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[@giornonero3578]

J'ai un pote qui a un Berlingo à 530 000 km, et il est toujours en pleine forme !

[@anthonyy6508]

J’ ai un 2.0 hdi qui en a pris et en prends encore plein la gueule… payé 100 euros en 2018 il veut pas mourir… j’ ai arrêté les vidanges à l’ huile de chez action je mets de la bonne à présent il a 400000 au compteur mais au moins 500000 réel

[@atmoauto]

Excellent 👌🏻

[@jean56leborgne39]

HDI 90?

[@pascaloudin6627]

Qui est en forme ? Le pote ?

[@rochdapanama7291]

J’avais un berlingo 1.9d très solide et aussi le 2.0 hdi 90 solide également

[@gagagrenat_57]

La Cotroen m'a bien eu 😂 Mon oncle a une Toyota Corolla de 2006, bientôt les 500 000 kilomètres, et quand on voit comment elle est traitée, c'est un exploit qu'elle de porte aussi bien aujourd'hui, une époque révolue. On souffle fort avec les puretech. Bonne fin de vacances à toi, sacrée Dacia mania d'ailleurs

[@ChatDuTiex]

La Corolla E120 est un tank increvable, c'est pas pour rien qu'en essence la moitié des annonces sur cette voiture sont des voitures volées immatriculées dans des pays d'Europe de l'est vendues pour export (je pense que c'est pour terminer leur vie en Afrique mais pas sur a 100%), c'est limite si il y a plus de ça que de corolla en règle en France en vente sur le bon coin

[@gagagrenat_57]

@@ChatDuTiex oui j'avais vu un truc comme ça, et les possesseurs français de ses voitures, ils les gardent. Esthétiquement c'est bien vilain mais c'est indestructible donc bon, n'est-ce pas ça le principal finalement ?

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😁😁😁

[@TheJackMartigan]

Mdr le jour où j'ai vendu ma corolla j'aurai du me couper une c*****. Plus qu'increvable, quand c'était l'heure de la vidange annuelle (que je sautais 1 fois sur 2 mais promis je le fais plus) on me croyais pas car l'huile était encore jaune. Après oui c'est assez moche >_

[@Rick-Nundigger]

😊.... J'ai possédé une Audi A4 Tdi du millésime 1997... À 350000 km au compteur je l'ai donnée en 2015 à un ami.... Elle roule toujours dans le Loiret

[@atmoauto]

Excellent !!

[@lucasgaron3281]

ma 1ère c'était une Audi avec le V6 2.5 l c'était très agréable mais je ne sais pas si c'est un moteur très fiable ce fameux V6 diesel. Vous savez vous ?

[@lenoirstephane9450]

Citroen ZX 1.4i 362.000 kms et peu de frais sur sa carrière 1 fois en panne en 19ans; module d'allumage un truc à 20 euros. Entretenue par un super mécano de village ;-).

[@atmoauto]

C’est dingue 😁

[@phhuynh9881]

Epoque où PSA faisait de vrais moteurs

[@nyccow]

La 405 c'est indestructible aussi

[@emmanuellefontaine6764]

620000 avec une 405 grd break ,revendue a un copain elle a encore fait 2 ans 👍

[@GG92380]

Je confirme. J'en ai deux ! Une 2.0 SRI et une 1.8 SR. 230000 et 270000 km en essence. Elles carburent à l'E85 SANS BOÎTIER ÉTHANOL. Simplement en mettant un régulateur de pression d'essence à 5 bars et des bougies iridium. Facile à entretenir et pièces pas chères.

[@atmoauto]

En effet !

[@michelyakoumakis8835]

535 000 kms avec ma 405 GRD.. le train arrière était fatigué 😊

[@tomb5542]

Salut Atmo, merci pour tes vidéos ! Pour le multivan, l'annonce indique que le moteur a été changé à 270000 km...ce qui est déjà bien.

[@atmoauto]

En effet !!

[@jeromemartinez1266]

Un client avait une C320 cdi de 2009, 890000km en 2017 quand j'étais encore chef d'atelier. D'origine

[@nadegehaxaire7246]

Respect

[@atmoauto]

Pas mal !!

[@totome2206]

Super et dire que les dernières générations utilisant ce moteur OM642 ont été encore améliorées...j'ai une e350 CDI de 2011 avec 250000...ça laisse donc du temps.

[@jeromemartinez1266]

@@totome2206 avant que je change de boîte, le client avait acheté une W212 350 diesel, mais avait gardé la classe C car c'était sentimental. L'entretien a été scrupuleux, donc il faisait trois ou quatre révisions par an, et c'est un véhicule qui faisait régulièrement Toulouse Paris par autoroute pour le boulot . La moindre pièce signalée comme faible était remplacée. Et quand on regardait l'intérieur de la voiture, rien ne laissait penser qu'elle avait ce kilométrage.

