GRANDE por preço de MÉDIA? RAM Classic chega com V8ão de 400 cv e preço na faixa de R$ 350 mil

Será que o mercado brasileiro vai ter apetite pela nova ‪@RamdoBrasil‬ Classic e seu V8 a gasolina?

[@marcoaurelio-qf8fk]

Ram sem dúvida

[@enzoganzerlijunior9230]

Muita tecnologia e inovação e desempenho V .. oitao Top 🔝

[@Ense85]

Animal essa RAM! Uma cara bem urbana, motorzão V8... Cara, que escolha acertada! Acho que vamos ver muitas pelas ruas, roncando alto!

[@ricardosilva5559]

Só roncando mesmo, porque andar que é bom...

[@gusparlow]

@@ricardosilva5559 0 - 100 em menos de 8 segundos pra um carro de 2,5 toneladas, não entendi seu comentário..

[@ricardosilva5559]

@@gusparlow um carro de 400cv vendido como "caminhonete esportiva" É xoxa

[@gusparlow]

@@ricardosilva5559 em um país feito o BR? caralho tu dirige oq, um Tesla?

[@ricardosilva5559]

@@gusparlow irmão tem carro de 40 conto que anda mais que isso ai Um accord véio 2011 por exemplo 308 thp tambem Ds3 tambem 300c v8 tambem Voce ta pensando que 8 segundos de 0 a 100 é rapido ? Isso que eu to falando de carro véio e barato, nem entrei no território de jetta tsi e camaro da vida

[@SAMUEL-oi4ez]

GOSTEI DO CEO DO CAMPO

[@CassioCortes]

👊🏽

[@Cesar_Ramos]

Cara, que coisa monstruosamente linda! Ótima matéria! Abração!

[@CassioCortes]

🙏👊🏽

[@wqisaldanha2735]

Com certeza vou de RAM!

[@Fernando.0019]

Ram é outro nível

[@romulomagro9174]

Cassio manda mto bem!!

[@danilonfs]

Eu acho que quando ela lançar a "1200 ou dakota" para competir em tamanho e preço com as já conhecidas medias (principalmente se vier com o motor diesel) e manter esta estrategia de investimento na marca, ela facilmente vai tomar a liderança do segmento, como o TK diz para vender no Brasil precisa conhecer o brasileiro, e a Fiat já provou isso, tanto com os produtos próprios como com o fortalecimento que ela fez com a JEEP no Brasil e está fazendo agora com a RAM

[@andersongesteira2151]

Vai ter essa picape, e vai ser monobloco, mas do tamanho das medias msm. Vai ser como a picape da Honda

[@danilonfs]

@Gabriel Escobar concordo com você, mais um grande numero de clientes de camionetes estão comprando elas para utilizar como carro de passeio (vide o sucesso da toro) e esse numero tende a aumentar nos próximos anos. e o que pode acontecer no futuro é que os adoradores de diesel e chassi se tornem o que hoje são os fã de hatch medio potente e manual ou perua, existem mais não conseguem fazer numero de vendas para que a industria invista em novos produtos para esse nicho

[@AndreLuizcanal]

Vai não, brother. Comprador de camionete média ainda é muito tradicional no Brasil. Povo gosta é de Hilux: leva peso, não quebra, quando quebra tem peça e quando vende não perde muito. Depois vem a S10 e o resto pega a rapa do tacho. Difícil convencer um agropecuarista deixar de comprar uma camionete com estrutura em chassi pra comprar uma monobloco. Curiosamente, a Toyota tem penado nos EUA para ganhar mercado com a Tundra. Pois os gringos por lá são tradicionais e nacionalistas, preferindo marcas como Ford, Chevolet e a própria RAM.

[@danilosantana4941]

@Aleksandr Lukashenko Eu não sou produtor rural mas trabalhei um tempão ligado ao agro, e tem uma coisa que me deixa na dúvida. O produtor que tem capacidade financeira pra comprar uma Hilux ele tem necessidade de carregar peso muito maior, muito, muito maior mesmo do que qualquer picape tenha capacidade de carregar. O cara não vai carregar uma carreta (27 toneladas) de qualquer coisa em uma caminhonete e 1 tonelada de quase qualquer coisa não é relevante para o cara que tem grana suficiente pra pagar 350 mil num carro.

