Fumaça Branca em Motores Diesel: Como que se regula a pressão do Injetor Mecânico

[@atirador434fsantos]

O conhecimento mata deuses e fantasmas!

[@GildemarLázarodosSantos]

Boa tarde, o meu nome é Gil, sou do Rio Grande do Norte, mas moro em Brasília. A sua explicação me ajuda muito no curso que estou concluindo no Senai, espero me tornar um ótimo mecânico, muito obrigado.

[@joaobatistasantos4714]

Parabéns pelo conhecimento que possuem e que conseguem transmitir, muitos conhecem mas têm dificuldade de repassar, parabéns!

[@olazarento703]

Essa aula é uma obra prima ... parabéns e muito obrigado!!!! Muita admiração por vocês compartilharem o conhecimento...

[@joaogeraldolima8972]

Trabalhei muito com carro movido a diesel e sempre utilizei esse serviço e nao entendia nada que o profissional fazia,hoje sei graças a sua aula,muito obrigado e boa noite.

[@josemourao905]

Esse Maurício é o bicho da goiaba...sabe tudo mais um pouco....parabéns.

[@robertolacerda3531]

EXCELENTE AULA e ÓTIMA DIDÁTICA, PARABÉNS MAURICIO !!!!!! SDS

[@MrThiagohead]

TOP!!!!! Anos atrás uma empresa testou os bicos do meu caminhão e simplesmente condenou-os. Levei em outro profissional e surpresa: Ele fez esse procedimento,nos 6....e até hoje o caminhão está trabalhando .(Isso foi no começo de 2016).

[@gilmarassis3651]

Top demais está aula. Eu apanho demais aqui com bico injetores q vai para o bombista e voltam assim, com o motor fumaça branca frio e preta quando quente e nunca consegui regular fumaça e nem a macha lenta.

[@santiagoleandro6605]

Realmente impressionante, quem sabe sabe muito bem explicado

[@miguelfernandodaaiub]

Show, sensacional este vídeo!

[@JosueReisSilva]

Esse é fera no assunto, muito conhecimento.

[@josesilvasilveira4123]

Eu tenho o prazer de ser amigo do Mauricio Pimenta graça a este exemplo de profissional e de homem pai amigo eu fui mecânico montador e cheguei a ser por anos instrutor da Iveco e da Mercedes por isto ao vê-lo passando esta aula técnica sinto muito feliz por uma empresa do nayp da Robert Bosch tenho este moço em seu quadro de profissionais. Parabéns Robert Bosch.

[@jorgepaulodaconceicao2651]

Voces dois sao fera , dependo dos verdadeiro mestres parabens !!!

[@atirador434fsantos]

Caracas, q informações exclarecedoras!

[@lucaslopes9708]

Parabéns boa explicação

[@PanayotisJeanSkiadas]

Parabéns ao Maurício, um professor em assunto de regulagem de injeção de motores diesel. Dá gosto assistir a um profissional assim bem capacitado numa explicação técnica dessas ! Mas infelizmente nesse imenso Brasil nem todos tem esse preciso e desejável preparo técnico !!!

[@dieselecompany8019]

Ai sim é uma aula de respeito

[@lindalvasaraiva6022]

Excelente. Muito obrigado pelas informações.

[@reinaldofinatodeoliveira451]

Realmente uma aula, parabéns

[@rafactorres]

Aula de mecânica! Parabéns!

[@firetongue444]

Legal. Campinas -- SP -- Brasil 29/09/22

[@ivoayres820]

Professores Maurício e Diego são sensacionais

[@alairr8099]

O bom de tudo isso é o conhecimento as informações técnicas aliados as ferramentas por isso que muita das vezes agente faz motor bomba e bico e o motor fica com a maldita fumaça branca obrigado

[@franciscodelpuente9554]

Parabéns pela aula Maurício, competência é a alma do ensinamento. Marcos Curitiba

[@adriano7551-ba]

Excelente aula até leigo entende parabéns e obrigado

[@Sdeimert03]

Para pescador isso e uma obra prima.

[@gilsoncosta1107]

Muito top a aula. Só atentar para não por a mão na saída do jato, pois se ocorrer jato, haverá risco de lesão.

[@franciscobezerra1505]

Parabéns é muita explicação correta muito obrigado

[@joaoferrazjoaoferraz7056]

esse cara e o cara na area tecnica para bens prof

[@doutordelmar]

A melhor explicação que já vi !!! Parabéns

[@dernivaldias9721]

Parabéns Maurício aprendi mais um pouco

[@albertinhobetinho2018]

Sensacional essa explicação!

