Caterpillar, рождённый в СССР. Трактор, о котором забыли

Этот трактор оснащен необычными треугольными гусеницами. В видео расскажу, что это за аппарат и зачем ему такой нестандартный тип гусеничного хода.
Приятного просмотра!
Все авторские права принадлежат их законным владельцам. Видео создано на основе принципа добросовестного использования. Если у вас возникли вопросы, в том числе по поводу рекламы на канале, пишите на мой Телеграм - @Dimons83. Или на почту - [e-mail].
Поддержать канал финансово:
- new.donatepay.ru/@543757
- hora-faktov.diaka.ua/donate
- карта ПриватБанка - 4149499391485669
#трактор #сельхозтехника #агромаш #гораавтофактов

[@dmitriy_auto]

Знали о таком тракторе?

[@eduardt7191]

Знать не знал и знать нехочу!

[@ellimeajool9223]

Нет

[@user-dm6ew4pl9i]

Нет конечно. Теперь знаем)

[@user-xb1py6tm2o]

Видимо будет имитатор катерпиллера из советских запчастей

[@grumblerpolitician6841]

У меня вопрос у тебя написано что Украина, исправь на правельно что ты из оркастана...

[@StrangerHappened]

Уже немало и новых тракторов, а не только старое советское.

[@user-gd2of9sl4o]

Кому интересно: гляньте и найдите в Ютубе ролик про Кат Д10! это зверь, реально!) и поймёте зачем так гусеница и трансмиссия!)))

[@alexandrneba1584]

Расскажите о новых тракторах на четырёх гусеницах, сочлененных. Радиус поворота, расход топлива, цена и всё такое) И какой выгоднее, для разных условий - колёсный или гусеничный. Интересное видео получится.

[@dmitriy_auto]

Хорошо, спасибо за идею

[@andreasteuber8493]

........also ich zähle nur zwei Antriebsketten !!!!!!!!

[@aleksmont7624]

Ориентировочная цена трактора 15 млн. За эти деньги можно купить два БТЗ 230. Гусеницы это кот в мешке, делают их под Сергиевом Посадом на одном оборонном предприятии, где производство гусениц вообще не профиль предприятия и сделали они их ради "пробы", правда стоймость у них 1,2 млн. руб. и как они себя поведут в эксплуатации никто не знает...

[@daemonxd3253]

18 млн

[@alexmot332]

"Хорошие сапоги, надо брать!" А вообще, интересный трактор, ...наверное уже пора бы "утереть" нос кое кому! Благодарю за рассказ...👍

[@user-lx9qh4mq9p]

Надо было внимательно смотреть о чём речь идёт, тогда точно не пропустили что трактор оснащается двигателем Каминс! Не надо путать идиотизм с патриотизмом, "утиратели" хреновы!

[@user-qe1ui1sb5e]

Да он особо не нужен, когда есть кировец, со своим движком и всей трансмиссией

[@mr_Panda]

Кому ? ))))))))))))))) Кому ты чо там подтереть собрался ))))))

[@alexmot332]

@@mr_Panda Что, сработала психологическая защита, критик диванный или нытик?!

[@jackrackham7898]

Себе утри🤣

[@user-li2pk7bg8o]

За него на данный момент хотят минимум 18 лямов, вот в этом и весь ответ почему нет спроса.

[@user-rv2fe2sj5g]

Красивый трактор)😎👍

[@dmitriy_auto]

Да, симпатяга

[@user-ob1uu8wm3e]

Абсолютно непрактичная конструкция из-за слишком низкой "морды"!!! Обзорность это хорошо, но... Он же в самой мелкой канаве сядет, уперевшись ей в грунт! Посмотрите на САТ, если уж сами не можете толком"позаимствовать"!!! Копируйте уж лучше, как китайцы 😊!!!

[@user-hh8cu8vt4q]

Красиво смотрится, подстать названию 👍

[@user-de7nz6yp9y]

Клянусь, я такой трактор, только иностранный видел в середине 80-х на стройке

[@user-sb2fd9yj7j]

Интересная машина .Как с надёжностью и обслуживанием будет....

