Обзор Honda CR-V: невероятные перемены!

[@KlounAda]

По мне так лучшая CR-V была в 1 и 2 поколениях. Высокая, не страшно было съехать в лес на шашлыки, или поехать на горнолыжку после снегопада. Встроенный столик в багажнике и АКПП на кулисе с отсутствием торпедо, плюс возможность водить длинномеры открыв стекло на задней двери 🤘 Плюс гибравлический AWD. Это был лучший универсальный японский кроссовер 90-х 2000-х. А это... это чисто городской авто, чуть-чуть приподнятый универсал, и среди конкурентов крайне унылый и так себе по характеристикам.

[@AlbertAuto]

Глобально CR-V всегда была универсалом. Но в первом поколении все портит АКПП, но глобально, это до сих пор отличный авто. Но для меня третье поколение пока лучшее, в нем улучшили задний редуктор, стал срабатывать мгновенно (тот же дул помп, но с шариковой муфтой) ну и плюсом оснащение в третьем поколении до сих пор многим современным авто не уступает. Плюсом в помощь на бездорожье система стабилизации (антибукс как имитация блокировки)

[@KlounAda]

@@AlbertAuto А меня как раз третье поколение разочаровало, после чего я ушел от Хонды (до этого были 2 CR-V первого и второго поколения). Клиренс стал ниже, задний редуктор стал работать хуже на песке/грязи, компоновка хуже, исчез стол из багажника (пользовался им постоянно). Проходимость 1-2 поколения была вполне достаточной, ездил и по глубокому снегу и по грязи и по песчаным пляжам... и что не так с АКПП на первом поколении? Из универсальной машины сделали непонятный недолюкс, чем СР-В до сих пор остается, у него сейчас слишком много конкурентов на фоне которых модель выглядит крайне бледно.

[@AlbertAuto]

@@KlounAda физически редуктор на 1м и 2м дорест поколении не может работать быстрее. У меня было 1-е поколение японец переходная с дорест на рест. АКПП тех лет на хонда не долговечные, с одним фильтром внутри кпп. 4 ступени м длинными передаточными, от чего машине тяжело на первой в экстремальных условиях. Я от CRV 3 был в восторге, 2.0мкпп, перла как танк, из-за 6ступеней кпп, едет быстрее с места 2.4 акпп. Первая передача короткая, от чего мощности хватает с головой, ехал там, где 1-е поколение не едет, очень помогает антибукс, без него (имитация) несмотря на то, что у меня сейчас сильно технологичнее и свежее авто, хочу вернуться на срв вновь. Для меня был только одним минус, это не ровный пол багажника, если складывать спинки, т.е. спать не удобно. Я делал обзор на первое поколение у себя на канале, все там сказал

[@дмитрийкиселев-ы3ш3о]

Cr-v 3 2.4 лучшая!!!

[@RAY_LEGEND]

​@@AlbertAuto 4 поколение ещё лучше)

[@FlameHazeYuji]

Единственный реальный минус машины.. это её стоимость .. Мне внешка очень понравилась, а это редкость в моём случае в отношении новых авто

[@mkmixer]

Так-то за эти деньги не то, чтобы Тусан продается, а уже Палисад и тут Хонда вообще так себе

[@КонстантинГаврилов-д3х]

@@mkmixer только палисад будет без гарантии, под заказ. такое себе увлечение)

[@JulustanINT]

@@mkmixer корейское гавно которое через год потеряет в цене и через пару лет развалится

[@nurgazynurkanov8562]

​@@mkmixerкорейцы после гарантий уже едут в сто

[@ВиталийМарахин-р4з]

​@@КонстантинГаврилов-д3хсравните расход топлива палисад и хонда разница существенная а если говорить о гибрид то преимущество за хондой

[@КонстантинГаврилов-д3х]

Достойно выглядит, получше прошлых поколений

[@nastr1]

10:06 может это потому что когда направо поворачиваешь,тебе надо смотреть вправо,а не на центральную панель? При повороте налево понятно,ты голову на левое зеркало направляешь.