[@jampierreanselmo1470]

Muito boa essa instrução

[@SantosPedro-rk4vu]

Na verdade a explicação foi bacana, com todos os detalhes 👏🤙

[@miltonsebastiaodeoliveira3931]

Show de bola essa aula.

[@henryoliveira1482]

Exelente clase , donde seria la clase usted es uruguayo o Argentino. Y el sr Mauricio exelente profesor muy claro y humilde exelente felicitaciones.

[@willianbianco7762]

Maurício professor profissional tive seu curso tive muito conhecido com vcs

[@EliezerFsilva]

ótima explicação verdadeira uula ótimo profissional

[@josewanderleirosa8692]

*QUE AULA MAGNÍFICA. MARAVILHOSA MESTRES. OBRIGADO.

[@eduardopereira7268]

❤muito bem explicado professor Mauricio Gostei

[@viajandoateosconfinsdaterra]

maravilhoso esta aula, resolverão meus problemas com meu gerador e sua fumaça branca. obrigado, abraço

[@thiagoafonso7657]

Uma otima aula. Parabens a todos!!

[@JoséAraújoSilva-n8t]

Muito preciso ver mais vezes

[@CaliDaCruz]

Aula boa senhor mouriçio gostei muito voçè è un bon professor

[@joaomoraes3917]

PARABÉNS A VOCÊS SHOWZAÇO

[@alairr8099]

Muito bom grande mestre obrigado Maurício sou teu fã aí tem janelas e muito conhecimento sou muito fã da booch e ousuario dos produtos booch

[@paraibamaluquinho2591]

Esse é um profissional de verdade

[@josevitorino6582]

Muito bom obrigado de Portugal

[@anj0ciriaco]

Ótima aula!!!! Sou bombista em formação, aprendendo no dia a dia na oficina. Vocês tem cursos presencial? Bomba e bico

[@carlosbascunansantacruz1017]

Muchas gracias por sus videos siempre una gran ayuda. Un abrazo desde Chile

[@roneilopes4875]

Bacana de aula muito eficiente teoria e mais ainda na prática 👏 aqui é o mecânico Ronei Lopes de patrocinio mg

[@jaquesjustinodemoura9938]

Excelente explicação mais fale sobre o elemento injetor da bomba

[@derleiromero3550]

Muito top a aula... baita dicas show

[@joseaparecido2743]

Top das galáxias, dois grande mestres.

[@jorgeconceicao6864]

Qual o numero de contato , e possiveu ?

[@jorgeconceicao6864]

Eu so aprendo com voces brilhante !!!

[@gianisegatto5904]

Show de esclarecimento, parabéns!

[@RenildoThiel-nq1cf]

Gostei muito da explicação do mestre porque é gênio parabéns.

[@williamsilvaguedes9041]

Excelente aula. Professor super profissional. O bico injetor da Ford Transit 2.2/ 2014 é aplicado desse modo também ?

[@wilsonmuacumbi7428]

amei a explicação e quero saber muito mais!

[@josemanuelreispereira3537]

muito bom estas informações ,pois certos mecânicos não sabem sobre esse assunto ,trocam os injetores usados e os motores ficam a grilar derivado a preção dos injetores injetarem antes do ponto morto superior pela preção do injetor estar errado para aquele tipo de motor abraço de Portugal

[@jhonymartins7415]

Que aula magestosa 😮😮😮😮

[@NivaldoOliveira-pn2qd]

Professor mauricio grande mestre no assunto..pergunto qual foi o torque dado na poca de capa do bico injetor agradeço sua atenção

[@guilhermecarlini1656]

Podia fazer um vídeo falando das ducatos

[@valdirpereira9861]

Boa noite as aulas de Vcs são muito top Quando vcs poder faz uma aula falando das emgrenagem do avanço das bombas em linha Bosch

[@joserenato8514]

Muito boa a esplicacão

[@joseborges3803]

Parabéns muito bom

[@darciocortezpinto144]

Adorei sua aula mas preciso de uma ajuda como tiro os bicos ingetores do cabeçote do ds14 primeira série ou seja 140 v8 estão mijando na cabeça do pistão

[@jorgeconceicao6864]

O seu ensino e fantastico , realmente eu nao sei se e atitude de voces ou da propia boshi de qualquer forma parabens para todos !!

[@dennysdomf275]

Show de bola

[@araujobeto]

que vídeo maravilhoso.

[@ginozimbaro486]

Muito bom.

