Спасибо, за качественно произведённый ремонт, удачных ремонтов, побольше бы таких как Вы)
@user-xg9kq3zz7s2 жыл бұрын
Звук 2хтактных моторов, звук из моего детства. Елей на душу для пацанов 50-70 и т.д. годов. Нынешние китайские дырчики и мокики не в Счёт.
@user-hq8wo5ds9b Жыл бұрын
Мастер своего дела. 👏👏👏👍
@alekseikurepin14332 жыл бұрын
Почитаешь комментариев и радостно становится, сколько экспертов. Скоро к докторам ходить перестанем, будем по видео печень лечить. Автору спасибо, посмотрел с удовольствием.
@user-pz6jv2sw4i2 жыл бұрын
Кагда будет видео про мойку? Очень жду.
@o4eni_zloiy2 жыл бұрын
Чем вас не устраивает мойка у : Матвеева, Евгения из Белгорода. И теории ДВС? Они все +/- одинаковые.
@VyacheslavRS2 жыл бұрын
@@o4eni_zloiy Как в ней помыть мотокосу в сборе или пилу на Т О?
@o4eni_zloiy2 жыл бұрын
@@VyacheslavRS в сборе не знаю. Обычно перед мойкой узлы разбирают.
@VyacheslavRS2 жыл бұрын
@@o4eni_zloiy ну да. Принесли сделать Т О и нужно разобрать -собрать весь агрегат. Сколько будет стоить ТО?
@o4eni_zloiy2 жыл бұрын
@@VyacheslavRS вам как мастеру виднее.
@gresh21232 жыл бұрын
добавьте к заставке звук, а то когда начинаю смотреть ваши видео, то сразу проверяю добавлен или нет звук. 😁😁😁
@user-fl2li4dg1t2 жыл бұрын
Красивая пила, и передача от двигателя, к гарнитуре , выполнена через металл.
@user-fi3zc2zh7c2 жыл бұрын
Приятно смотреть на профи своего дела.
@user-eg9qk1wc4p2 жыл бұрын
Отличное видео , как всегда кратко , доступно и интересно.
@user-vg7tj2hi1b2 жыл бұрын
Кажется, что всё так легко и просто. А вот и нет, кроме рук нужна ещё и голова. Спасибо за видеоурок. Удачи
@anatoly24382 жыл бұрын
В 94ом даже дружба шиком была)
@KonAn7972 жыл бұрын
Да ладно, у нас в лесничестве в 92году всего навалом было, даже хускварна. Но в основном Урал 2т, дома были и Дружба 70х годов и Урал начала 80х.
@anatoly24382 жыл бұрын
@@KonAn797 даже урала не знали ,после 2000ных только🤗
@Inkognito07772 жыл бұрын
@@KonAn797 так и у нас в лесничестве было тоже шведок до хрена...а в 80м у нас в Украине в поселке в частных руках не больше 5 пил..уралов..дружб было...а о таких пилах и не мечтали..пилы были только у тех кто работал вахтах в Сибири..оттуда привозили..а у меня пила появилась в 2008 году.....сейчас уже штиль не тот...лучше купить китайскую пилу нежели ристайлинговый штиль...китайский штиль ристайлинговый..обновленный в разы хуже нежели в начале нулевых..никому не советую покупать это г@вно
@Inkognito07772 жыл бұрын
Это точно..я с 1977 года..помню с папой пилили дрова пилой двуручкой..)) в 90х
@aleksandr5755 Жыл бұрын
94 год .а мы тогда всё ещё юзали" уралы" "дружбы" ---1. 5 литра на пол часа работы.
@user-ue5oq1me3j2 ай бұрын
Враньё. На машину дров, газ53, Урал с цепью штиль 2литра бензина.
@user-ip2nf9uq8w2 жыл бұрын
Слава привет! Все отлично хорошее видео, а кому не интересно то пусть и не смотрят.
@user-bl3nt9rs3r2 жыл бұрын
У меня тоже токая есть только Alpine , работаем другой пилой.
@user-sr4ki9wf5j2 жыл бұрын
Сходу лайк,спасибо за видео
@user-px8je9yr7m2 жыл бұрын
Вячеслав снимите пожалуйста видео,как сделать вакумметр как у вас из медицинской груши, что мерять давление у человека
@user-yv3iz3ct8p2 жыл бұрын
в этом видео все прекрасно а пила с канала "деревенского блокнот" с прохождением ТО появится?
@user-geliosyper2 жыл бұрын
как-то звучит даже с Итальянским акцентом :)
@user-gu7ty4ye1w2 жыл бұрын
Вячеслав, такие комментаторы, наверное, критично-холеричны по сути своей... Вам же,- терпения и успехов желаю, и по мере возможности, не тратьте на такое нервы и время! Вынуждают! Понимаю! Но помните: Адекват-подписчики с Вами!!! Желаю ЗДОРОВЬЯ и МИРНОГО неба над головой!!!
@user-bc5ch6wd7h2 жыл бұрын
👍🤝
@user-rn3lg4oj3q2 жыл бұрын
А я думал, что только я делаю "прокатит"
@КазаковСергей2 жыл бұрын
Италия 2005 год. Тоже интересная вещь.
@КазаковСергей2 жыл бұрын
m.kzbin.info/www/bejne/eWLGqWyln9B8psU
@КазаковСергей2 жыл бұрын
Alpina
@zemlechist37892 жыл бұрын
Как всегда👍👌!!!
@bonchbryevich62572 жыл бұрын
Вячеслав , отличная работа !!! У меня один в один , Alpina 438 . 1996 года. Работает . Может кто знает запчасти от каких моделей подойдут? Маховик , амортизаторы?
