KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
特斯拉 Model Y 一年 26,000 公里心得!有後悔嗎?雖然智慧好開但內裝太簡陋?降價前韭菜第一批 Model Y 車主真心分享
22:28
特斯拉Model Y 電動車大家都認識它;那你知道它要200多萬耶!擠身上半年汽車銷售第8名
18:45
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Правильный подход к детям
00:18
乔的审判,精灵应该上天堂还是下地狱?#shorts #Fairy#fairytales
00:58
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
【車聊聊新車】變高變大更舒適?Model Y真能滿足一般家庭需求嗎?|8891汽車
Рет қаралды 151,472
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 300 М.
8891汽車
Күн бұрын
Пікірлер: 205
@jackchen5264
2 жыл бұрын
希望台灣Tesla 也能像全世界一樣減價, 後車廂的高度移動是直接移動後, 按住關後車廂鈕5秒, 聽到逼逼聲後, 高度就調整好了
@cescyj
2 жыл бұрын
EAP使用前要在自動輔助駕駛選單中 "需要變換車道確認"要設為"否",這樣在高速及快速路時可自動上下交流道、自動開關方向燈、自動超車+自動回原車道、自動依速限調整車速,完全不須人為操作。但是還是要注意路況,有時圖資有誤就要介入。
@jsb67365
Жыл бұрын
這樣會變成龜車吧?
@TeslaHere3
2 жыл бұрын
尾門調整高度是同一顆按鈕,手動調整高度後「長按」
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
了解,感謝回覆!
@Clare-570
2 жыл бұрын
油車比較想看跟RAV4比差異在哪裡,開多少公里後能吧價差賺回? 電車想看IONIQ5比 性價比高嗎?
@Dong0630
2 жыл бұрын
謝謝分享座椅感受,對於長時間都黏在椅子上的業務來說,這點真的非常重要
@huanghaolun8873
2 жыл бұрын
這台就是完美的移動式小型雙人帳篷,睡車上可以冷暖氣吹到爽的車,空間又大載個卡式爐跟桌子,停好車看風景悠哉喝個茶,玩累了上高速公路開NOA一路自己開到離家最近的交流道減輕開車壓力,目前全台除了現代V2L有點意思外,沒其它廠牌的車可以這樣玩
@陳俊亨-n9e
2 жыл бұрын
把雷達扒光,全視覺駕駛,引領潮流,超讚
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
還有KIA EV6唷,上次才剛去花東車宿,真的是免費冷暖氣吹到飽
@shih80818
2 жыл бұрын
懶惰果然是經濟行為 自己換車道真的不會死 如果連換車道都不會、做不好 建議不是換特斯拉 是去重考駕照 或是考慮不要上路
@transmit010189
2 жыл бұрын
淘寶買一個通風坐墊裝點煙器就好,要選吸風式的,不要用吹風式!
@MoMo-uu3ki
2 жыл бұрын
請問有推薦的型號嗎?感謝🙏
@林致廣-t5k
2 жыл бұрын
蓓蓓已經晉升老司機了,路況反應很快😆
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
當下真的是嚇了一跳耶
@jsb67365
Жыл бұрын
晚上沒燈,下大雨,鏡頭起霧,鏡頭上有水滴,這些情況下還是雷達比較靠譜吧?
@PigSirotan
2 жыл бұрын
蓓蓓越來越能獨當一面了讚
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
感謝支持
@PigSirotan
2 жыл бұрын
捕獲野生@@蓓蓓-q1c !!!