[@thephdiogene4718]

Oui, garder une voiture le plus longtemps possible, c'est ECOLOGIQUE ! Parfaitement d'accord !!!

[@atmoauto]

Et oui !

[@Lapinouzaa]

Perso j'ai un 525 tds avec plus de 550 000 km :) Il roule toujours nikel comme au premier jour :)

[@atmoauto]

Ça c’est génial !

[@rachidbane201]

Bonjour cher ami, la e250 cdi a un 4 cylindres 2.1L bi-turbo de 204cv et non un 6 cylindres. Merci pour toutes vos videos et surtout ne changez rien, continuez comme ça ! 👍👍

[@rastarock8248]

Je confirme ! D ailleurs je possède la classe c 250 CDI w204 ... Un bijou

[@atmoauto]

Adorable merci !

[@SylvainPRUDHON]

Salut Atmo, En bonne française pour rejoindre la citroen tu as la 406 😉

[@Rick-Nundigger]

..... 😮 il y aurait un record en Fr🇲🇫ce pour le modèle Peugeot 406.. Un possesseur aurait franchi le mythique million de Kms 1 000 000

[@atmoauto]

Valide 😁

[@fabiendemolitio1168]

Tant que les normes anti pollution seront aussi injustement punitives, les constructeurs de l'Occident ne pourront plus produire de voitures fiables

[@atmoauto]

C’est pas faux !

[@denisdumuret553]

Bravo Jacques, super intéressante ta vidéo. J ai en 1999 l Audi A3 TDI 110. Elle venait de sortir, tout le monde la regardait car c était une belle caisse et ça tartait fort. J aime quand ça tarte.

[@atmoauto]

C’était sympa à l’époque

[@user-xi7ft2vr9z]

J'ai une Volvo V70 en D5 justement et.... 442500 km ! Juste géniale :)

[@atmoauto]

J’adore !

[@totome2206]

J'ai eu une V70 d5... increvable

[@gaelgauth8470]

Les diesels ne sont pas sportifs. Mais ce n'est pas un diesel. C'est un D5. Sur le XC60 du paternel il fait des miracles 🤩

[@hichamdad1015]

J'adore la fiabilité et la durabilité dans le temps. Je roule en daily en Dacia Duster 1 phase 1 1.5dci qui se rapproche doucement des 400000km avec 366000km. Et pour moi les Mercedes des années 70 à 90 avec les W116 W123 W126 W201 et W124 c'est les meilleures ! Du style, de l'élégance, de l'innovation et de la solidité !!

[@atmoauto]

C’est vrai !

[@lucasgaron3281]

Fiat Scudo première génération : véhicule de ferme, pick-up pour la chasse, sorties en ville, il a tout prit dans la tronche et il a servit à tout. Il est décédé à 500.000 km. Et le moteur tournait encore quand on l'a abandonné, c'était un 2,2 l je crois jtd.

[@atmoauto]

Pas mal !!

[@fredericducomet.boquier7920]

Whaou, ces kilométrages sont bluffants, j'ai entendu autrefois parler de BX mazout ayant dépassé les 400 000 kilomètres ! 🤔 Elles restent tout de même assez chères avec un kilométrage aller-retour de la lune tout de même🙄

[@philippepetit3105]

aller retour terre lune c'est 760 000klm ma zx n'a que 535 000 j'ai encore du chemin à faire

[@fredericducomet.boquier7920]

@@philippepetit3105 😅 la ZX est une très bonne voiture, j'en ai possédé une version modestement motorisée en essence, boîte courte, c'était comme la 306 avec un charme disons autre..👍

[@atmoauto]

Je trouve aussi 😁😁

[@philippepetit3105]

@@fredericducomet.boquier7920 Tout à fait comme une 306 mais en mieux plus cossue mieux fini et plus legere c'est d'ailleurs à se demander pourquoi les 306 vieillissent moins bien que la zx

[@nico8606]

J’ai eu une 330d e46 204ch qui a atteint les 410000kms avec embrayage, turbo, injections et même les triangles d’origine, celui a qui je l’ai vendu a fait une grosse reprog dessus du coup il a tout fumer en peu de temps mais elle roule toujours 👍

[@matthieul5392]

😆il était confiant pour reprogrammer un véhicule qui a plus de 400 000km

[@nico8606]

@@matthieul5392le bloc est solide, depuis la reprog il a cassé embrayage, turbo et il a du renforcer le train arrière avec Silentbloc car elle tremblait de partout à cause du couple 😆

[@atmoauto]

Impeccable 👌🏻

[@billybill6604]

Super vidéo! un savant assemblage de faits, d'humour et de petites remises dans le cadre. Le tout dans un français maîtrisé. T'es tellement agréable à écouter! Merci Atmo, j'apprécie ce que tu fais. Ma Merco (w210) E220 CDI approche des 500 000 km. Aucun frais, que les consommables. Elle marche très très bien, une fiabilité qui en devient presque insolente. Les Allemands savaient faire.

