【CB250T/N・CB400N/D】時代を彩った空冷二気筒最強スポーツ　ホークシリーズの歴史【HONDA】【ゆっくり解説】

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【CB250T/N・CB400N/D】時代を彩った空冷二気筒最強スポーツ　ホークシリーズの歴史【HONDA】【ゆっくり解説】

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Күн бұрын

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Пікірлер: 24

@user-un3uj5px7i Ай бұрын

ホンダの傑作車の一つ‼️私の初めての単車👍

@-Ch.BikeMan35 Ай бұрын

👍️

@user-fg2uv2th5e 2 жыл бұрын

当時高校生でキラキラ光るコムスターホイールに憧れました！

@-Ch.BikeMan35 2 жыл бұрын

いつもご視聴ありがとうございます！コムスタいいですよねーまた観に来てください！

@user-uf9jf4ko1b 10 ай бұрын

友人が発表されたばかりのアズキ色のホークⅡに乗っていました。私が乗っていたCB350Tより数段速かったですね。そして乗り易すくて良いバイクです。

@user-td1ec8mp4i 5 ай бұрын

懐かしいですね。やかんタンクのホークⅡに乗っていました。本当はGT380が欲しかったが既に生産終了していたのでこれを購入しました。原付から乗り換えたのですが乗りやすかったですね。4気筒CB400Fの後継だったので友人はがっかりしていました。

@nightflyer1100 2 жыл бұрын

エンジンの丸っこいヘッドカバーが大好きです！

@-Ch.BikeMan35 2 жыл бұрын

ご視聴ありがとうございます！なるほどですねまた観にきて下さい！

@user-ny7ff7xd5y 8 ай бұрын

HAWKⅡは16.17と乗ってたなフェンダーは前後FRPで後はCB400Four用を無理矢理付けた。タイヤはTT100、ビートのバックステップでセンタースタンド取っ払ってた。よしむらのハイカム入れたらいきなり速くなったなぁ。ショックはKONI、ハンドルはコンチから一文字で最後はスワローだった。マフラーはSP忠男のクロスで2:42に似てるわ。親父が色の調合師だったから調合の割合を塗装屋に頼んで焼付してたな。生グリにヨーロピ、ブリパイ、ライトはマーシャルだった。アルバイト代を全て注ぎ込んだ１台だった。懐かしい。

@yuki-qu6ut Жыл бұрын

アー懐かしい20歳代これに2年ほど載ってました、盗難にあって乗れなくなりました

@esohsa4759 Жыл бұрын

ヤカンタンク､通ってた教習所の主力でしたw　CBX400Fがぼちぼち配備され段階の進んだ人だけ乗る事が出来ました。　学生の時角タンク250乗ってる同級生がいて"ホーク兄ちゃん"と呼ばれてました。　世はレーサーレプリカブーム。　そんな時ホーク兄ちゃんが新しいバイク買ったという噂が!!　本人に訪ねると買ったので楽しみに待てとの事。　皆が期待する中乗って来たのは角タンク400www　見た目が全く変わらんwww　本人はよっぽどホークが気に入ってたみたい。

@-Ch.BikeMan35 Жыл бұрын

いろんな面白いエピソードお持ちですね😌