[@Mitlas]

преимущество тут одно - ведущий вал меньше "пачкается" его удобнее ремонтировать однако, наши танки, дошли до Берлина и без этого ))

[@alexp916]

Я далёк от тракторостроения, но и то понимаю, что гусеницы это стройка, а агрокомплекс, это колеса. Потому что трактор в агопромышленности не ездит по грязи, а ездит по полям и доп.

[@Rustam_D]

Фары от пятерки. Даже не от семерки) А так конечно интересно

[@sergeypolunin1769]

Мне нравится что вы о нем думаете... Скажите сколько стоит из чего сделан.. Если он сделан хрен из чего и стоит 15 лямов что мы можем думать...

[@user-kr6fg3dm6p]

Будет спрос, пусть делают... Качество, нужно металла!)))

[@fakt91]

Конечно нужно

[@Deathwolf35]

Я о нём узнал из игры Farming simulator 17 ,там кто-то сделал мод на него. Я заинтересовался, поискал. было это года 3 назад, этот трактор был на интенсивных испытаниях. Помню читал, кто-то о нём интересовался на форуме, расспрашивал. Всё же его побаивались покупать, машина то новая, ещё не понятная. Да и цена, 7.000.000 руб, (тогда ещё, кто-то озвучил) как-то пугала людей. А так, на любой товар найдётся покупатель. Тем более, что в целом он очень даже не плох. Ну по крайней мере из того, что было озвучено.

[@daemonxd3253]

18 млн руб

[@user-ou4yy9wu2d]

Почему то никто не говорит где именно выпускают эти трактора под брендом Агромаш

[@maryjane-jq1cw]

Где? в китае?

[@user-sp8mj2ij4d]

ДТ - Волгарь явно не 21км только разгонялся У нас с МТЗ 80 гонялись они , на ровне ехали , это явно 35 км не ниже

[@user-ww9dw6io4s]

У меня был волгарь ,но мост от 75 стоял через реверс.на 7 передаче разгоняли до 40)

[@huriddin9311]

В работе не показали- вдруг вода закипит, гусеница ответить или порвётся.

[@user-dm6ew4pl9i]

Это плохо что так долго затягивают с производством, думаю найдутся те кто будет его покупать

[@user-xh5kx4mi1h]

Вещь

[@davkul]

3:54 Взгляните на этот кадр: ничего странного не заметили? Кто заметил- поставьте +.

[@dsms5979]

Фонари от пятерки или что?

[@davkul]

@@dsms5979, угу! 😉👍 Внимательный!

[@user-yo3gq9lp8n]

Если не ошибаюсь то треугольный привод запотентовал сат и делать такой привод можно только купив патент

[@user-lx6ob5hr3k]

Насколько я знаю трактор с треугольной гусеницей применяется для работы с горными породами в карьерах.

[@user-ij8ku4fb9z]

@@user-lx6ob5hr3k Есть сельхоз катерпиллер, тоже на резиновой гусянке. Правда там большое приводное колесо, а не весь бортовой редуктор на верх вынесен. Челленджер МТ 865, 525 коней, 1000-1300л соляры в сутки, около 200-250га культивации в сутки, зверюга. Автовождение и прочие прибамбасы в базовой комплектации.

[@user-lx6ob5hr3k]

@@user-ij8ku4fb9z У горных специально вынесены на верх ведущие что бы камнями не повредить. Ну это я где то читал. Но гусеницы там были металлические.

[@user-ij8ku4fb9z]

@@user-lx6ob5hr3k У нас маленькие каты на работе. D6R

[@user-lx6ob5hr3k]

@@user-ij8ku4fb9z Я Катерпилер впервые в 1990 году на карьере в Шевченко. Карьер урановый. По сравнению с ЧТЗ100 Кат конечно моща. Грунт возили БелАЗ ом 40 тонником. 100 не успевала грунт толкать, а Кат с лёгкостью толкал.

[@M0PO3]

И зачем повышать центр тяжести и поднимать кабину ради спорного решения? Это и не в каждый гараж влезет, и мосты могут мешать. Плюс трактористу из кабины высоко вылезать каждый раз. А если на броде опрокинется? У нас так командир стройотряда в 1991г погиб.