[@atmoauto]

C’est adorable merci beaucoup !

[@clidu0652]

Le moteur du vw multivan n'a pas 500 000 kms mais 230 000 ... c'est indiqué sur l'annonce, moteur changé à 270 000 kms

[@atmoauto]

En effet !

[@jdmkei9758]

Il y a une Honda CRZ sur la page Facebook du garage Honda, garage du clos, Linas, elle a effectué sa révision des 500 000 km le 22 février. La batterie hybride est toujours d'origine 🙂

[@Acercatemami]

Honda et son diesel Ictdi largement sous côté. Ca tape du 400k+ si bien entretenu.

[@atmoauto]

Pas mal !!

[@jdmkei9758]

@@Acercatemami oui si bien entretenu. À l'époque où on avait la Accord ictdi première version, achetée neuve, on a changé la distribution à un peu plus de 250000km. Et non pas une chaîne mais deux, celle de la pompe à huile et celle de la distribution. Mais sinon tout roule, ce n'est que l'entretien et la grosse douille 🙂 Mais une chose est sûre, faut changer de disc et ne pas croire que chaîne = aucun souci, ça fait aussi partie des pièces d'usure même si beaucoup moins souvent nécessaire à changer.

[@LazyJo]

Salut, je roule en C1 de 2006 (trois cylindres ess Toyota), elle a 295 000 km.

[@elissouabc]

choquant ! ce moteur 1KR en version 67ch est vraiment sympa

[@atmoauto]

Pas mal du tout !

[@yoshi4777]

Salut Atmo, les kilomètres important, mon ancienne Clio à aujourd’hui 270000, 320000 pour ma Golf 2, j’ai même acheté comble une Audi tt avec 265000 kilomètres, donc à pas peur 😂😉 !

[@atmoauto]

C’est excellent 👌🏻

[@gildasgautier8323]

Je confirme, je roule quotidiennement en clk 200 kompressor de 2001, 160000km, et pas un défaut moteur..et en plus le plaisir de conduite..

[@Milocas66]

Bonjour. J'ai eu pendant 5 ans un CLK w208, 230 Kompressor de 2001, acheté en 2016 à 130 000 km à un papi de Paris. Manque de chance sans doute, je n'ai eu que des soucis dessus, des pannes à répétition, alors que la voiture était propre et marchait fort. Comme quoi, d'un modèle à l'autre...

[@atmoauto]

Pas mal !

[@gildasgautier8323]

En effet, d'un modèle à l'autre..il a pourtant bonne réputation ce moteur 😔​@@Milocas66

[@juliovega122]

Lorsque j'étais en Corée du Sud il y a 15 ans les taxi avaient quasi tous plus de 600000km! C'était des samsung... solide

[@atmoauto]

Excellent !👌🏻

[@pierrefeyeux4678]

avec ma zx volcane 2.0i de 48000km au même rythme de km qu'actuellement, si j'atteins les 590k km, comme la td, je peux encore la rouler pendant 284 ans 😉

[@atmoauto]

Impec !

[@alexandrelebaron6279]

Le mec qu’a fait l’annonce et qui voit la vidéo « boh non c’est une Cotroen ça, c’est comme pogeot, ronault … »

[@fdmt7026]

🤣

[@atmoauto]

😂😂😂

[@Quenti.N95]

Salut, il y a aussi de la 406 qui roule sa bosse en toute discrétion 😅. Sinon je possède une 309 1.7td depuis 11ans qui tranquillement a franchi ses 340 000 km. Que de souvenirs lors des trajets pour les études ou pour les vacances🥲.

[@atmoauto]

Pas mal !

[@justhouz]

J'avais un collègue de travail dont la Peugeot 405 est morte à 500 000 km.

[@atmoauto]

Pas mal quand même !

[@BojarskyLeGrand]

J'ai justement une Citroën ZX et il est vrai qu'elle est particulièrement solide et fiable en plus d'être confortable. À

[@atmoauto]

Excellent 👌🏻

[@AlexisSuper5Five]

On peut y ajouter les HDI et DCI de la belle époque qui étaient increvables aussi. Et les bons vieux 1,9D Renault et PSA agricoles à souhait mais indestructibles.

[@erichennuy5413]

Le XU 1,9D n'était pas du tout à qualifier d'agricole quand il est apparu, il était très moderne il y a... 35 ans! Je l'ai essayé dans une BX, j'étais étonné par sa souplesse et nervosité malgré seulement 65CH. Mon père a eu une 403 D Indenor, ça c'était vraiment agricole, je savais quand il rentrait à la maison alors qu'il était encore à 1 km.