@jiguanli2251
2 жыл бұрын
上海产Y后排座椅已经加长了3、4公分。
@龍隼-f8u
2 жыл бұрын
這種內裝,真的是買平板送車殼,廉價破車當高級車在賣,200萬有其他更好的選擇
@陳俊亨-n9e
2 жыл бұрын
國產車只少倒車還會嗶嗶叫,230萬特斯拉竟然沒有,全視覺撞到只能怪自己眼殘,買Y真的要很有信仰。
@五股楊梅高架道
2 жыл бұрын
人家是科技啊…Volvo內裝也是悲劇啊
@terrykoc
2 жыл бұрын
@@五股楊梅高架道 vovlvo科技根本也沒差多少啊⋯⋯現在豪華車除了Lexus常常慢半拍外幾乎都早有差不多有那些配備了好嗎。(volvo現在還開始支援全google導航儀表模式) 尤其BMW數位儀表有車道汽機車模擬那套、5AU也非常細膩很夠台灣用(嘉偉哥真之前實測評比過),數位鑰匙、手機開門這牌也有,攤開一比更顯得內裝等級差太多,何況操控還更好…..價位多數中size車款也是兩百多萬,嗯,除了非要電車與嚐鮮外,理性認真比較我想不到狂暴漲價的Tesla有多少優勢。 非要電車的人老實講,現代那兩台cp值高太多了,當然,全球盲目追Elon的狂粉很多,另當別論。
@gagatony2999
2 жыл бұрын
@@五股楊梅高架道悲劇?你還真不懂車,Volvo裡面很豪華
@Jerry-ix9mi
2 жыл бұрын
哈哈 底下不要擔心啦 不用廣告 全球銷量勝雙B油車
@erricyeh
2 жыл бұрын
可以改通風座椅解決...
@domisosomi
2 жыл бұрын
200萬的車沒有停車雷達真的很棒欸
@陳俊亨-n9e
2 жыл бұрын
對啊,天哪看看70萬國產車,竟然還有雷達倒車吵死人,都什麼時代了,遜!
@thebest-ford
2 жыл бұрын
停車雷達是什麼,老東西我特斯拉不屑
@陳俊亨-n9e
2 жыл бұрын
@@thebest-ford 😆😆😆哈哈
@kkeevviinn46
2 жыл бұрын
沒雷達就不會停車也很棒喔
@thebest-ford
2 жыл бұрын
@@kkeevviinn46 人家沒說沒雷達不會停車
@zjjsas007
2 жыл бұрын
以台湾隔壁差不多纬度的福建使用体验来看,model y亟需座椅通风,后排冷气也不够。。
@ChessKing1989
2 жыл бұрын
手機app提前開冷氣會改善一些。
@teslaus5675
2 жыл бұрын
ModelY 適合家庭常常喜歡出遊的,比較舒適!
@Ryan91879
2 жыл бұрын
可以加裝倒車雷達嗎??
@tonyfan9941
2 жыл бұрын
全景天窗沒有遮陽棚,台灣的夏天一定烤到熟😅😅
@st-zr6bn
2 жыл бұрын
有紗簾 手動簾 電動簾 電控膜 隔熱紙 ,老人家多用GOOGLE。
@shih80818
2 жыл бұрын
買完車還要花錢遮陽 沒看過這種車商 3已經被反應過 但是沒差啦 買信仰的😊
@wenbinlin
2 жыл бұрын
後座椅子居然沒有中間的頭枕,車禍發生的時候,後面中間的乘客頭部跟頸部容易甩鞭效應?
@James_0116
2 жыл бұрын
車門關門扎實程度….?其他都完美後座可以調角度👍,頭頂全景很開闊
@我心狂野-m8q
2 жыл бұрын
想看阿基啦跟蓓蓓開箱自己愛車😃
@8891Cars
2 жыл бұрын
這確實是蠻不錯的企劃👍 但您忘記Amy,這樣母湯~
@sgergerhg
2 жыл бұрын
想看跟EV6對比
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
收到收到
@林群捷-v4b
2 жыл бұрын
蓓蓓很可愛🥰🥰 ~EAP可以踩電門 速度慢可以加上腳步~
@heman20101
2 жыл бұрын
為什麼拿層板要放下椅子才可以放下?另外層板為什麼不用伸縮的?真是麻煩。
@laes62
2 жыл бұрын
DDCAR的影片裡放下的很輕鬆耶 不用放倒座椅
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
這個是原廠建議的,當然每個人有自己的方法,好拿就好
@rm03al6
2 жыл бұрын
我想知道,Model Y 的頭燈也還是只有遠光燈嗎?
@vehandism7760
2 жыл бұрын
3:07是大改款Lexus RX吧!
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
眼睛很利歐
@呂源輝
2 жыл бұрын
培培,很專業
@tonytsai5168
2 жыл бұрын
通風座椅真的很需要
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
你也怕熱嗎
@shih80818
2 жыл бұрын
真的 不懂亞熱帶國家 連雪都沒有 全給加熱是要衝三小… 通風椅真的才是需要的東西… 不要這樣省錢…
@tonytsai5168
2 жыл бұрын
@@shih80818 治療痔瘡 😂😂😂
@kiwikiww
2 жыл бұрын
有蓓蓓就有讚
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
感謝讚起來
@ray1104
10 ай бұрын
從新影片來看年輕一點的蓓蓓了
@yangernie8943
2 жыл бұрын
後座中間沒頭枕?