[@bober-curwa-ya-perdole]

9:11 это электрический усилитель тормозов. Он работает на гибриде, когда ДВС не запущен.

[@andjeiyckevich7568]

Всё время этот чудик мне не особо нравился и тут вы помогли поймать праститутку! Одно дело придираться к Хонда,а другое дело обвинять не зная ,а если знал и говорил чтобы унизить то это вообще пидор!

[@lev646]

Вольво с мордой от мазды и салоном хонды),но 7.9 сек до 100 это топ

[@zsu745]

Он не прав насчёт Вольво. Хонда cr-v предыдущего поколения уже имела похожий дизайн, и ето только продолжение. А у Вольво такой дизайн сделали год спустя если не больше, Поетому ето скорее Вольво скопировало зад Хонды, а не наоборот

[@taras_dankov36]

Наконец то Сервант преобразится и обрёл дизайн, и очень даже хорош

[@EfremovDm]

Нет у него своего дезигна, тупо с Q5-й содрали и все.

[@taras_dankov36]

@@EfremovDm кроме как формы решётки радиатора ничего общего с Q5. Ну, возможно, принцип работы (кнопки, крутилки) климата как то пересекаются. В остальном машины абсолютно разные. И до Q5 ей ещё далеко

[@ala8799]

не преобразидся, а преобздится!

[@Korzh02]

Дизайн у серванта с 2007 года дает всем одноклассникам прикурить, а надежность, практичность и невероятное удобство посадки водителя - всегда были, есть и остаются преимуществами хонды в сравнении с остальными автомобилями.

[@dlbm_industries]

ты что,сервант мебелью назвал?)))

[@old__gamers]

Вертикальные стоп-сигналы были на CR-V всегда, с первого поколения, это его фишка, поэтому не надо сравнивать с Вольво! А насчет цены - Хонда давно стала дорогой, некогда CR-V постоянно сравнивали с RAV4, но когда их цены стали сильно разниться - сравнивать перестали. Разгон до ста 8 сек. - отличный показатель для 148 л.с. За это же время Lexus RX400h разменивает сотку, а у него 211 л.с. и расход конский! По поводу сравнений: как можно японца сравнивать с корейцами? Были и те, и другие. Между машинами пропасть.

[@MrBoFka]

Япы +- корейцы. А вот между ими и немцами - пропасть

[@ВладимирИванов-х6р8э]

Цвет у машины 💣

[@ЕвгенийИванов-ю2о]

Она в белом цвете вообще шикарна, хотя и этот крутой)

[@Petek85]

Эти штуки наверное для разделения багажника или мест органайзера, чтобы не катались вещи!😉✌️👍

[@adams4892]

Купил такую, простой гибрид. Доволен как слон. Я рад что у меня американка, так как она с селектором кпп а не тупые кнопки. Дополню. 148л.с. у двс а электромотор мощностью 204л.с. и 315момента. А про полный привод с электромотором вообще вранье. У меня как раз AWD и там кардан. По расходу 6.5литров на сотку в среднем, при том что половина пробега по фривею со скоростью 75миль в час. Ну и самое кайфовое на американке имитация переключения передач а не вариаторное жужание

[@indra4957]

Купил спорт гибрид, тоже доволен всем

[@adams4892]

@@indra4957 И я про тоже. Авто отличный. И тоже не стал переплачивать за тауринг.

[@водительдивана-ш5т]

А где американку брал?

[@adams4892]

@@водительдивана-ш5т В США. Я тут живу, у меня других нет🤣

[@indra4957]

@@водительдивана-ш5т я живу в Америке просто

[@Игоряныч-ш2л]

Хонда перехватила инициативу у бмв,став бандитским автомобилем,,вот так зажмёшь должнику бошку боковым стеклом и оно не подведёт"😂😂😂

[@Redmi_hukk]

Жаль что не здержался и посмотрел истинный CARWOW😢

[@sergeyvolkov91]

Какой же огромный передний свес

[@zakharovdenis4111]

Не для покатушки за грибами и на рыбалку.

