Cat conteaza FIABILITATEA? Cat ai plati in plus pentru ea? Noua Camry... Toyota CH-R!

[@CusiDespreMasini]

Aici gasiti canalul de Whatsapp unde va tin la curent cu toate postarile de pe toate platformele de social media: chat.whatsapp.com/E1yT9MyWneR0Q0tcwiMsw2

[@bmwf800r7]

Imi pare rău ca ai avut o experienta asa de neplăcută si totusi ai facut un review foarte professional, mult respect

[@CusiDespreMasini]

Masina nu are nicio vina.

[@VibeDj99]

Povesti, baga reduceri toyo la ele de rup. Am echiparea dynamic 1.8 hybrid 140 hp si chr 2019 nonfacelift1.8 122 hp. Ba baiatule:)) chiar e diferenta mare intre ele de la directie la suspensie iar de motor cai putere in plus plus ( acea turatie e aproape perfecta) nu mai urla ca la nonfacelift. Mie imi place mult masina!!!am ajuns la 31800 euro cu discount. Iar pe celelat C-ULT 2019 a fost 27500 eur si am scos o la 24500 . Acum Echipare Dynamic 31800 de la 37318 Negociati la sange cu toate reprezentantele. Va ti hotarat la o toyota sunati la toate din toata tara. Valabil la orice marca.

[@turinturambar162]

Ai dreptate cu clasa, CHR a fost mereu subcompacta, concura cu Kona, 2008, Captur, Juke, Kamiq.

[@florinpop6845]

Imi place Toyota, dar CHR nu este tocmai pe gustul meu! Când vine vorba de Camry e altceva, îmi place!!

[@bogdan_ro5321]

Am condus CHR -ul si Yaris Crossul de la Toyota acu 3 saptamini. Un lucru e clar Toyota nu prea s-a gindit la confort, totul e axat pe practicalitate si rezistenta. Totul e "sudat" si bine "nituit". Legat de cusaturile de la CHR si eu le-am simtit si sunt destul de slab :). Scaunele alea mi s-au parut dure nus cum m-as simti la un drum lung. Daca vrei Toyota o iei sa o tii vreo 10 15 ani si dupa o dai si iti iei alta noua si repeti povestea :)). Pt oras Crossul e perfect nu ai nevoie de un motor mare de 1.8 sau 2.0, plus ca e mult mai ieftin.

[@camilstoenescu]

Un factor important (pe lângă design) pentru succesul vechiului CH-R în România a fost prețul, destul de accesibil; nu mai e cazul la noul model. Nu cred că vom vedea multe pe stradă prea curând.

[@CusiDespreMasini]

De acord.

[@adrianhrusca4067]

In Cluj deja sunt cateva...adica vad 2-3 pe zi...is dilimani😅

[@razvanionescu-15]

Te inseli amarnic, eu deja vad o gramada pe strazi, eu nu inteleg de ce toata lumea crede ca romanii sunt saraci, romanii au bani, uita-te la apartamentele din orice bloc nou, se vand ca painea calda chiar daca au niste preturi astronomice, ai zice ca cine le cumpara si ele se vand din stadiul de proiect. Asa si la masini, la fel zicea lumea de noul Duster, ca e prea scump, ca nu se vinde, doar azi am vazut vreo 3 prin trafic.

[@camilstoenescu]

@@razvanionescu-15 Și eu am văzut câteva prin București. N-am zis că românii n-au bani, doar că cei care chiar au mai degrabă se orientează înspre mărci premium, nu Toyota.

[@razvanionescu-15]

@@camilstoenescu da, înțeleg ce zici, masina e mega scumpa pentru cum se conduce, nu e deloc wow la banii aia

[@gabrielcretu9179]

Respect!Ce nu înțeleg acești dealeri este că teoretic,un client,cumpără și serviciile post-vânzare,nu doar mașina aia din showroom.Nu mai vreau să povestesc despre lucrurile neplăcute întâlnite în service-ul de reprezentanță.Ideea este că mentalitățile astea în paragină pe care cei mai mulți dintre ei le au,afectează și vânzările.De-a lungul timpului,de două ori am vrut să-mi iau Mazda și am renunțat din cauza abordării reprezentantului de vânzări.Ca să nu mai spun că dacă apar probleme,în afară de chestiunile uzuale,ulei și filtre,ești mâncat.

