А какое у вас мнение о CF? Был ли такой квадроцикл? Понравился или наоборот? На моём, пройдено более девяти тысяч км, впечатления именно от использования квадроцикла, а не с чужих слов или просмотренных в интернете видеороликах. Квадр, как говорится зашёл.
@kvadropokatushki3 жыл бұрын
В конце прошлого года, наковырял на cf500-a 2014 года! Доволен 👍
@Байдан-г7к3 жыл бұрын
8ку , 2014 г. пробег 14700 продал и купил 10 накатал 700 км , особой разницы не ощутил!!! Минус нет сцепления, со склонов крутых спускаться на 8 намного комфортнее , лакокрасочное покрытие на 8 намного лучше или может быть качество стало хуже?! Скорее всего для России и так пойдёт(((
@odin_v_pole3 жыл бұрын
@@kvadropokatushki Пробег большой? Много чего делать/доделывать пришлось?
@odin_v_pole3 жыл бұрын
@@Байдан-г7к На последних восьмерках и соответственно десятках сцепление убрали. И теперь чуть похалатнее отнёсся к переключениям на пониженную и рраз! Уже ремешок подпалил. Пониженная выручает, но вот эта отсечка в 34 км/ч конечно всё портит. А краску обязательно плёнкой защищать - очень быстро царапается, сдирается в лесу. Но качество сборки, исполнения деталей, особенно касаемо пластика, оптики, проводки, на CF Moto намного лучше и приятнее чем на BRP.
@Baza_4x4.3 жыл бұрын
В этом году весной взял cforce 800 h.o очень доволен мягкий квадрик из поломок только ремень сжигал и колесо прокалывал. В целом квадрик топовый. Советую всем!
@БернардБарух-ю9и6 ай бұрын
Приятный дядька , хороший квадрик , претензий к ударам по радиатору нет!))) Всех благ!)
@ЭдвардЛ Жыл бұрын
Выключил на 5ом ударе по радиатору! В наушниках взбесило это слушать!
@odin_v_pole Жыл бұрын
Так случилось, что микрофон возле выноса, ну и само собой даже небольшой хлопок ладонью по выносу или рядом, транслировал как грохот...
@ВалерьянВалерьянович Жыл бұрын
Он цилиндр снял и начал по поршню стучать и говорить,какой поршень молодец😂😂😂...
@kengyryroy3191 Жыл бұрын
Зашел чтоб оставить отзыв, а он уже есть, бум, бум, бум и выключил видео не досмотрел(
@АнатолийДрозд-п4ч Жыл бұрын
Приятный Вы человек здоровья Вам
@odin_v_pole Жыл бұрын
Спасибо большое!
@Ринат-о7ы7п2 жыл бұрын
Спасибо Вам за отзыв. Очень полезный видос. То , что нужно знать перед выбором.
@odin_v_pole2 жыл бұрын
Пожалуйста!) До сих пор с теплом вспоминаю сой Х10) Очень он мне понравился.
@Сергей19743 жыл бұрын
У меня новая 600ка пробег почти 3000 проблем пока не было, надеюсь и не будет, тоже квадром доволен!
@odin_v_pole3 жыл бұрын
У нас тоже в группе тоже 600 у молодого паренька. Доволен и проезжает везде без проблем.
@МаксимМ-т7в3 жыл бұрын
Отличное видео👍!Приятная и внятная речь!!!
@odin_v_pole3 жыл бұрын
Cпасибо! Очень приятны добрые слова)
@W.f.h-e3j3 жыл бұрын
Мой отзыв о х10-ом , 5800 проехал на нем , чтоб он хорошо ехал по снегу , его не надо грузить кофрами , защитами и тд , без них он идёт гараздо лучше , квадром доволен)
@odin_v_pole3 жыл бұрын
Это вообще бесспорно! Чем легче, тем проще проходить любые места, где можно провалиться или прилипнуть. А если еще поставить тридцатые колеса!) У нас некоторые товарищи ставили 30-ту Зиллу, так они почти не отставали от БРП по глубокому снегу. Но у нас формат покатушек такой, что нужен запасной бензин, хабар различный, для ремонта непредвиденного, перекус и тп. Так что без кофра, без канистр, не получается.
@NikitaSONNY2 жыл бұрын
@@odin_v_pole 30 резина легко ставится на х8? Или что то подпилить придется?
@odin_v_pole2 жыл бұрын
@@NikitaSONNY Сам не ставил, но товарищи кто устанавливал рассказывали о том, что достаточно поджать стойки и чуть обрезать кончик выхлопной трубы. Становится ощутимо жестче, но проходимость меняется в лучшую сторону. Сильно!
