【車窓】285系「サンライズ出雲91号」東京→出雲市 2016年8月17日

[@akina611]

空港でも高速バス乗り場でもない、鉄道のプラットホームならではの雰囲気。 これから旅に出る高揚感やワクワク感。この興奮は何と言っても鉄道のホームが一番ですね。 行き先を告げる放送、ホームの雑踏、目移りする売店での買い物・・・全てが旅立ちを盛り上げるスパイス。 これだけになってしまったけど、天下の東京駅でこの気持ちが味わえることに感謝します。 みなさん、良い旅を！

[@YH-yp3yg]

aki murata ほとんど同じようなコメントを他で見たんだが…偶然か？

[@マグ浪]

Y H わいも何処かで見た

[@user-tc3rg6zq1e]

名古屋駅 5:28:40 岐阜駅 5:53:55

[@erii234]

小さい頃からとにかくサンライズ出雲が大好きで、それを見るためだけに出かけたこともありました。 先日東京に行く用事ができた際に、ノビノビ座席でしたが念願の電車に乗ることが出来て、興奮で2時間しか眠れませんでした笑(その間でサンライズ上下すれ違い見逃したのは後悔。笑) ホント、世界一好きな列車です。 大人になったらいっぱい乗るぞ！

[@syaso]

コメントありがとうございます。僕が子供の頃は「出雲」や「瀬戸」はブルトレで、サンライズが出た時、正直「う～ん、どうかな…」って思ってましたが、今では僕も大好きな列車です。年に数回はお世話になってます。

[@NyasuNasu]

ノーカットのサンライズ号の動画の楽しみの一つにどのあたりで夜が明けるのかが有る。動画ありがとうございます。

[@KoichiroTakahata]

臨時電車のため自動放送が使えないので、車掌さんの肉声でのアナウンスになるのは、車掌さんには負担かもしれませんんが、夜行列車大好き人間にはたまりません…。

[@syaso]

夜行列車が大好きな私にとっても、肉声による車内放送は嬉しい限りです。

[@to9003]

KoichiroTakahata (เข้าใจตรงกันแล้ว)(ขอรับกระผม)

[@to9003]

KoichiroTakahata ด็อกเตอร์ทักษิณชินวัตรชีวิตและงาน

[@to9003]

KoichiroTakahata หนังสือในดวงใจตลอดการและตลอดไป

[@Kitaca071]

今更なのですが この動画を4ヶ月程前から毎晩寝るときに観ながら寝させて頂いております。 このような素晴らしい動画をアップして頂き本当に心から感謝してます！！

[@-tattira1208]

猛虎のトラッキーさん わ、私もですw

[@Kitaca071]

たっち - tatti2180 そうなんですか！笑 同じお仲間がいて嬉しいです！！

[@-tattira1208]

猛虎のトラッキーさん　返信ありがとうございます 私も同じお仲間がいて嬉しいです！

[@KoichiroTakahata]

5月7日久しぶりに寝台電車に乗車できます。サンライズ出雲91号に乗車することになりました。北斗星ほどの期待はできませんが、楽しみたいと思います。

[@sagradafamilia705]

臨時のサンライズ出雲は乗ったことないんですが、この列車が全区間移動する間に、飛行機で日本からヨーロッパに行けると思うと、改めてすごいなと思いますね。

[@syaso]

sagradafamilia705様、おはようございます。いつもありがとうございます！ そうかぁ…。そう考えると、なんとも凄い列車ですね。 臨時の出雲は、運転停車が多くて所要時間が兎に角長い。 本来、移動手段というものは、できるだけ早く現地に到着する方が良い筈なのですが、その所要時間の長さが、逆に鉄道ファンにとっては魅力的だったりするわけで…。 臨時の出雲は、事実上、鉄道ファンの為に走っている列車と言っても過言ではないように思います。 まぁ、私もその一人ということになるのでしょうが…。

[@09-gallery-tomopi-labo4]

めっちゃいい！有難うございます。

[@syaso]

ありがとうございます。励みになります。

[@かちょう-c7q]

米原到着から20分ほどで一気に明るくなってますね

[@tak00710]

今はまだ現役だから毎日乗りに行けるチャンスがあるしこの車窓動画も大してレアでは無いが、20年後位経ったら激レア動画になるんだろうな

[@syaso]

コメントありがとうございます。今年も冬、夏ともに運用されたので良かったですが、臨時はいつ打ち切りになるかわかりませんからね。瀬戸の松山延長もすっかりなくなりましたし、「ゆめ」もなくなりましたからね。

[@113kokutetu]

