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【CB400SS】打倒SR!ベーシックな車体に見え隠れする入念な作り込みに乾杯!RFVC4バルブ単気筒エンジンで走りもパワフル!【カスタム マフラー 試乗インプレ】
18:16
15 НОВЫХ ЗАПРЕТОВ ГИБДД: ксенон, LED, катализатор, видеорегистратор, тонировка, дефлекторы, фаркоп
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ЧТО ОПАСНЕЕ? ОТВЕТЫ ВАС ШОКИРУЮТ... (1% ОТВЕЧАЮТ ПРАВИЛЬНО) #Shorts #Глент
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【CB400SS】キックとセルを装備したバイクらしいバイク単気筒の極み
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Жазылу 2,1 М.
ルーシーライダー
Күн бұрын
Пікірлер: 56
@さとう-b2g
10 ай бұрын
去年免許取って初めて購入したバイクです。ずっと乗り続けたい大好きなバイクなので、ルーシーさんや他のCB400SS乗りの方々がいるこのコメント欄が嬉しくてたまらずコメントしちゃいました。 SRになれなかった残念なバイクなんて評価を見ることもありますが、この子にはこの子の良さが沢山あって、この動画ではそれを語ってもらえてて感無量です🥹
@rusiryder
10 ай бұрын
ありがとうございます😊 あまり見かけないので所有者さんのコメントは私も嬉しいです!SRより安心して走れるので残念に思う事ないですよ! 気分でキック始動したり眺めてニヤニヤしたり出来るバイクなのでCB400SSの為にも胸を張って乗ってください!私は見かけたらウォーって興奮するバイクの1つです!あと球数少ないので貴重ですしね🤗
@さんぺい三平-k9u
Жыл бұрын
中型単気筒の中で間違いなく名車だと思う。もう20数年乗ってるけど、これからも末永く乗りたくなる相棒です。
@rusiryder
Жыл бұрын
確かに名車ですね!長く乗られてる方にコメント頂けてありがたいです!初乗りなのでちゃんと魅力を伝えられてるか自信は無いですが、間違った事言ってたら恥ずかしいです🫣 これからも大事に安全にバイクライフをお過ごしください!
@srunlis1779
9 ай бұрын
CB400SSは燃料1リットルで何キロメートル走行できますか
@rusiryder
9 ай бұрын
流石に何キロ走行出来るのかは走り方と走る道次第で大きく変わるので、わかりませんけど多気筒に比べれば燃費は良いです!信号の多い🚥ところでも変わってきますしね😹
@srunlis1779
9 ай бұрын
@@rusiryder 正しい !新しいキャブレターを交換する前に、いくつかの情報が必要です。私の場合、1リットルの燃料でロードトリップでは25km走れますが、市内では22kmしか走れません。
@rusiryder
9 ай бұрын
@srunlis1779 キャブのセッティングもメインジェットやジェットニードルなど細かく燃料濃く噴射したり薄くしたりと、難しいです😓 わりと細かいアクセルワークで燃費調整も出来るのでキャブ交換で違いがわかるぐらいの変化があると良いですね!
@EBEL-nb8qo
Жыл бұрын
一昔前は別になんのへんてつもないバイクだと思ったけど、今見ると良いな
@rusiryder
Жыл бұрын
そうなんですよねぇ〜コレ見つけた時、今でも通用するバイクだと思いました!むしろ今が時代に合ってそうな気がします!
@ayasezz6986
Ай бұрын
@@rusiryder 今だから通用するが正しいと思います。 昔はこういう今で言うクラシックなデザインは当たり前で、今は欲しくても少ないので今だからこそ映えるのだと思います。
@rusiryder
Ай бұрын
@ayasezz6986 当時はビックスクーターも出始めてたから、ビックスクーターブームで人気がなかったんだったか忘れました笑
@そーーーら-i2p
10 ай бұрын
バイクの特徴解説とてもわかるやすくて助かります!
@rusiryder
10 ай бұрын
ありがとうございます😊 そう言ってもらえると励みになります!
