CEO da Toyota provoca Tesla: "Este novo motor vai acabar com toda a indústria dos carros elétricos!"

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Жыл бұрын

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CEO da Toyota provoca Tesla: "Este novo motor vai acabar com toda a indústria dos carros elétricos!"
Sobre o canal Uma Nova Realidade
Esse canal foi criado para falar sobre tecnologias inovadoras, com informações sobre o futuro do nosso planeta e também do universo. Vamos trazer os conteúdos mais relevantes possíveis referente a grandes assuntos como a Tesla, SpaceX, Meta, Elon Musk, inteligência artificial, carros elétricos, turismo espacial, astronomia, realidade virtual e tudo que envolva tecnologias do futuro.
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O canal Uma Nova Realidade é feito exclusivamente para fins de entretenimento, baseado em fatos, rumores e ficção.

Пікірлер: 1 500
@UmaNovaRealidadeUNR
@UmaNovaRealidadeUNR Жыл бұрын
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@guilhermepro350
@guilhermepro350 Жыл бұрын
nenhum veiculo a combustão chega perto da eficiência de um veiculo elétrico
@sergioheinzen3940
@sergioheinzen3940 Жыл бұрын
Poderia vir de fábrica já com um bico de baixa e um de alta . Isso faria com que quando estiver em baixa rotação consumisse pouco combustível e deixando o bico de alta só pra quando houver necessidade .
@gatofielgatofiel5652
@gatofielgatofiel5652 Жыл бұрын
CARRO GAS NATURAL E INFLAMAVEL MAIS COMO TEM TANTOS CARROS GAS NATURAL
@gatofielgatofiel5652
@gatofielgatofiel5652 Жыл бұрын
CARRO GAS NATURAL PODE SER MOVIDO HIDROGENIO EU SEI DISSO MEU COLEGA USA HIDROGENIO GPL ONDE GUARDA GAS
@ManuelRibeiro-wl6lx
@ManuelRibeiro-wl6lx Жыл бұрын
​@@guilhermepro350❤❤
@Karina-pt6vw
@Karina-pt6vw Жыл бұрын
Não posso dizer muito por respeito a política do trabalho.Mas trabalhei como intérprete da Toyota❤e posso dizer eles são incríveis. Pensa em uma empresa onde tem a elite das elite das universidades do mundo inteiro.
@celestinotakagaki6076
@celestinotakagaki6076 Жыл бұрын
Tenho 64 anos e desde da época da faculdade ja ouvia esse assunto por parte da Toyota e percebo que até hoje só serviu de "marketing" . Sei que o hidrogênio para motor é viável mas dentro da matriz energética para a obtenção do hidrogênio (eletrólise ou outro método que consiga separar o hidrogênio) é de baixo rendimento uma vez que a energia para produzir H2 é muito maior que a consumida fora os resíduos do processo , resumindo, o que torna dificil de introduzir no mercado de forma efetiva por enquanto. Vi que muitos comentaram aqui e estou editando novamente, assim gostaria de complementar que o título que diz que "vai acabar com a indústria de veículos movido a bateria" é muito exagerado e marketeiro vamos dizer assim pois se pensarmos num carro ou moto elétrico o número de componentes envolvido é muito menor que um motor a combustão (que tem caixa de cambio, óleo lubrificantes na caixa de câmbio e carter e um monte de peças agregado) que tem rendimento de 25% (estimado) já o motor elétrico tem rendimento é de 90% aprox. e ainda pode regenerar em frenagens ou descidas !!, o custo muito menor comparado com motor a combustão e praticamente não requer manutenção e sem caixa de câmbio a ponto das motos usar motor na própria roda assim requerendo somente bateria e conversor (para controle da demanda de potência para o motor) mas o porém está na bateria necessita ser desenvolvido ainda (existe um enorme esforço para tal) para causar menos impacto ambiental, maior densidade de energia, aumentar o ciclo de vida e segurança , mas se lembrarmos que muitos tentaram com bateria de chumbo no passado e agora com as células de lithium-ion já é um evolução significativa e efetiva. Por outro lado o hidrogênio ( fonte primaria abundante) obtido via eletrolise (mas necessita de energia elétrica) que é até eficaz na verdade mas porém é necessário comprimir (irá consumir energia novamente por parte desses compressores) para ser fornecido e transferido para o veículo para ser usado com motor a combustão com alterações e emitindo menos poluente mas não deixa de ser um motor convencional com custo similar ou maior?, ou seja, "acho" que tanto veículos a bateria ou a hidrogênio vão ter nichos de mercado (talvez baterias para motos e veículos médio e pequeno e hidrogênio para veículos de alta potência para carga?). Comento que existe outros métodos com reformadores (produz hidrogênio e gera energia a partir do álcool) com motor elétrico porém o sistema que está em desenvolvimento devido a complexidade. Nota: Não sou especialista (curioso) na área nem “dono da verdade” mas fico muito desconfiado desse “marketing bombástico” da forma que é feito pelos fabricantes, mídia e anúncios pois sei que muitas empresas investem muito dinheiro e recurso humano e necessita justificar e apresenta ao publico como algo inovador para destacar entre os concorrentes mas muitos acreditam que é a solução!!, como eu que fiquei questionando até que ponto isso vai tornar realidade no caso do hidrogênio e estou mais de 35 anos esperando concretizar efetivamente em veículos (sei que existe em pequena escala) e sei muitas coisas estão evoluindo inclusive na área do hidrogênio mas a bateria evoluiu muito mais pelo jeito.