[@denis.kam41]

Нынче это у большинства производителей, к сожалению. Внешность в угоду практически...

[@Innervizionman]

11:10 - мэтт просто забыл что эта фишка для правостороннего движения, где съезжать налево с рязвязки ты ну никак не будешь. А для левостороннего движения это никак не сделать, лол.

[@fediaf8114]

Нельзя сравнивать не сравниваемое. Да есть схожесть с некоторыми моделями других марок. Владею RD-5 2001г, RM-4 2013г. Вот между ними есть разница- существенная. А в вообщем , обзор хороший.

[@sanok1311]

Свесы какие-то лютые стали.

[@wolf_999]

Чувак, палка в руках 😂 крассава😂👍🏼

[@ИгорьОч]

Чувак и переводчик друг друга стоят), не замечаете))))

[@КириллПимченко-д7ш]

Так и есть 😁

[@AlProsvetskiy]

Покупая Хонду,платишь за спокойствие и уверенность,а не за понт.

[@Yariks]

Согласен уже 6 лет владею срвшкой

[@fudzivara]

ясно типичная самоподлечка 😂😂😂

[@eOOOKK]

​​@@fudzivara классная тачка, а не понт, был бы шилдик бмв иди порш, то начали дрочить все. Понты главнон, это семейный кроссовер, где все есть.

[@sugoi5216]

Это последний видос с этим дубляжем. ❤❤❤ уходит эпоха…

[@thegrumpycatchannel]

Чудный в своëм классе. Очень оптимальный для жизни!

[@blxxxdandwine1525]

Хороший молодёжный автомобиль , но не под наши дороги , лучше оп Европе на таком ездить

[@thegrumpycatchannel]

@speedrungames4541 Соглашусь пожалуй!

[@indra4957]

@speedrungames4541 а в америке CR V от 29.000$

[@АндрейИванов-ы8ы]

​@@blxxxdandwine1525CRV это не молодёжный автомобиль.

[@hondafedorov9137]

Только вот у хонды не вариатор а вообще нет коробки передач, все напрямую соединены можете видео посмотреть где объясняют как это устроено

[@Виктор-П]

Это в Японских хондах. Это похоже канадская сборка. Там коробку ставят. И да, у японских выхлоп на две стороны выходит. У этой на одну.

[@khodzhef]

Тусона перевода нет, хотя он продавался у нас. А на хонда есть, которого у нас нет на рынке

[@user2327]

Хонда удивили неплохая машина

[@Dimon40rus]

Хонда чёткая!!!!

[@ilesvissiti4945]

Это Хонда, не люблю когда её сравнивают с корейцами, с китайцами, и даже с некоторыми европейцами

[@vasyltakhtay2147]

Корейцы и близко не стоят возле хонда

[@АлексейПопов7489летосмзх]

В Китае уже crv лепят правый руль япона мама хочу 😮

[@MihailStatov]

Езжу на 7 аккорде у друга 8 аккорд супер тачки и еще один приятель катается на 10 аккорде все счастливы супер машины

[@aefoaanemone4731]

Если подвеска все еще мягкая, как и у предшественников, то автомобиль бомба.

[@Pr1nceee__]

У Хонды никогда не было мягкой подвески (1-3 поколение)

[@aefoaanemone4731]

@@Pr1nceee__ я в 14ом году у дилера прокатился на CR-V, у нее были диски то ли 18, то ли даже 19ые и резина с довольно низки профилем. При этом подвеска все глотала, я специально ямы и стыки ловил на дорогах и восхищался тому, какая же мягкая машина). Не знаю, какое то было поколение, но мягче паркетника я не встречал.

