CBR250RR MC22 普通にメンテ 『外装のバラし方』

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Kuroneko-niya

Kuroneko-niya

Күн бұрын

Пікірлер: 35
@jungi0331
@jungi0331 4 жыл бұрын
AMAZING!! your bike is much better than my MC22... i'm envy you
@kuroneko-niya
@kuroneko-niya 8 жыл бұрын
ちょっと補足させて頂きますね。 工具を使用する際は怪我防止の為に軍手を着用した方がイイと思います。 タンクを外す時は、入っている燃料は少ない方が脱着は楽です。 また、ウインカーの点灯、点滅の確認も忘れないで下ちい。
@MaxibillianBus
@MaxibillianBus 3 жыл бұрын
these videos are so helpful 🙏🏽thank you so much
@猫戦車-c2b
@猫戦車-c2b Жыл бұрын
純正だとシートカウルからテールランプの合わせ面の下にもネジがあります。 純正の方は割らないようお気をつけて
@そば阪急
@そば阪急 Жыл бұрын
アッパーカウルを外す際のウインカーの配線の外し方もご教授願いたい。
@佐々木正人-k9w
@佐々木正人-k9w 8 жыл бұрын
真っ黒のMC22乗りです。 凄く参考になりました!いつもありがとうございます(^-^) 動画を見てテールカウル中央のクリップ2個自分のCBRには付いていない事を発見しました! 部品が手に入るかバイク屋さんに聞いてみようと思います ネジ類も交換したいなぁ
@kuroneko-niya
@kuroneko-niya 8 жыл бұрын
そのクリップはまだメーカー在庫はあるはずです。 ボルト、ネジ等の在庫は無くなってきてますので、購入を考えているなら早めがイイかと思いますよ。 ちなみにカウルステーやマフラーステーは在庫無しです(泣)
@佐々木正人-k9w
@佐々木正人-k9w 8 жыл бұрын
貴重な情報ありがとうございます。 パーツリストはゲットしたので部品注文しちゃいますね!どおりでタンデムシートの下のカウル合わせ部分がズレて気になっていたんですよね♪謎が解けました(^-^)v _lh3.googleusercontent.com/KkwO3OL0IikhOQ7KtXBmfi9ikbf3t_bcA_i9Np9TjmWn6SirYgCy7h_44-XNcAb0Y1wm2nzaUA_
@kuroneko-niya
@kuroneko-niya 8 жыл бұрын
何か有ったら、いつでも聞いて下さいねッ(^o^)/
@eiko1155
@eiko1155 8 жыл бұрын
私はメンテナンスしても、いちいち動画撮ってアップは、面倒でしないので、まったくもって頭が下がります。 撮影・編集・アップロード、お疲れ様です。とても勉強になります><。
@kuroneko-niya
@kuroneko-niya 8 жыл бұрын
有り難う御座います。 さすがに意味もなくバラして組んで・・・ッと、ちょっと面倒でした(笑) でもでも、なんだかんだで楽しかったですよッ(^o^)/
@tr8259
@tr8259 4 жыл бұрын
どなたかインナーカウルの取り外し方ご存知の方いらっしゃいませんか?水温計のギボシがあり、取り外しができないのですが、素人な者で申し訳ありません。
@McFlurry448
@McFlurry448 6 жыл бұрын
Where can i buy that clock?
@はまかぜ-o8t
@はまかぜ-o8t 3 жыл бұрын
はじめまして、こんにちは(^-^)/ プラグがかぶってしまってカウルを外したら取り付け方とネジがわからず、こちらの動画にたどり着きましたっ! 自分でさわりたくてサービスマニュアルを探しているのですが、CBR250F&RR補足版のセットとCBR250RRだけのもの、内容は同じですか? あと、燃料コックが動かなくなりばらして中を見たら玉?を動かす羽みたいなのが割れていたので交換したいのですが、純正部品はまだ出ますか? はじめましてで、たくさん聞いてしまってごめんなさい、助けてください(T_T) よろしくお願いしますm(_ _)m
@kuroneko-niya
@kuroneko-niya 3 жыл бұрын
こんにちわ!サービスマニュアルの件ですがCBR250F&RR補足版とCBR250RRでは内容は違うと思いますよ。 「玉を動かす羽」がちょっとわからないのですが、フューエルコックレバーだとすると純正部品は廃盤かと...入手するとなるとオークションか中華で対応するしか無いかと思います。 また何かあれば言って下さいね。
@はまかぜ-o8t
@はまかぜ-o8t 3 жыл бұрын
@@kuroneko-niya こんにちは(^-^)/返信ありがとうございます! サービスマニュアル、やっぱり違うんですね(つд;*) あと、フューエルコック探してみます! エンジンは、かかったので、onかreserveの位置にあると思うのですが。 交換したいと思います! またいろいろ聞いちゃうかもしれません、よろしくお願いしますm(_ _)m ありがとうございました(^-^)
@kuroneko-niya
@kuroneko-niya 3 жыл бұрын
分かる範囲でお答えしますので遠慮なく聞いて下さいね!
@はまかぜ-o8t
@はまかぜ-o8t 3 жыл бұрын
@@kuroneko-niya おはようございます(^_^)/ 心強いです(。・_・。)
@はまかぜ-o8t
@はまかぜ-o8t 3 жыл бұрын
こんにちは(^-^)/ フューエルコック、買いました‼️ 新品と比較してみるとかしめてある部分が私のは、ボルトでとまってて液体パッキンみたいなのもついてました。ボルトでとまってるのが普通だと思ってました(^_^;) その中にパチンコの玉みたいなのが入ってたんです、その玉を動かすのが、、、って言葉で説明しづらいです、素人でごめんなさい。 とりあえず、新品に交換します(^o^ゞ あと、気のせいかもしれないんですけど、1発死んでるような気がしてるんですけど、レスポンスも悪い気がするし(T_T) どこから診断していったらいいでしょうか?
@k_t_a_n
@k_t_a_n 8 жыл бұрын
今更なんですが、時計はどうやって固定されてますか? ミラーステーに何かかましてるようにみえるのですが?
@kuroneko-niya
@kuroneko-niya 8 жыл бұрын
この時計は タナックス(TANAX) MOTOFIZZ 電波クロック /ブラック MF-4672 っと言う物です。 アマゾンで見れますょ。 この時計に付属しているステーを使用してミラーのナットに固定しています。 見やすい時計ですょッ(^o^)/
@k_t_a_n
@k_t_a_n 8 жыл бұрын
Kuroneko-niya ありがとうござます! 真似したいと思います^^☆
@kuroneko-niya
@kuroneko-niya 8 жыл бұрын
電波時計だから時刻合わせも必要無いし、ライト付きで夜も見えます。取り付けも簡単ですッ(^o^)/
@グラードン-r9z
@グラードン-r9z 8 жыл бұрын
タンクのホース抜いてもガソリンどばーって出てこないのですか??
@kuroneko-niya
@kuroneko-niya 8 жыл бұрын
ホースを抜く前に燃料コックをOFFにすれば大丈夫ですよッ。 ただホース内に残っているガソリンは少しチョロロと出ますが、ほんの少量ですッ(^o^)/
@arindrafebrian5297
@arindrafebrian5297 7 жыл бұрын
do you have email bro? i want to some question about cbr250rr mc22
@kuroneko-niya
@kuroneko-niya 7 жыл бұрын
+arindra febrian MC22 is two years started to ride on. If it is a question that I can answer, I will answer, please feel free to comment.
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