@翰仔-f8j
2 жыл бұрын
為什麼沒介紹前車廂啊😢
@張銘益-e5x
2 жыл бұрын
我很好奇變換車道時,你們會看兩邊後視鏡 還是中間的螢幕
@user-bo3ne9oq5k
2 жыл бұрын
小孩子才做選擇… 認真說 右轉會看 左轉比較不會看 但只看左右鏡頭來轉彎也是可以啦
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
我變換車道習慣看兩邊後視鏡耶
@leemark9165
2 жыл бұрын
昨天去展間看了一下車 心得就是沒事別走進去展示間 不然真的會被毒到 這台真的太香😍😍😍
@陳俊亨-n9e
2 жыл бұрын
超棒,而且超安靜,連雷達警示都拔掉,完全不會吵😊
@niu9845
2 жыл бұрын
現在最吵的是鍵盤工程師 都自以為比特斯拉工程師厲害了🤭🤭🤭
@rayon1023
2 жыл бұрын
蓓蓓這個裙子真的...不行XD 可以穿個對稱的版本嗎
@amei4u2
Жыл бұрын
一直聽到 "哭沛"... 是什麼啊?
@christopherwang7460
2 жыл бұрын
特斯拉應該等視覺距離測量功能做完後再拿掉超聲波的 看來我2021 Model Y二手價不會太差😝
@葉人豪-u3n
2 жыл бұрын
17:53 想跟EV6對比
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
收到收到
@wiy50870
2 жыл бұрын
已訂車, 買這台就是要買3沒有的大空間和方便 有V2L的功能就更棒了 希望之後還有露營車宿的專題
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
好哇,我們來規劃一下
@lightlybaby
2 жыл бұрын
上海製的不能進嗎? 美國的製車品質只有差跟很差兩種
@KuoIanLove
2 жыл бұрын
台灣是德制
@minhong7020
2 жыл бұрын
現行的法律有規定,凡是中國製造(組裝)的車,禁止進口
@MsAbccab
2 жыл бұрын
中國製的電池容易自然
@陳惠生-z5e
2 жыл бұрын
可以像MG一樣進零組件後在台灣組裝嗎?這樣就可破除不能直接進口大陸車的禁令吧?
@wacj1090
2 жыл бұрын
@@MsAbccab 哈哈🐸
@Shin-sd9qy
2 жыл бұрын
蓓蓓講話一直分岔,身體(喉嚨)還好嗎?!
@sunflower436
2 жыл бұрын
沒有雷達 哈哈哈
@user-daichi
2 жыл бұрын
蓓蓓需要來一點喉片嗎~
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
咳咳,幫我來一點
@阿拉雷-q4p
2 жыл бұрын
前行李箱那個縫比我今年Q3的M3縫還大 叫沒有公差?其實要真的行駛一陣子才知道有沒有公差,請不要是休旅車就高潮
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
但現場看我覺得不明顯欸
@粽粽-m3p
Жыл бұрын
想看HEBE試駕😂
@8891Cars
Жыл бұрын
請解鎖會員資格?
@graysyu
Жыл бұрын
3:49 :大家好,我是阿基拉
@chunchen7063
2 жыл бұрын
就是買平板送車子的概念 好貴的平板
@huahsuan-8930
2 жыл бұрын
如果開了FSD就不能超速嗎?
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
可以進去選單將車速限制取消喔
@freeman22xa
2 жыл бұрын
230萬連雷達都要省?可選配?
@jiguanli2251
2 жыл бұрын
选不了。摄像头代替雷达。
@冷揶熱喻
2 жыл бұрын
科技發達~惰性思維~依赖性高~靠雷達,靠感测,靠FSD⋯出了事就「靠背」喔!! 練好駕技~專心駕駛才是正確又安全的王道!