@nelsonsantanadesouza2635
@nelsonsantanadesouza2635 Жыл бұрын
Nossa que impressionante. Como vc é inteligente,👋👋👋👋👋👋👋👋👋
@marciocastrosilva3405
@marciocastrosilva3405 Жыл бұрын
Têm marketing sim. Isso faz parte do negócio mas desenvolvimento leva tempo e muito tempo as vezes. Possa ser que agora esteja ainda mais avançado o projeto
@andredasilva4594
@andredasilva4594 Жыл бұрын
Pessoas, essa matriz é, sim, uma boa ideia, mas o comentário do amigo aí é pertinente. Fácil falar que vai derrubar a indústria elétrica. Na verdade, é excelente ter mais opções limpas para se locomover, mas, por enquanto, mesmo com o custo ainda alto, o carro elétrico é mais real que o a hidrogênio. Tomara que saia, mesmo
@GLuis-lr5bu
@GLuis-lr5bu Жыл бұрын
Mais enganoso é o carro elétrico que também é do tempo da Gurgel (no Brasil). As matrizes energéticas na maioria dos países de 'primeiro mundo' são uma poluição só. Além da produção e descarte das baterias.
@saulomuller1074
@saulomuller1074 Жыл бұрын
Um motor com centenas de peças é evolução?
@GleysonEvaristo
@GleysonEvaristo Жыл бұрын
Aqui no Brasil vc teria que vender sua alma pra adquirir um... Lembrando que aqui um simples kwid é 70 mil reais ok
@hhelio008
@hhelio008 Жыл бұрын
​@Rose Aquino mas um Corolla zero aqui no Japão é na faixa de 17 mil dólares,.ilha o preço aí no Brasil, um carro de 8 mil dólares na china, vai chegar aí por uns 100 mil Reais...
@rocksonpra6041
@rocksonpra6041 5 ай бұрын
Não dou 20 por essa droga . De graça ainda é prejuízo
@betao6048
@betao6048 3 ай бұрын
verdade nem vendendo a alma vai poder comprar
@soldado2366
@soldado2366 Жыл бұрын
Faço valer mais a ideia do meu avô, que tinha uma caminhonete,no interior, que era movida a um botijão de gás de cozinha.kkkkk😂
@profounddamas
@profounddamas Жыл бұрын
Pelo menos essa tecnologia funciona bem.
@BrasilGyn
@BrasilGyn Жыл бұрын
Realmente GLP era funcional mesmo com todo mimimi de risco kkkk vlw Brother
@mcopat
@mcopat 8 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂 Mano, se a polícia pegasse, era BO na certa.
@jaimesouza5502
@jaimesouza5502 Жыл бұрын
Bom dia uma nova realidade! A Toyota será a tecnologia do futuro! Parabéns pelo desenvolvimento da Toyota. Aqui no Brazil vai ser bem aceita, porque o Brazil é um país continental.🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@UmaNovaRealidadeUNR
@UmaNovaRealidadeUNR Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥
@giovanistinghen4015
@giovanistinghen4015 Жыл бұрын
​@Rose Aquino mas é assim que começa tudo se evolui, mesma coisa os motores a gasolina quanto tempo levou pra se desenvolver e aperfeiçoar
@altairsilva1989
@altairsilva1989 Жыл бұрын
Os caras estão buscando carros mais sustentáveis, ecológicos e tecnológicos, ou seja, não estão buscando o carro mais barato e econômico. Com o kwid a 70 mil, nenhum pobre mais vai ter carro.
@jardelbedim2306
@jardelbedim2306 Жыл бұрын
Larga de ser jumento... Tem muito pobre com carro de 100 mil , e sem dinheiro pra "gasolina" , tudo que puder ter custo benefício no combustível , será muito mais fácil manter o carro.... Carro não é só comprar... E sim manter ele.....
@Willsys01
@Willsys01 Жыл бұрын
culpa dos governos
@Leanrang
@Leanrang Жыл бұрын
A intenção é essa
@agroparamatupa
@agroparamatupa Жыл бұрын
Japão é Japão. Enquanto no Brasil todo mundo quer redução de horas de trabalho, no Japão as empresas tem que desligar a energia dos escritórios para os funcionários irem embora. Li um comentário esses tempos dizendo que o brasileiro tem o país que merece, fiquei um pouco ofendido, mas no fim é isso mesmo....
@raphaelsilva3194
@raphaelsilva3194 Жыл бұрын
A ideia é essa mesmo, lembra quando o presidente do banco mundial disse : "no futuro você não terá nada e será feliz". mas ele continuará tendo, e muito, e vai continuar a utilizar o carrão dele. Só não quer que pobre crie trânsito para ele não pegar engarrafamento.
@alcidesnunes8816
@alcidesnunes8816 Жыл бұрын
Eu tô gostando de ver os avanços da Toyota, é isso aí.
@Butchersamp
@Butchersamp Жыл бұрын
Toyota sendo Toyota, sempre no topo.
@pauloestephanio
@pauloestephanio Жыл бұрын
Para "encher" o tanque teria que ter uma pressão de 700bar. Para quem não tem ideia, a pressão dos pneus de um carro fica em torno de 2 bar. Outro comparativo, a pressãodo GNV é de 200 bar. Então 700 bar caso venha a explodelir, não sobra nada e nem ninguém.....e para ter um "posto", como dizem no vídeo, seria necessário uma estrutura muito grande para armazenar o hidrogênio nessa pressão. Hoje o carro elétrico é uma realidade pensando num futuro próximo.
@miguelvalverdediniz9762
@miguelvalverdediniz9762 Жыл бұрын
Meu carro tem uns 4 bar , tomo uma em cada bar 😂😂
@GuilhermeOliveira-fm6fh
@GuilhermeOliveira-fm6fh Жыл бұрын
Vocês só esquecem que o carro elétrico, demanda uma infraestrutura gigantesca de aparato elétrico e cabeamento, transformadores e etc. Caso viesse a ser algo em grande escala. Além do que que a autonomia é muito baixa e a energia para gerar isso daí viria de onde? Queimar combustível fóssil? Não há energia renovável que atenda, hoje. Carro elétrico em massa é uma realidade distante
@paulocarboni6633
@paulocarboni6633 Жыл бұрын
​@@GuilhermeOliveira-fm6fhcarro elétrico já é uma realidade,na Noruega para v ter uma ideia 8 de 10 carros são elétrico,a suíça e países ao redor já estão indo para esse caminho,pois esses países frios necessitam de combustível,no mínimo já estão pensando num futuro próximo q os fósseis já está acabando.