[@ionutmarin9785]

Salut, eu am CHR din 2021 si confirm ca face parte din segmentul subcompact. Ca pret de achizitie este cam scump fata de competitie. Confortabila la conducere, mai ales pe oras. Consumul da, foarte mic. Locurile din fata sunt generoare, inghesuiala este in spate. Mai ales stalpul acela gros cand dai cu spatele sau parchezi. Preturile de mentenanta sunt acceptabile - eu am platit 1300 ron pentru revizia de 3 ani la 30k km. Garantia este de 6 ani iar la sistemul hybrid 10 ani daca faci revizia anuala de 250 ron la ei la reprezentanta. Jantele de 18 nu sunt asa confortabile dar arata mai bine. In rest Gabi a facut o prezentare excelenta, in ciuda celor intamplate.

[@sorin5964]

Pot spune ca noul CHR si noul Camry sunt primele modele de la Toyota despre care pot sa spun ca arata bine!

[@marinicalixandru]

Am așteptat în zadar sǎ faci un clip cu noul Camry.

[@CusiDespreMasini]

Am încercat...

[@walterbonatti8450]

Fiabilitatea conteaza atata timp cat pretul cerut nu e chiar nesimtit. De la un punct incolo te orientezi spre o marca premium si stii o treaba.

[@kotfast]

Strict legat de Camry, deoarece pot compara modelul anterior (ce îl am în familie) cu cel nou, ni sunt de acord. Noul model e mult superior la materiale și ținută de drum, sa nu mai vorbesc de partea de infotainment și la sonorizarea JBL. Partea cea mai proasta este diferența GIGANTICA de preț (10.000€) între varianta de top anterioara și cea actuala

[@lopez231984]

sa inteleg ca nu mai conteaza fiabilitatea la marcile premium ? asta lasi de inteles ..gen ne asteptam sa pice.. aia e doar am dat multi bani

[@mirceabotea3647]

Cea mai scumpă CHR are același preț cu cea mai scumpă CAMRY...!!!!!!!! de ce...???

[@CusiDespreMasini]

Habar n-am.

[@bogdanpanoiu9589]

​@@CusiDespreMasinipt că cea mai scumpă CHR este PHEV și in general PHEV e scumpă. Ăsta ar putea să fie un motiv bun.

[@adrianhrusca4067]

Pt ca se poate...marketingul astazi.considera ca vinzi.un produs cu pretul maxim pe care il poti obtine, nu cu un adaos.standard fata de costul de.productie. 1-0 la.ei😅​@@CusiDespreMasini

[@petrepavelcatea7573]

Salutare !”❤

[@DragosT8]

Chr s-a vandut bine pentru ca a pornit de la 18k cu motorul normal si undeva la 21k hybrid. Acum incepe de la 34k cu 50k varianta full. Nu mai merita. In schimb Camry isi merita toti banii la 48k varianta full cu motor de 230’cai masina fiind foarte spatioasa plus ca iti ofera mult mai multe optiuni fata de modelul fata.

[@CusiDespreMasini]

De asta si voiam Camry la test :)

[@xprt642]

Urmăresc de ceva vreme multe canale de auto și am văzut multe videoclipuri cu oameni nemulțumiți de calitatea Toyota din ultima perioadă. Se pare că au luat-o și ei in jos...

[@mashu7846]

👏

[@MarieBrosseau-v6b]

Your channel is not just a source of information, it is a source of inspiration and motivation. Thank you for your creativity and effort!🛰🐡🐻

[@dorinvesa1109]

13,6 kwh bateria la Priusul plugin gen5!Al meu și al altora!Autonomie fullelectric baterie consumată 70 la sută din 100 la sută, este de cel puțin 90 de km!Caz închis!