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
專心駕駛才是最重要
@sawgo8888
2 жыл бұрын
車上所有的裝置設計功能都是「輔助」導向.. 畢竟人命關天可以讓1⃣️家車企倒閉或是有得賠$$$$
@MMJustway
2 жыл бұрын
蓓蓓有確診過嗎
@menghaoliu1614
2 жыл бұрын
彩蛋可愛❤️😂
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
整整同事 😆
@00321694tn
2 жыл бұрын
滿好奇配蓓蓓的座車是哪個牌子~
@asxc1224
2 жыл бұрын
Mini cooper r54沒記錯的話~
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
我開Mini cooper R56 !
@asxc1224
2 жыл бұрын
@@蓓蓓-q1c Hahahahaha抱歉有眼不識泰山
@use483
2 жыл бұрын
其他車廠認為雷達必備,但Tesla認為要砍光雷達,這是車廠的技術/成本衡量,沒有優劣之分。但個人認為純視覺不會比雷達可靠度高... 電車成本超高,售價壓不下來就無法普及,砍光雷達就是節省成本手段,2020砍掉1 個毫米波雷達,2022再砍12 個超音波傳感器。後續用TESLA VISION+在場網路 (occupancy network)取得距離數據,轉換期間,沒超音波傳感器的車種會"暫時取消"倒車警示、自動停車、app召喚車等功能,待功能轉換完成後,再以軟體更新開放。
@jetcho711
2 жыл бұрын
我是來看蓓蓓的,戶外不要戴口罩了啦🤩🤩🤩
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
公司防疫規定歐,我們也希望趕快解除
@ektv2003
2 жыл бұрын
230萬 沒腳開啟尾門
@JustinWang
2 жыл бұрын
2:28 高度是可以调整的,参阅使用手册
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
收到,非常感謝
@benyeh422
2 жыл бұрын
其實電門可以選舒適模式。
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
有,我是選舒適模式喔
@joeychuang570
2 жыл бұрын
介紹得很棒耶,行雲流水
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
謝謝,請多多指教了
@超級眼鏡蛇
2 жыл бұрын
看到電子量角器,可以幫量一下model 3後坐的角度嗎?感謝
@Shin-sd9qy
2 жыл бұрын
阿基拉是抱著什麼在睡呢?!
@IamMaxWen
2 жыл бұрын
太香了
@ashchen2857
2 жыл бұрын
這台車被歸類在豪華級距 並且將在明年登上世界銷售車款不分油電的第四。 然後賣這車的人已是世界首富。真可怕。。。😅👍
@ztsi8850
2 жыл бұрын
230萬選自駕240多了 價錢真的算豪華了
@terrykoc
2 жыл бұрын
@@ztsi8850 然後還是沒有環景抬頭數位儀表等等….這些東西有他的不可取代性,不是什麼都去按中央螢幕過度依賴與分心
@ztsi8850
2 жыл бұрын
@@terrykoc 我也是這樣覺得 他的價錢 已經可以入手中型雙b了
@温欣美
2 жыл бұрын
一般道路開啟AP也是可以打方向燈自動變換車道!這點您說錯啦~功課做不足喔…
@kenhuang6644
2 жыл бұрын
EAP才可以吧,AP不行啊
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
EAP才可以喔!
@39鄭帆妤
2 жыл бұрын
要EAP才可以沒錯
@shih80818
2 жыл бұрын
160什麼車空間都很大…
@liangcai2148
2 жыл бұрын
大陆生产的modely是有雷达的,座椅也加长了,悬架也重新调校了,变适合了。
@陳俊亨-n9e
2 жыл бұрын
還降價超羨慕,台灣一堆人還在恐中,我們買不到😢
@hanbing1051
2 жыл бұрын
为啦尊严 运费加上去 欧洲到台湾。。。
@cola2651
Жыл бұрын
坐等統一
@NewBie_gamer_
2 жыл бұрын
MODEL Y好酷!
@peter06410642
2 жыл бұрын
噪音表現適中?