@hericlesnoel6074
@hericlesnoel6074 Жыл бұрын
​@@paulocarboni6633 pais nanico, a cidade de São Paulo tem mais que o dobro da população da Noruega
@hhelio008
@hhelio008 Жыл бұрын
​@@paulocarboni6633 mas são países minúsculos, aqui no Japão tbm , carro elétrico é uma realidade, eu mesmo tenho um leaf modelo antigo, é ótimo no uso urbano, mas não dá pra viajar,.a bateria dura muito pouco, imagina no Brasil que é tudo longe,.acho que o caminho pro Brasil seria carros a etanol híbrido, tipo um Prius a etanol, seria econômico e baixa poluição...
@luizfaria7272
@luizfaria7272 Жыл бұрын
Creio que a simplicidade dos motores será preponderante, não importa o combustível (de preferência ecológico) , o que deverá,em hipótese, ser mais barato para os consumidores!!!!
@neblinasp
@neblinasp Жыл бұрын
Carro elétrico praticamente não dá manutenção, motor muito simples, qualquer carro a combustão seja de qualquer combustível, tem muitas peças e dá muita manutenção, quebra muito. O consumidor vai preferir o que dá menos dor no bolso dele, o elétrico.
@caiqueaugusto7139
@caiqueaugusto7139 Жыл бұрын
@@neblinasp O maior problema do carro elétrico é a bateria. Já que para descartar gera poluentes
@nersobom
@nersobom Жыл бұрын
​@@neblinaspestuda o preço das baterias primeiro tem gente botando fogo nos tesla
@gatofielgatofiel5652
@gatofielgatofiel5652 Жыл бұрын
@@neblinasp FALO UMA COISA BATERIA CHEIA DA ACIDO
@gatofielgatofiel5652
@gatofielgatofiel5652 Жыл бұрын
VERDADE BATERIA CHEIA DE ACIDO
@zamora2175
@zamora2175 Жыл бұрын
uma coisa é certa, aqui no BR vão achar um jeito de taxar e sobretaxar essa tecnologia, malditos políticos.
@diogobasilio4069
@diogobasilio4069 Жыл бұрын
Tá parecendo aqueles velhos reclamoes
@dhavidmektub4858
@dhavidmektub4858 Жыл бұрын
Deus abençoe este Projeto muito Massa,Esse Eu Compro!!!...
@edvaldolopesdasilva224
@edvaldolopesdasilva224 Жыл бұрын
Acredito ser só marketing , aqui no brasil ja temos uma matriz energética que poderia ser bem mais barata ,é eficiente e não polui. porem tem entraves políticos e econômicos. Falo do Etanol!
@brunodavidferreira5781
@brunodavidferreira5781 Жыл бұрын
Em 2005/2006 havia uma frota de ônibus a hidrogênio no terminal Sato Amaro d ônibus na cidade de São Paulo....não lembro se eram elétricos a hidrogênio ou combustão a hidrogênio..🇧🇷🇻🇳👍🏼
@lilygiganty
@lilygiganty Жыл бұрын
Elétricos, não existe motor a combustão de hidrogênio feito em massa.
@gatofielgatofiel5652
@gatofielgatofiel5652 Жыл бұрын
@@lilygiganty Moto do meu amigo e hidrogenio feito por ele so parte do hidrogenio
@renatoalmeida2226
@renatoalmeida2226 Жыл бұрын
Não era frota, era uns 2 ou 3 no máximo, fazendo teste que não vingou
@rfce4802
@rfce4802 Жыл бұрын
Estou torcendo para que isso passe os carros eletricos
@Jopekos
@Jopekos Жыл бұрын
Os elétricos são o futuro
@paulodasilvaarmando3254
@paulodasilvaarmando3254 Жыл бұрын
Nao ficou claro como se resolveu a questão do hidrogênio ser altamente explosivo como no caso do zepelin. Tambem qual a relação custo/beneficio da energia necessária para produzir x quantidade de hidrogenio e qual a proporção de quilometros/quantidade de hidrogenio
@edilsonseverino8255
@edilsonseverino8255 Жыл бұрын
Faço minha suas palavras,...dúvida.👍
@Antonia-cm1cz
@Antonia-cm1cz Жыл бұрын
A questão é para onde vai as baterias depois que acaba vida útil será que é sustentável mesmo
@rogeriogross6066
@rogeriogross6066 Жыл бұрын
Serão recicladas - não parece obvio?
@user-gn2jw7fk3g
@user-gn2jw7fk3g Жыл бұрын
Os carros ficarão ainda mais caros, complicados, difíceis de manter, enfim boa sorte aos futuros motoristas.
@robertomiranda3983
@robertomiranda3983 Жыл бұрын
Que nada. Lula lança o carro popular a hidrogênio e tudo se resolve.
@Sairem-
@Sairem- Жыл бұрын
o risco nao e maior para caso de explosão em caso de acidente?
@LetterTrap
@LetterTrap Жыл бұрын
Atualmente é. Mas se for bem estudado fica cada vez menor risco ou até nenhum quem sabe. Iqual a gasolina atual
@sebastiaoridolfi9317
@sebastiaoridolfi9317 Жыл бұрын
a Toyota está no caminho certo com motores ibrido para nós brasileiros que temos grande distância a percorrer Tecnologia nova sempre será bem vinda .
