車にバイク用タイヤつけてサーキットを攻めた結果、、、

[@はなだガレージ]

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[@shu105]

バイクのタイヤは傾けて曲がることを想定しているので、鬼キャンにすると超ハイグリップになると実践した先人が仰ってました

[@SS-bm7po]

鬼キャンにするととんでもないトーインの力が加わって逆に曲がらなくなりそう

[@にこ-r5c]

@@SS-bm7po トーアウトにしたらいいと思ったけど程々にせんと今度はアウト方向がヤバそう

[@soundwill17]

前だけキャンバー付けるの？

[@やんぬ-r3c]

溝落とししたらバチクソに 速いのでは❓

[@AMAM-i2d]

先人がいるのが恐ろしすぎる

[@ryusei_makoto]

企画天才

[@takao1305]

まこっちゃん参上 笑笑

[@峠道昇]

誠氏貪欲よな。

[@マスクたぬき]

モノホンやん

[@TR-bj9dd]

分かる‼️

[@hako1892]

本人で草

[@パチーノアル-t3p]

来る日も来る日もタイヤ開発に邁進されているタイヤメーカーの開発陣が見たら卒倒するの間違いなしな動画でした笑

[@u4ss785]

「想定外」のその先の世界でしょうね

[@tatatataiju]

まさかバイク用タイヤやってくれるとは(笑)ありがとうございます！ コーナーでのヨレ方凄いですね… 鬼キャンならもしかしてとか思ってしまいましたw

[@FW14b-j2s]

こう言うネタ、好きですよ。 この手のネタで、本気で笑いあえる人が本当の親友だと思う。 面白い🤣

[@akira_kodama_0505]

その昔、ドリフト趣味の友人が４輪全てをテンパータイヤにして試した事が有りましたが、それの遥か斜め上を邁進する御仁がおられた事に脱帽ですね🤗

[@MrKkhg]

やっぱバイク用タイヤで想定されてる耐荷重超えちゃうんですかね

[@Porsche.Boxster]

あすかさん経由で来ましたが、556など他の方も言われている通り面白い 他の方がやらないけど、気になる検証は素晴らしいです チャンネル登録させて頂きます

[@暁-u1b]

面白い企画！ フォークリフト用タイヤに似たようなサイズがあった気がします。ぜひ試してみてください！

[@MIYA-kv1op]

初っ端に登場した純正鉄チンのローダウン姿がすでにカッコいい😂

[@alikkosrae]

とりあえず、バイクのタイヤが軽とはいえ四輪のコーナーウェイトに耐えられた＝ご無事てなにより。

[@fujioyamamoto4591]

こーゆーの大好きです！　昔スキー板にガラコ塗った乗りを思い出します！

[@ya63]

耕運機用のパドルタイヤ履いて田んぼジムカーナやってみたとか面白そう。

[@みーみー-r5i]

他人の田んぼでやらんでね♪

[@あっとまーく猫さん]

タンボチャージャー！

[@shimagurashi8414]

軽トラのリアタイヤの外側にAGタイヤ履かすの売ってますよ。

[@もろこしとうもろ]

タンボルギーニ

[@saitama-1467]

@@みーみー-r5i 当たり前だよなぁ()

[@ayugashi]

いつも企画が面白すぎ！思わずガン見しちゃうｗ

[@西ポンスカ]

ためになったね～ためになったよ～‼️🤭

[@masa19810106]

面白い企画ありがとうございます。 トラクターのパドルタイヤ・・・。やり過ぎかなｗ

[@tatchin2346]

オフロードでは無敵

[@gungchang4048]

発想が面白くて最高ですね⤴😂👍

[@サブジェクトオイル]

昔、車の太いホイールに履かせる用のタイヤをバイクのタイヤ使って履かせて無理くり引っ張っている人がいましたね。全然走れるし超鬼低扁平になるけどロードノイズが尋常じゃないくらいうるさいって言ってました😂

[@プリンちゃん-v2z]

あすかチャンネルから、飛んできました。 楽しいチャレンジ動画ありがとうございます♪

[@左右非対称-n2n]

最後のあすかさんの、バイクに履きましょう。でちょっと笑ったｗｗ

[@Kasu125kasu]

やばすぎるわ・・・・最高ぅ

[@takuyamiyagi8279]

面白いレビューですね。バイク用タイヤがこれ程捩れる事は開発陣も想定外の事でしょうね(笑)

[@小倉正軌-p6u]

絶対各タイヤメーカーの技術者絶対見てますわ

[@西やん-l9o]

