CC 72049 en panne dans les Sauvages

[@TERRYExpresS]

Le paysage a encaissé dur cette fois-ci !

[@ambe5179]

Très impressionnant, la panne semble venir du moteur qui était à bout de souffle et qui a "cramé" comme n'importe quel moteur diesel mal entretenu... c'est pour cette raison qu'elles ont été toutes radiée et heureusement vu la fumée qu'elle degagai même en fonctionnement normal, suite à de nouvelles normes ferroviaire, elles ont été remplacés par des régiolis, digne successeur des CC72000, ces locomotives servait également pour le fret avant d'être remplacée par les BB75000

[@ambe5179]

@Quentin Je ne raconte pas n'importe quoi, je dis qu'elle ont été remplacés en raison de norme en termes de pollution, je n'étais pas assez précis la dessus.

[@antonmk1244]

@Quentin C'est un expert You Tube. Ils sont nombreux.. Que pensez-vous qu'il s'est passé ici?

[@antonmk1244]

Je me risque à une théorie : Turbo dysfonctionnel -> Air insuffisant pour bien fonctionner -> huile moteur brûlant dans le collecteur d’échappement -> fumée noire épaisse et un moteur plutôt faible.

[@GILGG73]

@@antonmk1244 exact, fumées noires et perte de puissance -> mauvaise combustion-> manque d'air sural donc probable casse de turbo.

[@xavierthomas8311]

Si les diesels commencent à ressembler aux vapeurs?

[@Atlantis52-w5x]

Cette locomotive respecte votre environnement ^^

[@ferroviphateclemfranco-bel9919]

et encore ces les 72000 rénové MDR avec un moteur éléctrique

[@takamushinagamoto5086]

Greta Thunberg a dû faire une crise d'hystérie... à moins que l'on essaye de faire une version " russe " du 72000 ...

[@ambe5179]

@@ferroviphateclemfranco-bel9919 les 72000 ont un moteur électrique ? Tiens j'étais pas au courant x)

[@ferroviphateclemfranco-bel9919]

@@ambe5179 moteur diesel électrique

[@GILGG73]

@@ambe5179 pas un moteur électrique, deux. et un moteur diesel AGO V16 ESHR (sur les 72100 re motorisés c'est un pielstick PA4-200 VGA ) qui entraine un alternateur triphasé à double étoile

[@VideoRail65]

Impressionnant !

[@aziroxy5461]

une nouvelle machine a vapeur :)

[@trolleybus1738]

Les voyageurs ont certainement eu la peur de leur vie ! Mais heureux que cette loco ait peu reprendre du service actif par après !

[@pierregilbert5214]

Comment es ce que le cheminot a fait pour ne pas s'apercevoir très vite du problème et s'arrêter net ? Réponse : les pollueurs sont sourds et aveugles et sans odorat.

[@axlAMR-23]

Les ecolos en crise de panique🤣🤣

[@les3ferrovipathes]

Eh bé la pauvre CC 72049 !!! Falait pas être sur un pont a ce moment-la punaise !!! N’empêche ça devait sentir bon à coté non ?

[@pierregilbert5214]

Oui il est temps de recycler ces cracheuses de suie.

[@antonmk1244]

@@pierregilbert5214 Ca fait longtemps..

[@ericguilleminot2643]

Bonjour quelle a était la panne de la 72049 dans les sauvage

[@jeretrain]

Superbe !

[@grondin37]

t'as raison elle respect bien l'environnement

[@chrisVes1]

Ah non, elle, elle n'est pas remotorisée :)

[@xavier9147]

Splendide machine. Elle a l'âge de ma DS qui elle se la coule douce...

[@bobcomment8589]

Il avait quoi exactement ce train? Une loco Diesel ou électrique dont l électricité est fournie par un moteur Diesel?

[@patriciacalloch4897]

Ben voyons, les CC7200/72100 sont les machines diesel electrique les plus puissante et plus rapid de la S.N.C.F..

[@bobcomment8589]

@@patriciacalloch4897 Ok !

