CASQUE SCORPION EXO-TECH CARBON I MATT ADVENTURE

Fort de son incroyable succès depuis sa sortie il y a deux ans, l‘EXO-TECH s’habille dans la plus noble et la plus légère des matières pour 2021 : le CARBONE ! Un poids plume, avec 1550 gr contre 1700, un caractère plus affirmé que jamais, un style encore plus ravageur aussi bien en position ouverte que fermée, un confort haut de gamme et toujours une mentonnière amovible révolutionnaire pour ventiler vos sensations. Lunettes solaires rétractables, écran Pinlock®, large champ de vision, matériaux parfaitement ajustés, l’EXO-TECH CARBON est plus que jamais connecté à vos exigences grâce à son nouveau pré-équipement EXO-COM intégré.
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[@valooshelb]

Pour ceux et celles que ça intéresse, je l'ai depuis 1 an / 20.000km avec une utilisation quotidienne. Le casque n'a pas bougé (quoique des couinements plastique apparaissent aléatoirement, ça rend parfois fou), je le trouve agréable et qualitatif. Il me semble parfois un peu trop grand ouvert mais, trop serré fermé.. Pas spécial bruyant ouvert, par contre il fait encore plus de bruit fermé (bizarre) ; bouchon d'oreille presque obligatoire.

[@jbartoli27]

Merci pour ton EXCELLENTE PRESTATION 🙏💪

[@huguettepompette]

J'ai ce casque depuis 2 ans et franchement j'adore, à part peut etre l'isolation bruit qui n'est pas incroyable, la polyvalence est super, le confort top et le nettoyage facile

[@MATTAdventure]

Cool ! Merci pour ton retour complémentaire :) A+!

[@Marcoditive1]

Pareil pour moi mais en version polycarbonate. Comparé à mon Evoline de Shark, c'est la Rolls ! Rien à voir. Ça ferme super bien, pas de craquement, nickel. Sauf pour l'isolation phonique qui me dérange bcp. Surtout du côté gauche. En effet, l'air s'infiltre par le bouton de l'écran solaire. C'est le seul défaut.

[@lestradecedric8234]

Salut Matt, je l’ai acheté il y a 15 jours en Carbon mat . Super casque pour tous les jours mais je garde mon shoei gtr 2 pour long trajet . Donc entièrement d’accord avec ton essai . Pour moi le plus chiant est le tissu de la boucle qui se barre . Bonne vidéo encore !

[@yahyah206]

sympa ce comparo avec le Shark ^^ j'ai le exo-tech polycarbonate de puis 2 ans et un peu plus de 25 000km avec, il fait le job pour les balade et les road trip ^^ mais c'est clair que pour l'autoroute un intégral sera toujours mieux ;) Bon quoi que... sur la Versys la protection de la moto aide aussi beaucoup au confort avec ce genre de modulable :) Merci Matt pour cette vidéo toujours autant détaillé

[@MATTAdventure]

Cool ! Merci pour ton retour sur la version Polycarbonate Yahyah :) A+!

[@fred3480]

Je l ai acheté et je confirme la justesse de ta présentation ✌️

[@jeancharlesmiche3698]

Merci 👍

[@yannickgalvan]

Très bonne vidéo et belle présentation du casque.

[@MATTAdventure]

Merci Yannick !

[@renerene8247]

Salut Matt super info sur le casque au top 👍✌️👏

[@MATTAdventure]

Merci René !