@paulolopes552
@paulolopes552 Жыл бұрын
Muito ansioso para ver esse carro
@vitorsousa7209
@vitorsousa7209 Жыл бұрын
De cada vez que dizem que estão preocupados com o ambiente, dá vontade de rir... lol. "Carros eléctricos" e "amigos do ambiente" na mesma frase é para rir. Querem sustentabilidade, mantenham o mesmo carro durante 30 ou 40 anos. O meu pai tem 86 anos e apenas teve 3 carros. Um deles ficou para mim.
@fredsf1
@fredsf1 Жыл бұрын
Isso e as pessoas que morreram por poluição do ar
@Santoet
@Santoet Жыл бұрын
Viver 80 anos, tendo 3 ou 30 carros a poluição é a mesma.
@eduardovaleriano2814
@eduardovaleriano2814 Жыл бұрын
@@Santoet 3 carros de uso continuo por 30 anos cada ainda é menos poluente que tanto a produção das baterias para os carros eletricos, tanto para a produção de energia eletrica em si.
@vitorsousa7209
@vitorsousa7209 Жыл бұрын
@@fredsf1 quantas conheces que morreram pela poluição do ar? Conheço quem tenha morrido do tabaco, obesidade, alcool... poluição do ar... zero.
@vitorsousa7209
@vitorsousa7209 Жыл бұрын
@@Santoet não... um carro tem mais componentes não reciclaveis. Nao comprar carro novo é não precisar gastar mais recursos e materiais nao reciclaveis.
@davidcoelho6172
@davidcoelho6172 Жыл бұрын
Vídeo muito interessante, não fora o fato de essa declaração do CEO japonês ter 3 anos e de desde então o desinvestimento no hidrogênio ser algo transversal a quase todas as marcas mundiais.
@user-bx6iv9ws3x
@user-bx6iv9ws3x 10 ай бұрын
Beleza pura; espero q o preço ao público seja também acessível. TECNOLOGIA MUITO PROMISSORA, APARENTEMENTE SEGURA MAIS QUE IRA REALMENTE MUDAR O FUTURO.
@eduardodecarvalhorodrigues9610
@eduardodecarvalhorodrigues9610 Жыл бұрын
Beleza pura; espero q o preço ao público seja também acessível
@genevaldolopes7905
@genevaldolopes7905 Жыл бұрын
Eu acredito que já vem tarde a ideia de automóveis Bio - ecológicos. Desde 1970 já era discutido que se podia fazer o motor a H²O, não sei porque precisou 50 anos pra desenvolver esse motor ☹ Se tivessem feito antes teriam evitado muita teimosia!
@jonioleques3194
@jonioleques3194 Жыл бұрын
Digo a todos que esta tecnologia estava engavetada a anos, mas a máfia petroleira ainda incomoda o desenvolvimento.
@dthsxgbrt1233
@dthsxgbrt1233 Жыл бұрын
Muitos iriam perder suas vagas de emprego, daí os donos de petróleo estão unidos pra acabar com qualquer um que tentar colocar outros meios de combustão, mas o petróleo é limitado e já está chegando ao fim, eles vão ter que se render às energias limpas para o bem da humanidade.
@tiagoemilioarduim836
@tiagoemilioarduim836 Жыл бұрын
Lobby do petróleo...
@lilygiganty
@lilygiganty Жыл бұрын
Do jeito que você fala é super fácil desenvolver um motor assim.
@rogeriogross6066
@rogeriogross6066 Жыл бұрын
@@dthsxgbrt1233 Cara não viaja. É um desperdício queimar petróleo. Olhe a sua volta? tudo é feito de petróleo, todos os plásticos que estão nos calçados, roupas, equipamentos diversos o asfalto da rua vem do petróleo, produtos de limpeza enfim milhares de produtos químicos essenciais. A indústria do petróleo não vive só de combustíveis.
@michelpinheiro3540
@michelpinheiro3540 Жыл бұрын
Esses vídeos são sempre recebidos do mesmo jeito: uma legião de deslumbrados e uma meia dúzia de engenheiros cortando o barato com as limitações da realidade e da viabilidade econômica. 🤣
@profounddamas
@profounddamas Жыл бұрын
Exatamente eu tenho visto isso durante décadas. De tal forma que já não acredito em nada vindo da ciencia e da engenharia.
@juniorauresco9115
@juniorauresco9115 Жыл бұрын
Voce só nao levou em consideração que a tecnologia muda, barateia, possibilita e facilita. O carro elétrico era assim, e hoje ta aí. O tempo é que vai dizer
@juniorauresco9115
@juniorauresco9115 Жыл бұрын
@@profounddamas kkkkkk falou o cara que usa um smartphone, conectado no wifi... pois é, a engenharia e a ciência não é confiável mesmo
@jobfrancisco4770
@jobfrancisco4770 Жыл бұрын
Shooow parabéns
@edvaldopaquete8840
@edvaldopaquete8840 Жыл бұрын
Muito bom. De qualquer forma, está é forma mais viável para a proteção do meio ambiente
@alexandrerodrigues6234
@alexandrerodrigues6234 Жыл бұрын
Sobre o hidrogênio, já escutei a muiiiito tempo essa tecnologia, mas sempre diziam que os carros iam explodir.
@gatofielgatofiel5652
@gatofielgatofiel5652 Жыл бұрын
E OS CARROS GAS NATURAL NÃO KKKK HIDROGENIO E MAIS SEGURO CARRO GAS NATURAL MEU COLEGA TEM CARRO GAS NATURAL MAIS USA HIDROGENIO
@zeliovieirafilho5896
@zeliovieirafilho5896 Жыл бұрын
O carro Elétrico ainda tem muinto mais á Evoluir, com certeza .!!!
@sandrosilva740
@sandrosilva740 Жыл бұрын
Recursos limitado
@9912499
@9912499 Жыл бұрын
Mas ninguém fala que para obter hidrogênio se gasta muita energia.