[@pierregilbert5214]

C'était... ensuite naquit le GIEC 😋

[@NoluxTransport]

Salut ! J'aimerais savoir comment tu l'as upscale (certainement avec Topaz Vidéo Eihancer) et comment le son a été améliorée si elle était pas terrible. Merci

[@lespotteurlyonnais5582]

Superbe c est quoi la panne car c est bizzare qu elle fume noir

[@f-sncf5044]

+Hugo Trains Je pense que c'est une surchauffe du MGO due à la rampe. Le moteur électrique à du tirer du courant si fort pour soulever la rame que le V16 n'a pas pu tourner asser fort

[@thibaultoosthuize7162]

@@f-sncf5044 le AGO vois voulez dire peut être !? bien d'accord im a du sévèrement bien chauffé, la cela ressemble beaucoup plus à un turbo cassé, assez impressionnant d'ailleurs !

[@euskaldhmendi7646]

@@f-sncf5044 C'était un soucis d'injection

[@pierregilbert5214]

@@euskaldhmendi7646 Ah alors ça va !

[@jimbrowsky5424]

et le mecano qui trouve encore le moyen de fumer une clope dans les vapeurs a coté

[@K8S450DR]

turbo est grippé :-?

[@macaskillinspired7474]

en terme de pollution y a pire ,en Russie ou les locos ne sont souvent pas entretenues...

[@pierregilbert5214]

Bah alors ça va, vive les 72000 et 67000 jusqu'en 2077 !

[@thomoise60]

Belle vidéo heureusement que c'était juste une panne ;)

[@pierregilbert5214]

"juste" une panne, "juste" la fin prochaine de l'humanité 😄

[@sergepitter9639]

En gros quelle est la panne ?

[@mariobruno3690]

c'est le turbo qui a laché ?

[@pierregilbert5214]

C'est le cerveau des humains qui a lâché

[@jeremybias3215]

Superbe quel était la panne ?

[@f-sncf5044]

+jeremy bias Je pense que c'est une surchauffe du MGO due à la rampe. Le moteur électrique à du tirer du courant si fort pour soulever la rame que le V16 n'a pas pu tourner asser fort

[@jeremybias3215]

+Train Marin normalement non car les 72000 sont équipée d'un système qui empêche ça

[@f-sncf5044]

jeremy bias Ah bon

[@jeremybias3215]

+Train Marin bien sur c'est le système de régulation

[@f-sncf5044]

jeremy bias Oui

[@seriesimssuisse5172]

Bon c'était ya 8 ans, maintenant elles ne circule plus ces machine...et heureusement j'ai envie de dire...

[@renecapron920]

c'est une 141R ou une 231série g

[@lemappeurfou]

Non, 72000

[@helilebon2383]

Les voyageurs dans les voitures ont vraiment l'air très pollué. C'est nocif.

[@pierregilbert5214]

Oui mais le conducteur avait désactivé le signal d'alarme... où bien ils étaient déjà tous morts😅

[@MrTransalpin]

Décidément le mauvais sort s' acharne sur le Corail Lyon-Nantes ! La " Grosse bleue" qui déclare forfait, le moteur AGO a du casser un segment ! Les BB 67300 et 400 font du secours, mais elle ne sont pas non plus très vaillantes( aucune remotorisation de prévue !) Electrification de cette partie de ligne: Projet datant des années 80(soutenu, à l' époque par Jean Auroux, maire de Roanne, et ministre), abandonné !

[@nicogrz92]

+BAISIN Christophe En effet, électrification prévue pour le corridor Saint Nazaire - Budapest.

[@MrTransalpin]

+nicogrz92 Oui, mais, aucune date de planifiée pour l' électrification entre le Bourbonnais et Lyon, car le choix de l' itinéraire n' est pas tranché.-Chagny-Nevers ?-St Germain des Fossés-St Germain au Mont d' Or, via les Sauvages ?-St Germain des Fossés-St Etienne, via Feurs, Balbigny ?Ces variantes du projet sont au point mort !St Nazaire-St Germain des Fossés est déjà électrifié. Tout comme Lyon-Budapest, via la Suisse, et l' Autriche !

