CB650R 4기통 미들급 네이키드 가격 이게맞아?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@서재훈-z6b]

시내 출퇴근 용도로 cb300r 1년 탔었습니다. 그러던 중 cb650 지인분 차량 타봤는데 확실히 4기통ㅎㅎㅎ 다음 기변차량으로 생각중입니다

[@dorayodora]

남자는 2깃통 아닙니까?

[@matthewgwon4388]

안녕하세요😄저는 베트남에서 CB650r을 타고 매일 편도 45km씩 출퇴근하고 있습니다. 1.연중고온다습한 동남아의 기후에서 보호장구차야하고, 엔진열이 너무 뜨겁게 느껴지는 탓에 (한여름에 히터틀고 운전하는 느낌) 1000cc이상의 바이크는 출퇴근용으로 너무 고통스럽습니다. 2. 정기점검받는 혼다매장에서 CB1000RR이 한화로 2600만원이상 되는 것을 보고 깜짝 놀랐습니다. 정확하지 않지만, 베트남은 자동차부가세가 원래 30%이상 되어서, 1000cc이상은 아마도 부가세가 붙는 것 같습니다... 3. 베트남은 상상을 초월하는 최악의 운전문화(교차로에 끼어드는 차 절대 직진차 배려안함, 90%이상이 그럽니다. 정말 , 진짜로)와 최악의 도로상황 (흙, 먼지, 부서진 도로, 야간 공사시 표지없음)으로 어이없는 사고도 당했지만,천천히 빨리 운전하면서 CB650R운전하는 낙으로 삽니다. 너무 좋은 저의 애마입니다.

[@motocamping1069]

감사합니다!!

[@고르고-m5y]

개인적으로 이런 디자인을 넘나좋아함.. 네이키드중에서 mt 같은 디자인 탈바에 알차나 아메리칸타지... 650사고싶었지만 시트고와 무게로인해 300r로 구매 .. 시트고도 높으니 무게라도 줄여보자해서 구매했는데 대만족중입니다. 650으로 넘어가고싶으나 왠일로 야마하 xsr900 레전드블루보고 뿅가서...진심 개인적인 디자인으로는 끝판왕인듯 머플러 신기하게생긴것도 그렇고 안어울리는 바앤드미러도 안어울리니 그게 이뻐보이고ㅋㅋㅋ 왠일로 야마하블루 아닌 스즈끼블루에금장ㅜ 원형 헤드에...빠따킹cp3엔진...전자장비다있고 지금 가장 1순위바이크인듯ㅋㅋㅋ

[@hyuns7181]

xsr900은 디자인 끝판왕 진짜 공감.. 갠적으로는 xsr900은 노랑 검정 60주년 기념컬러가 최고인듯

[@음-w4v]

좀만하면 선택지가 줄어들구나

[@vashonmart]

트라이엄프 트라이던트도 소계해 주세요.cb650r이랑 가격 차이도 별로 없고.... 마력은 약해도 3기통에서 나오는 토크빨이 더 재미있지 안을까 생각되요. 무계도 트라이엄프가 더 가벼워서... 경쾌하고 몰아부치며 타도 부담이 덜들지 안을까 생각되서.... 갬성 같은건 개인적으로 별로 중요하지 않아서 모르겠지만 스트릿트 트리플이 미쳐버린 스팩으로 가기전 같지 안을까요? 솔찍히 지금 z900 타는데 출력은 쎈데 경쾌한 맛도 없고.... 서스가 맘에 안들어서 몰아부치기도 부담되서.... 기변병이 생겼는데.... ㅋㅋㅋㅋ... 어떤게 좋을지 고심중이라....

[@주영-b7f]

z900 cb650r 트던660 3대를 갖고있었는데 cb650r은 진짜 별로여서 두세달 타고 방출했습니다. 가성비가 좋다는게 가격대비성능이 좋다는 얘긴데.. 육반이 가성비? 글쎄요... 예전에 일제타다가 코멧타면 고물바이크탄것같은 느낌이 났었는데, 그정도까지는 아니지만 트던660타다가 cb650r타면 살짝그런느낌납니다. 잡소리에 진동에 셀스는 또 왜이렇게 심한지.. 무게벨런스도 이상하고.. 5천도안타고 방출해서 누유는 없었는데 누유고질병 언제 터질지도 모르고.. cbr650r은 레플리카에서 선택지가 없으니 어쩔수없는데. cb650r은 굳이... 전 둘중에 하나라면 무조건 트던660 입니다.

