CBR400RR(NC29最終型)納車!カスタムやマフラー音など(ビートナサートR)ヨンダボ紹介

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教習指導員mysimasimaバイクチャンネル

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Күн бұрын

1996年式のCBR400RR(NC29)をコツコツ元に戻して塗装して部品交換してようやく車検を取って乗れるようにしました。大変でした…
ヨンダボやっぱりカッコいいですね。
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Пікірлер: 29
@user-vx8sf7ze8j
@user-vx8sf7ze8j 5 жыл бұрын
400RR乗った事あるけど、感動しましたよ、信号待ちから、フルスロットルで、行くとウィリーしながら前に行きますもん笑笑、バックステップもものすごいですし、何より音が最高です!
@mysimasima
@mysimasima 5 жыл бұрын
音いいですね。僕は一番好きなバイクです。でも家計の事情で1年で手放しました。。。 僕は公道では飛ばす勇気が出ず、かなりしんどいだけでしたが、手放した今では後悔ばっかりですw
@rsan7405
@rsan7405 5 жыл бұрын
カムギアの音がたまらん
@三郎太-h2v
@三郎太-h2v 6 жыл бұрын
私は、ブルーフォックス チューンでSP400クラスに出てましたが、とても良いバランスでした。一度、鈴鹿のストレートでヨシムラのマシンをオーバーテイクしたのが私の自慢です。^ ^(ストレート重視のセッティングでしたが笑笑)VFRも速かったですが、キャブのセッティングが難しかったので、トータル的にCBRは素晴らしいバイクでした!そして、良き時代でした。
@πιστοσκυλιτουραπτοπουλου
@πιστοσκυλιτουραπτοπουλου 4 жыл бұрын
where you found the stickers?
@mysimasima
@mysimasima 4 жыл бұрын
The stickers are actually the ones I bought a long time ago, are they not for sale now? I ordered it as a genuine product.
@hero3679
@hero3679 6 жыл бұрын
メカノイズより始動制と、アイドリングのバランスよ、、、。
@rrvenus1068
@rrvenus1068 6 жыл бұрын
チャンネル登録させて頂きました! cbr400rrのこのマフラーナサートフルエキチタンって幾らほどで購入なされましたか?
@mysimasima
@mysimasima 6 жыл бұрын
RRVenusさんありがとうございます(#^.^#) 僕がこのヨンダボを買った時にはもう付いていたのでいくらかはわからないんですけど、めっちゃ高いそうですね。 フルチタンでカーボンサイレンサー、新品だと10万?20万?しそうです😨 もうそれだけでも特別感が出てとても楽しいです😳✨
@rrvenus1068
@rrvenus1068 6 жыл бұрын
MySimasima 当時価格が知りたくて〜調べても全然分からないから付けてる人なら買った時覚えてるのかなー?って思って聞いてみましたもし周りの人に聞いてみて欲しいです🙇🏻‍♂️ お願いします!!返信ありがとうございます
@ジョンスミス-h6c
@ジョンスミス-h6c 6 жыл бұрын
いいなぁ… 欲しい…
@mysimasima
@mysimasima 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 知らなかったのですが、これって結構人気あるバイクなのですよねー。 消耗部品を結構集めるのにお金もかかってしまい苦労しました>_
@se-sj7nv
@se-sj7nv 4 жыл бұрын
いくらしたんですか?
@ponz9019
@ponz9019 6 жыл бұрын
よくここまで仕上げましたね^ ^ 私も昔このクラスのスズキを全塗装してキャブOHして、とても愛着が湧いたのを思い出しました。 自分よりも若い子がこの時代のバイクに魅力を感じる事が嬉しいです^ - ^
@mysimasima
@mysimasima 6 жыл бұрын