恐らくこの時、斜め下の部屋に乗車していました！ 両側の部屋にカメラを設置されていた方ですよね！

[@syaso]

ありがとうございます。一緒の列車だったのですね。奥さんと一緒に乗車していたので、両部屋にカメラをセッティングして撮影していました。

[@片岡義男-v2b]

素晴らしい動画を ありがとうございます 鉄道に関して　何の知識も無いですが 車窓は大好きなので ちょくちょく拝見させて もらっています♪

[@神戸三宮行き快速急行]

東京→出雲市では普段は乗務員交代のために停まる大阪駅、通過する三ノ宮駅で客を扱うのですね。

[@achanzoo]

寝る前にこの動画をながしなら翌日の休日を迎えるのは至福の時間かもしれない 少なくとも寝台特急に乗った人ならイメージできると思う出来ればトワイライトや 北斗星もこういう動画見たかったあとカシオペアも

[@ryoiguchi2710]

いつか乗りたいと思っていたけど、これ見たら乗った気になりましたwww

[@つちのこ-x7w]

いつ無くなるかわからないですから早く乗りたいですね〜(その後乗れましたか？)

[@ryoiguchi2710]

@@つちのこ-x7w 今年のGWに計画してたんですが、例によってキャンセルしました・・・

[@つちのこ-x7w]

Ryo Iguchi そうだったんですね… んでも、まだなくなる気配は無さそうなので別の機会でも大丈夫そうですね！

[@corbiculazumome5054]

1:25:35付近ですが、回送列車の1号車に残留客が見えます…

[@205系-r1m]

全然気づきません

[@櫻坂46ウッチー]

いつかはサンライズ出雲91号に乗車したいと思っています。 臨時列車なので。

[@ユウジフクイ]

イヤホンで聴いてたら 眠ってしまいました😪💤

[@HK-8331]

気付いたら終点の出雲だった

[@にょ助-d3g]

実はサンライズは乗った事無いので、是非乗りたいと思います。

[@syaso]

こんばんは。いつもありがとうございます。ブルトレがまだまだ走っているときには、正直サンライズは邪道だと思っていました。でも今ではサンライズに乗ることが年2回の楽しみになっています。

[@ほくほっく-c4p]

みんなで乗って残すしかない。

[@syaso]

コメントありがとうございます。ここ数年、以前に比べると、切符が取れにくくなってきているので、以前よりも利用客は増えているように感じます。日本の最後の定期寝台列車ですから、JR各社の思惑は捨てて、走らせ続けて欲しいものです。

[@タレコミポンタ]

この動画本当に毎日寝る時見てたのに最近広告が馬鹿みたいに出てくるから寝てる時に広告の音で目が覚めれるし本当に残念です。 もし可能であればこの動画だけでいいので広告無くして貰えたら本当に嬉しいです。

[@Tokiyoutube]

1度最後までスキップして動画を終了させ、リピート(もう一度みる)のマークが出てくるのでそれを押して再生させてください。広告は全てなくなっていると思います。

[@厚床に会っとこ]

夜行寝台列車での旅の味わいの１つに、車掌さんの車内放送があります。 流暢に、重厚な口調で、語りかけるような放送を聞くと「あぁ、今から旅が始まるんだ」と、夢が開くような気分に浸れるものです。 が！この列車の車掌さん。一本調子で軽々しい口調。 事務的。味わいも何もない。日常の中で、日常的に列車に乗ってる様な感じ。 旅の夢が膨らまないですなぁー。 今、貴重な寝台列車だけに、JRは昔の夜行寝台列車の時の様な、非日常を演出させる「職人車掌」を配備される事を切望します

[@syaso]

厚床に会っとこ様、おはようございます。いつもありがとうございます！ 昨今の車掌の車内放送は、かなり簡易的になってきていますね。 これは本当に残念なことです。 寝台列車はもちろんですが、特急でも、車内放送はオルゴールやチャイムなども相まって、旅情を感じ、楽しめるものでした。 ここからはちょっとした愚痴です。 私は徳島在住なので、鉄道で本州へ入る際、必然的に岡山経由になります。 岡山駅はご存じの通り、在来線の一大ターミナルなので、岡山着前の車内放送は壮大に長く、旅のロマンを感じるものでした。 ところが昨今、うずしお、南風、しおかぜ、マリンライナー、どれに乗っても、岡山着前放送が簡略化され、「乗換は駅の案内板をご確認下さい」とあっさり。 これは、ホントにひどい。そりゃそうだろうけど、あまりにも悲しすぎる…😢 こうやって、どんどん旅情が失われていくのだと感じた次第です…。 長くなりました、スミマセン😌