毎回、楽しい企画♪

[@ya2522]

毎回面白い✨ 次回はMTタイヤかな？

[@dtx9906]

スタッドレスタイヤも見てみたい！

[@wolverin00012]

というか、車のホイールにバイクのタイヤ組めるんだ笑

[@カスミ-x6i]

お疲れ様です、 私が所有するミニカー（パドック　イーモ5）のタイヤが純正125/65-12で消耗した際にスクーター用の130/70-12に交換するとカーブでは地面に喰い付かず流される感じでしたね… しかも真ん中だけが擦り減り交換を検討していた所、このチャンネルのテンパータイヤ編を参考にし現在は四輪全て105/90-12のテンパータイヤを入れると「さすが車用！」と思う位に地面への喰い付きを感じれます。

[@raiseupmotorsport3037]

単車のタイヤはクルマよりコンパウンドがずっと硬いんですよ…耐荷重が低いから潰れちゃいますのでそう感じるのはわかります。お疲れ様です。

[@唐揚弁当-p4f]

斬新なオバフェンだ！ GT風、可変オバフェン、車検対応 みたいな

[@あき坊-q3x]

耕運機のタイヤも試してください。昔BMWでツインタイヤってコンセプトがあってバイクのタイヤみたいな細いタイヤを1か所あたり2本ダブルで装着するとコーナリング性能が向上するというのがあったなぁ・・・　バイクのタイヤではなかったけど・・・

[@安静晋三]

可変フェンダーで爆笑

[@monarizaoverdrive]

空気圧を落として接地面を大きくするのも バイク用タイヤだと横Gでズルズル、ホイールから外れる可能性が高まるので使えませんね。 スピードを出さない、雪道で夏タイヤで無理矢理に走らせる裏技には使えたのですが…。 あとは、皆さんも仰るように鬼キャンでの接地面の確保、 荷重増大でタイヤが押し潰れて接地面が広がるのでコーナーでは強くなる筈です。 無理な運転をしない、長い車間距離を保ちつつ、燃費重視なら 細く狭い接地面は有利に働きそうです。 急ブレーキかけた際の挙動の怪しさ、制動距離が長くなってしまう、 タイヤに熱がこもりやすい、バーストやタイヤが外れる危険性が高いので 普段使いには、無理ですね。 最強のコスパと基本性能の高さ、ATR Kスポーツが出てきただけで嬉しかったです。

[@fukutsu_vip]

DUROの100/90-12ではどーにもならないです・・・ 120/80-12のBT-601SSやMBR-750を軽貨物の3.5インチ幅のホイールで履くのが正しい遊び方でしょうかね。（ギリギリ荷重指数が足ります）

[@assa2383]

国産タイヤと格安のアジアンタイヤで比較して欲しいです。

[@ニコニコ-j2f]

4:21　面白すぎw

[@小望月魁]

昔４輪テンパータイヤで走らせたことありますよ。色々と大変やったのを思い出した。

[@匿名希望-m6l]

次は　バギー用タイヤですかね～♪(笑) バイク用タイヤは興味あったんで参考になりましたーf(^^;(笑)

[@puchipuchineko5487]

トラクターのフロントに付いている真っ直ぐ縦溝タイヤに12インチがあったと思います。やってみてほしい。

[@武田学-b9m]

企画が面白いです。

[@ヒロキ993]

数年前にパンクでテンパータイヤに交換後 100Km程走らねばならない状況になりましたが ヒヤヒヤ・ドキドキで非常に緊張しました。 以前、こちらの動画で サーキット走行まで、耐用可能と知り 今後は不要に緊張する事無く、対応出来そうです。 また「ブレーキディスクに、敢えてオイル（笑）」に関しても 「タイヤスプレーの飛沫で、μが下がって危険！」なんて記事を鵜呑みにしていました。 有り得ないシチュエーションですが、目からウロコ・・・ 経験則に基く、こうした記事は とても参考になります。

[@地球丸花子]

バイクに車用のそこそこハイグリップタイヤ（ネオバ）を履かせたことがあります。当然、倒れないので全く曲がりませんでした。交差点が怖い怖いｗ

[@としくん3953]

このサーキットは、一本クヌギスピードウェイ(旧:大分カートランド)のように思えますが、違いますかね？☺️

[@nobuojinclub262]