[@hso0135able]

트던660은 바린이가 타면 얌전하고 리터타다 내려온분들이 타면 스트릿파이터가 되버리죠 도심지에서 레드존치면서 다니면 리터급도 따라오기 버겁습니다 기동이 상당히 경쾌하고 토크가 좋아요 단점이라면 스로틀 잡아돌리며 타면 기어체인지 하느라 바쁜정도 이젠 고배기량이 시큰둥해져서 동네마실용으로 저배기량 하나 타자고 이쁘게 생겨서 샀는데 깡패에요 아 단점 또하나 정차시 스내칭이 민감하지않고 둔합니다 바린이들한테 친숙하게 다가가기위한 세팅인듯

[@박프로-w1b]

Cb650r 오너 입니다 750씨씨타다 내려왔는데 너무 만족합니다. 명차입니다. 기변없이 오래탈거같습니다.

[@gigglehoho]

4기통은 일단 가산점을 주는게 인지상정!!

[@StellaWindrunner]

6월에 신차 뽑고 2천km 조금 넘게 타고 있습니다. 개소세 인하 없어지기 직전에 신차 구했어요. 장점은 일단 예뻐요. 감성의 영역이긴 한데 레트로 좋아하시면 추천 드립니다. 레트로 느낌이라 저도 예뻐보이는거거든욬ㅋㅋ 그리고 색도 맷그레이로 뽑았는데 예뻐요. 약간 남색 느낌 비스무리하긴 한데 예뻐욬ㅋㅋㅋ 희안하게 남자들보다 여자들이 더 관심을 많이 보여요. 주차해놓으면 구경하는 사람들이 여성분이 더 많은거 같음.. 특히 아주머니들이 좋아해욬ㅋㅋㅋ 그리고 4기통입니다. 바로 앞 바이크가 mt03 에 떼르미뇨니 풀배기 + 가변 배기 였거든요. 근데 배기튜닝 안해도 저한테는 충분해요. 아파트 살아서 밤에 다니기도 덜 민폐스럽구요..;;; 느껴지는 감성이 다르다는게.. 정말 타보니까 더 크게 다가오네요. 4기통은 4기통입니다. 출력도 충분한거 같아요. 도심에서는 4단도 쓰기 애매해요. 힘이 넘쳐나는 정도는 아닌데 생각없이 땡기면 몸이 뒤로 제껴져요. TCS 정말 좋아요!! 신차 뽑고 처음 투어갔다가 슬립날 뻔 했는데 TCS 덕에 살아났어요. 찬양하라!!!!TCS!!! 포지션은 편안합니다. 엉덩이 뒤로 뽑고 숙여서 탈 수도 있구요. 단점은 우선 잔진동이.. 뭐지? 싶습니다. 정말 몬가.. 몬가 스럽습니다. 거슬려요. 조만간 핸들발란스를 달게 될 거 같네요. 그리고 무게중심이 조금?? 어?? 스러운 부분이 묘하게 있습니다. 제 키가 짧아서 그럴 수 있는데요.. 조금 그래요..;;; 그래도 168인 제가 타기엔 양 발착지는 중간 이상까지 되구요. 충분한 것 같습니다. 또 다른 단점은 엔진 누유가 약간 있습니다. 이게 실링이 문제라는데 첨엔 좀 있다가 지금은 읍네요... 계속 지켜보고 있습니다. 옵션은 따로 안달았습니다. 퀵시프트랑 언더카울을 꼭 하라고 하시든데요. 전 운전성향이 그냥 투어 비스무리하게 다니는거라 엔진가드랑 프레임슬라이더, 블랙박스 정도만 했습니다. 연비는 20~22 사이 나옵니다. 바이크 성향이 성향이다보니 속도를 즐기시거나 쥐어짜는맛, 칼각을 세운 코너링 을 좋아하시는 분들은 심심하실거 같구요. 무난무난하게 타고다니면서 출퇴근, 맛집탐방, 투어 즐기기 위한 친절하고 적당한 바이크가 필요하신분들은 어울릴거 같습니다.

