Билли где-то намутил артмани и раскрыл все улучшения из нфс )
@ukrgamepozitiv3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Ghost-dn3nl3 жыл бұрын
Я только что хапнул ностальгина.
@_ViktorZinin_3 жыл бұрын
Не важно какая у тебя тачка. Важно какой водила ☝️😁
@ukrgamepozitiv3 жыл бұрын
@@_ViktorZinin_ АУФ
@pankrratov3 жыл бұрын
😹😹
@vbno47153 жыл бұрын
когда менты остановят, но ты рад что она сток
@артурпирожков-ч8ь3 жыл бұрын
Четко мысли изложены лучше не скажешь
@leonardhuxley3443 жыл бұрын
@@артурпирожков-ч8ь ахахаха хорош
@leonardhuxley3443 жыл бұрын
@@артурпирожков-ч8ь но на английском это звучало бы грамотно
@sl0h3 жыл бұрын
она уже не сток =)
@kiroborflamer40053 жыл бұрын
Гений
@lezhik_03 жыл бұрын
Британский Аркаша Цареградцев,ахахах
@mahdiamir97383 жыл бұрын
Аркаша бы сломал)
@sakuradance22263 жыл бұрын
@@mahdiamir9738 супра после обзора аркаши не сломалась))
@bernarslamhan75603 жыл бұрын
Так же хотел написать 😂
@ВладАридов-ц7й3 жыл бұрын
Блять да,Только хотел сказать
@urutora13193 жыл бұрын
Казалось бы , далеко не самая быстрая машина , но эмоции приносит покруче многих... За это я и люблю старые японские автомобили , никаких помощников кроме абс , и даже когда у тебя по капотом 300 коней , ты чувствуешь , что машина как будто живая , с характером.
@HoIoIiveAdvent2 жыл бұрын
У хорошо настроенной машины есть своя душа
@95regShamil2 жыл бұрын
Ну вообще, никаких помощников на любых старых спортивных авто а не только японских
@GOBZAVR_ORIGINAL3 жыл бұрын
От зазоров чуть глаза не вытекли)))
@kazakh70613 жыл бұрын
+
@ЛевПобегайлов-л5п3 жыл бұрын
Да... тоже заметил
@aizawa32123 жыл бұрын
Туда мой большой палец залезет)
@NarekJaragyan3 жыл бұрын
Хех, никто не подгоняет обвесы на спорт тачках) Оно либо съёмное на хомутах, либо недавно смененное.
@TheNeojazzz3 жыл бұрын
Какие обвесы ? Ты на капот посмотри ! С одной стороны внахлест лежит , с другой стороны щель - лошадь пролезет !
@ИванКнязюк-л6ш3 жыл бұрын
Спасибо большое за вашу работу
@kiberpanda10883 жыл бұрын
Да он молодец
@Название-к9ю3 жыл бұрын
2:40 то чувство когда рядом со мной мои родители
@ArcherEM1YA3 жыл бұрын
F🤣🤣
@bslimon4ik3363 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Baglan.3 жыл бұрын
Не машина, а мечта
@___-bj5jw3 жыл бұрын
2:40 что за порнуха😂😂😂
@ДеминАлександр-х7с3 жыл бұрын
И ещё 4:32
@bslimon4ik3363 жыл бұрын
Оруу с этого🤣
@Future6563 жыл бұрын
Интересно было бы узнать как вы договорились с Мэтом о переводах. Узнать как все начиналось.
@jfwmq3 жыл бұрын
Билли из Англии - это стритрасер Васян с окраины Мытищ 1998 года))
@SHOGUNLINEID3 жыл бұрын
Было бы круто увидеть обзор на Nissan Skyline GT-R R34 🔥
@nors90833 жыл бұрын
Болгарочкой! Это было сильно 👍
@J._ATJIAS3 жыл бұрын
400к - прогресс перевода на лицо - не останавливайтесь)!