[@Marcoditive1]

Je viens de m'acheter ce casque en version poly. J'étais avant sur un Shark Evoline 2 et franchement c'est un autre monde. Le Shark est plus lourd, l'écran ferme très mal, il faut appuyer comme un bourrin pour une fermeture complète, mais malgré tout, bcp d'air s'infiltre à l'intérieur. Je ne parle pas du passage jet/intégrale qui craque de partout et il faut taper comme une brute pour le verrouiller. Alors que sur ce Scorpion tout ce ferme très facilement en un seul coup de main et est très étanche comparer au Shark. La visibilité est vraiment très large. Son gros défaut est l'insonorisation. Et surtout du côté gauche. L'air s'infiltre énormément par le bouton de l'écran solaire. Quand vous rouler, faite l'essais: placer votre main en la plaquant bien sur le bouton. La différence de bruit est énorme ! Je cherche à moyen de pouvoir l'obturer... En tout cas, très content de cet achat ✌️

[@coyote1301]

J'ai un evoGt, c'est le premier et le dernier, j'ai du bricoler un joint sur la visière car j'avais de l'eau qui rentrait dedans principalement en ville et des fois sur autoroute lors d'un cou de vent, le joint de base de la visière sur la mentoniere s'est décollé, et parfois lors de la fermeture, j'ai eu la mentonniere qui se bloque en plein milieu du champ de vision, c'est super dangereux et c'est d'ailleurs comme ca que j'ai cassé un petit ergot qui tenait le joint en base de mentonniere et pour couronner le tout, on m'a changé 3 fois le pinlock dans lequel de l'eau s'infiltrait. Bref pour plus de 400 EUR ne m'attendais à mieux.....j'essaierai bien le ls2 Vaillant. Le problème avec un casque c'est que selon sa morphologie, certaines marque ne vous conviennent pas. J'avais essayé les Scorpio, au début aucune taille ne me convenait car les modulables se reseraient très fort lors de la fermeture et étaient trop larges en position ouverte. Difficile de cocher tout les points.😉

[@baba3149]

J'ai la version poli depuis presque 2 ans ... J'en tire les même conclusion !!! Il est top mais clairement urbain/courte distance (j'ai un gt intégral pour les grande distance) Mais pour résumé Point fort : grand champs de vision, confortable, tarif (surtout le poli), système modulaire intuitif (malgré la taille du bouton pour l'ouvrir ) et qui respire la solidité Défaut : cette espace sous la bavette en hiver, pas d'aération d'extraction, poid en poli tout de même présent Pour moi de loin le meilleurs modulable ... Perso j'ai pas eu la visière fumé dans la version poli et ayant déjà une visière solaire intégré j'en vois pas l'intérêt ...

[@Sinque111]

Merci bien !

[@motorlive]

Avec plaisir

[@schiffrinlalo154]

Encore un très bon essai/comparo bien détaillé et complet...Pour plus tard, préfère les lentilles au lunettes... 🤣😉

[@MATTAdventure]

Merci ! Je garde mes lunettes de tests des années 80 trouvées sur une braderie ! Elles sont très pratiques haha ^^ A+!

[@ronanguivarch665]

Super Math! Motor live recrute!

[@MATTAdventure]

Merci Ronan :)

[@clc7764]

Très bon test, j attend tes essais pour les casques intégraux GT

[@MATTAdventure]

Merci ! J'en ai testé quelques uns sur ma chaîne youtube :) A+!

[@jeromero7256]

Bonjour , entre le exo tech ( classique ) et le ls2 ff900 valiant lequel conseillez vous svp ? Merci bien . Top vos vidéos merci

[@toskanidrizi4489]

Salut merci pour cette vidéo, penses tu que le Airoh Mathisse serait meilleur niveau insonorisation ?

[@Amine-fs5dc]

Salut Matt quelle sont les 2 taille calotte? et pourquoi n’est-ce jamais mentionné ou demandé au moment du choix de la taille du casque sur internet?

[@7360jerome]

J en ai acheté un chez motoblouz pas eu beaucoup l occasion de l essayé mais j aime bien roulé en jet

[@jacky20033]

Merci pour votre analyse sur ce beau casque, mais pour un casque carbone je le trouve assez lourd. Sinon très intéressant ce casque au bon rapport qualité prix.

