감가 방어 BEST & WORST 바이크 선별법 [쿼터급편]

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바이커즈랩

Күн бұрын

Пікірлер: 166

@bikerslab 7 ай бұрын

중고가 방어 시리즈는 미들급과 리터급까지 이어집니다! 중고가 시세 파악 꿀팁이 가득! 미들급편 링크: lrl.kr/oF91 리터급 상편 링크: lrl.kr/oF94 리터급 하편 링크: lrl.kr/oF97

@bikerslab 9 ай бұрын

MT-03 자료 사진 문제로 재업로드 하였습니다. 😂

@나영준-t7s 9 ай бұрын

요즘 썸네일이 진짜 재밌는것 같습니다 ㅋㅋㅋㅋ 늘 잘보고 있습니다 감사합니다

@renboi 9 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ클릭 안하고 못베기는 썸네일

@user-baby-face 9 ай бұрын

125타는 제입장에서는 중고가가 떨어지면 떨어질수록 올라가는 입고리를 어찌할 방법이 없네요 😂

@zxcvbnm1_ 9 ай бұрын

레블500 20년에 출고가 730이 아니라 830입니다

@cho4724 3 ай бұрын

감가편 주기적으로 올려주세요 좋습니다 스쿠터와 오토기능 들어간 기종들도 따로 감가편 기대합니다

@나비고기 26 күн бұрын

이 영상이 자꾸 추천이 떠서 보기 시작했다가 바이크에 관심이 많이 생겼습니다 어릴 적부터 구매할 생각은 안해봤는데 점점 눈길이 가네요 바이커즈랩 덕분에 공부 많이 했습니다!!

@hoon2614 9 ай бұрын

듀크390도 많이 떨어졌나요? 22년식을 490에 날리는데가 어딥니꽈 궁금합니다.

@bikerslab 9 ай бұрын

지금은 판매가 종료되었다고는 하는데 중고가는 이미 떨어질대로 떨어진 상황이죠

@김민재-l3k2d 8 ай бұрын

라이트바겐입니다 저도 살까 하다가 03중고로....

@Aaron798cho 9 ай бұрын

컨텐츠 만드느라 고생이 많으세요~😂

@김기중-r7w 3 ай бұрын

쿼터급이 애메한 급이라 기변이 빨리되는 급인듯 그래서 bmw같이 유지비가 많이드는 기종은 가격이 싸더라도 좀 꺼려지더라구요

@cho4724 Ай бұрын

스쿠터와 노클러치형 한번씩 감가방어율 기대합니다

@V8-5000 9 ай бұрын

혼다에서 쉐도우 에어로랑 쉐도우 팬텀 좀 출시해줬으면 좋겠어요. 퓨리도 출시해주면 더 좋구요 ㅎㅎ

@TV-yi7vu 9 ай бұрын

시청잘했습니다. 닌자400은 어떤가요?

@TV-bakzabro 9 ай бұрын

쿼터급에서 젤 잘나가는 바이크(출력) , 감가 중타, 신차가 비쌈

@Hipkiss 7 ай бұрын

비버리400 오너 입니다 감가 씨게 맞았고 맞을꺼 알고 구매 했습니다 천편일륜적인 티맥스형 스쿠터가 너무 싫어서 쫌 다른 쿼터급 스쿠터를 찾다가 보니 비버리 400 밖에 없더라고요 그렇게 선택권 없이 선택한 바이크 지만 대만족 입니다 그전에 포르자300도 티맥스560도 소유 하고 있었습니다 여러 티맥스형 스쿠터를 타면서 어거 스쿠터야? 이게 맞아? 하면서 탓는데 비버리400을 타면서 이게 스쿠터지! 스쿠터는 이렇게 타는거지 하며 즐거운 시간을 보내고 있습니다 티맥스형 스쿠터 운행 하시는분들 솔찍히 그런건 투어러지 스쿠터가 아니에요

@bikerslab 7 ай бұрын

비버리400 저도 타봤는데 정말 좋더군요 토크감 좋고 고속 안정성도 아주 좋았어요. 저도 다른 분들이 많이 타는 스쿠터는 조금 꺼려지는 성향이 있더군요. 그래서 비버리400도 구매 후보리스트에 올려 둔 적이 있었습니다. 티맥스와 포르자도 당연히 좋은 스쿠터죠ㅎ

@najaepo 7 ай бұрын

mt03 가격이 올라서 그 이전 중고 물건들의 가격이 상대적으로 매력적으로 보이게 되는데, 그래서 중고값도 좀 더 올라간 측면이 있지 않을까요.