[@ricardomattos2856]

Que mané de sertanejo rapaz! Uma pickup dessa tem muito rock dentro dela

[@CassioCortes]

Mas muito mais sertanejeiros que roqueiros literalmente dentro dela no banco do motora 😉

[@matheusbeneli3535]

Só eu acho o exterior dessa geração mais bonita do que a mais recente?? Ram classic >>>> 1500 Rebel

[@eduardochagas7411]

Se a gasolina se manter mais barata que o diesel, sera sucesso de vendas.

[@ivancampos6992]

Agro só compra pickup diesel.

[@ricardosilva5559]

@@ivancampos6992 agro é 10% dos compradores de pick up Tem muito mais caminhonete na cidade doque na terra

[@ivancampos6992]

@@ricardosilva5559 tem sim amigo. 😂😂

[@eduardochagas7411]

@@ivancampos6992 mês passado vendeu mais RAM 1500 que a 2500. Se foi agro que comprou eu não sei.

[@thalesparavidino5309]

Posso estar enganado, mas a carga de 500kg e não algo em torno de 1 tonelada como Hilux e outras, é para fugir na necessidade de uma carteira de habilitação C, que são veículos com carga total acima de 3.5 toneladas.

[@igorjr15]

Esse ronco é como música para os meus ouvidos.

[@alcava041]

Não tem nada a ver com o vídeo, mas o CC é um dos caras mais elegantes que eu já vi hahaha

[@CassioCortes]

Só copiando o Lewis nesse caso 😁

[@papagaioaranha]

Subscrevo. Sujeito classudo.

[@alcava041]

@@CassioCortes Você copia ele, eu copio você hahaha

[@RSrodrigues1000]

Faz sentido ter a versão "antiga" praticando um preço abaixo, sobretudo nessa maluquice de preços que virou o Brasil

[@luanp8134]

Prefiro essa versão analógica que a rebel digital 😍

[@celsofalamansa]

Excelente apresentação Cássio!!! Tenho certeza que será um sucesso de vendas como foi da Rebel 1500 onde venderam todas as 100 unidades de lançamento em apenas 18 horas. A Ram realmente está com uma estratégia muito agressiva e está chegando com um mercado aquecido e com a gasolina com um valor melhor que o diesel.

[@CassioCortes]

👊🏽

[@lfcbraga]

Como é ágil essa empresa. Ela lança um produto atrás do outro.

[@cilonamaral4468]

SHOW...QCARROOOOO..,BANCOS COM VENTILAÇÃO É FANTÁSTICO!!!

[@douglasrodriguesfarias5591]

Parabéns pelo vídeo! Picape fantastica!

[@franciscoviana9665]

Daqui uns dias o inverno chega e esas RAM vão começar aparecer

[@andersongesteira2151]

Pessoal aqui no Brasil vivia dizendo que só no Brasil tínhamos os carros de geração anterior convivendo com os de atual geração (vide Mille e Uno, Gol G4 e G5, Classic e Corsa Sedan), ai vê que nos EUA tem isso. Não critico, pois muitas vezes os mais antigos são melhores que os atuais pelos mesmo estarem com projetos consolidados e não terem mais problemas crônicos. E ainda com o preço, acaba sendo uma bela compra. Com a picape media nacional que vão lançar vão ter uma linha boa e provável que a Stelants vai nadar de braçadas nas picapes tendo para todos os gostos

[@Lucas899]

Tem muito tempo que eu não vejo um carro e meus olhos brilham em todos os ângulos mostrados do carro, que carro incrível, que sonho de consumo... Como eu queria poder ter grana pra comprar uma gigante dessas

[@thebraulioasis]

Não sou sertanejo, mas sou fã de Pickups, SUVs, Sedans full size.. Na verdade eu não sabia que a versão normal da 1500 seria vendida. Tô impressionado e animado pra ver esse carrão nas ruas. Seria a minha escolha com certeza! Som de V8 não tem igual 🤟🏼

[@rdente]

Na verdade é a geração antiga da 1500. Por isso o preço de menos de 400k.

