Tesla Model S или Audi RS e-tron GT... кто победит? ГОЛОСУЙТЕ!
@ОлегМочалин-я8и3 жыл бұрын
Тесла........без вопросов
@worryfrozun13923 жыл бұрын
ауди
@erasylerasyl50473 жыл бұрын
Tesla
@СтасДубинчик-л5е3 жыл бұрын
Тесла
@Название-к9ю3 жыл бұрын
Ауди
@АнтонСергеевич-л4щ3 жыл бұрын
Они специально взяли человека по имени ричард что бы мы ловили флеш беки от фразы «пока Ричард отстаёт»
@philosophyoflive68943 жыл бұрын
какой выпуск?
@ursuuul85983 жыл бұрын
@@philosophyoflive6894 да в оригинале на англ почти каждвй 3й ввпуск пока ричард остает, или капитан черепаха ричард 😅
@maximsobolevskiy62862 жыл бұрын
@@ursuuul8598, капитан черепаха это Джеймс Мэй, а не Ричард Хаммонд.
@UniversumXX2 жыл бұрын
_чтобы_ _флешбэки_
@mr.arturian74163 жыл бұрын
Офигеть!!! У них там зарядных станций больше, чем у нас АЗС)))
@_fantom_25523 жыл бұрын
Так как бы во всех нормальных странах уже давно, только в паре стран африки зарядки по количеству не превышают азс в пару раз
@ИЛЬЯДАНИЛОВ-р3ч3 жыл бұрын
Это не так. Гугл в помощь.
@Armen_Oyn3 жыл бұрын
Просто там где мы-это дно а не страна
@nikolaysmilenko35203 жыл бұрын
Ну так загнивающий запад жы.
@Alexandr2604763 жыл бұрын
Зато россия самая богатая и процветающая страна в мире. По версии центральных каналов.
@dmitrijpotapov92763 жыл бұрын
с привкусом топ-гира. нраицаа)))
@antondubas93683 жыл бұрын
коммент с частичкой Бората. нраицаа)))
@poolpool87313 жыл бұрын
@@antondubas9368 мне приятный.)
@djonkarter39873 жыл бұрын
Очень крутой перевод! Тест классный что-то в стиле топ гир, обычно такой "копи паст" выглядит не очень, но тут все четко, профессионально! Ауди интереснее и внешне и внутренне, менее емкую батарею компенсировали очень быстрой зарядкой
@DIsin912 жыл бұрын
Ауди хуже на много. Интересен только дизайн, остальное отстой, особенно качество
@ooglyvoogly26372 жыл бұрын
Это как с телефонами, один имеет менее емкую, но более быструю, а другой наоборот.
@Ivan.Fan.of.Belkovich2 жыл бұрын
@@DIsin91 вхахахахвхв расскажешь про качество теслы
@Peep11013 жыл бұрын
21 век, а они все еще по встречке ездят...
@Aidar20243 жыл бұрын
В Британии праворульные авто и у них так принято чтобы ездить по встречной
@eazysmailov42733 жыл бұрын
@@Aidar2024 Рофл так принято
@hydroanols73043 жыл бұрын
@@Aidar2024 возьми с полки пирожок
@ШУТЕРНОЙ-ч4я3 жыл бұрын
да уж че там загнивающая европа
@Киря-ш9щ3 жыл бұрын
@@Aidar2024 у них встречаются по правой полосе а левоя своя полоса
@Kama_Rokha3 жыл бұрын
О, спасибо за озвучку)
@УланДж3 жыл бұрын
Мэт умеет передавать свои эмоции через экран, он ржет я тоже ржу
@dzianisbh3 жыл бұрын
переводчик отжигает, просто пушечный голос, а слушать Мэта в оригинале так себе. можешь проверить сам по ссылке в описании :)
@khabibbutaev56853 жыл бұрын
Благодаря переводчику это)
@lionlionon28143 жыл бұрын
28:22 Ору, звонок, как будильник со старых часов подставили)))
@khabibbutaev56853 жыл бұрын
@@lionlionon2814 😂
@Lover_W463 Жыл бұрын
Ты Конь что-ли, раз ржешь.