@bikerslab 7 ай бұрын

신차가가 오르면 중고가도 덩달아 오를 수 있지요. 그런 측면도 있다고 생각합니다.

@다이나마이트키드 9 ай бұрын

항상 타던 수입차 신차내리고 3~5년 뒤에 팔때 감가 존나 맞다보니 바이크 감가는 무슨 소모품 교환 두어개 정도 한 느낌이라 그정도 금액도 아까워서 전전 긍긍 속쓰려 하는 그러는 걸 보면 그냥 자전거를 타라고 하고 싶다

@jypark2659 8 ай бұрын

브랜드따라 다르긴 해도 자전거는 감가가 더 심합니다. 1000만원 조금 넘는 로드 타고 있습니다. 곧 3년 바라보고 있는데 현재 중고가는 500정도밖에 안됩니다.. 요즘은 공임도 오르고 부품 값도 올라서 많이 타면 유지비도 월 20이상 나오고, 복장도 갖추다 보니 신발,헬멧, 져지 한 세트만 100 중반 넘어갑니다.. 이런저런 효율 따지면 바이크가 약간이나마 나은 듯 싶네요😂

@Soulafantasia 6 ай бұрын

알고리즘으로 맨 위에 올라와줘서 형 얼굴 한번 더 보고 갑니다아 ㅋㅋ 항상 응원하구 있습니다아👍👍👍👍👍👍👍

@MokMoo 9 ай бұрын

ㅋㅋㅋ리터급 편 기대되네요. 할리 모델들중에 몇개는 거의 개꿀잼 몰카수준이라

@늙은꽃뱀 9 ай бұрын

시세와 센터 매입값도 따져야합니다 시세보다 평균 20~30%는 더 싸게. 매입하는 업자가

@존크리스-n1e 8 ай бұрын

중고차 구매시 유의점 알수있을까요?

@user-nk7dm7qv5o 8 ай бұрын

쿼터급 스쿠터들의 단점이 배달오토바이라는 이미지도있지만..더 큰건.. 키로수 조작의 위험이 제일 큼..

@jun-yunsung3639 9 ай бұрын

500도 쿼터급이에요? 쿼터 미들 나누는 기준 알려주세요

@마이콜-h4j 9 ай бұрын

쿼터250cc~499cc 미들500cc~899cc

@100억벌사람 3 ай бұрын

10여년전쯤에는 399까지가 쿼터였는데 ㅋㅋ

@냥냥펀치-t3o 2 ай бұрын

쿼들...

@박정현-c9n 9 ай бұрын

22년식 310gs 중고로 사서 출퇴근 및 주말 근교 라이딩용으로 6개월정도 타고 있는데 너무 좋아요 ㅎ 중고로 사세요 ㅎ ~~

@street765rs 9 ай бұрын

어그로썸넬 좋네요 일단 들어오고 됩니다 자주 사용하시길ㅎㅎ

@Luke_JW_Moon 9 ай бұрын

와 머지 썸넬 이렇게 잘하시면서 지금까지 왜,,,

@CreampieHolic 2 ай бұрын

지금 트엄 스피드400 때문에 쿼터급 난리난듯 레블도 할인하고 ㅋ 트엄꺼는 언제쯤 중고시장 나올까?

@eeeeeeun-r4o 9 ай бұрын

여기 썸네일 맛집 됐네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ❤

@kimpossible2002 4 ай бұрын

310r 신차 뽑아 타는 사람입니다.. 눈물 한바가지 쏟고 지나갑니다..

@승현황-v3l 4 күн бұрын

500알이 왜 쿼터인가요? 미들이잖아요... 쿼터는 말그대로 1/4 즉 250정도 왔다갔다가 맞는거 아닌가요?

@ImageStone 9 ай бұрын

저는 히말라얀 450보다 411 디자인이 마음에 들어서 450 나오고 나면 중고로 411을 싸게 살 생각인데 그랬을때 단종된 모델을 구매하는것에 대한 리스크는 어떤게 있을까요? 되팔 생각은 없습니다.