[@厚床に会っとこ]

@@syaso 今晩は。 いつもご返信有難うございます。 貴方様は徳島ご在住でしたか…。 私は大阪在住ですので、距離も近いし、幾度も徳島は訪ねています。 淡路鳴門海峡の橋を渡れば直ぐですので、訪ねる時はいつも車。 四国のJR線は、残念ながらまだ一度も乗った事がありません。 北海道。東北。関東。中部。北陸。山陽。山陰。九州の鉄道には乗って来ましたが、四国だけは残念ながら😭 唯一、松山の市電だけは乗りましたが…。 しかし、四国の鉄道は私の大好きな気動車が走っていますから、一度は乗ってみたいです。 因みに、年に数回は鳴門へ行きますよ。車ですがね。 お目当ては鳴門競艇です。

[@syaso]

そうですか、そうですか。鳴門競艇ですか！ 博打好きですね😊 JR四国は、正直、ダメダメですからね…。 なんせ、使い勝手が悪い。 当然、関西圏からだと、利用する価値ゼロです。 私も関西から東に向かうときは、基本的には高速バス利用です。 神戸や大阪へのアクセスは、高速バスが断然お得で速いです。 もし、明石海峡大橋が鉄道橋になって、こっちから言えば、徳島ー鳴門ー南淡ー洲本ー淡路ー舞子と繋がれば、JR四国の値打ちもだいぶ上がったと思うのですがね。 ここからは、さらなる愚痴になりますが、この度、後藤田知事が、「新幹線は岡山経由でOK」みたいな事を言ったので、とうとう紀淡連絡鉄道の夢も経たれました。 リニアは、和歌山ー淡路ー鳴門ー高松ー松山ー八幡浜ー大分みたいなルートになることを期待していただけに本当に残念でなりません…😢

[@厚床に会っとこ]

@@syaso おはようございます。 高徳線が電化していれば、5000系のマリンライナーで岡山から徳島へ直行出来た？と思いますが……。 関西から岡山回りで徳島へ行く人は居ない？と思いますが、岡山以西からの人には便利かもですね。 しかし、考えてみれば、大阪から徳島へ鉄道を利用しようとするなら、岡山まで回らないといけないって不便ですね。大阪＝徳島は距離的には近いけど、鉄道を利用するなら遠い道程ですね。 今にしてみれば、明石海峡大橋に鉄道を併設していれば…と思いますが。 JR四国の集客に貢献したでしょうに。 讃岐の国へは瀬戸大橋線で、淡路の国へは明石海峡大橋線で、と、本州から2通りの鉄道路線でJR四国は経営的に改善される…。 いつも長々とすみません😅

[@syaso]

いやぁ～、そっちは思いつきませんでした！ 確かに、電化してれば、マリンが直通って、夢のような話です😊 それに、おっしゃるように、西方面からは、確かに便利です。 私は、ついつい関西エリアを軸にして考えてしまう癖があって、いけませんね。 ともあれ、今のままでは、JR四国もジリ貧ですよ。 思い切って、最近流行りの観光列車と豪華寝台特急の中間位のイメージで「OHENRO EXPRESS」とか作って、岡山発四国88か所を巡る3泊4日のぐるり観光特急とか作れば、インバウンドとか88カ所巡り好きの日本人に受けるようにも思うのですがね。 なんか、世界遺産登録とか目指しているそうなので。 私個人は、インバウンドに頼るのはあまり好きではないのですが…

[@candycandy9136]

7:44:03~7:47:46 私は大阪なので普段は運転停車で乗りたくても乗れないの残念です 平成も間もなく終わるわけですが新しい時代唯一の寝台特急なので下り大阪停車定期運転してほしい てか関空紀州路快速接続良すぎ(笑

[@HK-8331]

30:25 ・睡眠開始/横浜駅

[@加藤総統Z]

4:52:37　サンライズ同士のすれ違い。 蒲郡駅を出てすぐ……臨時列車がなければ一日一便の夜行列車のすれ違いを楽しみにしてなかなか寝つけれなかった。

[@hirokun0915]

お盆の時期に９２号のほう、出雲市-東京間に乗りましたね。大阪を22：29に出て、東京に6：23に着くのは大阪ー東京間の夜行利用に最適な時間ですね。実際大阪からの乗車客がけっこうおられましたね。１４時間は北斗星なみの乗車時間、しかも２階個室で昼間は暑くて、ミニロビーで涼んでました。フルタイムで動画取っておきました。（夜間進行方向と逆向きで夜景が流れる様様子がいい。）私の声がけっこう入ってしまってるので、声だけ消すことができたら公開できそうなんですが。。。