@channel-yn6ld3 жыл бұрын
Супра это Легенда🔥🖤🥺
@sofinitro79713 жыл бұрын
2gayzet
@coffix60043 жыл бұрын
@@sofinitro7971 ХАХАХАХАХАХАХХПХПХП
@МихаилСтасенко-е3к3 жыл бұрын
@@sofinitro7971 🤣😆
@HAMMER133 жыл бұрын
Ну блять.. Жигуль тоже тогда легенда. А хули
@zonerfox14653 жыл бұрын
Поч
@danildanilov98093 жыл бұрын
Кто бы что не говорил,но мне она нравится!!!
@Road7IRunner3 жыл бұрын
Красотка!)
@Mr._user-of-Youtube.3 жыл бұрын
400 тыс. подписоты, поздравляю!!!👏
@lexxflaber2 жыл бұрын
Он там что-то втирал про первую и вторую турбину... Но на самом деле twin turbo работают синхронно, поскольку они обе идентичны (twins - близнецы). Разница лишь в том, что одна турбина подвязаны под первые три цилиндра, а вторая под вторые три. Поочередно работают bi turbo, поскольку одна маленькая работает на низких оборотах (у нее меньше задержки, но и меньше развиваемое давление), а вторая уже на средних и высоких (она дует сильно, но с большой задержкой).
@alvetrus3 жыл бұрын
Огромное спасибо! Конечно тесты разгона были смазаны аккуратным стартом)). С такими колёсами (зацепом) эта Супра ещё минимум секунду бы убрала с разгона!))) Очень сильно жду драйва с уже до конца прокачанный Супрой))
@kyrgyzpublic67762 жыл бұрын
Сцепление уже барахлит похоже
@I7a4Ka_6JI9IDCKux_CyXAPEu Жыл бұрын
@@sensei4018 причем тут задний привод, там сцепление не выжимали, понятное дело что задний привод буксовать будет
@Maks_210483 жыл бұрын
Вот она ИДЕАЛЬНАЯ МАШИНА ❤️🔥
@EhtiramNurchik Жыл бұрын
ДА
@Blackcock1488 Жыл бұрын
Далеко нет
@краткий52 Жыл бұрын
спорно
@SenorIssssss8 ай бұрын
Шикарные переводы у вас на канале! Оторваться невозможно! Супра хороша, но этим экспонатам уже пора в музей. 700 лс, а показатели разгон-торможение хуже чем у Гольф Р 2021 года..... ушла эпоха этих чудо-корыт.
@voffkapust88343 жыл бұрын
тот момент когда современная турбо двушка от ваг на полном приводе и прошивкой стрейдж 1 от рево едет с нуля до сотки быстрее...хотя конечно в супре эмоции, которых сейчас нет. эх, помню в начале двухтысячных у меня был гтр 33й, то же по сути ехал скверно (по современным меркам) но сколько эмоций!
@divaniy_ekspert_BHATYPE3 жыл бұрын
Эта машина для езды боком,что ниодин ваг тебе не позволит сделать!
@danboss073 жыл бұрын
Думаю, сравнивать машины с разницей в 30 лет немного не правельно. Так же, не стоит забывать что на супре стоит 2jz, один из лучших моторов из-за своей надежности и потенциала. Но ты знаешь об этом раз водил гтр. Поэтому если будет стоять выбор между супрой а80 и новым вагом многие выберут супру (я бы точно)
@ВалентинИвлев-е6х3 жыл бұрын
В этой машине нет 700лс .у меня ниссан 350 на турбо на 1 баре едет 12.8 а в нем 470лс . но в тоже время есть рс7-730лс и скажу что все же эмоций в рс больше , 1000 момента делает свое .
@katanatuning35813 жыл бұрын
Не верно сравнивать машины на полном приводе и на заднем. У супры замороченная подвеска от суарера. Там сделать полный привод достаточно сложно. Однако в тойоте марк 2 были полноприводные версии на атмо, на выходе люди собирают полный привод на первом джее. И едет эта дичь очень круто по цифрам, не каждая РСка или байк объедет. Так что супра всегда будет заложником заднего привода (вернее зацепа).