[@CusiDespreMasini]

Poftim?

[@dorinvesa1109]

@@CusiDespreMasiniDetalii,detalii!🫵😉

[@CusiDespreMasini]

Nu înțeleg ce ai vrut sa zici cu Priusul. Mai baga o fisa. Și nu am înțeles ce legătură are cu acest clip.

[@dorinvesa1109]

@@CusiDespreMasini Bateria este la tăte cele două plugin de 13,6Kwh.Prius șiChr!Nu 11,2kwh!Restul,greutate complesivă,dimensiunea genților,sunt doar detalii!Amu chiar caz închis!

[@dorinvesa1109]

PS:Motorul electric la fel ,163 cp!Complesiv 223 cp motorul termic plus electricul.Diferența o face după mine greutatea în plus la Chr!De aia și diferențele la consum și dinamică.Nu te supăra,frate🙌

[@kotfast]

Pt o relație excelenta (cel puțin experienta mea, de fiecare data când am avut plăcerea) recomand Toyota Cluj-Napoca

[@poldaniel3574]

Coyota for laif cumetrilor! Ciudat nume i-au pus: CeHa minus Er!

[@CusiDespreMasini]

:))

[@jupinu]

Mașina era fair la un preț de cca 30k €, topul echipării la cca 36k €. Am mers cu una și e înghesuită rău.👎 P.s. Nu trebuia să dai cu vorbe în ei dacă ai luat mașina. Te simți jignit de ei, renunți să ridici mașina și spui ce vrei, dar odată ce ai acceptat termenii lor…știi ce zic.

[@CusiDespreMasini]

E ușor de vorbit de pe canapea. Dar eu am un canal de întreținut. Trebuie sa fac conținut, deja pierdusem o ora pe drum. Nu puteam sa plec pur și simplu. Din asta îmi căștig existenta...

[@jupinu]

@ , ia și judecă la rece, nu are treabă întreținerea canalului cu ce spun eu. Chestiuni de reproșuri la adresa celor care îți oferă mașini nu le spui public după ce ai luat mașina. Dacă ceva nu este în regulă ori nu mai accepți din capul locului și atunci poți spune ce și cum dorești, ori accepți, faci prezentarea și le spui în privat ce nu a fost în regulă, caz în care se pot îndrepta lucrurile sau se rupe pisica… Așa cred eu că trebuie procedat, de pe canapea, recunosc. Nu interpreta altfel.

[@CusiDespreMasini]

@@jupinu Eu zic ca le-am facut un serviciu oricum. Pana la urma, iar le-am facut reclama gratis si recenzia e obiectiva, ca de obicei, ceea ce inseamna ca mi-am facut treaba la sfarsitul zilei, in ciuda obstacolelor care nu ar fi trebuit sa existe in primul rand. Din punctul meu de vedere, am luat decizia corecta. Uneori e bine sa mai stiti si voi cu ce ne confruntam noi, in spatele clipurilor pe care le facem si ca nu suntem roboti. Scopul meu anul asta a fost sa va ofer un pic mai mult acces la persoana din spatele camerei. De asta am facut intalniri cu voi, de asta am facut live-uri, de asta am facut grup de whatsapp.

[@jupinu]

@@CusiDespreMasini fara indoiala apreciez mult ceea ce faci! Se vede cat se poate de clar ca esti o persoana educata, sincera si dedicata pasiunii auto in general. Cu totii gresim uneori, altfel nu am fi oameni, nu? Voi ramane fan al canalului tau, insa atunci cand consider voi continua sa te felicit sau sa te "ciupesc". Toate bune!

[@crocodiluQ2]

Să ți cumperi Toyota pt fiabilitate și să o vinzi în 2-5 ani, trebuie să fi foarte special

[@pupacila26]

hahah "eu am 1 84 ca de obicei". Am ras! :D

[@vladdutz20]

Da, și eu susțin treaba asta cu bugetele, companiile au buget si il cheltuie pe tot felul de afoni. Noi muncim, generăm vanzari reale in urma prezentărilor si ar trebui ca toate firmele sa aloce un suport anual generic pentru aceste materiale.