@ДоброеУтро-с1ь3 жыл бұрын
Господи какая же там цивилизация, они живут реально в будущем!
@Big2011Dee3 жыл бұрын
О да, лет на 30-50 точно!!!
@oxanazviahina77603 жыл бұрын
Я хренею...чего там сидите ?приезжайте!
@basil73183 жыл бұрын
Это не они в будущем, это мы в прошлом.
@сергей-р4в3у3 жыл бұрын
ага и у детей родитель 1 и родитель 2. представь своё детство и у тебя два папы а мамы нет. у черепахи детёныши черепахи, у жирафа -жирафы. кем был бы ты? поэтому живи и радуйся и благодари Бога что ты вообще живёшь. а то Господи.......
@alexesports48333 жыл бұрын
@@сергей-р4в3у причем здесь это? Он говорит о благоустройстве и том, что там очень много сделано для электромобилей и народа
@ignatiy32583 жыл бұрын
«Этого не повторить специально!» да да🤏
@user-submitted3 жыл бұрын
Ауди просто красотка, интерьер-экстерьер просто бомба.... Если бы я мог себе позволить купить, то определённо из них взял бы Ауди....
@СергейМатюшов-б8н3 жыл бұрын
Согласен, по всем характеристикам ауди реально лучше и очень выразительнее она выглядит
@rister54373 жыл бұрын
Согласен, Ауди оочень красивая и практичная))
@VAGOVOD_QUATTRO2 жыл бұрын
+
@Medvedi1232 жыл бұрын
@@СергейМатюшов-б8н не по всем. не умничай
@davemiller92082 жыл бұрын
@@Medvedi123 теслобот
@paultraveler58773 жыл бұрын
Мэтт проиграл только по своей тупости. А в реальной жизни ±5 минут с расстояния 900км это вообще ничего. Так что ничья я считаю. Ждём тест новой Tesla S Plaid
@kirillmikhailov52213 жыл бұрын
Тут фиг поймёшь на самом деле! Audi очень сильно отставала и очень быстро нагнала Теслу! Но я был за Audi и конечно я доволен! Неплохо!
@catoperator2293 жыл бұрын
Зато ауди красивая) тесла робот, и лично мне это не приятно. Ауди - это как волк в коже овцы - электрокар, но он не ощущается таковым. Так что мне кажется Ауди лучше для тех, кому нравятся нормальные машины, но кто заботится о экологии. А тесла... Тесла игрушка) Полезная игрушка))д
@kirillmikhailov52213 жыл бұрын
@@catoperator229 Тесла х*йлушка, а не игрушка! Как с таким можно играть?
@catoperator2293 жыл бұрын
@@kirillmikhailov5221 просто. Как на нём ездить, если там "суперавтопилот"? Там ведьмак же не просто так встроенный 😂.
@kirillmikhailov52213 жыл бұрын
@@catoperator229 ахахахахахахаха! Точно!
@shohruhataev88703 жыл бұрын
Если бы Мэт не остановился на пару слов с ричардом, то он бы выиграл бы точно
@MadDriver553 жыл бұрын
Удивительно как они преодолели 919км за 10ч52м это если чисто по трассе то можно но у них на пути столько ограничений скорости было и +еще на зарядках стояли... они что между ограничениями по 150-170 валили что-ли
@wixti__57892 жыл бұрын
Средняя скорость 80 кмч из твоих данных, почти всю дорогу они ездили 96 (60 мил в час) так что вполне средненько доехали. Были бы в Германии, доехали бы раза в 2 быстрее
@vladigrec24502 жыл бұрын
Красивые тачки, тихие комфортные современные и сравнение ауди с теслой получилось прикольным
@ildarmaximus84213 жыл бұрын
Прямо напоминает топ гир) Только бы Ричарда там не было - как я часто это слышал у них))
@tidiuf3 жыл бұрын
Мне этот электро-марафон очень понравился. Сделай такой же только по другому маршруту, и, например, Porsche Taycan turbo s против Tesla Model 3 performance
@ЕскендирНоянкажы3 жыл бұрын
Переводчик красава,озвучка 👍👍👍
@АнтонБрослав3 жыл бұрын
Едут на скорость, а их фуры обгоняют)))) туда бы Кларксона из ТопГир))))
@ReWire19793 жыл бұрын
Быстрее едешь -> больше расход -> чаще и дольше остановки -> в итоге медленнее
@lizzibuf35133 жыл бұрын
Фурам пофиг, они знают места без камер и знают где можно поднажать, а журналистам это не дозволено, если на камеру попадёт превышение скорости то будет ай как плохо. Это не наши ютуберские исполнители которые снимают как по центру валят на 100км/ч.