[@atmoauto]

Complètement d’accord !

[@poppy9650]

Le moteur a été changé à mi vie sur le transporter ;)

[@atmoauto]

C’est vrai

[@skyspirit5091]

Incroyable !!! superbe format cette vidéo ! J'adore cette façon de présenter les véhicules !

[@atmoauto]

Et merci 😁😁😁

[@franckyrocky]

Je connais une personne qui avait fait près de 400000 km avec sa Ford Cougar 2.0. Et encore la voiture aurait pu faire plus si elle n'était pas partie à la casse suite à une reprise. D'ailleurs j'avais vu aux États-Unis une Focus 1 avec le même bloc Zetec 2l qui avait parcouru 485000 miles soit plus de 775000 km.

[@atmoauto]

Pas mal !

[@trains-et-bagnoles_fr]

L' ami Atmo monte en gamme et fait du très bon avec de la caisse un peu datée. Rare qualité des tutubers dont pas mal se la pètent et ne font que péter dans le micro...

[@atmoauto]

Oh ça c’est gentil 😁😁😁

[@gael7826]

Il faut venir dans ma boîte pour ça, je suis coducteur de car, on a des Mercedes Tourismo qui ont plus de 500000 km et qui peuvent encore en faire autant xD

[@MagnumFr]

Un car de tourisme qui ne fait pas le million sans problème c'est une daube (coucou Iveco). Là où ça devient un exploit c'est sur les bus urbains (que je conduis). Le châssis peut passer le million mais ce serait un miracle si c'est le moteur d'origine.

[@gael7826]

@@MagnumFr j'étais dans l'urbain avant, le record que j'ai vu c'était un Renault Agora avec 1030000, il tournait comme une horloge. Par contre c'était pas le moteur d'origine. Il y avait aussi un Heuliez GX 317 qui avait passé le million mais pareil le moteur avait été changé. Et aussi des Irisbus Citelis à 900000 mais là ça tient du miracle, on se demande vraiment comment ça tourne encore

[@MagnumFr]

@@gael7826 Renault c'était du solide. Puis Iveco a pris le contrôle de la division bus et patatra. Un gros gâchis, si seulement la vente de RVI à Volvo n'avait pas obligé de deal...

[@atmoauto]

Ah ben ça c’est sûr 😁😁

[@SylvainPRUDHON]

Salut Atmo, Pour rejoindre la Citroen dans ton classement en française je pense à la 406 😉

[@billybill6604]

205, 405, Bx (et oui, si l'hydraulique est entretenu, ça fait 500 000 sans trop de problème) Ax et j'en passe. Les caisses françaises étaient loin d'être ridicules.

[@atmoauto]

Ça marche oui !

[@sumpatrix]

Ma golf 2 G60, je l'ai vendue avec 300'000 km en 2006. Elle roule encore aujourd'hui avec environ 650'000 km... Bon ok, le compresseur a été changé une fois.... Mais quand même

[@atmoauto]

Ah oui pas mal du tout !

[@christophe59000]

Je pense que Dacia fait ses preuves il y a des modèles qui frôlent le million de km., la Logan par exemple voiture à tout faire. Et dans un contexte un peu plus récent la Sandero avec son 1.5 dci peut également emmener loin.

[@atmoauto]

C’est vrai !

[@trains-et-bagnoles_fr]

Hello mon cher Jacques, en voilà un très bon sujet ! L' ami de V&I avait aussi fait une vidéo là dessus.... J' espère que ma A5 avec le V6 3.0 TDI CRTC sera digne du 22ème siècle.... Je fais moi même vidange moteur tous les 10000 kms au gros dam des gens de ma concession. Avec huile de chez Audi et filtre.

[@atmoauto]

Excellent !

[@trains-et-bagnoles_fr]

@@atmoauto Et filtre à air tous les ans. De l'air propre pour le turbo !

[@sensei_stars]

j'ai une a4 de 2003 avec 425 000KM, en parfaite etat, ct vierge entretenue au petit oignon une w210 de 780 000km une model s de 718 000km hehe

[@atmoauto]

Pas mal !

[@bi-bip2]

Je me demande bien qui va mettre 10000€ dans une Prius de 600000 bornes ! Le 1,9d de psa n'a plus rien à prouver en fiabilité, tout comme les BMW TDS !! Pour ma part, j'ai connu la R21 GTD , plus de 600000 kms sans soucis !

[@lolowrs6798]

Oh une R21 GTD en 2.1 ma première voiture ! 190 max pas d'abs acheté 2000€ dans les années 2000. Elle était chouette !😊

[@atmoauto]

Pas mal du tout dis donc !