[@InegoMinblan]

Морда больше схожести имеет с RAV4 чем с какой-то ауди

[@ВалерийКудрявцев-ъ5о]

Очень крутой CR-V, спасибо за обзор!

[@victorshow5750]

1:24. Мне кажется, или задние левые крыло и дверь покрашены кисточкой? Или это новое качество окраски ХОНДА? 😂😂😂😂😂😂

[@ПавелСходненский]

Топовый авто, надо брать, лучше любого китайца в своем бюджете

[@johnkemis1460]

54000 ФУНТОВ ЗА ЭТО? ЯПОНЦЫ совсем обнаглели брать деньги за старье

[@Stogrammm]

Сначала узнайте сколько она в Японии стоит.

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Дизайн 2000 подъехал)

[@Korotaev990]

Шикарный дизайн, ты забыл , что выпускали в 00?

[@АндрейИванов-ы8ы]

​@@Korotaev990он тогда ещё не родился.

[@fudzivara]

​@@Korotaev990типичный китай дизайн

[@Korotaev990]

@@fudzivara у Хонды вся линейка в одном дизайне , и в полне симпатичная

[@aybislamov1380]

братан когда ждать новые выпуский я большой поклоник этой программы смотрю каждый выпуск

[@vladyshkayt3361]

Экстерьер CR-V напоминает Volvo ХС90

[@SFdarkdriver]

А внешкк аутлендер😂

[@vladyshkayt3361]

@@SFdarkdriver короче смесь Аутлендера и ХС90

[@Enj0yll]

Есть такое, особенно форма самого кузова

[@rapeme170]

с самых популярных кроссоверов всё содрали и рады

[@elderlyprophet]

⁠@@vladyshkayt3361чем он в салоне на хс90 похож? Как по мне, то ничем

[@volgograd24-O4]

CRV: 2.0 R4 + Electric FWD CVT 148hp 2.0 R4 + Electric AWD CVT 148hp

[@alexglikman8629]

Выбирал между рав4 гибрид и crv гибрид. Выбрал RAV4 XLE Hybrid. На нем мотор 2.5л + батарея (219 лс), а на хонде 2л + батарея (203 лс).

[@JulustanINT]

Эти 2 литра уделывают тойоту

[@alexglikman8629]

@@JulustanINT Нет. Не уделывают. У рав4 разгон до 100км/ч - 7.2 секунды. А вот Королла кросс продается именно с двигателем 2 литра + батка и едет до 100 км/ч - 8 секунд.

[@indra4957]

У меня CR V спорт гибрид (204 лс)

[@yt-user7639]

А поездить на обоих предварительно не пробовали? Говорят что отличия значительные, в пользу Хонды.

[@JulustanINT]

@@alexglikman8629 рав отличный автомобиль который не подведёт. Разве что высоковольтная батарея менее надёжная.

[@ГеоргийХецуриани-ф6м]

У меня такой, 2.0 гибрид, 6.6 общий расход за 12.000 пробега. Тачка очко полное, больше никогда не куплю машину такого класса с салона! Скоро продам, куплю 2-4 летнюю Q7

[@ГеоргийХецуриани-ф6м]

Но у меня 19 диски с завода

[@denis.kam41]

Чем так плоха то расскажи.

[@yt-user7639]

Действительно - что не так?

[@KotInJapan]

Очень жаль что в Японии ее не продают😢 Предлагают вместо нее ZR-V, но это совсем не то что хочется. Пока поезду на Везел, а через год-два надеюсь, что Хонда начнет продажи CR-V и в Японии

[@leonoveugene5075]

ну так купи пилот. то же самое

[@KotInJapan]

@@leonoveugene5075 откуда, пилотов в Японии отродясь не было.

[@AlbertAuto]

На сколько я понимаю, никакого вариатора здесь нет, а стоит муфта с 2мя передачами и мотор здесь как генератор по большей части в городе, а свыше определенной скорости мотор "напрямую" крутит колеса

[@ridergt5304]

Здесь не вариатор это точно. Здесь установлена ииновационная разработка от HONDA. Такой коробки нет ни у кого в мире.

