Тачка конечно класс, но я пока и дальше на маршрутке поезжу
@victorevgrafoff4072 жыл бұрын
Эх, это не уютно...
@stepvolodya2 жыл бұрын
Серьёзно задумайтесь о Оке! Можно будет сэкономить на маршрутке)
@panchyshynmax2 жыл бұрын
@@stepvolodya нет, машина не безопасная. При аварии в 60 км разплющит в дребезги. Да и техника капризная, возраст как никак
@blck000002 жыл бұрын
Я в будущем буду пользоваться каршерингом. Это выгоднее своей машины! У нас в Алмате пока автопарк скудный-Polo,Rio и ещё какая-то машина. Жду машины лучше классом,например Мерс.
@АлексейПраслов-с8е2 жыл бұрын
маршрутка стоит дороже сивика
@duncanmacleod49692 жыл бұрын
Нравится новый Civic. Не такой броский и вычурный, но в тоже время стильный и интересный.
@Доброскулаками-ъ3м2 жыл бұрын
Как то перед скучновато, или строго. Просто CIVIK всегда был внешним вызывающим. Нравиться не нравиться но взгляд притягивал .
@alexanderunknown86052 жыл бұрын
Отстой
@duncanmacleod49692 жыл бұрын
@@Доброскулаками-ъ3м спорить с вами не буду, на то и разность взглядов) на своей памяти поистине вызывающим был прошдый модельный ряд с безумным обвесом, спойлером и кучей прибамбасов. Не плохой, вовсе нет, но уж слишком "мальчишеский", если можно так охарактеризовать.
@dzianwoo22922 жыл бұрын
@@duncanmacleod4969 видел н таком дедульку, причём в РФ. Некоторые взрослеют годам к 60. Я пожалуй из таких, 10й оч красивый, но тут техничка прям вау, не то что 1.5 с турбой и вариатором
@kiruxafreerider9876 Жыл бұрын
А сивик тайп р ооооочень быстрый
@Avdetti2 жыл бұрын
Инженеры Хонды постарались на Славу! Огромное спасибо вам что вы очень старались и сделали высокотехнологичную машину, после такого видео с новой Хондой Сивик уже совсем как то не хочется и стрёмно ездить на самом обычном простом примитивном Хёндэ Солярис без всяких электромоторов :))))
@poki_and2 жыл бұрын
Якби вони зробили його 3 дверним хетчбеком, було б краще
@MrBoFka2 жыл бұрын
Солярис дешевле в 2 раза
@sergeyamirov78922 жыл бұрын
@@poki_and у хонды всегда много комплектаций, каждый берет себе по душе. Я раздумывал над 2 дверным купе и 4д седаном, всзял седам 18 года, и не жалею. Следующую хочу взять новую с салона через год-полтора, но пока у нас их нет, и неизвестно что с войной будет. У дилеров только ср-в стоят
@dzianwoo22922 жыл бұрын
@@sergeyamirov7892 Смешно шутишь про много комплектаций) их обычно 3.У тех же говнонемцев только моторов по 5 штук на модель, не говоря уже про всё остальное. А так да, Хонда ванлав
@RopaeV_AA2 жыл бұрын
На солярисе так то и до этого видео было стрёмно и ездить и вообще признаваться знакомым что ты его владелец
@Shiro_S132 жыл бұрын
Эта их система с электромотором и двс вподне перспективная, да и ее уже испытывали на других моделях Хонды Респект инженерам, всегда что то новое придумывают
@grigorov_drive2 жыл бұрын
На каких Хондах была?
@alien78362 жыл бұрын
На железной дороге такая схема в тепловозах уже работает более 70 лет.
@АртёмУ-я1й2 жыл бұрын
@@grigorov_drive accord, stepwgn, cr-v, legend
@Sapogi_Sandali2 жыл бұрын
E:HEV впервые появилась на 4-м фите в 2020 году, и далее уже на других моделях, в т. ч. и на данном цивике. Где ее испытывали раньше?
@alien78362 жыл бұрын
@@Sapogi_Sandali любой тепловоз с электрической передачей именно так и работает. А такая схема на железной дороге уже исправно работает более 70 лет.
