【CB400SF / NX400L】乗りやすいのはズバリ…！？ 一新された普通二輪教習車の進化を見ていきます。
Рет қаралды 3,436
Күн бұрын#honda #cb400sf #nx400
普通二輪の教習車 CB400SF と NX400L のお話です。
▼CB400SF 試乗動画
• 【VTECって何...!?】教習車のベース車...
▼NX400 試乗動画
• 【HONDA NX400】乗りやすいのか！？...
※動画の一部でHONDA公式サイトの画像を使用しています。
撮影機材：GoPro HERO 8
▼チャンネル詳細はこちら
/ @takeride
▼バイクレビュー再生リスト
• 【Z250 新車】納車レビュー！！噂通りの素...
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
@user-gi5tn8jt5r Ай бұрын
最近教習所でスーフォア乗って免許取った超初心者からすると何速に入ってるか分かるのはかなり助かる
@takeride Ай бұрын
言及し忘れてましたがシフトインジケータの存在は大きいですね！
@killer-er1ii Ай бұрын
甘え
@Nasuonasu2203 Ай бұрын
教習車は点灯するランプの色でわかりますよね
@user-pu9dq2kh8c Ай бұрын
自分からは見えなくない？
@Nasuonasu2203 Ай бұрын
@@user-pu9dq2kh8c 私が通った教習所のCB400では確認出来ましたね。仕事終わりの夜間教習だったので見やすかっただけかもしれないです。
@user-yi1ye6yz4w 19 күн бұрын
あんな低速でずっこけやすいバイク乗らせるの絶対落ちやすくて1日でも長くいさせようの商売根性やろゆるさねぇ
@ashurax7777 Ай бұрын
スーフォアの音が好き
@user-ex6ph3mz2u Ай бұрын
いつもと違うバイクと峠道…？に気を取られて話が半分ぐらいしか入って来なかった… もう一回見ます…
@plvtbo911 Ай бұрын
教習で一回だけNXに乗った感想として、 ・CBの方が低速パワーが強くクラッチのみで発進できる。NXも出来なくはないけど全然弱い。 ・重心が高く低速課題（特にクランク）が怖い。 ・アクセル感度はマイルドなので、多少捻り過ぎてもCBみたいに豪快に吹け上がることが無いのでその辺の安心感がある。 ・当然だが新車なのでギアがスムーズに入る。 ・ケツが痛い。 でした。 街乗りは最強だけどこれで教習は受けたくねーというのが素直な感想です。
@takeride Ай бұрын
率直なご感想ありがとうございます！
@kleet Ай бұрын
教習所目線ではNXはランニングコスト低く済みますよね...たぶん スロットル操作に不慣れでぶん回しがちな教習生が乗るとなるとなおさら エンジン音について、教習生目線で見ると四気筒の迫力ある音の方が回しすぎに気づきやすいので、その意味ではSFがよかったかなあ...などと思います
@takeride Ай бұрын
確かに四気筒はレスポンスが全然違いますよね！
@user-kd9vn3tq1x Ай бұрын
エンストしやすくなりましたね
@anruaavubiy Ай бұрын
バイクに乗りなれてる自分含め、教官と始めてバイクに乗る教習者とでは感じる印象も違いそうですね。 フロントタイヤのサイズが違う感覚もまぁ大半が気づけないだろうし。
@user-db6sq6gl3j Ай бұрын
お疲れ様です😊 スーフォアが無くなるのは寂しいですね💦 ところでZ250はどうしました？
@takeride Ай бұрын
気分でスクーター乗ってます笑
@user-wk5jb7pn3x Ай бұрын
スーフォアもダサいけど新しいのもダサいな😂
@Boh0420 Ай бұрын
スーフォアクソカッケェやろ！