O que me impressionou foi essas estradas a andar tranquilo com conforto a falar e eu nas minhas vou sempre aos saltos 😅
@MrJosekosta Жыл бұрын
gosto muito do design dessa moto, e parece q anda mt bem!!!
@miltonpit Жыл бұрын
Esquece eu tornei me grande fã teu, adoro os teus vídeos continua assim grande Fábio !
@FFA_PT Жыл бұрын
🙌
@marciopereira24 Жыл бұрын
Esse motor parece muito divertido.
@brunofernandes7978 Жыл бұрын
Boas, excelente video. Alguma vez experimentaste Yamaha Tracer 7? Gostava de saber alguma comparação em termos de andamento entre as duas
@indabemnao Жыл бұрын
Apesar de ser grande, é bonita a mota 😄
@leos8720 Жыл бұрын
Outra asneira no meu ver...foi ter posto três malas enormes...podia ter posto um top case mais leve...e umas malas alforge...mais leve e podia ter rebaixado a moto...e por 50/50 em pneus... cumprimentos
@gilbertomarques8792 Жыл бұрын
Então mas esse motor 790 deu problemas na Ktm 🤔 Por isso é que eles fizeram a 890 ... mas sim essa mota é bonita. Sou um novo seguidor e estou a gostar muito dos teus vídeos! Parabéns pelo canal 😁
@ProGamerKF Жыл бұрын
E já resolveram por isso é que já estão a usar novamente o motor 790 😉
@RideRiderPT Жыл бұрын
Boa partilha! Se achas que a 1250 GSA é difícil de manobrar atendendo ao peso, não experimentes a 850 GSA, que embora mais leve 20 Kg, mas com a roda da frente de 90, em velocidades baixas podem mm dar alguma instabilidade… Mas 850 GSA, modo dynamic, é insana! Na minha opinião a 1250GSA é muito fácil de conduzir… tive como professora uma 850 GSA 😅. Bom vídeo!
@FFA_PT Жыл бұрын
Eu já experimentei a 850GS... a 1250 nunca me inspirou confiança, quando era para meter o pé no chão ou andar a baixa velocidade, tinha medo... mas também porque sei se fosse ao chão a despesa era grande... mas também quando experimentei nunca tinha experimentado nada neste segmento, aliás arrisco-me a dizer que foi a primeira trail que experimentei! Abraço
@RideRiderPT Жыл бұрын
@@FFA_PT 850GSA?! Ou só 850GS?! É diferente! Bem diferente! Com a experiência que tens, acho que irás manobrar muito bem a 1250GSA. A dificuldade que sentes é psicológica (não queres ter despesas extraordinárias). Abraço
@sergio.mremoaldo Жыл бұрын
O que preocupa são as vibrações a velocidades estabilizadas. O consumo como era? Manutenções de quantos em quantos km? Tipo de material deve ser de qualidade. Mas só o tempo dirá como envelhecem.
@francisconogueira7134 Жыл бұрын
Nâo tem mal nenhum as motos serem construídos na China mas não comparemos a qualidade de construção e materiais. Porque apesar das marcas europeias produzirem na China o controlo de qualidade é "sem duvida ainda europeu" e se formos a ver pagar mais 3000€ não é nada estúpido em relação a esta CF moto 800, pois o valor em mercado se 2ªmão é muito superior
@leos8720 Жыл бұрын
FF penso que você fez asneira em comprar a KTM...além de ser muito alta ... não tem nada a ver com a NC....a Honda era a que lhe servia ... mais fiável....e sempre podia rebaixar ...por uns pneus 50/50 e ir para off road... cumprimentos... gosto dos seus vídeos...
@ProGamerKF Жыл бұрын
o objetivo e ser mais alta r não bater nas coisas por baixo
@sergio.mremoaldo Жыл бұрын
Troca a Duke. 😀
@yoshirider. Жыл бұрын
Nem sabia que esse motor era da ktm 790
@Martimpm Жыл бұрын
Video top !
@noicadive Жыл бұрын
Não é alta para "nós" 1,68?
@FFA_PT Жыл бұрын
Não achei nada alta, mais baixa que as KTM's (790 e 890) mas o peso está lá na mesma... 230kg sem contar com a carga, para depois levantar do chão eventualmente vai custar...
@fernandomagalhaes2957 Жыл бұрын
O som metálico e estridente "à la KTM" não é dos mais musicais; e é óbvio que nem se tira proveito da potência que tem. Ao fim dos primeiros dias a "febre" de a levar aos altos regimes e fazer cavalos , mesmo que involuntários passa, até porque a vibração induzida pelo motor se tornará desagradável...e os consumos também. E o IUC é o escalão máximo, presumo.
@josevalente8486 Жыл бұрын
Boa tarde. Tem a opção de desligar o ABS?
@FFA_PT Жыл бұрын
Boas, esta versão não tem… mas eu vou ter oportunidade de testar a versão mais recente mais preparada para fora de estrada e vou ver se dará ou não!
@josevalente8486 Жыл бұрын
@@FFA_PT Ok. Obrigado pela resposta 👍🏻 boas curvas
@josevalente8486 Жыл бұрын
@@FFA_PT quando irá testar?
@FFA_PT Жыл бұрын
@@josevalente8486 vou a Valência com ela esta semana, daqui a duas deverá haver video no canal
@josevalente8486 Жыл бұрын
@@FFA_PT 👍🏻
@ianmoone6562 Жыл бұрын
o que é que uma pessoa vai dizer das motas chinesas se a própria ktm vai começar a ser construída na fábrica da cf moto.. Se a própria Harley já é construída na Índia e com planos de ir para a China lol
@GDTF88 Жыл бұрын
Vai começar? Anda desatento. Já são construidas há varios anos. Só mostra a qualidade da CF Moto, se a ktm se dispôs a fazer uma joint venture com eles.
@joaomiguelgsimoes Жыл бұрын
Pode ser grande canhão...Mas pessoalmente não me convence...
@Chuveirinhohater Жыл бұрын
Motores KTM já não estou interessado
@sandralaranjeira3431 Жыл бұрын
Boas. Motas chinesas"ainda" não obrigado nem à mistura com a ktm