@iamironman81243 жыл бұрын
ваг никогда не покажет тех результатов что показывает супра, и спецом для таких как ты он неоднократно повторился, что результат плохой потому что ему жалко сцепу
@ДенисНоваковский-щ9е2 жыл бұрын
Обзор на Митсубиси 9Evo тунингованый конечно!!!))удачи!!
@aneder50303 жыл бұрын
8:36 пффф, Мэтт, это еще цветочки. Лучше Цареградцеву не давать))0) Ой с нее все соки будет выжимать
@testingmachines57113 жыл бұрын
А что бы тормоза проверить, можно отдать Давидычу xD
@wasszzup073 жыл бұрын
@@testingmachines5711 точно не давидычу, с этим боровым любая машина будет плохо тормозить
@fxxevoluzione99713 жыл бұрын
перевидите обзор про энцо ферарри пж залайкайте что бы увидели
@wad6003 жыл бұрын
Если будет 1500лс на заднем приводе, то имеет смысл ездить только 100-200
@vasiliykim77923 жыл бұрын
Можно по клею ездить
@АндрейАндреевич-л4ь3 жыл бұрын
200-300
@valentynadobrovolska62632 жыл бұрын
@@vasiliykim7792 ГЕНИАЛЬНО
@stanislavkaravaev3 жыл бұрын
Отсутствие чувства вкуса не имеет национальности😂😂
@ТеховАслан3 жыл бұрын
Эмм чел ты...
@7GatsuNoYuki3 жыл бұрын
Чел ты...
@xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxd3 жыл бұрын
Чел ты вообще...
@operstl99253 жыл бұрын
Chel tyi..
@justhuman8850 Жыл бұрын
Чел ты...
@АминКучмезов Жыл бұрын
С бревном это нечто😂😂😂
@creepin_deth2 жыл бұрын
Момент с "TRынDец" адаптирован замечательно, увожение)
@ДенисНоваковский-щ9е2 жыл бұрын
Да она шикарна как и Митсубиси это для меня одна из любимых машин!!
@ЯрославйКалашников3 жыл бұрын
Я думал что в России только любят портить эксклюзивные машины. Оказывается я очень сильно ошибался
@rever-x8y3 жыл бұрын
А что с ней не так ?
@SELFISH_172 жыл бұрын
Звук и разгон топ)
@crouchlegend Жыл бұрын
Когда проверяли выхлоп я угарнул Хахахаха кар вау вы че творите
@ЛенокМаксимец Жыл бұрын
Билли просто красавчик, мне просто все нраветса в етом редком и дорогом автомобиле. Ну дочевоже прекрасний автомобиль. Спасибо за то что зняли и перевели ето видео.Я наверно раз сто эво пересматревал ы только сейчас решил напесать коментарий))) Машина пушка но когда я представляю что скоро она будет докручена до 1500 л\с то кришу сносит))) Напесал фанбой JDM......
@Название-к9ю3 жыл бұрын
Поздравляю с 400к подписчиков!
@Uber.Fillms3 жыл бұрын
У меня эта тачка с Полом Уокером ассоциируется
@Slonikhryushin3 жыл бұрын
Го что бы все тачки веселые из 90 тых по тестил!!!
@ventricom31603 жыл бұрын
Если бы
@АрманНигметов-з3с3 жыл бұрын
Эх и с каждым годом их всё меньше и меньше ! Респект хозяину !
@yastrebgsr2 жыл бұрын
"Никогда не доверяйте мне свою машину" Аркадий Цареградцев: подержите мое пиво...
@LeshRider3 жыл бұрын
Спасибо, ждал этот перевод.
@ЕвгенийРоманов-т1л3 жыл бұрын
Наконец-то не планшет с ноздрями на колёсах в обзоре))) Кайф!)))
@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
Ты про Теслу?