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
我覺得還可以欸,如果要跟豪華車比就是差了一點
@jocoyt9903
2 жыл бұрын
以沒有超聲波來說,真的是科技倒退嚕 尤其是距離感測,開過特斯拉的都知道那個波紋逼逼逼有時候真好用,在科技越來越高級的情況下,很難想像是被拔掉科技設備 不管是沒360環景,沒有距離在狹小的台灣巷弄就變得更難停車,前後的距離也更難把控 可惜了
@陳俊亨-n9e
2 жыл бұрын
為了讓更多人體驗沒距離感測的超現實目測駕駛,以培養更高超駕駛技術,我願意犧牲3000元退單☺️
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
沒有雷達真的多了點不安感,不過左右後方鏡頭的畫面準確度蠻高的
@terrykoc
2 жыл бұрын
@@蓓蓓-q1c 現在也幾乎找不到幾台新車200多萬還全面沒環景的了⋯⋯輸很大,停車永遠是正的跟仍然不少死角,體會過就知道差多少
@elonwoo1330
2 жыл бұрын
視覺測距也可以做到的,最近的軟體更新會有這個功能。
@blair-r2n
2 жыл бұрын
8891可否測試遙控前進和後退的功能,當左右皆有車輛或障礙物和左右多少距離空間下,駕駛人無法開門而出時,由駕駛人先下車後,使用遙控方式停入停車格及駛出停車格
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
目前召喚功能取消中,待之後更新回復!!!!
@simpleohQ
2 жыл бұрын
先自首是來看蓓蓓的
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
嗨 歡迎你來
@四輪生活
2 жыл бұрын
鏡頭的像素。。。很差吧😂
@aping0_0
2 жыл бұрын
跟mg的ev對比
@JolJol1202
10 ай бұрын
來看年輕一點的蓓蓓😂
@kiyalin5135
2 жыл бұрын
請問蓓蓓講的窟窿 是什麼
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
就是遇到坑洞的地方 >
@cagepig
2 жыл бұрын
為什麼戶外,卻還要帶上口罩?
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
因為我們公司防疫規定還沒解除
@yuefu.c
2 жыл бұрын
口罩戴著怎麼介紹
@cocowuma
2 жыл бұрын
工程車這樣停 不出事也難
@KuoIanLove
2 жыл бұрын
很快就 路上車聚 滿街都是
@SHOW2742386
2 жыл бұрын
懶覺
@marka20913
2 жыл бұрын
你們真好 是德國產 我們香港是內地產😭
@africa789
2 жыл бұрын
內地的 價格真漂亮..... 只是車子的靈魂被侷限了.....
@yfkuo3166
2 жыл бұрын
中國產的,改良過,反而更好。
@奇点-m4l
2 жыл бұрын
傻子!
@hanbing1051
2 жыл бұрын
可以润去德国哦
@王興仁-x2z
2 жыл бұрын
250萬的車還是買雙B
@st-zr6bn
2 жыл бұрын
特黑 王腥人來也
@tsaihiro
2 жыл бұрын
感覺行車時會晃,小孩可能會不舒服而吵鬧,我還是跳過好了~~
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
那好像不能買休旅車了......
@凱凱-q6l
2 жыл бұрын
超過200萬的車 沒有前後雷達真的很可惜~
@use483
2 жыл бұрын
電車成本超高,售價壓不下來就無法普及,砍光雷達就是節省成本手段,2020砍掉1 個毫米波雷達,2022再砍12 個超音波傳感器。後續用TESLA VISION+在場網路 (occupancy network)取得距離數據,轉換期"暫時取消"倒車警示、自動停車、app召喚車等功能,待功能轉換完成後,會以軟體更新開放。
@joelin4676
2 жыл бұрын
車頭看進去看不太到人欸 兩個小妹妹偷開爸爸的車
@蓓蓓-q1c
2 жыл бұрын
不要跟爸爸講
@想名稱好難
2 жыл бұрын
拜託檢舉那個沒有打方向燈的車
@林田麒
2 жыл бұрын
200多萬的車居然沒有嗶嗶嗶.....
@林典憲-u7c
2 жыл бұрын
至少前後各給兩顆雷達吧QQ
@Andy_17
2 жыл бұрын
是被拔的 本來記得有6個
@陳俊亨-n9e
2 жыл бұрын
不行啦!特斯拉要引領潮流,而且雷達太吵拔掉比較安靜😊 你看拔掉只差M3不到10萬而已,超香!