@sawano_dr 8 ай бұрын

저는 신차 나올거 알고도 CC 당 만원주고 구매했습니다.... 수랭싫어요오....

@라이더우기 9 ай бұрын

미들급 리터급도 꼭해주세요

@100억벌사람 3 ай бұрын

같이 모캠다니던 지인이 듀크390사서 모캠때문에 탑박스만 달았는데 테일쪽 프레임이 그냥 뽀각당해서 큰사고날뻔했습니다 짐도 탑박에는 침구류정도만 실었고 오프로드는 아예 안탔는데 2만키로때에 뽀각당한이후 구동계쪽 문제도 발생해서 중고로 팔지도 못하고 폐지값에 부품차로 날렸었네요 듀크 타시는분들은 항상 이런 이슈가 많더라구요 엔진 내구도가 그렇게 좋은편은 아닌것 같습니다

@kenneth8258 9 ай бұрын

감가 생각하면 절대 신차 박스 못까죠... ㅎㅎ 기변병때문에 자주 바꿀 생각이면 적당한 중고타다 바꾸는게 가장 모범답이고요. 그럼에도 나름 저렴하게 샀다고 생각하지만 통수맞은 느낌은 어쩔수 없더라구요. ㅋㅋㅋㅋ 이상 듀크390오너였습다... ㅎㅎ

@johnsky57seo90 7 ай бұрын

설명하는 동안 차량의 사진을 동시에 방송해주셔야 처음보는시청자들도 부담 없이 ~~~

@bikerslab 7 ай бұрын

넵 조언 감사드립니다

@리키파울러-p1h 9 ай бұрын

역시 잘생겼단말야~~~

@Hanryangman 7 ай бұрын

재밌게 봤습니다 ㅎㅎ

@bikerslab 7 ай бұрын

감사합니다😁

@부라보-m8m 9 ай бұрын

k5, 쏘나타 택시가 넘쳐나도 많이 타고 다니는건 어쩔 수 없으니까요 ㅋ

@개모찌-p2i 6 ай бұрын

레블 신차2023년880만원 아닌가요? 780만원?600만원 중고? 본적이 없는데 ㅠㅠ

@DDakong 9 ай бұрын

썸넬뽑는 장인이 계시나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@motocamping1069 9 ай бұрын

안볼수가없다 ㅋ

@알랭들롱백작 9 ай бұрын

개인적으로 중고가 더 내려갈거 같아서...신차를 사기도 애매하고

@둥이-v9m 9 ай бұрын

경기 10창나서 더 내려갑니다 100% ㅋㅋㅋ

@Kimiwarockwokikanai 9 ай бұрын

영상 잘 봤습니다 근데 왜 ocp fleece 입고 계신가요 ㅋㅋㅋ

@bikerslab 9 ай бұрын

ECWCS LEVEL2 fleece 입니다. '미군 후리스'라고 많이들 말씀하시는..! 저의 최애 포근이..!!!

@FireFlowersShot 9 ай бұрын

레블500이 홈페이지에 899만원이라고 돼있는데, 신차가가 780이라고 하시니 놀랐네요. 어디서 그런 가격에 살 수 있는거죠?

@bikeditor 9 ай бұрын

영상에서 실수로 100만원 가량을 적게 말했네요. 현재 판매가 899만원이며 신차가 대비 감가율도 상대적으로 적은 것으로 파악됩니다. 혼선을 드려 죄송합니다.

@FireFlowersShot 9 ай бұрын

@@bikeditor제가 키가 180에 덩치있고 팔다리가 길고 허리가 좀 짧은 편인데, 레블500이 저한테 많이 작을까요? 입문기종으로 생각하고 있습니다.