@ЕвгенийРоманов-т1л3 жыл бұрын
@@erasylarystanbek3752 мы про неё и много чего ещё из "смартофоно" мобилей)
@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
@@ЕвгенийРоманов-т1л а что в них плохого?🤔
@ЕвгенийРоманов-т1л3 жыл бұрын
@@erasylarystanbek3752 ну тема долгая, если кратко, то интерфейсы бытовых приборов типо стиралок или телефонов, пихаемые сейчас в машины, не очень удобны, мягко говоря-то)
@erasylarystanbek37523 жыл бұрын
@@ЕвгенийРоманов-т1л и всё?) Серьезно из-за этого?) В тесле максимально удобный и интуитивно понятный интерфейс я думаю вы даже ни разу им не пользовались чтобы делать хоть какие-то выводы
@Almontikass3 жыл бұрын
Привет из Литвы
@артурпирожков-ч8ь3 жыл бұрын
Привет соседи
@tolstij763 жыл бұрын
Привет из Латвии. Это точно какой-то распил. Зазоров нет, фара потеет.
@dlbm_industries3 жыл бұрын
какая то нездоровая тяга у Мэта повсюду совать палки) а так супра бодрая,по нынешним ценам ляма три на наши деньги.А может и дороже,но у нас вроде не дрочат на эти "уан оф..."
@maxxeffect99463 жыл бұрын
зазоры на бампере, фары запотели)))0
@citricivanov35803 жыл бұрын
Так машине 30 лет
@katanatuning35813 жыл бұрын
Фары и радиатор китайские, и в стоке на джее вентилятор стоит на вискомуфте. Вентиляторы поставил как с аристо (такие же).
@vanyok28rus3 жыл бұрын
2 в Великобритании ,остальные 28 во владивостоке )
@Abylai983 жыл бұрын
Поздравляю с 400К
@kirillmikhailov52213 жыл бұрын
7:47 крутой гонщик! 😂🤣
@XXBocharixx3 жыл бұрын
2:35 я обосрался от смеха
@тылох-э4ш3 жыл бұрын
Что за песня
@davidakopyan74383 жыл бұрын
Честно у нас уровень съемки подобного контента более крутой
@SheWar793 жыл бұрын
Кто такой Билли я не знаю, но водила у него чувак из Carwow!)
@bachat7272 жыл бұрын
Момент с выхлопом КаНешНа ХарОш)))
@ERROR4Q42 жыл бұрын
Самое примечательное и не озвученное это логотип NURBURGRING на заднем бампере и он там не просто так
@TikTok-jy4iq3 жыл бұрын
2:35 напоминаем! Канал только для взрослых!
@БогданСмольський-х5ъ3 жыл бұрын
Наконецто, очень ждал, спасибо
@Twix.66663 жыл бұрын
Можно и раскраску было бы лучше зделать😀 Но я люблю эту машину 🤤🤤
@mixa-28rus Жыл бұрын
Никогда не давайте мне своё авто говорит, тонкая отсылка к Цареградцеву😂
@dushoiRodiny3 жыл бұрын
Улучшения ради улучшений😅😅😅 Мощность и тормоза компенсируются пневмой, фиговой горой музыки и лишнего веса. Пневма на ТРД супре искажает всю управляемость. На мой взгляд, тут просто куча колхоза редкой Супры ТРД и гора выкинутых денег, плюс всякие диоды в фонарях. Эх.
@АртёмБах-у1ш3 жыл бұрын
Можно перевод супры с 1000 л.с. Пожалуйста 🙏
@СайфудинХидриев3 жыл бұрын
Хочу чтобы ты покатался на этой супре
@K_A_P_A_Y_JI3 жыл бұрын
" ВСЕ ТОЙОТЫ ДРМ И ГВН!", всё верно, да он не наврал)
@Mainkrafter-vi3su3 жыл бұрын
Ну пруфани.
@katanatuning35813 жыл бұрын
А если я тебе скажу что блок джея легче и лучше чем RB, сможешь опровергнуть?