@conradonaitalia4798
@conradonaitalia4798 Жыл бұрын
@@9912499 Exatamente.
@alexsinder26
@alexsinder26 Жыл бұрын
top espero nao demora muito .....salvar planeta valou tudo ...
@jorgehenrique8960
@jorgehenrique8960 Жыл бұрын
Sim estamos esperando
@FabricioFF66
@FabricioFF66 Жыл бұрын
*Toyota Sendo a Toyota!* A Melhor Montadora do Mundo desde Sempre!!!
@elsondeSaantana123d
@elsondeSaantana123d Жыл бұрын
Fale por você melhor e tesla e fim de papo
@danielriciere
@danielriciere Жыл бұрын
Fazem vários anos, mas lá estávamos nós discutindo a possibilidade de um motor assim. Muitos disseram que seria impossível e deram risada de nossas ideias fora da casinha, mas aí está a Toyota com o motor.
@andrelima7959
@andrelima7959 Жыл бұрын
Nossas? Vc é desenvolvedor toyota?
@danielriciere
@danielriciere Жыл бұрын
@@andrelima7959 só estávamos discutindo possibilidades. Obviamente nunca conseguiríamos sair da teoria.
@filipimelo7852
@filipimelo7852 Жыл бұрын
Motor a combustão de hidrogênio não é nenhuma novidade, a novidade é a geração do hidrogênio, completamente inviável na milha opinião
@wesley14155
@wesley14155 Жыл бұрын
​@@filipimelo7852oque não é novidade é o carro elétrico, o primeiro carro do mundo foii um elétrico
@DMLorem
@DMLorem Жыл бұрын
@@wesley14155 Primeiro carro do mundo era a vapor
@manoelribeiro3990
@manoelribeiro3990 Жыл бұрын
Uma hora diz que sai apenas agua pela descarga do veiculo a hidrogenio, e logo depois ouco dizer que sai tambem alguns elementos toxicos. Talvez, precise rever este video, depois, para tentar entender, pois penso que o problema esta em mim. Melhor assim, pois as novidades deste canal sao excelentes, principalmente para o Planeta, o principal de tudo, porque se ele estiver mal, todos que vivem nele tambem ficarao em dificuldades, inclusive para respirar bem. Obrigado. Deus sempre louvado!
@luizdigaetano
@luizdigaetano Жыл бұрын
Continue Toyota. Obrigado!
@sergioheinzen3940
@sergioheinzen3940 Жыл бұрын
As baterias dos carros elétricos são caríssimas e viciam. Esse é o grande problema dos carros elétricos , eles tem o mesmo problema das baterias de celular que viciam. Já pensou em ir viajar na Amazônia sem a carga estar completa .
@willamisP
@willamisP Жыл бұрын
Eu gostaria mesmo que essa tecnologia se tornasse popular, o carro elétrico e massa mas já pensou vc tá com muita pressa pra ir em algum evento e a bateria do seu elétrico descarrega? Esperar até a bateria carregar....
@HilneyNeves
@HilneyNeves Жыл бұрын
Os engenheiros pensaram nisso também, tem carro que com 20 minutos de carga andam 60km
@cesararte1594
@cesararte1594 Жыл бұрын
Gostei muito do carro obrigado
@Redesocialworcult
@Redesocialworcult Жыл бұрын
Sim estou doido pra comprar uns 4 desses so para ficar estacionado rodando 😮😮😮❤❤
@humbertosouza3260
@humbertosouza3260 Жыл бұрын
Fantástico! Só poderia mesmo ser japonês. Nós, brasileiros, não ficamos muito atrás não, temos engenheiros capazes de estar nessa concorrência. Só falta incentivo.
@PK_Lopes02
@PK_Lopes02 Жыл бұрын
Já teve brasileiro que dez isso,mas depois doa jornalistas essas pessoas sumiram!
@gatofielgatofiel5652
@gatofielgatofiel5652 Жыл бұрын
SIM MUITO TEMPO MEU AMIGO TEM MOTO CARRO HIDROGENIO E CARRO GAS NATURAL MAIS ELE COLOCA HIDROGENIO JA OUVIU FALAR SOBRE CARRO MOVIDO AR COMPRIMIDO
@cabrall-nz1iy
@cabrall-nz1iy Жыл бұрын
Notícia que anima qualquer pessoa que curte motores
@felipealves-qd8we
@felipealves-qd8we Жыл бұрын
Isto é fantástico. Adorei.
@Little_Fred
@Little_Fred Жыл бұрын
Uma bela competição,que vire realidade,nosso país tem que reformar urgente tribulação e impostos pra se adequar ao mercado global
@wilsonrocha5879
@wilsonrocha5879 Жыл бұрын
Fico com o carro elétrico, a manutenção é muito mais barata.
@AdaoRibeiroDosSantos
@AdaoRibeiroDosSantos Жыл бұрын
Esse é só modismo e marketing
@ivanaldoaraujodacruz1005
@ivanaldoaraujodacruz1005 Жыл бұрын
o detalhe é que com a evolução das baterias e carregadores um equipamento com menos peças tem um risco menor de defeito alem e redução nos custos de produção
@RodrigoSilva-rr2gk.
