Обзор автомобиля перед покупкой. Новый Ауди КУ4. Обзор и тест драйв Audi Q4 в 2021 году показал все об электрическом автомобиле. Сколько проезжает электрический Ауди на одной зарядке. Как быстро заряжается от домашней розетки.
Пікірлер: 61
@shohin92892 жыл бұрын
Обзор топчик, Ауди всегда заходит, А когда тест новых Audi RS6, RS7, RSQ8. Кто читает ставь лайк чтоб стенни увидел.
@igorez8062 жыл бұрын
Только электрички!
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
😂
@user-ci1hk6ll8e2 жыл бұрын
Стени... Спасибо большое!!! то что я хотел на канале и увидеть Q4 )
Классный авто получился! 👍 Андрей спасибо за тест.💪 Надо тест RS E-tron GT?!😉🤘
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
Спасибо. А насчёт GT, никак найти не получается на тест.
@rinatshugurov2 жыл бұрын
👍Привет из Ингольштадта
@tretato Жыл бұрын
так, как я вижу, уже сэкономили на пласт отделке рамок дверей вокруг окон в салоне? и дизайн перед.панели какой-то японо-китайский, дешевенько смотрится. по крайней мере, на видео
@user-no2ne2gu5t2 жыл бұрын
Обратил внимание на то, что у многих "электричек" даже у топ моделей, в интерьере излишне много пластика. Видимо, борьба с массой автомобиля, во имя пробега авто на одном заряде. PS. (имхо).....рассматривать "электричку", как единственный автомобиль в семье, пока еще рано. В путешествие, я на нем не поеду. Поэтому, у нас в семье "Лексус" гибрид (ДВС + электромотор)
@olegprivalov55232 жыл бұрын
Super
@user-bo1wj9ch6c2 жыл бұрын
Интересно как себя ведут электрички на снегу. Не будут-ли они с такой тягой мгновенно срываться в пробуксовку и закапываться
@nasimtursunov46082 жыл бұрын
Добрый день. По шума изоляцию какой лучший ID4 или Q4 ? И конечно по подвески
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
Мне чувствительно тише было в Q4.
@nasimtursunov46082 жыл бұрын
Спасибо! И подвеска тоже лучший чем VW ? ( какой по мягче ID4 или Q4)
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
Подвеска мне показалась одинаковой. Если и отличается то незначительно. На тесте заднеприводный. Если quattro, то там конечно другой уровень
@user-ly8cw3ii9r2 жыл бұрын
Что то с качеством🤷♂️ может я не туда нажал?
@user-yn6vn9vc5s2 жыл бұрын
Дожили, Q4 в салоне по технике и по движению не уступает тому же chery tiggo 7pro, а стоит в 2-3 раза дороже...
@defend00r9 ай бұрын
По ролику кажется будто шумно в салоне
@Stennigamesrus9 ай бұрын
Все-таки снимая почему-то всегда шума больше на видео чем в реальности.
@vvalentyn2 жыл бұрын
Внешне не зашла. Интерьер в стиле Audi мне нравится. E-tron более привлекательный хотя платформа не под електро
@igorez8062 жыл бұрын
Машина отличная. Но где взять 5млн ₽?
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
Из тумбочки.
@saudinord24812 жыл бұрын
Никогда не понимал А3,Q5 и ещё А4,Q4
@AudiExplorer2 жыл бұрын
под капотом кочерга? вот эт да..
@onsen772 жыл бұрын
Кочерга под капотом в Ауди))))))))
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
?
@Internetion2 жыл бұрын
Лично мне не очень, слишком футурестично в салоне, щетаю со временем будет напрягать, по статистике ауди покупають прогресивные люди Програмисты дизайнеры вот для них етот дизайн, а мне по душе волькс киа..
@saudinord24812 жыл бұрын
Опять эти яповские ковырялки стеклоподъёмников((
@seeyou6292 жыл бұрын
Шумки ноль
@ya-svyatorogatinet61532 жыл бұрын
стоит космических денег, особенно в в электроверсии. Мы люди простые, нам проще и комфортнее ездить на Опель Грандленд. Крайне интересный авто. не такой продвинутый, зато надежный и неприхотливый
@olegprivalov55232 жыл бұрын
Тогда Вам лучше смотреть обзоры тех авто что Вы обозначили
@saudinord24812 жыл бұрын
Ауди скурвилась на счёт шумки(((
@Stennigamesrus2 жыл бұрын
Шумка отличная, просто при съемке на экшен камеру, звук шума значительно выше.
@user-xx2er6ce3y2 жыл бұрын
Внешне уродец, киа с хендаем и то лучше, а это на уровне китайца.
@genavolkov99202 жыл бұрын
Какую школу промышленного дизайна заканчивали? Массачусетский технологический институт? Университет Искусств в Лондоне? Школу Дизайна в Парсонсе? Политехнический институт в Милане или что-то другое?