@やきにくすきやき
Жыл бұрын
現在このバイク(白)に乗ってます。 以前は4気筒も乗ってましたが年を重ねてまったり走る方が気楽なんで今はこの子がお気にいりです。 私のもモリワキがついてるんですが確かにキャプトンの方がクラッシックでいいかなぁと少し思ってます。 でもモリワキは車検対応だからいちいち変えなくていいし・・・・迷うところです(キャプトンも車検通りそうですが) ちなみに私は足が短いのでリアサス短くしてます。 このバイクの良さを伝えてもらえる動画ですごくうれしかったです。
@rusiryder
Жыл бұрын
私も今4気筒に乗ってますけど、単気筒で気楽に乗れるバイクが心地良く最近感じるようになってきました。 キャブトンは排気音で車検通ると思いますけど、 コーナーで擦るかなとは思いますけどね🤔 私も足短いので下げる気持ちわかります! CB400SS大事に乗ってください!
@LuckyFire-
Жыл бұрын
私は乗ったことありますが、全然不人気者とは思えない名車だと思います。
@rusiryder
Жыл бұрын
乗ってる人見かけた事なかったから生産数少なかったのかなぁ〜乗ってたなんてバイク選びのセンスが良いですね!
@CB_FD2
10 ай бұрын
cb400ss青白ツートン乗ってます! 駐輪場行くたびに惚れ直すので手放せなくなりそうです😂
@rusiryder
10 ай бұрын
惚れてるバイクは手放すと後で後悔しますよね! 私も日本全国周ったドラッグスターを売った時は 何乗ってもしっくり来なくて後悔したので、潰れるまで乗るのも美学かなと思います!
@マル-l1m
Жыл бұрын
赤白のタンクかっこいい〜、今似たようなバイク(GB350)乗ってるけど次乗るバイクこれにしたい
@rusiryder
Жыл бұрын
GBもかっこいいですよね! やっぱレトロなバイクって見てるだけで満たされる と言うかなんかニヤけます🤗
@honenama2438
8 ай бұрын
免許とって2年前に初めて買ったバイクです😊 スペシャルエディションの立体ロゴ気に入ってます! 末永く乗っていきたい🎵 どノーマルだからモリワキマフラー付けたい
@rusiryder
8 ай бұрын
おーファイナルのやつですね!1番かっこいいカラーリングを持ってるとはなかなかやりますね! 貴重な一台なので、マフラーそのままでも渋いと個人的には思います、大事に乗ってくださいね😊
@英三-u7e
Ай бұрын
つい先日中免を取りました。 半クラとか正直下手でエンストも ちょこちょこ教習中やってました。 SRとCB400ssで迷ってます。 どちらがおすすめでしょうか? キックもセルもあるCBのほうが 初心者にはいいですかね?
@rusiryder
Ай бұрын
SRは交差点の真ん中でエンストして事故に遭う事もあるので、CB400SSの方が安心でキックでエンジン始動できる楽しさもあるのでCB400SSがオススメです! エンストしても落ち着いてバイクをはじに寄せれるならSRもありですが、流石に交差点の真ん中でだと、焦りますね!
@Takoyaki_14
Жыл бұрын
モリワキはエキパイごと1本替えです。 CL400のマフラー付けて乗っていますが、本当に良いバイクです。
@rusiryder
Жыл бұрын
あーモリワキのマフラー付けてるバイクはよく乗りますが、一本だとは知らなかったです! 勉強になります、ありがとうございます😊 CL400のマフラーですかぁ逆にノーマルが気になる今日この頃です!
@せぱはん
11 ай бұрын
いいですよねこのバイク私も乗ってます いっつもバイク乗りの知り合いに説明する時、SRみたいなバイクって言ってます😂
@rusiryder
11 ай бұрын
おぉ!良いですね!確かに見た目かっこいいのに 何故か売り方が下手だったのか、知名度的に日の目を浴びてないバイクですよね! 単気筒でカッコよくて目に付くのに知らない人が多い👦逆に人と同じが嫌な方には、どストライクなバイクだと思います! バイク屋さんでもあまり見かけないので、大事にしてあげてください。メジャーな旧車よりcoolだと 個人的に思います🤗
@yokokintv9743
11 ай бұрын
初めての400ccにこれを検討してます!参考になります!
@rusiryder
11 ай бұрын
ありがとうございます😊 中古になるので、良きバイクに巡り合う事を祈ってます!
@mmokangtkkk
8 ай бұрын
このバイクで北海道一周とかやるけど、絶対に人と被らないから優越感感じるよ☺
@rusiryder
8 ай бұрын
確かに被らないから優越感あるのとエンジンからエキパイ2本出てるのにもびっくりされそうですね! ニンジャは排気量違ってもカラーリング似てるから、仲間意識みたいな物が芽生えそうですね!