@RodrigoSilva-rr2gk. Жыл бұрын
​​@Rose Aquino Faz EXISTIR TAMBÉM...! ...Até anos atrás, NEM IMAGINÁVAMOS VER UM FOGUETE VOLTAR DE RÉ no ar e pousar numa plataforma isolada... Kmsss HOJE JÁ É REALIDADE...!... Não Duvide que, quando queremos e nos empanhamos, podemos fazer coisas ALÉM DO QUE PENSÁVAMOS SER POSSÍVEL DE SE FAZER!!!... 😎🌅👍 "SE VOCÊ PODE SONHAR VOCÊ PODE REALIZAR !"... 😎⚜️⚙️🔰⚙️⚜️👍
@rafabuongermino
@rafabuongermino Жыл бұрын
A extração dos metais preciosos acaba com a natureza, estão depenando e vendendo a África para isso....bateria será feita para estragar ou vc acha que eles irão criar algo para não quebrar igual antigamente? Fora o descarte e o carregamento vai poluir, sendo que a europa e eua queimam carvão para ter energia........gnv criado a partir dos lixoes e etanol. Atualmente são bem melhores na cadeia como um todo...mas nunca iriam deixar acontecer, pois a América Latina iria se destacar
@thiagosousaoliveira8183
@thiagosousaoliveira8183 Жыл бұрын
Foda é o descarte das baterias que ficam inutilizáveis
@leandropazb1
@leandropazb1 Жыл бұрын
Evolução das baterias? Onde?
@gatofielgatofiel5652
@gatofielgatofiel5652 Жыл бұрын
SOU VOU DIZER ACIDO
@carlosbaracatdib6285
@carlosbaracatdib6285 Жыл бұрын
Etanol !!!! Emissão zero. Orgulho nacional !
@yagosol24338
@yagosol24338 Жыл бұрын
Verdade esses tipos de carro vai ajudar muito até grande empresa de petróleo e diversos isso bom para a história humano parabéns Toyota
@romanvalastro2084
@romanvalastro2084 Жыл бұрын
Conta pra todos os riscos de se armazenar hidrogênio .. um simples incidente de trânsito e cabuuum ... Não sobra nem osso .
@wgf2035
@wgf2035 Жыл бұрын
É mesmo kkk ultra sabichão kkk um prêmio Nobel pra ele agora mesmo.
@romanvalastro2084
@romanvalastro2084 Жыл бұрын
@@wgf2035 Nobel?! Oque é isso?acha que isso pode saciar a minha insana vontade ? Não amigo, eu só discordo das falácias absurdas desses caras com pouco tempo de conhecimento
@sandrovilar3186
@sandrovilar3186 Жыл бұрын
Numa revista 4 rodas de 1986, senão me engano a do lançamento do Monza 2.0, já havia reportagem com um carro a hidrogênio da Mercedes. Aliás, aqui em Fortaleza, tb apareceu um cara com um fusca a hidrogênio.. a tecnologia não é nova...
@miqueladm86584459
@miqueladm86584459 10 ай бұрын
Que se torne logo realidade!
@mackbmx82
@mackbmx82 9 ай бұрын
UMA PROMESSA QUE INFELIZMENTE O HOMEM NÃO PODE PROMETER.... PELO SIMPLES FATO DE SER POUCO LUCRATIVO! O NEGÓCIO AINDA É POLUIR E GANHAR, ALIÁS, PERDER!
@luccianosantana
@luccianosantana Жыл бұрын
Muito interessante, porém como deve funcionar em um acidente , será que essa capsula não pode explodir mais fácil, porém com o avanço pode ser que eles reduzem essa célula o máximo possível.
@georgeRo68
@georgeRo68 Жыл бұрын
Carro e feito para andar no para ter acidentes.......
@ibarbosa_
@ibarbosa_ Жыл бұрын
pelo que entendi a célula de combustível é reforçada, provavelmente deve ter a mesma resistência que as caixas pretas de avião.
@carloswaechter7767
@carloswaechter7767 Жыл бұрын
Esse sim é um projeto de respeito!tomara que a máfia do petróleo não se envolva
@filipimelo7852
@filipimelo7852 Жыл бұрын
noop, o gasto energético pra eletrolise é impeditivo
@saboresnaturais9274
@saboresnaturais9274 Жыл бұрын
Porque você acha que a Arábia Saudita, Irã, Rússia, China, Venezuela estão se entendendo?
@jazeelfagundes6845
@jazeelfagundes6845 Жыл бұрын
​@jferreira2037kaka sabe a quanto tempo o motor elétrico existe? Ele sempre foi deixado para trás em veículos de alta performance, na área militar tbm, onde sempre estão na ponta da tecnologia, eles n usam motores elétricos nos veículos
@andersonmuhlenbruch7818
@andersonmuhlenbruch7818 Жыл бұрын
Palpite é palpite só isso mais nada! Onde irão produzir eletricidade suficiente para mover toda a frota mundial? Pense um pouco tolo! E os componentes das baterias são finitos ou já sabem recicla-los? Carro elétrico é um natimorto!
@douglascastellobranco
@douglascastellobranco Жыл бұрын
​​@J Ferreira Já parou pra pensar quando que o motor elétrico foi inventado ? Haha. Na verdade geringonça foi as centenas de projetos que o modelo à combustão derrubou ao longo da história. Infelizmente é o mais barato e mais eficiente. Muito difícil competir com essas qualidades, mas tudo bem, estamos tentando.
@DaLove999
@DaLove999 6 ай бұрын
Glória a deus, amén. Eu também amo a natureza.❤😊
@user-cc4eg1xw4y
@user-cc4eg1xw4y 11 ай бұрын
muito bem feito esse video
@Nicolas35988
@Nicolas35988 Жыл бұрын
Toyota sempre mostrando ser a melhor em tudo Impressionante 😊
@antoniopadua8699
@antoniopadua8699 Жыл бұрын
1 quando a população tiver a chance de comprar um veículo desse o planeta já estará bastante poluído 2. O preço que chegará esses carros aqui no país será um absurdo de caro e assim as pessoas mais baixa renda continuarão com os carros poluentes
@alipiolopes1
@alipiolopes1 Жыл бұрын
E acabar com esses governos
@portuguessuavesemfiltro6697
@portuguessuavesemfiltro6697 Жыл бұрын
O TOYOTA a hidrógénio já circula em Portugal.
