【CB400SS】単気筒サウンド!マフラー7本聞き比べ大会!!【モリワキ/リバースコーン/GOODS/キャブトン/ハーレー/スクリーミンイーグル/MORIWAKI/大和ステンレス】

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Күн бұрын

Пікірлер: 24

@Takoyaki_14 3 ай бұрын

CL400のマフラーを取り付けて2本出しにしています。こういう動画探してました。

@CokeRiderMotovlog 3 ай бұрын

二本出し楽しそうですね。参考になれば嬉しいです。

@hamaya0 2 ай бұрын

私のCB400SS、ノーマルです。参考にさせてもらいます。

@CokeRiderMotovlog 2 ай бұрын

ご自身に合う最適なマフラー見付かるといいですね。

@CB_FD2 4 ай бұрын

CB400SSでR-PROリバースコーン車検通しました！ CB400SSはエンジン側で排気ガスを浄化してるだかなんだかでバッフルが付いてなくても通る車種だと聞きました。純正戻ししなくていいので最高ですね🎉

@CokeRiderMotovlog 4 ай бұрын

エンジンノーマルであれば音量抑えれば簡単に通るモデルだからCB楽ですよね！私も今装着してるマフラーそのままでいける合法仕様に整え済みなので同じく快適です〜

@すけルトン25 3 ай бұрын

コメント失礼します。今R-PRO リバースコーン付けていてそろそろ車検なのですが、そのままでも大丈夫ということでしょうか？

@CokeRiderMotovlog 3 ай бұрын

@@すけルトン25 そちらの車両はわかりませんが私の車両で音量計測した時は大丈夫だとは思いました。ただ私もこのマフラーで車検は通しておりませんので100％とは言えないです。私と同じようにプロショップで音量測定されてから判断されてはいかがでしょうか。言うまでもないですがカスタムは自己責任ですので確実に合格する為にも純正マフラーに変更された方がよろしいかと思います。(少し冷たい回答になってしまいましたがご容赦ください)

@すけルトン25 3 ай бұрын

@@CokeRiderMotovlog 返信ありがとうございます！書くのを忘れてしまいましたが、私もCB400ssに乗っております。

@CokeRiderMotovlog 3 ай бұрын

返信気付けず遅くなりました💦文面からなんとなく車種伝わってきてたので大丈夫です！

@ナオ-y2z4e 4 ай бұрын

チャンネル登録致しました😊 GB350と400SSどちらにするかで迷ってる50オジです。軽いバイクに荷物を載せてロング走りたいと妄想してます😁

@CokeRiderMotovlog 4 ай бұрын

ご視聴ご登録ありがとうございます！軽さならCB400SSですよね〜GB350はディーラーで試乗できるので乗ってから検討されたら良い考えがまとまるかもしれませんね😁

@muhammadsaleh9949 Ай бұрын

Please review cb400ss urban Cafe' 🙏🙏🙏

@sako8146 4 ай бұрын

動画とてもわかりやすくてよかったです！質問なんですけロングリバースコーンマフラーを購入しようと考えているんですけどこのマフラーの音の大きさって大体どんな感じですか？

@CokeRiderMotovlog 4 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！音量については動画で語ってる通り小さいです。フルフェイスなら多分聞こえません。ハーレー屋さんに行った時にマフラー変えたと会話したら、ノーマルマフラーじゃないの？と勘違いされました笑

@sako8146 4 ай бұрын

@@CokeRiderMotovlog ありがとうございます！！そんな感じなんですね笑でもうるさすぎずいい感じの音なので購入しようと思います！またマフラー変えたくなったらこの動画みます！

@ねこ-x3q 4 ай бұрын

私もR-PROロングリバースコーンを買いました！音も乗り味も良い方向に変わってびっくりしてます！純正も良いですが、なんとなくロングリバースコーンの方が私に合ってるような気がします。ひとつ質問なのですが、コークライダーさんはロングリバースコーンを装着した際にキャブのセッティング等は変えたのでしょうか？私はセッティングは純正のままロングリバースコーンに替えたところ、4,000回転から上が吹けにくくなり、なんだか始動性も悪くなっちゃいました😢 先日純正マフラーに戻してみたら当たり前ですが4,000以上も普通に吹けるし、始動性も元に戻りました。やっぱりマフラーを替えたら色々調整が必要なのでしょうか…出来ればロングリバースコーンを使い続けたいですがキャブセッティングはいじる知識もなく難しいので… 長々とコメント失礼しました。お時間あれば返信いただけると幸いです！

@CokeRiderMotovlog 4 ай бұрын

純正とリバースコーンはかなり違いますよね〜。私のCB400SSはキャブセッティングしていません。多分ノーマルセッティング(バイク王)だと思います。キャブ(インジェクション)吸排気が決まっている場合のセッティング「やる、やらない」ではマシン性能、乗り味、大きく変わってきます。負圧キャブのCVにおいてはパワー、伸び、引っ掛かりが無くなる、良い意味で楽しさマシマシになります。4000回転で吹け上がりにくい症状もベストセッティングになればストレス無くエンジン回る様になります。私の単気筒ではSR400とSR500をベテランのプロの方にキャブセッティング調整して頂きました。信頼出来るお店があるのであればプロにお任せするのが一番です。もしそういったお店がない様でしたらシャーシダイナモ持ってる店舗かキャブ車に精通しているショップさんへセッティングお任せするのをオススメします。

@ねこ-x3q 4 ай бұрын

⁠@@CokeRiderMotovlog 返信ありがとうございます！お世話になってるバイク屋さんに相談してみます！

@CokeRiderMotovlog 4 ай бұрын

良い結果になるといいですね！