[@crookshanks45]

J'adore ta chaine, un vrai plaisir de t'écouter !

[@atmoauto]

Oh c’est adorable !

[@vincenteam14]

Il manque les 205 td 😉, j'étais sur un groupe Facebook dédié et les forts kilométrages y sont nombreux,j'en avais vu une en vente sur Leboncoin avec 753000 kms

[@atmoauto]

Pas mal !

[@methyethyl56]

Et oui, tu parles du XU avec la ZX, mais c'est vrai que globalement sa duree de vie c'etait autour des 250k, ce qui est deja énorme. Quand j'ai "abandonné" mes BX (j'en ai eu 10...) lanplus vaillante avait 275000 bornes, et elle a fini a la casse....a cause de la rouille, le moteur tournait toujours royal! Mais j'ai decouvert volvo, et la c'etait encore un autre monde 😳 la ou on se congratulait quand une bx tapait les 3/400k, chez volvo c'etait...banal😅 d'ailleurs t'as du le voir sur lbc, dur de trouver une volvo abec moins de 200k, et des qu'elles ont 20 ans c'est quasi toujours au moins 400! Ma V70: 475000km, ma 945, 440000... Et ca demarre toujours le matin au premier tour de clé, et c'est immense dedans, et c'est confortable au possible (mais moins qu'une hydro citroen, BEAUCOUP moins🤣, surtout la 945 avec son pont arrière 😅), et pis abec la 945 en boite auto, regulateur enclenché, t'as l'impression de rouler en américaine❤️

[@atmoauto]

Excellent tout ça !

[@yohannpiquemal5443]

Dans les véhicules de moins de 15ans très fiable, je pense à la Laguna 3, en essence ou en 2.0L et 3.0L dCi c'est solide

[@atmoauto]

En effet !

[@GuilhemLallauret]

En essence chez Mercedes il ne faut pas oublier tous les modèles équipés des moteurs M112 (V6) et M113 (V8) qui sont increvables et qui peuvent enterrer bon nombre de diesels !

[@totome2206]

Le m272 m276 V6 en 3.5l plus récent est aussi très fiable

[@atmoauto]

C’est pas faux

[@GuilhemLallauret]

@@totome2206 Ils ont eu de gros problèmes au niveau de l'arbre d'équilibrage mais une fois réglé oui c'est aussi de bons moteurs même si un cran en dessous niveau fiabilité tout comme la boîte 7Gtronic moins fiable que la 5Gtronic

[@EVBlvt]

Bonjour, pas un seul véhicule essence dans cette liste, dommage. Une vidéo sur le même format mais qu'avec des véhicules essence,se serait sympa.

[@atmoauto]

Et pourquoi pas 😁😁

[@m9videos]

C'est sûr que les véhicules depuis les années 2000 sont devenues jetables et ça va en s'empirant avec les années, c'est quasiment sûr que tout ce qui se vend post COVID sera déjà à la casse au début des années 2030 (fiabilité et thermique Gate) ça rejoint un peu ce que Poa nous a présenté avec une casse auto et tout ce gâchis et cette énergie utilisée (entre véhicule neuf et VHU) malgré le recyclage et la revente des pièces encore utilisables

[@atmoauto]

C’est dingue

[@jeremycaillet1056]

C15 et multipla, increvable

[@atmoauto]

Oh oui !

[@lolowrs6798]

La tenue de route en rond point du C15😮.. bluffant pour l'époque et ce type de voiture !

[@Fredodeslilas]

Salut Jacques Vidéo sympa, car tu es sympa, mais ce n’est pas ma tasse de thé. D’autant pour voir des folies à plus de 8000 € pour des caisses qui ont 1/2 million de kilomètres. Il y en a qui ne doutent de rien ! Sinon, non pas LA mais une des plus endurantes à mon sens : Peugeot 404 diesel ! Le taxi G7 des 60’s quoi ! Certaines ont approché le million de kilomètres De la même génération, les Mercos 190D étaient pas mal dans le genre également. Tchuss

[@atmoauto]

C’est vrai que c’est dingue !

[@franckyrocky]

Aux US il n'était pas rare de voir les anciens taxis New-Yorkais (les Ford Crown Victoria) dépasser les 500000km

[@atmoauto]

Très solide ça !

[@fredissimo]

Aussi en voitures récentes qui sont fiables on retrouve les Tesla model S, en général les batteries de ces voiture tiennent plus de 500 000km

[@atmoauto]

En effet !!