@demaatv87622 жыл бұрын
@@odin_v_pole какой расход топлива?
@odin_v_pole2 жыл бұрын
@@demaatv8762 если ехать на Н на заднем приводе, то бака(30 литров) свободно хватает на 270 километров. Это по практике. Если тяжелые дорожные условия, то расход увеличивается само собой.
@Moscow_hunter3 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! видео что обзор не коммерческий, у самого Х8 НО, тоже проблема с ЭУР была, и конечно же ошибками дилера при ремонте и диагностики - это примерно 70% проблем (ЭУР, вынос, рулевая сошка, демпфер, и задушенные мозги). Прошивка решила проблему с очень резвым стартом (спасибо, Ирек!), лифт решил вопрос с проходимостью - пролетаю там где и брп и Гепарды едут с проблемами, смена дилера сняла все нюансы по обслуживанию(крупный дилер не всегда хороший дилер). Конечно 28 колеса, а лучше - 30. Планирую снять стояночный тормоз, и все то что увеличивает вес, и тогда квадр полетит на все 100%
@odin_v_pole3 жыл бұрын
Прошивку тоже делали, вернее меняли по отзывной ЭБУ на новый, с другой прошивкой. Стал заводиться в холодную погоду, до этого чуть ниже +5С и всё, не заведёшь. Колёса ставил на зиму 28 Зиллу. Облегчить даже не ставил задачи - ездим далеко и кофр, барахло в нём, канистры никуда не денешь. А по дилеру да, случаются косяки куда ж без них. Но порой с напрягом, но делают, что необходимо.
@RusMehanik2 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо.
@odin_v_pole2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!)
@vladimircolbasnicov1497 Жыл бұрын
Добрый вечер, прям 300 км можно на нём ехать?? А та очень приятныь озыв, спасибо большое
@kers33632 жыл бұрын
Отличное видео 👍 Я когда в детстве курил за гаражами, тоже так головой крутил🤣
@odin_v_pole Жыл бұрын
Вот и я смотрел по сторонам - не набежали ли противники ЦФ!)
@kers3363 Жыл бұрын
@@odin_v_pole )))
@Rizla143 жыл бұрын
Спасибо очень интересно !)
@rezman23893 жыл бұрын
Ура. Наконец-то я его еще раз увидел
@odin_v_pole3 жыл бұрын
Он хоть и продан уже, но ушел недалеко. Уже бывал на наших покатушках и я уверен будет замечен ещё не один раз!)
@rezman23893 жыл бұрын
@@odin_v_pole эх жаль.
@odin_v_pole3 жыл бұрын
@@rezman2389 тоже жалко было, привык я к нему... Но сейчас же тоже СиэФка, хоть и багги.
@shishkin94303 жыл бұрын
@@odin_v_pole про z1000 сними
@odin_v_pole3 жыл бұрын
@@shishkin9430 попозже сделаю. Нужно немного обрасти допами, довести до ума.
@АлексейМямин-т9э3 жыл бұрын
Классное видео! Респект!)))
@odin_v_pole3 жыл бұрын
Спасибо!)
@pandrdoberman3 жыл бұрын
Ссылки на допы можно ? Привет с США ,спасибо за отзыв Недавно купил себе overland 1000 ,спасибо большое за отзыв ,надеюсь и у меня он послужит без проблем
@odin_v_pole3 жыл бұрын
США привет!) Оверланд, интересная комплектация. Какие допы имеете ввиду? Много чего брал у дилера из оригинальных аксессуаров. Обслуживайте вовремя и будет служить верой и правдой.
@sodnomga34512 жыл бұрын
У меня cf500 2010 года. С пробегом 17300 км))) Я думаю он меня переживёт))) Горе хлебал мама мия)))
@СаняиФаня-н5е3 жыл бұрын
Приветствую 👋, очень классная техника, у самого такая,только 850 ,жалею что не добавил 1000 и не купил литровый,лайк, хороший обзор)
@odin_v_pole3 жыл бұрын
Cf 850? Или имели ввиду другой бренд? А кубатуры да, много не бывает)
@KTOTAMHAX4 ай бұрын
@@odin_v_pole 850 - это название не для Российского рынка. Они там любят называть - 450, 650, 850...
@odin_v_pole4 ай бұрын
@@KTOTAMHAX точно. Например литровая багги ZForce Sport, в штатах считается 950-ти кубовой.