[@dorayodora]

cb가 바란스가 안좋긴해요 미들급에서는 sv650이 탑이네요

[@MItPro-fw2vu]

@@dorayodora 2기통에 호불호 안갈리는 수준으로 객관적으로 극명히 못생긴 디자인땜시..

[@dorayodora]

@@MItPro-fw2vu 실제로 보면 이쁘던데요

[@solpapaS2]

혹시 신차 대기 얼마나 기다리셨어요?

[@StellaWindrunner]

@@solpapaS2 저는 매장에 물건 들어오는 날 방문해서 현장에서 바로 결재 했습니다.

[@hdh124]

여자친구가 뒤에 타는데 시트가 넓고 좋아서 편하게 타요! 장점 bb

[@정개구리-n7l]

뒤에 캐노피가 따로 구입하는건줄 몰랐네요;;; CB1000R도 마찬가지 겠네요

[@왕다라미]

Cb650r 아크라 풀배기 잼게 탓던 기억납니다 그냥 딱 유유자적 좋습니다

[@오일남-l7h]

근데 이제 아크라나 그런 브랜드 머플러 못다나요?

[@sjh940523]

사고는 싶지만 시트고가 높아서 사질못하네여😢😢 레블500으로 만족하는중

[@릉후니]

맷블랙의 경우 에어덕트쪽 이랑 기름탱크에 있는 혼다마크와 CB마크가 스티커가 아닌 은색각인 같은걸로 박혀있슴미다 ㅋㅋㅋ

[@한기훈-u1l]

육반이 데리고 있는 사람으로써 리뷰 너무 잘 봤는데.. 은은하게 들리는 메이플 브금이 계속 구간반복으로 중간에 꺼져서 좀 불편해요,, ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅠ

[@motocamping1069]

ㅋㅋㅋㅋㅋ감사합니다!

[@ahbeergoods4067]

4기통 오토방의 사작이자 끝. 전 이거 기변하고 3년째 계속타는중이에요. cb400 마냥 앞으로 10년 20년 바라볼 겁니다. ㅎㅎㅎ

[@dongsun22]

7월1일부터 사제소음기 장착불가때문에 애초에 선택옵션으로 머플러엔드를 아크라나 요시무라같은 머플러들 협력해서 가격이 높아져도 선택옵션이기에 가능했으면 하네요.... 그래야 제조사에서 나온 사양이니깐 불법은아니쥬...

[@dorayodora]

되겄냐?

[@kimtaihyung8981]

미들네이키드가 천만원이 넘는시대...

[@건담이말을건담-g9e]

23년식 신차 구입후 1500타고 날렸습니다 기어비 짧고 6천 rpm부터 진동 많이 심합니다 예전 cb400 명차 생각해서 구입했는데 태국생산이다보니 마감 감성 안나옵니다 아몰라 나는 출력도 이정도면 괜찮고 이쁘기만 하면되 하시는분이면 추천드리고요 cb650r 살 돈으로 차라리 스칠반이나 지900 mt09 추천드립니다

[@motocamping1069]

역시!!!

[@모건스탠리청소부]

감사합니다. 이런 솔직한 오너님들 리뷰 너무 좋습니다. 2달전에 매장가서 앉아봤는데 핸들이 너무 무거웠다능 ㅠㅠ 안사길 잘한것 같네유 ㅠ 포르자 750이나 티맥스로 갈려고 합니다.

[@dorayodora]

sv650이 최고임

[@모셜베이]

125r 타고있는데 이친구도 연료통쪽이 플라스틱?일까요

[@차돌2인분]

배기음 듣고 싶네요

[@sereo23]

김대장님이 R차를 선호하지 않는 이유가........바이크가 너무 작아보여서가 아닐까요?

[@osb308]

키 크면 뭘타든 알차가 작아보임.. 그나마 h2 혹은 땡알 정도는 되야 그리 작아보이진 않는다 정도..? 키 186 형있는데 하야부사 그리 안커보이드라;;

[@ceo517]

1등 잘보고갑니다!

[@motocamping1069]

인정합니다

[@야나두-t4h]

타봣는데 ㅈㄴ안나감;;이거살바에 mt09사세요

[@nieolgul]

@@야나두-t4h 일반유 들어가잖아 한잔해

[@hojungkyoo]

2등