[@syaso]

コメントありがとうございます。92号もなかなか面白いですよね。そういえば、動画の編集で困るのが「声」ですよね。僕自身は撮影中はしゃべらないのですが、どうしても他のお客様の声が入ったりしてしまうことがあります。数秒単位の短い時間なら音の編集作業でごまかせないこともないのですが、ず～と声が入っていると修正もできないので、そういう時には僕はそのままアップしてますよ。全部音を編集してたらキリがないし、面倒臭いので。

[@alexjkarn]

я конечно японский не знаю но видео супер. спасибо.!)

[@bryantsanders3857]

Love this video when u gonna make more like this

[@noahzo2]

臨時のサンライズ出雲は手動放送なんですね！！今の定期「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」は自動放送になったのですが....

[@syaso]

手動放送は車掌の人間味が出るので、個人的には好きですね。

[@to9003]

TUBE TRAIN (ปอศรีอโยธยาชาตรีโยธิน)ชอบดูเรื่องราวรถไฟเจอามากที่สุดในโลกเลยละขอรับกระผม

[@to9003]

TUBE TRAIN SAMSUNG

[@to9003]

TUBE TRAIN รถไฟเจฮอกกูโซเจอาทาวายไลเจอาแซทโอเปียเจอาซันไลวิ่งเร็วเหมือนรถไฟหัวกระสุนชินคันเซ็นโตเกียวชินคันเซ็นเลยละขอรับกระผม (เข้าใจตรงกันแล้ว)(ขอรับกระผม)

[@to9003]

TUBE TRAIN ฉันฮักรถไฟเจอามากเลยขอรับกระผม

[@cafecafe-]

5:51:03　名古屋、一の宮、木曽川 越えての、どのサンライズ動画でも 気になっている あの建物の照明 ホテル MOON と ホテル OASIS の照明だという事 調べました。 このホテル照明以外でも 気になる看板照明が 沢山あるのですが、 これらの建物照明の映り具合で 撮影の良し悪しを 判断してしまう 下りサンライズ 右側車窓好きの 私です。

[@syaso]

コメントありがとうございます。 なるほど、そういった視点で車窓の動画を楽しむというのもあるのですね。 参考になります。ありがとうございます。

[@小倉弘-v9h]

🌃寝台特急「サンライズ出雲91号出雲市行」東京 → 横浜 → 大阪 → 岡山 → 倉敷 → 備中高梁 → 新見 → 米子 →😢宍道 → 松江 → 玉造温泉 → 出雲市 🌰

[@syaso]

小倉弘様、こんにちは。本日も連投で停車駅コメントありがとうございます！

[@HAJIMENINOMAE-pt2ys]

WEST EXPRESS銀河の原型117系がまだ現役で活躍していた頃ですね😊

[@syaso]

HAJIME NINOMAE様、おはようございます。コメントありがとうございます！ 以前、「銀河」でもコメントを頂きました、その節はありがとうございました。 そうですね～、この頃は117系の原型がまだまだ走っていましたね。 先日、381系も引退してしまいましたし、鉄道風景も日に日に変貌を遂げていますね。

[@1tetudou185]

使用しているカメラを教えていただけませんか？

[@HK-8331]

■4:11:50〜4:12:09浜松通過

[@kazuhiromori4685]

1度も画面から目離さないで14時間超見続けた猛者いる？

[@HK-8331]

そんな猛者いたら凄い

[@本田優希-y9n]

僕は数分ずつしか見れませんでしたわ

[@ヌ45]

これで大阪いきたいけど嫌な予感しかしないからサンライズ大阪とか出てほしいと思ってしまう

[@ipodtouch5th]

昔の急行銀河が、まさにその要望を満たす列車でしたね

[@8781nori]

先日東京駅から乗ったな… 食堂車がなかった事だけ残念だった。

[@Handai446]

サンライズ出雲号は大雪に伴い出雲市駅には遅延が予想されます、

[@syaso]

小林真一関西学院大学様、引き続きコメントを頂きありがとうございます！

[@danielklee92]

Wow that's impressive

[@deathshadow0097]

7:23:02　クモル145+クル144　　　　7:23:08　キヤ141+キクヤ141　　　7:23:27　クモヤ443+クモヤ442

[@kojia4962]

そういえば、JR東海車掌の声をサンライズで聴いたことないな。

[@HK-8331]

車内放送聞いたことないですが車掌の態度はかなり良いです

[@git_]

これを睡眠用BGMにしてちょうど8:41:55に起きるように設定しておくと絶対に朝起きれるんですわ

[@マグ浪]

7:44:00大阪

[@マシュマロレモン-s9t]

7:42:27 大阪駅到着

[@Hussam-v1t]

Amazing video

[@niveshkandwal9607]

Who has dared to watch this whole video?

