Центровка кардана в гараже.

[@ivanbardakov9443]

Хороший курс для начинающих и не только спасибо вам огромное

[@Дальнийвосток-б8я]

Даже если и не совсем точно,но максимально близко к точности.А это на много продлит срок службы крестовин.👍

[@cats77777]

poniatno , efektivno , bez 40 min obrozovatelnovo bla bla bla , like + podpiska

[@v.l.lt.o.d5930]

Нормально ,я тоже таким сегодня занимался,но я прикрепляю еще сбоку кусок электрода почти впритык для более точного контроля

[@дмитриймаксимов-ю3щ]

дружище,ты гений!

[@maximkalinin5157]

конечно гений, сварил кардан в центрах , он и волшебник ещё

[@СергейСиницын-м2л]

Тоже так делаю, только приспособу на базе уголка на 80 сделал

[@hiknikols951]

Согласен с предыдущими ораторами. Дёшево и довольно эффективно. Лучшие чем ничего. Ещё бы немного синей изоленты и тогда вообще бы было видео огонь. (Шутка)

[@зульфия-ш9с]

Отлично Робин

[@БорисСпичкин]

Эта центровка, процесс не сложный!. Молоток и сварка. Главное балансировка!.

[@robinzon-belka]

Здесь обороты кардана в 4 раза меньше... на вездеходе не критична балансировка.

[@БорисСпичкин]

@@robinzon-belka , вы не правы!. Вибрация у кардана тогда будет на любых оборотах. Ощущатся будет по разному, но будет. Дискомфорт будет по-любому. Всё это уже давно пройдено.

[@АрнольдОгульный]

@@БорисСпичкин Она если не будет ощущаться,то всё равно никуда не денется.И это непременно скажется на износе всего и вся,на мозгах и на кармане.Вы правы сударь,многие не понимают разницы между центровкой и балансировкой,а она может быть существенной.На коленках и без приборов,качественную балансировку не сделать,тем более,если ты ещё и не понимаешь что это такое.

[@АлексСамохлебов]

Реально здорово,ну может на Феррари,забракуют,но для России все допуски в норме.

[@АрнольдОгульный]

А вы знаете какие допуски биения кардана?И для Феррари и для Запорожца наверно знаете?

[@maratraimbek5473]

Базару нет!!!

[@KazakovNik]

Отлично !

[@user-huj-vam4ko6huj7o]

Отлично

[@zalimvorokov640]

Диванные эксперты будут считать что так делать неправильно )))

[@пантелейпантелеев-й3т]

НИФИГА СЕБЕ КАРДАН.ТОЛЬКО РУССКИЕ МОГУТ ТАКОЕ СДЕЛАТЬ

[@yurumaa5362]

у него руки плоскогубцы. не температуры от сварки не бояться и не капель металла

[@user-go8ll1wq4c]

Это полуавтомат.Электродом приплавил бы руки, что тоже терпимо если искры, а не капли.

[@РоманФилиппов-ю4в]

Я ваще в шлепках варю, что бы окалина отлетала от ног, а не за голенища капала.

[@rukhami49]

Молодец

[@GRIGORIOIMPORIO]

Не идеально но по-любому лутше, молодец!

[@саняглузкин]

молодцом!!

[@andreisedov5187]

Голь на выдумки хитра

[@Роман654]

Очень бы хотелось увидеть обзор вездехода, из чего собран

[@robinzon-belka]

Нет проблем pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=1757.0

[@Роман654]

@@robinzon-belka спасибо, еще б ролики были, ну хотя б минут по 30-40 А то только за балдеешь , а уже усе, конец

[@robinzon-belka]

А я думал что длинные кинушки наоборот утомляют..

[@сергейчукреев-с1б]

Твои кинушки доставляют радость ! Сам я уже отбегался по лесам и глухомани , смотрю на твои путешествия и как будто сам путешествую ! Удачи тебе во всём !