バイクのタイヤはやった事はありませんが、4本テンパータイヤ（パンク時応急用）で走行した事はあります。 ドライでは皆目ですが、積雪時には接地面が少ないので路面に案外食い込むのでスリップする事無く走行できました。 ただ、ブレーキ時は接地面が少ないので怖かったですが。(笑) 楽しく拝見させていただきました。m(__)m

[@ドラスキ-b6x]

発想が素晴らしいですね。

[@tubemimimi]

バンクした時に接地面積が増えるタイヤだから鬼キャンではかないと、あと耐荷重がなぁ

[@nhk4016]

オールシーズンタイヤと アジアンタイヤのタイムも気になりますね！

[@BMI27マン]

昔のヤン車乗ってた人たちの一部が、ホイールを裏返し(?)に履いて無理やりはみ出しタイヤ化してたけど、 コーナー安定するかやってみて欲しいｗ

[@大好きポンコツ]

ジムニーに耕運機用のマッドタイヤを履かせている人がいます。 ちょうど１６インチの耕運機用のタイヤがあるんです✨

[@土方智晴]

昔ha22sのアルもワークス乗っていたので、内装見て懐かしくなりました。 田んぼで使うトラクター？タイヤとか試したらどうなるんだろう。履けるのかどうかも分かりませんが興味深いです。

[@Jasmine-qm3nm]

12:20それだけコンパウンドの性能が良いと言う事ですね、他の方も書き込まれてましたが、続編はラジアルタイヤでお願いしたいですが、高いですからねー😅😅😅

[@クリップ-s1t]

これってラジアルじゃないですか？

[@Jasmine-qm3nm]

@@クリップ-s1t 高いのでバイアスタイヤでやったそうです動画でいってます

[@meguru7777]

塩ビ管巻いたタイヤで走って欲しい！笑

[@こーちゃんパパ-q9k]

バイクタイヤとリム幅、空気圧は適合しているのでしょうか？ あとバイク乗りからするとこのタイヤはハイグリップタイヤでは無いと思うのですが。 お金が掛かりますが、リム幅に対してのラウンド形状とタイヤグレードを見直し再度アタックするのをみたいです。

[@すずゆき-z5z]

バイクのラジアルタイヤはほぼ17インチしか無いから比較は厳しいですねw アメリカン用の幅広タイヤならまたちょっと結果が違ったかも。

[@さんまもりさん]

ジムニーとかのマットテレーンタイヤ履いてサーキット走った時のタイムとかどうですか？ オールテレーンとのタイム差とか比較したら面白いですね🤣

[@superblackhawk.44]

クルマ用のホイールにバイク用タイヤが装着できるんですね。 リム巾が圧倒的に異なるから駄目だと思ってました。😅

[@yoshihisaoka8696]

農耕用(トラクター）タイヤもやってみて～

[@RH-hq4cq]

ハマるの無いと思いますけど 農機トラクターのタイヤとかいけたら おもしろそうです😁

[@d-point3821]

とても楽しく見させて頂きました。 スリックタイヤのチャレンジ見てみたいです。 スリックタイヤは、このようなローカルサーキットで砂利などある表面だと埃っぽく噛みつきが悪くなってしまうのか… それともとんでもないタイムが出るのか… 雨の時のスリックタイヤは、全く機能しないというのも想像できるのですが、果たして具体的にどれほど酷いのかというのもみてみたいです。 応援してます、頑張ってください！

[@miya1078]

リアだけバイクタイヤでリア流し気味にで走れれば速いのでは？

[@yatea3971]

タイヤの外径がそれぞれ違うので　ギア比も変わってきますね。でも面白い実験ではありますね（笑）

[@oc7545]

鬼キャンで空気圧5キロくらいでやって欲しい 打倒テンパータイヤで‼️

[@aa-zh2ek]

思ったより速い！

[@ナキ-v6t]

ウチのアルトバンと同じ色と形だからバイク用タイヤ履ける⁉︎ 使わんけどw ノーマルタイヤとスポーツタイヤにあまり差が出ないのですね… 駆動系はノーマルなのですが、スポーツタイヤに変えてもあまり差は無さそうですね。 参考にします。

[@TAketinn]

次はママチャリのタイヤでタイムアタックですね！

[@koala614]

続編があったとはw バイク用タイヤって言う発想が想定外でしたw これって13インチですか?