[@mapo9005]

Pour avoir rouler avec pendant deux ans. Ce casque est une vrai passoire... Sur l'autoroute c'est l'enfer, il faut privilégier les bouchons d'oreilles car sinon ça ronronne... Après en ville, c'est un très bon modèle et il est agréable. Mais pour les voyages, je le recommande moyennement...

[@fabienroger2175]

Bonjour Matt, qu'en est-il d'une installation com (style Sena) avec le bouton de l'écran solaire ? Merci pour les vidéos

[@70vainvain]

Bonjour, est ce qu il est easyfit pour le port des lunettes.

[@joecosta6410]

scorpion c'est plutôt moyenne gamme comme qualité, pas trop cher mais pour ceux qui peuvent se le permettre ça tient pas la comparaison avec Shoei ou Schubert.

[@Jiji-jo6ld]

Pour ceux qui beaucoup de bornes, il est préférable d'opter un casque plus qualitatif. J'ai pris un schubert E1 c'est génial et à peine plus cher.

[@MATTAdventure]

Si cela tenait le pavé face à un Shoei ou Shuberth alors que les Scorpions sont en général 30% moins chers, ils seraient dans de sacrés beau draps ^^ De plus Shoei et Shuberth ne font pas de modulable 180°, ils font des 90° plus typés touring donc on est sur un créneau d'usage différent. A chaque budget et usage sa qualité (et c'est tant mieux on a du choix) :) A+!

[@infinityride4446]

scoprion ^^ Petite faute dans la vidéo mais c'est marrant ^^ J'ai changé mon scorpion pour un shoei, depuis j'ai mon cou qui revit. Après les casques c'est comme les chaussures un peu, certaines marques vous vont mieux que d'autres. Faut prendre le temps de trouver sa marque je pense.

[@adrianoamella2540]

Qu’elle Intercom avez-vous mis sur le exo tech ?? Merci

[@cyrilnounours7950]

Bonjour à tous Perso j'ai un exo tech depuis environ 6 mois, alors au début j'étais toute folle car mon ancien casque était un peu vieux donc le exo me paraissait top. A ce jour, je dirais que je regrette vraiment cet achat. Je sais que les modulables sont plus bruyants mais là c'est juste horrible le bruit dans ce casque! Même avec des bouchons j'ai l'air qui entre partout même avec les ouvertures fermées 😳 A choisir je préfère avoir chaud en été mais je resterais sur de l'intégral dorénavant. ✌🏻

[@R.R.1979]

Exo tech carbon ? Or another one because not al exo tech are same quality

[@Nico-kq3ou]

Bonjour tout à fait d'accord avec vous, cela fait 1 an que j'ai l'exo tech carbone et pour avoir switché sur une moto avec moins de protection je peux vous garantir que le niveau sonore à l'intérieur du casque passé les 100 km/h est juste horrible, cela me crée de fortes résonnance dans le casque même avec des bouchons d'oreilles

[@sebastienbarbier4521]

Bonjour , existe t 'il un integral avec un champ de vision aussi grand ?

[@raikgaming5700]

Salut, petite question c'est réellement du carbon sur les deux ? je pensais que c'étais simplement du visuel avec un covering ou une simple couleur carbon

[@said.ik27]

bonjour,bonne presentation pour la ville perso je prefere un roof

[@MATTAdventure]

Il est bien connu aussi celui là :) A+!

[@manud8196]

Merci à Matt et MotorLive pour cet essai très complet. Petite remarque : à moins que j'ai loupé quelque chose, tu n'as pas précisé à quelle norme d'homologation répond ce casque...

