Рет қаралды 1,237
İlk seride, ön şasi alt parçasının üstünde bulunan delikten su alıyordu ve paslanma oluyordu çünkü su tahliye çıkışı yoktu. Sonraki serilerde bunu farkedip matkap ile delik açmışlar. Üste bulunan su girmesine sebep olan bu anlamsız deliği kapatma işlemi ve yağlama aşamalarını anlattım.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
In the first series, water was getting into the hole on the front chassis lower part and rust was occurring because there was no water discharge outlet. They realized this in the following series and drilled holes with a drill. I explained the process of closing this meaningless hole on the top, which causes water to enter, and the lubrication steps.
#mt450 #cfmoto #advriders #motorcycle