@이동훈-s4h 9 ай бұрын

@@FireFlowersShot 키가 180넘으시면 시트고가 낮아 불편하실거에요

@FireFlowersShot 9 ай бұрын

@@이동훈-s4h 그렇겠죠? 답글 감사합니다.ㅜㅜ

@RustyKim 9 ай бұрын

너무 힘들어 하시는데.ㅋㅋ리터급까지 하실수잇으려나 ㅎㅎ

@애국자-k7n 6 ай бұрын

문제는 그 워렌티로 인해서 고객이 기피한다는 것. ㅋㅋㅋㅋ 불필요한 점검 의무화해놓고 돈 3년간 받아차먹거든요 그러니까 스패너 손에 쥐면 죽는 줄 아는 무능력자가 아니면 기피하죠

@V8-5000 9 ай бұрын

할리 느낌 사라진 할리 가격이 너무 비싸서 레블이 가성비가 되버린... 쉐도우750 2종 출시되면 진짜 불티나게 팔릴거 같아요

@Escherichian 7 ай бұрын

2개월전에도 (방송시점) 레블500은 신차가가 900 정도 였습니다. 600후반, 700 초반이면 신차가 대비 많이 떨어진거죠.... 생각보다 감가가 좀 되네요 아... 혹시 그 매물의 신차가를 말씀하시는거면 .... 음... 780에서 900이면 참 많이 비싸졌네요 ㅠ

@bikerslab 7 ай бұрын

촬영 중에 실수로 잘못 말했던 부분이 있는데 2020년 레블500이 국내에 처음 소개됐을때의 가격은 831만원이었습니다. 현재는 899만원이네요. 최근에도 중고 감가 방어는 잘되는 수준인 것 같아요. 물론 출시 초기에는 더 심했죠..? 그 때는 웃돈주고 거래했으니까요..ㅎㅎ 지금이 정상이 아닐까 싶습니다.

@Escherichian 7 ай бұрын

@@bikerslab 20년간 바이크 안타다가 (클러치 감도 일은듯 합니다 ㅎㅎ) 다시 입문용 바이크로 알아 보고 있었는데 레블 500이 참 적당한거 같더라고요. 디자인도 잘 빠졌고 ㅎㅎ 성방하세요~

@신수-m6n 10 күн бұрын

감가 생각하면서 탈거면 안타는게 맞음. 쿼터급 타다가 나중엔 욕심나서 리터급까지 넘볼텐데 500짜리가 20퍼 감가 먹어서 100만원이 빠진다면 그 이상인 2천만원에서 20퍼가 빠지면 400만원이 빠지는거니까. 사실상 쿼터급 바이크 한대가 사라지는 효과지.

@bmxhong 9 ай бұрын

작년에 듀크390 신차내려서 진짜 잘타고 있는데(성능은 쿼터급에서 거의 최강) 저 후려치는 업체때문에 개빡치네요.

@gyeolisgood-syg 3 ай бұрын

진짜 재밌죠 ㅜㅜ.. 안타까운

@jonghaepark8755 6 ай бұрын

CBR500R이 쿼터급인가요?

@양승열-t2w 8 ай бұрын

오버리터에 스쿠터랑 비슷한거 잇어요 ㅎㅎ 대왕멸치 vfr1200fd ㅎㅎㅎ

@Brrrrr11 6 ай бұрын

왜 카티는 언급이 없으십니까ㅜ

@inthelocal2988 Ай бұрын

이분 솔찍하시네요 ㅋㅋㅋ

@EnrEkr7075 9 ай бұрын

03 타지 말고 390 타세요~~ 마스터 오브 토크... 03은 토크라는 단어를 쓰면 안되거든요... 03 시승해보고 노잼이라 허스크바나 타고있습니다...

@nyangsama 9 ай бұрын

김남구기자님 썸네일 신경좀 쓰시네요.. 귀엽습니다.

@yikh5425 5 ай бұрын

레블1100으로 입문 하려하는데 괜찬치요??

@bikerslab 4 ай бұрын

충분히 추천드릴만합니다. 다만 키가 크시거나 다리가 기시면 포지션이 불편하실수도 있습니다. 시승후 구입을 추천드립니다~!

@changjookim7902 9 ай бұрын

레블은 신차 가격이 높아져서 중고가 방어 잘 되는거 아닌가요? 영상보니 신차 가격을 100만원 정도 싸게 알고 계시는데

@bikeditor 9 ай бұрын

@takeitez5818 9 ай бұрын

내 비버리 왜 안나오나 했는데 막바지에 언급해주시네요 ㅎㅎㅎ 안그래도 비인기종에 작년 중순 넘어서 신차가격을 불난 집에 부채질한다고 100만원 다운 시키는 바람에 더 심해졌죠..ㅠ 확실히 타는 재미는 있는데

@애국자-k7n 9 ай бұрын

레블500 신차가가 750 아니라 899만 원입니다.