[@Vince_vanca]

il a pourtant bien mentionné l etiquette P/J pour la double homoligation

[@manud8196]

@@Vince_vanca Relis bien ma remarque 😉

[@Vince_vanca]

@@manud8196 J ignore vraiment ce dont tu peux bien avoir besoin de plus

[@manud8196]

@@Vince_vanca P/J, ça, c'est l'homologation de type. P = Protective (donc Intégral) ou J = Jet Là, je parle de la norme d'homologation : ECE 22.05 ou ECE 22.06. Pour répondre à la norme ECE 22.06, les constructeurs vont devoir complètement revoir la conception de leurs casques... (Exemple : l'écran devra résister à un impact d'une bille d'acier lancée à 60m/s) Si je ne dis pas de bêtises, la norme ECE 22.06 est déjà rentrée en vigueur mais la norme ECE 22.05 (datant de 2002) va perdurer jusqu'en 2023... d'où ma remarque... (Exemple : le Shoei NXR2 est homologué ECE 22.06) Tu peux être certain qu'un casque valant 500€ aujourd'hui n'en vaudra même pas la moitié l'année prochaine tellement les vendeurs voudront se débarrasser de leur stock de casques homologués ECE 22.05 !!!

[@julienmonteilgm]

Très gros problème d'étanchéité sur ce casque, ils m'ont tout changé dessus et même changé le casque. Franchement, Scorpion C'est fini. Depuis hjc, c'est du régal.

[@Espion27]

Bonjour MATT quelle différence avec le nouveau " pro"

[@eniforo]

Bonjour, test assez complet mais il me reste une question, y-a-t-il une grosse différence au niveau du bruit par rapport au neotec 2 ?

[@MATTAdventure]

Bonjour, oui il y a une grosse différence car le Neotec 2 est un modulable à 90° pensé pour manger de la route, c'est un modulable touring (donc meilleur insonorisation) alors que là le Scorpion est un modulable urbain/peri urbain comme je le dis dans la vidéo :) A+!

[@cotesud12]

Pour info , ma femme à essayé la version Carbon et poly carbonate , l'intérieur de la version Carbon est un poil différente et plus confortable.

[@christophesene4576]

beaucoup de bruit dommage car ces super casque!!!!!!

[@renaudphilip8701]

De mon coté, lorsque la visière est totalement fermée, j'ai noté un effet lumineux désagréable sur toute la partie haute de celle-ci ... Si on ouvre la visière au 1er cran, l'effet disparait. Ceci est lié à la sur-épaisseur en bordure de visière.

[@Tat221]

Très bon essai, manque plus que le ls2 pour un comparatif complet!

[@yahyah206]

et le LS2 Valiant X arrive pour début 2022 et ça fera un bon concurrent ^^

[@MATTAdventure]

Merci ! Si j'ai l'occasion de le faire avec Motor Live, ce serait intéressant en effet :) A+!

[@Vasriotaep]

Oui il y a le valliant 2 de dispo qui a l'air très bien

[@Tat221]

@@Vasriotaep j'ai eu le valiant 1 et le 2, pas une grosse différence a part l'aération qui est plus silencieuse et moins efficace sur le 2 mais deux très bon casque plus confort que le shark pour moi.

[@Vasriotaep]

@@Tat221 j'ai vu que le valliant 2 a une bavette anti retour sous le menton, et ça c'est top !

[@naondelyon2310]

J'ai ce casque depuis 2 ans environ. Je pense que le rapport qualité prix est interessant, il offre une bonne modularité, l'angle de vision est pas mal et son design est sympa. Les 2 points noirs que je lui reproche : - le syteme de fermeture qui accroche pas mal quand on a la visiere baissée. - l'insonorisation pas terrible a haute vitesse. C'est un bon casque mais je pense que le prochain ne sera pas de cette marque.

[@MATTAdventure]

Sur ma version carbon le système de fermeture fonctionne bien donc cela a sûrement été amélioré depuis 2 ans mais nous sommes d'accord sur l'insonorisation à haute vitesse ; cela reste un casque urbain / peri urbain :) A+!