@KTOTAMHAX4 ай бұрын
@@odin_v_pole недавно новая модель 4х местная зедка появилась литровая, называется zforce 950. и до нас добрались эти х-50))
@Rizla143 жыл бұрын
Ждём обзор на брп привет из Тольятти 😁
@odin_v_pole3 жыл бұрын
Спасибо!) Привет, Тольяттинским! А брп сейчас доводится до нужного вида, состояния. Как закончу, обязательно сделаю обзор.
@ДенисМахов-й9ц3 жыл бұрын
Катаюсь на х10 с карантина 20 года. Всё нравится, 2.600 км прошёл. Таскаю прицеп с щебнем, песком, дровами. Нареканий нет. Парк раз вытаскивал легковушки из грязи. Из проблем - обгонная муфта на вариатора то работает то нет, хотя вариатор грязи и воды не видел. Передний тормозной шланг съехал с крепления (скоба) и тёр по колесу... Но это мелочи. В целом очень доволен. Поставил кофры, защиту, свет по кругу, кенгруятники.
@odin_v_pole3 жыл бұрын
Обгонная муфта своеобразно на нем работает. То прям сильно останавливает квадроцикл от наката, то почти не заметно её работы. В таких случаях помогает резко и кратковременно нажать на газ и сразу сбросить его. Квадр чуть дёрнется вперёд, а затем начинает нормально замедляться. Попробуйте.
@Andreyjazzzzz3 жыл бұрын
Какой бы он не был, хорошо еогда есть разная техника во владении, но если один квадр, то брп, ну потому что и у Вас он есть и он как один более универсальный и мощный.
@odin_v_pole3 жыл бұрын
Наверное соглашусь. Хоть мы и очень любим покатушки с большими пробегами и ездим в экспедиции, но самые яркие эмоции на внедорожье дарит БРП. А это перевешивает удобство от комфорта на дальних пробегах. Ну и мощнее очень ощутимо.
@Andreyjazzzzz3 жыл бұрын
@@odin_v_pole согласен) давно Вашего брп не видно, как то доработаели его, или как то не жо этого?)
@odin_v_pole3 жыл бұрын
@@Andreyjazzzzz Андрей, пока было не до него. Тем более лето, пыль, не сезон. Естественно выезжать на нём не хочется и помимо того что не было на него времени, так ещё и лень было заниматься😄😄😄 Но близится сезон настоящего проходимца и тут я понял, что всё, что запланировано, так и не сделано. Так что сейчас усиленно занимаюсь его подготовкой. Надеюсь открою сезон уже во всеоружии, то есть на подготовленном, нарядном БРП))
@Andreyjazzzzz3 жыл бұрын
@@odin_v_pole спасибо за отсвет, Сергей😊хотел спросить, он вообще хреново на терра кроссе идет потснегу. Просто у меня штатная стоит сейчас, вот думаю, смогу ли я немного по снегу на нем, или встанет в первом же сугробе, резина то так себе для бездорожья и клиренс мал на ней
@odin_v_pole3 жыл бұрын
@@Andreyjazzzzz Несмотря, что резина на 26" и клиренс с нею невелик, идёт БРП на ней как дурной!)) Главное оборотов побольше ему и вылетает из практически любых сугробов. Очень удивлялся его проходимости, особенно в сравнении с СиэФкой. И это на штатном Терра Кроссе! Тридцатую Зиллу я поставил уже в марте, когда снег уже начинал отсыревать и таять, а все зимние покатушки по немалым в общем то сугробам я откатал на штатной резине. Так что вряд ли разочарует. Но бОльшая резина конечно круче)
@КвадроХищник3 жыл бұрын
Теперь отличные эмоции он дарит мне этот рыжик.👍
@odin_v_pole3 жыл бұрын
Я буду по нему скучать. Если что, хоть просто посидеть на нём разрешишь?)
@КвадроХищник3 жыл бұрын
Конечно, можно даже так эй малец уступи папке место.😊🙈👋
@odin_v_pole3 жыл бұрын
@Сергей Юдин Ну всё, договорились! В субботу на покатушку еду на всем знакомом Х10!!! Да малец?😂😅😂
@odin_v_pole3 жыл бұрын
Сергей, можешь подсказать сколько сейчас пробег и моточасов?
@КвадроХищник3 жыл бұрын
9950 км.