[@Korotaev990]

@@ridergt5304так тут вообще коробки нету😂

[@MrBoFka]

​@@ridergt5304и слава богу что нету

[@Auto-expert1703]

Где перевод серии про дорогие SUV , переведите пожалуйста, не так давно вышло на английском

[@ВладимирИванов-х6р8э]

Мэтт как всегда норм рассказал

[@Sa1meEaZy]

Пока они не перестанут ставить вариаторы на авто, то лучше уже дсг, чем это.

[@Alex-zu2vv]

болеешь чем?

[@TheImperio1980]

! На хонде не вариатор там другое немающее. Ммд это другое

[@Alex-zu2vv]

@@TheImperio1980 забей, отсталым нет смысла объяснять. пусть гоняет на дсг

[@yt-user7639]

У гибридов Хонды нет вариаторов. Хотя мне один чел в комментах доказывал что все что работает без ступенчато должно называться вариатором. Но как бы там не было - у Хонды не вариатор который все так не любят. Они в этой модели даже симуляцию переключения скоростей сделали чтобы мотор не выл как у предшественника.

[@nickyx3]

Да задрали вы с вариаторами Хонды, во-первых на гибриде его нет, во-вторых вариаторы хонда делает сама, и это неубиваемая при должном обслуживании коробка. У меня на хонде это варик второго поколения, как у Fit 1gen, он проехал 320к в режиме ручного переключения и тапки в пол и всё ещё живой. При этом более новые вариаторы с гидротрасформатором вместо стартового пакета в качестве сцепления еще более живучие.

[@Шах-л8т]

Только тигуан или кодиак. А не вот это вот.

[@AlexVanDeHustler]

Сервант он и в африке сервант!

[@NickBorodai]

Honda делает одни из лучших автомобилей и мотоциклов в мире

[@ReigareHa]

😂 именно поэтому наверное урезают все линейки и продукцию и ищут партнеров где только можно. Эти унылые ведра никому не нужны и компания сдувается на глазах.

[@Alex-zu2vv]

​@@ReigareHaда что ты говоришь 😂 загнутся скоро получается 😂😂😂

[@ReigareHa]

@@Alex-zu2vv надеюсь что нет, но то что компания чувствует себя не очень, сужает и без того не большой модельный ряд и отказывается от ряда производств другой продукции (хонда не только автомобили выпускает) это факт. Думаю это не от хорошей жизни

[@Alex-zu2vv]

@@ReigareHa дадада, у хонды всё очень очень плохо. хуже дела обстоят только у тойоты. вон, даже с российского рынка ушли не так давно

[@ДмитрийСекач]

​@@ReigareHaОткуда такая информация наитупейшая? 😅😅Что черт побери вами движет? От каких моделей она отказалась? От каких проектов? 7 в мире компания рядом с порше по капитизации. За свои деньги без участия государства сделали супер джет 2 который стал лучшим в классе. 30% доля продаж мото в мире. Продаётся более 4млн авто в год. А робот асимо если ты его обидел, найдёт и проткнет тебя в одно место чтобы ты не писал такой чуши.... 😀 😀 😀 Сказочный....

[@reedtiger4425]

Куда Мэт дел палку истины от Rimac? я чёт упустил момент

[@ЛеонидПетро-м6з]

Отличный авто, салон просто ВАУ. Я бы взял с огромным удовольствием

[@lucasworktv]

Хонда это пожалуй лучший японский бренд! Даже уже не тойота! Ну и Мазда еще

[@АндрейЩербаков-к3р]

Ну так не зря говорят, что лучше Хонды только еще одна Хонда) А вообще авто достойный вышел)

[@sahaivanov9478]

8:39 аххахахаха я представил как будто мужик пришёл достал банан и прищимил ахаххаха