@ВладимирВольфсон-ь8м2 жыл бұрын
Коробка передач не может сломаться, е см ли её нет. 😄 Кто бы мог подумать что технологии карьерных самосвалов окажутся в семейном хэчбэке. 😄
@hcr2199 Жыл бұрын
Правильно-если, хэтчбеке.
@hcr2199 Жыл бұрын
Между подумать и что, запятая должна быть.
@rimmashigapova59111 ай бұрын
Праворульная может из Японии 🇯🇵
@NamNaz9 ай бұрын
Помимо знаков препинания мы забыли упомянуть, что в русском языке смайликов нет. 😂
@АлександрВитальевич-г4у7 ай бұрын
@@rimmashigapova591в Англии тоже правый руль)
@urbanor78742 жыл бұрын
Очень интересный двигатель. Я думаю что за такой системой будущее
@taylerderden0012 жыл бұрын
Не долгое. Думаю это такой переход на электро)
@SemaVangoing2 жыл бұрын
Такой принцип разработала Тойота аж в конце 90-х на модели Prius
@Biseroff2 жыл бұрын
Ещё в 50х годах были автобусы с такой технологией. А тепловозы уже лет 70 так ездят
@beer_coin2 жыл бұрын
@@SemaVangoing у тойоты принцип другой: у нее между двс и колесами планетарная передача, меняющая передаточное число подобно вариатору, в сочетании с отдельно установленным электромотором.
@LaserJetColor2 жыл бұрын
@@SemaVangoing нет, приус это другая схема гибрида абсолютно. Единственная подобная машина из популярных это шевроле вольт/Опель ампера
@plazmorezz57362 жыл бұрын
Реально красивая машинка получилась ! 👍
@ЖеняАстафьев-щ3м11 ай бұрын
Брал на тест у дилера в питере. Скажу что это лучший седан из нынче продающихся!!
@Артем_Ибрагимов7 ай бұрын
сколько стоит максималка?
@asena6155 ай бұрын
Ездила с 2007 года. Ни разу не подвела. Сегодня куптла 2024. Надеюсь все будет хорошо.
@ne3deshniy_8322 жыл бұрын
с вставок вовремя разбора двигателя проорал)))спасибо за перевод!!
@РоманБаранов-ь6т2 жыл бұрын
Наконец-то идеальный гибридный Civic с двухлитровым мотором от Аккорда! Просто пушка!! Как только станет проходным, куплю с Японии не задумываясь
@ОлександрІвасик-и5о11 ай бұрын
Тачка пушка салон внешка но печалька зашол на сайт євро ен кап і там боковой удар плохо очень 😢
@golden0978 ай бұрын
из-за санкций гибрид теперь не привезешь, но есть 1.5 турбо!
@РоманБаранов-ь6т8 ай бұрын
@@golden097 как везли, так и везут🤷♂️
@alexsmart9754 Жыл бұрын
Небольшая неточность на 13:17. Расход 50.7mpg это ближе к 4.7л/100, что явно лучше 5.7л/100 )
@ViktorSv-fc1gf3 ай бұрын
50 миль на галлон - это только гибриды. Обычные бензиновые так не могут. Моя c двигателем 1.5 литра турбо жрет в среднем 32 мили на галлон, что тоже хорошо.
@ZapasQvasa2 жыл бұрын
Думаю на природу махнуть на этом цивике -это одно удовольствие , даже для спокойной езды ....Мэт , красавчик !!! Чемодан отличный...
@Avdetti2 жыл бұрын
На природу? но у этой модели Сивика дорожный просвет же маленький, опасно же что оставишь бампер в лесу
@illarionrobel83322 жыл бұрын
@Walking on crutches Лезть. Где ты "с" услышал? Странно очень.
@artemkyrychenko33952 жыл бұрын
@@illarionrobel8332 парень прав. Сивик с точки зрения произношения это верный вариант, так как модель авто отталкивается от английского слова "civical", звучащее как "Сивикал".
@ІгорПалун2 жыл бұрын
я влюбился в это авто
@artsergeysergey84642 жыл бұрын
Honda Civic this is top!!!
@AlexKhanification2 жыл бұрын
Honda, как компания, нравится намного больше Тойоты.
