純正ECUの書き換え、意外なデメリット エンジン関係[他3件]【GS相談室】

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#レッドゾーン#GS相談室#Goodspeedガレージトーク
いつもご視聴ありがとうございます(^^)/
＜引用＞
MONSTER SPORT
www.monster-sport.com/shop/co...
――【 動画内容もくじ 】―――――
・「強化AT」「強化CVT」について
・性能は維持したまま、剥き出しエアクリーナーの音をさせたい
★シビックTYPE-Ｒ（FK2）のリミッターカット
・レッドゾーンのレンジの違い
――――――――――――――――
★【ガレージトーク】
一つのテーマで掘り下げる
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オムニバスに質問回答
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――【 メンテナンスの心得 】――――
★メンテナンスの考え方「重要度と緊急性」「意識と無意識」【ガレージトーク】
• メンテナンスの考え方「重要度と緊急性」「 意...
★車のメンテナンス不足は、人間の生活習慣病と一緒です！！【GS相談室】
• 車のメンテナンス不足は、人間の生活習慣病と一...
――――――――――――――――――
【SOUND】
無料音楽素材 煉獄庭園
www.rengoku-teien.com
【画像引用】
［CC BY-SA 3.0］
creativecommons.org/licenses/...

[@3s-gte322]

パワー上げれば寿命は短くなるのは基本、チューンを勘違いしてる人が多いので困る・・・

[@Omuwanko]

ATF探しちゃいました😏

[@catsspat]

アニメでは120%が現実の100%ですよねｗｗ

[@user-rg2my7wl4f]

180kmリミッターは法律では無いです、自主規制です

[@marider7151]

以前のOPのBGMの方が好きです。。。。

[@akaimegaden]

フルカン継手継手も説明してあげてください

[@TMN7Nemuro]

GDBでレゾネーター取っ払ってショート管にしたけど、アクセル踏み込むと「ﾌｳﾞｵｵｵｫｫｫｫｫ」みたいな元気な吸気音が聞こえます笑

[@user-pi8qy5xx9s]

CVTについてのお話も聞いてみたいです🙇

[@user-pj5cc1ur4k]

全てを求めるのは無理がある。

[@unosu5575]

個人の感想ですが点火によるリミッターも結構危ない。コーナリング中にリミッター入るとトラクションが変動するのでバランスが崩れる。車が（特にリアが）暴れる感じで不安感強いです。足回りが弱い車だったらスピンするのではと思いました。180キロでスピンとか（たとえサーキットでも）嫌だなあ、と思います。まあ、一般道ではそう言う状況は無いはずですけど・・・。

[@user-ev6yi4rs5d]

お疲れ様です。

[@PTMY_998]

メーカー以外のものに変更した場合は基本的に保証対象外と考えると、いろいろセーブが効きそうですね。

[@kazuhiro1060]

WRX STI はレゾネーターを外して取付る吸気パーツがありますが、確かにシューって音が出ます。しかし低速トルクが減るのでゼロ発進の時に気を使います。

[@kero997s]

輸入車特にユーロは96オクタン仕様なので書き換えは100オクタン仕様にしてpowerをあげてます。

[@user-zp7yv6bj2l]

いつも簡潔で明瞭な例を出してくれるGSさんが、珍しくRed Zoneの例え話で、「火事場の糞力」とか、少しまどろっこしい例えをしてたのは意外だった。

[@user-lr3dt2up2o]

ER34スカイラインは、インパルのハイパワーコントロールユニットに交換しました。ちなみに、インパル、長谷見スポーツのECUは、ディーラーでも買えるほどで、保証は有効です。

[@user-yv7hv5zx4r]

チューニング車によくあるのは、オイルリング①とオイルリング②の間のピルトンが剥離する現象でしょうか。

[@h870ghbg]

ATの構造って、トルコン構造云々の話はいくらでも出てくるんですが、変速機構の方について、「基本的には、普段から全ギア直結してて、複数個の多板クラッチを繋ぎ変える事で変速する」とか「省スペース・部品点数減らす等のために、平歯車じゃなくて主に遊星歯車を使う」とか「遊星歯車一つで、2速くらいの変速が出来て、それを二段にすると4速くらいの変速ができる」とか、って情報、日本だと全然見つからないんですよね。友達がBMW乗っていて、それに使われてるZFの8ATのホームページ教えてもらって、そこで初めて変速機構の構造を知りました。

[@yutan15silvia]

自分のS15(NA)はエアクリもボックスも純正ですが、レゾネータ撤去でめちゃくちゃ

[@sinzzr11]

２輪の方はオ-バ-ホ-ル前提で　社外キャブをファンネル仕様にしております（車検時はＫ＆Ｎのキノコ付けてます）。。。ファンネルの方がセットも出しやすく　いい音してますが、デメリットの方が多いかも。。。