[@Sergio-2503]

передняя ось смещена назад для лучшей развесовки, но вот только морда терь смотрится слишком тяжеловесно ( качество сборки при такой цене, что стоит всерьез задуматься НЕ брать этот авто )) мой вердикт: за эти деньги лучше присмотреться к китайцам из прошлых обзоров )

[@ДмитрийКрупин-щ4у]

Красивая и архи надежная тачка, не то что китай современный

[@NARCISSE09]

Всё видео старался понять, о чем Мэт😂

[@serjronin6502]

Имелось ввиду, что Хонда как бэээ скопировала детали авто, как делают господа из поднебесной.

[@initialeparis2506]

Я думаю марка Хонда никогда не была плохой

[@andjeiyckevich7568]

Ты не ошибаешься.

[@rusrazbor]

Решетка бампера у Ауди напоминает Приору SE

[@Zezozose_Zadfrack_Glutz]

Хонда никогда не парилась как другие. Мне кажется им чисто похуй

[@Alpharius__Omegon]

а другие парились?😁

[@gazzbet7273]

Это конец Хонде...обычный заурядный китаец ...

[@7774443444777]

Реально 54т.£??? Или напутал?😁 Кому нужна CR-V за такие деньги?! Сам был владелец ещё 1й модели, невзрачная была правда, но очень комфортная езда у нее была, наверное сравнить можно с E124 Mercedes.

[@MadMax-tv9fh]

Крутые ролики 💯

[@Iva292]

Бомба

[@Ultra164]

Оскар Сименса: я что шутка для тебя?!

[@messikhodkin7022]

Сзади Volvo?😅

[@waitdog-7]

Симпотный баклажан

[@Hightlevel]

Звук как в субару?

[@andjeiyckevich7568]

Ты зачем палка ковырять где дырка нет? На заднем бампере гармония!Стоп-сигнал у Вольво крутые и у Хонда тоже!Фары как у мазда?Так это же мама япония! Перед злой как самурай!Панель у хёндай лучше? У Хонда строже,по мужски! По салону всё там чётко и никто не сможет конкурировать потому что сиденья крутейшие! Какие буксиры? КАМАЗ берите кто буксировать учится. Подвека и держак у Хонда чёткие,тормоза отличные,рулёжка супер, разгон если гонщик за рулём будет всегда быстрее и это закон,по шумоизоляции так и надо чтобы человек всё слышал! Никакие пчёлы в решётке не застряли, шершень жужжит рядом со всеми хондами всегда! Это Соичиро кричит ,великий мастер! Волшебник наш дорогой! Ещё есть и BMW x6m. тоже хорошая ракета! Смотри мне на первый раз прощаю тебя щенок!

[@РусланШарапов-д2з]

Отличный комментарий 👍

[@pavalex__]

вам на почту пришло приглашение от маркетингового отдела HONDA

[@Nurik448]

Сколько за это Хонда заплатили?

[@СолянканаСкиле]

😂😂😂😂 рулежка хз смотря какая срв rd4 не рулится не хуя

[@snakewolfen9344]

Однако с глушаком все таки лажа.😊

[@ИгорьИгорь-щ2я]

Аха 60к$ за хонду. Та гори она .

[@КонстантинГаврилов-д3х]

Ну явно лучше хонду взять, чем китайское барахло))

[@zakharovdenis4111]

7.9 с 148 сил, передним приводом и внушительной массой очень шустро. Не ровный пол при разложенных задних сиденьях, ужас.

[@yt-user7639]

148 л с. это только мощность ДВС. Надо мощность электромотора узнавать, потому что до 80 км/ч только он и двигает колеса.

[@Andry1347]

Электромотор там 190 сил и 320 момента, вот она и едет 8с

[@Korotaev990]

@@yt-user7639суммарная мощность : толи 204 толи 224 , что то такое , точно не помню, в каком то обзоре разжовывали эту тему

[@megaalod4341]

Зачем 12 вольтовая зарядка? Туда можно воткнуть зарядку по мощнее для современных телефонов например. Или многофункциональное устройство с термометром, вольтметром и т.д.