[@農場日膳]

耕耘機用のハイラグタイヤってのがありますがどうでしょう？

[@SK-mr2zx]

オフロードタイヤで攻めてみるのはいかがでしょう？

[@コマキリ]

トラクター用タイヤ見てみたいです！

[@monchanpon]

リアのみバイクのタイヤとかどんんですかね？

[@yamatoXPGX]

こういう企画は初めてみました！考えた事はありますが、やる機会がなくて実際にやってもらって勉強になりました！ 提案なんですが企画としてはアリですけどかなり危険になると思うのでボツでもかまいません。安いタイヤで走るはよくありますが、めっちゃ古いタイヤで走るのと、新品タイヤで走るのではどれぐらい走りに影響が出るのかもし機会があればやってみてほしいです。

[@かおる-b7f]

初めてな

[@にゃんまつ]

釣られて来ました！ スバル360とかトーションバースプリング時代のサンバーのフロントにはどうなんだろ？

[@you-zy]

バイアスのバイクタイヤで空気圧を下げるといけるかも？😂 減り方は空気圧過多の接地面積不足のそれだよね😅

[@xr145]

スタッドレスタイヤはやりました？

[@bmoge9209]

初めまして。バイク用タイヤなら鬼キャンでも走れそうですね？

[@涼真田中-k2h]

バイクのハイグリップタイヤは端がソフトで中心がハードな場合が多く車だと性能を活かしきれません

[@ch-kk3vd]

リッターバイクのリア用とか入れたらどうなるんやろ　径が合わないかな

[@hatsukari428]

逆に極太の225/40R14とかも気になります笑

[@ファクトリーエス]

お疲れ様でした〜( ´ ▽ ` )ﾉ FFアルトなら、前タイヤをハイグリップタイヤ、 後タイヤをスペアタイヤにして、タイムはどう変わるのかとかの企画はどうでしょうか？ 参考になれば嬉しいです😊

[@takeluna]

空気圧を高めで試して欲しかったです。この企画力なのに空気圧高めを試してないことが、とても悔やまれます😢

[@DF-EZO]

接地面積名刺一枚分でもう駄目だった

[@naokingver]

リアはバイク用、フロントは普通のタイヤでやってみてください（笑）

[@七水ポルカ]

それをさらにFR車種で濡れた路面で

[@user-ek4hn2cv1tk]

トラクターのタイヤとか1輪のタイヤとかはどうでしょうか？

[@藤井0号]

4輪のバイクタイヤの耐荷重が気になりますね(笑) ドライバーも怖がってましたが 走ってる挙動があやしくて見てるほうもなんか冷えました

[@minesuke0604]

片輪走行したら速いかもって安易に考えてしまった😆 実際遅いだろうけどw

[@藤田和裕]

フォ―クリフト用の万年ゴムタイヤ(ノ―パンク)で、やって・・・

[@takahikoyoshida9677]

次はマットタイヤでのタイムも調べられたらお願いします

[@ゆう太-s2s]

後ろだけバイク用にするとドリフトしやすい？

[@横縞屋ふわてぃ]

企画としては面白い…ただ、軽より、ｶｰﾄ的なもっとﾊﾞｲｸ寄りな軽い車体ではどうなんだろうか？って気になりましたね

[@gQp_]

見た事あると思ったらいのししで草

[@佐々木秀樹-s9j]

私はアトレーにバイクのタイヤ履いて通勤してましたが、雨の日は急にハンドル軽くなって本当に怖かったですよw

[@oc7545]

軽バンは重すぎて怖いですね🚐💦

[@nhk471]

ドリフトコントロールとかはどうだったんですかね？ タイム出すなら バイク用タイヤでは無くいっそバイクエンジンとか？ H2Rとか載せたら速そうですね！

[@koya08262000]

DUROは剛性が柔らかい感じがあるので、DUNLOPのTTだったらまだ、硬い気がしますね。 DUNLOPの技術提供にしては完成度が違うので。多分。

[@299nekomania]

回転方向逆とか左右逆とか指定タイヤで間違えた組み方した場合が気になります ウェットだと危ないことはわかるけどドライだと指定する意味あるのか疑問なので

[@月夜花乃和]

良い子は真似しない方がいいですね！ タイヤだけじゃなくてホイールもよれてるよ(´；ω；｀)

[@0fatfish]

面白い事してますねえｗ 空気圧を5Kgぐらい入れたらどうなるのかなあ？

[@commandcommand]

動画には全く関係ないのですが、うしろの　いのしし村で検索したら、この場所いのしし市場とストリートビューに出てきたのですが？

[@darekadokokano8916]

ここまできたらハイラグタイヤとかでしょうか

[@後藤健太-d4n]

角が使いきれなかったみたいてすね（笑）ブレーキを残したままコーナリングしてみたらもう少し角まで行けるかもしれません……。