[@Overlxrd_]

J'ai une W140 S350 TD. que j'ai récupéré il y a quelques mois. Après un bon décrassage moteur et une vanne EGR changée, ça tourne comme une horloge. Par contre ça vibre bien aussi x)

[@atmoauto]

Un poil 😁

[@lolowrs6798]

Salut AtmoAuto 🙋. Feras tu un retour d'expérience sur les voitures de ton voyage ? Après avoir tous changés autour du bloc moteur.. je dois dire que le 2.0hdi 90 est fiable😊. Je suis en test sur le 2.2 icdti🧐. @++🙋.

[@atmoauto]

Et pourquoi pas 😁😁

[@lolowrs6798]

@@atmoauto Allé.. ça sent la Peugeot 505d😜. @+🙋.

[@MaitreEnfoiros]

Salut Atmo, vidéo au top comme d'habitude ! Tu pourrais aborder le sujet de la fiabilité légendaire de la Honda Jazz/Fit ! (sans parler de sa modularité exceptionnelle, la meilleure de sa catégorie avec les magique seat permettant plus de 1300 Litre baquette rabattu !!!) moteur a chaîne et atmosphèrique ! Pour les chanceux il y a le moteur VTEC dessus ! Je possède le 1.2 90CV qui est un millésime 2011 avec quasiment 200 000km et zéro panne !! En boîte manuelle 5 rapport un régale ! Niveau assurance elle coûte rien et consommation très correct ! Au plaisir de te lire et bon courage pour tes prochaines vidéos !

[@atmoauto]

Il faudra surtout que j’en fasse un essai 😉😉

[@taccodesign2]

Dans mon entourage la voiture avec le plus de kilomètres c'est assez bizarre mais c'est l'abarth esseesse de 2009 de mon père avec quasi 320.000km 😅

[@atmoauto]

Pas mal !!

[@julienb.3612]

La ZX 1.9D c’était pas la voiture d’un certain Sylvain ? 🥸 sauf erreur le titre c’était : « ZX 1.9D un turbo ? Pour quoi faire ? » Tu devrais faire la même chose mais sur d’autres pays : 500 000km aux US ou en Australie c’est une voiture encore largement utilisable et avec beaucoup de motorisations essence dans le lot (on sait pourquoi ils ont peu de voiture européennes 😂)

[@atmoauto]

Ahah je ne pense pas 😁

[@julienb.3612]

@@atmoauto kzbin.info/www/bejne/q4DFoHh8fNusjLcsi=ac6aazPyXesatNJx

[@jeandaniel8510]

J'ai donné une Xantia TD 1.9 92cv à 357.000 kms, avec toute la ligne d'échappement d'origine. Mais l'entretien a beaucoup d'importance.

[@atmoauto]

Excellent !

[@paulloubens2811]

J'ai acheté recemment une Ford Fiesta 3 de 1996 1.1i 50 cv... compteur a 5 chiffres, elle a fait 2 tours de compteur et elle a toujours sa robustesse de char soviétique !

[@atmoauto]

Excellent ça !

[@Submariner92]

Merci pour la dedicasse du Saint 1.9TDI ahahh, tu m'as bien fait rire ^^

[@atmoauto]

😁😁😁

[@michelyakoumakis8835]

J'ai dû mettre un commentaire sur ton essai de la w124... La mienne porte ses 562 000 kms tranquille 😎 Mon frangin a emmené son Almera 2.2 a plus de 450 000 kms et l'a fait reprendre lors de l'achat de sa honda civic ...

[@atmoauto]

Pas mal pas mal !

[@michelq29]

Je suis pas trop d'accord avec ta méthodologie. Trouver 1 annonce pour 1 voiture avec 500mkm ne signifie pas que tous les exemplaires de ce modèle sont fiables, seulement que cet exemplaire précis a atteint ce kilométrage. Ça peut très bien aussi être une exception. C'est donc une généralisation abusive. Si sur 1000 voiture, 999 disparaissent à la casse avant 150mkm et une seule annonce reste à vendre avec 500mkm, qu'en déduire ? Et puis les annoncent ne sont pas très détaillées: j''ai eu une vieille Supercinq avec 398mkm... Mais le moteur avait été changé 3 fois.

[@atmoauto]

C’est sur c’est pas parfait mais ça permet de se faire une idée ! 💡

[@npmm2910]

Le Volvo xc 90 V8 que tu as essayé,es qu il peut faire bcp de kilomètres ?

[@atmoauto]

Oh oui !

[@linklaterful]

Une saxo 1.5 diesel, c'est incroyable, increvable ! Et tres économique !

[@atmoauto]

En effet !

[@jeremy1589]

J’en ait eu une reprise à 407000km sa avance pas c’est bruillant sa consomme un peut sur long trajet a 130/h mais une fiabiliter de dinge apart le train arrière

[@shopandcop-iu3qg]

coucou atmo, attention à la pruis, oui c'est très fiable mais il faut parfois changer la grosse batterie autour des 200.000km env, cout 4000euros env....😉

[@atmoauto]

Moins cher non ? C’est pas autour des 2500€ ?