[@Adi-s2i]

Nici prin gând sa nu vă treacă sa nu luați Camry, este diferenta enormă, gen scuter vs moto. Cu scuterul mergi doar daca esti incepator sau nu iesi din oras niciodată... altfel nu te incurci cu prostii

[@manuelrusu7052]

50 k Euro? 😱😱 Ce sa aleg? CH-r sau Cupra Formentor VZ 333 cp? Hmm! Grea alegere. 🤣🤣🤣

[@CusiDespreMasini]

Nu cred ca e asa grea :))

[@victoriancu]

Toyota Nord este o rusine!

[@victoriancu]

Poate totusi reusesti sa iei la test si Toyota Camry!

[@CusiDespreMasini]

De la ei sigur nu mai vreau sa încerc. Poate de la alții.

[@tudor74]

Fara emotie , fara zvac,caii alearga ii vezi pe geam , si interior asa si asa .Nu mai vreau Toyota, trebuie antifonata si Chr si Camray , multi bani si doar atat. Niste motoare fiabile cu tehnologie de 10 ani .Si ATAT . Preț nesimtit a la Japonezi.Si cand faci reviziile sa vezi cat te taxeaza . Iarasi niste nesimtiti.

[@vladdutz20]

E tehnologie de top la ele...iar camry chiar e antifonat

[@tudor74]

@vladdutz20 cand l au antifonat , cel dr anul trecut se aud toate pietricelele si vajiie la 130 km la ora , eu compar cu alta masina la aceiasi bani sau chiar cu 10 k mai ieftina

[@vladdutz20]

@tudor74 a aparut generatia noua XV80 Este doar o impresie ca nu e antifonat, daca masori la un passat vei avea același nivel de zgomot

[@tudor74]

@@vladdutz20 atunci ma bucur ca ti place Toyota , sper ca si conduci o Toyota tot timpul

[@tudor74]

@@vladdutz20 am 4 marci diferite de masini in afara de toyota , ce a fost ....scumpa la revizii, puturoasa la depasiri, scumpa , de abia m am scapat de ea la doar 8000 km, ca noua ... luni de zile nu a intrebat nimeni , eu mi am exprimat parerea ca un fost proprietar doar de masini noi...

[@jimmy24pgc]

Porcărie la prețul pe care îl are, fără supărare.

[@mirceabotea3647]

La Toyota nord patron este un indian...CE PRETENȚE SĂ AI...!!!???

[@vladdutz20]

Nu e indian:))

[@doridoridori9781]

Încearcă fără șapcă, vezi dacă mai atingi!

[@CusiDespreMasini]

Ating.

[@georgegavrilas3347]

Prețuri umflate la toți producătorii! Urmează falimentul, inchideri de fabrici mai mult ca sigur . Chinezii vin tare din urmă 😅😅

[@CusiDespreMasini]

Daca au de unde, vor lasa la pret.

[@vladdutz20]

Toyota e top, nu da niciun faliment

[@czrkoky3609]

... gata tati iti dau unsubscribe ca vad ca vorbesti vorbe.. tu poate nu intelegi ca treb sa fi mai la subiect.. succes

[@CusiDespreMasini]

Și ție!

[@vladdutz20]

Vino la prezentările mele daca vrei sa te enervezi și mai tare :))

[@lopez231984]

Eu inteleg ca tu ca prezentator te distrezi cu multe masini la test drive..dar nu inteleg cine naiba se mai distreaza cand conduce. 95 % din oameni conduc masini normale si slab motorizate..chiar nu avem nevoie de drifturi sa ajungi din a in b..parca va credeti toti la tip gear cand prezentati masini normale de strada

[@CusiDespreMasini]

Pai unde m-am distrat eu cu masina asta? :))

[@lopez231984]

@CusiDespreMasini asta zic..nu e cazul sa te distrezi cu masini de genul...are aia are aia fiabila , sigura plm. vreti masini sport bagati bmw.

[@CusiDespreMasini]

Pai asta am și zis în clip.