@冷揶熱喻
2 жыл бұрын
捨近求遠? 不从上海工厂进口~反而逺从德国进口? 进口关稅会一样吗? 海运费用肯定要高许多$$ 是吧⋯M.I.G. versus M.I.C. 德国制造~香~就是香~
@kenhuang6644
2 жыл бұрын
台灣法規關係 不能進口中國組裝的車
@鄭長詳
2 жыл бұрын
@@kenhuang6644 臺灣有中國組裝電動車啦,買納智捷和鴻海就對了。哈哈哈
@luxuryy22
2 жыл бұрын
蓓蓓的大腿我最愛,我比較在意有沒有看到大腿
@Appplemoon
2 жыл бұрын
比中國制好
@林志斌-w2t
2 жыл бұрын
呼喚台灣的人民千萬不要買特斯拉的車,因為太貴了,台灣的電動車不到佰萬元上市,況且特斯拉老板出賣台灣,可惡!支持國產便宜保養又方便
@許育瑋-b2h
2 жыл бұрын
老人繼續開頭又大那隻賊支持國產車👍👍👍
@TheShen0282
2 жыл бұрын
這不是「車」
@mnbv112344
2 жыл бұрын
買信仰喔 被鴻海打死
@蔡亮-t1g
Жыл бұрын
外型拉高變大但也變醜了
@woudur
2 жыл бұрын
車越來越貴,越來越差
@joshshen6509
2 жыл бұрын
戴口罩????why? 有口罩就不想看了 超怪
@郭哥-o9l
2 жыл бұрын
潘啦!會買吧!
@chienpionchien6643
2 жыл бұрын
是不是買不起??
@user-ss5ch6en7s
7 ай бұрын
行動火化車!
@hanbing1051
2 жыл бұрын
可以忍受吃疯牛 来猪 福岛食物 不能。。。
22:28
特斯拉 Model Y 一年 26,000 公里心得!有後悔嗎?雖然智慧好開但內裝太簡陋?降價前韭菜第一批 Model Y 車主真心分享
人夫阿康 X 科技日常GOODSKANG
Рет қаралды 255 М.
18:45
特斯拉Model Y 電動車大家都認識它;那你知道它要200多萬耶!擠身上半年汽車銷售第8名
智遊發揮&湯姆賢
Рет қаралды 199 М.
00:31
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
00:18
Правильный подход к детям
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
00:58
乔的审判,精灵应该上天堂还是下地狱?#shorts #Fairy#fairytales
精灵少女
Рет қаралды 9 МЛН
22:45
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
11:56
特斯拉神車換人做!當ModeI 3變成Model Y會更好嗎?|8891汽車
8891超級測試
Рет қаралды 32 М.
21:55
Tesla Model Y launched in Taiwan, what is the difference between Tesla Vision electric car?
DDCAR 電動車頻道
Рет қаралды 219 М.
11:45
買特斯拉選新的Model 3煥新版還是休旅Model Y?|8891汽車
8891汽車
Рет қаралды 86 М.
25:11
2023年 MODEL Y 老闆全方位詳細實測給你看 FSD到底值不值得加購? 沒有雷達感應系統可靠嗎? (下集) Practical Testing|道路實測|AEB煞停|TESLA|杰運汽車|
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 132 М.
9:28
【PP走量】9年车龄,43万公里的特斯拉Model S,如今续航剩多少?
凯游说
Рет қаралды 184 М.
18:30
電動車一路開到0%:特斯拉 vs. BMW 官方續航只差 1 公里,實測里程居然少了這麼多!Model Y RWD 與 iX1 人氣電動車,國道三號 跑到沒電誰先停?#ddcar上路實測
DDCAR 電動車頻道
Рет қаралды 152 М.
24:42
【沙拉生活】買特斯拉要準備多少錢?交車前交車後的準備?購車前花了多少錢?開車的小技巧和配件推薦|Tesla Model Y|@jowualife
沙拉生活SaraLee
Рет қаралды 51 М.
12:43
特斯拉方向盤竟有這麼多功能?!解除異常重開機、滾輪自定義10種快捷鍵,還有設定跟車不可不知的車距小常識!【TESLA新手入門】
DDCAR 電動車頻道
Рет қаралды 53 М.
40:05
顛覆汽車百年傳統!適應後就回不去了?!|Tesla Model X Plaid 新車試駕
buycartv
Рет қаралды 565 М.
19:06
特斯拉Model Y 4年9萬公里車主心得!過保後 電耗 保修花費 車輛狀況?優缺點老實說!換車前破千里公路旅行 耗時大吃一驚!
FIRE 了安築
Рет қаралды 73 М.
00:31
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН