【乗り比べ第二弾！！】VTR1000SP2と2台の油冷GSX R1100～youtube～

皆さんこんにちは！岡山にある足回りのプロショップJagerLauft_KMTの塩見です。
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[@user-fv2rl3ce7n]

ツインならマイナーなTL1000Rが好き。

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます😊 良いですね！ TLはしばらく見てないですね😅

[@takuyak1230]

Y63試乗させてもらってありがとうございます❗😄 スイートナンバー乗ると自分のバイクが曲がらなくなりますね🤣🤣 でも昨日普段走る舗装が悪いところ乗りましたがいままであった凹凸が明らかに無くなりました❗😄 フロントの接地感も安心感が全然違いますね♪ ありがとうございます❗

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます😊 自分のバイクが曲がらなくなるのではなく、それが元々の性能だと言うこと。。。 スイートナンバーに乗った直後に自分のバイクに乗り換えるとびっくりするでしょう😁

[@theoperation2854]

私も横浜なので車体をお預けするとしたら自走1往復・新幹線1往復になるので遠くのかたは輸送便を使っていたりする場合もあるのでしょうか。 ＺＸ-14Ｒなら高速は楽ですがＺ900ＲＳは姿勢が厳しいです。今回の動画で塩見さんのバイクの変態ぶりがよくわかります。

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます😊 自走、トランポでの持ち込み、運送会社使用は今のところ半々ですね。 費用だけを考えるならば運送会社を使った方が安価ですね！

[@hirossi5321]

エンスト！ VTR-SPオーナーですがエンストバンバンしてます(^▽^;) 意外とエンストしやすいバイクだと思いま～す。

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます😊 どうしてもトルクの谷があるので仕方ないところですね💦

[@user-wj6cf4yt9o]

ツインでレスポンス良い車輌だと、低回転だとストンってエンストしちゃいますよね。

[@kmt.shiomi]

ありがとうございます😊 お恥ずかしい😅 日頃の4発癖が抜けませんねー