[@LeoG_]

Et en mode jet la visière protège bien du vent? Car sur mon shark evo one 2 la visière ne sert a rien en mode jet

[@Marcoditive1]

@@LeoG_ J'étais sur un Shark Evoline 2 et je viens de m'acheter cet Exotech de Scorpion, et je peux te dire que c'est le jour et la nuit. Rien à voir. L'écran se ferme parfaitement bien et je n'ai que très peu d'air qui rentre. Sur le Shark c'était un ouragan à côté ! En mode jet il bien au dessus du Shark. J'ai collé en plus une lentille anti buée et franchement c'est le top. Absolument aucune buée. 😉 ✌️

[@laudrinfrederic1117]

Ce casque aurait pu être intéressant mais le problème de la tirette de la visière fumée placée sur la gauche pose problème pour l'installation de l'intercom , à moins de posséder celui de la marque .✌

[@Marcoditive1]

Ah ? C'est bon à savoir. Merci de l'info 😉 ✌️

[@oliviersartori5052]

Bientôt le schuberth C5

[@MATTAdventure]

Oui ça approche ! Hâte de l'essayer ! A+!

[@yeshoua974]

C’est quoi un pinlock ?

[@lucasmougey5894]

Ou peut on trouver la visière teinté ?

[@billyblard7070]

La visière teinté et fournie avec lors de l’achat

[@KairyuRider]

comment est ce casque à 35°c-40°c ? Je vis à Tokyo au Japon. C'est Google Translate, il y a très peu d'avis en anglais😅

[@valooshelb]

Je vis dans le sud de la France, l'été il fait facilement +35 à 40° l'été et le casque n'est pas trop chaud, ça va.

[@KairyuRider]

@@valooshelb merci beaucoup

[@marcbonneville7548]

Le Pierre Bellemare du télé achat section motocyclette... Manque une petite moustache ! À quand?

[@MATTAdventure]

On te mettra un numéro de téléphone pour acheter, une offre spécial 5 achetés / 2 offerts dans le prochain essai, et on ne citera pas les défauts pour dire que tout est parfait juste pour te faire plaisir alors (ou pas) :) J'ai quand même dû aller chercher sur internet qui était cette personne, petit décalage générationnel, désolé ;) Dommage d'assimiler des essais détaillés expliquant les défauts et les qualités d'un équipement à ce genre de contenus peu enrichissants 🤓 A+!

[@marcbonneville7548]

@@MATTAdventure dire un peu c'est rire beaucoup, surtout ne change rien, ça être une marque de fabrique... Bises à l'œil. Mon action commerciale préférée est depuis longtemps pour un produit acheté, un deuxième achat offert, ou l'apologie du juste prix...question formulation : on te mettra un numéro de téléphone pour etc.... C'est juste limite, tu auras à ta disposition un numéro vert etc serait sans doute mieux dit ?

[@Bluephenix666]

Mouai quand on voit les résultats après un accident en roulant avec un Jet je me demande comment ça peut être toujours légal ... Et pour rouler en intégrale modulable, je préfère largement l'ADX-1 qui pèse le même poids, propose une casquette démontable, un énorme champs de vision et est 200€ moins chère !

[@MATTAdventure]

On n'est pas du tout sur le même usage d'un autre côté ^^ Là on se parle d'un casque urbain/peri urbain avec ouverture à 180°, et le ADX1 est un modulable adventure à 90° qui arrache les cervicales si on roules casque ouvert haute vitesse vu sa prise au vent énorme mentonnière ouverture, et qui est aussi plus lourd (1700g pour rappel). Donc il est très sympa aussi (je l'ai déjà testé il y a quelque années) mais on vise des utilisateurs différents, et donc plus toi en l'occurrence vu que tu préfère le ADX1 :) A+!

[@Bluephenix666]

@@MATTAdventure Bah l'ADX-1 est donné pour 1550gr +-50gr (même si réellement on est à 1700 avec la visière oui). Mais effectivement pour rouler à bonne vitesse en étant ouvert il n'est pas adapté, mais bon quand on voit ce qu'entraîne un accident dans ce cas, personne ne devrait choisir cette option. Et oui ton test m'a beaucoup aidé dans le choix de ce casque !

