров-о3б ну, у каждого своё мнение на электрокары, но мне нравится тесла, очень интересная машина
@ЛеонидФёдоров-о3б2 жыл бұрын
@@Moonlight666-v8n может быть лет через 5-10, когда выбора не останется...😁
@alinavolkova37097 ай бұрын
Кто тут после Асафьева?
@ToTheLife212 жыл бұрын
И ни одного люксового авто, типа ролса, или бентли...