@you-h4n
Жыл бұрын
旧GB250~400 もシングルなのにエキパイ2本(初期型はダブルキャブ、マフラーも) ※CB400カタログ落ちるまでは、興味無くても、今になると良いバイクに見えますよね( ´ー`)👍️ 楽しい動画でした🎵
@rusiryder
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 正直、アレこのバイク知らない!とか好きな形のバイクなのに見逃してるとか、良くありますです 当時は国産アメリカンばかり見てた気がします😧
@トラトラト
6 ай бұрын
前期乗りです。 セル欲しい。
@rusiryder
6 ай бұрын
前期ですかぁ〜バイク屋でセル付けて貰えたら付けちゃいましょ!って付けれるんだろうか・・
@トラトラト
6 ай бұрын
@@rusiryder リプありがとうございます。後期型のエンジン持ってくるほうが早いですね
@rusiryder
6 ай бұрын
@@トラトラト でもキックは味があって私は好きです!でも冬場セル欲しいです🥲
@かは-u5h
Жыл бұрын
振動はどんな感じですか?
@rusiryder
Жыл бұрын
振動はミラーが揺れるぐらいはあります! でもそこまで気にならない程度ですね〜 ミラー揺れてるの気にし出したら気になる事はあるかもですが!
@やわらかぶどうぱん
11 ай бұрын
ルーシーさん、聞きたいことがあります。 CB400ss持ってます。 エキパイ2本、片方のエキパイしか焼けてません🤗モリワキのフルエキです。動画と同じ物です。 バイク屋さんに聞いたら、両方熱くなるから大丈夫って言われたんですが💦 ちょっと頼りない店員さんです(笑) 詳しく言うと、片方はブルーがかかって焦げてます。あと片方は、茶色がうっすらと焦げてます(笑) CB400ssって、1速から、遅かったですが?自分のは凄く遅く感じます(笑) 単気筒ってこんな感じなんですかね? 1速2速じゃとても引っ張れない感じなんですけど😭 バイクの事はよく分からなくて、聞ける人もいないので、気が向いたら、お願いします🙇♀️
@rusiryder
11 ай бұрын
中古で購入ですか?買った時からなら一回ステンマジックなどで磨いてもう一度焼け後見てみるのもいいかもしれません! バイク屋さんが大丈夫と言っているならこの方法で確認は出来ます 2気筒なら片方が動いてないと思いますが、単気筒バイクなので吸気のバルブが片方作動してない可能性はあるかもしれません ちなみに状態良ければ最近の単気筒に比べても遅いという事は無いと思います! むしろ最近のGB350より低速はいい感じに私は感じました! 一回ステンマジックなどで磨いて茶色を落として それでもダメなら他のバイク屋さんにいくと事をお勧めします!
@やわらかぶどうぱん
11 ай бұрын
@@rusiryder ありがとうございます🙇♀️ 中古購入です。走行15000ぐらいです。 すみません素人なもので(笑)違うバイク屋に持って行きます(笑) どうもありがとうございました🙏☺️
@rusiryder
11 ай бұрын
@user-gn9ri9hs7h いえ〜もしかしたら片方チタンじゃ無いなんて事もあるかもですね! 最近は中古販売店だと見てくれないかもなんで バイク用品と修理してくれるところがいいです!
@やわらかぶどうぱん
11 ай бұрын
@@rusiryder ありがとうございます🙇♀️ エキパイの片方がチタンじゃないってことですか? ん?エキパイチタンなわけないか? すみません詳しくないので、どこの部分ですか(笑)
@吉田真也-i7r
8 ай бұрын
後期ホワイト乗ってます 荷物は全然載せられないですw 街乗りトコトコが一番気持ち良いバイクですね
@hjeunguyen2213
8 ай бұрын
Cb400ss nó gia tốc tốt như thế nào vậy bạn
@rusiryder
8 ай бұрын
GB350より速いです 単気筒の中では私が試乗した中では1番速いかも
@hjeunguyen2213
8 ай бұрын
Ok cám ơn bạn rất nhiều
@АнатолийСмирнов-у2з
4 ай бұрын
Катаю на таком, тоже красный, очень нравиться, привет из Анапы
@rusiryder
4 ай бұрын
良いバイクなので大事に乗ってください!
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