@SPIRIDOSHA3 жыл бұрын
Когда идут ремонтные работы на моторвее, то установлены average speed cameras, т.е камеры средней скорости. Скажем, камеры каждую милю считывают номер авто, и вычисляют среднюю скорость авто за этот участок. Я выставляю 52-53 мили на круизе, т.к. имеется погрешность спидометра, и да, фуры частенько обгоняют.
@SPIRIDOSHA3 жыл бұрын
@@lizzibuf3513 в Англии у фур ограничение 90км/ч, они не едут больше.
@MrDgeksson3 жыл бұрын
Спасибо переводчику. Реально пришлось не просто ему перевести все мили в километры…
@Veselitter2 жыл бұрын
Ок гугл и дальше спрашиваешь
@FirstNameLastName130 Жыл бұрын
Ага, а некоторые просто мили на километры заменяют и для них это ОК
@ВадимКоршенко3 жыл бұрын
Audi 👍
@todosiklszv3 жыл бұрын
Во-первых - выпуск бомба чесна говоря Во-вторых, я требую инстаграм человека озвучания в описании! :D Ну и в-третьих, конечно же, 8:24 - это же натуральный сыендук из Рик и Морти!!
@brokeboy5033 жыл бұрын
Ауди секси как всегда
@user-ob6rw9oq4r3 жыл бұрын
Тесла самая S 3 X Y
@СтаниславБ-с2м3 жыл бұрын
@@user-ob6rw9oq4r Тесла как китайский электромобиль с дизайном начала 2000-х...консервная банка с батарейками....
@user-ob6rw9oq4r3 жыл бұрын
@@СтаниславБ-с2м Если бы не тесла мы бы всё ещё ездили на пердящих авто которые нихуя не едут. На счёт дизайна У теслы отличный дизайн Это дело вкуса
@sashabilopol35983 жыл бұрын
@@user-ob6rw9oq4r нет обичная белая коробка
@sashabilopol35983 жыл бұрын
Еще и з батарейками
@Andrey_K70 Жыл бұрын
0:30 Мэт: И мы посмотрим, какая машина доберется первой. И гадать не надо, из Шотландии до юга Англии первой доберется приус на котором ехали их операторы. А если бы этот приус ехал один то он бы добрался еще быстрее)
@krx67003 жыл бұрын
Очень нравится
@КириллКибардин-н1я3 жыл бұрын
Больше масштабных видео!
@Алекс80082 жыл бұрын
900км за 11 часов в принципе не плохо если ехать четко по правилам,интересно посмотреть тест где нибудь в Германии и нет ограничений так сказать на все деньги
@TheNfs8855 Жыл бұрын
Чаще заряжаться будут.
@alexafx54303 жыл бұрын
Это самый лучший канал про автомобили хорошие обзоры,драгрейсинг,сравнения!
@lonsk54963 жыл бұрын
Эта Model S не поддерживает такую скорость зарядки как Model 3. Вот там все куда интереснее на V3 станциях. (Как будет и у новых S)
@kirillmikhailov52213 жыл бұрын
Зато Model 3 - черепаха!