[@user-ij8ku4fb9z]

Кат Челленджер МТ 865с спокойно проходит в стандартную мастерскую советской постройки. Хотя он выше этого. А чтоб не раздавило в кабине человека при опрокидывании давно уже пора оснащать тяжёлую технику системами ROPS. На всех Ино это с восьмидесятых в базовой комплектации, а у нас на 16 тонный трактор прилепили кабину из жестянки и всё. Сколько людей на этих К700/701 погибло. На том же Челленджер внешне стеклянная кабина выполнена с жёстким каркасом, выдерживающим 35 тонн. Тоже и на джониках. А на всех бульдозерах японских и америкосах ропс выполнен в виде отдельного каркаса, к примеру ропс на коматсу Д65Е12 выдерживает 32тонны при полной оснащённой массе машины в 20500кг. Плюс на кабине имеются предохранительные болты на случай отрыва подушек чтоб кабина не оторвалась от бульдозера.

[@user-ij8ku4fb9z]

Про "высоко вылазить каждый раз". Сколько раз за день при работе на нормальном тракторе человек выйдет из кабины? Пять шесть раз, не более. А если всё ломается, течет масло, то такому трактору надо в рмм, а не в поле на работу.

[@mr_Panda]

Спроси у катов

[@user-cq4jv9km6g]

Если будет в несколько раз дешевле Катерпиллеров ,то будет спрос.Но такого не случится

[@user-tr4ok5bp5c]

Самый лучший способ узнать, выгодно ли его выпускать? Надо крупным хозяйством раздать. Поштучно. И потом будет видно результат. Стоит ли он того?вот и все испытания пройдут. Сразу.

[@user-iy3nx6yk4f]

На карте,жёсткая подвеска опорники меньше не смазываются гусеничная цепь на подшипниках.А здесь все то же как на дь 75 кроме компановки.На Кате заменить гусеницу и ходовку без проблем.А здесь все то же как на дт.Опорники большие.ленивцы те же интересно на Кате ведущая звезда сегментная.натяжник в масляной ванне а здесь та же пружина.. Да надо проверить в поле и отвал.

[@user-ee4ke6gi8o]

Сейчас машины, грузовики, трактора покупают за внешний вид и экономичность двигателя. Про остальное НИКТО не вспоминает, но потом "долго и тяжело" вздыхают. Были же люди и в один миг все отупели.

[@user-vx2yh4jy7z]

Отлично! И насрать на всякие каты!

[@user-lr5vy1cy6g]

Мне кажется , безусловно трактор такого класа стране нужен , лутше былоб покупать дубовые но свои трактора .

[@user-zr7qr7rh4b]

Смысл в таких гуслях? Угол обхвата приводной звезды малый.

[@motomkc823]

Ну да в катерпиллер идиоты работают раз 70 лет уже в такой компановки трактора выпускают,хорошо что такие специалисты как ты есть,которые им глаза открыли!

[@user-zr7qr7rh4b]

Я спросил про преимущество данной компоновки. Указав при этом из своего опыта возможный недостаток Тут вылез с катерпилларом... Сам не знаешь, зачем тогда влез? Сам задал вопрос, сам отвечу. Высокое расположение ведущей звезды увеличивает срок службы, меньше дерьма забрасывает. Упрощается компоновка бортовых редукторов, увеличивается клиренс. И там нагрузки от поворота на привод меньше. Описанный мною недостаток малого угла охвата гугл тоже повторяет. И ещё пишут про сложность ремонт, ходовая переусложнена.

[@user-ij8ku4fb9z]

@@user-zr7qr7rh4b Имеются бульдозеры коматсу Д65 с обычной компоновкой ходовой, и есть каты шестёрки с треугольной. Что на одном, что на другом при замене ходовой тележки приходится снимать. На коматсу чуть более трудоемкий процесс чем на кате. Сегменты легче менять на кате, направляющие колёса (ленивцы) тоже проще менять на кате. Но в целом коматсу меньше выносит мозг, он технически проще, электроники нету от слова "совсем", на кате одни форсунки заё.. и проводка.