@bikerslab 9 ай бұрын

@윤솔-m7t 9 ай бұрын

리터급 4기통 스쿠터 있으면 타보고싶다

@hyeongseopjeong872 4 ай бұрын

왠지 가와사키가 언젠가 만들 거 같음

@user-ic7op5op5k 9 ай бұрын

좋은 말씀 잘 들었는데요 DNA 모터스는 한국 기업으로 보는게 맞죠 본사가 어디에 있는냐를 기준으로 바로 보는게 맞습니다 예를 들어 가구 회사로 유명한 이케아는 다국적 기업 이라고 하지만 네덜란드 기업이 맞죠 스웨덴 출신 이지만 본사가 네덜라드로 이전 했습니다 네덜란드에 세금 냅니다 네덜란드 기업이 되었습니다 다른 미국 다국적 기업도 그렇습니다 테슬라가 중국에서 생산 한다고 중국 기업이 아니듯 삼성전자 지분이 해외더 더 많다고 외국기업이 아니듯 DNA 모터스도 그렇죠 본사가 어디에 있고 어디에 세금을 납부 하는지가 중요한 기준이 됩니다

@bikeditor 9 ай бұрын

의견 감사드립니다. 영상에서 DNA모터스가 한국 기업이 아니라고 말한 적은 없습니다. 단 '국산(국내 생산)이 아니다'라고 말씀을 드렸지요. 현재 XQ300은 중국의 '종쉔'으로부터 위탁 생산되고 있습니다. 특히 XQ시리즈는 일제에 비해 소비자로부터의 인지도가 높지 않고 내구성에 대한 이슈가 있었기 때문에 감가가 많이 되는 것으로 보여집니다. 영상 시청해주셔서 감사합니다.

@시나브로-i6b 9 ай бұрын

기업의 모회사가 어느 국가에 있느냐가 중요한 것이 아니죠. 중공내에 자회사나 oem 생산을 하더라도 모기업의 개발과 관리 감독 하에 생산을 하느냐 VS 중공 기업의 자체에서 생산 한 것을 수입해서 파느냐가 중요한 포인트 입니다. 따라서 DN 모터스 , kr모터스 같은 경우 그냥 국내 브랜드이지 국산 브랜드라고 하기엔 조금 애매한 부분이 있죠.

@user-ic7op5op5k 9 ай бұрын

@@시나브로-i6b 다른 의견 잘들었습니다 본사가 어디에 있느냐는 매우 중요 합니다 그것은 세금을 어느 나라에 납부 하냐의 문제 입니다 다른 나라도 그렇습니다 테슬라 공장도 중국에 있습니다 미국인이 관리 감독을 하지 않는다 해도 테슬라는 미국 기업 입니다 테슬라 중국 공장에서 노동자가 난동을 부리면 결국 중국공안이 출동하고 관리 감독 합니다 한국도 그렇습니다 누가 감독하냐는 중요한게 아닙니다 품질에 문제가 있을수는 있겠죠 완전한 자체 생산품 이라는거 세상에 거의 없습니다 삼성휴대폰도 애플 휴대폰도 외국에서 전부 부품을 수급 받습니다 테슬라는 조사 안해봤지만 상식적으로 완전한 자체 생산품은 없습니다 어디서 생산했느냐 수입이냐 아니냐로 생각하자면 국산품이냐 외제품이냐는 구분하기 어렵습니다 혼란만 가중할 뿐 입니다 반미,반일,반중,반한 등으로 인하여 글로벌 기업 이라는 표현을 쓰지만 결국 본사로 돈이 들어오고 본사는 그 나라의 소재지에 세금을 납부 합니다 그 세금은 미국을 위해 사용 됩니다 테슬라와 DNA를 다른 기준으로 바라 보면 안되겠지요 동일한 기준으로 바라봐야 합니다 DNA모터스는 한국 기업이 맞고 kr은 라오스 기업 이라고 보는게 맞겠죠 KR 같은 경우 한국인이 만들고 한국자본이 들어갔지만 본사는 라오스에 있습니다 라오스에 세금 납부 합니다 라오스 기업으로 분류 하는게 맞죠

@철콘근크리트 9 ай бұрын

리터의 중간이라서 미들급 500찌찌인데 이제 500이 쿼터로 불리네.