[@thebraulioasis]

@@rdente não faz mal. Minha geração favorita da Ram é a de 2004. São excelentes carros

[@franciscoviana9665]

Eu sou fã da 2.500 a diesel

[@paulofernando8153]

Ótima matéria! “Nunca diga nunca”: eu nunca pensei em ter pickup. V8 por V8 iria de Mustang pro show, mas não seria em Barretos…😀

[@raulpaulillo7624]

soq um mustang é mais de 200 mil a mais q ela né cara, ela é o V8 mais "possivel" do mercado

[@ricardosilva5559]

E é manca pra kct O 0 a 100 dela é em 8 segundos Toma pau de muito carro véio, o v8 ai é só pra falar que tem

[@filipenunes3153]

@@ricardosilva5559 em menos de 7 segundos. Mas ai é pra dar umas boas aceleradas na estrada sem correr o risco de raspar a frente, nem de furar um pneu num buraco

[@ricardosilva5559]

@@filipenunes3153 acelerar ? Com uma jamanta desse tamanho ? Se voce fizer uma curva a 140 eu bato palma

[@augustoklais5393]

@@ricardosilva5559 pra uma picape grande não é nada manca. Não é um super esportivo, nem é pra andar com fissura por números. Nas nossas estradas, dá pra se matar com muito menos.

[@lindomarjardim4482]

Uma chegada de RAM com certeza terá o respeito de todos… 💪🏽

[@rogerioramosdecampos271]

Belíssimo brinquedo !!!

[@MauricioMCB]

Muito mais foda do que as outras todas!!

[@dogi5737]

Essa Ram é mt mais bonita que a atual geração.

[@danilosantana4941]

Concordo

[@fabioeduardoaraujo]

Massa demais. A se eu pudesse kkk. Prefiro chegar em um show do sepultura com essa ram classic

[@christianchiaranda8879]

Faço das suas palavras as minhas 😂

[@fabioeduardoaraujo]

@@christianchiaranda8879 tamo junto hehe

[@joers1964]

O produto é bom e por um preço que se não é uma barganha é competitivo,não vai competir com as Toyota no segmento daqueles que usam a picape para trabalho ou rodam muito mas é um produto competitivo para quem pensa em status e quer ter na vida ao menos um borbulhante V8 americano.

[@viniciusrdj]

Boa aposta da marca, de início pensei: porra que velharia se comparado a rebel, mas se formos ver nossa picapes também são bem arcaicas, falta de assistências nela não vai fazer falta nenhuma, até porque o comprador desse produto nem liga para isso, pode ter certeza que vai vender bem pra caramba, se pudesse comprava uma "basica" com os cromados e deixaria só o cano.

[@pedrokranios]

Exatamente

[@erickricardo1993]

Isso mesmo. Eu por exemplo faria a mesma coisa na hora da aquisição.

[@salo770]

Quando assisto acelerados o video sugestao normalmente e do cassio. por q sera

[@CassioCortes]

🤔

[@mauriciobosak8978]

Respondendo a pergunta de 1 milhão... Sim! Eu pelo menos já reservei a minha, e acredito que como eu quem compra esse tipo de carro já tem outro para o dia-a-dia e não esta nem ai com o preço do combustível.

[@cdmg63]

Barulho bonito da porra. Tal do downsizing tá acostumando muito mal a gente. Na RAM passa longe

[@diogodasilvalima2371]

Pick-up raiz!

[@motorspeed351]

Cássio e Paulo Cruz alinhados de RAM, isso foi épico!

[@malconrodrigues6560]

e esse volume do vídeo que ta LA EMBAIXO em?

[@fontanamatheus]

Essa Ram é tão bonita que nem parece ser a geração anterior. Me vê uma vermelha naquele pacote night por favor!