@KillahKellah3 жыл бұрын
вроде в новых уже поддерживает, но всё равно до уровня Audi не дотянет 800-вольтовая бортовая сеть против 400-ой. Ну и со всеми вытекающими, аккумуляор тяжелее за счёт большей ёмкости, тянуть на многорычажке сложно, для драйва только немца
@carlcorey64273 жыл бұрын
@@KillahKellah Тесла же немного полегче, как Мэтт сказал
@felixf78423 жыл бұрын
Это Model S LR 2019-2020 года. Она поддерживает заряд как и Модел 3 до 250кВт. Просто Суперчарджеров V3 ещё не очень много
@EXMerser3 жыл бұрын
Другого и не ожидал... Естественно вдвоем приехали одновременно.
@arthiarthubald61013 жыл бұрын
Ставлю на Теслу, не читая комментов, но выбрал бы Ауди. Мет просто дольше писал) и да, поздравляю с победой нашей сборной!)
@АлексейПарамонов-е7у2 жыл бұрын
Это было круто, гонка в духе топ Гир, шикарно, кайфанул. Молодец Мэтт.
@facfac76803 жыл бұрын
Озвучка 🔥
@maksympupych52483 жыл бұрын
11 часов в пути, и такие веселые, бодрые, где-то наипали!!!
@СергейАнтоненко-у2ь2 жыл бұрын
Ага. Я еду 800 км за 10,5 часов при скорости 120-130. 2 остановки на заправках. По приезду чувствую себя как овощ.
@flooppi3 жыл бұрын
спасибо за выпуск! класс!
@vilisov_dmitrii3 жыл бұрын
Лееее, видео-топ! Как во времена великого Топ-Гира)))
@leosky66613 жыл бұрын
Ошибки: 1. Сиденья в тесле полностью опускаются, то есть доступ в багажник через сиденья есть. В видео же его якобы нет. 2. Печку в тесле можно регулировать крутилкой на руле, то есть физически есть орган управления. В видео же сказано что «без каких либо физических органов управления печкой».
@futuroma_13643 жыл бұрын
Но перед тем как регулировать печку на руле надо нажать на экран 😉
@leosky66613 жыл бұрын
@@futuroma_1364 нет, на колесе на руле можно регулировать не трогая экран. Никуда нажимать не нужно
@tttb1323 жыл бұрын
@@futuroma_1364 извиниись
@Glush1886 Жыл бұрын
@@tttb132 Он ничего не обязан делать
@nasimzardov20702 жыл бұрын
Отличный выпуск браво))
@РустамХарцызов-х7я3 жыл бұрын
Если бы пришлось выбирать, в 10 случаях из 10, взял бы Ауди
@Aleksandr_ua3 жыл бұрын
И зря
@vadarunop56613 жыл бұрын
@@Aleksandr_ua пока новинка можно было бы брать, как ексклюзив
@hemra89633 жыл бұрын
@@Aleksandr_ua и нахера те Тесла я бы брал Ауди только не эту а рс5
@Aleksandr_ua3 жыл бұрын
@@hemra8963 я думаю вам стоит один раз проехаться, чтобы понять) ДВС это прошлый век. Будущее за электричками
@КонстантинБрилев-щ8ц3 жыл бұрын
Понимаю) я бы взял потому что это ауди, и поддерживать эту марку верно, у неё всё так идеально и гармонично сочетается
@AlexZandernt3 жыл бұрын
26:08 Мэт, если немного пританцовывать, то можно дольше времени терпеть
@eksdriver3 жыл бұрын
Такое ощущение, что показатели разгона и мощности для разных моделей пишут маркетологи))
@user-ob6rw9oq4r3 жыл бұрын
Перформанс поехала жольше чем заявленная только потому что дорога сырая
@carlcorey64273 жыл бұрын
@Владимир Б так наоборот же
@АлександрМашкин-е5ш2 жыл бұрын
Кольца с левосторонним движением, просто взрывают мозг! )
@Mop3e-DMB882 жыл бұрын
Лучше немецких трехлитровых дизелей ничего нет) На одной заправке 1000+ км. Не напрягаясь. А электромобили для России с ее расстояниям и температурами зимой… вообще не вариант!
@mels94852 жыл бұрын
Большое спасибо за труд !!!