@루니루니23 9 ай бұрын

중고차도 배기튜닝 된 차나 그나마 팔리지 쿼터급이건 미들급이건 마후라소리 심심하면 안팔리고 안삽니더

@coollikewater7932 8 ай бұрын

혹시 괜찮으시면, 중고 업체 알 수 있을까요? 듀크 390 2022년식 사고 싶네요...

@brucewayne1301 8 ай бұрын

500이면 미들급 아닌가요??

@마시프레스티-h8d 8 ай бұрын

cbr500r이 쿼터로 분류되나요?

@bikerslab 8 ай бұрын

배기량 기준 500cc 미만은 쿼터급으로 분류해 진행했으니 참고부탁드립니다.

@굴단지 6 ай бұрын

듀크490에 날리는 업체 어딘가여? 제가 구매하고싶은데...

@gyeolisgood-syg 3 ай бұрын

이미 예전 일입니다 ..ㅋㅋ

@jimanjang2505 9 ай бұрын

CB300R 22년식 2천km대를 중고로 500에 구입했는데, MT-03은 R3처럼 누가 조졌을까봐 못골랐어요 매물은 엄청 많았는데, 많아서 더 모르겠던데요 ㅠ

@개관순 9 ай бұрын

그딴경운기소리나는거말고 알천오셈

@jimanjang2505 9 ай бұрын

@@개관순 쿼터급 영상에서 쿼터급 무시하는 댓글은 무엇인가...

@카야-n5j 9 ай бұрын

@@개관순 아스퍼거 증후군임?

@woo__ss5986 6 ай бұрын

듀크 390 어디서 신차 490만원에 판매하는지 알수있나요?

@gyeolisgood-syg 3 ай бұрын

예전에 다 끝났습니다

@zzang0110 9 ай бұрын

cb650 은 감가부분에서 어떤가요?

@bikerslab 9 ай бұрын

매우 우수한 편에 속합니다! 미들급 중고편 금일 업로드 예정이니 확인해주세요!

@user-kju 3 ай бұрын

동네 야마하매장에 어정쩡한 2기통 R7.... 재로고 쌓여가는 중...

@윤정현-r5o6p 9 ай бұрын

레블 방어선도 많이 무너졌어요

@zxcvbnm1_ 9 ай бұрын

겨울이라서 그럴겁니다 봄되면 다시 오를겁니다

@EZ_Going 6 ай бұрын

배경음악 은근히 신경 거슬리네요.

@7_497 8 ай бұрын

혹시나 했는데 역시나 아퀼라300은 언급이 안되는군요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@녹차맛토끼 7 ай бұрын

17년까지라면 감가방어 안되는게 오히려 좋은듯. 내손에 들어오면 폐차시킬지언정 남의손에 들어가는 꼴은 못보는 성향으로서...

@bikerslab 7 ай бұрын

호호 그렇죠. 바이크 한 번 사고 다시 파는거 저도 좋아하진 않습니다. 다만, 그래야만하는 순간이 오긴 오더라고요. 슬프게도...

@뭉개-l1h 3 ай бұрын

mt03은 진짜 명차인듯

@라이더포터크래퍼 3 ай бұрын

하야부사 2세대 매물은 다 팔린것인지.. 매물자체가 없는것 같음..2세대가 이뿐데

@hansk0000 9 ай бұрын

썸네일보고 나도 울었네요 ㅋㅋㅋ

@Türkiyeboy 9 ай бұрын

오오 썸네일에 신경좀 쓰시네요 좋습니다^^

@immr_moon 9 ай бұрын

얼른 리터급 나왔으면 좋겠어요 ㅎㅎ 파니갈레v2 타고있는데.. 내 바이크는 과연..? 감가방어가 잘되는편일지 ㅎㅎ

@megasun0 9 ай бұрын

두카티는 감가방어가 최악이라는...

@scenders 9 ай бұрын

썸네일보고 지렸다....

@gyeolisgood-syg 3 ай бұрын

390 짱짱!!