[@pvi2023]

@@MrTransalpin Ils ont préférés faire une autoroute plus rentable pour les actionnaires avec bien sur une pollution qui va avec.

[@jeanrassy1120]

Electrification soutenue par le ministre et maire de rouanne et ça a pas marché, il faut mettre des cars Macron sur Lyon Nantes, même avec 40 passagers par car ça polluer à moins que ces motrices diesels électriques qui ne sont même pas euro 3 les cars blablabus sont euro 5 minimum souvent euro6. Et les billets moins chers.

[@RundeKatze]

Je pense qu'il est une Volkswagen

[@renecapron920]

non c'est une Alsthom

[@pboxster5065]

Plutôt une Renault !

[@guillaumedespalles4771]

« Cette locomotive respecte l’environnement » 😆

[@alexkra67]

@@guillaumedespalles4771 c'était la blague du siècle quand ils ont osé floquer sa... Juste car ils ont mis un pseudo catalyseur, en vrai c'était juste des chicanes pour réduire le bruit

[@eyeone7998]

Yolo elle s'est prise pour une loco à vapeur ou quoi ? XD

[@julienfr1788]

La SNCF à affecter d'urgence une autre locomotive de remplacement ou le voyage a été interrompu et les voyageurs ont tous quitter le train ? PS : Ce train effectuer quelle liaison ?

[@chrisVes1]

C'est Lyon - Roanne, mais les CC 72000 ont été retirées du service à peine un mois après cette panne spectaculaire.

[@jeanrassy1120]

@Vincent il ferait mieux de mettre des cars Macron euro 5 ou6 ça pollué moins que ces machines crachant régulièrement d infâmes fumées grises ou noires et en plus ça va presque aussi vite que cette vieille ligne non électrifié pleine de ralentissements quand ce ne sont pas des pannes récurrentes !!! Le train électrique formidable, le vieux diesel électrique est nul.

[@Sebdeponch]

@@jeanrassy1120 On n'en veut pas de tes cars puants les pieds et de tes trains électriques, pigé?

[@jeanrassy1120]

@@Sebdeponch les 72000 sont toutes radiées les locs électriques bb26000 sont plus performantes et en plus passent bcp moins à l entretien aux ateliers....

[@jeanrassy1120]

@@Sebdeponch les 72000 sont toutes radiées les locs électriques bb26000 sont plus performantes et en plus passent bcp moins à l entretien aux ateliers....

[@etiennespasm2562]

Chez nous, quand une loco fume comme ça on dit qu'il y a une panne et on répare. En Russie, la majorité de leurs diesels fument encore pire que ça et ils considèrent ça comme normal. Regardez les vidéos de leurs loco , les 2TE10 sont les pires !

[@alexkra67]

Lol, c'est pas le cas dans tout les établissements de traction, ici ta 67400, tu roules avec, qu'elle fume, que ça pue, que ça fasse un bruit de plat, qu'il flotte dedans dans ta cabine parce qu'il y a des trous, n'importe.

[@LudeauvieK]

...et les T3U... kzbin.info/www/bejne/q52uoayCmN2FZqs Des volcans ambulants...😂

[@_fan_2_trains_]

J'avoue, t'as la loco qui est limite en feu le mécanicien est en mode : ah, faudra penser à mettre un peu d'huile, en France ou en Suisse tu vois ça c'est retrait du service direct🤣

[@xavierthomas8311]

Oh là ca arrive bientôt rn haut de la cote;

[@srg757]

En Allemagne il y a pire comme pente : la ligne de la Höllental 55 p 1000 à voie normale et électrifiée

[@helilebon2383]

Oui, c'est en Forêt Noire à l'Est de Fribourg en Brisgau (Freiburg im Breisgau). Donc à 40 km de la frontière du Rhin (Alsace).