@AndersonReisOficial2529
@AndersonReisOficial2529 Жыл бұрын
Show 👏👏👏👏👏✌👍
@Tomas-tv2eg
@Tomas-tv2eg Жыл бұрын
Muito legal 👏
@adelsonsilvamoita5003
@adelsonsilvamoita5003 Жыл бұрын
Quero ter um desses... Vou trabalhar para isso, por valer muito para o planeta e para a humanidade. Força à Toyota 👍🏼👍🏼👍🏼
@osvaldocruz2099
@osvaldocruz2099 Жыл бұрын
Eu creio que o futuro é por aí .
@fernandomachado4177
@fernandomachado4177 Жыл бұрын
Quando te faltar o ar que respiras mudas de opinião. O carro a hidrogenio rouba o oxigénio do ar e não pode ser restaurado devido que se transforma em agua.
@sinesiofelixsantanafilho8211
@sinesiofelixsantanafilho8211 Жыл бұрын
TECNOLOGIA MUITO PROMISSORA, APARENTEMENTE SEGURA MAIS QUE IRA REALMENTE MUDAR O FUTURO
@vagnergomesmirandadasilva7324
@vagnergomesmirandadasilva7324 Жыл бұрын
Não desanima amigo,tamos juntos
@dourivalespedito9928
@dourivalespedito9928 Жыл бұрын
Tem que tornar barato... Aí sim... Resolver ou tornar confortável a vida de quem tem muito é fácil... Quero ver popularizar de forma "sustentável"
@marcoamoraesmoraes6087
@marcoamoraesmoraes6087 Жыл бұрын
Imagina o preço se um dia chegar no Brasil...
@tiosan4150
@tiosan4150 Жыл бұрын
Quando se fala em uma inovação mundial não espere menos de 400k
@raphael5200cc
@raphael5200cc Жыл бұрын
Um Onix está R$ 110.000,00😂
@pol5736
@pol5736 Жыл бұрын
Numa colisão, qual seria esse impacto a ponto de não haver uma explosão?
@PauloMoreira-yj6uf
@PauloMoreira-yj6uf Жыл бұрын
Verdade. Ansioso por ver um crash test
@deversonneri9850
@deversonneri9850 Жыл бұрын
Enquanto existir a indústria Petrolífera , isso só vai virar realidade mundial daqui mais uns 50 anos no mínimo... .
@edvaldoarcanjodossantos1399
@edvaldoarcanjodossantos1399 Жыл бұрын
Espetacular 😮.
@Paulinux2
@Paulinux2 Жыл бұрын
não conheço ainda o processo detalhado de como funciona a transformação da queima do hidrogenio para se obter uma energia ecanica de movimento, mas sei que o hidrogenio é um elemento altamente inflamavel torço que consigam dar segurança em todas as dinamicas termicas e mecanicas que esse tipo de veiculo ficará submetido,,, olha o grafeno aí gente!!!!!
@gatofielgatofiel5652
@gatofielgatofiel5652 Жыл бұрын
kkkkkkkk e gas natural não e INFLAMAVEL MAIS NÃO FAZEM CARRO GAS NARUTAL E COMO GAS DE COZINHA E AINDA E MAIS SEGURO QUE CARRO GAS NATURAL TEM MAIS BATERIA E PERIGOSA TEMA CIDO NELA SE CARRO BATER TUDO DERRAMAR EM VC NOSSA
@gevertonromario7293
@gevertonromario7293 Жыл бұрын
Acredito que vai ser um grande passo para evoluir
@gatofielgatofiel5652
@gatofielgatofiel5652 Жыл бұрын
SIM SEMPRE ESPEREI ESTE CARRO FEITO POR EMPRESA POIS FAZER EM CASA DIFICIL MEU AMIGO FEZ MAIS E DIFICIL COM EMPRESA E MAIS SEGURO NO MEU AMIGOS FICA AGUA JUNTO
@ELTONPRADI
@ELTONPRADI Жыл бұрын
Perfeito!
@conradonaitalia4798
@conradonaitalia4798 Жыл бұрын
Só faltou falar o alto custo de obtenção de hidrogênio e o quão difícil é.
@caseypepan980
@caseypepan980 Жыл бұрын
Nada demais. Tudo TUDO NO INÍCIO é muito mais caro, com a popularização, tudo fica mais barato, onde empresas interessadas em explorar esta fonte de energia vão baratear toda produção e distribuição. É uma simples lei da economia.
@brunofuentes89
@brunofuentes89 Жыл бұрын
no início até as lâmpadas elétricas eram caras.. com o tempo tudo se populariza.. no início dos celulares por exemplo, eram caríssimos, hoje celulares com muito mais tecnologia que aqueles são bem mais em conta
@gatofielgatofiel5652
@gatofielgatofiel5652 Жыл бұрын
NÃO E GASOLINA E MAIS DIFICIL DE OBTER HIDROGENIO E FACILA ENEGIA SOLAR
@hentaimagazine1
@hentaimagazine1 Жыл бұрын
Irmão. Vem da água. E já foi desenvolvido há décadas no Brasil 😊
@juliano7031
@juliano7031 Жыл бұрын
resumindo: é mais caro, é inviável pra maioria das pessoas
@Karina-pt6vw
@Karina-pt6vw Жыл бұрын
Mas ainda é 1/4 do valor de um Tesla.