[@user-jr5ix2wm4e]

@@user-zr7qr7rh4b нв "полевых" их нет, преимуществ. Понты

[@user-jr5ix2wm4e]

@@motomkc823 разница в назначении трактора, тянуть/толкать, угла атаки гусеницы, вектора нагрузок с максимальным КПД. Переднему приводу на авто тоже порядка лет 70 однако в болидах F1, дрифт/драг ах и прочих подобных дисциплинах привод по прежнему классический задний. К сожалению в сием видении компоновки трактора сельхоз назначения учить нужно самого производителя трактора. От идиотизма

[@andreiandrei8280]

Цена вопроса этого трактора?!! А так трактор очень нужен с/х такой мощности в такое время! Импортозамещение!!! 👋😉👍✌

[@user-fm6br2ex8k]

Ага, с импортным двигателем. Замещение ещё то!

[@andreiandrei8280]

@@user-fm6br2ex8k двигатель ямз будут ставить, как на к7

[@user-fm6br2ex8k]

@@andreiandrei8280 Ну-ну, вперёд назад в совок! Непонятно только почему сие достижение российской технической мысли проектировалось с вражеским движком, а не с изделием мирового лидера моторостроения ямз.

[@andreiandrei8280]

@@AleksandrMarkov16 скоро всё будет российское?!!!🤔👍✌😂😂😂

[@user-jr5ix2wm4e]

Газ свой, сталелитьё и станкостроение свое, производственые линии сборки, рабочие места свои, чипы и электротехника тоже, о какой цене вопроса речь?

[@dimaisminov5446]

Как всегда догоняющие, на десятилетия.

[@user-nt8bt6sb1s]

Надо его выпускать трактор хорошии

[@user-jr5ix2wm4e]

Двигателя нет, санкции

[@Swarog35]

Ну на картинках они все красивые, судят по результатам испытаний, а не по виражам на площадке.

[@user-nt8bt6sb1s]

Вот и надо в деле а не один образец проверять с плугом

[@anonimuchbalamytuch4074]

Не знав і не чув про цей трактор. Цікава задумка трактора.

[@user-dz7pn3xk4j]

Вітаю вас! Дуже цікавий у вас канал...тільки в мене питання до вас, а звідки ви родом?

[@jarvisdetjen5534]

Quiro comunicarme en español por ventas es para Uruguay

[@user-vh7zn7ie7h]

Цена у него космос вот и некто и не заинтересовался

[@user-mr9ls4nh6u]

Дст урал выпускает с такими

[@user-gd2of9sl4o]

Украдено с бульдозер Катерпиллар, и у них патент! Вопросы о ресурсе всего! А автору: какие ТТХ? И различные особенности? А за треуголку,. Это для работы бульдозеров на каменистых площадях, чтобы не разбивало ось и звезду! Смотри внимательно ролики со строек, карьеров, тяжёлых работ, а то ни бэ ни Мэ!)) И побольше инфы, что и как, а как дилент читает текстик...

[@titan_forward]

Я думаю,что трактор имеет на существование и не важно,что компоновка расположения гусеницы украдена.В 1986 году авиаконструктор Глеб Иванович Лозино-Лозинский сконструировал и поднял в космос на основе украденных чертежей инженеров США, многоразовый космический челнок"Буран"с разгоняемым аппаратом"Энергия"от НПО"Молния".

[@user-rm4ur7sq8g]

Всё же непонятно в чем преимущество треугольной гусеницы

[@LuftWurger]

Кто производит резинометаллическую гусеницу?

[@xborx7086]

завод Композит в городе Курске, посмотрите в интернете

[@LuftWurger]

@@xborx7086 написано скоро в продаже. И нет фото внешнего вида.

[@user-ee4ke6gi8o]

В россии точно не делают.

[@user-ht1fi5xg2l]

И зачем ему треугольные гусеницы?

[@maryjane-jq1cw]

что бы походить на CAT 😂

[@user-dh3fu4di3l]

1200000 одна гусеница они того что ли?

