Cessna 310: un clásico de la aviación (Parte 1)

Créditos:
Fotografía: Victor Ambriz
En este video hacemos una reseña de un clásico bimotor Cessna 310. Hablamos acerca de este modelo en especifico que es un Cessna T310R o Cessna 310 Turbo. En esta primera parte hablamos del rendimiento, desempeño y del exterior de este increíble avión. Si quieres aprender a volar un bimotor, no te lo puedes perder.

[@joseluismartinezaguirre5744]

El 310 es un excelente avión. Existen 310 con motores desde 260HP y hasta poco más de 300 HP, al igual que el Baron. Obvio el Baron es mucho más lujoso y en general más rápido pero tuve la fortuna de volar mucho en un 310 i que alcanzaba velocidades crucero de 180 nudos a 2300 RPM. Así fué siempre, muy rápido, y con tan solo 260 HP. El talón de Aquiles de estos aviones era el tren de nariz, hasta que llegó la versión "R", como el que muestras, que tiene la pata más corta y totalmente vertical. Enhorabuena y felicidades por llamarles "aviones" y no "avionetas".

[@Ozdegonnet]

Muy bueno el detalle de hacer las conversiones en pantalla a Km, m, l, etc

[@_karteam]

Por favor,nunca dejes de subir videos. Un canal de aviación en español es genial.🇲🇽 Ojalá subas un vídeo sobre los motores del 310. 🛩️ Éxito.

[@ElAvionazo]

Kevin Arteaga con mucho gusto seguiremos haciendo videos! Que bueno saber que tenemos seguidores tan entusiastas. Un saludo! Y claro que hacemos un video dedicado a los motores del 310.

[@estudioiuris9301]

Una pequeña corrección. Cuando se habla de la capacidad de combustible, en el texto del video describe su autonomía en MN. Eso en realidad es el alcance, no su autonomía. Muy bueno el video.

[@santiagocuevasiglesias899]

Súper buenos videos ♥️ saludos desde Metepec

[@kanitoalairemendez9634]

hermoso avion

[@carloscepedad.6551]

que bonito avion el cessna 310 R

[@josejoaquindelavegajaramil520]

Es hermoso , tuve la oportunidad de volarlo 1 vez , es muy estable y es raro de diseño , un poco incomodo los puestos traseros sobretodo por la altura de las sillas que es casi nula , en tierra aunque me gusta no es tan lindo pero en vuelo con el tren arriba es soberbio de verdad , un abrazo

[@gabrielwertman5705]

Así es, una verdadera belleza de diseño.

[@cheloduende3202]

Donde o en qué parte le hicieron los tanques auxiliares? Muy buena esa modificación para mayor autonomía

[@ElAvionazo]

Era una opción de fabrica.

[@santiagolatini6347]

Un amigo tiene un Piper Aerostar 601, me gustaría que hagas un video de ese modelo!

[@ElAvionazo]

Es un increíble avión el aerostar. Nos encantaría hacer un video de él.

[@carloscepedad.6551]

Que bonito avion

[@GELCMTVES]

Es el avion de la cessna que mas me gusta de los bimotores el T 310., tuve la oportunidad de volar en ese avion en vuelos de prueba y de ruta., para el tipo de avion que es trae 2 motores teledyne continental TSIO-520 BB de 310 hp cada uno., tienen mucha potencia los motores al acelerarlos a 2, 700 RPM, en el manifold da hasta 34 pulgadas de mercurio. Es un avion hermoso en mi canal tengo algunos videos de los vuelos de pruebla.

[@ElAvionazo]

GE LOCOMOTIVES. Gracias por compartirnos la información y ojalá nos puedas seguir comentando cuando sepas más de otros motores de los que hablemos. Saludos!

[@GELCMTVES]

El Avionazzo ok muy bien... De la cessna hay otros aviones bimotores que siguen despues del 310., estos aviones son el 320 y el 340 practicamente traen los mismos motores teledyne continental de 6 cilindros turbocargados., el 340 es un avion que ya cuenta con sistema de prezurizacion era un avion ejecutivo en los años 70s y en 1980 la cessna lo dejo de fabricar.

[@nachjagger33]

En un Cessna 310... Desapareció "misteriosamente" Camilo Cienfuegos en Cuba.

[@sanctumsanctorum754]

Es muy bonito esté carro,oye una pregunta,lo venden con quemacocos?

[@Negocios4.0]

Hola! Excelente canal. Estudiaste piloto comercial? Puedes recomendar una escuela en Toluca o Ciudad de México para estudiar comercial? Muchas gracias

[@ElAvionazo]

Estudié hasta piloto privado. Solo he tenido oportunidad de volar con Entrenamiento Aéreo Especializado

[@waltergarza3105]

Para que son las tiritas que están pegadas en el avión

[@ElAvionazo]

Te refieres a las tiras rojas? Estas se colocan en las cubiertas de distintos componentes del avión para protegerlo mientras está en tierra, las tiras sirven para recordarle al piloto que deben retirarse antes de vuelo y ayuda a localizar las cubiertas de manera más rápida y llamativa.

[@luisangulo8353]

Por favor has un vídeo del king air 350

[@rubenquispe3909]

Hola amigo,puede facilitar la direcc

[@azizc64]

Este avion ya lo vole y es muy rapido de la cstegoria de un baron muy similares y lo vole con un motor perfilado en practica de emergencias a 16000 con tres a bordo sin pex alguno ...

[@iltolomeuvictorino5369]

Mui Bueno, me custa mucho aviones tchicos. Ab.

[@davidfernandocontrerascast3185]

Que tal amigo, tengo una pregunta en Toluca dan ese curso de bimotor? Tendrías información

[@ElAvionazo]

Así es, hay varias escuelas. Nosotros solo hemos trabajado con Entrenamiento Aéreo Especializado.

[@julionrodriguez5250]

Los Cessna 310 son presurizados? O es opcional etc gracias

[@ElAvionazo]

Julion Rodriguez no son presurizados. Saludos!

[@jaimealmonte2532]

Porque tú no dices los precios en dólares

[@rogelioperez3064]

👏👌👍

[@sergiobustillos2056]

Los flaps los trae debajo del ala?

[@ElAvionazo]

Sergio Bustillos así es, los flaps se extienden justo debajo de las alas y son eléctricos.

[@juanescorza6334]

Turbo Sistema de Inyección Opuesto 520 (TSIO-520) síno me equivocodebería de ser 310HP. Saludos

[@ElAvionazo]

Juan Escorza hay varias versiones del Continental 520, el que tiene el cessna 210 turbo N si es 310hp y 285 hp continuos. El caso del c310 turbo R son 520 pero rateados a 285.

[@ramonramires1845]

Cuanto cuesta un avión de esos

[@ElAvionazo]

Entre 120-150 mil usd

[@eduardocabanas9792]

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