CB1300 -- Wiederaufbau -- Teil 13 -- Endspurt bei der Verkabelung

Endspurt was die Verkabelung angeht. Der Koso kommt an Ort und Stelle und darf dort hoffentlich auch bleiben.

[@heidebiker]

Hi, was ich in meiner Zweirad"karriere" , die ja noch keine 2 Jahre alt ist , gelernt habe , ist , dass es sinnvoll und manchmal sogar angebracht ist, SELBER zu "schrauben" . Da unterscheiden sich Auto und Bike eben. Ich würde mit meinen Kenntnissen nie an meinem 3-Liter TDI rumschrauben. Es ist viel einfacher , die große und leistungsfähige Werkstatt in Anspruch zu nehmen. - Nun HABEN Motorradläden (hier zumindest) mitnichten DIE Kapazitäten , dass man "mal eben zwischendurch" irgendwelche Standardsachen erledigen lassen könnte. Mit dieser Erkenntnis wuchs und wächst für mich die Bedeutung von ZAMsChannel . Du hast einfach großes Talent, einem die Scheu vorm Selberschrauben zu nehmen - DAS find ich so Klasse . (Ich fahr KTM ... hab ne 1050 Adv. und ne 640 LC4 ... für Letztere hast Du quasi das perfekte Servicevideo "im Angebot" - Toll - demnächst gehts ans Öl...) DANKE und weiterhin VIEL ERFOLG UND SPAß mit der CB 1300 - freu mich schon , den Motor laufen zu hören !!

[@MegaStolls]

1A Video, wie immer sehr interessant und kurzweilig.... kann man sich wirklich Stundenlang anschauen

[@ukocarina3976]

Moin Martin. Das neue Mikro ist super. Du bist wesentlich besser zu verstehen.

[@SchiWell]

Hi. Tolle Videos, mit interessanten Akzenten. Schaue ich mir gerne an um Anregungen zu bekommen. Weiter so!

[@ZAMsChannel]

Ja... Mein Akzent ist manchmal'n bissi Hessisch :-D

[@hyundayopel3120]

+ZAMsChannel Hallo, ich sehe mir alle Deine Videos mit Begeisterung an. Fahre auch eine CB 1300 SA. In einem der Videos wurde das HEAL-TECH Motor-Diagnose-System vorgestellt, habe ich mir auch zugelegt. Im Zusammenhang mit dieser Videoserie wurde von Dir im Kabelbaum auch ein Diagnosestecker für das ABS gefunden. Meine Frage: ist Dir eine Möglichkeit bekannt das ABS auszulesen. Vielleicht ist dies auch eine Idee sich in einem Viedeo mit diesem Thema mal zu beschäftigen. Gruß birwill

[@ZAMsChannel]

Damit würde ich mich tatsächlich gerne beschäftigen. Nur leider fehlt die Zeit...

[@Lse380]

Klasse , super Arbeit

[@chrisshobbies8835]

Hallo Zam,wie immer ein super Video!Deine Videos anzusehen macht sehr viel Spaß. Verständlich erklärt, so dass es der Laie versteht - TOP!Sollten Dir mal die Ideen ausgehen, was Du noch für Filme einstellen könntest, hätte ich eine kleine Anregung: Da Du Dich ja offensichtlich mit Elektronik sehr gut auskennst ;) , könntest Du mal einen kleinen "Einsteigerkurs" in dieses Thema machen. Z. B. "Wie funktioniert ein Transistor und für was wird er gebraucht", "Funktion eines Kondensators" usw... mfGChris

[@3654712589]

Mal wieder ein Super video Ich habe mir nun eine CB600F 07 gekauft :-) Praktische habe ich in 10 Tagen xD

[@DevilzzFA]

+Heinz Müller Praktische Prüfung? Ich drück Dir die Daumen. Hatte am 27.01. meine erste Fahrstunde auf nem Motorrad. Ich muss gestehen, ich hab es nicht bereut den Motorradführerschein anzufangen, ganz im Gegenteil. Die Mundwinkel wurden immer größer als ich nach dem Ortsschild am Griff gedreht hab ;)

[@3654712589]

+FM82 Habe heute besanden :-)

[@DevilzzFA]

Ja herzlichen Glückwunsch. So muss das sein. War es sonderlich schwer oder ging das ganz einfach?

[@3654712589]

Der Prüfer war wohl nicht sehr beliebt :-) der wollte heute erst garnicht motorrad prüfen weil wir hier knappe 4 grad hatten hat er aber dann doch gemacht . Aber so ist alles gut gelaufen brauchte nur 2 beim Schritt Slalom da der wind mich weggedrückt hatte :-) Bin dann direkt mit meiner Hornet rumgefahren

[@starlord7620]

Könnest du mal einen flugfähigen Exoanzug bauen, in einer Höhle?

[@sumoniko9369]

bin gespannt wie sie läuft :)

[@Maysi2k]

Vieeel Besser als das doofe externe Mic :)

[@olaf6712]

Ich habe eine kleine Frage. Ich baue ein Tacho koso auf meine CBF 1000. aber ich wil die HISS-LED behalten, ich habbe die ABS led angeschlossen wie sie es gemacht habben in die video und dass hat funktioniert. wie kan ich dass problem lossen.

[@ZAMsChannel]

Die HISS LED einfach wie die Motorkontrolleuchte anschließen, also über einen Widerstand an Dauerplus und das Motorsteuergerät schaltet die Masse.

[@olaf6712]

Vielen Dank, es hat funktioniert.

[@Rollerfreaknrg01]

Hi Kannst du mir vielleicht sagen wie du die ABS led angeschlossen hast ? Weil wenn ich meine anschließe geht sie während der fahrt an .

[@slex2794]

Seit Folge 7 oder 8 immer den Titel "WiederaufbauBAU"? Noch niemandem aufgefallen oder könnte das aus irgendwie gewollt sein? :D

[@ZAMsChannel]

Danke für den Hinweis, habe es geändert. Hat tatsächlich noch keiner sonst gemerkt, Sachen gibts... :-))

[@slex2794]

Kein Problem :)

[@ckraus1977]

Wegen dem Tüv: "Bei Fahrzeugen mit Saisonkennzeichen, welche außerhalb des Betriebszeitraums zum TÜV müssen, sind für den Erhalt der Prüfplakette HU und AU im ersten Monat des Betriebszeitraums zu veranlassen." Der Link dazu www.bussgeldrechner.org/tuev.html Und einen Monat überziehen müsste sowieso umsonst sein.

[@prinzpriwinn2009]

+Christian Kraus Aktuell ist es so, dass du einen HU/AU um 2 Monate überziehen kannst, ohne eine Straf bei der Prüfstelle zu zahlen (Preiszuschlag). Allerdings könntest du von der Polizei eine Verwarnung erhalten bzw. ein Bussgeld, weil du nicht bei der HU/AU warst.

[@ckraus1977]

+Prinz Priwinn So wie ich das aus dem Link gelesen habe sollte ein Monat umsonst sein und bei zwei bis vier Monaten 15 Euro Bußgeld von der Polizei. Das der Tüv selber bis zu zwei Monate überziehen nicht teurer wird steht im Link auch so drin. Bei einem Monat überziehen sollte man also keine Nachteile haben.

[@prinzpriwinn2009]

+Christian Kraus Ich kenn es halt immer so von der Arbeit, dass wir bis 2 Monate überziehen keine Strafe verlangt haben, ab 2 Monaten bis xy drüber dann eben mehr. Wie die Polizei das regelt kann ich dir nicht sagen. Aber im Normalfall gibt es keinen Stress (ich seh viele die deutlich überziehen)