@Renatus793 жыл бұрын
У них будущее наступило а у нас к сожалению нет
@kognitom42023 жыл бұрын
Глядишь и коммунизм построят
@SPIRIDOSHA3 жыл бұрын
У вас что, в Москве и Подмосковье зарядок нету для авто?
@GodDemonPazuzuYaldabaothYahweh3 жыл бұрын
Ггг
@BorisRomov3 жыл бұрын
очень интересное видео.....дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
@johny5stone7773 жыл бұрын
Audi-beauty🔝😍🚀🔥👍
@driving._hhhhsss2 жыл бұрын
Нет Мэт с тобой не могу согласиться насчёт самого красивого ауди я считаю лучшими Rs6 и Rs7
@powerpower7553 жыл бұрын
Шикарный видео ролик!!!👍
@StroiSPb-y3r3 жыл бұрын
Задние фары))))
@vfr99973 жыл бұрын
Передний бампер.
@StroiSPb-y3r3 жыл бұрын
@@vfr9997 задний лобовик
@vfr99973 жыл бұрын
@@StroiSPb-y3r 🤣👍 понял.
@catoperator2293 жыл бұрын
@@StroiSPb-y3r передние стопы 🗿
@StroiSPb-y3r3 жыл бұрын
@@catoperator229 боковые дворники
@artgrey31513 жыл бұрын
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
@sunnaproroka73253 жыл бұрын
8:24 смешно
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
То чувство когда на своем Honda CRV-2 2.2 дизель с МКПП проехал до Хамбурга и обратно без остановок 860км но засветилась лампочка почти пустого бака и сиканул )
@eugeneh53193 жыл бұрын
19:10 катаюсь меньше месяца и за автопилот можно и больше виложитт
@Android94 Жыл бұрын
Недавно видел этот Ауди на дороге, такая стрёмная подзвучка под ДВС... Для меня электромобиль в первую очередь это всё-таки Тесла. Ауди конечно не плох, но Тесла что-ли более "трушный" электромобиль
@mksmksim61573 жыл бұрын
Сравнивать надо новую с новой, то есть с s плейд
@KillahKellah3 жыл бұрын
ну так Ауди тоже новой назвать с натяжной можно уже год на рынке, по факту плэйд в обычном режиме экслатации нафиг не нужен, да и шасси там явно не так на драйв заточено как у немцев
@mksmksim61573 жыл бұрын
@@KillahKellah но плэйд то лучше в любых аспектах получается)
@Druhzok3 жыл бұрын
Как будто гранд тур посмотрел
@Петя-р1ю3 жыл бұрын
Мне кажется что выиграет Ауди
@CacheMoney-o8f3 жыл бұрын
Тебе не кажется
@kirillmikhailov52213 жыл бұрын
@@CacheMoney-o8f они это уже доказали! 😂😂😂
@Vladimir-wp8os3 жыл бұрын
ауди лучшая
@BorisRomov3 жыл бұрын
очень интересное видео.....дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
@voyager14803 жыл бұрын
15:39 В каком следующем году!? Она уже вышла.
@yaroslav51683 жыл бұрын
Ролик заранее записан. А переведён только сейчас.
@voyager14803 жыл бұрын
@@yaroslav5168 То что plaid выйдет уже в етом году, было известно еще зимой. А в следующем году должен был выйти plaid+ и roadster 2, но plaid+ отменили.