@erdune2 жыл бұрын
Вот тоже. Когда говорят про настоящую японскую надёжность на ум всегда приходит именно Хонда. Не то чтобы у Тойоты она плохая но Хонда, Хонда это вольво из Японии.
@erdune2 жыл бұрын
У дядьки 20 лет была хонда стрим. Ох сколько же всего за это время сломалось, поменялось, изменилось в мире, но не в хонде.
@orageux1337 Жыл бұрын
В 2000 купил Сивик как молодую зажигалку, в 2023 купил Сивик как семейное авто.
@Basill2 жыл бұрын
Это лучшая гибридная система, посмотрите про нее, Prius отдыхает. Похоже на E-power от Nissan но есть прямое подключение мотора.
@koenigmann2 жыл бұрын
люблю когда есть за что подёргать)) 1:57
@БехзодДусматов-н3б2 жыл бұрын
Отличная озвучка, спасибо
@Dream_of_angel2 жыл бұрын
Мне предыдущая модель больше нравится 👍
@dendymagadan2 жыл бұрын
Офигенный цивик, обожал всегда Хонду, но теперь перейду на китайцев, по известным причинам, да и тачки они сейчас делают просто офигенные. С разбором гибрида Мэттом, просто мое почтение, поржал.
@procomp02 жыл бұрын
на безопасность ваще насрать?)))
@dendymagadan2 жыл бұрын
@@procomp0 а что с безопасностью? Например у BYD или NIO больше подушек безопасности и проходят они на все звезды краштесты, и активная безопасность не хуже чем у европейцев
@procomp02 жыл бұрын
@@dendymagadan только почему-то европейские тесты не проходили))
@boblikutt10762 жыл бұрын
@@procomp0 да, мне насрать на безопасность. Меньше бухать за рулём, и всего-то.
@procomp02 жыл бұрын
@@boblikutt1076 так вот для кого автотаз своё гавно без абс клепает)) целевая аудитория найдена))
@ГеоргийКалинин-щ7ж Жыл бұрын
Этот цивик, такого поколения, кстати, с гарантией продается в РФ. Сам смотрел в салоне - классная тачка.
@AleQSandrRodionov2 жыл бұрын
Виртуальный мир поглощает всё больше и больше. Замена ощущений чувств.
@rodionbogoslavskiy55282 жыл бұрын
Это сделано из-за того, что людям не привычно без звука и поэтому его имитируют, да и не забываем любителей звук двигателя
@LvPr02 жыл бұрын
сегодня был в салоне тачка огонь 👍👍👍👍
@ChRoma022 жыл бұрын
Тачка интереснее, чем кажется. Ох уж эти японцы
@alien78362 жыл бұрын
На железной дороге такая схема в тепловозах уже работает более 70 лет.
@filimon34442 жыл бұрын
Выглядит лучше чем старая но вот какая-то она удлинённая была бы по компактнее
@sa1im4k712 жыл бұрын
Новый аккорд такой
@Android942 жыл бұрын
Мой любимый автообзорщик
@austrain_user2 жыл бұрын
Жду теперь версию R
@ВадимРостов2 жыл бұрын
Зачем тебе R? Обычная уже надоела?
@qwfgggggggggggggggg2 жыл бұрын
@@ВадимРостов Ты глупый?
@alexanderunknown86052 жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg нет это ты глупый. Если бы в тип R стоял V6 то я бы тоже хотел, а так все это фуфло, просто значок красный, зато понтов выше крыши😂
@PiterskiyDvij12 жыл бұрын
@@alexanderunknown8605 в переднеприводный хетч, весом 1.3 тоны в6? у кого-то аутизм? это тебе к вагу, они как раз не умеют поворачивать
@austrain_user2 жыл бұрын
@@ВадимРостов в R будет механика и более агресивный обвес, смотрелось бы очень круто.
@marllbor-14332 жыл бұрын
Езжу на сивике eg4 vtec. Хонда единственный производитель, который никогда не позорит марку, всегда все на высоте!