[@shopandcop-iu3qg]

@@atmoauto Peut-être moins chère chez les garagistes, mais chez toyota avec le cout de la mains œuvre c'est plus chère.

[@davidzufferey330]

Je possède une BMW F11 530d X-drive de 2012. 407000 km au compteur. Moteur, boîte automatique, xdrive, filtre à particules et la batterie sont d’origine. Vanne EGR changé 3 fois sous garantie. Tous les services effectués chez BMW. Si on entretient et on a le budget, ça tient.

[@atmoauto]

Pas mal !

[@tonydalle5880]

Très belle vidéo Atmo comme d Hab. Pour la moi la meilleure Mercedesen fiabilité la w123. Mais je pensais voir la XM 2.5TD avec son moteur de 605. Dommage que la plupart des garagistes ne veulent plus entretenir sa suspension légendaire

[@theoadam9688]

La XM en 2.5 diesel est juste une voiture affreuse en même temps pour bricoler dessus, le moteur prend plus de place qu'un V6 PRV, tu peux même pas glisser la moindre clé sans être embêté par un longeron ou la face avant. La suspension doit pas arranger en effet. Mais j'aime bien le modèle.

[@atmoauto]

C’est vraiment dommage en effet

[@jeanphilippealonso567]

Un voisin a dépassé 600 000 km avec un espace 1 turbo dx qui était encore roulant lorsqu'il a changé de voiture. Renault a fait du très fiable dans les années 80-90 avant de décliner puis de revenir dans la course dans la fin des années 2010.

[@atmoauto]

Pas mal !

[@blitz7700]

Les W123, W124, W202, W203, W140 tu vas beaucoup en voir au Maroc. La Roi du Maroc Hassan 1er était l'un des premier à posséder une Mercedes en 1892 anciennement DAIMLER DMG.

[@atmoauto]

J’en vois mais finalement énormément de Dacia !

[@brunohermant6192]

Trop hâte de voir la vidéo sur la Prius 3...

[@atmoauto]

😁😁😁

[@maximebournet3953]

J'aime bien ce type de videos

[@atmoauto]

Et merci 😁😁

[@augustsai3767]

Super C30 de volvo, j'ai faillit en acheter une mais j'ai pris une Wind a la place

[@atmoauto]

Les deux sont géniales !

[@younesbernou]

La vidéo est d'une solidité extreme, aussi. ❤

[@atmoauto]

Oh ça c’est gentil ! 😊

[@Endescendantmontezdonc]

L'âge moyen du parc auto, en France, frôle les 11 ans et demi. Partant de là, il est facile de déceler à quel moment furent construites les autos au top de la fiabilité : grosso-modo entre 2000 et 2010. Après, c'est la dégringolade, mais c'est pas grave, puisque qu'on achète plus une voiture, on la loue pour 3 ou 5 ans !... (Au fait, imaginez la tête du propriétaire d'une C3 équipée d'un moteur puretech, qui reçoit le courrier committatoire de Citroën concernant les airbags ...Allez-vous en parler ? ce serait bien, parce-que pour le moment, c'est silence radio sur le YT auto, toujours aussi frileux, voire trouillard.Voir la dernière vidéo de 1...B...., où le sujet est évacué comme on met la poussière sous le tapis.)

[@atmoauto]

J'en ai déjà parlé dans ma chaîne secondaire mais je pense que je vais plus en parler encore !

[@thibaultcatry671]

Dans les clones de l' A3 tu as oublié la Skoda Fabia avec ce même moteur 1,9 tdi le 6Y2 qui en version rs est pas si mal surtout en stage 1

[@atmoauto]

Le stage 1 😂

[@Loadout30]

Perso j’ai eu quelques moteurs capables de gros kilométrages entre autres le 1.5 dci Renault ou 1.9 td Peugeot que je possède encore dans une zx et Clio 2 sinon j’ai eu du f2n 1.7 Renault un grand Cherokee 5.9 un Koleos 2.0 dci ou encore un simple 1.2 16v Renault tous ces moteurs sont des avaleurs de kilomètres.

[@atmoauto]

C’est vrai !

[@nileju5061]

La Prius 592000km elle est encore en rodage

[@atmoauto]

Facile !

[@nileju5061]

@@atmoauto non mais je déconne presque pas. Je revois encore assez souvent au boulot mon ancien profs de sport du lycée. Il avait déjà sa Prius quand j'etais au lycée donc il y a environ 25 ans, il a fait changé la batterie l'été dernier, je sais plus si elle a 800 ou 900 000kms.