[@carlosdossantossouza817]

Sabe muito parabéns

[@alberteinstein9653]

Boa tarde professor. Eu estou com um trator aqui na fazenda que foi feito bomba e bico a 4 dias. Porém quando dou a primeira partida de manhã ele demora uns 11 segundos a entrar em fucionamento é solta fumaca branca. Assim que entra em fucionamento essa fumaça branca acaba é quando acelero bruscamente sai fumaça preta. O que pode ser. Boa tarde e muito obg. Sou Albert de Entre Rios de Minas MG. O trator e um massey ferguson 265 ano 2001.

[@azoranisiodasilva7266]

Parabéns pelo vídeo. Muito bem explicado

[@carlocarlos3188]

E reduz velocidade e ,,,na ranger a gazolina e gnv,,, obrigado, Carlos neves,

[@gustavopineda6954]

muchas gracias por la calidad de los cursos, donde me puede inscbir en linea para estar al dia de los cursos

[@nildosilva1228]

Muito bom profissional de verdade

[@moisesnogueira1541]

Excelente aula parabéns professor

[@richardisonmarcos4385]

Aula esplêndida... Obrigado!!!

[@alissonramos6134]

Excelente aula de injetor diesel

[@movimentojiam]

Quem sabe, sabe. Obrigado pelo conteúdo! Aproveito a perguntar: meu motor (VW Eurovan 2.4 diesel 5 cil) estava redondinho sem fumaça nenhuma. Mas quando saí da oficina depois de trocar a correia dentada agora sai uma fumaça clara impressionante. ´Mesmo com motor quente, ainda sai fumaça; não tanto como com motor frio, mais ainda exagerada. Reclamo ao mecânico? Ou levo ao bombista ver bicos?

[@josevaldivinofitz9944]

Parabéns boa aula

[@wagnerleanlucaslucas6404]

Parabens,,,

[@fabiolannabrugger6673]

Dê os endereços de oficina Bosch de diesel no Rio de janeiro por favor.

[@adaovieira6312]

Excelente aula

[@jorgeconceicao6864]

O mauricio voce e um mestre , eu acho que nao vou aprender na escola , e eu preciso aprender com seu ensino ; como vou enteder ou aprender e qual a diferensa de bonba rotativa ou em linha para uso em gerarador conectado em um motor diezel como rede ajuste de regular e qual a diferensa grato me ajuda !!!

[@ramonmolina3727]

hola me gustaria realizar los cursos online como me puedo inscribir

[@centrodetreinamentoautomotivo]

Hola, puede registrar en www.cursodomecanico.com.br/ Gracias !🚗🛻🚛

[@ramonmolina3727]

@@centrodetreinamentoautomotivo muchas gracias

[@alissongomes8648]

👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

[@JoaoSilva-mt1kf]

Ola, gostaria de saber se vc pode testar uma bomba injetora do motor Perkins 06 cilindros, mod 6357

[@ezelsouzasouza7762]

Bom dia excelente aula Esse excesso de diesel pode causar caldo hidraulico e quebrar anéis ou até dar desgaste nos mesmos Pode acontecer ou não

[@celiomaximiano9072]

Muito bom, tem curso para injetor mecânico de 2 mola?

[@centrodetreinamentoautomotivo]

Olá Boa Tarde, sim nos treinamentos tanto presenciais como o online abordam esse tema, para o treinamento online acesse: www.cursodomecanico.com.br/manutencao-e-teste-de-bicos-injetores-diesel-mecanicos-bosch para o treinamento presencial : www.boschtreinamentoautomotivo.com.br Muito Obrigado!!

[@claudiobatistagoncalves6373]

Onde fica este curso.

[@destiladosdealambiquelyvidigal]

Faça vídeos mostrando como usar p KTS E O FSA. FUNÇÕES E CABOS. ASSIM vocês vão conseguir vender + equipamentos. Faça um vídeo , de como cadastrar o SGW. Securit guet whai.

[@daielsonmello4656]

Rapaz eu entendi tudo

[@claudiakuguio7914]

Muito obrigada 🙏

[@josecarloslanzarinfilho7810]

Bom dia Mauricio...qual seria a pressao coreta do bico injeto no feneme 180 ?

[@andretonelli5407]

Boa noite professor,a bomba é bicos mau calibrados pode fazer o motor fumar

[@zefilhoricardo5246]

Qual a diferença entre o bicos novo pro recondicionados.

[@marciocastrosilva3405]

Mestre ou alguém do Canal? Poderiam me dizer como faço e quais parâmetros posso usar para saber se o Motor está chegando ou passando dos 100% de sua capacidade. Estou automatizando o monitoramento de um motor marítimo e preciso de dicas. Ex: A temperatura da turbina vs RPM e etc.