@rusiklv1867 Жыл бұрын
и Вольво еще
@ТрезвыйСэргэ2 жыл бұрын
Огромная благодарность авторам канала , переводчикам 🙏 Желаем вам здоровья 🙏
@residentpav69632 жыл бұрын
Скоро будешь пленку застёгивать вместо двери, а динамики будут делать "Бух" как у богатых машин.
@Kostromaful2 жыл бұрын
да кстате а то метал дорогой
@useryoutubeusers2 жыл бұрын
Перевод шикарен 🚀
@ridergt53042 жыл бұрын
Я сначала охренел с ценника за этот авто, но потом досмотрев, понял что не спроста столько просят) Гибрид как Fisker Karma.
@Mirazil2 ай бұрын
Люблю, когда есть за что подёргать
@enzobuje22492 жыл бұрын
дворник сзади норм, чистит то что нужно
@ReconTHG2 жыл бұрын
На каждый день очень хороший авто. Уже ездил на нем и на новой Р-ке))
@ДмитрийРогов-б9ь Жыл бұрын
Цивик вообще топ, особенно новый) Я прям взять хочу)
@ViktorSv-fc1gf3 ай бұрын
Бери, это очень хорошая машина. Я взял два месяца назад, и очень доволен. Только выбирай с мотором 1.5 турбо.
@russianreality72624 ай бұрын
купил такой пару недель назад. Очень резвая штука и вполне комфортная к тому же. средний расход 5-5.5. Цена в салоне 35к евро на комплектацию спорт, что вполне себе конкурентно
@ViktorSv-fc1gf3 ай бұрын
Я взял себе седан туринг 1.5 турбо 2024 примерно полтора месяца назад. Их уже таких не найти, так-как вышли машины 2025 года. Но 2025 туринг я не хотел, они только гибриды, а я хотел с обычным мотором. В общем, чудом успел. В салоне только одна такая машина оказалась. Цена 32 тысячи долларов, и салон мне 3 тысячи скинул, видимо, что-бы избавиться от машины 2024 года. Машина отличная, но не без недостатков. Больше всего напрягает отсутствие шумоизоляции, и отсутствие надувалки сиденья под поясницей. Всё остальное более-менее.
@Хонда-и4к2 жыл бұрын
Люблю ХОНДУ............
@kovastol68182 жыл бұрын
Хонда молодцы, не вычурно, технологично и вполне перспективно.
@ДмитрийХитрый-ф2г8 ай бұрын
Японцы сила!
@beautifulrelaxingmuzicdeep31692 жыл бұрын
Видео классно👍🏼
@caslanidis61355 ай бұрын
Я купил себе такой цвет жемчужина, могу сказать машина очень красивая икономная шустрая , шумка тоже нормальная
@ayubkhaybulaev62613 ай бұрын
Я тоже купил ц вет жемчужина,все обсуждают цвет машины,..,а мне в кайф.Мне 59 лет,, может из за этого?
@ViktorSv-fc1gf3 ай бұрын
Шумоизоляция отсутствует. Не знаю, с чем вы сравнивали, но я за последние 10 лет от таких шумных машин отвык. Ну а в общем и целом машина хорошая. Купил, и не жалею. Пару лет покатаюсь, а там сын подрастает, отдам ему. Все-таки машина молодёжная, а мне хочется что-то более комфортное.
@ІштванДодої2 жыл бұрын
Civic Super !
@veigdiL2 жыл бұрын
О е-повер только от Хонда) интересна она будет только когда станет проходной,так что подождем ещё годика два с половиной
@АлександрФедоров-ь8ц6о2 жыл бұрын
Такая же система на Ниссан,е power ,Хонда немного опоздала
@Sapogi_Sandali2 жыл бұрын
Далеко не такая. У epower двс не крутит колеса.
@электроник1982 жыл бұрын
скорее такая же система как у митсубиси. У ниссана нету возможности крутящий момент от двс передать на колеса.
@0pachki2 жыл бұрын
51mpg это 4.6 литра, что Вы там несете про 5.7 ???? Расход в 5.5 это расход гибридного Accord'а. ⚠⚠⚠⚠⚠⚠⚠⚠⚠
@muradrabadanov2 жыл бұрын
50.7mpg - это miles per gallon, мили на галлон бензина, а в галлоне 3.8 литра бензина, так что это на 50.7 миль пробега 3.8 литра расход бензина. То есть на одном галлон она проезжает 81.59км пути.