[@christiancorgier13]

J ai connu une personne sa Mercedes 600 000km.merci de ta vidéo

[@atmoauto]

Pas mal !

[@leovoisin3890]

La c220 CDI mon père il en a une en coupe sport en w203 c'est increvable mise a part le fap et la vanne egr ainsi que le train arrière sinon c'est une très bonne voiture

[@atmoauto]

Excellent 👌🏻

[@maximebournet3953]

J ai bien aimé Marrakech. Bonnes vacances Jacques

[@atmoauto]

C’est hyper sympa !

[@tringenbach64]

Tu m'as régalé avec la musique de pokemon 5e génération 🥹

[@atmoauto]

Bien vu !!!

[@atmoauto]

Je suis en train de le faire en ce moment 😂

[@paullaurent9771]

1:39 " des voitures qui peuvent encaisser 500 kilometres ..." plus j espere

[@atmoauto]

Outch oui 😂

[@rodolphegruyer4123]

En effet ! Même un PureTech devrait y arriver… avec un peu de chance 😁

[@paullaurent9771]

à tarbes, c est pas tous des tarbas (like Atmo !)

[@atmoauto]

😂😂

[@Gangstaskater76650]

11:14 D R I F T O F A I R N'arrêtes jamais de mettre des OST de GT !!!! :D

[@atmoauto]

😁😁😁

[@antclr5610]

la e36 en 6cyl M51 ca vibre? Ca a des défauts, mais non ça vibre pas spécialement. Un Indenor ça vibre.

[@atmoauto]

Ça vibre un peu quand même

[@dominiqueroudier9401]

Bonnes vacances au bled🏖️🏖️

[@atmoauto]

Et merci 😎😎😎

[@ClaudeRoques]

Je possede 3 zx xud9. One.340000 kms .two. 530000kms..three.560000 kms. Et pas un joint de culasse.

[@atmoauto]

Excellent 👌🏻

[@jordi11440]

Voiture increvable ? Daihatsu trevis elle a 240000 km ,elle a été remplacée par la Volvo c30 mais on ne se résout pas à la vendre ,c est la doublure de la MX5 pour les endroits dangereux du genre parking de grande surface ….

[@atmoauto]

Je peux comprendre aha

[@muzomuzo905]

Un Puretoc, c'est vidange tous les mois, changement de courroie tous les 3 mois, m'en suis débarrassé, stelantis pas près de me revoir ... Et alerte moteur sans arrêt ...

[@Milocas66]

C'est honteux ! 😡

[@atmoauto]

Tu m’étonnes !

[@valentin5134]

Je suis pas catégorique sur la capacité d'un diesel à faire + de km qu'essence. Les gros rouleurs n'achète que des diesel donc forcément que les diesel ont beaucoup de km

[@atmoauto]

Oui enfin à ce niveau là il y a quand même un écart

[@valentin5134]

@@atmoauto un moteur essence peut faire autant de km y'a regarder les moteurs TU Peugeot ou les 5 cylindre volvo ils peuvent dépasser les 500k aussi

[@valentin5134]

@@atmoauto j'avais vu une xantia 1.6 16v essence avec 660k km en vente l'année dernière. La vendeuse m'avait certifié que c'était pas une erreur

[@paullaurent9771]

la mercedes break à vendre à oradour sur glane ... une blague de jean ma , ça !!!

[@atmoauto]

Un peu 😂

[@mohagp3905]

00:42 l'instru de PNL ? Je valide

[@atmoauto]

Forcément !

[@joanroubaud7665]

Mon daily , skoda Octavia 1 1.9tdi , pour le moment 280000 kms , le bloc encaisse largement les 500000 kms .

[@atmoauto]

Exact !

[@akaichiro1927]

La ZX A 400 Balle avec un CT vraiment honnête pour le coup

[@atmoauto]

Pourquoi pas aha

[@DIDIERTEIXEIRA]

Bmw 316 de 1983 vendu a 850000 km

[@atmoauto]

Pas mal !

[@jordi11440]

On a une c30 Volvo essence ,design sympa …moteur Renault ….je la la conduit pas souvent ,j ai ma MX5 😂 et ma nouvelle moto ..Beheme 😂

[@atmoauto]

Pas mal 😁😁

[@lucasgaron3281]

Et ahh zi go !

[@atmoauto]

😁

[@jordi11440]

Re ..la c est l heure de l apéro 😹

[@atmoauto]

Yeees 😁😁

[@dug512]

5:41 je connais ce pro, j'y suis allé deux fois et c'est pas bien sérieux : véhicules entassés dans un champs avec intérieur pas nettoyé, dont certaines avaient encore des détritus (documents, papiers...) dans l'habitacle et le coffre. J'achèterais rien la bas, même pas un véhicule fiable

[@atmoauto]

Outch !