@Mainkrafter-vi3su3 жыл бұрын
@@katanatuning3581 , разница 30 кг.
@katanatuning35813 жыл бұрын
@@Mainkrafter-vi3su там не только по весу, маслоканалы больше, чугунина крепче. На turbofan crew был подробный разбор. При том что ребята душой за RB.
@Mainkrafter-vi3su3 жыл бұрын
@@katanatuning3581 , понял.
@liljesus45672 жыл бұрын
шок, в нфс добавили нового перса - Мэт Уотсон
@МаксимКазак-п3п3 жыл бұрын
Больно, они бы ещё 22В заколхозили.
@anonimrussian59132 жыл бұрын
Ну ниче вроде, тюнинг со вкусом. Родной стиль машина не потеряла. А вот когда супру на 1000 сил выжимают превращая в маслкар, это уже колхоз
@sannydjon25782 жыл бұрын
Ништяк когда есть бабки, тратишь их на всякие кайфушки) тачка огонь
@SanForD_3 жыл бұрын
Явно на 1 передаче ехал( походу не знает ,что есть 2 передача)
@ОлегОлегов-п6н3 жыл бұрын
Мой гранд чероки трекхоук , сотку набирает в два раза быстрей !!! Но я часто вспоминаю мицубиси эклипс из 90 - х , где задом по асфальту 😁😁😁 совсем другие ощущения ... хотя по нынешним меркам машина не ехала от слова совсем 😊😊😊
@katanatuning35813 жыл бұрын
Обзорщик не правильно разгоняет. Там буст приходит после половины тахометра и сцепа скорее всего айсин а не гетраг, можно сделать разгон сильно лучше. Ну и скидку на не полный привод.
@ОлегОлегов-п6н3 жыл бұрын
@@katanatuning3581 у меня автоматика , и я точно знаю что никто из людей не успеет переключиться быстрее !!! Уже проверяли и не раз !!! А езда на механике ??? Это нужно тем , кто хочет сам управлять автомобилем , со всеми плюсами и минусами !!! В городе ездить на механике ? Ещё ТО удовольствие 😁😁😁 а вот на рыбалку или охоту , где нужна понижайка , где ты сам держишь обороты и нужную тебе😁 а не роботу передачу !!! Там конечно без вариантов механика !!!
@katanatuning35813 жыл бұрын
@@ОлегОлегов-п6н всё верно, поэтому вторая машина марк 90 турик на автомате. Для зимы с отключаемым TRC. В супре хочу чтобы было без помощников, всё вручную, чтобы работать с машиной. Мотор, коробка, блока и всё).
@артурпирожков-ч8ь3 жыл бұрын
Такие машины должны быть оригинальными а не тюненые пацанами со двора
@azimadylov97913 жыл бұрын
Хотел бы увидеть с этой Супрай гонку
@XPEHTOTAM2 жыл бұрын
Супрой, а не Супрай. Грамотей мля..
@SELFISH_172 жыл бұрын
Вот бы как пассажир проехать в ней)
@rustam_882 жыл бұрын
Давай обзор на ford crawn victoria, please 💯
@Debug.DE73 жыл бұрын
2:25 я оху*л!
@ХалидТахтаров3 жыл бұрын
Ждём удвоение супры
@bknz_m3 жыл бұрын
есть видос с 1.5к лошадиных сил? или еще не вышло?
@hovikaraqelyan73673 жыл бұрын
400k подпишиков поздровляю
@ДенисДолганов-о4р3 жыл бұрын
Давай 1500 лошадей, а есть ли в Англии мощный тойота марк2 90??!
@alexanderryahovskih23703 жыл бұрын
Они о них и не знают толком.
@katanatuning35813 жыл бұрын
Нет, и даже привезти проблема из-за экологии. А так им бы очень повезло, руль же справа).
@takeshicovatch95753 жыл бұрын
Спортивный авто и дохера музла? Тут или скорость и управляемость, или громкий музон, третьего не дано!)