バイク雑誌をみてカッコいいなぁと思っていたバイクは昔からレーサーレプリカでした。 一度は乗りたかったので夢がかないました。 スズキのレーサーレプリカをフルレストアされてたんですね。すごいです😊やっぱり直す価値がありますね。
@三郎太-h2v
@三郎太-h2v 6 жыл бұрын
懐かしバイクです!昔このバイクでSP400クラスを走りました^ ^動画を見て久しぶりに乗りたくなってきました。大切に乗ってあげて下さいね(╹◡╹)
@mysimasima
@mysimasima 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 これでレースに出場されてたのですね!速いんですよね。 僕はこのバイクのことはあまり知らないのですが、レプリカにいつかは乗りたいと思っていたぐらいなので大事に乗りたいと思います😊
@HidezoRR
@HidezoRR 6 жыл бұрын
フォークに減衰調整付いてないので最終型では無いのでは? メタルがやばそうですね。
@mysimasima
@mysimasima 6 жыл бұрын
フォークだけ前期モデルです。前オーナー時代に事故して曲がった時に間違って選んだらしいです。ちーん(´・_・`) メタル系?エンジンでしょうか?メカノイズで分かるのですね!😊
@vei05066
@vei05066 6 жыл бұрын
メカノイズ=ねこの鳴き声にゃーん カムギアトレイン・・・恐ろしい子!
@アルティナ
@アルティナ 6 жыл бұрын
昔のバイクはいいですね。 手間をかけてでも直す価値ありますよ。
@mysimasima
@mysimasima 6 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 直して動いてくれると、すごく感動しますね。 直す価値があって手をかけると愛着がわきますね。まだまだトラブルが無いのでいいのですが、ちょっと壊れるとわからないので、丁寧に乗りたいです(^_^)
@sevensfires2709
@sevensfires2709 6 жыл бұрын
この子でキュインキュイン言うのは、カムギアトレインと言って、カムシャフトをギアで回してます。 ですからキュインキュイ言うのですが、動画では聞き取れないノイズもあるかもしれないので、バイク屋さんに行って確かめて貰ったほうが安心だと思います。
@mysimasima
@mysimasima 6 жыл бұрын
機械的な音が出るので正常?なのかな?でも恐ろしく不具合もなくノントラブルです!さすがホンダっていう感じです😊 マフラーがカラカラカラカラっていうのはただの排気音でしょうか。
@sevensfires2709
@sevensfires2709 6 жыл бұрын
MySimasima マフラーがカラカラ言ってるのは実際にバイクを見た訳ではないのでわかりませんが、排気漏れや接続部がしっかりつけてなかったら音がなる場合があります。 それより1番気になるのが指導性の悪さとアイドリングのバランスですね。 キャブの同調を取り、プラグやバッテリーを見て状態が悪ければ変えて見てください。 これで少しは指導性が良くなると思いますが、もし変わらなかったら他の原因があるので追求してください
@mysimasima
@mysimasima 6 жыл бұрын
遅くなりました。 カリカリいうのはチタンマフラーから鳴っていました。結構甲高い音が鳴るのですね。 あとご指導いただいたように同調調整を行いました!やっぱりずれていたので指導性の悪さもそれが原因だったのかなと思います。 音を聞いただけでアイドリングのバランスが悪いと感じたのはさすがだなと勉強になりました!ありがとうございました😊 kzbin.info/www/bejne/hJW0p6yQjMZnmKM
@ゆりかも-p1j
@ゆりかも-p1j 6 жыл бұрын
香川ナンバー(*゚▽゚*)
@mysimasima
@mysimasima 6 жыл бұрын
ハイ香川です😊なかなか香川ってライダーが少ないのか、そこまでがっつりとした交流がないのです。。。都会が羨ましいです。
@ゆりかも-p1j
@ゆりかも-p1j 6 жыл бұрын
MySimasima 返信ありがとうございます! 自分はバイクに乗ってませんけど親のジスペケで絶賛タンデム中です! 勿論香川で!! 香川県ライダー少ないのですれ違う事ありそうですね!w 是非その時はヤエーしましょう!
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