@복연선경3 жыл бұрын
good 👍
@Ramanpro2 жыл бұрын
Имеется cf600eps, на 1700 т км порвался ремень вариатора, проходимость по снегу "так себе ", резина полная херня. А так квадроцикл комфортный,клиренса маловато
@odin_v_pole2 жыл бұрын
Порвался или сгорел? На шестисотках теперь нет сцепления и ремень сжечь, как "два перста об асфальт". Чуть нагрузка и нужно на Эльку переключать. Ну резина это понятно, Анкла же. Она в тёплое время хороша - не трётся сильно и едется на ней комфортнее чем на более агрессивных аналогах. Клиренс увеличится за счёт замены резины.
@Ramanpro2 жыл бұрын
@@odin_v_pole да хз, вроде порвался, скорости не включались, теперь стараемся чаще на L кататься ,летом на этой резине хорошо, мягко, комфортно, попробую на нём весной покататься ,по грязи. Купили его в августе 2021
@odin_v_pole2 жыл бұрын
@@Ramanpro С нами постоянно паренёк на 600-ке катается - доволен. Проблем вроде не появилось никаких. Пробег где то под 4 тысячи уже. Но ремень спалил однажды, форсируя каменистые подъёмы-спуски на повышенной. Не любят наши квадры, когда внатяг или внагрузку на повышенной катаешь.
@Ramanpro2 жыл бұрын
@@odin_v_pole У нас он в общем пользовании , почти все катаются на Н, пока я им не сказал включать L . Кстати порвался на скорости 90 км ч
@Mikhail_sav2 жыл бұрын
@@odin_v_pole а на новом х8 и х10 есть сцепление на вариатор?
@Квадротема473 жыл бұрын
Некоторые пишут что пищит датчик давления масла, и дилеры говорят что это норма , а у вас как с давлением масла ? я всё присматриваюсь к Х10 , сам катаюсь на 500ке .
@odin_v_pole3 жыл бұрын
На Х10 проблем с давлением масла нет, по крайней мере я не слышал про это. А вот порой при езде на пониженной на больших оборотах, писк бывает, может это и есть? Хотя на оборотах давление должно подниматься. Десятку рекомендую, мне очень понравился этот квадроцикл. После 500-ки будет вообще кайф! Мощности и скорости с достатком.
@Квадротема473 жыл бұрын
@@odin_v_pole Спасибо.
@odin_v_pole3 жыл бұрын
@@Квадротема47 всегда пожалуйста)
@user-pq8jf8rb5v3 жыл бұрын
@@odin_v_pole тоже бывает пищит , а на приборке ничего не горит
@odin_v_pole3 жыл бұрын
@@user-pq8jf8rb5v обычно выскакивает на приборке значок восклицательного знака в треугольнике. Но он одного цвета с остальными символами и небольшого размера, потому особо не заметен.
@atv__by17703 жыл бұрын
Клёпки лучше чем болтики… для вибрации
@odin_v_pole3 жыл бұрын
Практика показала, что клёпки очень легко могут покинуть чат) После того, как заменил вылетевшие клёпки на болты, вопрос больше не возникал. Пробег после переделки не меньше пяти тысяч километров. Может брак был?
@atv__by17703 жыл бұрын
@@odin_v_pole Думаю брак! Либо люфт больше допустимого!
@odin_v_pole3 жыл бұрын
@@atv__by1770 Очень может быть. Немного переделывалось крепление выноса и одновременно с этим болты ставил на место вылетевших клёпок. Вынос болтаться меньше стал, возможно поэтому больше ничего и не вылетало.
@Baza_4x4.3 жыл бұрын
А где вы преобрели демпфер на лебёдку?
@odin_v_pole3 жыл бұрын
На Алиэкспресс заказывал. aliexpress.ru/item/4000586340246.html?algo_expid=fecf455f-5cf6-46d1-a501-2e71e824f5b7-14&algo_pvid=fecf455f-5cf6-46d1-a501-2e71e824f5b7&btsid=0b8b036316367172627036471ea65a&sku_id=10000003433466265&spm=a2g0o.search0302.0.0.6a7a1675SqVZQQ&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_%2Csearchweb201603_
@chameleon48302 жыл бұрын
А шноркеля ставили и как глубоко заехали?) Если ездить туристом без грязи надо ли выносить радиатор ?
@odin_v_pole2 жыл бұрын
Шноркель даёт возможность заехать поглубже. Но часто именно это становится причиной утопления квадра - самоуверенность она такая) А вынос радиатора полезен при любом использовании квадроцикла - он даёт возможность радиатору дольше оставаться чистым и меньше забиваться грязью, пылью, травой и прочим мусором.
@ИванКолядин-ч5л3 жыл бұрын
Подскажите на сколько большая разница между Х8 и Х10. И какие принципиальные плюсы и минусы этих моделей?