[@user-fx9bf7tc6c]

Хрен там производство. Время сейчас как при Николае 2. Все зарубежное, свое угробили. А закупки от зарубежных производителей(союзников) якобы объединяют наши отношения)))) слова Николая 2. А производить свое невыгодно((.

[@user-cq6yq7ih5u]

Зачем ему треугольные гусеницы?

[@mr_Panda]

Для понтов и пафоса

[@user-ui6yv8zq8z]

О.о чувашпиллер

[@VantersOfficial]

CAT запотентовал треугольную схему! поэтому так некто не строит что бы на бабки не попасть..

[@antiliberas]

Колесо не патентовали случаем?)

[@user-gg5ob5gc5t]

На либхере 776 работаю та же самая кат10.

[@chtets160]

Погугли бульдозер Шантуй, китайский, ты удивишься. Работал рядом (кабель для нас прокладывали).

[@dtgvcd953]

Задача правительства РФ оставить трубу и её обслугу, остальное они пока терпят, о каких новых тракторах речь?) Хотели бы давно индустриализацию провели, не хотят

[@user-ly6xl4pj1c]

Очередная сказка!!! Если и будут в России выпускать то скорей всего Китай!!!!

[@zdomovoi6094]

Как всегда только название русское, а всё остальное импортное.

[@user-mc5zi5xy1b]

Уничтожили атз из-за евро Китая и США! Свое тракторов строение можно уничтожить политика единой России! Хоть сейчас додумались малость! Да спрос есть и будет наши трактора надёжней

[@user-sj4ig3no6p]

А что же двигатель то свой не могли разработать,чего поставили то американский🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️😅😅😅😂😂😂🤣🤣🤣

[@antiliberas]

Что разрабатывать?Движок свой потом поставят.

[@user-ee4ke6gi8o]

Вы мне скажите какой двигатель что выпускался или выпускается в россии разработали и ввели в производство нашими соотечественниками?

[@user-vc4lw5dy8t]

Надо делать уже , лучше поздно, чем никогда

[@mr_Panda]

А зачем ? ))

[@user-vc4lw5dy8t]

@@mr_Panda ты производитель тракторов, что ли?

[@user-fz8nm3kj7t]

Так, при наличии финансов (раз хотят купить , значит деньги есть!) , сейчас его можно собрать самому! Причём половина стоимости такого трактора для самоделкина - это его гусеницы! Проблема в другом - в нашей долбанутой системе - его не узаконить!

[@misterrgad]

Вранье! Самый быстрый гусеничный тактор на железный гусянке 42 км/ч. kzbin.info/www/bejne/j3-8nIqsich9qM0

[@dmitriy_auto]

Ну если тюнингованный, то да

[@dakotausa3906]

Как всегда скопировали у Американцев😀

[@titan_forward]

Ну,и пусть автомобиль Газ-69 и ЗиС тоже созданы на основе американских.Пусть лучше прячут.🙂

[@dakotausa3906]

Всегда отмазка готова, не надо повторять, вы не ищите

[@user-ij8ku4fb9z]

Не совсем. На ваших кат Челленджер ходовая на каретках без пружин даже, а на этом независимая подвеска катков. На бульдозерах мелких типа D6R катки вообще жёстко к тележкам прикручены.

[@user-qe1ui1sb5e]

Китайцам это скажите)))

[@dakotausa3906]

@@user-qe1ui1sb5e а причём здесь китайцы, русские же скопировали данный трактор а не китайцы и не надо валить на кого то

[@alexandrromanov9419]

Ой всё не наше, мы ничего не можем.. поэтому надо и далее отс...ть у мерикашек потому шо они такие красивые... (основной смысл завываний многих комментаторов здесь)

[@velkilmer4622]

Уже 2023 заканчивается не поступил в производсво

[@user-kw6oi8jf6d]

Щас меня закидают кое чем но я скажу этот трактор лучше катерпиллара! 🇷🇺🇷🇺👍

[@user-rf6cu3gr5p]

Лиш бы надёжный был.

[@user-zo7pp5fq9y]

Российский а не русский