@csfegpoir2342 жыл бұрын
от alpina 380,alpina euro 40,alpina euro 35.(на указанных моделях отличаются резиновые амортизаторы,карбюраторы,нет маслонасосов в отличии от 438 модели, по двигателю одинаково)
@user-ex4pr9ny4x2 жыл бұрын
Сними видео падробное про ригулировку карбюратора хусварана 353 если будет в ремонте очень надо спасибо
@user-bc5ch6wd7h2 жыл бұрын
👍👏
@user-gk2kh2bz5y2 жыл бұрын
Даёшь пилу Деревенского блокнота" и вместе с ней всех подписчиков сюда.
@user-nq2rg6hf4c2 жыл бұрын
Что скажите о пиле Штиль МS440? Спасибо!
@user-jo5ki6hn3e2 жыл бұрын
Ждём видео по 260-ке Александра. Может, удивимся...
@Kratek-cy4mr3ev1s2 жыл бұрын
ждем
@user-nk5ej9sg9z4 ай бұрын
Слава помоги купить стартер бу на альпину 390
@saberov142 жыл бұрын
Вечаслав куда Вам можно написать было пару вопросов?
@csfegpoir2342 жыл бұрын
Скажите а мембрану новую от какого карба поставили?
@user-eg2wb4nu6q2 жыл бұрын
👍
@Bylikov2 жыл бұрын
Там наверно и сальнички подсохли.
@VyacheslavRS2 жыл бұрын
В таком случае,Вы бы увидели их замену
@Bylikov2 жыл бұрын
@@VyacheslavRS да я не с претензией, а удивлён что они ещё держат.
@user-wi8cm8bj7b2 жыл бұрын
@@VyacheslavRS Скажите, а Вы пробовали такие мембраны в бензине несколько дней подержать? Имеет смысл?
@user-wi8cm8bj7b2 жыл бұрын
Вечеслав! Каков Ваш комментарий: как качество пилы в сравнении с современными? Надёжно сделано? И компоновка нормальная по сравнению с Alpina. Они ещё и экономичные в плане потребления бензина должны быть.
@csfegpoir234 Жыл бұрын
Николай ,он по моему здесь никогда не отвечает,лучше в группу в контакте написать,там возможно и ответит.Группа называется"ремонт бензоинструмента" краснодар.
@krovat20012 жыл бұрын
Уже 4 лайка)
@VK-qz8of2 жыл бұрын
Вячеслав, подскажите пожалуйста - есть ли смысл переходить на зелёное масло Штиль после работы пилы часов 30 на розовом АL-KO? Есть немного серого налета внутри, и чуток черного жирного. Обеспечивается ли в этом случае продление срока службы поршневой?
@thepython49732 жыл бұрын
Легко
@anatoly24382 жыл бұрын
Как по мне так лучше простое относительно дешовое двутактное масло,чем дорогая подделка под оригинал)
@VyacheslavRS2 жыл бұрын
@@anatoly2438 речь о зелёном масле Штиля. Его ещё не подделывают. А вот дешевого «не масла»,сколько угодно найдёте
@user-jk6jr3mm9b2 жыл бұрын
а что со звуком?
@konstantinmalgin10372 жыл бұрын
Цепь на шине называется: "Издевательство над агрегатом!"
@user-nk8hr8pt5s Жыл бұрын
Друзья. У кого есть такая в яккраине на запчасти?
@motorspb11702 жыл бұрын
Владельцев подобных пил приравниваю к тем чудакам,что сейчас ездят на Москвичах 412. Путешественники во времени..... И ещё ведь в ремонт несут этот шлак:(
@user-pd2br4lf7n2 жыл бұрын
А ты не задавался вопросом, почему несут в ремонт "этот шлак". Люди не сильно то и финансово благополучные в нашей стране, и купить хороший брендовый бензонструмент, та еще задача. Так же как и те кто ездит на Москвичах, не каждый может позволить купить и содержать себе новую машину.
@motorspb11702 жыл бұрын
@@user-pd2br4lf7n Не в бедности дело. Такие пилы привозят в ремонт чуваки на Крузерах:) И на Москвичах 412 тоже не от бедности ездят. Тут дело в мышлении,фанатизме.
@user-pd2br4lf7n2 жыл бұрын
@@motorspb1170 А ну да, в основном фанатики у нас в стране живут, ясно. Даже не знаю, что сказать.
@motorspb11702 жыл бұрын
@@user-pd2br4lf7n Что значит "в основном"? Как раз в основном- то у нас в стране у людей нормальные пилы. У всяких людей,и у бедных,и у богатых. А вот такие вот некроэкземпляры да, во владении странных людей.
@user-pd2br4lf7n2 жыл бұрын
@@motorspb1170 И чего, захотел человек отремонтировать пилу, Вечеслав сделал, еще попилит. Ну асли вы хотели тут понты поколотить, так помоему не там вы это делаете.
@user-pq6hi8mu2h2 жыл бұрын
Я пока не подписан но мне очень интересно мнение автора канала о хускварна 55 моё мнение это самая мерзотная хускварна с которой я работал.
@user-by2qx5fx8n2 жыл бұрын
Это вы уважаемый хуску 240 не имели.
@user-gu7ty4ye1w2 жыл бұрын
Или 236...
@user-gu7ty4ye1w2 жыл бұрын
@@user-by2qx5fx8n А у 137/142 -вых!? Та ещё хрень: Подсос импульсного патрубка...,+ подсос в месте прилегания сальников к перепускным каналам...,+ подсос по рабочим поверхностям "ускорительного насоса карбюратора"(лучше бы его, как за такового, вообще не было!)... И ещё,- го...но-маслонас: пока не перепаяешь заводские просчёты,- х..ен он будет нормально работать!!!