[@andradejurk]

A picape é feita para o mercado americano, lá não carregam na caçamba, mas puxam, tanto que vem com engate. A Classic é para ser raiz, sem recursos tecnológicos. Se as RAM tivessem preço mais acessível venderia muito mais.

[@richard05janeiropaula30]

Acho que essa RAM vai vender bem aqui , quem compra quer estatos e ela proporciona bem isso.

[@eltonmalfatti7706]

Pan panamericano!! 🎶🎶

[@BetoMarcicano]

Acho ela mais bonita que a Rebel, tem mais cara de picape bruta!

[@rossimarkuramoto]

Independente do custo da gasolina estar mais interessante frente ao Diesel a maioria dos compradores de camionetes são conservadores e preferem o Diesel. Por 350k/380k, a Diesel, venderia DEMAIS!

[@AndreLuizcanal]

Ia postar isso! Dono de camionete no Brasil que tem propriedade rural é conservador. AINDA quer veículo à diesel e com capacidade de carga. Trafega muito na estrada ... Essa Classic faz apenas 6 km/l na estrada, canseira !! , Capacidade de apenas 531 kg, quase metade da capacidade das camionetes médias. Enfim, compra nada racional para quem REALMENTE precisa de camionete para trabalho. Isso é camionete de Agroboy que quer tirar onda, curtir FDS... Mas vai vender bastante. Porém, para um nicho exclusivo e pequeno.

[@kgburss3511]

Mesmo sendo a versão anterior ainda é bem superior a uma Hilux, com certeza pensaria em fazer a troca

[@raimundocastelo3893]

Com todo esse espaço faltou um 360 pecou

[@Loucoporcarros2024]

Não é só “nóis” caipiras que gostamos de RAM V8 não !!! Paulistano também pode … 😅

[@CassioCortes]

Pode, mas que vira um TRAMPO de estacionar, vira 😁

[@gustavodesramos]

CC apenas um feedback tecnico do video, o audio dos primeiros 5 minutos tá tudo no lado esquerdo (L) dos fones hehe. Abçs

[@CassioCortes]

Equipe do evento 🤷‍♂️👊🏽

[@carotefeliz]

Não é "grande por preço de média", o problema já é, "médias por preço de grande".

[@CassioCortes]

Prof. Pasquale diria que são sinônimos :)

[@franciscoviana9665]

Kkkk

[@juanpablocorreiaecheverria2857]

Baita de uma picape! Apesar de ainda ser meio antiga, eu teria.

[@iguzzgoersch]

Aqui em Cuiaba vai vender muito. Nunca vi, de todas as cidades que morei, tanta ram quanto aqui...

[@LucasAntunesAdv]

Campo Grande?

[@iguzzgoersch]

@@LucasAntunesAdv nunca morei💁‍♂️

[@gustavohenriqueF1]

A Stellantis está com uma postura para incomodar de verdade a concorrência. Esteticamente, prefiro e Classic, com os cromados. Mesmo sendo da geração passada, ainda é um ESPETÁCULO de picape. Creio que, pra quem tem grana pra comprar essas picapes, não vai se importar de ser à Gasolina, porque, o cara está pouco se lixando para o consumo, porque o prazer de dirigir essa bruta, vale muito mais que o consumo. DELÍCIA a SINFONIA do V8tão.

[@renatosouza7127]

Top ! Mas com frente de PIG 🐷kkkkk

[@wellingtonluiz4577]

Essa picape é legal demais! Respondendo a pergunta... Se eu fosse em um show do meu sertanejo favorito, eu iria de Ranger STX dos anos 90.😅

[@maiconazevedo2189]

Show! Muito legal acho lindas as picapes full size. Mas pra guiar na pista, o piloto tem que ser profissional 😅. Parabéns!!!