[@wert8285]

Ну вот же Красава....! А обратись к ,,Спецам,, лапши навешают?

[@АрнольдОгульный]

Спецы,не навешают,только их надо найти.Стоит это примерно полцены нового кардана примерно.Куда должны входить демонтаж и установка,в течении 2 часов.В обычном сервисе чурбаны,таки да,навешают,ну так и самому не надо быть лохом.В любом придорожном,нелегальном гараже,это не делается.После балансировки обязаны выдать акт,с указанием допустимых норм биения,гарантию,как минимум на год.Где указано кто он,ИП,или ООО.С такими надо общаться.А если он Ашот Рукажопович,то и нехуй с таким и базарить.Другой вопрос это вот или злостный лайфхакер,или добросовестный идиот.

[@ВячеславГилев-и4о]

Красава

[@РОККОКЖ]

Ценровка ладно, а как с балансом?

[@robinzon-belka]

Балансировка на вездеходе малозначительный фактор - скорость вращения кардана в четыре раза меньше.

[@АрнольдОгульный]

@@robinzon-belka Вот ты орёл...Если тебе замена запчастей вплоть до коленвала двигатели и редуктора заднего моста и коробки по карману и малозначительный фактор,то тогда нафига тебе его вообще центровать?Балансировка делается,не для того что бы тебя не трясло и ни колбасило при езде,хотя скрытая вибрация действует и на мозги тоже.Вибрация,даже не большая повышенная,неминуемо отразится на скорости износа запчастей,это уж как отче наш.И чем она больше,тем быстрее всё будет накрываться и меняться,и вылезать ты будешь из ямы,всё реже и реже.

[@shisislamov8682]

Для грузовика пойдёт

[@robinzon-belka]

Для вездехода тем более..

[@максимигнатьев-щ6р]

А если нет центровочного отверстия в вилке как быть?

[@АрнольдОгульный]

Да его то насверлить не проблема,тут в другом дело,а кто этот вал проверял индикатором?Не знаю можно ли сделать качественно балансировку на коленках.Мне кажется вряд ли.Это или только в сервисный центр,что бы они выдали письменную гарантию,с указанием допустимых норм.Либо купить новый кардан с гарантийным паспортом.И ни в коем случае ни на какой разборке,ни на помойке ,ни по объявлению на юле у какого нить рукожопа.А тут прикрутил к столу,который сам весь ходуном ходит и орёл...Это если к продаже готовить,то может и прокатить,клиент не заметит,у него просто ни времени,ни желания не будет проверять кардан.А так это чушь полная.

[@БуряадБуряадов]

Николаич видеобзор про тачку удалил?

[@robinzon-belka]

Нет, не удалял...

[@robinzon-belka]

kzbin.info/www/bejne/paHNhIxjpM9gaZo

[@саняглузкин]

я как то на ниссс.глория...коробка пришла акп..кардан на 80 укоротить..шлицы 30 вместо 23 с просветом.. и шлицеед пролетел на отгиб...хорошо улы то были..ножовочное полотно и два десятки...поехала))

[@МобилиславОткосилантий]

ИНГЛИШ , МАЗАФАКА !!!

[@102region_Bashkortostan]

Ачуметь

[@александронищенко-е2ь]

муйня это все будет все равно вибрация отпускание гаек и кердык крестовинам. уж поверте я с этим делом сталкивался очень близко. центровка только у хорошего токаря и приваривать только зажатым в токарном станке. иначе поведет по любому. хоть на пол миллиметра а этого достаточно.

[@robinzon-belka]

На вездеходе обороты кардана в 4 раза меньше чем на автошке.

[@александронищенко-е2ь]

@@robinzon-belka может на тихоходе и сработает но у нас в АТП даже после токарки не всегда было хорошо. мы резали карданы на КАМАЗы от бортового на самосвал. резали так же в токарном станке.. все равно был брак процентов 10, а так все ок. удачи.

[@robinzon-belka]

Не спорю.