@고독-z7z 9 ай бұрын

20년만 보유 하세요 올드바이크로 분류되어 cb400sf가 1000만원 미친거쥬

@꼬마부리 3 ай бұрын

브이스트롬250은 감가 심한가요

@bikerslab 3 ай бұрын

지금은 출시되지 않는 차량이라 중고차로 구하실 것 같은데요. 중고차량을 다시 중고로 재판매하게 되면 감가 폭이 커지는 경향이 있어요. 참고해주세요~!

@815DokDo 9 ай бұрын

22년식 ktm 듀크 390 490만에 파는 곳 아시는분 좌표 좀 부탁 드립니다

@dhh7368 9 ай бұрын

라이트바겐

@815DokDo 9 ай бұрын

감사합니다@@dhh7368

@꾸꾸다스-z8c 9 ай бұрын

세일 끝남

@Beumss 4 ай бұрын

KTM 듀크390 성능좋고.. 고급류 먹고... 연비 안좋고.. 본인이야기..😅😅

@철콘근크리트 9 ай бұрын

감가 얘기하는데도 브랜드 뉸치가 이래 보여 조심조심 말하는데 신상 리뷰할텐 얼마나 눈치가 보일지…

@Eieosjdos 8 ай бұрын

R18오너 웁니다.... .ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

@ihyeonjeong2501 9 ай бұрын

정비 인프라가 어려울수록 감가가 많죠 . 감가의 실질적인 이유가 구체적으로 이야기 해주셔야죠 너무 두리뭉실 하네요. GS같은경우는 배보다 배꼽이 크니 감가가 많은것이고 구체적인 감가이유를 공부를 하시고 알려주세요.

@길벗-k6b 3 ай бұрын

썸네일로 절반 먹고가는 채널~ㅋㅋ

@제주도두 9 ай бұрын

400을 사지말라는게 아니라 450을 사지말라는건가요?

@bikeditor 9 ай бұрын

히말라얀 400은 풀체인지 시기가 다가왔기때문에 신차나 중고 구매시 감가가 될 확률이 큽니다. 반면 새로 출시되는 히말라얀 450은 이전 모델보다는 상대적으로 감가가 덜 될 것으로 예상됩니다. 구매에 참고하셨으면 좋겠습니다.

@제주도두 9 ай бұрын

@@bikeditor 감사합니다!!!!

@차돌2인분 7 ай бұрын

듀크 440만 파는데 좀 알려주세요

@bikerslab 7 ай бұрын

라이트바겐이라는 중고매매업체에서 판매했는데 현재는 다 팔린걸로 알고 있습니다

@chosoicodonb2944 9 ай бұрын

선생님 예전부터 즐겨봐왔는데 살찌셨습니다.

@bikeditor 9 ай бұрын

붕어빵이 너무 맛있어요..

@진석-m4x 7 ай бұрын

소모품을 자산이록 생각하는. 세대라 ㅊㅊ

@태현-q3q 9 ай бұрын

제발 내 기종은 없기를 바라면서 클릭한 영상

@WorldLJH-77 9 ай бұрын

혼다2월달 프로모션 트리플R 천만원 할인 ㅋㅋ 재고 구할수 있으면 사봐요 일찍 구매한 사람들은 우짜노.

@Alexanderbeen 9 ай бұрын

요즘 엄청나게 할인하는 인디언과 할리가 빠졌군요 중고시장 패닉

@bikerslab 9 ай бұрын

혼다 할리 인디언 대바겐세일로 리터급 중고 시장이 쑥대밭이 됐습니다. 리터급 콘텐츠 찍을 때 하나하나 짚어보도록할게요!

@fauveride 9 ай бұрын

아오 오버리터급 편에서 속쓰리게 내돈생각 하게될듯

@김호진-h8n 9 ай бұрын

중국산이면 중국산이라고 자신있게 이야기 해주세요 대만산이면 대만산 물건이라고 하고 일본물건이면 일본 물건이라고 자신있게 이야기를 해주셔야 보는 입장에서 아 그렇구나 합니다 머뭇머뭇 거리면 무슨 다른 뜻이 있나 하고 생각이 드니 자신있게 물건을 만드는 곳 나라는 확실하게 이야기를 부탁드립니다