@0pachki2 жыл бұрын
@@muradrabadanov друг, не внедряюсь в то что ты тут насчитал, у нас в Украине около 30-35% авто из штатов, мы уже давно с этими данными на приборках ездим и мпг, мили и кельвины для нас в порядке вещей, и когда водительское зеркало не зумит уже не привычно. так вот 50мпг это немного ниже 5л на сотку. Также у нас около 15% авто гибридные и процентов 10% на элекротяге, а если взять Одессу, то гибридов тут процентов 50 и процентов 20 это полноценные электрички. Через год каждый показатель увеличится на 10-15% точно. А про мпг, то короче считай снова ))))
@minchelwarfely43802 жыл бұрын
5.5!? Проще на Полике ездить. Там ДВС стоит, но самый маленький расход
@0pachki2 жыл бұрын
@@minchelwarfely4380 ты про бляху? )
@Alex_White_2 жыл бұрын
@@minchelwarfely4380 Полик это что? ФВ Поло? Так он меньше размером и овощ по динамике.
@arthiarthubald61012 жыл бұрын
Техничка была шедевральной )
@Vosirob2 жыл бұрын
Раньше дизайн Сивиков был очень крутой, но на пару месяцев - быстропортящийся и вычурный, а эта модель вполне себе достойная и на годы!
@alexanderunknown86052 жыл бұрын
Это этот дизайн какие то недопонты.
@minchelwarfely43802 жыл бұрын
Мне прошлое поколение Сивика больше нравился. А из новых только Аккорд притягивает внимание. Надеюсь Хонда натянет на пистон Тойоту
@alexanderunknown86052 жыл бұрын
@@minchelwarfely4380 дЕзайн тойоты сейчас это фиаско. особенно ОДИНАКОВЫЙ дизайн тойоты и лексуса)) если таурег и кайен хоть как то отличаются, то тут...))
@davida24683 ай бұрын
Добрый день, то есть вы имели ввиду что Сивик 10 поколения,не гниёт как предыдущие?
@Vosirob3 ай бұрын
@@davida2468 я имел ввиду дизайн, про скорость гниения спрашивайте у фанатов этой марки
@gevorgghushchyan80802 жыл бұрын
Надеюсь Мэтт в скором времени сделает обзор на Лексус RX350 2023 года
@АртемКондратенко-к5ъ3 ай бұрын
Новый сивик реально класный
@amir.borbiev8 ай бұрын
2:10 😂😂
@Revalorice7 ай бұрын
Да вообще хонды 23-24 года красивые, что аккорд, что сивик
@konstantindyatlov87822 жыл бұрын
неделю назад ходил на тест драйв на эту машину, за свои деньги очень хорошая тачанка. Из минусов, длинная "морда", разгон нервозный не цельный, как будто на ручной коробке.
@LvPr0 Жыл бұрын
Что за бред 😂😂😂
@konstantindyatlov8782 Жыл бұрын
@@LvPr0 комментарий многое объясняет? 😁😁😁
@wsk_96112 жыл бұрын
Круто!😊
@analexkeks2 жыл бұрын
Панамера, вот ты куда спряталась
@musicselecta55542 жыл бұрын
Если честно неожидал от Хонды такого скучного дизайна, особенно после смелого предыдущего Сивика, который можно взять сейчас по норм.цене. Даже китайцы уже на другом уровне дизайна.
@alexanderunknown86052 жыл бұрын
Вот и я говорю старый дизайн цивика был намного круче)
@minchelwarfely43802 жыл бұрын
Из нового поколения у них Аккорд норм получился
@VR_drone12 жыл бұрын
тачка просто конфетка, подожду пока битки в США появятся хD
@АрнатКокоев2 жыл бұрын
Битки и годик-два пока цены не опустятся
@LvPr0 Жыл бұрын
Там только бензин
@Авто14регион2 жыл бұрын
У.хонды самый зайбатый гибриб
@pavelnikolajev70712 жыл бұрын
наконец-то диски нормальные сделали
@garrimesheryakov97972 жыл бұрын
Когда показывал регулировку руля сердцевина руля болталась будто не закреплена.