[@Stogrammm]

Гибрид подзаряжаемый, а не подключаемый.

[@nickyx3]

по английски это называетя plug-in, поэтому подключаемый

[@Stogrammm]

@@nickyx3 по-английски это называется си ар-ви.

[@bronislav_ivanovich]

Когда то это машина задавала тренд, а щас все уныло, да еще за космические деньги.

[@ДмитрийДунаев-э6н]

как мне кажется хонда и сейчас неплохие тренды задаёт, и продаётся активно, уж в РФ так точно, они ж вернулись снова

[@kirillsuccub3524]

Подскажите а где можно найти обзор на хюндай туксон?? Просто ищу и не как не могу найти

[@ikojan4060]

Он в начале дал ссылку на нее

[@artem_kama]

2:04 Ставьте на паузу и приближайте к смартфону У него Samsung Galaxy Z Fold 2😨😧😰😱☠️

[@beygames5238]

и что?

[@antonsmagin8915]

В чем проблема сделать двойной выхлоп, а не имитацию? Даже на сивик 5d 8 выхлоп двойной, и смотрится это неплохо

[@indra4957]

двойной выхлоп есть только в версиях бег гибрида, ну по крайней мере в Америке таки

[@blackbird9813]

Проблем нет, только это плюс к цене машины, а люди смотрят на цену, а не ходят с палкой ковырялкой

[@antonsmagin8915]

@@blackbird9813ну и cr-v это не VW Polo. А когда фальшвыхлоп на Audi, то это вообще трэш

[@blackbird9813]

@@antonsmagin8915 цена решает, народу на это пофиг.

[@MadMax-tv9fh]

Сделай обзор voyah free, пожалуйста

[@Андрей-ф5р2и]

согласен, Хонда - это уже вчерашний день, за такими марками как Voayh будущее. На нашем рынке вообще прорыв произвела, причем все три модели

[@rakmatovr_007]

Honda Accord please 🙏

[@shavelniikorol_144]

4:46,ну,в СНГ я думаю многие

[@yozik_47]

Задняя боковая часть и задняя оптика ещё немного напоминает новую Х1

[@ДмитрийДунаев-э6н]

у ЦР-В шки мне кажется дизайн оптики даже поинтереснее будет, чем у бмв

[@yozik_47]

@@ДмитрийДунаев-э6н согласен

[@dlbm_industries]

за 6 лямов такая Хонда не сдалась никуда...🌚 лям добавить и Танк взять.

[@Korzh02]

Только если Т34

[@АлександрАнтонов-щ1в]

Т-34 ?

[@АлександрАнтонов-щ1в]

Это всё из-за того, что Хонду сейчас хрен возьмёшь, вот и начинается, ДА МЫ ВСЕГДА ХОТЕЛИ ТАНК И JAC. Ага...

[@dlbm_industries]

@@АлександрАнтонов-щ1в ну в кредит или лизинг может и нет,а так полно у барыг...да и у барыг некоторых есть опции по банкам.Т.е ваше утверждение сомнительное весьма.Да и танк последний мне просто очень понравился, единственное что как жителю ДВ мне пока что приятнее и сподручнее на Тойоте ездить.

[@sergking561]

Найдите супру в видео 😂

[@vadimevgenich]

Пока весь цивилизованный мир делает обзоры на новинки мирового автопрома, в России блогеры рассказывают о преимуществах китайских планшетов на колесах

[@ЕвгенийИванов-ю2о]

Вот только этот ср-в продается по всем мире, ну так, для справки)) И обзоры делают на него во всем мире)

[@MiR-u2s]

Как у вас так дорого, у нас она стоит максимум 37 к доларов, откуда 7 лямов взято?

