[チーム無線] ペレス 懸命にコース復帰を試みる 2022 F1カナダGP / 日本語字幕で見るF1

2022 F1カナダGP セルジオ・ペレス
予選中コースへ復帰を目指すチーム無線の日本語字幕付き映像です。
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[@SD-ur6sh]

SC運頼みならある意味ラッキーポジション的位置でもあるけど 速さがあるマシンだけに序盤は超ハードワークだなぁ

[@simplylovelyver]

DRSというかマシンの後ろ側なのかもしれないけど、何が起こったのかわからないくらい焦ってる感じがするな… 珍しくミスしたから焦っちゃったのかもしれないけど、シャルルは幸いにも最後列からのスタートだしここは抜けるから気持ち切り替えてまずは上手くスタートがきれることを祈ってるよ！

[@PeyangDC]

チェコのミスは残念だけど、フェラーリもサインツとルクレールでスタート位置が離れてるのが唯一の救いかな とにかくタイヤマネジメントをしつつ前に行くのが明日のミッションだな

[@sora_akai]

予選ずっと調子よくなかったからちょっと無理に行きすぎましたね 車の撤去作業を見るとノーズとウイングがバリアの下に入り込んでかなり力を必要としてたからリバースのパワーじゃ出られなかったように見えました

[@F1MateF1]

あーなるほど、リバースが使えなかったんじゃなくて パワーが足りなかった可能性もあるかもしれませんね！ 気づきをいただきありがとうございます！

[@sora_akai]

@@F1MateF1 いつも楽しく拝見させていただいてます 私も何で出られないのか不思議だったんですがクレーンで持ち上げているときに思いっきり引っ張ってウイングをちぎっていたのでなるほどなっていう感じでした エンストしないようにパワーをかけても動かない場合はクラッチが切れるようになってるんじゃないでしょうか？

[@F1MateF1]

なるほど！ 確かにリバースギアに通常と同じギアと同じパワー伝えたら それはそれで危なそうですしね

[@k_3317]

DRSから音ってなんだ？

[@F1MateF1]

訳してて僕も疑問だったんですよね エンジンがかかってる状態でコクピットから聴こえるものなのかなと🤔

[@fukudora]

@@F1MateF1 クラッシュ直前なんか突然ニュートラルになったような変な音じゃなかったですか？ギアBOXをパニクってDRSって言っちゃったとか笑

[@blue_dog_channel]

面倒な車だこと… 最新とは言いながら人に優しくないような…

[@F1MateF1]

レース中の会話を訳してる時にそう思いましたw 細かく設定することでパフォーマンスを最大化できるんでしょうけど その操作のせいで失われるパフォーマンスもあるんじゃないかと常々

[@hosopoocho]

当たり具合が悪かったなぁ…😢 自力で戻れてればチャンスあったのに😭 まっ気持ち入れ替えて決勝で巻き返を‼️

[@馬場秋]

雨がチェコは苦手？

[@はる-s7p4j]

去年のトルコGPを見てみてください。

[@馬場秋]

@@はる-s7p4j トルコはむしろ雨の鬼と化してましたね。そうなると理由が・・―

[@Riv71_]

苦手じゃないと言い切れないのが去年のスパ