@NamNaz9 ай бұрын
Такое крепление рассчитано для того, чтобы можно было сигналить нажав практически на любой угол. Конструкция качельки.
@arsenavanesyan102 жыл бұрын
Всё, не дождёмся спортивного сивика с такими двигателями. Жаль…
@user-zlyka2 жыл бұрын
Почему?
@ВалерийБеневольский Жыл бұрын
Годный цивик, в РФ кстати продается такой новый) У дилера)
@danizimo2 жыл бұрын
хитрые японцы обманули петролхедов смотреть без регистрации и смс
@ЕлисейПечников6 ай бұрын
Всем привет , кайфую с Тианы j32 , понравился сивик , комфорт такой же ? У Тианы пробег 286 тыс., персы я машина в семье , продавать жалко ( машина жены ) хочу свой авто и вот думаю на будущее аккорд или сивик
@ДартВейдер-н3е2 жыл бұрын
Диски от лексуса 2012 года )))
@_AbUser2 жыл бұрын
Вот и дожили, когда технологии 1930 годов, применяемые в локомотивах начали применяться в автомобилях, называя это новинкой... )))))))
@vasylhondorchin47002 жыл бұрын
Якщо атомний реактор запхають у авто це теж буде новинкою) А взагалі я думаю що майбутнє за водородом
@БорисКикория8 ай бұрын
Это просто ХОНДА...😍
@CKA_HAX2 жыл бұрын
У Хонда гарантия честнее чем у корейцев
@zohandert2 жыл бұрын
"... Пора обратиться к специалисту" Поржал на этом моменте 😃
@LeChat_Oleksii2 жыл бұрын
Мде, вот это заморочились с силовой установкой) Ну и внешне Сивик мне больше всех нравится из конкурентов
До сотни за 7 секунд! Что ж тогда покажет Type R? СПС за ролик
@АлександрШеоодигщ2 жыл бұрын
4-5
@qwfgggggggggggggggg2 жыл бұрын
@@АлександрШеоодигщ Не покажет она такое время на переднем приводе
@h22a672 жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg вполне сможет показать! Примерно около 5-ти секунт точно! Потомучто сама хонда утвердило что оно будет более быстрее чем старый. И СИВИК ЭТО НЕ ДЛЯ ДРАГА. ЭТО ТРЕК КАР НА КАЖДЫЙ ДЕНЬ
@qwfgggggggggggggggg2 жыл бұрын
@@h22a67 КРУПНЕЕ ПИШИ, ТЫ ЖЕ САМ НАПИСАЛ,ЧТО ПОКАЖЕТ 5 А ПОТОМ ГОВОРИШЬ, ЧТО ЭТО НЕ ПРО ДРАГ, ТЫ САМ ЭТО ОБСУЖДЕНИЯ НАЧАЛ. Не будет там 5
@VolkRasing2 жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg вроде как топор может быть ещё и с полным приводом, был такой слух, ибо сражаться против конкурентов передним приводом уже не ахти
@user-uv6fy6fv5t2 жыл бұрын
Понравилось когда он играл в психа и выкинул чемодан , а потом залумался надо к специалисту обратится )))
@gsi872 жыл бұрын
стремно выглядит( трансмиссия - как у Koenigsegg Regera если Мэт ничего не напутал. Не нашел на просторах интернета описания трансмиссии из этого ролика.
@g05lover2 жыл бұрын
Сколько лс?
@space322 жыл бұрын
Фишку у академика стырил выкидывать всё из машины
@luckyandy2 жыл бұрын
Я думаю в помине не знает кто такой "академег", а вот наоборот гораздо вероятней.
@ru4ihi2 жыл бұрын
Наконец-то !!!
@ernarturlybekov23272 жыл бұрын
Здравствуйте сними видео про китайцев
@analexkeks2 жыл бұрын
Дефлектор тут классно, у теслы год назад не , что то не то Двуличие
@telecaster-gn2bn13 күн бұрын
Народ, кто-нибудь знает при какой скорости включается прямая передача от двс???