@odin_v_pole3 жыл бұрын
Если Х10 и Х8НО сравнивать, то разницы и нет. Только в поршневой и соответственно мощности. А если к примеру брать предыдущего поколения Х8, то это абсолютно разные квадроциклы.
@ИванКолядин-ч5л3 жыл бұрын
@@odin_v_pole спасибо за ответ👍
@odin_v_pole3 жыл бұрын
@@ИванКолядин-ч5л Всегда пожалуйста.
@Viktor_86.2 жыл бұрын
Дядька а зачем такой когда уже есть BRP? 🙂
@odin_v_pole2 жыл бұрын
Уже нет такого. Обзор делал перед продажей. А так BRP для бездорожья, а CF для дальних покатушек.
@АрсенИсмагилов-п4ц Жыл бұрын
подскажите пожалуйста,не знаете какой бензонасос стоит на данной технике? Обычный вазовский?
@odin_v_pole Жыл бұрын
Здравствуйте! Не могу подсказать - не знаю.
@komunakomunalska16642 жыл бұрын
how many belts did you burn
@odin_v_pole2 жыл бұрын
one belt burned a little, had to be replaced. The second belt was replaced for prevention.
@kirkg973 жыл бұрын
👍
@odin_v_pole3 жыл бұрын
))
@Baza_4x4.3 жыл бұрын
А пленку защитную где покупал?
@odin_v_pole3 жыл бұрын
Плёнка Гориллаз, брал в их интернет магазине. Но советовать её не буду. Раньше говорят была одна из лучших. Но к моему комплекту было много претензий. Да и заказ и оформление затянулось и не принесло приятных ощущений.
@ПриветРуслан-р8р2 жыл бұрын
Сколько стоит?
@onlyforward38253 жыл бұрын
А у какого дилера обслуживались?
@odin_v_pole3 жыл бұрын
У того же, у которого покупал. На Московском шоссе.
@witalii22ru848 ай бұрын
Кто ждал когда он ударит еще раз по радиатору😂😂😂👍👍👍
@Сергей19743 жыл бұрын
За георгиевскую ленточку респект! 👍
@ВасилийСкворцов-ф1ь Жыл бұрын
Хороший обзор, но до конца не досмотрел. Не стучите рукой, раздражает
@odin_v_pole Жыл бұрын
Микрофон лежал за выносом, ну и само собой даже небольшой шум при лёгком ударе, транслировал как грохот...
@landbergirnestkarlovichmu22143 жыл бұрын
асколько мото часов?
@odin_v_pole3 жыл бұрын
Вот по моточасам уже не подскажу квадроцикл сменил владельца. Но можно попробовать узнать у хозяина.
@ProFather3 жыл бұрын
Добрый день! Не могли бы поделиться мнением почему выбор пал на cf moto, а не стелс? Буду признателен за обратную связь, не могу решиться, выбираю между sf 1000 и стелс 850 Заранее спасибо!
@odin_v_pole3 жыл бұрын
День добрый! По собственному опыту, за Стелс ничего сказать не могу, не было Гепарда во владении. На покатушках присутствуют Стелсы порой, но их не много. Сказать, что владельцы недовольны техникой и жалуются на неё, тоже не могу. Но если выбор стоит именно между литровым CF и 850 кубовым Stels, то однозначно СиэФМото. Литр лучше в любом случае - тяга и запас мощности.
@ProFather3 жыл бұрын
Спасибо!
@moscovdom54862 жыл бұрын
Я только и вижу что стучит по выносу
@Artisan-002 Жыл бұрын
Звук че то пищит 🐁
@namefamily96602 жыл бұрын
Сколько раз он радиатор ударил?))
@odin_v_pole2 жыл бұрын
Раз двадцать! Не меньше. Микрофон лежал возле выноса - получился такой эффект...
@Artem_Denisov2 жыл бұрын
Задолбал рукой бить))) не трогай его когда снимаешь)
@odin_v_pole2 жыл бұрын
Как скажешь)
@serge51520103 жыл бұрын
Меньше 4-х тысяч подписчиков, а уже монетизация. Не интересно смотреть.
@odin_v_pole3 жыл бұрын
Зато абсолютно бесплатно интересно камеры, подвесы, флешки покупать. Скакать со съёмками, монтировать и тд.
@Николаевич-ю9к2 жыл бұрын
Подключи премиум и смотри без рекламы
@n.a.s.d.a. Жыл бұрын
Странно что про шнорхи не рассказал....
@odin_v_pole Жыл бұрын
Не расписывал их, да. Но упомянул когда рассказывал про вынос. На 1:02 про них.