[@lesquatresaerovipathes61]

ouais une CC72000 en dirais qu'il crache de la fumée, ex: cette locomotive ne respecte pas votre environnement, car il crache de la fumée en haut

[@takamushinagamoto5086]

La vache ! La turbosoufflante ( en sortie du turbo) à " craché ses dents" ou le turbo a dû " bouffer de l'huile" !!! Le collègue a eu de la chance de ne pas prendre feu ...

[@pierregilbert5214]

Exact, le collègue n'a même pas senti que sa friteuse perdait de la vitesse

[@takamushinagamoto5086]

@@pierregilbert5214 oui... avec un bourrin à injection indirecte ! Ça pardonne pas... l'autre jour, j'ai filé la main à un gars qui avait un blocage sur une 22200 rever...un problème de FIS, il ne savait même pas comment l'isoler... les JM c'est plus ce que c'était...

[@rizste747]

la pauvre.....y a t-il une odeur d'huile brulé? vue la couleur de la fumé a l 'accélération et au profil de la ligne une panne de turbo n'ai pas impossiblebravo pour le travail fait

[@fahdikaraa8570]

ça fait mal pour la cc 72049

[@chrisVes1]

Bah, elle roule toujours, elle est en pleine forme huit ans après :)

[@pierregilbert5214]

Aie !!! c'est la planète qui répondait là.

[@terelsass172]

C'est plus une 72000 c'est un volcan🤣🤣😂

[@Pouffy37]

Turbo HS....

[@QuenTokii]

"Ce train respect l’environnement x)"

[@chrisVes1]

Non, la 49 n'a pas cette mention, elle n'a jamais été remotorisée :))

[@nicolaspaulien4173]

Le moteur bon pour aller à la casse

[@Videos-Trains]

Et bien non,c'était le turbo qui a depuis été réparé et la loco roule toujours,c'est d'ailleurs une des dernières de sa famille.

[@Squamd]

Pauvre loco. Vu le nombre de borne qu'elles ont , ça peut arriver.

[@pierregilbert5214]

Nan on recycle !

[@mickaeloui-au-7069]

ça au moins c'était écolo

[@maxtoledano9168]

turbo cassé

[@maxtoledano9168]

Turbo HS

[@100.pour.cent.trains]

oula vive la polution elle va explosé lol

[@Videos-Trains]

Il faudrait peut être penser à relire le titre:c'était une panne.La "pollution"n'a duré que quelques km.Mais peut être est-e plus écologique de faire circuler une centaine de voitures qu'une rame corail ?

[@christophegermier2274]

Locomotive CC 72100 Vapeur 🚂 pour VRAI Locomotive Vapeur 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@pierregilbert5214]

Quand une motrice 100% électrique tombe en rade, elle ne se fait pas autant remarquer par le GIEC. Combien de lignes non électrifiées pourraient l'être ! Il y a bien Béziers-Neussargues, ligne pourtant escarpée, qui est électrifiée depuis 1932 !

[@helloiamyoutuber4542]

Mouais pas forcément besoin d'electrifier les lignes mythiques, un bon diesel qui crache c'est magnifique !

[@pierregilbert5214]

C'est de l'Audiart ça ! C'est sympa en effet le train de nuit qui monte le matin Tour de Carol. Réveil des passagers dans un bain odorant et ... personne ne veut voir la montagne lol!

[@pierregilbert5214]

@@helloiamyoutuber4542 Propos bientôt soumis à une grosse amende

[@helloiamyoutuber4542]

@@pierregilbert5214 Quels propos ? J'ai simplement parler de mon point de vue de passionné de train

[@pierregilbert5214]

@@helloiamyoutuber4542 Je suis aussi passionné de trains... électriques/caténaire. C'est juste insensé de s'extasier d'une CC diesel rincée de polluer.

[@DanielDanGRFRS]

ah une 2TE10 russe...................ah bein non....une 72000.....

[@donjose4656]

Bonjour la pollution !!!

[@sergebaret2992]

oui très belle vidéo mais par contre pas très écolo😂

[@pierregilbert5214]

Hoaf... une cigarette pollue plus.

[@MS61R]

Impressionnant !

[@pierregilbert5214]

Dans quel sens ?