@tttb1323 жыл бұрын
@@voyager1480 он ещё 11 июня вышел
@jonnyikramov3 жыл бұрын
В конце так интересно
@Allahsaktasin3 жыл бұрын
Бля мы живем в средневековье по сравнению с другим миром
@yurimelik2 жыл бұрын
36:50 Какого фига Мэт😂? Мэт сказал что еслиб он ехал 950км на тачке с двс то на остановки ушло бы минкт 45..но какого фига? Если любая даже средненькая машина, проедет в легкую 500 километров на 1 баке, это я грубые значения говорю, а заправляется бак бензина быстро так то,считанные минуты и поехал, я молчу про то что расход у тех же ауди на двс небольшой а бензобак нормальный. На ваз 2114 мы ехали 1100 км , всего 1 раз остановившись заправиться, 1 раз ё мае,расход у нас был где то 6-7 литров по трассе, а бак 40л..считайте сами, и ехали мы вместе с пассатом 2002 года..который тоже 1 раз остановился всего, и щас большинство мощных авто имеют нормальный расход..тот же порше 911 расходует 9литров на 100км, при умеренной езде, .Мэт проверял, а бак там явно не 40 литров..если предположить что бак там 70-80 литров, то порше 911..проедет на одном баке 700-800 км, при умеренной езде..как они и ездили на электричках..так что не пойму откуда Мэт взял что на тачке с двс ему придется 45 минут стоять на заправках чтоб проехать 900+ км всего. До сих пор одна из важнейших фишек тачек на двс как раз таки то,что им не нужно подолгу стоять на зарядке...бак топливом заполняется куда быстрее чем огромные акумы электричеством. Щас даже есть солидные иномарочки, на двс, с достаточной мощностью, и расходом 5-6 литров всего..и баком на 60+литров..такие авто считайте 1000км проедут на 1 баке
@ВераИ-н1е2 жыл бұрын
Меф
@SergeiBel Жыл бұрын
У меня бак 70 литров, а расход меньше 5ти. Так что бака с лёгкостью хватает на +1400км. P.s. на трассе имею ввиду
@saihans93873 жыл бұрын
Ауди😎⭕⭕⭕⭕
@KzPaida3 жыл бұрын
По-моему они приехали одновременно. И никто из них не победил.
@АлексейЕвсеев-з1щ2 жыл бұрын
Согласен , а ещё все работают и содержат теперь уже короля 🙂
@Nick-i-for3 жыл бұрын
Дизайнеров теслы надо было тоже отправить в космос, навсегда!
@rpm_runner00163 жыл бұрын
Почему?
@gc40893 жыл бұрын
Такой формат очень крутой. Класссссс
@rubyluben58353 жыл бұрын
"ну, по домам" (и обратно ехать 900 километров)
@aifhard95283 жыл бұрын
Теперь ждём обзор додж чаленджер демон
@ДмитрийГушан-и2я3 жыл бұрын
Ауди класс, даже электро))
@r0nd2253 жыл бұрын
Мне тоже нравится, особенно в E-tron GT нравится дизайн дисков
@ИванПетров-к2г3 жыл бұрын
Отличный тест!
@Klymenko19273 жыл бұрын
Ещё стоит добавить, что стоимость 1 км при зарядках на быстрых станциях уже обходится дороже чем заправка ДВС
@oldschoolracinggames57293 жыл бұрын
во-во
@2006mayday3 жыл бұрын
А разве для Model S суперчарджер не бесплатный?
@Klymenko19273 жыл бұрын
@@2006mayday с какого перепугу?
@KillahKellah3 жыл бұрын
Там система скидок есть, по крайней мере в германии сейчас стандартный ценник на ионити - 0,7 ойро за kwh бенз -1,5 евро. Но, как правило, электрокар ездит всегда заряженный, затариваясь дома ,по бюджетному тарифу. В россии дубмаю вообще разница коллосальна будет, учитывая если дома в офисе розетка есть.
@Klymenko19273 жыл бұрын
@@KillahKellah в Германии даже заряжаясь дома выходит дороже дизеля! Ну а все эти скидки- это замануха, чтоб потом лупонуть цену в разы дороже, цена электроэнергии потенциально будет только расти !
@4polon1293 жыл бұрын
А почему нет перевода на обзор BMW m5 e34????
@yaroslav51683 жыл бұрын
Потому что он умер ещё в 1996 году...
@yunusjem3 жыл бұрын
🤣
@4polon1293 жыл бұрын
@@yaroslav5168 это ты умер у мамки в животе, а это легенда не умерла
@narimanjakyp99183 жыл бұрын
Учимся матом с Мэтом 30:01 бляха муха😂😂😂😂 34:45 пиздец
@sumburno3 жыл бұрын
Интересный видосик - что-то разнообразное хоть.