[@ricardosouzars22]

iPhone SE Da RAM

[@sanclemachado1463]

Como pode vender uma ram com cara valha como modelo 2022😹😹😹

[@danilonfs]

Eu acho que como você disse vai vender o que trazer, mais a RAM comeu bola e já deveria ter a linha completa aqui no Brasil desde a época da Dodge RAM, porque desde sempre, mesmo só tendo a 2500 e sempre caríssimo, ela vendeu o que trazia e tinha filas de espera de até 1 ano para uma nova

[@teamrokets9144]

Infelizmente a inconstância política da medo nas montadoras, eu diria que a stelantes ta ate abusando da sorte, todas as outras marcas estão se afastando, e a stelantes ta arriscando e buscando crescimento com todas as marcas, pode ser que de muito bom, ou algum governante maluco pode fuder tudo tbm em uma canetada

[@BrunoFrancaDias]

Preço é complicado, se a versão nova tem fila de espera, por que não aumentar o valor e colocar essa no patamar atual? Se tem que pague tem quem venda.

[@maykonrobertoodentistaacel8121]

se antes eu já optaria por ela, agora com o diesel custando R$1.50 a mais que a gasosa, faz mais sentido ainda, sem falar nos itens de luxo e espaço

[@andersonluizeliascabral9809]

Na cidade esse V8itao faz 5km/L na marra Na estrada 6 km/L com muita leveza no pé kkk Mesmo com a gasolina " menos cara", só um milionário pra bancar Pois é inviável, cada completada de tanque vai 400 mangos fácil fácil

[@maykonrobertoodentistaacel8121]

@@andersonluizeliascabral9809 400? muito mais, ela deve ter uns 100 litros de capacidade, eu na minha frontier já estou gastando mais de 560

[@carlaogts]

O preço está totalmente fora . É só entrar no site da RAM , gringo , e saber o quão caro estamos pagando.

[@kgburss3511]

Afinal, não é assim com tudo que compramos ?

[@carlaogts]

@@kgburss3511 é. mas eu não concordo em, achar normal, ou ficar calado.

[@matheusaraujo8929]

Quantas trazerem irão vender!

[@CassioCortes]

Tb acho

[@raulpaulillo7624]

ela vai vender para um caralho, é grande, é potente, é chamativa e todo pickup ama isso, a multimidia pode num ser incrivel mas de nenhum concorrente é... e uma correção vc falou em 0-100 em 7,7s, oficialmente a RAM fala em 6,4s na real, numero bem impressionante

[@CassioCortes]

7,7s é o número oficial da marca (e tendo arrancado com ela, te #garanto que não é 6,4s nem chovendo ;)

[@ivancampos6992]

Problema que ela não é a diesel.

[@ricardosilva5559]

Não faz em 6,4 nem fudendo Ela é xoxa, faz em 8 Toma de muito carro véio

[@lzzin_ht57]

🔥🔥🔥

[@danielzhen3963]

Único v8tao acessível em 72vezes

[@Ideias0001]

Para chegar dominando o mercado, manter por 2 anos em 330k. Cria lastro no mercado e concorre com as média

[@diogosousa379]

Kkkkk 500 kg de carga kkkkkk o planeta agradece demais um carro desse tamanho com um consumo desses pra lazer kkkkkkkk

[@TheMrYng]

Contribuindo com sua pesquisa de opinião: iria de RAM classic

[@MarcosSilva-bc3bk]

Nova RAM, isso tá caduca nos EUA antiquíssima...

[@CassioCortes]

A Classic também é vendida por lá 😉

[@lex6171]

O que o agroboy, q tá ganhando em dólar e andando de 3500, pensaria se essa Classic parasse do lado dele?

[@tiico1996]

Pergunta honesta Cássio: como você make ends meet? KZbin não dá muito $ pela quantidade de visualizações (ainda), não paga nem o combustível usado nos carros no vídeo. Não sei se as montadoras te pagam também. Só por curiosidade mesmo 😅 e parabéns pelo canal!

[@CassioCortes]

Quer ligar para o meu gerente? 🤔😁

[@tiico1996]

@@CassioCortes o cara é bom! Quando chegar nessa faixa quero um igual 😂

[@Aisin911]

Em tempos de tanta parafernalha eletrônica desnecessária, uma geração "defasada" não é mais que sensatez.

[@diego_costa10]

Não seria melhor custo benefício uma 3500 seminova ? Eis a questão.