[@Korotaev990]

Мэт ты совсем не готовишься к обзорам, мощность тут 204 силы , а не 148, и нет у этой машины вариатора, и вообще не слова про то как это работает. Мотор на 148 сил это всего лишь генератор, а ездит он постоянно на электромоторах

[@andreyandrey4693]

После пользования зикер 001, просто не о чем, ещё за такие денги, но лайк за товой труд я поставил.😊 Зикер взял с Китая за 52000доларов если брать у серого дилера 62000, полный фул, полный привод и пневма, 3.8 сёк до 100 и макс. клиренс 20см. в режиме оффроуд. Это в Украине.

[@adilet183]

После 100 000 тысяч пробега напишешь отзыв! Ещё попробуй продать его😂

[@user-buxaramoygorod]

зекр говно который рассчитан на 50 тысяч километров 😅

[@user-buxaramoygorod]

я ездил на срв ахуенная машина

[@МаксимАстахов-ц8м]

@@user-buxaramoygorodкак будто говнохонда рассчитана на большее)

[@limiteds-dz6le]

Хонда будет 15-20 лет радовать владельца легко )) так что не нужно сравнивать хонда с зикр )

[@aydnkarmova7871]

😂 i love you Matthew

[@СергейШевцов-т8ъ]

Великолепно!!!Дайте новому свободу !Он ахуенен!!!Ему нужна свобода!Максимальная!!!!Я конеш просто комм для вас ,,,,,Дайте новому типу своду .ОН_ЗАЙДЕТ 100%Извините пожалуйста новый МЭТ ахуенен ДАЙТЕ ему ВРЕМЯ зайдёт и не выйдет)

[@lasovich_0307]

Даже вот Это россиянам не светит

[@ДмитрийКрупин-щ4у]

Почему это? Они продаются на гарантии, без проблем можно взять

[@AS51711]

12:55 какая "коробка вариатор"??? У гибрида Honda вообще нет коробки. Автор хотя бы характеристики посмотрел перед тестом?

[@VEZERIS_PRIMAL]

Я буду очень рад если Литвина закроют или куда то отправят. Он недостойный человек.

[@иваниванов-и1ц9э]

Вольва стырили не стесняясь)

[@arthiarthubald6101]

Не понял, 148лс это электро+бензин, или что ?Судя по разгону, явно больше

[@GrigtoSmish]

Электро+бензин чуть меньше 200 сил

[@AlbertAuto]

Насколько я знаю, здесь мотор только как генератор и нет ни какой коробки вариатор, а стоит муфта

[@nickyx3]

@@GrigtoSmish 183 кобылы электро мотор, 145 бензиновый как генератор

[@Korotaev990]

@@GrigtoSmish204 силы выдает электро мотор, бензиновый мотор работают как генератор и заряжаетлектромоторы

[@bin007russia]

Только я вижу сходство с Чери тиго 8 про ?)

[@МаксонЧеренков]

Хороший сбалансированный авто, таких нынче мало.

[@ОлегМилевский-п6в]

капец ценник. Тачки с каждым поколением дороже и дороже...

[@Вадим102рус]

А где столик? 2 поколения было и у всех столик был

[@volgograd24-O4]

Разгон: 0-96 7.92

[@Томак-и8о]

Очень предвзято !

[@mijail.a]

что первое заметил диски малые

[@МойГосподин-й6в]

Бедные мы с*ка россияне... Я думал 70-90к фунтов стоит машина (в пересчёте 7-10кк рублей) А она 6 миллионов в максималке стоит! За такие бабки у нас китай позорный покупают сейчас! Это же даже немного для автомобиля! Конечно лет 5 назад мы бы тут все а*уели от ценника, но сейчас это нормальная цена за такой авто.

[@gordiehowe6318]

Смотрю на новую, недешёвую машину, печалька. Унылый интерьер. Да и общее впечатление не очень. Надеюсь, хоть малоломучая. Других преимуществ пока не видно.