Привет, сделай пожалуйста обзор на рено сандеро 3 поколения, спасибо!
@ЛеонидРоманов-я1ч3 жыл бұрын
Я конечно не чего не имею против супры, но мой выбор Ниссан Гтр
@editman2582 жыл бұрын
Сделай ролик с порше 911 GT2 RS
@freit13303 жыл бұрын
Блин охота увидеть скайлайн 👿
@abltoday2 жыл бұрын
Супра из nfs prostreet на 1075 лс для драга 🔥🔥 Едет 1/4 мили за 6 сек. 😅
@audiv84363 жыл бұрын
Фары потеют что ли🤔 Кто-то сплоховал при проклейке😄 И почему в переводе постоянно - "до 100 км/ч", если 60 миль - 96 км/ч! Мы замеряли овощную инфинити, выставляешь до 100 - 6.9 секунд, меняешь на 60 миль - 6.5 (+ переключение автомата на 98 км😅) в общем разница существенная, как по мне🤷♂️ это я не чисто про это видео, а вообще🤷♂️ В таком конфиге супра должна из 12 на квотер выходить😬
@owl_hunter5653 жыл бұрын
наоборот
@audiv84363 жыл бұрын
@@owl_hunter565 ссорян, исправил👌 не заметил сам как опечатался
@ИринаЖданова-г1ж3 жыл бұрын
Взял бы устроил заезды с современными ведрами
@mpower43553 жыл бұрын
Здесь сиквентальная turbo поэтому так прикольно
@katanatuning35813 жыл бұрын
Почему сингл? Там две улитки и два раздельных пайпа с родной сиквинтальной системой, но сделано отвратно, первая турбина начинает дуть после 4К. Ему не хватает кастомного мозга и настройки.
@mpower43553 жыл бұрын
@@katanatuning3581 безобид перепутал
@АйбекИбраимов-т9э3 жыл бұрын
Ждём 2 часть с 1500 hp
@treepleee64293 жыл бұрын
Мечта стрит рейсера
@beamng_memesfrs5273 жыл бұрын
8:40 Аркаша и по веселей может)
@Gudvin666133 жыл бұрын
Первая, вторая турбина?)))) по оборотам или с кнопки включаются
@petrzolotov83132 жыл бұрын
Как трек называется на 11:56 минутах
@Flizzy1433 жыл бұрын
Мэт этот 2-ой цареградцев ))
@ae56553 жыл бұрын
Отсечка там как раз есть, но на любой скорости одна и таже, даже на месте, а не как у современных машин.
@katanatuning35813 жыл бұрын
Я тоже не понял, на сток мозге отсечка там же.
@ae56553 жыл бұрын
@@katanatuning3581 Он видимо имел в виду, что не на 3900, когда на нейтралке стоишь, на моей машине, например так, а как трогаешься - становится ближе к 7
@katanatuning35813 жыл бұрын
@@ae5655 Возможно. У новых немцев помоему такая же история.
@gooDesigning Жыл бұрын
вес из-за музыки наверное лишних 200 кг
@alirutamov98853 жыл бұрын
Интересно как шатун не вылетел в турцию при 700 силах на сток моторе?
@daniilrezetskih78733 жыл бұрын
Потому что это jz
@Vanga0073 жыл бұрын
@@daniilrezetskih7873 и что что джейзет, он имеет массу болячек о которых не любят говорить, и максимум надува на сток поршневой держит около 650 сил, не больше
@daniilrezetskih78733 жыл бұрын
@@Vanga007 ну это то не сток
@Vanga0073 жыл бұрын
@@daniilrezetskih7873 с чего ты взял? если тут красиво стоят турбины не обозначает что мотор на ковке, тем более здесь надуто всего 700, была бы ковка дунули бы больше
@artakkirakosyan16802 жыл бұрын
Заводской trd gt3000 имеет металлический тёмный цвет Заводской гоночный toyota supra v8