@честнаяБеларусь3 жыл бұрын
Победит Запорожец.😁
@ewq5 ай бұрын
Было бы интересно запустить какую нибудь бензиновую или дизельную машину вместе с ними. Какую нибудь а8
@pandada58743 жыл бұрын
Переведите пожалуйста выпуск про Dodge SRT Demon
@carwowRussia3 жыл бұрын
Завтра будет.
@hassangassanov34383 жыл бұрын
А будет ли перевод про GLE 63s? Просто хочется посмотреть от вашего исполнения
@iceshark72903 жыл бұрын
для повседневного езды однозначно ауди. быстро зарежается и крутой салон. а дальность хода больше 400км для повседневного езды не так важно
@HypnosisBY3 жыл бұрын
сколько таких быстрых зарядок для Ауди в России? 0?
@iceshark72903 жыл бұрын
@@HypnosisBY а я говорил что-то про Россию?
@АндрейЗак-м9р3 жыл бұрын
@@iceshark7290 ну я к ауди отношусь очень хорошо, но мне дизайн салона как раз больше у Теслы нравится)) А так, на вкус и цвет...)))
@dartiusnetus8762 жыл бұрын
А наши умельцы никогда не выкидывают батарейки и теслу. В задний багажник ставят дровяной двигатель, вперед двигатель от гибрида типа тойоты приус, на задние сидушки дрова, можно и прицеп с дровами. И ни каких зарядных станций не надо, особенно в тайге. А батарейки разбирают и стержнем на коре рисуют :) как тебе такое Илон? :)
@Тоха-д5ц3 жыл бұрын
Время Теслы прошло🤣
@Aleksandr_ua3 жыл бұрын
)))) смешно
@kirillmikhailov52213 жыл бұрын
Давно уже!
@RioRSV3 жыл бұрын
Нет. Выбрал бы теслу.
@АлексейПетровский-ш6ц3 жыл бұрын
Ауди цепляет и не отпускает !! Ей бы заряда побольше и цены бы ей не было!!
@044cyber3 жыл бұрын
Конечно же Ауди ) что внутри, что снаружи глаза радуются
@izmail6463 жыл бұрын
Внешний вид - бросается сразу в глаза, и многие выбирают авто по нему. Вот поэтому ауди и будет лидером продаж
@123545353 жыл бұрын
Они снимали этот ролик в прошлом году?
@СтаниславБ-с2м3 жыл бұрын
по ощущению качества и добротности Тесла на фоне Ауди выглядит на 2 класса ниже....
@nature_gaming85583 жыл бұрын
Согласен, почему-то иногда мне кажется что Тесла эта старый век
@ISPonomarev3 жыл бұрын
Ауди лучше будет, как только выпустит электричку на специальной для этого платформе.
@СтаниславБ-с2м3 жыл бұрын
@@ISPonomarev А сейчас Ауди на чем выпускает? Изучите вопрос....
@Aleksandr_ua3 жыл бұрын
@@СтаниславБ-с2м все «убийцы Теслы» давно сдохли Ауди повторит эту судьбу
@СтаниславБ-с2м3 жыл бұрын
@@Aleksandr_ua немецкие производители только недавно представили свои электромобили...подучите матчасть, прежде чем писать...
@nurik798 Жыл бұрын
14:59 Сто восемнадцать :)
@lokitoki23233 жыл бұрын
Модель s вышла пару дней назад новая, логичнее с ней было бы сравнивать, а не новую машину со старой
@АндрейДворецкий-э9х3 жыл бұрын
А Великобритании она появится позже, поэтому норм.
@shortsforany3 жыл бұрын
Презентация была только пару дней назад)
@lokitoki23233 жыл бұрын
@@shortsforany я не защищаю тесла, сам на Ауди ездил пару лет
@МихаилЕрощенков-у5п2 жыл бұрын
Хорошее видео. Интересное. Да Мэт, если бы повернул сразу, то и выиграл скорее всего.