[@ズンドコ和三郎和也宮本]

西明石付近で見た、電車はなんぞや？

[@takakurakeiji]

車内放送前の電子音「ソラドー」はサライのイントロなんだろうなあ

[@Man-teen]

再生時間！！

[@乙動画]

14時間ハンパない・・・

[@bryantsanders3857]

Awesome video

[@hidekinakamori8149]

逆手に取って考えればエアコンの空調の音は結構心地いい・・・

[@ipodtouch5th]

ただ、サンライズのエアコン暑いんですよね・・・ 効きすぎよりはマシですけど

[@mine.3]

4:35:45ぐらいに名古屋駅に

[@user-tc3rg6zq1e]

ミネツグ 豊橋駅ですよ

[@ズンドコ和三郎和也宮本]

7:44:00　大阪？

[@原じぃ原尾さん]

だと思う、

[@HK-8331]

大阪駅。駅の壁の特徴やアナウンスがわずかに聞こえる

[@HK-8331]

5:23:24〜5:24:30 何処だろう？

[@田所浩二YJSNPI]

20:29 ラゾーナ川崎

[@user-wa8ta18ru]

4:39:35 63レ通過

[@ズンドコ和三郎和也宮本]

7:17:36 京都？

[@syaso]

コメントありがとうございます。京都ですね。

[@Kitaca071]

6:24 自分用

[@krititalwar674]

27:OO YOKOHAMA CHIME

[@bakakinchan3626]

53:34 おやすみ放送(藤沢)

[@fuzigoon7082]

11:45:14

[@pelican1762]

き　た　な　い

[@ほしのあい-l7w]

8:08:37 黒毛和牛の牧場直営のコロッケとメンチカツの看板(かなり有名)

[@syaso]

ほしのあい様、こんにちは。コメントありがとうございます！ そこ、見てましたか。 早速、「やまがき」で検索してみました！ 確かに、美味しそうですね。googleの口コミも4.3で高評価。 私、神戸に住んでいた事もあったのですが、恥ずかしながら、知りませんでした…。

[@ipodtouch5th]

0:44 激レア　ダブルサンライズ

[@v6euho516]

どうして夜の東京にサンライズが２台？

[@nonstopliner]

サンライズはある程度食料、飲み物を調達しないとダメですね。早めに東京駅に来て買わないと弁当類はなくなります。

[@HK-8331]

三菱車だから快適なんだわ

[@coziyftv78]

臨時サンライズ上りは上京族向け

[@syaso]

茶九郎様、おはようございます。コメントありがとうございます！ 以前、「日本海」や「きたぐに」にもコメントを頂き、その節はありがとうございました。 改めて御礼申し上げます。

[@サンダーバードけんじ]

廃止となった急行「銀河」の格上げという感じ。

[@lemon6899]

14:29:20

[@たこしゅ]

広告エグい。

[@HK-8331]

Baby wolfの方がもっとエグいです

[@tj_5289]

ASMRとしてもいいかもww

[@井坂優子]

サンライズにいつかのりたいとおもっていました

[@xyz_abc752]

サムライズ号。

[@ht3737]

この車掌のアナウンスは生理的にダメだ

[@サトコウ-w5b]

素晴らしいけど、広告見せられるたび、気分うんざり。

[@Handai446]

（笑）（笑）（笑）#千鳥

[@syaso]

小林真一関西学院大学様、こんにちは。連日のコメントありがとうございます。

[@タツユキング]

金持ちしか乗れない名列車🌙🚉

[@205系-r1m]

14時間長すぎて見られないよ

[@keiichiyamamoto257]

地獄（島根）行きの地獄電車ですか？不吉な列車ですね。

[@AmikazukiI]

山本圭一 頭大丈夫？

[@keiichiyamamoto257]

四国旅紀行 [B]島根県民よりまともですよ。ｗｗｗ

[@yama6595]

山本圭一 そういう言い方は無いんじゃないですか？失礼だとは思わないんですか？

[@keiichiyamamoto257]

誰に対してですか？頭のイカレたあなたに対して？

[@森智彰-f9g]

吉川経家 クズに対してゴミと言って何が悪い。 お前が地獄に行け

[@キヌ-h1q]

7:59:47