[@Neto288]

3500 mais barata na webmotors tá 450 mil. 100mil a mais que a 1500 Classic

[@regisbetini362]

Diesel neh, gasolina? Parece carro ultrapassado perante aos concorrentes. Não tenho, mas se tivesse grana prefiro 2.500 usada que uma desse zero km, iriria mesmo de S10. Aquela coisa, entrega menos por mais, brasileiro adora.

[@guilhermemaximiano8295]

É o V8 mais “barato” no Brasil?

[@CassioCortes]

Acredito que sim

[@emersoncastilho9783]

É uma pena a Fiat trazer uma caminhonete com a mesma cara há dez anos, é uma afronta aos consumidores. O veículo é muito bom, mas poderia vir atualizada. De qualquer forma, parabéns ao Cássio pela nostalgia do V8.

[@CassioCortes]

Existe atualizada. Custa mais caro 😉

[@iGorGalvao15]

Tem a atualizada.. a Ram 1500 rebel é só pagar 100 mil a mais

[@danilo776]

Tem gente que perde a oportunidade !!!

[@fernandorocha5689]

Carro lindo, mas tem muita cara de antigo, principalmente no interior

[@AndreLuizcanal]

Também acho. E em 2023 vem camionetes modernas, como a nova Ranger, provavelmente a nova S10 na plataforma Colorado e a Toyota já tem anunciado a Hilux híbrida muito parecida com a Tundra. Todas muito bonitas, econômicas (quando comparado com essa RAM beberrona que faz apenas 5km/l na cidade ) e modernas. Sem contar que possuem maior capacidade de carga, mais de 1000kg. Enquanto essa é só uns 530. Pra mim essa Ram é pra barão tirador de onda que se duvidar nem vai colocar na terra. Transportar moto, jetski.....

[@wuibauisharennara6849]

Camionete diesel é sempre diesel!

[@aderbalnunesm]

Nunca entendi isso de uma camioneta enorme não suportar peso na caçamba, namoral isso não faz o menor sentido.

[@ricardosilva5559]

Porque ninguem vai usar como caminhonete É um carro com caçamba, igual toro e amarok

[@m4theusprim4k26]

@@ricardosilva5559 foi feita pra puxar, e não carregar.

[@BetoMarcicano]

A maioria das picapes gringas são focadas em capacidade de reboque e não em de carga...

[@aderbalnunesm]

Eu até entendo os comentários, mas isso ainda não faz sentido hhahahaha valeu galera.

[@aderbalnunesm]

@@BetoMarcicano a F-150 tem capacidade de 1.500 kg, acho que concorre diretamente com a RAM1500.

[@warleyjunio7013]

Sem chances pra Hilux 😄

[@franciscoviana9665]

Só pode ser piada ne amigo

[@lucalobe6499]

Relógio estilo pepsi

[@danielandeol]

Um dos itens tecnológicos que fazem falta são os faróis em full led. Quase todo mundo que comprar vai atualizar para leds.

[@teamrokets9144]

No site diz que e full led

[@TheBrunozoi]

FALTOU O BONÉ. KKKK

[@gilsondia]

De q adianta, e uma porcaria, nem se compara uma hilux, vai la nas savanas da Africa ou no Outback da Australia, minas do Chile aonde tem mt trabalho pesado, vc so vai ver Hilux e Landcruiser...toyota

[@dcnorio]

299k preço de lançamento será, será?

[@CassioCortes]

Nonono :/

[@heversonluiz3296]

Que BURRADA da RAM. Como esse carro velho com cara caminhão, vai superar a HILUX e S10. Prefira a HILUX super BONITA.

[@daniloc.j6312]

Não vai vender bem. E a gasolina e nem guenta peso de 1 tonelada

[@m4theusprim4k26]

Mas puxa 3t

[@ricardosilva5559]

Pena que é xoxa né 0 a 100 em 8 segundos é de chorar, imagina tomar de azera 2011 ? Kkkkkk

[@m4theusprim4k26]

Cara são quase 3T, tá muito bom esse número aí.

[@copalombini]

O cara toma de Azera e não estar nem aí, você diz, kkkkkkkkkkk