@Andrey_Permyakov2 жыл бұрын
Он не отец Steve T? По-моему похож? Не?
@hyudroshy2 жыл бұрын
Бля как хотел написать что я первый , но вспомнил что у меня нормальное количество хромосом
@Alex_White_2 жыл бұрын
А как ты их посчитал?
@alien78362 жыл бұрын
На железной дороге такая схема работы: ДВС + генератор = электродвигатель в тепловозах уже работает более 70 лет. Ничего нового и революционного.
@Alex_White_2 жыл бұрын
Машина от этого стала хуже?
@КотАбармот-о2м2 жыл бұрын
Физические крутилки или механические?)
@ЕгорЕгор-ь5т2 жыл бұрын
Один вопрос, почему он всё время по встречке едет?😀
@Обьект-х6о2 жыл бұрын
так он в Великобритании ведь..там левосторонее
@qwfgggggggggggggggg2 жыл бұрын
Хонда молодцы, у них аккорд пушечный получился, с отличным динамичным двигателем, вот если бы туда еще полный привод, то с радостью бы взял, не могу на переднем ездить, это полный отстой.
@РустамХарцызов-х7я2 жыл бұрын
а какая разница?!?! Ладно если бы задний, а вот между передним и полным какая разница на сухом асфальте?!
@qwfgggggggggggggggg2 жыл бұрын
@@РустамХарцызов-х7я Мужик, не все в солнечных районах живут, я с Сибири, у меня 50 процентов времени в году это снег под ногами)) А буксовать все время не вариант(был передний привод довольно долго) ну и больше кайфа зимой, можно бочком повалить, а не андерстилить)) Ну и как минимум на сухом асфальте я всегда стартую как катапульта.
@АндрейСавинов-ж4ъ2 жыл бұрын
@@РустамХарцызов-х7я после 300 сил, хоть в +40, задниц быстрее
@РустамХарцызов-х7я2 жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg А ну а я живу на где где снега не бывает и полный привод если только у тебя не внедрожник с высоким клиренсом, штука абсолютно бесполезная а ещё дороже в обслуге и неэкономичная)))
@РустамХарцызов-х7я2 жыл бұрын
@@АндрейСавинов-ж4ъ судя по времени круга у Сивик Тайп Р, инженеры Хонда об этом не знали)
@danilweiss2 жыл бұрын
Вы тоже поняли всё что было сказано про двигатель?)
@PSMagister5 ай бұрын
У нее есть беспроводной Android auto, надо просто в настройках покопаться
@yos3232 жыл бұрын
В голос орнул с чемодана😂😂😂
@MrBoFka2 жыл бұрын
Когда тапку в пол дал слышно как мотор просто крутится в отсечке тысяч 6 оборотов постоянно
@NamNaz9 ай бұрын
Там нет шести тысяч оборотов. Читай про моторы аткинсона.
@MrBoFka9 ай бұрын
@@NamNaz а сколько там
@РоманПистогов-ь4р2 жыл бұрын
Бардачок маленький, так бы взял конечно
@lexamon71122 жыл бұрын
Морда очень seat напоминает
@userfromcentury2 жыл бұрын
Это же гибрид сивик да?!??
@АлександрАлександров-я4л5е2 жыл бұрын
Жаль, что Хонда утратила популярность в нашей стране:( The best one!
@barambooly772 жыл бұрын
Утратила??? Да они просто ушли из за санкций!!!
@SlIC-rn6lt2 жыл бұрын
@@barambooly77 да хонды вроде еще до сво ушли
@Sergey-ts5pz2 жыл бұрын
@@barambooly77 они давным давно ушли, не выдержали конкуренции
@boks71522 жыл бұрын
@@Sergey-ts5pz какой конкуренции? Нищеты не выдержали. Народ покупал только гавно типа корейцев или шкоды. А нуждающиеся в понтах премиум немцев. Вот и оказалось что добротная середина, вроде Хонды, не нужна.
@alexanderunknown86052 жыл бұрын
@@boks7152 по факту сказал, в цвет!👌🏻
@Anonomus333 Жыл бұрын
Клюшкой для гольфа?! Часто хозяева Сивик играют в Гольф???