[@myke6]

merci j'hesité entre le EVO GT de shark et celui ci, je n'arriver pas a trouver de comparatif, donc merci pour la video et tu confirme mon premier avis qui es que le scorpion est mieux... merci encore

[@patrickhonings1409]

bon choix , mon EVO GT est le pire casque modulaire que j'aie eu à ce jour , mauvaise insonorisation , étanchéité a revoir , vieillit très mal ( revêtement en plastique sur le tissu totalement dégradé en 2 ans d'utilisation , système de fermeture vieillit également assez mal. Point positif , look sympa et bon équilibre ouvert .

[@laurenttopenot518]

Casque ultra giga bruyant ! Bouchons obligatoires !!!je regrette mon achat a ce niveau la

[@domdrone6766]

j'ai ce casque mais ... il esr assez bruyant

[@MATTAdventure]

C'est bien nous somme cohérents sur la partie insonorisation :) A+!

[@malid3175]

Effectivement, ce casque a de nombreuses qualités. Mais un défaut qui me pousse à gardé mon ancien scorpion exo 920 shuttle. Cette exo tech est incroyablement bruyant. (!!) A réserver à de l'urbain. Comment peut t'ont commercialise un tel casque avec ce niveau de bruit ?!?. Je regrette ce derrnier achat rien que pour ça !

[@grapht06]

C'est juste dommage que les casques ne sont pas présentés avec les autocollants dégueulasses qui sont malheureusement obligatoires.

[@MATTAdventure]

C'est parce que je ne les mets jamais sur mes casques, je considère que cela ne sert à rien en terme de sécurité (c'est encore une loi française de sécurité inutile) et j'assumerai pleinement le jour où j'aurai une amende mais généralement, si on en vient à me coller un PV, c'est que j'ai dû bien chercher les forces de l'ordre (car j'ai déjà eu de nombreux contrôles et on ne m'a jamais embêté avec les stickers) :) A+!

[@arnaudpoupart7788]

@@MATTAdventure Oui, l’amende, on peut assumer. Mais les 3 points, moins…. C’est pour les préserver que j’ai finalement posé les stickers.

[@edouarddumas1248]

Affreux revendu après l'avoir essayé une dizaines de fois pour lui laisser sa chance...trop trop de turbulences de vent, insupportable !

[@tipaz0x518]

J'ai ce casque depuis quelques mois... Je te rejoins sur la plupart des points mais a mon sens... L'insonorisation de ce casque est vraiment horrible ! Si on roule visière ouverte, il y a un sifflement strident insupportable. Il faut refermer la visière "d'un cran" et cela diminue légèrement. D'ailleurs, on voit également les deux "ergots" de la visière, et c'est assez déroutant. Deuxième point, sous la pluie, il prend l'eau... C'est mon deuxième (premier que j'avais renvoyé pour ce soucis), et cela réapparaît avec le deuxième. La flotte stagne a la base de la visière et des gouttes passent à travers. Plutôt déçu par ce point. Troisième point, je ne sais pas ce que ça va donner dans le temps, mais l'ouverture a 180 degré griffe le casque. En conclusion, ce n'est pas un casque que je vais garder longtemps. Surtout en quotidien. Par contre, quel plaisir de rouler en jet tranquillou. Merci pour ce test de qualité Matt !

[@R.R.1979]

Hi u have exo tech carbon ? So bad for rain ? I leave in London and u know.. to much rain on winter time , so I like this helmet but this make me thinking about ... in your opinion wich one is better ...on this price ok. LS2 ADVANT X new version of Valiant X .. Shark evo GT or this one Scorpion exo tech 🤔 mercy

[@tipaz0x518]

@@R.R.1979 Hi dude, Yes, it is really bad in the rain. It is not "waterproof" and water passes through. I can't say anything about the other helmets, but definitely, it's a "summer" helmet. That's all. I saw the new version of the Ls2, but I couldn't test it so...