@ElisandroIgnacio
@ElisandroIgnacio 11 ай бұрын
Valeu toyota sem palavras para descrever gostei muito
@solnatuacasa-angelodasneve8839
@solnatuacasa-angelodasneve8839 Жыл бұрын
É so falta ser económica e acessível a todos para cada tipo de negócio ou necessidade e que haja uma rede de hidrogénio acessível em todas capitais de concelho no mínimo 😮😢 Portugal
@Lmm267
@Lmm267 Жыл бұрын
Ainda acho o Motor Elétrico mais interessante, por conta da manutenção (Tirando a Bateria) ele quase não tem manutenção. Já a hidrogênio, tem muitas peças pra manutenção. Mas também é uma boa opção 👍🏻
@lucianobarbosa5966
@lucianobarbosa5966 Жыл бұрын
Única coisa q não tem é cabo e vela, óleo e filtro de óleo....o resto tem tudo e mais ainda
@amurbano1
@amurbano1 Жыл бұрын
Não tem câmbio, resfriamento é passivo, não tem nada de bobina, corrente/carreia dentada, Correia de acessórios também não. Não queima óleo.
@jardiellima2638
@jardiellima2638 Жыл бұрын
Essa será a melhor evolução de motores de veículos a combustão, em H2 o planeta agradece. 🎉👏👏
@lupagarrido6432
@lupagarrido6432 Жыл бұрын
Que venha em motos também!
@roseliurbano6672
@roseliurbano6672 Жыл бұрын
Que máximo 👏🏻😍💝
@eletroampere
@eletroampere Жыл бұрын
Fácil, porem as petroleiras tornam essa tecnologia difícil
@robertooliveira9133
@robertooliveira9133 Жыл бұрын
É o futuro limpo e saudável chegando.
@andrecamara9556
@andrecamara9556 Жыл бұрын
Sim gostei de ver este vídeo parabéns por este novo projeto não ã ninguém que pensa como os chineses estes chineses tem uma memória muito boa parabéns a todos os chineses 🎉
@celsovasques9994
@celsovasques9994 Жыл бұрын
Espero ainda poder comprar o meu corolla a hidrogênio. Ideia genial. ❤❤
@vortis18
@vortis18 Жыл бұрын
Hidrogênio não se produz em casa de forma viável, energia sim com painéis solares. Hidrogênio te mantém refém dos postos como a gasolina e nunca sera barato pois sua logística é complexa e caríssima
@edneydenis7856
@edneydenis7856 11 ай бұрын
Só que os carros elétricos tem o problema de suas baterias usarem muitos metais raros, até agora não vi uma solução em relação a isso. As baterias de lítio foram um avanço, mas não é solução a longo prazo, não tem como.
@casavile1
@casavile1 Жыл бұрын
Não a toa, Toyota é a maior montadora do Planeta. Aqui nos EUA, os gringos já sacaram um tempão que, carro confiável e bom tem um nome: Toyota ! Passeio com meus netos pelos bairros, curtindo aquele Sol de primavera pelas manhãs e, nas garagens e ruas, vejo em profusão Toyotas e Hondas !!!
@gamervinnas
@gamervinnas Жыл бұрын
muito interessante a indicação do YT. Gostei do conteúdo.
@UmaNovaRealidadeUNR
@UmaNovaRealidadeUNR Жыл бұрын
volte sempre!
@pauloguidettilourenco6733
@pauloguidettilourenco6733 Жыл бұрын
Sem dúvida, esse é o futuro... Bem vindo!
@sergioheinzen3940
@sergioheinzen3940 Жыл бұрын
Talvez uma solução para os carros elétricos seria fazer um motor magnético que tocasse um dínamo e gerasse a energia para o motor elétrico .
@HilneyNeves
@HilneyNeves Жыл бұрын
É mermo é
@gatofielgatofiel5652
@gatofielgatofiel5652 Жыл бұрын
CARRO AR COMPRIMIDO
@claudiopereira5696
@claudiopereira5696 Жыл бұрын
O problema é o custa da rede de abastecimento que tem que ter 700bar de pressão e hoje cada bomba custa $650.000 ! Isso não foi mencionado,inclusive está em um vídeo da própria Toyota aqui no Brasil!
@Wilson21cachu
@Wilson21cachu Жыл бұрын
Ansioso até de maís 😊
@clitonmendesgoulart616
@clitonmendesgoulart616 Жыл бұрын
Sim, gostaria de ver logo, aqui no Brasil.
@aviariosaoluiz
@aviariosaoluiz Жыл бұрын
Esse trem deve custar quase um milhão
@giliardartur8460
@giliardartur8460 Жыл бұрын
Tesla: vou fazer carro elétrico Toyota: ei Yamaha, bora fazer carro a hidrogênio?
@avelinocorrea1591
@avelinocorrea1591 Жыл бұрын
Valeu mesmo
@emanuelsilvaoliveira2954
@emanuelsilvaoliveira2954 Жыл бұрын
Parabéns Toiota!! Quero um pra mim😂
@joseribamarbezerrasa2303
@joseribamarbezerrasa2303 Жыл бұрын
Resta saber qual será a origem energética pra se produzir o hidrogênio, principalmente nos países com carência de energia limpa!!
@sandrarferreira1
@sandrarferreira1 Жыл бұрын
O hidrogênio é abundante no planeta inteiro, mas acredito que em regiões mais remotas da terra, irá se fazer o que já fazem hoje. Países que importam o petróleo, também vão importar o gás. Não consigo prever futuro, mas acredito que será assim
@romeumartins5870
@romeumartins5870 Жыл бұрын
É preciso avançar com isso!!! É uma necessidade deixarmos de vez os combustíveis fósseis!!! Também é bom que sejam a preços acessíveis para toda a gente!!!!
@orlandocosta2936
@orlandocosta2936 Жыл бұрын
Há que fabricar novos motores, com material menos corrosivo.
@gabrielroda1936
@gabrielroda1936 Жыл бұрын
Não precisa falar gritando!!!
@victoraraoz8179
@victoraraoz8179 Жыл бұрын
PARECE FANTASTÍCO, SUCESSO.
@fabioveber1224
@fabioveber1224 9 ай бұрын
Parabéns
@UmaNovaRealidadeUNR
@UmaNovaRealidadeUNR 9 ай бұрын
Obrigado 😃
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