@vakhidov.o90673 жыл бұрын
Странно, что машины в разных модах стоят, типо эффективный в любом случае жрет больше экономичного от Теслы
@welldim3 жыл бұрын
Почему в разных? Самый экономичный у Ауди это efficiency
@a3tek7503 жыл бұрын
У Ауди, видимо, больше потребителей для собственных нужд. Значит более широкая и богата комплектация.
@tttb1323 жыл бұрын
@@a3tek750 нет в Тесле за все кроме кондея и движения отвечает 12 волтовая батарейка которая находится под капотом а основная батарея только на две вещи и всё это значит что Тесла круче она лучше продумана хоть и модель старая
@kirillmikhailov52213 жыл бұрын
Ричард красавчик! Круто Мэта сделал! А вообще Audi Ему подходит больше Теслы. И кстати: Ричард Саймонс - РС и Ауди -РС
@СлавныйЧеловек-э6ф3 жыл бұрын
Тесла это боль! Переоцененный автомобиль с завышенным ценником.
@tttb1323 жыл бұрын
У нее цена ниже чем у конкурентов ало
@CacheMoney-o8f3 жыл бұрын
Согласен
@_dimasshow_13983 жыл бұрын
Владельцев проездного на метро не спрашивали)))
@MatveyEsenenin Жыл бұрын
Не привычно наблюдать за фурой в крайнем правом ряду😅
@editimmoral8563 жыл бұрын
итог, на расслабоне едешь в тесле, все расчитано за тебя, проезжаешь поворот, едешь по трассе с ограничениями и приезжаешь так же, как чел который расчитывал все заправки в тютельку и ехал по лучшему маршруту... Ну я тут за комфорт пожалуй)
@UniversumXX2 жыл бұрын
_рассчитано_ _рассчитывал_
@Yuri_Bond3 жыл бұрын
Машины с правым рулём не бывают плохими. Обе супер.
@oldschoolracinggames57293 жыл бұрын
ещё как бывают, особенно ипония
@rever-x8y3 жыл бұрын
@@oldschoolracinggames5729 У них как-раз всё нормально
@Kraken_ROI3 жыл бұрын
503 лайкосик в копилку... 👍👍👍
@АхсарБоциев-е4м3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста перевод обзора на додж Челленджер срт хелкат)
@IgorKucher3 жыл бұрын
как можно сравнивать e-tron GT который вышел в серию в 2021 и Tesla Model S которая вышла в серию в 2012 ! ?? Для правильно сравнения нужно сравнивать с новой S 2021 года
@keqing40483 жыл бұрын
🤣🤦 это Тесла не 12 года
@rpm_runner00163 жыл бұрын
От Теслы 12 года в этой почти ничего не осталось
@lokitoki23233 жыл бұрын
Такой же комент написал, несколько дней назад вышла новая тесла 2 сек до 100
@futuroma_13643 жыл бұрын
Испанский стыд 🤦
@IgorKucher3 жыл бұрын
@@keqing4048 У этой теслы те же старые асинхронные двигатели , которые ставились с 12 года, и те же старые батареи.
@kubibat56203 жыл бұрын
Video super 💣👍👍👍😀
@TemurRakusin037 Жыл бұрын
Я люблю бритов, их культуру Джереми, Ричард, Джеймс BBC. Маск Гений и Любящий(умеющий Любить) Мужчина Муж ик по Русски Настоящий Мужик, Я ему памятник за Эмбер Херд поставлю, за то что поддержал и прикрыл от джоника(калоид). А за теслу уважуха, это будуйщее нефть фьить а электроэнергия вечна. Что я так издалека начал не будем тянуть кота за хвост. Значит мокрая дорога перед замером у теслы, да и ты по навигатору два, два!! раза не попал на развязку, как не везет тесла, может просто ауди лучше быстрей и в тестах и на дороге и вообще задача не уронить тесла понятна, но так топорно её выполняя ты роняешь нас зрителей мы главней и ауди и теслы. Старый Добрый top gear! s Кларксоном, Хаммондом и Меем себе такого не позволяли, это Англия будь любезен соответствовать. Еще такой прокол, отпишусь, лучше никакого чем такое видеть.